MW背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程

1、B25MW背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程批準(zhǔn)：審核：修編：寧夏伊品生物科技股份有限公司動(dòng)力部.言B25MW背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程、八刖1. 引用標(biāo)準(zhǔn)：電力部電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)有關(guān)設(shè)計(jì)資料及廠家說明書。2 .本規(guī)程是汽輪機(jī)運(yùn)行人員進(jìn)行操作，調(diào)整，處理事故的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),所有運(yùn)行人員應(yīng)按本規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作或調(diào)整3 .在運(yùn)行操作過程中如遇有編寫內(nèi)容與生產(chǎn)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出修改 意見，經(jīng)審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。B25MW背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程1. 適用范圍及引用標(biāo)準(zhǔn)：本規(guī)程適用于伊品企業(yè)型號為 B25-8.83/0.981 型（南京汽輪機(jī)廠）所生 產(chǎn)的沖動(dòng)式高壓，單缸，抽汽背壓式汽輪機(jī)使用于動(dòng)力部汽機(jī)專業(yè)。2. 工作原理：

2、該汽輪機(jī)為南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的沖動(dòng)式高壓，單缸，抽汽背壓式汽輪機(jī)，型號為B25-8.83/0.981 ，配用南京汽輪發(fā)電機(jī)廠所生產(chǎn)的 QFW-30-2C 型空冷式發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由一級單列單列調(diào)節(jié)級和 10 級壓力級組成。噴嘴，隔板，隔板套均裝在汽缸內(nèi)。它們和轉(zhuǎn)子組成了汽輪機(jī)的通流部 分，也是汽輪機(jī)的核心部分。高壓噴嘴組分成四段，通過 T 型槽道分別嵌入四 只噴嘴室內(nèi)。每一段噴嘴組一端有定位銷作為固定點(diǎn)，另一端可以自由膨脹并 裝有密封鍵。為了縮短軸向長度，確保機(jī)組的通流能力，并有利于啟動(dòng)及負(fù)荷 變化，本機(jī)組采用了多級隔板套。在隔板套中再裝入隔板。本機(jī)組有四只調(diào)節(jié)汽閥。均采用帶減壓式預(yù)啟閥的單座閥

3、，以減少提升 力。油動(dòng)機(jī)通過凸輪配汽機(jī)構(gòu)控制四只閥的開啟順序和升程。在汽輪機(jī)前軸承座前端裝有測速裝置，在座內(nèi)有油泵組、危急遮斷裝置、 軸向位移發(fā)送器、推力軸承前軸承及調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一些有關(guān)部套。前軸承座的上 部裝有油動(dòng)機(jī)。前軸承座與前汽缸用“貓爪”相連，在橫向和垂直方向均有定 位的膨脹滑鍵，以保證軸承座在膨脹時(shí)中心不致變動(dòng)。在座架上裝有熱脹指示 器，以反映汽輪機(jī)靜子部分的熱膨脹情況。汽輪機(jī)通過一副剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)相連，轉(zhuǎn)子盤車裝置裝于后軸承蓋 上，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達(dá)到所需要的盤車速度。當(dāng)轉(zhuǎn) 子的轉(zhuǎn)速高于盤車速度時(shí)， 盤車裝置能自動(dòng)退出工作位置。 在無電源的情況下， 在盤車電

4、動(dòng)機(jī)的后軸承裝有手輪，可進(jìn)行手動(dòng)盤車。第一節(jié)主要技術(shù)規(guī)范1.1 汽輪機(jī)技術(shù)規(guī)范1. 生產(chǎn)廠家：南京汽輪機(jī)廠；2. 型號： B25-8.83Mpa/0.981Mpa ；3. 額定功率：25MW最大功率:30MW4. 額定轉(zhuǎn)速：3000r/mi n ;5. 旋轉(zhuǎn)方向：順機(jī)頭看，順時(shí)針方向；6臨界轉(zhuǎn)速：3974 r/min（汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子一階）1370r/min（發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子）7.主氣門前蒸汽壓力：額定：8.83MPa、最高：9.03MPa最低：8.53MPa8主汽門前蒸汽溫度：額定：535 C、最高545 C、最低520 C;9. 額定進(jìn)汽量：198t/n ;10. 額定排汽壓力/溫度：0.981MPa

5、/265.3 °C11. 額定工況汽輪機(jī)汽耗：7.888Kg/Kw.h12. 排汽安全門起座壓力：1.33MPa13.額定工況汽輪機(jī)熱耗：3960 KJ/Kw.h14. 級數(shù)：11級；15. 給水溫度229度16. 汽輪機(jī)軸承處的最大振動(dòng)：0.03mm ;17. 過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承最大振動(dòng)：0.10mm ;18. 油動(dòng)機(jī)最大行程：210mm19. 主油泵入口/出口油壓：0.1-0.15 /1.57 MPa1.2發(fā)電機(jī)規(guī)范：編號項(xiàng)目規(guī)范1制造廠南京汽輪發(fā)電機(jī)廠2型號QFW-30-2C3額定電壓10.5kV4額定容量37.5MVA5功率因數(shù)0.86勵(lì)磁方式無刷勵(lì)磁7額定功率30MW8額定電

6、流2062A9勵(lì)磁電流424.6A10頻率50HZ11絕緣等級/使用等級F/B12接線方式Y(jié)13通風(fēng)方式密閉空冷14額定轉(zhuǎn)速3000 r/min1.3油系統(tǒng)設(shè)備規(guī)范:1. 3.1主油泵型號油:徑向鉆孔式離心泵臺(tái)數(shù)1臺(tái)壓力1.57MPa流量180 m3/ h交流輔助潤滑油泵：型號：80Y-60A 揚(yáng)程：51 M 流量：45 m 3/h 轉(zhuǎn)速：2950r/min交流輔助潤滑油泵電機(jī)型號：HM2-160M2-2 功率：15KW 電壓：380V 電流：28.6A 轉(zhuǎn)速：2930 r/min133直流輔助齒輪油泵：型號：80Y-80A 11 揚(yáng)程：51 M 流量：45 m 3 /h 轉(zhuǎn)速：2950r/m

7、in直流輔助潤滑油泵電機(jī)型號：Z2-52 功率：13KW 電壓：220V 電流：68.7A 轉(zhuǎn)速：3000 r/min高壓油泵型號：150Y150S 揚(yáng)程：150 M 流量：180 m 3/h 轉(zhuǎn)速：2950r/mi 高壓油泵電機(jī)型號：HM2-315L1-2 功率：160KW 電壓：380V 電流：282.1A 轉(zhuǎn)速:2980 r/min1.3.5 冷油器:型號YL-40 - I冷卻面積40m 2水側(cè)壓力0.：2 MPa數(shù)量3臺(tái)產(chǎn)地南京汽輪發(fā)電機(jī)廠油側(cè)壓力0.：22 MPa1.3.6 電動(dòng)盤車電機(jī)1.3.7 型號：Y2-180L-8功率：11KW電流：25.1A轉(zhuǎn)速：730 r/min生產(chǎn)廠家

