洗車污水處理工藝

1、洗車污水處理工藝設(shè)I計(jì) I方I案山東魯強(qiáng)環(huán)保二0一四年六月六日第一章工程概況本工程涉及污水主要為4s店日常洗車過程中產(chǎn)生的污水，污水必需經(jīng)處 理達(dá)標(biāo)后方可排入城市管網(wǎng)或回用。為嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)境法規(guī)，保護(hù)環(huán)境，本著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的 “三同時(shí)”原則。我公司在進(jìn)行初步調(diào)研，并經(jīng)多項(xiàng)洗車污水處理成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 的基礎(chǔ)上，編制該污水設(shè)計(jì)方案，以供貴方?jīng)Q策、實(shí)施。第二章 設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)范圍一.設(shè)計(jì)依據(jù)：1）業(yè)主提供資料。2）污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996 ）,新擴(kuò)改污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（2002 年）排放標(biāo)準(zhǔn)；3）室外排放設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ1487）;4）環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB509

2、6 93）;5）低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50054-95 ）;6）給水排水工程和污水處理工程建設(shè)有關(guān)技術(shù)規(guī)范；7）我公司所完成同類工程所取得的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際工程參數(shù)。二.設(shè)計(jì)原則1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵守國(guó)家和地方環(huán)保的有關(guān)法 律、法規(guī)；2）選用先進(jìn)、合理、可靠的處理工藝，在確保處理排放達(dá)標(biāo)的前提下，做到 操作簡(jiǎn)單、管理方便、占地小、投資省、運(yùn)行費(fèi)用低；3）本工程系環(huán)境工程，尤其要注意環(huán)境保護(hù)，避免和減少二次污染。要求改善勞動(dòng)衛(wèi)生條件，貫徹安全生產(chǎn)和清潔文明生產(chǎn)的方針；4）為了提高污水處理站管理水平，設(shè)計(jì)采用的自動(dòng)化程度較高，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度要低；5）合理選用優(yōu)質(zhì)配件，降低

3、能耗，提高工作效益和使用壽命，降低成本；6）在工藝設(shè)計(jì)時(shí)，有較大的靈活性，可調(diào)性，以適應(yīng)水量、水質(zhì)的周期變化。提高系統(tǒng)的靈活性和可變性；7）采用污泥前置回流硝解工藝，以降低污泥產(chǎn)生量；8）因地制宜，合理布局，有效地利用空間。三設(shè)計(jì)范圍1）從污水處理格柵井開始到處理設(shè)備的排放口為止。2）污水工程的工藝流程，工藝設(shè)備選型，工藝設(shè)備的結(jié)構(gòu)布置，電氣控制等設(shè)計(jì)工作。3）污水處理工程的鋼砼結(jié)構(gòu)，設(shè)備的施工、安裝、調(diào)試等工作。4）污水工程的動(dòng)力配線，由業(yè)主將主電引至污水工程的配電控制箱，配電分配箱至各電器使用點(diǎn)將由我公司負(fù)責(zé)。5）不包括廢水的收集管網(wǎng)及廢水排出界區(qū)的外排水管網(wǎng)。第三章 污水來源、水量、去處

4、、設(shè)計(jì)規(guī)模1 .污水來源此次污水來源于日常4s店中洗車產(chǎn)生的污水2 .污水水量平均排水總量為20 噸/天.每店3 .排放去處污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入城市管網(wǎng)或回用。4 .設(shè)計(jì)規(guī)模根據(jù)本工程設(shè)計(jì)核定，污水處理規(guī)模按20 噸/天.每店 進(jìn)行設(shè)計(jì)處理.第四章設(shè)計(jì)處理工藝、洗車廢水概況人口的增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的超量開發(fā)，對(duì)環(huán)境造成了很大的壓力： 水資源嚴(yán)重缺乏，水污染日益加劇。隨著人民生活水平的提高，單位和家庭擁 有的汽車數(shù)量也越來越多，這勢(shì)必帶來洗車水的大量消耗，對(duì)于城市而言，則 更加劇了水資源短缺的矛盾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，清洗1輛小型汽車需用水0.06-0.10m3 , 1座大中城市1年用于洗車的水量則可供

