開(kāi)拓與準(zhǔn)備復(fù)習(xí)提綱

1、一、井田開(kāi)拓基本知識(shí)（一）名詞解釋1、煤田；在地質(zhì)歷史發(fā)展的過(guò)程中，含碳物質(zhì)沉積形成的基本連續(xù)的大面積含煤地帶2、礦區(qū)；統(tǒng)一規(guī)劃和開(kāi)發(fā)的煤田或其一部分3、礦區(qū)開(kāi)發(fā)；礦區(qū)根據(jù)儲(chǔ)量、賦存條件、煤炭市場(chǎng)需求量和投資環(huán)境等情況，確定礦區(qū)規(guī)模、劃分井田，規(guī)劃井田開(kāi)采方式，規(guī)劃礦井或露天礦建順序，確定礦區(qū)附屬企業(yè)的類別、數(shù)目和生產(chǎn)規(guī)模，建設(shè)過(guò)程等，總稱為礦區(qū)開(kāi)發(fā)。4、井田；劃分給一個(gè)礦井開(kāi)采的那一部分煤田5、立井：直接與地面相通的直立巷道6、暗立井：不與地面直接相通的垂直巷道7、斜井：與地面直接相通的傾斜巷道8、暗斜井：沒(méi)有出口直接通到地面，用來(lái)聯(lián)系上、下兩個(gè)水平并擔(dān)負(fù)提升任務(wù)的斜巷9、上山下山:服務(wù)于一

2、個(gè)采盤(pán)區(qū)的傾斜巷道，上山用于開(kāi)采其開(kāi)采水平以上的煤層；下山用于開(kāi)采其開(kāi)采水平以下的煤層11、平硐：直接與地面相通的水平巷道12、石門(mén)：不與地面直接相通的水平巷道，其長(zhǎng)軸線與煤層直交或斜交的巖石平巷13、煤門(mén)：與煤層走向垂直或斜交的煤層平巷14、平巷；沒(méi)有出口直接通到地面，沿巖層走向開(kāi)掘的水平巷道15、開(kāi)拓巷道；為全礦井或一個(gè)開(kāi)采水平服務(wù)的巷道16、準(zhǔn)備巷道；為采區(qū)、一個(gè)以上區(qū)段、分段服務(wù)的運(yùn)輸、通風(fēng)巷道17、回采巷道；形成采煤工作面及為其服務(wù)的巷道18、礦井生產(chǎn)系統(tǒng)；在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中的提升、運(yùn)輸、通風(fēng)、排水、人員安全進(jìn)出、材料設(shè)備上下井、矸石出運(yùn)、供電、供氣、供水等巷道線路及其設(shè)施19、階段；

3、在井田范圍內(nèi)，沿煤層傾斜方向，按一定標(biāo)高把煤層劃分為若干個(gè)平行于走向的長(zhǎng)條部分，每個(gè)長(zhǎng)條部分具有獨(dú)立的生產(chǎn)系統(tǒng)，稱之為一個(gè)階段20、水平；布置大巷的某一標(biāo)高水平面21、開(kāi)采水平；簡(jiǎn)稱水平，指地下采煤時(shí)，將井田沿傾斜方向按一定高度劃分的開(kāi)采范圍22、采區(qū)式劃分；在階段范圍內(nèi)，沿走向把階段劃分為若干個(gè)具有獨(dú)立生產(chǎn)系統(tǒng)的塊段，每一塊段稱為采區(qū)23、分段式劃分；在階段范圍內(nèi)沿傾斜方向?qū)⒚簩觿澐譃槿舾善叫杏谧呦虻拈L(zhǎng)條帶，每個(gè)長(zhǎng)條帶稱為分段，每個(gè)分段沿傾斜布置一個(gè)采煤工作面24、帶區(qū)式劃分；在階段內(nèi)沿煤層走向劃分為若干個(gè)具有獨(dú)立生產(chǎn)系統(tǒng)的帶區(qū)，帶區(qū)內(nèi)又劃分成為若干個(gè)傾斜分帶，每個(gè)分帶布置一個(gè)采煤工作面。2

