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文檔簡介

1、三、NPHfe梯電氣部分的安裝1 .電氣回路圖的說明1.1 電氣回路圖的類別和內容圖紙類別內 容卜回路圖三相動力驅動回路必源回路圖系統(tǒng)各控制回路電源控制回路圖系統(tǒng)驅動、信號采集、通訊回路信號回路圖輸入輸出任丁號及指示回路門機回路圖變頻門機信號輸入輸出及驅動回路"流回路圖轎廂風扇、照明控制回路;停電照明電源回路; 對講機電源;機房、井道、底坑照明回路報警回路圖對講機及轎內報警信號接線回路群管理回路圖群管理通訊、電源、輸入輸出信號回路停電柜回路圖停電柜電源、輸入輸出信號及控制回路元件排列圖控制柜內各兀器件的裝配位置機房配線圖機房控制柜控制線、電源、大細線及地線的裝配一井道配線圖井道開關、

2、電源、器件及廳外召喚的配線轎頂電器箱配線圖轎頂電器箱器件的配線麋縱箱接線圖轎內操縱箱按鈕及開關的接線SCLC-DIP開關設置廳外召喚箱的層站 DIP開關設置1.2 控制柜對外的接線及用途序號符號接線用途1J V、W機房內各單元控制柜對感應電動機的三相電源輸出2V1控制柜到電磁制動器、熱敏電阻、安全回路對重架安全鉗側的接線3U1控制柜到安全回路、手動自發(fā)電開關的接線4XF1控制柜到消防開關的接線5R、S、T控制柜的三相電源輸入6XL1井 道 內 各 單 ??刂乒竦缴闲袕娖葥Q速開關、上行極限開關的接線7XL2控制柜到下行強迫換速開關、下行極限開關的接線8XR1安全回路、廳門門鎖回路9XR2控制柜到

3、底坑電源插座10Y1-3控制柜到轎頂電器箱的接線(轎廂串行通訊、電源、對講機、信號 輸入、控制信號輸出、安全回路)11XS1-3廳外串行通訊電源及信號12HA1、HA2控制柜與停電柜間的接線13D& XD8 P1并聯或群管理時的柜間接線1411L對講機、消防返回彳百號、AC36V及220V外電源輸入回路15E控制柜接地點1.3 電氣回路圖的讀圖方法電氣回路圖的各種器件、接線、端子的代號與GH98電梯基本相同,讀圖方法具體如下圖型電電M(24")246熱機FMT的借人電源度瞄(24VDOOR.M/C門機回略««F MT*A*6#(FMT/24COM)NLOB

4、 NIOB eGFB/9 FXA21NIQB NIOBqFB/10, FXA22電事電子欖NIOB上的搏搔號/ONJ Y2-14控制信音名稱FB/1 1 FXA24 一機FMT中入單元NI0Be Nl0Be' XCLSUTXOLS215XONUZTT勰電暮指示燈回路中的酸電器線圖50B50X2 |jNIOBFE/11 1 l24、維電鼻觸點Y2-20 &飛控翻柜中的接線*子(FMT/48C0M)微機FMT的幡人接點CD OX50BC274微機信號輸入電源回路(48V)交叁叁接線帽子寸 J31N0。CN夠囪察初 z OJOZOONIOB 10174 1rFYA2NIOB 43GB

5、 2 M ,o Jl-FYA450B4 nNIOB e-NIOB電子板上上的觸點 FC/4/NIOB(FC/11NIOBFYA6 °NIOD FYA8NIOB-FYA1O °43GB5 p00R3JP1-1一上迎76NIOBFC/10NIODNIOBFH/4。X4r PA-o PBo PGM2 .電梯電源參數序 號載重(kg) 人數(p) 速度(m/min)電源 電壓電機功率(kW斷路器 容量(A)銅導線規(guī)格(mrrj)變壓器容量(kVA)機房通風(一臺)發(fā)熱量(JX 106/h )通風量,3(m/h )風扇尺寸( mm)F二臺F二臺1 450 (6)-607.520685

