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文檔簡介
1、物流管理現(xiàn)代化物流管理是指為了以最低的物流成本達到用戶滿意 的服務(wù)水平,實現(xiàn)物流合理化,對全部物流活動過程的計 劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督。其目的是要運用系 統(tǒng)的觀點,對物流諸活動進行綜合管理,使各項物流活動 實現(xiàn)最佳的配合與協(xié)調(diào)。而物流管理現(xiàn)代化則是其最終發(fā) 展方向之一,主要體現(xiàn)為管理組織、 管理方法、管理手段、 管理人員等方面的現(xiàn)代化。1. 管理組織的現(xiàn)代化即要求管理組織實現(xiàn)高效率、高效益的目標(biāo)。對于企 業(yè)來說,就要求精簡機構(gòu),工作部門不能虛設(shè)而應(yīng)根據(jù)需 要設(shè)立。可以有官有兵,也可以有官無兵或有兵無官。工 作人員,責(zé)任分明,運轉(zhuǎn)靈活。還要提倡開短會,說短話, 深入基層,少發(fā)文件,多利
2、用現(xiàn)代化信息傳遞工具。對于 國家來說,要引導(dǎo)流通組織實現(xiàn)社會化、現(xiàn)代化、合理化 和國際化,只有這樣才能最終打破地區(qū)、部門分割,建成大物流的統(tǒng)一體系,從物資的生產(chǎn)銷售到配送供應(yīng),實現(xiàn) 物流合理化,以提高社會經(jīng)濟效益。如何實現(xiàn)管理組織的 現(xiàn)代化?筆者認為要應(yīng)該實行扁平式的組織結(jié)構(gòu)。2. 管理方法的現(xiàn)代化即要從經(jīng)驗管理轉(zhuǎn)變到廣泛應(yīng)用管理科學(xué),并促進各 個管理系統(tǒng)由局部優(yōu)化發(fā)展到整體優(yōu)化。例如,重視建立 廠長(經(jīng)理)為核心的決策組織體系。按決策的工作程序, 配套應(yīng)用市場預(yù)測、 量本利分析、可行性研究、目標(biāo)管理、 決策技術(shù)、管理數(shù)學(xué)等方法,尤其要實現(xiàn)決策方法科學(xué)化。 其他方面管理方法的科學(xué)化,則是保證實
3、現(xiàn)決策目標(biāo)的重 要條件。我國今后的任務(wù),是要重視學(xué)習(xí),積極參加國內(nèi)、 國際交流,應(yīng)用他人成功的科學(xué)管理方法,同時注意把自 己的經(jīng)驗總結(jié)提高,創(chuàng)造新的科學(xué)管理方法。從決策到具 體工作,可以應(yīng)用的科學(xué)管理方法很多,要結(jié)合本單位實 際選擇,并在實踐中不斷創(chuàng)新。3. 管理手段的現(xiàn)代化即要實現(xiàn)以應(yīng)用信息技術(shù)為主要標(biāo)志的管理技術(shù)裝 備上的現(xiàn)代化。在商流、物流、信息流方面,國際上已廣 泛應(yīng)用信息技術(shù)于物資計劃、采購、供應(yīng)或銷售的各個環(huán) 節(jié),以及文件編印、數(shù)據(jù)傳輸、市場信息聯(lián)網(wǎng)、匯集與分 析等,還擁有現(xiàn)代化倉庫管理的電子控制系統(tǒng),運輸、裝 卸的電子調(diào)度指揮系統(tǒng)等。我國在這方面的差距還很大, 物流機械設(shè)備性能落
4、后,傳遞商情還靠手工操作。這種物 流管理手段需要的硬件品種不全、軟件開發(fā)滯后的局面, 要有計劃、有步驟地改變過來。4. 管理人員的現(xiàn)代化即要求提高物流管理人員素質(zhì),具備專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)知 識與能力。同時要求用人專長,不求全責(zé)備,充分發(fā)揮人 才的作用。我國處于高技術(shù)創(chuàng)業(yè)之始,要十分重視在物流 部門配備專業(yè)技術(shù)人員,因為專業(yè)技術(shù)人員是發(fā)展高技術(shù) 產(chǎn)業(yè)的中堅力量,而建設(shè)現(xiàn)代化的物資流通產(chǎn)業(yè),人才同 樣是最重要的因素。物流管理是邊緣學(xué)科,自然科學(xué)和社 會科學(xué)的有關(guān)專業(yè)人才,物流部門都很需要。要提高物流 部門高、中級專業(yè)技術(shù)人員配備的比例,盡快改變高、中 級專業(yè)技術(shù)人員青黃不接、不適應(yīng)事業(yè)發(fā)展的需求狀況。 為此,物流部門要鼓勵職工熱愛本職工作,自學(xué)成才,還 要舉辦高級研修班,培訓(xùn)專業(yè)技術(shù)人員,跟上知識更新的 步伐。總之,培養(yǎng)高水平的管理人才是跨世紀(jì)的重要任務(wù)物流管理現(xiàn)代化是實現(xiàn)物流合理化的必然要求,因此 我
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