麻涌預(yù)制場(chǎng)高低腿龍門(mén)吊安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、目 錄 1 作業(yè)任務(wù)22 編制依據(jù)23 作業(yè)準(zhǔn)備及條件24 作業(yè)方法及工藝要求44.1 作業(yè)主體方案54.2 作業(yè)方法及步驟65 作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求146 技術(shù)記錄要求157 職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工158 附表及附圖188.1 起重工具檢查表188.2 二機(jī)抬吊過(guò)程示意圖20預(yù)制場(chǎng)高低腿龍門(mén)式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1作業(yè)任務(wù)1.1 工程概況為滿足麻涌預(yù)制場(chǎng)吊梁作業(yè)的需要，在箱梁存梁區(qū)布置二臺(tái)MC100/20m無(wú)懸臂高低腿龍門(mén)吊。為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成安裝作業(yè)，并使全過(guò)程處于規(guī)范、受控狀態(tài)，現(xiàn)編制本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，要求全體作業(yè)人員嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行，在未征得編制人員書(shū)面同意的情

2、況下，不允許隨意修改作業(yè)方案，如因現(xiàn)場(chǎng)條件發(fā)生變化，由原編制人員提出更改措施，并經(jīng)各部門(mén)審核通過(guò)、執(zhí)行。1.2 施工項(xiàng)目范圍門(mén)吊主梁及支腿鋼結(jié)構(gòu)組件的運(yùn)輸組織、裝卸、門(mén)吊主梁現(xiàn)場(chǎng)螺栓銷(xiāo)子拼裝、門(mén)吊結(jié)構(gòu)的吊裝、各機(jī)構(gòu)的安裝、供電系統(tǒng)的安裝、門(mén)吊整機(jī)的運(yùn)行調(diào)試、交接工作等。1.3 工期要求1）、卸車(chē)并根據(jù)需要收各組件定位 1天2）、大梁對(duì)位、拼裝、銷(xiāo)子或螺栓定位 2天3）、拼裝支腿 3天4）、整體抬升主梁并安裝支腿下橫梁及大車(chē)走行機(jī)構(gòu) 3天5）、吊裝起重小車(chē)，安裝供電系統(tǒng) 5天6）、試運(yùn)轉(zhuǎn)并交工驗(yàn)收 1天合計(jì)工期為15天2、編制依據(jù)起重機(jī)性能匯編手冊(cè) 預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)式起重機(jī)安裝方案 淅江中建路橋設(shè)備有

3、限公司起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)手冊(cè) 中國(guó)勞動(dòng)出版社編1993年7月QY25輪胎吊性能曲線圖起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB38112005起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)3、作業(yè)準(zhǔn)備和條件3.1 人員準(zhǔn)備總負(fù)責(zé)1人：對(duì)作業(yè)全過(guò)程的組織、協(xié)調(diào)、安排并對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)主責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)1人：制定技術(shù)方案并指導(dǎo)具體實(shí)施。技術(shù)員1人：協(xié)助做好作業(yè)全過(guò)程的技術(shù)工作、過(guò)程控制及螺栓、附件登記、編號(hào)，安裝記錄及總結(jié)的編制。安全員1人：作業(yè)全過(guò)程的安全監(jiān)督和管理,檢查事故隱患，及時(shí)提出糾正預(yù)防措施；質(zhì)檢員1人：對(duì)作業(yè)過(guò)程的工藝質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。起重指揮1人：負(fù)責(zé)作業(yè)全過(guò)程的指揮、協(xié)調(diào)。重點(diǎn)為橋架組合、支腿組合、支腿纜風(fēng)繩的拉設(shè)及移動(dòng)、橋架抬吊

4、作業(yè)、試吊等主要施工環(huán)節(jié)。輔助吊車(chē)操作2人：龍門(mén)吊安裝所使用的機(jī)械操作。 安裝工6人： 龍門(mén)吊鋼結(jié)構(gòu)、螺栓、銷(xiāo)軸及傳動(dòng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的安裝、修整、調(diào)試。電維護(hù)工1人： 負(fù)責(zé)電氣系統(tǒng)的安裝、修整、調(diào)試。測(cè)量工1人：對(duì)門(mén)腿垂直度及橋架拱度、試吊中的撓度進(jìn)行測(cè)量。3.2 技術(shù)準(zhǔn)備核實(shí)作業(yè)所需的各類(lèi)技術(shù)參數(shù)及依據(jù)的可靠性，清點(diǎn)構(gòu)件及零配件到貨情況和質(zhì)量保證狀態(tài)。 作業(yè)前組織全體人員學(xué)習(xí),由技術(shù)員講解龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)、性能參數(shù),對(duì)作業(yè)進(jìn)行技術(shù)交底和危害因素的辯識(shí)、學(xué)習(xí)并制定相應(yīng)的防范措施，使全體作業(yè)人員認(rèn)可并熟知整個(gè)工序和要點(diǎn)及注意事項(xiàng),能夠明白安裝步驟及安裝過(guò)程中的針對(duì)性危害，全員通過(guò)后方可施工，未明確上述要求