8、：安徽皖南電機(jī)廠第二節(jié)軸助設(shè)備規(guī)范2.1給水泵:1. 生產(chǎn)廠家：上海凱士比泵有限公司2. 型號：HGC4/143. 流量：250 m 3/h4. 揚(yáng)程：1580m5. 汽蝕余量：6 m6. 配用功率：1400 kw7. 轉(zhuǎn)速：2980r/min8. 轉(zhuǎn)動(dòng)方向：順電機(jī)方向看泵，泵為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)2.2給水泵所配電機(jī)：1. 型號：YK1400-2/9902. 功率：1400kw3. 電壓：10 kv4. 頻率：50HZ5. 電流：95.1A6. 功率因數(shù)：0.897. 制造廠：湘潭電機(jī)股份有限公司給水泵稀油站序號油泵（兩臺(tái)互備）電機(jī)項(xiàng)目單位數(shù)值項(xiàng)目單位數(shù)值1流量L/ min25容量KW1.12壓力MP

9、a0.4電壓V3802.3循環(huán)水泵:1. 型號：KQSN700-M20/5102. 流量： 4200m 3/h3. 揚(yáng)程： 25 米4. 轉(zhuǎn)速： 990 r/min5. 汽蝕余量： 6.9m6. 軸功率： 400kw7. 生產(chǎn)廠家：上海凱泉泵業(yè)有限公司2.4 循環(huán)水泵所配電機(jī)：1. 型號： YKK4506-62. 功率： 400kw3. 電壓： 10KV4. 電流： 336A5. 轉(zhuǎn)速： 985 r/min6. 絕緣： F2.5 疏水泵：1. 型號： 150N1102. 流量： 100 m 3/h3. 揚(yáng)程： 120m4. 轉(zhuǎn)速： 2950 r/min5. 生產(chǎn)廠家：上海凱泉泵業(yè)有限公司2.6

10、 疏水泵電機(jī)：1. 型號： Y2805-22. 功率： 75kw3. 電流：139.2A4. 電壓：380V5. 轉(zhuǎn)速：2950r/min6. 生產(chǎn)廠家：西安西瑪電機(jī)股份有限公司2.7除鹽水泵1. 型號：KCZ100/315B2. 流量：220m 3/h3. 揚(yáng)程：130m4. 轉(zhuǎn)速：2950 r/min5. 生產(chǎn)廠家：上海凱泉泵業(yè)有限公司除鹽水泵電機(jī)：1. 型號：Y2-315M-22. 功率：132kw3. 電流：233A4. 電壓：380V5. 轉(zhuǎn)速：2950r/min6. 生產(chǎn)廠家：衡水電機(jī)股份有限公司2.8、除氧器技術(shù)規(guī)范序號型號XM/IC-251G型高壓膜式除氧器1額定出力t/h25

11、12設(shè)計(jì)壓力MPa0.653設(shè)計(jì)溫度C3504最高工作壓力MPa0.495工作溫度C1586耐壓試驗(yàn)壓力MPa1.037水箱容積/有效容積m360/658介質(zhì)水、蒸汽9制造廠家山東北辰壓力容器有限公司2.9高壓加熱器號項(xiàng)目名稱單位內(nèi)容型號-JG-190-1容器類別-三設(shè)計(jì)壓力M)a管程：18殼程：3.2最高工作壓力M)a管程：15.7殼程：2.39耐壓試驗(yàn)壓力M)a管程：27殼程：3.36設(shè)計(jì)溫度C管程：240殼程：390 /240換熱面積m2190型號-JG-200- II容器類別-三設(shè)計(jì)壓力M)a官程：18冗程：1.5最高工作壓力M)a管程：15.7殼程：1.37耐壓試驗(yàn)壓力M)a管程：2

12、7殼程：2.37設(shè)計(jì)溫度C管程：240殼程：400 /240換熱面積m220012345678910111213序號項(xiàng)目規(guī)范傳熱面積70m 2水側(cè)最大工作壓力1.6MPa軸封風(fēng)機(jī)工作壓力9320Pa軸加風(fēng)機(jī)電機(jī)功率/電流7.5 kw/14.9A流量1200 m 3/h臺(tái)數(shù)12.9 軸封加熱器:編123456第三節(jié)保安系統(tǒng):1. 軸向位移：1.0mm 或-0.6mm 報(bào)警 1.3mm 或-0.7mm 停機(jī)2. 軸振動(dòng)：0.127mm 報(bào)警0.254mm 停機(jī)3. 脹差：3mm 或-2mm 報(bào)警；3.5mm 或-2.5mm 停機(jī)4. TSI 超速：3270r/min 停機(jī)；5. DEH 超速：32

13、70r/min 停機(jī)6. 危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速：3360r/mi n7. 危急保安器復(fù)位轉(zhuǎn)速：3055+15r/mi n手動(dòng)復(fù)位8. 主油泵出口壓力：1.57 mPa潤滑油壓：0.1-0.15 mPa9. 潤滑油壓降低至0.078mPa報(bào)警；10. 潤滑油壓降低至0.054mPa交流潤滑油泵聯(lián)起11. 潤滑油壓降低至0.039mPa直流油泵聯(lián)起;12. 潤滑油壓降低至0.02mPa停機(jī)；10. 潤滑油壓降低至0.015mPa停盤車;11. 推力瓦的溫度100 C報(bào)警、110 C停機(jī)；12. 汽輪發(fā)電機(jī)各軸承回油溫度 65 C報(bào)警、75 C停機(jī)；第四節(jié) 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說明本機(jī)組汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用杭州

14、和利時(shí) DEH數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，由啟動(dòng)掛閘裝置、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)、保安系統(tǒng)等組成。主要有以下功能：4.1.1 轉(zhuǎn)速控制： 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的大范圍控制功能，從機(jī)組啟動(dòng)到 3000r/min 定轉(zhuǎn)速，到110%超速試驗(yàn)，在并網(wǎng)之前為轉(zhuǎn)速PID回路控制，其目標(biāo)轉(zhuǎn)速及升 速率可在DEH主控畫面上設(shè)定。功率控制：并網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)功率PID回路控制，其目標(biāo)功率及負(fù)荷率 可在DEH畫面上設(shè)定。4.1.3 閥位控制： 并網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)閥位控制，操作員可通過閥位控制的增、 減按鈕來改變調(diào)門開度。4.1.4 高負(fù)荷限制： 當(dāng)機(jī)組實(shí)際負(fù)荷大于高負(fù)荷限制值時(shí)， 高負(fù)荷限制動(dòng) 作，逐漸關(guān)小調(diào)門，使實(shí)際負(fù)荷小于高負(fù)荷限制值。4.1.5 排

15、汽壓力高限制： 當(dāng)機(jī)組排汽壓力大于排汽壓力限制值時(shí)， 排汽壓 力高限制動(dòng)作，逐漸關(guān)小高調(diào)門，使實(shí)際排汽壓力小于排汽壓力限制值。4.1.6 主汽壓力低限制： 若投入“低汽壓限制”，當(dāng)主汽壓力低于低汽壓 限制值時(shí)，限制動(dòng)作，逐漸關(guān)小高壓高門恢復(fù)汽壓。4.1.7 OPC超速限制：OPC超速限制的功能是當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷以 及超速103%寸，將OPC電磁閥打開，快速關(guān)閉高壓調(diào)節(jié)閥，防止汽輪發(fā)電機(jī)組 超速。4.1.9 緊急手動(dòng)： 伺服單元在通訊故障后， 轉(zhuǎn)為緊急手動(dòng)方式， 操作員可 通過手操盤的增、減按鈕控制高壓油動(dòng)機(jī)4.2 菜單畫面4. 2. 1在MACS系統(tǒng)在線運(yùn)行畫面上，單擊“電調(diào)主控”按鈕，