6、102.8333020550 (8)-607.5206106.3103.46400202550 (8)-901130816812.55.1959025550 (8)-105113081610166.0569025600 (9)-607.5206106.312.53.77430203600 (9)-90P 11308168165.66650P 25600 (9)-1051140101610166.6075025700 (10)-601130816:812.54.40500204700 (10)-9031140101610166.6075025700 (10)-105380V11401025P12

7、.5207.70880P 25 :750 (11)-60311308168164.72540255750 (11)-90220V11401025二 10207.0781025750 (11)-10550HZ1540162512.5208.2594030800 (12)-601130816r 8165.03580256800 (12)-901140102512.5207.5486025800 (12)-105154016251 12.5258.80100030900 (13)-601140101610165.66650257900 (13)-901540162512.5208.489703090

8、0 (13)-1051550162516259.901130301000 (15) -60r 1140101610206.297202581000 (15) -901540162516259.431080301000 (15) -10515501625162511.001250303 .控制柜概要3.1 控制柜尺寸及主要部件的安裝圖修"刀弄鬼#M NlOBt« SCL-Atf* FWT*掩«£(向.心電型)®挽,電11燈O *H»VG7S姓,«氣弄費0 #97黜* #10T20主如由MU電械樵W(U,V,W)拉糖空帆(R3T

9、)® GMSMW 電子件©® TK*T*拉,Iff展板皆3.2 控制柜內部主要部件的名稱和功能序號器件名稱功能1信號轉換器將轎底差動變壓器的信號轉換到變頻器A/D轉換器可以接受的電壓信號,以補償電梯起動力矩。2差動變壓器電源1給轎底差動變壓器提供工作電源。3閘刀開關對門機及照明回路進行供電及保護。4 1保險絲對系統(tǒng)中各信號及控制回路進行保護。5分頻板將旋轉編碼器輸入的脈沖信號進行分頻處理。-6NIOB電子板微機信號輸入、指令輸出和部分系統(tǒng)控制回路。7SCL-A電子板串行通訊信號傳輸的主控制板。8FMT微機電梯控制系統(tǒng)中的主微機。9控制柜頂部裝配內裝有制動電阻。當電

10、梯處于發(fā)電狀態(tài)時,制動電阻以熱 能形式消耗從電動機返回的再生能量。10 1控制柜電源燈指示控制柜是否已有 3相電源輸入。11變頻器VG7s電梯的速度控制單元。把 50Hz的外電源整流后再逆變成 按需要的頻率和電流的交流電供給主機電動機,實現調頻調壓調速。12控制柜空氣開關引入電源與電梯之間的供給與切斷開關,具有過載和短路保護功能。13 1#97接觸器用于引入3相電源至變頻器主回路的接觸器。14#10T接觸器用于控制變頻器3相輸出到電機的接觸器。15 I#15B接觸器用于控制電梯抱閘動作的接觸器。16主變壓器向系統(tǒng)中的各回路提供交、直流的電源。17 1抱閘電阻用于調整抱閘抱閘動作時抱閘線圈中的電

11、流。18電動機大線端子(U,V,W)控制柜的3相變頻輸出端子。19 I控制柜主端子(R,S,T)1控制柜外電源3相輸入的端子。20GM冊管理柜當有群管理功能時,1號梯內裝的群管理柜。21蜂鳴器當電源中斷時,接通救援開關,如果電梯停在門區(qū)外,門 區(qū)蜂鳴器發(fā)出蜂鳴聲。22 :電子板組件焊接控制回路中所用的部分電子元件。23風扇變壓器為AC110V的風扇、停電照明裝置、對講機提供電源。24TK端子排用于連接對講機、編碼器、照明電源的接線。4 .轎頂電器箱元件布置圖BLK稟晨埔干排網力開關開關按軌期件電話電源高嗝度埠/叁口機要動電子根(DMD-1俄電電粗瞽電池門機控*電子板(DMC-1語音擅站屋叁t1