5、的人員不得參加此項(xiàng)施工。使用經(jīng)校驗(yàn)合格的測(cè)量工具。對(duì)參與作業(yè)的機(jī)械進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)合格后，投入使用。對(duì)所有特殊工種人員資格進(jìn)行審查。對(duì)起重工器具進(jìn)行檢查確認(rèn)。對(duì)使用的材料、連接件進(jìn)行檢查確認(rèn)。對(duì)施工作業(yè)環(huán)境檢查、認(rèn)可，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件鋪設(shè)鋼板增強(qiáng)地基承載能力。3.3 材料準(zhǔn)備 工器具配置名 稱(chēng)規(guī) 格 尺 寸數(shù) 量用 途吊車(chē)QY252吊裝部件組合、主梁卸卡3t4只構(gòu)件組合用卸卡2t16只剛、撓性腿纜風(fēng)用鋼絲繩6×37+1-19.516m×2起吊千斤、支腿牽拉繩鋼絲繩6×37+1-17.512m×2起吊千斤鋼絲繩6×37+1-13.5250m&

6、#215;16纜風(fēng)繩棕繩12100m鋼絲繩渡繩及溜繩鏈條葫蘆2t4只纜風(fēng)繩用鐵絲12#10kg綁扎腳手板等套筒板手1套安裝螺栓活絡(luò)板手按螺絲規(guī)格而定6把安裝螺栓力矩扳手1套安裝螺栓起軌器2臺(tái)調(diào)整軌道榔頭12p、18 p各2把安裝螺栓、軸銷(xiāo)電焊條J42250kg平臺(tái)、扶梯等焊接火焊工具 1套構(gòu)件修整電焊工具1套平臺(tái)、扶梯等焊接氧氣4瓶乙炔2瓶 水準(zhǔn)儀一套軌道、行走梁安裝及橋架組合后的水平度測(cè)量經(jīng)緯儀一套軌道、支腿安裝后垂直度的測(cè)量螺栓配置參看圖紙及配件表。3.4 作業(yè)條件3.4.1 所有作業(yè)所需材料、配件配置到位3.4.2 機(jī)械部件完整，整修、消缺工作結(jié)束。3.4.3 對(duì)作業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行審核，特

7、殊作業(yè)人員證件在有效期內(nèi)。3.4.4 施工機(jī)械檢查確認(rèn)、工器具安全可靠。3.4.5 施工場(chǎng)地平整、扎實(shí)，無(wú)凹坑、無(wú)積水。4、作業(yè)方法及工藝要求4.1 作業(yè)主體方案 作業(yè)的主體方案如下流程圖所示:開(kāi) 始技術(shù)交底 否記 錄橋架放落 是軌道鋪設(shè)及驗(yàn)收 否合格橋架、支腿組合安裝銷(xiāo)軸及螺栓安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)、小跑車(chē)等附件記 錄 是臺(tái)車(chē)橫梁就位接通回路，分步調(diào)試支腿起吊就位臨時(shí)地錨設(shè)置、各處纜風(fēng)繩拉設(shè)及調(diào)整剛撓性腿移位橋架抬吊作業(yè)抬吊機(jī)械就位機(jī)、工、器具檢查合格 否合格全面檢查，缺陷整改試吊準(zhǔn)備試吊作業(yè) 記 錄 是 歸納整理、現(xiàn)場(chǎng)清理結(jié) 束 4.2 作業(yè)方法及步驟 軌道安裝a) 軌道基礎(chǔ)由項(xiàng)目部測(cè)量小組測(cè)量，確定