16、即進(jìn)入DEH的“主控畫面4. 2. 2 DEH的操作畫面包括電調(diào)主控、電調(diào)試驗(yàn)、ETS保護(hù)、汽機(jī)監(jiān)測(TSI )等。運(yùn)行人員通過單擊菜單，可方便地進(jìn)行畫面切換。4. 2.3 在菜單欄下邊，顯示機(jī)組的一些主要參數(shù)和當(dāng)前狀態(tài)，表明汽機(jī) 當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，指示燈亮(綠色或紅色)有效。狀態(tài)指示燈，分別為掛閘、 主汽門全關(guān)、轉(zhuǎn)速過臨界區(qū)、己并網(wǎng)、 、緊急手動(dòng)、濾網(wǎng)壓差高、仿真狀態(tài)等。 操作的按鈕上的指示燈變紅或指示塊變亮都表示汽輪機(jī)進(jìn)入該種運(yùn)行狀態(tài)， 無 效時(shí)按鈕燈變暗汽輪機(jī)退出該種運(yùn)行狀態(tài)。4.2.4 并網(wǎng)狀態(tài)下控制方式的投切4.2.5 功控反饋功率控制器也是一個(gè)PID調(diào)節(jié)器，給定功率與實(shí)際功率的差值，

17、經(jīng)過計(jì) 算給出負(fù)荷參考量來控制調(diào)節(jié)閥開度，保持功率不變。4.2.6 功控反饋投入 在電網(wǎng)要求機(jī)組維持負(fù)荷不變時(shí)，可投入功率反饋控制。功率控制的投入條件為：當(dāng)以上條件滿足時(shí)，單擊主控畫面上“功控”按鈕，如按鈕燈點(diǎn)亮，則 表明功率反饋己投入。操作員可在目標(biāo)功率輸入框內(nèi)修改目標(biāo)功率；目標(biāo)功率可在額定負(fù)荷3-120%范圍內(nèi)設(shè)定。負(fù)荷率也可在額定負(fù)荷 0-20%范圍內(nèi)修改4.2.7 功控反饋切除 在功率反饋投入時(shí)，若下面任一條件出現(xiàn)，則功率控制切除； 當(dāng)“功率控制”按鈕燈滅時(shí)，表明功率反饋己切除。在下列情形下，為保證切換無擾，DEH將自動(dòng)跟蹤當(dāng)前的相應(yīng)的實(shí)際值設(shè) 置目標(biāo)值。4.2.8 高負(fù)荷限制 并網(wǎng)后

18、，若需修改高負(fù)荷限制值，在主控畫面高負(fù)荷限制的輸入框內(nèi)單 南鼠標(biāo)左鍵，輸入高負(fù)荷限制值，按“回車”鍵，則修改完畢。高負(fù)荷限制值 可在額定負(fù)荷 80-120%范圍內(nèi)設(shè)定。當(dāng)負(fù)荷大于高負(fù)荷限制值時(shí)，高負(fù)荷限制 動(dòng)作，DEH專為閥控方式，總閥位給定以25%/min的速率減少，功控和閥控按鈕燈變滅，負(fù)荷低于限制值或功率減到 20%額定值時(shí)，動(dòng)作結(jié)束。動(dòng)作結(jié)束 后自動(dòng)默認(rèn)為閥控方式。4.2.9 排汽壓高限制動(dòng)作 并網(wǎng)后，若需修改排汽壓高限制值，在主控畫面排汽高限制的輸入框內(nèi) 單擊鼠標(biāo)左鍵，輸入排汽壓高限制值，按“回車”鍵，則修改完畢。主汽壓力低限制 在低汽壓限制未投入時(shí)，可修改汽壓限制設(shè)定值。在低壓限制

19、輸入框內(nèi) 單擊鼠標(biāo)左鍵，輸入低汽壓限制值，按“回車”鍵，則修改完畢。低汽壓限制 投入時(shí)，不能修改低汽壓限制值。投入條件為： 條件滿足后，單擊“低汽壓限制”按鈕，按鈕燈亮，表示主汽壓力低限 制己投入。當(dāng)主汽壓力低于限制值時(shí)，主汽壓力低限制動(dòng)作，總閥位給定以15%/min 的速率減少，主汽壓力高于限制值或總功率減到 20%時(shí)，動(dòng)作結(jié)束。 動(dòng)作結(jié)束后自動(dòng)默認(rèn)為閥控方式。在低汽壓限制投入時(shí)，主汽壓力故障或解列或單擊“低汽壓限制”按鈕， 按鈕燈滅，表示低汽壓限制己切除。操作員按下硬操盤上“手動(dòng)”按鈕，按鈕燈亮，伺服單元轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制 方式;DEH自動(dòng)跟蹤伺服單元的手動(dòng)給定值?？赏ㄟ^點(diǎn)按硬操盤上油動(dòng)機(jī)的“增

20、、 減”按鈕，控制油動(dòng)機(jī)的開度，增減速率為 30%松開硬操盤上“手動(dòng)”按鈕，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服 單元即轉(zhuǎn)為自動(dòng)方式，接受閥位指令信號。在升速階段，不允許切為緊急手動(dòng)控制方式伺服單元在通訊故障后，硬操盤上“手動(dòng)”按鈕燈亮，轉(zhuǎn)為緊急手動(dòng)方 式。操作員可通過手操盤的增、減按鈕分別控制高、中壓油動(dòng)機(jī)。通訊正常后，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服單元即轉(zhuǎn)為自動(dòng) 方式，接受閥位指令信號。機(jī)組未運(yùn)行，由于沒有蒸汽進(jìn)入實(shí)際沖轉(zhuǎn)，所以轉(zhuǎn)速回路無法投運(yùn)。在 機(jī)組未運(yùn)行之前能開關(guān)閥門試驗(yàn)時(shí)的唯一手段是使用閥門維修開關(guān)。注意：該功能只能在工程師級別下操作，在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，不要將閥 門維修開關(guān)按

21、鈕按亮，這樣會(huì)使閥門停留在固定位置不變，失去控制功能，影 響機(jī)組正常運(yùn)行。在機(jī)組未正式啟動(dòng)之前，進(jìn)行自動(dòng)調(diào)零調(diào)幅功能。 、仿真狀態(tài)下，“仿真狀態(tài)”燈亮，表明DEH己進(jìn)入仿真狀態(tài)，運(yùn)行人員可按照機(jī)組運(yùn)行步驟進(jìn)行仿真。機(jī)組沖轉(zhuǎn)時(shí)，可將總?cè)剂狭吭O(shè)為 0%，啟動(dòng)壓力設(shè)為 20%，即只通過啟動(dòng) 壓力來改變主汽壓力；并網(wǎng)后可通過總?cè)剂狭炕騿?dòng)壓力來改變主汽壓力，其 他操作步驟同前所述。按滅仿真按鈕時(shí)，“仿真狀態(tài)”燈滅，表明己退出仿真方式。 注意：在做完仿真試驗(yàn)時(shí)，確保將仿真按鈕按滅，否則將影響計(jì)算機(jī)對 機(jī)組狀態(tài)的判斷，影響機(jī)組運(yùn)行安全。第五節(jié) 汽輪機(jī)的啟動(dòng)、正常維護(hù)和停機(jī)5.1 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作5.1.1