5、6萬人口使用1年，洗車用水的消耗 量由此可見一斑。止匕外，由于許多城市對(duì)洗車業(yè)的管理還欠規(guī)范， 洗車水的隨意排放造成污 水橫流，嚴(yán)重影響市容和市民的生活環(huán)境。洗車廢水中含有油類、有機(jī)物、陰 離子合成洗滌劑類等大量污染物質(zhì)， 如不經(jīng)處理就直接排放，勢(shì)必對(duì)水體造成 污染。針對(duì)洗車廢水耗費(fèi)大量水資源及污染環(huán)境的現(xiàn)狀，一些城市已做出相應(yīng)的限制，如北京、天津、石家莊等。城市節(jié)約用水條例規(guī)定，在用水緊缺期 限制洗車用水，經(jīng)營(yíng)洗浴、洗車等單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)安裝節(jié)水設(shè)備。近年，好多 城市曾多次季節(jié)性禁止用清水洗車。 一些城市還通過高水價(jià)辦法，用經(jīng)濟(jì)手段 控制洗車水消耗?？梢?，節(jié)約洗車用水、減少洗車水污染是極需解決

6、的問題。針對(duì)洗車水處 理及回用技術(shù)進(jìn)行闡述，并指出洗車廢水回用是發(fā)展的必然趨勢(shì)。二、洗車廢水的分類。1 按清洗的車輛類型不同分類按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類： (1)清洗小型車輛的洗車廢水。由于此類車輛多跑短途， 車輛上沾染的灰塵和泥砂較多， 而油類物質(zhì)相對(duì)較少，因此這類廢水污染物較為單一， 主要是泥砂類物質(zhì)、 清洗汽車時(shí)耗用的洗滌劑類物質(zhì)和少量的油。 (2)清洗運(yùn)輸類大型車輛的洗車廢水。 這類車輛大多跑遠(yuǎn)途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多， 且承載的物品也會(huì)給車體帶來污染， 此類廢水污染物較為復(fù)雜，需設(shè)有除油的處理單元。2 按洗車行功能不同分類按照洗車行功能的不同， 可以分為單純洗車

7、行的洗車廢水和兼具有修車功能洗車行的洗車廢水。前者的洗車廢水水質(zhì)中泥砂、洗滌劑類物質(zhì)較多，油類物質(zhì)相對(duì)較少， 而后者由于在修車時(shí)采用潤(rùn)滑油類物質(zhì)， 使水中的含油量大大增加，同時(shí)水中其他污染物質(zhì)的濃度也明顯增加。3 按清洗方式不同分類按清洗方式的不同， 分為機(jī)洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。 一些發(fā)達(dá)國(guó)家較多采用機(jī)械洗車， 洗車時(shí)所采用的石油類產(chǎn)品比較多， 因此含油量較高； 我國(guó)多采用人工高壓水沖洗洗車， 洗車廢水中含有的洗滌劑類物質(zhì)相對(duì)較多。4 按主要污染物特征分類從上述分析可知，油類是洗車廢水中的主要污染物質(zhì)。因此，可以按油類污染物情況將洗車廢水分為兩大類：第一類是含油量少，含泥砂、洗滌劑

8、較多的洗車廢水；第二類是含油量、泥砂、洗滌劑類物質(zhì)均較高的洗車廢水，這類廢水的處理工藝相對(duì)復(fù)雜。據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，兩種典型洗車廢水水質(zhì)。三、常用工藝1、傳統(tǒng)常用工藝采用傳統(tǒng)工藝沉淀-除油-過濾的處理工藝。運(yùn)輸車輛場(chǎng)的洗車廢水多為修車后的含油廢水和洗車廢水的混合水，一般水量比較大。在這個(gè)處理工藝中， 沉砂槽、 格柵的作用主要是對(duì)客車洗刷的污水進(jìn)行初次沉淀，將大顆粒物質(zhì)沉于沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來處理漂浮油和沉淀較大顆粒物， 可用集油器收集漂浮油， 輸送至貯油池中。 通過調(diào)節(jié)沉淀池對(duì)水量和水質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)后， 在氣浮池中除去污水中的乳化油和懸浮物。整個(gè)處理工藝所產(chǎn)生的污泥則被輸

9、送至污泥干化場(chǎng)中干化。這種傳統(tǒng)的處理工藝適用于普通的洗車廢水處理， 但由于該流程有專門的除砂、 除油工藝， 占地面積較大， 出水可滿足廢水排放標(biāo)準(zhǔn)但卻在總大腸桿菌、濁度等指標(biāo)上不一定滿足 中華人民共和國(guó)生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) (GJ25.1-89)的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴(yán)格的深度處理工藝。2、電解法處理洗車廢水除了采用上述的傳統(tǒng)處理工藝外， 還有采用生物接觸氧化池、 膜過濾等技術(shù)， 也不乏采用電解的方法來對(duì)洗車廢水進(jìn)行處理。 以某市運(yùn)輸場(chǎng)貨車洗刷廢水的處理為例， 該廢水為機(jī)械修理和清理沖洗貨車及場(chǎng)地的廢水。 處理這種廢水可以采用重力分離法和吸附聚結(jié)法， 但是占地面積大， 且