8、軌道中心線和基礎(chǔ)水平測(cè)量，出示書(shū)面單據(jù)移交預(yù)制場(chǎng)綜合班進(jìn)行軌道梁施工及鋼軌安裝。b) 龍門(mén)吊軌道為P50鋼軌。c) 行走部分安裝龍門(mén)吊行走部分由兩根行走梁和所屬的兩組主、從動(dòng)臺(tái)車(chē)組成。組合重量和龍門(mén)吊總重量參見(jiàn)廠家設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。利用吊車(chē)在軌道基礎(chǔ)兩側(cè)分別將行走部分安裝就位。定位時(shí)的工藝標(biāo)準(zhǔn)為：兩側(cè)行走輪中心距保證值為X±10mm（X表示龍門(mén)吊軌距），行走梁上端面四側(cè)中心點(diǎn)的對(duì)角線誤差值小于±5mm。復(fù)核尺寸達(dá)到規(guī)范要求后,將行走機(jī)構(gòu)固定住（方法為鎖緊夾軌鉗，在臺(tái)車(chē)兩側(cè)用木板墊平）,以保證兩行走部分間的相對(duì)幾何尺寸。剛性腿安裝a) 用枕木在地面擱置平整，按組裝順序?qū)纹M合在一

9、起，預(yù)穿部分螺栓，但不完全固定。b) 校正剛腿上平面與橋架聯(lián)接的定位尺寸，復(fù)校對(duì)角線尺寸小于±5mm。下端與行走橫梁聯(lián)接跨度值（跨度值為7000mm）保持一致。c) 穿入全部螺栓，按從中間向兩邊的順序進(jìn)行預(yù)緊，待全部預(yù)緊完畢后，復(fù)校尺寸，符合要求后，用電動(dòng)扳手一次性全部緊固；最后用力矩扳手進(jìn)行檢查、確認(rèn)其達(dá)到終擰力矩。d) 利用QY25吊車(chē)在組合場(chǎng)內(nèi)正面對(duì)剛腿起吊，起吊千斤鋼絲繩6×37+1-21.5一對(duì)，單根長(zhǎng)8m，因剛腿上端口幾何尺寸較大，重心向內(nèi)，故起吊時(shí)須用兩只2t鏈條葫蘆進(jìn)行調(diào)平，保持垂直起吊。用過(guò)銃將支腳底座與行走橫梁定好位后，穿入聯(lián)結(jié)螺栓緊固。e) 為保持其穩(wěn)

10、定性，在剛腿兩側(cè)拉設(shè)固定纜風(fēng)繩（內(nèi)側(cè)四根，外側(cè)四根），同時(shí)為下一工序剛性腿運(yùn)移做準(zhǔn)備。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，剛腿的纜風(fēng)繩一般固定在組合場(chǎng)對(duì)應(yīng)的龍門(mén)吊軌道上和設(shè)置的地錨塊上，并注意地錨設(shè)置的安全可靠。內(nèi)側(cè)纜風(fēng)可選擇在軌道上，外側(cè)地錨另設(shè)3T重的鋼材或配重。撓性腿的安裝a) 在地面擱置枕木，將兩片撓性腿按規(guī)定尺寸組合，為保證其整體的穩(wěn)定性和不破壞設(shè)備表面美觀，在兩片撓性腿中部用4根14#槽鋼和8套 M20×160螺栓組成三角形進(jìn)行加固，做為臨時(shí)固定聯(lián)接，保證其上部與橋架聯(lián)接處的銷(xiāo)軸中心距相吻合，下部與行走橫梁的聯(lián)接處中心距一致。b) 將吊車(chē)開(kāi)至組合場(chǎng)內(nèi)部起吊撓腿，用過(guò)銃將支腿底座與行走橫梁定

11、好位后，穿入緊固螺栓。c) 同樣在撓腿兩側(cè)拉設(shè)固定纜風(fēng)繩（內(nèi)外側(cè)各三根），同時(shí)為下一工序的支腿運(yùn)移做準(zhǔn)備?？拷M合場(chǎng)側(cè)可固定在剛性腿下方及旁側(cè)的軌道上，另一側(cè)利用壓重塊作為固定地錨。主梁的安裝.1主梁的組合龍門(mén)吊（無(wú)懸臂型）主梁由2段組成，各段重量參看廠家計(jì)算書(shū)。按安裝的具體位置對(duì)橋架分段進(jìn)行擱置。用枕木將橋架擱置平整，按順序進(jìn)行組合。為順利抬吊橋架使之能與支腿組合時(shí)盡可能位置統(tǒng)一。將橋架在離地面適當(dāng)高度用道木支起連成一體，穿上銷(xiāo)軸，上好止軸板，完成后拆除中間支座，檢查橋架上拱度（橋架中部上拱值為44mm）及上、下平面對(duì)角線及兩側(cè)立面對(duì)角線（允差±10mm）。a) 橋架組合好以后，應(yīng)對(duì)