22、 在下列情況下，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng)或投入運(yùn)行：(1) . 調(diào)速系統(tǒng)不能維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行(2) . 任一保護(hù)裝置工作不正常時(shí)；(3) . 自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、背壓排汽電動(dòng)門、背壓排空門關(guān)閉不嚴(yán)或 卡澀，背壓安全閥工作不正常；(4) . 電動(dòng)油泵有故障時(shí)；(5) . 盤車裝置失常時(shí)；(6) . 缺少轉(zhuǎn)速表或轉(zhuǎn)速表指示不正常時(shí)；(7) . 油系統(tǒng)充油后，油箱油位低于規(guī)定值或油質(zhì)不合格時(shí)；(8) .上下汽缸溫差大于50 C時(shí)；(9) . 缺少功率表、主汽溫度表、主汽壓力表、排汽壓力表、油溫表、油 壓表、流量表或指示不正常時(shí)；5.2 對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查( 1)各電動(dòng)門電源正常；（2）主蒸汽、排汽管道疏水

23、開啟；（3）自動(dòng)關(guān)閉器（主汽速關(guān)閥）關(guān)閉嚴(yán)密；（4）電動(dòng)主汽門、旁路一二次門關(guān)閉嚴(yán)密；（5）主汽隔離門、旁路一二次門關(guān)閉嚴(yán)密；（6）主蒸汽管防腐門開啟；（7）導(dǎo)氣管、配汽管、本體疏水沖車前開啟；（8）排汽電動(dòng)門、排汽至熱網(wǎng)電動(dòng)門關(guān)閉嚴(yán)密；（9）抽汽逆止門、抽氣管道疏水沖車后開啟；（10）軸封漏氣管道、門桿漏氣管道疏水沖車后開啟；（11）抽汽逆止門保護(hù)水各閥門待高加投用正常后開啟；（12）高壓加熱器進(jìn)水聯(lián)成閥保護(hù)水各閥門待高加投用正常后開啟；（13）冷油器油側(cè)閥門開啟，水側(cè)閥門根據(jù)油溫調(diào)整開啟；（14）高壓油泵、交流潤滑油泵、直流油泵正常備用；（15）高壓啟動(dòng)疏水至疏水箱閥門開啟；（16）啟動(dòng)排

24、汽手動(dòng)門開啟；（17）汽封加熱器的除鹽水閥門開啟，汽封加熱器的疏水門開啟。汽封 加熱器回汽總門關(guān)閉；5.3 汽輪機(jī)啟動(dòng)與帶負(fù)荷： 汽輪機(jī)冷態(tài)、熱態(tài)啟動(dòng)的劃分原則：停機(jī)時(shí)間在 12 小時(shí)以內(nèi)或下缸調(diào)節(jié)級缸溫150C再啟動(dòng)稱作熱態(tài)啟動(dòng)，停機(jī)時(shí)間超過12小時(shí)或缸溫v 150C稱作 冷態(tài)啟動(dòng)。冷態(tài)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：5.3.1 仔細(xì)檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及各附屬設(shè)備， 確認(rèn)檢修工作已全部結(jié)束5.3.2 準(zhǔn)備好各種儀表和使用工具，做好與主控室、鍋爐專業(yè)、電氣專業(yè) 等相關(guān)部門及調(diào)度聯(lián)系工作。5.3.3 對油系統(tǒng)進(jìn)行檢查：（1）油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。（2）油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良

25、好，液位計(jì)的浮筒動(dòng)作靈活。（3）油箱及冷油器的放油門關(guān)閉嚴(yán)密。（ 4）冷油器的進(jìn)、出口閥門開啟，備用冷油器進(jìn)、出口油門關(guān)閉。 （5）電動(dòng)油泵進(jìn)、出口閥門開啟。（6）清洗管路時(shí)在各軸承前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板必須全部拆除。（ 7）油箱油位保持在± 200mm.5.3.4 對汽水系統(tǒng)運(yùn)行檢查：（1）主蒸汽管路及排氣管路上的電動(dòng)隔離閥、已預(yù)先進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)開 關(guān)檢查。（2）主蒸汽管路、排氣管路上的隔離閥、主汽門、安全閥關(guān)閉，直接疏 水門、防腐門及向空排汽門開啟。（3）汽封管路上通向汽封加熱器的除鹽水閥門開啟，汽封加熱器的疏水 門開啟。（4）各蒸汽管路應(yīng)能自由膨脹。在冷態(tài)下測量各膨脹間隙并記錄

26、。（5）冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟。5.3.5 檢查滑銷系統(tǒng)，在冷態(tài)下測量各部件的間隙，記錄檢查結(jié)果。前座 架上若帶有滑動(dòng)油槽。5.3.6 檢查所有儀表、傳感器、變送器、保安信號裝置5.3.7 通往各儀表的信號管上的閥門開啟。5.3.8 各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作完成后，通知鍋爐專業(yè)開始暖管。、DE系統(tǒng)及信號正常。5.4 靜態(tài)試驗(yàn)： 首先將掛閘電磁鐵得電，主氣門開關(guān)電磁鐵不帶電，將主氣門開啟5.4.1 手拍危急遮斷器裝置試驗(yàn)按動(dòng)手柄，行程為 12mm ，主氣門，調(diào)節(jié)汽閥，抽汽閥聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作， 熱工系統(tǒng)發(fā)出停機(jī)信號，危急遮斷指示器指示“遮斷 ”。危急遮斷油門試驗(yàn)及復(fù)位試驗(yàn) 將危急遮

27、斷試驗(yàn)油門切換至要試驗(yàn)的位置，然后通過前軸承座上的手孔 撥動(dòng)其中一套危急遮斷油門掛鉤，使其脫扣，危急遮斷指示器指示“遮斷”但 主汽門不關(guān)閉，抽汽閥聯(lián)動(dòng)裝置也不動(dòng)作，然后操作噴油試驗(yàn)閥（與其所對應(yīng) 的），危急遮斷油門“復(fù)位” ，危急遮斷指示器指示“正?！?。危急遮斷試驗(yàn)油 門切換至中間位置時(shí)，拔動(dòng)任何一套危急遮斷油門掛鉤，使其脫扣，主汽門關(guān) 閉，抽汽閥聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作，危急遮斷指示器指示“遮斷” 。5.4.3 啟動(dòng)掛閘裝置試驗(yàn) 掛閘電磁鐵得電，主汽門開關(guān)電磁鐵不帶電，主汽門開啟。掛閘電磁鐵 得電、主汽門開關(guān)電磁鐵得電、主汽門能緩慢關(guān)閉。5.5 一段暖管及升壓 （主汽隔離門至電動(dòng)主汽門前）（1）肯定汽

28、輪機(jī)做好各項(xiàng)啟動(dòng)準(zhǔn)備工作，開始對汽輪機(jī)的蒸汽管進(jìn)行暖管工作，一段暖管隨同鍋爐升壓同時(shí)進(jìn)行。(2) 打開主汽隔離門后主蒸汽管道上的疏水門、稍開電動(dòng)主汽門前、門 后疏水、然后緩慢加熱主蒸汽管道，同時(shí)根據(jù)加熱觀察管道振動(dòng)情況(在此過 程中如有管道振動(dòng)，膨脹過大等) ，須降低溫升速度，加強(qiáng)疏水排放，同時(shí)注 意疏水末端，保證其它設(shè)備安全，壓力保持在 0.2 0.3Mpa/min ，暖管 20-30 分鐘。(3) 以每分鐘的壓力升至穩(wěn)定壓力，溫升速度保持在5C /min，當(dāng)溫度升至300C，全開主汽隔離門。(4) 根據(jù)汽溫、汽壓的升高情況，可適當(dāng)關(guān)小主蒸汽管道上的疏水閥。(5) 在一段暖管時(shí)，電動(dòng)主汽門后