10、處理效果不是十分理想。該運(yùn)輸場(chǎng)采用電解槽處理法對(duì)洗車廢水進(jìn)行了處理。采用再循環(huán)結(jié)構(gòu)的電解槽處理運(yùn)輸車場(chǎng)含油廢水，除油、去除CODCr 等 指標(biāo)均取得滿意的效果，處理后的水無嗅無味純凈透明，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。不乏 為處理含油量多洗車廢水的值得考慮的一個(gè)處理工藝。3、膜生物反應(yīng)器用膜生物反應(yīng)器處理洗車廢水， 沖洗汽車的污水與生活污水混合后進(jìn)入污水沉砂隔油池， 去除污水中比重較大的無機(jī)砂粒和浮油有利于后續(xù)膜生物反應(yīng)器的處理， 反應(yīng)器中膜組件的主要功能是對(duì)污泥混合液進(jìn)行泥水分離， 濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度（/0g/L）,剩余污泥排放量可達(dá)到最低限度，從而泥齡很長(zhǎng)，可使世代周期長(zhǎng)的細(xì)菌 （

11、如硝化菌 ）在反應(yīng)器內(nèi)得以截留和繁殖，并使出水被代謝物含量很低，水質(zhì)穩(wěn)定；占地小，運(yùn)行管理簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 但是必須采用連續(xù)的運(yùn)行方式以保持活性污泥的活性， 如間斷了較長(zhǎng)時(shí)間后， 罐體內(nèi)的活性污泥會(huì)失去活性。 且當(dāng)膜生物反應(yīng)器進(jìn)水水溫低于 8 時(shí)，活性污泥的活性也將受到一定的影響，這必將導(dǎo)致出水的惡化。并且，該工藝需注意避免對(duì)微生物新陳代謝有抑制作用的消毒劑混入系統(tǒng)中，否則微生物的正常生理機(jī)能將受到破壞，也會(huì)使出水惡化。因此，該工藝雖能達(dá)到良好的處理效果，但運(yùn)行時(shí)受到的制約因素較多，且色度去除效果不甚理想，可考慮添加活性炭工藝，不但脫色，對(duì)洗滌劑及有機(jī)物的去除也有著良好的效果。4、物理處

12、理法-膜濾法物理處理法 - 膜濾法，適用于水量小而水質(zhì)變化大的情況。一般是讓污水經(jīng)過一系列的過濾介質(zhì)， 使得污水中含有的泥砂等大顆粒物質(zhì)與一部分有機(jī)物質(zhì)通過過濾機(jī)理得以去除。其過濾介質(zhì)通常采用石英砂、活性炭、陶粒等。其中， 多介質(zhì)過濾器中可裝有石英砂等濾料以濾除水中的泥、 砂、 鐵銹、 油污等； 活性炭用來將水中的各種氣味、顏色、洗滌劑、肥皂等吸附去除；精密過濾器 可將水中殘留的泥、砂、鐵銹、油污等過濾掉，從而保證最終出水水質(zhì)；膜則將水中大分子化合物、粘土、顏料、礦物質(zhì)、乳液粒子、微生物、潤(rùn)滑脂、洗滌劑以及油、水乳液去除。此法運(yùn)用過濾、吸附等物理原理將水中的污染物去除，出水效果良好；設(shè)備安裝簡(jiǎn)

13、便，軟硬管均可；占地面積小，使用經(jīng)濟(jì)等。但是各工藝需要經(jīng)常反洗， 活性炭使用一段時(shí)間后需再生精密過濾中的濾芯也需定期更換等。 并且進(jìn)水需要有較好的水質(zhì)， 否則各工藝的使用壽命將會(huì)縮短。5、混凝 -沉淀（吸附）-過濾 - 消毒洗車廢水污染物以懸浮狀態(tài)、乳化狀態(tài)、膠體狀態(tài)及溶液狀態(tài)存在，其中主要是膠體污染微粒及因表面活性劑作用形成的乳化物。 混凝可通過壓縮雙電層等作用使膠體脫穩(wěn)，使其形成絮體沉淀，達(dá)到去除目的。粉末活性炭的加入可以吸附廢水中溶解性有機(jī)物，彌補(bǔ)混凝去除溶解性有機(jī)物效果不佳的缺點(diǎn)。過濾可明顯降低出水濁度， 是提高出水水質(zhì)的重要措施。 最后通過加抓消毒保證出水安全性，達(dá)到回用目的。6、平