12、其上拱度值進(jìn)行測(cè)量。作業(yè)方法為：用枕木在橋架兩端擱置平整，通過(guò)水準(zhǔn)儀在兩端進(jìn)行找正，誤差值2mm。將水準(zhǔn)儀架設(shè)在適當(dāng)位置，通過(guò)座尺分段（點(diǎn)）進(jìn)行測(cè)量，龍門(mén)吊主梁分3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行（1/4L、1/2L、1/4L），取得上拱度最大值。按標(biāo)準(zhǔn)，上拱度值應(yīng)控制在F=（0.9/1000-1.4/1000）S范圍內(nèi),F最大值應(yīng)在跨中的3/10范圍內(nèi)。龍門(mén)吊最大上拱值龍門(mén)吊型號(hào)/規(guī)格上拱度最大值（mm）MC100t20m1828.2主梁抬吊龍門(mén)吊主梁（無(wú)懸臂型）由2段組成，按剛性腿至撓性腿的方向順序組合后整體重量44.38t（含工字鋼和小跑軌道）。 兩臺(tái)YQ25輪胎吊，工況為伸臂25 m，起吊上弦桿節(jié)點(diǎn)處，按此種

13、布置方法兩臺(tái)吊車(chē)的工作幅度可控制在5.7m以?xún)?nèi)，此時(shí)額定起重量16.3t。按受力分配每臺(tái)吊車(chē)抬8.5t為額定起重量的50%。起吊時(shí)兩臺(tái)履帶吊選擇的鋼絲繩盡量縮短。二臺(tái)起吊機(jī)械的鋼絲繩選擇：兩臺(tái)YQ25吊選用6*37+1-28，單根16m長(zhǎng)，每處為四道繩起吊。.3抬吊作業(yè)過(guò)程 a) 對(duì)作業(yè)機(jī)械、起重工具進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)安全性以后，由技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，明確各自職責(zé)及工作范圍。b) 在橋架上弦桿起吊處墊設(shè)半圓形包角，防止鋼絲繩受損。將鋼絲繩連上后，找正起吊中心位置，使吊鉤保持垂直狀態(tài)。c) 在剛、撓性腿與橋架連接處搭設(shè)牢靠的腳手架，便于橋架與剛性腿之間的連接螺栓和與撓性腿之間的銷(xiāo)軸的安裝。d)

14、緩慢起吊橋架至離地20cm時(shí)停止,檢查每臺(tái)機(jī)械的受力和地基沉降情況,如受力分配與理論計(jì)算有較大差異,應(yīng)繼續(xù)調(diào)整。調(diào)試每臺(tái)機(jī)械的制動(dòng)性能。為控制橋架安裝高度,可在橋架下弦桿上懸掛一卷尺,進(jìn)行測(cè)量.e) 上述情況正常后,繼續(xù)起吊橋架至高出安裝高度50cm時(shí)停止。 下表是徐工25噸吊車(chē)額定重量表，司機(jī)操作時(shí)應(yīng)按表的數(shù)值進(jìn)行操作。額定起重量表工作幅度m主臂10.2m主臂13.9m主臂17.6m主臂21.3m主臂25m主臂仰角主臂+副臂(25m+7.5m)主臂仰角(°)起升高度(m)起重量(t)主臂仰角(°)起升高度(m)起重量(t)主臂仰角(°)起升高度(m)起重量(t)

15、主臂仰角(°)起升高度(m)起重量(t)主臂仰角(°)起升高度(m)起重量(t)最長(zhǎng)主臂+(與主臂夾角5°)副臂最長(zhǎng)主臂+(與主臂夾角30°)副臂3.5669.92573.313.916.5起升高度起重量起升高度起重量462.39.62371.213.716.577.117.714.375322.5301.254.5609.3216913.516.574.3517.513.178.321.311.37031.12.0529.11.15556.58.91967.213.315.572.517.312.177.221.110.56529.91.7527.71

16、.15.552.38.51764.2131471.117.111.276219.76028.51.5526.11.05647.5815.2561.512.813.469.116.910.474.220.88.978.124.88.255271.424.416.543.47.513.559.212.412.567.516.69.773.120.68.376.524.67.65025.21.2522.40.95740.16.812.3556.212.111.465.116.49.171.220.47.775.424.47.1工作速度7.535.36.11153.511.610.563.516.18