12、4KSCL-B<5 .井道內器件的安裝、接線NPHfe梯井道器件的安裝、接線方法與GH98電梯保持一致。參考NPH電氣規(guī)格表中的“井 道配線系統(tǒng)圖”和“井道開關接線圖”。6 .廳外召喚箱的安裝、接線及 DIP開關的設置NPH電梯廳外召喚箱的安裝、接線及 DIP開關的設置與NPX電梯保持一致。參考NPH電 氣規(guī)格表中的“井道接線”和“ SCLC-DIW關設置”。7 .接地線作業(yè)7.1 控制柜內接地線回路圖NI。日控制回路控制柜園路接地MC2。B1B1MA2 oFMT1A控植目班地琳管里GMS事件接地機FMT熱地0E4框回降接地控制布回路推地 、獨*框目*ICX0Y3-7GMS於制閭IoMA

13、5.6B1MC1-7 B2得圖.件技地大微I網具伴*校計詈科一WVF電礴的接地與肺膏保護)7.2系統(tǒng)地線敷線圖控制柜TZZZZZZ2ZZZZZ7ZZZZ7ZZL大樓接地線(同一機 房每臺電梯都必須有 獨立地線接至大樓接 地點)注意:地線的絕緣外皮應為黃綠色。-|-o|轎門鎖開關十 | n層x層門鎖開關(n:樓層數)十 |極限開關(井道上下各一個)4° I n層x指示器(n:樓層數)h°n層x召喚器(n:樓層數)-pO |消防開關4° I底坑檢修箱40|緩沖器開關-Fo一 限速器斷繩開關8.其他敷線機房、井道的敷線方法都沿用 GH98電梯的相關安裝資料,但接線表有所

14、不同,須參照NPH電梯原理圖來制定四、運行調試1 .運行前準備1.1 運行前檢查按NPX電梯機械部分白工作步驟對NPH電梯的機械系統(tǒng)進行檢查,按GH98電梯電氣部分 的工作步驟對NPH電梯的電氣系統(tǒng)進行檢查。1.2 控制柜絕緣測試1.2.1 準備工作A)將電梯停在井道中非端站及非平層的位置(確保隔磁板不在感應器中,端站極限開關 沒有動作),關閉各層廳門、轎門,將轎頂及轎廂內的所有開關置于正常狀態(tài)。B)斷開控制柜電源開關MAIN兩個電源閘刀開關DR.MC LIGHT,斷開機房電源開關(包 括:380V及220切。拆除保險管座中的保險管。拆除變頻器上端子 RO T0的接線。斷 開接地板R1上E1、

15、E3上的控制回路接地(包括:變壓器 1的MD2 MA2 MA5 MA6 變壓器2的MC1-7)。C)用線夾分別短接下列在控制柜中的端子及元件:U V、W (注:短接時應確保 P(+)、用線夾短接端子R.S.T(1)變頻器主回路端子 R S T、P(+)、DB N(-)、N(-)之間電壓為零)(2)端子R S、T (如右圖所示)(3)端子 U、V、W(4)接觸器15B的主觸點(5)主電路空氣開關MAIN的次級端(6)兩個閘刀開關(DR.MC LIGHT)的次級端1.2.2測試方法A)用DC15U&歐表的高阻值檔分別量度下表中的回路與控制柜接地板之間的絕緣電阻,確認各回路的絕緣值應在“各回

16、路絕緣標準值”以上。B)用DC500Vft流高阻表分別測試下表中帶“i的各回路與控制柜接地板之間的耐壓及 絕緣電阻。序號電路名稱測試點1"變頻器主回路端子變頻器端子短接點2"端子R、S、T端子短接點(如右圖所示)3"端子U、V、W端子短接點4接觸器#15B接觸器主觸點短接點5空氣開關MAIN空氣開關次級短接點6閘刀開關DR.MC閘刀開關次級短接點7閘刀開關LIGHT閘刀開關次級短接點8保險絲座SIGNAL-3保險管座次級端點9保險絲座 SIGNAL-4保險管座次級端點10保險絲座 SIGNAL-2保險管座次級端點11保險絲座SIGNAL-1保險管座次級端點12保險