29、的防腐一二次門應(yīng)全開( 6)在暖管時(shí)嚴(yán)防蒸汽漏入汽缸，并且在盤車狀態(tài)下進(jìn)行。5.6 二段暖管及升壓 (電動(dòng)主汽門至主蒸汽速關(guān)閥前)(1) 打開電動(dòng)主汽門旁路一次門，然后稍開電動(dòng)主汽門旁路二次門，保持 汽壓在 ，并進(jìn)行暖管 20-30 分鐘。(2) 汽溫升至350C時(shí)，緩慢打開旁路門(適當(dāng)關(guān)小電動(dòng)主汽門后的防腐 一二次門)全開電動(dòng)主汽門，關(guān)閉旁路一二次門。5.7 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)5.7.1 沖動(dòng)汽輪機(jī)應(yīng)具備下列條件(1) 主蒸汽壓力3.0Mpa,主汽溫度380C：上下缸溫差不大于 50C,安全油壓0.9Mpa，潤滑油壓，潤滑油溫35C。( 2)汽輪機(jī)各軸承油流正常，5.7.2 沖轉(zhuǎn)(1)系統(tǒng)上電后，D

30、EH畫面狀態(tài)顯示區(qū)，己掛閘、轉(zhuǎn)速過臨界區(qū)、己并網(wǎng)、濾網(wǎng)堵塞、仿真等燈均滅。硬操盤：(2) 啟動(dòng)步驟： 手動(dòng)掛閘：在機(jī)組己跳閘狀態(tài)下，由操作員就地將啟動(dòng)閥拔出，將危急 遮斷裝置復(fù)位，當(dāng)安全油壓建立后，掛閘工作完成“己掛閘”燈亮，系統(tǒng)掛閘 后主汽門自動(dòng)打開， “主汽門關(guān) ” 燈滅。然后按“運(yùn)行”按鈕，調(diào)節(jié)汽門緩慢 開啟，轉(zhuǎn)速控制面板亮，機(jī)組己進(jìn)入等待沖轉(zhuǎn)狀態(tài)。自動(dòng)掛閘：就地將危急遮斷裝置復(fù)位，按亮掛閘按鈕，DEH畫面相應(yīng)的狀 態(tài)會(huì)改變“掛閘燈”亮、 “主汽門關(guān)”滅，然后按“運(yùn)行”按鈕，轉(zhuǎn)速控制面 板亮。在汽輪發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前，DEH為轉(zhuǎn)速閉環(huán)無差調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其設(shè)定點(diǎn)為給定轉(zhuǎn) 速。給定轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速之差，

31、經(jīng) PID 調(diào)節(jié)器運(yùn)算后，通過伺服系統(tǒng)控制油動(dòng) 機(jī)開度，使實(shí)際轉(zhuǎn)速跟隨給定轉(zhuǎn)速變化。在目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定后，給定轉(zhuǎn)速自動(dòng)以設(shè)定的升速率向目標(biāo)轉(zhuǎn)速逼近。當(dāng) 進(jìn)入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)，自動(dòng)將升速率改為 400rpm/min 快速?zèng)_過去；若進(jìn)入臨界 區(qū)前的升速率己大于400rpm/min，則升速率保持原值不變。在升速過程中，通 常需對汽輪機(jī)暖機(jī)，以減少熱應(yīng)力。目標(biāo)轉(zhuǎn)速是期望達(dá)到的轉(zhuǎn)速，給定轉(zhuǎn)速是經(jīng)速率處理后對機(jī)組的轉(zhuǎn)速請求(3) 設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速 機(jī)組在持閘運(yùn)行時(shí)，根據(jù)高壓缸壁溫度自動(dòng)判斷機(jī)組狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng) 選擇一個(gè)升速率分別為(冷態(tài) 100 rpm/min 、溫態(tài) 200 rpm/min 、極熱態(tài) 500 rpm

32、/min ）。在輸入目標(biāo)轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速控制欄目標(biāo)轉(zhuǎn)速輸入框中單擊鼠標(biāo)左鍵，輸 入目標(biāo)轉(zhuǎn)速（一般設(shè)定為 3000 rpm/min ）值，回車。在下列情況下，DEH會(huì)自動(dòng)設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速；5.8 冷態(tài)啟動(dòng)581在CRT中點(diǎn)擊機(jī)組掛閘開啟主汽門，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)速控制按鈕機(jī) 組以 100 r/min 的升速率升速同時(shí)盤車自動(dòng)脫扣，手動(dòng)停止盤車電機(jī)運(yùn)行，達(dá) 到 500 r/min ，暖機(jī) 20 min ，檢查機(jī)組各部正常5.8.2 在轉(zhuǎn)速控制畫面中，將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為 1100 r/min ，設(shè)定升 速率為 100 r/min ，點(diǎn)擊進(jìn)行鍵。轉(zhuǎn)速維持 1100r/min, 暖機(jī) 40分鐘，對機(jī)組 進(jìn)行全面檢查。5.8.3

33、 檢查機(jī)組各部正常后，通知鍋爐準(zhǔn)備升速，在轉(zhuǎn)速控制畫面 中將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為 2500r/min 。轉(zhuǎn)速從 1300r/min 到 1800r/min 升速率為 400r/min ，機(jī)組升速至 2500r/min, 保持 30 分鐘暖機(jī)。在升速過程中嚴(yán)密監(jiān)視 機(jī)組振動(dòng)及聲音變化。5.8.4 檢查機(jī)組各部正常后，聯(lián)系鍋爐準(zhǔn)備升速，將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為 3000r/min ，升速率 100r/min 。當(dāng)轉(zhuǎn)速升至 2950r/min 時(shí)，升速率自動(dòng)變?yōu)?50r/min. 當(dāng)轉(zhuǎn)速升至 3000r/min ，檢查主油泵出口油壓正常， 停高壓油泵運(yùn)行 系統(tǒng)檢查全面正常后，通知電氣準(zhǔn)備并網(wǎng)。5.8.5 定速 3

34、000r/min 給定轉(zhuǎn)速等于目標(biāo)轉(zhuǎn)速后，機(jī)組維持在目標(biāo)轉(zhuǎn)速 3000 r/min 。 新機(jī)組或大修后首次啟動(dòng)，需進(jìn)行各種電氣試驗(yàn)，做假并網(wǎng)試驗(yàn)時(shí)，發(fā)電機(jī)隔離刀閘斷開，DEH接收到假并網(wǎng)信號，在油開關(guān)同期合閘后，由于發(fā)電機(jī)并未并網(wǎng)，DEH仍然為轉(zhuǎn)速控制狀態(tài)5.9熱態(tài)啟動(dòng)機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)，必須保證汽輪機(jī)全部系統(tǒng)在完好備用狀態(tài)，為啟動(dòng)后迅速帶負(fù)荷做好充分準(zhǔn)備，進(jìn)入汽輪機(jī)的新蒸汽溫度必須高于汽缸金屬溫 度。熱態(tài)啟動(dòng)在正常連續(xù)盤車的情況下進(jìn)行，啟動(dòng)時(shí)間分配表如下：(1)沖轉(zhuǎn)后升速至500r/min,2分鐘(2)檢杳并維持500r/min,3分鐘(3) DEH專速控制設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速1100 r/mi n, 2