17、.57020.27.374.224.26.6829.15.110.251.2111.29.461.515.8868.35206.87324.16.2空載回轉(zhuǎn)速度r/min38.518.210.78.160.315.57.667.219.86.471.523.95.8945.210.27.2558.215.17.165.219.5669.323.75.5伸縮臂時(shí)間全伸s1151038.58.96.153.214.46.3862.318.95.367.523.24.91131.27.44.948.513.55.6559.218.24.865.422.64.4全縮s501220.253.544.41

18、2.44.9355.517.63.9562.52241433.29.63.7548.515.63.1557.320.63.3起落臂時(shí)間全程起臂s721616.24.32.9540.213.22.551.4192.71829.49.91.944.516.22.25全程落臂s302036.3141.842226.111.21.421、起重機(jī)的工作必須在上表所列范圍內(nèi)。臂長(zhǎng)(m)10.213.917.621.32525+7.52、起重量包括吊具重量：主吊具重350kg，副吊具重70kg。最大起重量(t)2516.514.311.38.22.5(1.25)3、主臂端若裝副臂時(shí)，主鉤起重量除扣去吊具重量

19、外，還得扣去1000kg。倍率866441注意：兩條門(mén)腿分別移動(dòng)，移動(dòng)時(shí)由一人統(tǒng)一指揮，動(dòng)作緩慢均勻，纜風(fēng)繩松緊適度，纜風(fēng)繩換位時(shí)，不得同時(shí)松掉兩根。f) 當(dāng)兩條門(mén)腿全部到位時(shí)，由測(cè)量人員通過(guò)經(jīng)緯儀對(duì)剛、撓性腿的垂直度，進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)鏈條葫蘆進(jìn)行調(diào)整其垂直度，以保證橋架的安裝精度。g) 放落橋架，將其分別與剛、撓性腿所聯(lián)結(jié)穿入銷(xiāo)軸及鉸制孔螺栓，通過(guò)預(yù)緊和終緊，達(dá)到終擰力矩。此后再測(cè)一遍剛、撓性腿垂直度，其垂直度hH/2000，即門(mén)吊型號(hào)/規(guī)格起升高度（m）垂直度hmm100t/20m16852.5附件安裝a) 安裝起重小跑車(chē)及小跑卷?yè)P(yáng)機(jī)。b) 分別將操作室、電纜絞盤(pán)、電器柜、電纜配重裝置及與橋

20、架相連的爬梯部分進(jìn)行安裝。c) 接通各路電源，穿繞吊具。 試吊 龍門(mén)吊安裝完畢以后，進(jìn)行試吊作業(yè)以驗(yàn)證安裝后的綜合性能。.1試吊前準(zhǔn)備a) 按照自檢報(bào)告書(shū)的內(nèi)容對(duì)安裝好的龍門(mén)吊進(jìn)行逐項(xiàng)檢查和分步調(diào)試。主要內(nèi)容包括：焊 縫：重要受力構(gòu)件（主梁、端梁、主端梁連接處、支腿、支腿與梁連接處、桁架梁接點(diǎn)等）和重要構(gòu)件（梯子、欄桿、走臺(tái)、司機(jī)室及其相關(guān)連接等）各處焊縫無(wú)裂紋、開(kāi)焊等缺陷。螺栓連接：主要受力部位（主、端梁，支腿與梁等）和重要部位（梯子、欄桿、走臺(tái)、司機(jī)室及其相關(guān)連接等）的螺栓連接均無(wú)松動(dòng)或缺損。司機(jī)室：有滅火器、總電源通斷信號(hào)指示和絕緣地板。露天工作的起重機(jī)司機(jī)室防風(fēng)、防雨、防曬；高溫、有塵

21、、有毒等環(huán)境下工作的起重機(jī)司機(jī)室密閉。軌 道：固定可靠，螺栓無(wú)松動(dòng)、缺損，壓板無(wú)開(kāi)焊或變形。軌面無(wú)裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行的缺陷。（如嚴(yán)重磨損等）吊 鉤：轉(zhuǎn)動(dòng)部位靈活，表面光潔，無(wú)裂紋、剝裂、焊補(bǔ)等，重要部位無(wú)塑性變形。鋼絲繩：在卷筒上排列整齊、安全圈不少于3圈（固定繩尾的圈數(shù)除外。一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)少于GB6067的標(biāo)準(zhǔn)、直徑的減少量小于公稱(chēng)直徑的7%、無(wú)扭結(jié)、壓扁、折彎、波浪形、籠形、斷股、繩芯外露等現(xiàn)象。卷 筒：卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置有防松或自緊性能。壓板數(shù)不少于2、無(wú)裂紋等缺陷?；?輪：無(wú)裂紋，無(wú)損傷鋼絲繩的缺陷，輪緣無(wú)缺損，防跳繩裝置有效可靠。制動(dòng)器 ：調(diào)整適宜，開(kāi)閉靈活，制動(dòng)平

