圓周運(yùn)動(dòng)汽車(chē)過(guò)橋_第1頁(yè)
圓周運(yùn)動(dòng)汽車(chē)過(guò)橋_第2頁(yè)
圓周運(yùn)動(dòng)汽車(chē)過(guò)橋_第3頁(yè)
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圓周運(yùn)動(dòng)汽車(chē)過(guò)橋_第5頁(yè)
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1、圓周運(yùn)動(dòng)之汽車(chē)過(guò)橋1、如圖所示,當(dāng)重1t的汽車(chē)通過(guò)半徑為40m、拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí),車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫Χ嗌倥??(g=10m/s2)2、有一輛汽車(chē)為800kg的小汽車(chē)駛上圓弧半徑為50m的拱橋(1) 汽車(chē)到達(dá)橋頂時(shí)速度為5m/s ,汽車(chē)對(duì)橋的壓力是多大?(2) 汽車(chē)以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好沒(méi)有壓力而騰空?(3)汽車(chē)對(duì)地面的壓力過(guò)小是不安全的,從這個(gè)角度講汽車(chē)過(guò)橋頂時(shí)的速度不能過(guò)大.對(duì)于同樣的車(chē)速,拱橋圓弧的半徑大些比較安全,還是小些比較安全?(4) 如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣,汽車(chē)要在橋面上騰空速度要多大?1一輛卡車(chē)在丘陵地勻速行駛,地形如圖所示,由于輪胎太舊,途中爆胎,爆胎

2、可能性最大的地段應(yīng)是()Aa處Bb處Cc處Dd處2同一輛汽車(chē)以同樣大小的速度先后開(kāi)上平直的橋和凸形橋,在橋的中央處有 ( )A車(chē)對(duì)兩種橋面的壓力一樣大B車(chē)對(duì)平直橋面的壓力大C車(chē)對(duì)凸形橋面的壓力大D無(wú)法判斷3如圖猴子攀在樹(shù)上,看到獵人對(duì)著它水平擊發(fā)子彈的火光,它作出如下反應(yīng),其中有可能逃避被擊中厄運(yùn)的【這僅僅是虛擬的,要保護(hù)野生動(dòng)物】是A立即松手從樹(shù)上掉下B遲緩一下,再?gòu)臉?shù)上掉下C立即沿子彈初速方向水平撲出D立即向子彈初速相反的方向水平撲出4、物體m用線(xiàn)通過(guò)光滑的水平板間小孔與砝碼M相連,并且正在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示如果減少M(fèi)的重量,則物體m的軌道半徑r,角速度,線(xiàn)速度v的大小變化情況是Ar不變,v變小Br增大,減小Cr減小,v不變Dr減小,不變5、如圖所示,將完全相同的兩小球A、B用長(zhǎng)L=0.8m的細(xì)繩懸于以v=4m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車(chē)頂部,兩球與小車(chē)前后壁接觸由于某種原因,小車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)懸線(xiàn)的拉力之比FB:FA為()A1:1 Bl:2 C1:3 Dl:46. 如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放著A、B、C三物,質(zhì)量分別為2m、m、m,離轉(zhuǎn)軸距離分別為R、R、2R,與轉(zhuǎn)臺(tái)動(dòng)摩擦因數(shù)相同,轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是:A. 若三物均未滑動(dòng),C物向心加速度最大B. 若三物均未滑

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