17、絲座MG.BR保險管座次級端點13保險絲座CONTROL-1保險管座次級端點14保險絲座POWER保險管座次級端點15保險絲座CONTROL-2保險管座次級端點16保險絲座SIGNAL-5保險管座次級端點17保險絲座 SIGNAL-6保險管座次級端點18各回路的負極線R1上的E1、E3控制柜回路 接地拆除點用測量表在短接點與控制 柜接地板間進行測量O。?測量表各回路絕緣標準阻值:電路名稱測試點標準彳t ( MQ)電動機電路接線端子J V、W>1控制回路CONTROL-1/2>0.5信號回路SIGNAL-1/2/3/4/5 /6>0.5抱閘回路MG.BR>0.5微機電源回

18、路POWER>0.5門機回路DR.MC>0.5照明回路LIGHT>0.5注意:在測試后,必須斷開絕緣測試過程中的短路部分。1.3 電壓測試通電順序電路名稱指定值測試點備注1SIGNAL-4P DC15V :保險管次級-地線串行通訊電源2SIGNAL-6DC15V保險管次級-地線串行通訊電源3SIGNAL-1DC24V保險管次級-地線微機控制電源4SIGNAL-2DC24V保險管次級-地線信號及控制回路電源5SIGNAL-3DC24V保險管次級-地線召喚及指不' 回路電源6SIGNAL-5DC24V保險管次級-地線 1召喚及指不' 回路電源7CONTROL-?

19、DC48V保險管次級-地線控制及指示回路電源8MG.BRP DC110V 保險管次級-地線 1抱閘回路電源9POWERAC100保險管次級-回路另一側差動變壓器電源10DR.MCAC110閘刀開關次級門機回路電源11CONTROL-1 AC200保險管次級-回路另一側控制回路電源12LIGHTAC220閘刀開關次級照明回路電源注:電梯控制柜正常通電時測量1.4 混雜電壓檢查電壓(V)LIGHTCONTROLPOWERR MG.BRCONTRO-2)SIGNAL-5SIGNAL-3SIGNAL-2SIGNAL-1SIGNAL-6-1DR.MCSIGNAL-4SIGNAL-6SIGNAL-1 &#

20、39;SIGNAL-2SIGNAL-3SIGNAL-5CONTROL-2MG.BRPOWERDR.MCCONTROL-1LIGHT填寫說明:混雜電壓是指當有某一個回路接通電源后,它與其他沒有通電的回路二次側之間的電壓?;祀s電壓正常時應為 0V,但有時由于電壓感應,混雜電壓 也會有2-3V的電壓值,這是屬于正?,F象。分別用。、 填寫。表示有yM雜電壓(大于2-3V),表示無混雜電壓。當 電路存在混雜電壓時,應檢查相關的回路并處理,消除電源電路的混雜電 壓。2.變頻門機的調整2.1機械調整:轎門驅動皮帶的調整根據 的數據進行調整F圖和下表所列開門寬度(mm87509005 土95011001150

21、1200門機輪減速輪轎門系統(tǒng)開關的調整可通過對開關打板位置的調整進行。方法是:松開開關打板螺栓, 通過調整開關打板的上、下、左、右位置來達到表的要求,當調整完畢后將開關打板轎門系統(tǒng)開關動作位置需按下表所述位置進行調整開關名稱動作位置關門極限感應器(CLS在關門過程中尚未完全關閉前距轎門中心線5± 2mm寸接觸。開門極限感應器(OLS在尚未完全打升夭5± 2mm寸關斷。轎門開關(GS在尚未完全關閉前距轎門中心線10± 1mm轎門門鎖開關通斷狀態(tài)的調整按下圖的指示進行調整開關斷開時的狀態(tài)CLS OLS開關動作狀態(tài)的調整方法如下圖所示開門力保持裝置彈簧的調整如下圖)mm