22、穩(wěn)可靠；杠桿、彈簧等零件無(wú)裂紋和塑性變形，制動(dòng)輪無(wú)裂紋和妨礙制動(dòng)性能的缺陷或油污；摩擦墊片厚度磨損小于原厚度的50%。減速器 ：不漏油，螺栓連接不松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。聯(lián)軸器 ：連接不松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。開(kāi)式齒輪 ：無(wú)裂紋，無(wú)斷齒，嚙合平穩(wěn)。電氣設(shè)備元件 ：構(gòu)件齊全完整，傳動(dòng)部分靈活可靠，導(dǎo)電部分絕緣良好，電氣連接無(wú)接觸不良現(xiàn)象。饋電裝置 ：滑線平直，導(dǎo)電接觸面平整無(wú)銹蝕，集電器沿滑線全長(zhǎng)接觸可靠；軟電纜有合適的收放裝置。大車(chē)裸滑線非導(dǎo)電接觸面涂敷紅色油漆并設(shè)置有電的信號(hào)指示。外部供電線路：起重機(jī)由專(zhuān)用饋電線供電，專(zhuān)用饋電線進(jìn)線端設(shè)總斷路器，總斷路器出線端不連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的其他設(shè)備。電氣安全保護(hù)：起重

23、機(jī)上設(shè)總線路接觸器或空氣開(kāi)關(guān)，能分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動(dòng)力回路或控制回路。設(shè)有緊急斷電開(kāi)關(guān)，能切斷起重機(jī)總控制電源，該開(kāi)關(guān)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。總電源回路和控制回路的每根電源線均設(shè)有效的短路保護(hù)。繞線電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)有過(guò)流保護(hù)。絕緣電阻：額定工作電壓不大于500V時(shí)，電氣線路對(duì)地絕緣電阻不小于0.5M，潮濕環(huán)境不小于0.25 M接 地：電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼，金屬穿線管、槽，普通降壓變壓器低壓側(cè)一端等均與金屬結(jié)構(gòu)做接地連接。起重機(jī)可通過(guò)車(chē)輪和軌道接地，必要時(shí)另設(shè)專(zhuān)用接地滑線。起重機(jī)軌道的接地電阻及起重機(jī)上任一點(diǎn)的接地電阻均不大于4 。b) 試吊構(gòu)件以最大靜載時(shí)的起重量，即額載的125%來(lái)準(zhǔn)備

24、。c) 根據(jù)試吊構(gòu)件的外形、規(guī)格、尺寸及試吊步驟合理堆放。d) 會(huì)同相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合對(duì)安裝后的龍門(mén)吊進(jìn)行全面檢查，并及時(shí)消除所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷。.2空載合格性試驗(yàn)a) 在已鋪成的軌道允許長(zhǎng)度內(nèi),龍門(mén)吊來(lái)回行走三遍,檢查有無(wú)“啃軌”現(xiàn)象和行走的平衡程度,并檢查行走限位的靈敏性,電纜卷筒的靈活性.b) 來(lái)回試小跑車(chē)行走、電動(dòng)葫蘆行走、大、小鉤的起升降落，同時(shí)驗(yàn)證電動(dòng)葫蘆行走限位、大小鉤起升限位的靈敏程度。c) 分別做大跑行走、卷?yè)P(yáng)機(jī)起升，大、小跑同時(shí)行走的空載聯(lián)合動(dòng)作。.3載荷試驗(yàn) 根據(jù)載荷的試驗(yàn)方法及試驗(yàn)的步驟，可將靜載與動(dòng)載結(jié)合在一起進(jìn)行試驗(yàn)。a) 75%額載試驗(yàn) 起吊重物離地200mm，靜置

