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1、東芝CV180故障代碼編碼 內(nèi)容或原因 數(shù)據(jù) 38 30 STH 檢查出暫存器發(fā)熱異常。 電梯停止后 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 31 Q7ER 檢查出 Q7 回路異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 32 MTBEDT 檢查出 IPM 異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 33 MCNCDT 檢查出 BCU 基板連接器脫落。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 34 AMCEM MC 不能投入。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 35 VDLCK 充電電壓確立不足。 SMC 跳閘。
2、 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 36 AMCEH MC 異常斷路。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 37 MCLF 電動機不能控制 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 38 MTOCDT 檢查出馬達過電流。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 39 OVDT 檢查出過電壓異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 40 LSERR 檢查出著床限位開關(guān)的匹配性異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 LSC LSB LSA 41 MTH 檢查出馬達發(fā)熱異常。 電梯停止使用后,
3、 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 42 DCLT 檢查出運行門開放異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 DCR DC UPLS 43 LSER 檢查出方向限制的限位開關(guān)異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 c DNLS UPLS 44 BOER 檢查出制動器異常開放。 SMC 跳閘,不能重新啟動 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 45 BKLE 檢查出制動器異常釋放。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 46 DTERR 檢查出 DT-DC 匹配性異常。 ? 轎廂位置層
4、4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 DT DCR XDC 47 DCERR 檢查出 XDC-DCR 的匹配性異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 DCR XDC 48 DSERR 檢查出 DC-18DS 的匹配性異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 50 PLSERR 檢查出 LSA,LSB,LSC 與轎廂位置脈沖的匹配性異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 SLS2 LSC LSB LSA 41 STPLSERR 啟動時的脈沖補償調(diào)整時,檢查出脈沖偏差為 200mm 以上。 SMC
5、 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 D U LSC LSB LSA 52 NOPLSERR 在運行中脈沖在行進方向不前進。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 60 SLSERR 檢查出 SLS 增量返回 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 61 TTRERR 用 SLS 試驗傳送檢測測量點 ERROR 。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 62 CCUERR 與 COP100E 的增量返回異常持續(xù)了 2 秒鐘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 ? 送信數(shù)據(jù) ? 從 COP100E 第一枚起的受信數(shù)據(jù) ? 從 COP100E 第二枚起
6、的受信數(shù)據(jù) 63 HCUERR HCU 測量點出錯持續(xù)了 5 秒鐘。 ? 轎廂位置層 4,5 ,6,7 測量點出錯表格 64 CCUERR2 與 COP100E 的增量返回異常持續(xù)了 2 分鐘。 電梯停止后, SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 ? 送信數(shù)據(jù) ? 從 COP100E 第一枚起的受信數(shù)據(jù) ? 從 COP100E 第二枚起的受信數(shù)據(jù) 70 SLIPERR 檢查出鋼索打滑 SMC 跳閘。不重新啟動 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 EXPDZ LS2 71 STDA 檢查出啟動異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 72
7、STDB 檢查出著床異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 73 DSD 檢查出終端層減速不能。 SMC 跳閘。 4,3 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 6LS 5LS 74 OSL 低速控制時,檢查出速度異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 75 MFD 卷揚機脫離。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 76 FSLDT 檢查出終端層減速異常。 SMC 跳閘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 8LS 7LS 80 SMTIMERR SM 跳閘后,盡管經(jīng)過了一定時間 (NFLTDAT)
8、也不能到達層水平面。由此根據(jù) SMSI ,作為故障。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 81 SMRSTERR SM 跳閘后,即使試了三次重新啟動,也無法到達層水平面,根據(jù) SMSI 作為故障。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 82 SMCNTERR 一小時以內(nèi)發(fā)生了兩次 SM 跳閘,由此根據(jù) SMSI 作為故障。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 83 ABNCCERR SCC 斷開, CC 斷開或者 XNVT 斷開的狀態(tài)持續(xù)了 25 秒鐘。 ? 轎廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 bit7 0 6 XNVT CCX 84 SMW WDT 復(fù)始處理中斷,使 CPU 停止。 ? 轎
9、廂位置層 4,5 轎廂位置脈沖 90 CHECKERR 檢查出檢查綜括數(shù)據(jù)異常,因此停止電梯后,使 WDT 跳閘。 3,4 E2PROM 側(cè)檢查綜括 5,6 SRAM 側(cè)檢查總括 91 PDPOSERR 由于用 PDSET ,讀入的脈沖值和在工廠內(nèi)設(shè)定的脈沖值的差超過了公差范圍,將 PDSET 結(jié)束。 ? 轎廂位置層 4,5 用 PD 設(shè)定讀入的脈沖值 6,7 在工廠內(nèi)設(shè)定好的脈沖值 92 PDFLRERR 用 PDSET 確認(rèn)了的樓層數(shù)與在工廠內(nèi)設(shè)定好了的樓層數(shù)不一致,因此將 PDSET 結(jié)束。 ? 用 PD 設(shè)定確認(rèn)了的樓層數(shù) 4 在工廠設(shè)定好了的樓層數(shù) 93 PDABNERR 在 PDSET 中,由于 CC 斷開或者門開放了,因此結(jié)束 PDSET 。 ? 轎廂位置層 bit7 0 6 DT DCR XDC CCX 94 PDDATE
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