22、o O +方 程行值整調簧彈益夕2.2電氣系統(tǒng)介紹變頻門機電氣控制系統(tǒng)由 DMC DMD兩塊電子板構成,其中信號輸入、輸出的主控電子板是DM©。 DMCfe子板上的接線端子(WAGO指示燈和開關位置如下圖所示:JEJD LED2JAL10 L15 L12L14 L11 L13L9 二SW2回JALED1JBJCL19 L17L18 L16JBJC JS2JS1IIL20匚L21 .JFL22L6L4 -L2L7L5.L3L1JDL8-L JE SW1DMCfe子板DMDt子板板上部分指示燈和功能設定開關的功能說明如下: DMCK上的指示燈、開關說明指示燈說明L1亮表示有開門信號輸入;

23、L2亮表示有關門信號輸入;L3亮表示有平層信號輸入;L4亮表示有自學習信號輸入;L5滅表示有開門極限信號輸入;L6滅表示有安全觸板信號輸入;L7滅表示有關門極限信號輸入;L8亮表示有直流24V輸入;L9亮表示有直流5V輸入;L10L15亮表示有電機三相控制波形信號輸出;L16亮表示有故障信號輸出;L17亮表示有門寬測試信號輸出(進入門寬測試狀態(tài))L18亮表示有ORS言號輸出;L19亮表示有屏蔽觸板信號輸出;L2021在門低速運動時閃動表示有編碼器信號輸入;L22亮表示有光電(光幕)信號輸入。開關/跳線說明SW2微機復位鍵(自復位開關)SW1門寬測試鍵(自鎖型開關)JS1:程序選擇(跳線);JS

24、2:門速度選擇(跳線)。DMDK上的指示燈說明LED1亮表示有直流5V輸入;LED2亮表示有直流155V電壓。門機系統(tǒng)的工程安裝、接線根據相應的回路圖進行。在完成變頻門機的接線后,需對電機的相間電阻值進行測量。測量的方式是:在門機系 統(tǒng)斷電的情況下對DMtK上JE端子進行組合式的測量,電阻的測量值見下表:端子阻值()O1-O219±20%O1-O3O2-O31在變頻門機送電后,需對系統(tǒng)的電壓進行測量和確認。a.在不接板間FA插接電纜的情況下,上電后,DMCR上JB的II、I2間的交流電壓有 效值為110V± 10%b.測量指示燈L9兩側的測試點VCC5VW GND5V勺電壓

25、,應在5V± 10%測量指示燈L8兩側的測試點 VCC24VT GND24VJ電壓,應在24V± 10%c.慢慢轉動門電機,編碼器隨之轉動,正常情況下,可以看到 L20、L21兩個發(fā)光二極管不斷閃爍。3. 低速試運行3.1 開始低速運行3.1.1 通電前準備(1)將所有安全回路的開關置(ON),安全回路可按下表進行確定安全回路短接端子號方法備注總安全回路11L11、 11L24在機房用 萬用表確 認短接 11L11、11L32 端子后,電梯的硬 件安全回路保護 作用將失效,操作 時請工程人員予 以注息。MHS SCS開關、轎 內停止、轎頂停止11L24、 11L25底坑安全

26、開關11L25、 11L26GRS MR STOP11L12、11L13極限開關11L11、 11L12(2)將轎廂盤車至非端站平層的位置。(3)在轎頂及轎廂內各設置一人。(4)關上所有廳門,并手動關上轎門,將轎頂門機閘刀開關置OFF(5)將電梯置于轎頂檢修運行的狀態(tài)(即先將轎內的正常 一檢修開關打至檢修,然后把轎 頂的檢修轉換旋鈕擰至轎頂檢修)。(6)電機布置形式不同要求作以下表處理。電機布置形式正吊:十 反吊:一正置(聯):+蝸桿上置:十逆置(聯):-蝸桿卜置:-定義正吊是指在曳引輪側吊 正置(聯)是指導向輪, 機側;星轎廂;反吊是指在導向輪側吊起轎廂F在電機側;逆置(聯)是指導向輪在電電