25、10分鐘，若無(wú)其他變化，進(jìn)行大跑行走、小跑行走，起重機(jī)起升、下落試驗(yàn)。b) 100%額載試驗(yàn) 起吊重物離地200mm，靜置10分鐘。檢測(cè)橋架的下?lián)现岛蛣?、撓性腿的垂直度值。下?lián)现档臏y(cè)量可事先在地面固定一根標(biāo)準(zhǔn)樁，在橋架中心位置下弦桿上，固定一線錘引至地面與標(biāo)準(zhǔn)樁相對(duì)應(yīng)，確定橋架空載時(shí)的位置，當(dāng)橋架承重以后，自然下?lián)?，通過(guò)線錘的指示位置，測(cè)量出與標(biāo)準(zhǔn)值之間的距離，即為此項(xiàng)目中橋架的下?lián)现怠?上述步驟完成以后，做100%額載的動(dòng)載試驗(yàn)，做大跑行走，小跑行走，起重機(jī)起升，降落試驗(yàn)。c) 110%額載試驗(yàn) 起吊重物離地200mm，靜置10分鐘，檢測(cè)下?lián)现岛蛣?、撓性腿垂直度值。若無(wú)其他變化，做動(dòng)載試驗(yàn)，

26、進(jìn)行大跑行走、小跑行走、起重機(jī)起升、降落試驗(yàn)。d) 125%額載試驗(yàn) 起吊重物，離地200mm，靜置10分鐘后，檢測(cè)下?lián)现岛蛣?、撓性腿垂直度，若鋼結(jié)構(gòu)無(wú)變形、螺栓無(wú)松動(dòng)、基礎(chǔ)無(wú)沉降、各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)在規(guī)范內(nèi)，即宣告試吊結(jié)束。e) 整個(gè)試吊過(guò)程中，由電氣人員認(rèn)真記錄各區(qū)間的電壓、電流變化情況。5 作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求5.1 作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)項(xiàng)目部所購(gòu)龍門(mén)式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)和起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)手冊(cè)。5.2 檢驗(yàn)要求 結(jié)構(gòu)部分a） 橋架組合后的其中部的上拱度值應(yīng)在列表范圍中，橋架上、下平面對(duì)角線及兩側(cè)立面對(duì)角線誤差應(yīng)10mm。b） 橋架安裝完成后，要復(fù)測(cè)橋腿垂直度，允差H/2000

27、。 小車(chē)軌道a) 小車(chē)軌道中心線對(duì)承軌梁中心線位置偏差不得超過(guò)±8mm;b) L軌距2.5m，允差±3mm;c) 軌道在側(cè)向的局部彎曲，在任意2m范圍內(nèi)不得大于1mm；d) 在同一橫截面上小車(chē)軌道的高低差c3mm;e) 小車(chē)軌道接頭處和高低差e1mm；小車(chē)軌道接頭處的側(cè)向錯(cuò)位g1mm；小車(chē)軌道接頭處的間隙不得大于2mm；f) 小車(chē)安裝后，可在橋架上來(lái)回運(yùn)轉(zhuǎn)，要求小車(chē)四個(gè)輪子同時(shí)與軌面接觸。 大車(chē)運(yùn)行軌道a) 大車(chē)運(yùn)行軌距42m，允差±10mm；軌距差在2m長(zhǎng)度內(nèi)不得超過(guò)±1mm；b) 大車(chē)軌道縱向坡度3/1000；c) 兩條軌道同一截面相對(duì)標(biāo)高偏差10m

28、m；d) 大車(chē)軌道接頭處和高低差e1mm；大車(chē)軌道接頭處的側(cè)向錯(cuò)位g1mm；大車(chē)軌道接頭處的間隙不得大于2mm；e) 起重機(jī)軌道必須可靠接地，使起重機(jī)軌道和起重機(jī)上任何一點(diǎn)對(duì)地電阻應(yīng)小于4。 電氣部分 根據(jù)隨機(jī)電氣圖紙，完成全部現(xiàn)場(chǎng)安裝部分接線，并注意檢查電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)向是否符合要求，特別是大車(chē)行走機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向必須一致。 6 技術(shù)記錄要求本次安裝為該龍門(mén)吊的首次安裝,必需對(duì)其主要設(shè)備的外形尺寸及各構(gòu)件組合后的特性參數(shù)做詳細(xì)的記錄,為今后的拆裝提供第一手資料。施工過(guò)程中必須填寫(xiě)的記錄表格有：1 特殊工種人員資格審查表 起重工器具檢查表（見(jiàn)附表1）2 重大作業(yè)施工機(jī)械確認(rèn)檢查記錄3