35、分鐘(4)檢杳并維持1100 r/mi n,10分鐘(5) DEH專速控制設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速2500 r/mi n, 5分鐘(6)檢杳并維持2500 r/min,3分鐘(7) DEH轉(zhuǎn)速控制設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速 3000 r/min, 2 分鐘機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間分配表冷態(tài)時(shí)間累計(jì)時(shí)間序號熱態(tài)時(shí)間累計(jì)時(shí)間1暖管及準(zhǔn)備0暖管及準(zhǔn)備02沖轉(zhuǎn)后升速至500 r/min5沖專后升速至500 r/min23檢查并維持500r/min025檢查并維持 500r/min54設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速 1100 r/min31設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速 1100 r/min75檢查并維持 1100 r/min061檢查1 并維持 1100 r/min0176

36、設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速 2500 r/min172設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速 2500 r/min227檢查并維持 2500 r/min0102檢查并維持 2500 r/min258設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000 r/min107設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000 r/min279合計(jì)1079合計(jì)275.10動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000r/min后即可進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)）主汽門活動(dòng)試驗(yàn)手拍危急遮斷裝置試驗(yàn)：按下手柄，主汽門，調(diào)節(jié)氣閥，抽汽閥關(guān)閉，危急遮斷指示器指示“遮斷”。5.10.2 機(jī)械超速試驗(yàn)：利用危機(jī)遮斷試驗(yàn)裝置分別做每個(gè)危急遮斷器試驗(yàn)，即將危急遮斷試驗(yàn) 油門裝置分別扳至NO1和NO2位置。操作控制器使汽機(jī)升速，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至 32703

37、330r/min范圍內(nèi)某一值， 危急遮斷器飛環(huán)（兩只中的一只）應(yīng)飛出，否則，應(yīng)調(diào)整危急遮斷器調(diào)節(jié)螺母。 飛環(huán)飛出與否，以試驗(yàn)時(shí)主汽門、調(diào)節(jié)汽閥等關(guān)閉和危急遮斷指示器指示“遮 斷”為準(zhǔn)，試驗(yàn)按汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程作三次，在做另一只危急遮斷器飛環(huán)飛 出時(shí)，通過危急遮斷試驗(yàn)裝置將已試過的一套危急遮斷裝置置于“試驗(yàn)”位置試驗(yàn)應(yīng)按以上方法作三次。危急遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速可不作嚴(yán)格考核，但不能過低。要注意飛環(huán)飛出后機(jī)組即停機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降后可對危急遮斷器復(fù)位。按亮允許主汽門活動(dòng)試驗(yàn)按鈕。在現(xiàn)場主汽門旋動(dòng)主汽門活動(dòng)滑閥，直到主汽門上降到符合位置后，再 將旋動(dòng)主汽門活動(dòng)滑閥轉(zhuǎn)動(dòng)至正常位置。試驗(yàn)完畢后在畫面上按火主汽門活動(dòng)試

38、驗(yàn)按鈕 注意：在做主汽門活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，確保將主汽門試驗(yàn)按鈕按滅，否則將影響計(jì)算機(jī)對機(jī)組狀態(tài)的判斷，影響機(jī)組運(yùn)行安全。5.10.3 閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)的條件為：(2) 調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)試驗(yàn)步驟如下：單擊“CV調(diào)門嚴(yán)試開始“按鈕，按鈕燈亮，完成如下過程：5.10.4 超速試驗(yàn)機(jī)組在脫網(wǎng)轉(zhuǎn)速控制狀態(tài)下運(yùn)行， 將硬操盤上超速試驗(yàn)鑰匙開關(guān)置于 “超速試驗(yàn)”位置。( 1)103%超速限制：用于檢驗(yàn) 103%超速限制的動(dòng)作轉(zhuǎn)速按“103 試驗(yàn)允許”按鈕，允許做 103%超速試驗(yàn)；設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速 3090r/min,機(jī)組轉(zhuǎn)速逐漸升高，到3090r/min時(shí)，調(diào)門全關(guān)；修改目標(biāo)值為 3000 r/min(2

39、) 超速 110%試驗(yàn)按亮“ 110試驗(yàn)允許”按鈕，允許做電氣 109%超速試驗(yàn)；設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速 3300 r/min ，此時(shí)目標(biāo)轉(zhuǎn)速最高可設(shè)定 3360 r/min ；修改合適的升速率，機(jī)組轉(zhuǎn)速逐漸升高，到3300 r/min時(shí)，DEH開出到ETS打閘，記錄試驗(yàn)結(jié)果按滅“ 110 試驗(yàn)允許”按鈕，允許做機(jī)械 110%超速試驗(yàn)； 設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速為 3360 r/min ，此時(shí)電氣超速 3390 r/min 作為后備飛錘擊出機(jī)組跳閘，記錄試驗(yàn)結(jié)果；試驗(yàn)完畢，將硬操盤上超速試驗(yàn)鑰匙開關(guān)置于“正?！蔽?。 注意：超速試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格遵守汽輪機(jī)制造廠關(guān)于超速試驗(yàn)的關(guān)規(guī)定，由于 機(jī)械超速一般提前與電氣超速動(dòng)作，所以

40、只能模擬做電氣超速110%試驗(yàn)。(1) 操作員切手動(dòng) 操作員按下硬操盤上“手動(dòng)”按鈕，按鈕燈亮，伺服單元轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制 方式;DEH自動(dòng)跟蹤伺服單元的手動(dòng)給定值?？赏ㄟ^點(diǎn)按硬操盤上油動(dòng)機(jī)的“增、 減”按鈕，控制油動(dòng)機(jī)的開度，增減速率為 30%松開硬操盤上“手動(dòng)”按鈕，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服 單元即轉(zhuǎn)為自動(dòng)方式，接受閥位指令信號。在升速階段，不允許切為緊急手動(dòng)控制方式(2) 故障切手動(dòng) 伺服單元在通訊故障后，硬操盤上“手動(dòng)”按鈕燈亮，轉(zhuǎn)為緊急手動(dòng)方 式。操作員可通過手操盤的增、減按鈕分別控制高、中壓油動(dòng)機(jī)。通訊正常后，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服單元即轉(zhuǎn)為自動(dòng) 方式，接受閥位

41、指令信號。5.11 同期并網(wǎng)前的各試驗(yàn)均完成后，機(jī)組轉(zhuǎn)速在 2970-3030 r/min 時(shí)，可轉(zhuǎn)入同 期方式時(shí)，當(dāng)電氣方面發(fā)出同期請求后，按亮“允許同期”按鈕，DEHP進(jìn)入同期方式，同時(shí)DEH發(fā)出“同期允許”信號，電氣此時(shí)根據(jù)情況，發(fā)出同期增 或減信號，調(diào)整機(jī)組目標(biāo)轉(zhuǎn)速，以滿足同期要求，DEH收到同期增、減信號后，轉(zhuǎn)速在 2970-3030 r/min ，以當(dāng)前的變化率變化，將機(jī)組帶到同步轉(zhuǎn)速。5.12 并網(wǎng)帶初負(fù)荷當(dāng)同期條件均滿足時(shí)，油開關(guān)合閘，DEH立即自動(dòng)在原有的閥門開度上增 開 2-4%左右，此開度可根據(jù)機(jī)前壓力適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整， 使發(fā)電機(jī)自動(dòng)帶上初負(fù)荷 避免出現(xiàn)逆功率。并網(wǎng)后 DEH

