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文檔簡介

1、實訓八 起動系故障診斷與排除一、實訓目的及要求1、掌握起動系的線路連接及電流走向分析。2、掌握起動系常見故障的檢測方法和步驟。二、實訓儀器設備1、桑塔納發(fā)動機;2、常用拆裝工具,萬用表、試燈及連線、絕緣電膠布、起動系部件等。三、實訓內容與操作步驟(一)起動機不轉的故障診斷1、起動機不轉的故障診斷思路2、起動機不轉的故障診斷步驟(1)啟動發(fā)動機的同時,接通前大燈或喇叭,觀察燈光亮度和喇叭聲響是否正常,如變弱,則檢查蓄電池是否虧電和線路連接是否松動;(2)短接起動機電磁開關與蓄電池正極接柱,觀察起動機運轉情況,如運轉正常,則檢查點火開關;(3)短接起動機開關接柱,觀察起動機運轉情況,如運轉正常,則

2、檢查起動機電磁開關;(4)從車上拆下起動機,然后拆下起動機電刷,檢查起動機電刷和換向器表面狀況,換向器表面應無燒蝕現(xiàn)象,電刷在電刷架內應活動自如,無卡滯現(xiàn)象,電刷與換向器的接觸面積不應小于45,電刷長度不應小于新電刷的23;(5)以上檢測都正常,若起動機不轉,則故障為勵磁線圈斷路;(6)若外部電路接觸火花很大,則故障為勵磁線圈或電刷架搭鐵;(7)確認并排除故障后,將起動機裝回發(fā)動機;(8)再次啟動發(fā)動機,發(fā)動機能正常啟動,確認系統(tǒng)正常無故障。(二)起動機運轉無力的故障診斷1、起動機運轉無力的故障診斷思路2、起動機運轉無力的故障診斷過程若將點火開關轉到起動位置時,起動機能轉動,但轉速很低(轉矩小

3、的緣故),不能正常起動,故障多發(fā)生在蓄電池、起動機及其之間的電路上,其檢查過程如下:(1)檢查蓄電池是否虧電可按喇叭和開前照燈試驗,若喇叭音量小,前照燈燈光暗淡,則可能是蓄電池存電不足、或連接線松動而接觸不良;此時可用手觸摸蓄電池各接線端子,若發(fā)熱,為其接線連接不良,應拆下導線,用砂紙打磨后重新裝回,并用螺栓緊固。若手摸蓄電池各接線端子的溫度正常,為蓄電池故障,應予以維修或更換。(2)如果蓄電池正常時,再用螺絲刀短接起動機的電源主接柱和電機主接柱,觀察短接處的火花強弱和起動機的運轉情況: 1)火花強(表示電流很大),起動機運轉正常,證明蓄電池到起動機之間的線路和起動機良好,故障出在電磁開關上,

4、例如:接觸盤和觸頭燒蝕嚴重或臟污而造成接觸不良等; 2)火花強,起動無力,則可能是起動機內部繞組局部短路或有搭鐵處,也可能是轉軸與軸承配合過緊(摩擦阻力大)或過松而使電樞與磁極碰擦(有摩擦聲);3)火花弱(表示電流小),起動無力則可能是接線柱與接線頭之間氧化、臟污或松脫,引起接觸不良;也可能是電刷與換向器之間接觸不良。(三)起動機空轉的故障診斷1、起動機空轉的故障診斷步驟接通點火開關起動檔,起動機只是空轉,不能帶動發(fā)動機飛輪運轉,原因可能是單向離合器打滑;撥叉脫落或變形;飛輪齒環(huán)有幾個齒損壞;電磁開關行程調整不當,以致開關閉合時間過早或起動機固定螺釘松動等。檢查步驟如下:(1)起動機空轉時轉速

5、很高,可聽到高速轉動的“嗡嗡”聲,但發(fā)動機不轉,一般為單向離合器打滑,可檢查單向離合器鎖止力矩,并予以修理調整;(2)起動機空轉且拌有齒輪撞擊聲,可檢查起動機電磁開關行程調整是否得當,起動機固定螺釘是否松動等,并根據情況予以修理;(3)起動機空轉,此時切斷電源,搖轉曲軸,使飛輪齒環(huán)轉過一個角度,再起動,可以正常帶動發(fā)動機運轉,說明飛輪齒環(huán)有連續(xù)幾個齒損壞。(四)起動機異響的故障診斷1、起動機異響的故障診斷思路起動機工作時有異響一般故障原因為:電磁開關工作不良,蓄電池虧電,機械故障等,檢查步驟如下:(1)起動機驅動小齒輪周期性地撞擊飛輪齒環(huán),發(fā)出“噠、噠”聲,一般是電磁開關的保持線圈或吸拉線圈斷路、短路或接觸不良,蓄電池虧電。診斷方法:1)首先檢查蓄電池是否虧電(按喇叭,開大燈觀察喇叭音響和燈光明亮程度是否正常),若蓄電池存電良好,則為電磁開關工作不良;2)用萬用表檢查電磁開關的保持線圈和吸拉線圈是否短路、斷路或接觸不良。(2)起動時起動機有“掃膛”現(xiàn)象,故障為轉子軸向間隙過大,一般為銅套磨損或損壞(解體起動機更換銅套)。(3)起動時有較大的響聲并且轉子轉動無力,一般是裝配過緊或轉子軸彎曲等機械故障導致,此時必須解體起動機進行檢查并按規(guī)定裝配。四、主要技術要求及注意事項1、每次啟動不超過5秒;2、兩次啟動之間

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