27、機體置形式值(吊掛數置期桿位 置)*電動機接線按原理圖電動機端子排的銘牌要求接線對換電動機端子的u、Wa 線編碼器接線 A (黃)-11L20 B (棕)-11L18 B (棕)-11L18 A (黃)-11L203.1.2 通電低速試運行(1)合上DR.MC LIGHT閘刀開關,裝上全部的保險管。(2)合上MAIN開關(3)確定微機FMT勺運行開關(RUN/STOP關)處于RUN犬態(tài)(4)根據回路圖檢查輸入到微機 FMT勺信號及FMT勺輸出信號是否正常。在檢查過程中, 注意對以下回路進行檢查:上下行限位開關信號輸入回路、安全回路、轎門及廳門 門鎖信號輸入回路、檢修信號輸入回路。說明:要對微機

28、的輸入及輸出狀態(tài)進行檢查,需使用在SCL-A板上的小鍵盤。有關的操作參照后面第六章SCL使用說明。(5)當出現逆轉情況時按下表處理。項目轎箱的運行狀態(tài)方 法1在正常方向上斷續(xù)運行對換編碼器電纜線 A與中B2在反方向上斷續(xù)運行對換電動機的U與W3反方向上正常運行對換電動機的U與vy對換編碼器電纜線 A與中B3.2 安全回路的確認按GH98電梯資料的步驟完成。3.3 變頻門機的門寬自檢測為了達到較好的開關門效果,新安裝的電梯需進行一次門寬測定。 門寬測定的步驟如下:a.用轎頂檢修運行方式將電梯開到平層位置。b.按下門寬自檢的自鎖開關 SW1這時電梯轎門將自動開關一次以測試門寬。(注 意:在轎門作門

29、寬自檢測時,禁止任何人員出入轎廂。)c.當電梯轎門打開后,再完全閉合,門寬測試結束。d .門寬測定結束后,開關SW1復位,使電梯恢復正常的控制狀態(tài)。3.4 變頻門機開關門速度的調整變頻門機開關門速度的調整可通過 DMC&的JS2跳線進行設定。短接跳線JS2時,變頻門機設定為高速開關門模式。無短接跳線JS2時,變頻門機設定為低速開關門模式。3.5 變頻門機的故障檢出變頻門機系統(tǒng)能檢出以下3 種故障。( 1)負載回路及電源過、欠壓保護:故障檢出的情況一:功率模塊的Fo故障,負載回路過流、短路,控制電壓欠 壓。建議檢查項目:檢查模塊輸出回路端子JE 端、電機的繞組電阻是否正常,對地絕緣是否良

30、好。故障檢出的情況二:電源電壓的過、欠壓土 20%輸入AC110V電壓過高或過低,建議檢查項目:對供電電壓進行測定,確認電源是否滿足 AC110t22V的要求。( 2)門電機故障:故障檢出的情況一:電機過流。電機在額定工作電流的150%,持續(xù)通電1 分20 秒或在額定工作電流的200%,持續(xù)通電20 秒,檢測出該故障。建議檢查項目:檢查轎門機械動作是否順暢,電機的繞組電阻是否正常。故障檢出的情況二:電機缺相運轉20秒。建議檢查項目:檢查電機的接線及電機的繞組電阻是否正常。( 3)門行程故障:故障檢出的情況一:開關門極限同時動作。建議檢查項目:檢查OLS CLS開關回路,動作時門控電子板上的指示