42、處于閥控狀態(tài)。投軸封加熱器水側(cè)運(yùn)行，可根據(jù) 實(shí)際情況隨機(jī)投軸加汽側(cè)運(yùn)行5.13 并熱網(wǎng)當(dāng)負(fù)荷升至23M冏對排氣管道進(jìn)行暖管準(zhǔn)備并熱網(wǎng)，將排氣電 動(dòng)門前疏水打開，排汽至熱網(wǎng)電動(dòng)門旁路一次門及旁路一、二次門中間疏水打 開，排汽管道其它相關(guān)疏水均應(yīng)開啟5.13.2 全開排汽電動(dòng)門旁路一次門，稍開二次門進(jìn)行暖管，當(dāng)排汽電動(dòng) 門旁路全部開啟時(shí)，逐漸開啟排汽電動(dòng)門，并且逐漸關(guān)小啟動(dòng)排汽手動(dòng)門。當(dāng)排汽壓力高于熱網(wǎng)母管壓力 O.IMRa時(shí)，逐漸開啟開啟排汽至熱 網(wǎng)電動(dòng)門對外供汽，對外供汽正常后關(guān)排汽管道疏水。6.0 高加投運(yùn)當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷達(dá)到額定負(fù)荷的 70時(shí)投高壓加熱器運(yùn)行（可以根據(jù)情況 隨機(jī)啟動(dòng)）投運(yùn)原則：

43、高壓加熱器投運(yùn)時(shí)，應(yīng)先投運(yùn)水側(cè)再投運(yùn)汽側(cè)，投入汽側(cè)順 序?yàn)橛傻偷礁?；? ）高壓加熱器投運(yùn)前的準(zhǔn)備（ 2 ）確認(rèn)安裝檢修工作結(jié)束，現(xiàn)場清潔，設(shè)備管道保溫完好，各表計(jì)完 好齊全，聯(lián)系熱工送上儀表及保護(hù)電源（3）檢查抽汽管道上的逆止閥，電動(dòng)進(jìn)氣閥的動(dòng)作情況，閥門開關(guān)位置正確，并做聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)（4）檢查實(shí)驗(yàn)疏水調(diào)節(jié)裝置、高加保護(hù)裝置等動(dòng)作應(yīng)正確。（5）高加的各種測量儀表，如壓力表、溫度表、水位計(jì)及照明等均處于良 好狀態(tài)。（6）高加進(jìn)氣閥、放汽閥、放水閥等開關(guān)正常。（7 ）安全閥試驗(yàn)合格， 高加除表計(jì)一次門外， 所有汽水閥門在關(guān)閉狀態(tài) 投入高加保護(hù)水源，壓力正常。（8）高加水側(cè)超壓試驗(yàn)合格。 高加的正常運(yùn)

44、行與維護(hù)1）高加正常運(yùn)行水位保持在 45 0± 50mm。2）高加投運(yùn)正常后聯(lián)鎖保護(hù)應(yīng)投入3）高加保護(hù)連鎖如下：高加水位：500 mm高I值報(bào)警高加水位：600 mm高H值 聯(lián)動(dòng)危急疏水電動(dòng)閥開啟高加水位：700 mm高皿值 聯(lián)成閥控制電磁閥得電動(dòng)作自動(dòng)關(guān)閉，水側(cè) 旁路電動(dòng)門自動(dòng)開啟、進(jìn)出口電動(dòng)門關(guān)閉。汽側(cè)抽汽逆止門控制電磁閥得電動(dòng) 作、抽汽逆止門自動(dòng)關(guān)閉。高加水位：400 mm低I值報(bào)警.高壓加熱器具體投運(yùn)步驟如下：（1）高壓加熱器注水和通水。（2）給水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，稍開高加水側(cè)排空閥進(jìn)行排空氣，對高壓加熱器水 側(cè)注水。（3）確認(rèn)高加進(jìn)、 出水門處于關(guān)閉狀態(tài)， 給水走旁路，注水門關(guān)閉嚴(yán)

45、密， 開啟高加水側(cè)放空氣門。（4 ）開啟高加注水一、二次門，高加注水 ,放空氣門開啟 ,空氣門有水冒 出后關(guān)閉高加水側(cè)放氣閥 ,待高加內(nèi)部壓力與給水壓力相等后， 開啟高加進(jìn)、 出 水門，檢查高加聯(lián)成閥應(yīng)自動(dòng)開啟，關(guān)閉注水門，檢查高加汽側(cè)無水位，確認(rèn) 高加無泄漏。（5）在高加注水過程中，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視溫升速度，使其控制小于制造廠要 求的設(shè)定值。（6）高加管系注滿水后，打開高加水側(cè)進(jìn)、出水電動(dòng)門，同時(shí)關(guān)閉旁路 電動(dòng)門，此時(shí)高加通水，通水后關(guān)閉注水閥。（7）打開高壓加熱器進(jìn)汽閥（在不是隨機(jī)啟動(dòng)時(shí)，閥門應(yīng)逐漸開啟，注 意溫升），疏水閥微開處于自動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài)，蒸汽壓力隨機(jī)組負(fù)荷上升而上升； 高加疏水為逐級自流

46、，當(dāng) #2 高加疏水通向除氧器需根據(jù)汽側(cè)壓力確定疏水的 流向。（8）開啟一、二段抽汽逆止門及門后疏水進(jìn)行暖管，進(jìn)行充分疏水。（9）關(guān)閉 #1、#2 高加汽側(cè)底部放水門，開啟汽側(cè)放空氣門。（10 ）開啟一、二段抽汽逆止門。（ 11 ）稍開#1 、#2 高加進(jìn)汽電動(dòng)門，進(jìn)行暖高加，注意高加出水溫升 最大不超過3 C/min，待高加空氣門有汽冒出后，關(guān)閉高加汽側(cè)放氣門，關(guān) 閉一、二段抽汽逆止門后疏水門。（ 12 ）稍開#1 高加至 #2 高加疏水調(diào)整門。13）緩慢開啟高壓加熱器進(jìn)汽門，以制造廠規(guī)定的溫升速度升溫，注 意管道振動(dòng)，投入疏水調(diào)節(jié)裝置。( 14 )保持#1 、#2 高加壓差 0.5Mpa

47、，逐漸開大#1 、#2 高加進(jìn)汽電動(dòng) 門，注意調(diào)整高加水位正常。(15 )當(dāng)#2 高加汽側(cè)壓力高于除氧器壓力 0.3Mpa 以上時(shí)，將高加疏水 倒至除氧器。( 16 )當(dāng)給水溫度達(dá)到額定時(shí)，全開 #1 、#2 高加進(jìn)汽門。(17) 投入一、二段抽汽逆止門保護(hù)水， 高壓加熱器進(jìn)水聯(lián)成閥自動(dòng)旁路保 護(hù)系統(tǒng)，投入危急疏水電動(dòng)門聯(lián)鎖，投入高加總保護(hù)。高壓加熱器停運(yùn) 高加停運(yùn)原則：抽汽壓力由高到低逐個(gè)停運(yùn) (1)匯報(bào)聯(lián)系值長降 10% 的負(fù)荷切除高加保護(hù)(2) 逐漸關(guān)小1# 2#高加進(jìn)汽電動(dòng)門控制最大給水溫降率 3C/min ,直 至全關(guān)。(3) 逐漸關(guān)閉高加的進(jìn)汽閥，當(dāng) 2#高加的汽側(cè)壓力與除氧器壓力