14、流沉淀-混凝 -二級(jí)氣浮-過濾-消毒機(jī)動(dòng)車清洗中心采用平流沉淀-混凝 -二級(jí)氣浮-過濾 -消毒工藝處理并回用洗車廢水，其最大日清洗能力為 1860 輛，水量較大。洗車廢水經(jīng)收水管渠集中，自流到平流式沉淀池，去除較大的懸浮物及泥砂。出水加藥混凝進(jìn)入氣浮池， 氣浮采用加壓溶氣法。 加壓溶氣水驟然減壓釋放的大量微氣泡與混凝形成的礬花粘附形成密度小于水的帶氣泡載體，載體上浮到水面，形成浮渣，達(dá)到除油凈化水質(zhì)的目的。洗車廢水經(jīng)沉淀池去除大量泥砂，經(jīng)氣浮池去除油污、微小顆粒和膠體后，在雙氣浮綜合凈水器中，再經(jīng)混凝、氣浮、沉淀后到濾池進(jìn)行過濾，使水的濁度、 BOD5 、 COD 等達(dá)到回用水標(biāo)淮，并在貯水池

15、前加次氯酸鈉消毒。四、“特種濾料過濾曝氣法”（洗車污水循環(huán)專用）該設(shè)備采用目前國(guó)際先進(jìn)的污水處理技術(shù)， 處理回用水成本底， 無須添加藥劑，使用方便，操作管理維護(hù)簡(jiǎn)單。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)全程（半/ 自）動(dòng)化，可以配置（原水/產(chǎn)出水）水質(zhì)在線自動(dòng)檢測(cè)，產(chǎn)出水水質(zhì)讀數(shù)一目了然。該設(shè)備產(chǎn)出水質(zhì)量穩(wěn)定，性能優(yōu)越，對(duì)分解水體中的油污達(dá)到98% 、 SS 懸浮物 100% 、 COD 化學(xué)需氧量85-90% 、 BOD 生化需氧量90-95% 、NTU 濁度 99% 、 膠體 98% ， 還對(duì)傳統(tǒng)污水處理方式“加藥、 活性炭、 離子交換”等無法分解的“ LAS 表面活性劑”（即：洗滌劑） 90-95% 分解除去，完

16、全達(dá)到或超過“中水”回用的水質(zhì)要求，產(chǎn)出水清澈、明凈。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、本產(chǎn)品適用于新老洗車美容店，需要一個(gè)地下蓄水池；2、本產(chǎn)品工作時(shí)不使用任何化學(xué)藥品和藥劑，無二次污染；3、處理廢水速度快，去除洗車液達(dá)90 以上，油污分離達(dá)98 以上；4、洗車廢水回收率達(dá)80 以上（按場(chǎng)地設(shè)計(jì)計(jì)算） ；5、處理廢水量大，每小時(shí)1 噸，并可滿足連續(xù)洗車要求；6、 使用成本低。 無化學(xué)藥劑費(fèi)用， 耗電低； 每立方水處理成本約 （ 0.3-0.8 元）7、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)，可靠；低噪音，適合全天候運(yùn)行；第五章.投資成本預(yù)算?設(shè)備投資預(yù)算序 號(hào)名 稱單 位數(shù)小價(jià)格 （元）備注一特種濾料曝氣污水循環(huán)水處理 設(shè)備臺(tái)187400二安裝調(diào)試費(fèi)免費(fèi)指導(dǎo)安裝調(diào)試合計(jì)（元）874000 （捌萬柒千肆百元整）注：派工程師安裝調(diào)試；質(zhì)保期一年；第六章、質(zhì)量保證及售后服務(wù)我公司本著“重質(zhì)量，重服務(wù)，重信譽(yù)”的宗旨，向用戶承諾：1、質(zhì)量承諾確保廢水經(jīng)我方提供工藝、設(shè)備治理后達(dá)標(biāo)排放或回用。設(shè)備保證質(zhì)量， 主體設(shè)備一年內(nèi)我方免費(fèi)維修，終年服務(wù)。2、技術(shù)服務(wù)服務(wù)第一是我們的宗旨，在項(xiàng)目全過程中我們將提供全面、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并 與用戶建立長(zhǎng)期聯(lián)系和技術(shù)交流，以最新的技術(shù)服務(wù)予用戶，提供技術(shù)咨 詢服務(wù)。3、施工服務(wù)本公司將以高質(zhì)量、高效率的工作方式投入運(yùn)行；我方在施工圖設(shè)計(jì)完成 后，密切