29、會(huì)議簽到4 技術(shù)交底記錄5 大型起重機(jī)械安裝技術(shù)記錄6 龍門(mén)式、橋式起重機(jī)試吊記錄橋式、門(mén)式起重機(jī)安全檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)7 職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工 7.1所有參加作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全條例和規(guī)章制度,正確穿著工作服,佩戴安全帽,高空作業(yè)必須佩戴和使用安全帶,穿防滑軟底鞋，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象。7.2作業(yè)前,對(duì)所有工器具,起重機(jī)械進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格方允許使用。7.3對(duì)所有特殊工種上崗人員資格進(jìn)行審核,確認(rèn)合格方可允許上崗。7.4橋架抬吊為三機(jī)進(jìn)行,須辦理安全作業(yè)票并經(jīng)各級(jí)部門(mén)審核后方可施工，且抬吊時(shí)動(dòng)作緩慢并盡量保持雙機(jī)同步。7.5鋼絲繩在刃口處須墊包角以免損傷,嚴(yán)禁電焊花濺在鋼絲繩上

30、。7.6各纜風(fēng)繩調(diào)整時(shí),松緊度應(yīng)適量,避免單根受力。 7.7橋架抬吊及試吊前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底,明確分工,細(xì)化每一作業(yè)步驟。7.8橋架抬吊中，應(yīng)確認(rèn)聯(lián)接完好后，吊車(chē)方可松鉤。7.9撓性腿起吊前應(yīng)布設(shè)垂直攀登用繩索，以供安全自鎖器使用。7.10嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)施工，并加強(qiáng)落實(shí)和檢查。7.11文明施工要求a) 所有構(gòu)件應(yīng)按安裝的順序堆放整齊，使用的鋼絲繩等起重工器具，應(yīng)盤(pán)整好并及時(shí)回收。b) 橋架安裝時(shí)所需的腳手架應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員搭設(shè)，且必須牢靠，腳手板鋪滿，綁牢。c) 根據(jù)每日的工作情況，使用的工具和材料，剩余材料和不能再使用的構(gòu)件，應(yīng)每日進(jìn)行回收，作業(yè)人員隨身攜帶工具包，作業(yè)扳手應(yīng)有防掉落保護(hù)繩。嚴(yán)禁

31、高空亂拋雜物，保持施工場(chǎng)地整潔，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清?！眃) 機(jī)械安裝完畢以后，進(jìn)行全面檢查和清潔工作，消除扶梯、橋架和操作、維護(hù)范圍的油污和雜物。e) 動(dòng)用電、火焊施工時(shí)，應(yīng)保證合理的施工工藝性和對(duì)設(shè)備成品的保護(hù)意識(shí)。7.12主要危害及控制辦法序號(hào)危 害 因 素 辯 識(shí)危 害 性 質(zhì)控 制 方 法1未對(duì)參與作業(yè)的施工機(jī)械、工器具進(jìn)行檢查認(rèn)可機(jī)械設(shè)備缺陷作業(yè)前按規(guī)定檢查認(rèn)可2未在拆除區(qū)域拉設(shè)紅白帶警戒線防護(hù)危害拉設(shè)警戒區(qū)域3作業(yè)人員未帶好安全帽、高空作業(yè)人員未帶好安全帶防護(hù)缺陷正確佩帶和使用安全器具4作業(yè)人員酗酒或帶病作業(yè)生理性危害作業(yè)人員酗酒后一律不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)施工,特殊作業(yè)人員按規(guī)定進(jìn)行體格檢查5在大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣作業(yè)作業(yè)環(huán)境不良避免在大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣進(jìn)行作業(yè)，并對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行相應(yīng)防護(hù)6高空拋物和高空落物防護(hù)危害合理使用工具包、安裝工具一律系安全繩 7作業(yè)區(qū)域照明昏暗作業(yè)環(huán)境不良避免夜間施工或增加照明強(qiáng)度8起重指揮人員指揮失誤或信號(hào)不清指揮失誤實(shí)行起重作業(yè)指揮制度，明確職責(zé)，正確傳遞信號(hào)9操作人員操作失誤操作失誤明確作業(yè)重要性，技術(shù)員、起重指揮共同監(jiān)督10帶手套打大錘防護(hù)缺陷杜絕帶手套打大錘11起吊物棱角處無(wú)保護(hù)防護(hù)缺陷采用圓形包角在棱角處予以保護(hù)12起