31、燈是否 相應亮滅。故障檢出的情況二:編碼器記錄的門動作行程超過額定的30%時動作。建議檢查項目:檢查機械傳動部分,如皮帶打滑、斷裂等。注意:變頻門機所檢出的故障會在微機 FMTk產生故障記錄,以便于工程人員的查 找。具體方法詳見后面第八章 NPHfe梯故障分析。4. 高速試運行前檢查和調整按GH98t梯的有關資料所指示的步驟完成5. 高速試運行5.1 層高測定5.1.1 層高測定運行前的確定(1)確定DLS ULS限位開關、位置感應器,以及各層樓隔磁板已經安裝設置好。(2)確定DLS ULS限位開關(卒&入點地址235、236)、強迫減速開關(輸入點地址270、 271、272、273

32、)、位置感應器(輸入點地址203)在微機FMT1的輸入狀態(tài)正常。(要 對輸入點地址的狀態(tài)進行確認,需使用SCL-A電子板上的鍵盤進行操作,可參考后 面第六章SCL使用說明)。( 3)確定轎頂沒有工具等容易跌落的雜物妨礙電梯高速運行。5.1.2 層高測定的操作順序(1)將電梯轎內開關恢復到正常狀態(tài),用微機 FMT®上的小鍵盤對電梯進行機房檢修操 作(MODE 3 SET,使電梯以低速運行到最低層樓,使轎廂處于最低層平層位置。(有關的操作見第五章 GHE-FM板使用說明書”)(2)用微機FMTK上的小鍵盤對電梯進行層高測定操作(MODE 11 SET;電梯起動以低 速從最低層起動向上做層

33、高測定運行。(3)電梯到達最高層樓平層位置,撞限位開關停車但不開門,用SCL-A上的小鍵盤確認層高完成標志地址10520的狀態(tài)為ON后,使用微機FMT板上的小鍵盤恢復到電梯 的正常運行模式(使用 MODE 0 SET,退出層高測定模式。樓層高度測定完成。注意: ( 1)電梯在進行層高測定時,不要改變電梯的運行狀態(tài),否則會破壞電梯的層高自測定運行狀態(tài),使層高測定終止。(2)在使用FMT散機的鍵盤時,需非常小心,避免誤進入層高測定模式( MOD11 SET) ,以致層高數據的丟失。5.2 層高測定前后的軟件確認在樓層高度測定完成后,確認標志地址 10520的狀態(tài)為ON并檢查地址20708 的數據,

34、此數據應等于所測得的隔磁板數。5.3 高速試運行使電梯進入到正常的服務狀態(tài),電梯門保持閉合。使用FMT的小鍵盤設置電梯進入門止動狀態(tài)(MOD8 SET,然后通過使用SCL-A上的小鍵盤可設置電梯運行到任何一層 (FNC4 SET-電梯最低層轎內指令輸入、FNC5 SET-電梯中間層轎內指令輸入、FNC6 SET- 電梯任意層轎內指令輸入、FNC 7 SET-電梯最頂層轎內指令輸入)。5.4 電梯對重配置對重的配置按下公式進行計算:對重重量二轎廂標稱載重重量X 50%轎廂重量5.5 平層調整NPH電梯的平層是用位置檢測的原理進行準確平層的,當取得隔磁板信號后,電梯轎廂再同方向運行123 毫米, 抱閘制動器失電, 電梯停止在服務層站的平層位置上。5.5.1 確認各層的隔磁板已安裝好5.5.2 電梯高速行車時,確保電梯減速至爬行速度時,變頻器顯示的速度有一個短時間(一秒左右) 維持在某一爬行速度上。若維持時間過長,則應該減少地址20312(長站,電梯高速減速距離)中的數值或地址20333(短站,電梯中速減速距離)的數值。若爬行時不存在穩(wěn)定速度,則表明電梯減速距離過短,應該增加20312或 20333中的數值。對地址20312、20333中數值的調整需分別使用 SCL-A上小鍵盤的FNC AFNC B功能進行,有關操作見第六章 SCL使用說明

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