4、5、礦井儲(chǔ)量：井田范圍內(nèi)煤炭的埋藏量（指井田內(nèi)可采煤層的全部?jī)?chǔ)量）26、礦井生產(chǎn)能力：礦井一年內(nèi)能生產(chǎn)煤炭的數(shù)量27、礦井服務(wù)年限：一個(gè)礦井從投產(chǎn)到報(bào)廢的開(kāi)采年限（二）問(wèn)答1、礦井生產(chǎn)系統(tǒng)1）運(yùn)煤系統(tǒng)：工作面，區(qū)段運(yùn)輸巷，采區(qū)運(yùn)輸上山，采區(qū)煤倉(cāng)，采區(qū)下部車(chē)場(chǎng)，運(yùn)輸大巷，主要運(yùn)輸石門(mén)，井底車(chē)場(chǎng)，主井。2）通風(fēng)系統(tǒng)：副井，井底車(chē)場(chǎng)，石門(mén)，大巷，下部車(chē)場(chǎng)，軌道上山，中車(chē)，區(qū)段運(yùn)輸巷，工作面，區(qū)段回風(fēng)，回風(fēng)石門(mén)，回風(fēng)大巷，風(fēng)井3）運(yùn)料排矸系統(tǒng)：副井，井底車(chē)場(chǎng)，石門(mén)，大巷，采區(qū)運(yùn)輸石門(mén)，下部材車(chē)，軌上，區(qū)段回風(fēng)，工作面，回收與運(yùn)料相反4）排水：工作面，區(qū)段運(yùn)輸，采區(qū)上山，采下車(chē)，運(yùn)輸大巷，石門(mén)，水倉(cāng)。2

5、、煤田劃分為井田主要考慮哪些主要因素？與礦井生產(chǎn)能力相適應(yīng)：1）充分利用自然條件2）有合理尺寸3）處理好相鄰井田的關(guān)系4）為礦井的發(fā)展留有余地5）有良好的安全經(jīng)濟(jì)效果，3、礦井開(kāi)拓、準(zhǔn)備及回采的含義及作用是什么？開(kāi)拓巷道的作用在于形成新的或擴(kuò)展原有的階段或開(kāi)采水平，為構(gòu)成礦井完整的生產(chǎn)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)，準(zhǔn)備巷道的作用在于準(zhǔn)備新的采區(qū)，以便構(gòu)成采區(qū)的生產(chǎn)系統(tǒng)。回采巷道的作用在于切割出新的采煤工作面并進(jìn)行生產(chǎn)4、井田內(nèi)的劃分方法（1）劃分為階段和水平（2）階段內(nèi)再劃分：采區(qū)式，分段式，帶區(qū)式 （3）直接劃分為盤(pán)區(qū)或帶區(qū)5、如何進(jìn)行階段內(nèi)的再劃分。采區(qū)式，分段式，帶區(qū)式 二、井田開(kāi)拓方式 （一）名詞解釋

6、1、井田開(kāi)拓：由地表進(jìn)入煤層為開(kāi)采水平服務(wù)所進(jìn)行的井巷布置和采掘工程2、斜井開(kāi)拓：主井和副井皆為斜井的開(kāi)拓方式3、立井開(kāi)拓：主井和副井皆為立井的開(kāi)拓方式4、平硐開(kāi)拓：以平硐作為主要開(kāi)拓巷道的開(kāi)拓方式5、片盤(pán)斜井：當(dāng)井田劃分為片盤(pán)開(kāi)拓的斜井6、斜井單水平采區(qū)式開(kāi)拓; 自地面向下開(kāi)掘穿巖的一對(duì)斜井至開(kāi)采水平后，根據(jù)井田延展的主要方向布置開(kāi)采水平大巷，在大巷兩側(cè)采用盤(pán)區(qū)式或帶區(qū)式進(jìn)行準(zhǔn)備7、斜井盤(pán)區(qū)式開(kāi)拓: 將井田劃分為盤(pán)區(qū)，在利用斜井開(kāi)拓的開(kāi)拓方式8、立井單水平帶區(qū)式開(kāi)拓: 井田劃分為兩個(gè)階段，在階段內(nèi)劃分為帶區(qū)，并且采用立井開(kāi)拓的開(kāi)拓方式9、立井單水平采區(qū)式開(kāi)拓: 井田劃分為兩個(gè)階段，階段內(nèi)分區(qū)

7、式布置，比且采用立井開(kāi)拓的開(kāi)拓方式10、走向平硐：平硐沿煤層走向開(kāi)掘，把煤層分為上、下山兩個(gè)階段，具有單翼井田開(kāi)采的特點(diǎn)。11、垂直或斜交平硐：平硐由煤層頂板進(jìn)入或由煤層底板進(jìn)入煤層，平硐將井田沿走向分成兩部分，具有雙翼井田開(kāi)拓特點(diǎn)。12、階梯平硐：煤層按標(biāo)高劃分為數(shù)個(gè)階段，分別有各自獨(dú)立的平硐來(lái)開(kāi)拓13、綜合開(kāi)拓：采用立井、斜井、平硐等任何兩種以上井硐形式開(kāi)拓的方式14、多井筒分區(qū)域開(kāi)拓：將大型井田劃分為若干具有獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)的開(kāi)采區(qū)域（二）問(wèn)答1、立井開(kāi)拓方式的基本特征是什么？生產(chǎn)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,建井速度快,投產(chǎn)早,但其上山階段的分帶風(fēng)巷是下行風(fēng),應(yīng)采取措施,防止分帶區(qū)風(fēng)巷中瓦斯積