48、相差 0.3Mpa 時(shí)，關(guān)閉高加疏水至除氧器總門，注意高加水位不能過高，否則倒至 地溝排水母管。(4) 關(guān)閉汽側(cè)空氣閥(5) 高加進(jìn)汽門全關(guān)后，高加停水側(cè)，關(guān)聯(lián)成閥強(qiáng)制手輪，開啟高加水側(cè) 旁路電動(dòng)門給水走旁路檢查給水壓力正常(6) 確定給水壓力正常后，關(guān)閉高加水側(cè)進(jìn)出口電動(dòng)門或聯(lián)成閥，關(guān)閉疏 水調(diào)節(jié)閥7)關(guān)閉危急疏水閥后開啟疏水排地溝門(8)開啟高加水側(cè)放空氣閥第六節(jié) 正常停機(jī)6.1機(jī)組正常停機(jī)時(shí)的降負(fù)荷率 0.2 0.5MW /min減負(fù)荷通知值長，鍋爐，電氣專業(yè)作好準(zhǔn)備。各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)盤車裝置電機(jī)。6. 1 .3做主汽門活動(dòng)試驗(yàn)，檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽門門桿是否有卡澀現(xiàn)象。 降負(fù)荷時(shí)

49、，隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。6. 1 . 5匯報(bào)值長 ，當(dāng)負(fù)荷減 1 0%退高加運(yùn)行當(dāng)負(fù)荷減至 3MW 退們桿漏氣，開相關(guān)疏水， (或者可根據(jù)實(shí)際軸封 漏氣情況退門桿漏氣)當(dāng)負(fù)荷減至 2MW 匯報(bào)值長退熱網(wǎng)運(yùn)行， 開啟對空排汽閥， 關(guān)閉背壓 排汽電動(dòng)隔離閥 ，關(guān)閉排汽至熱網(wǎng)電動(dòng)門，開排汽管道相關(guān)疏水。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉電動(dòng)隔離閥，減 負(fù)荷停機(jī)。減負(fù)荷到零，得到“解列”信號后，打閘。檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。 停機(jī)過程中注意電動(dòng)油泵運(yùn)行情況，維持潤滑油壓不低于 0.055Mpa 。 記錄惰走時(shí)間，開相關(guān)疏水。轉(zhuǎn)子靜止，立即投入盤車裝置。盤車期間可切換為潤滑油泵運(yùn)行

50、。 關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門，嚴(yán)防漏汽進(jìn)入汽缸內(nèi)。6.2 故障停機(jī)及事故處理：6.2.1 當(dāng)發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即采取故障停機(jī)a. 轉(zhuǎn)速上升到過額定轉(zhuǎn)速的(109 110 ) %即(3270-3300r/mm )危急遮斷器不動(dòng)作b. 機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；c. 汽輪機(jī)內(nèi)部發(fā)生明顯金屬磨擦聲；d. 汽輪機(jī)內(nèi)部過水或水擊或主汽溫度在 5分鐘內(nèi)降83 °Ce. 汽輪發(fā)生電機(jī)組任何一個(gè)軸承冒煙或軸封處有火花或軸承回油溫度突 然上升至極限值 75 度。f. 潤滑油壓下降至極限0.0196Mpa時(shí)，無法恢復(fù)時(shí)；g. 油箱油位突然降到最低油位以下，無法恢復(fù)時(shí)；h. 油系統(tǒng)突然著火并且不能很快撲滅

51、時(shí)，嚴(yán)禁威脅機(jī)組安全運(yùn)行；i. 發(fā)電機(jī)冒煙、著火；J.背壓超過最大值1.33Mpa，安全閥不動(dòng)作時(shí)K.主蒸汽管道、給水管破裂無法恢復(fù)，危急機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)；第七節(jié) 事故處理7.1 汽輪機(jī)軸向位移增大7.1.1 原因：a. 主蒸汽參數(shù)不合格，汽機(jī)通流部分過負(fù)荷；b. 汽輪機(jī)動(dòng)、靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重；c. 水沖擊；d. 推力瓦斷油，推力瓦片磨損熔化；e. 電網(wǎng)頻率下降，發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。7.1.2 現(xiàn)象：a. 差脹指示增大（推力瓦磨損熔化時(shí)）；b. 推動(dòng)瓦溫度升高；c .機(jī)組聲音異常，振動(dòng)增大。7.1.3 處理：1 .發(fā)現(xiàn)軸向位移增大時(shí)，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)，并報(bào)告班長。a. 推力瓦塊溫度變化；b. 檢查負(fù)荷、主蒸

52、汽參數(shù)、速度級壓力的變化；c. 機(jī)組各部振動(dòng)及內(nèi)部聲音。2 .如確認(rèn)軸向位移確實(shí)增大時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷使軸向位移恢復(fù)正常值為止。3. 若軸向位移增大是因葉片結(jié)垢引起，則應(yīng)降低負(fù)荷運(yùn)行。7.2 汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)7.2.1 原因a. 動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦；b. 汽溫過高或過低；c .潤滑油溫過高、過低或油壓過低；d. 發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)工作失常；e. 斷葉片或排汽溫度過高；f. 與汽輪機(jī)連接的管道振動(dòng)引起。7.2.2 處理：a .通知電氣及鍋爐減負(fù)荷運(yùn)行b. 用恢復(fù)油壓、油溫和降低負(fù)荷等方法消除振動(dòng)，查找振動(dòng)增大的原因；7.3 廠用電中斷7.3.1 現(xiàn)象a. 電動(dòng)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)；b. 交流照明熄滅，表盤無指

53、示；c. 主汽壓力、溫度下降機(jī)組發(fā)出沉悶的聲音。d. DCS 畫面報(bào)警，所有電動(dòng)門及電動(dòng)泵電流到零；e .汽機(jī)聯(lián)鎖畫面中， 發(fā)電機(jī)主開關(guān)跳閘信號報(bào)警， 自動(dòng)主汽門關(guān)閉信號報(bào) 警；警；f. 汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、潤滑油壓下降。7.3.2 處理a. 首先確認(rèn)速關(guān)閥、調(diào)速汽門關(guān)閉，否則手打危急保安器或 DEH手操盤按 停機(jī)按鈕，此后可按故障停機(jī)步驟操作進(jìn)行。b. 確認(rèn)轉(zhuǎn)速下降后，立即啟動(dòng)直流潤滑油泵，注意油壓變化。c. 手動(dòng)關(guān)閉鍋爐來汽門、電動(dòng)主汽門，打開電動(dòng)主汽門前后防腐門疏水， 打開本體疏水門。d. 如廠用電恢復(fù)、應(yīng)迅速啟動(dòng)高壓輔助油泵，停止直流潤滑油泵運(yùn)行， 啟動(dòng)交流潤滑油泵運(yùn)行，根據(jù)機(jī)

54、組所處狀態(tài)恢復(fù)正常運(yùn)行。e. 維持機(jī)組3000 r/min ，查明全廠失電原因后并列帶負(fù)荷。7.4 水沖擊7.4.1 原因：a. 鍋爐運(yùn)行失常，引起滿水。b. 并爐時(shí)疏水不良。7.4.2 現(xiàn)象：a.主蒸汽溫度急劇下降b.從主蒸汽管道法蘭、各門桿、汽封等處冒出濕蒸汽或?yàn)R出水珠。c .主蒸汽管道有水沖擊聲。d. 軸向位移增大，推力瓦塊溫度升高。e. 振動(dòng)增大，機(jī)內(nèi)聲音異常。7.4.3 處理：a. 確認(rèn)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，應(yīng)迅速打閘停機(jī)。b. 在惰走過程中應(yīng)仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音，如一切正常應(yīng)報(bào)告值長和車間主任。須重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)徹底疏水，仔細(xì)檢查。c. 正確記錄惰走時(shí)間和熱膨脹、差脹指示。7.5 油系統(tǒng)故障5.5.1 油壓、油位同時(shí)下降：原因：外部油管破裂，冷油器銅管漏油