8、聚,保證上產(chǎn)安全優(yōu)點(diǎn)：不受其他地質(zhì)條件影響，適應(yīng)能力強(qiáng)，提升速度快，能力大，可擴(kuò)大斷面，裝備兩套提升設(shè)備缺點(diǎn)：施工難度大，設(shè)備投資大、要求高。適用條件：煤層埋藏較深，表土層厚，瓦斯、水文情況復(fù)雜等條件。2、立井開(kāi)拓方式有哪些類型？立井單水平帶區(qū)式；立井多水平采區(qū)式：上山，上下山混合；3、綜合開(kāi)拓的主要目的是什么？結(jié)合各種開(kāi)拓方法的優(yōu)點(diǎn)解決在某些具體條件下，采用單一的井筒形式開(kāi)拓，在技術(shù)上有困難，經(jīng)濟(jì)上不合理的問(wèn)題；。4、綜合開(kāi)拓應(yīng)注意什么問(wèn)題？注意：不同形式的井筒在地面及井下的聯(lián)系與配合是十分重要的，在具體情況下必須聯(lián)系井上下的布置，結(jié)合開(kāi)拓的其他問(wèn)題，尋求合理的方案。5、確定井田開(kāi)拓方式的原

9、則1）多出煤、早出煤、出好煤、建設(shè)高產(chǎn)高效安全生產(chǎn)礦井創(chuàng)造條件，集中，簡(jiǎn)單2）按規(guī)程完善通風(fēng)條件，良好生產(chǎn)條件3）減少煤柱損失，提高回采率，減少維護(hù)量4）減少工程量，降低投資，減少建工工期5）新技術(shù)機(jī)械化、自動(dòng)化的推廣創(chuàng)條件6）考慮煤質(zhì)、煤種 三、井底車(chē)場(chǎng)（一）名詞解釋1、井底車(chē)場(chǎng)；連接井筒和主要運(yùn)輸大巷的一組巷道和硐室的總稱。2、存車(chē)線；存放車(chē)輛的線路3、調(diào)車(chē)線；這種為使電機(jī)車(chē)由列車(chē)頭部調(diào)到尾部的專門(mén)設(shè)置的軌道線路4、繞道線；電機(jī)車(chē)由重車(chē)線繞行到空車(chē)線的線路5、頂車(chē)調(diào)車(chē)法；當(dāng)電機(jī)車(chē)牽引重列車(chē)駛?cè)胝{(diào)車(chē)線后，停車(chē)摘鉤，電機(jī)車(chē)通過(guò)調(diào)車(chē)線道岔，由列車(chē)頭部轉(zhuǎn)向尾部，推頂列車(chē)進(jìn)入重車(chē)線6、甩車(chē)調(diào)車(chē)法；電

10、機(jī)車(chē)牽引重列車(chē)行至分車(chē)道岔前1020m減速，在行駛中電機(jī)車(chē)與重列車(chē)摘鉤，電機(jī)車(chē)加速駛過(guò)分車(chē)道岔后，將道岔扳回原位，重列車(chē)借助慣性駛向重車(chē)線7、專用設(shè)備調(diào)車(chē)法；電機(jī)車(chē)將重列車(chē)?yán)琳{(diào)車(chē)線摘鉤后，直接去空車(chē)線牽引空列車(chē)車(chē)場(chǎng)。而重列車(chē)則由專用機(jī)車(chē)或調(diào)車(chē)絞車(chē)、鋼絲繩推車(chē)機(jī)等專用設(shè)備調(diào)入重車(chē)線（二）問(wèn)答1、簡(jiǎn)要說(shuō)明井底車(chē)場(chǎng)的用途及特點(diǎn)。井底車(chē)場(chǎng)是連接井筒和井下主要運(yùn)輸大巷的一組巷道和硐室的總稱，是連接井下運(yùn)輸和提升兩個(gè)環(huán)節(jié)的樞紐，是礦井生產(chǎn)的咽喉。2、井底車(chē)場(chǎng)巷道和硐室包括哪些主要內(nèi)容。1）巷道線路：主井重車(chē)線、主井空車(chē)線、副井重車(chē)線、副井空車(chē)線、材料車(chē)線、繞道回車(chē)線、調(diào)車(chē)線及一些連接巷道2）硐室：主井系

11、統(tǒng)硐室: 推車(chē)機(jī)及翻車(chē)機(jī)硐室,井底煤倉(cāng)及箕斗裝載硐室,清理井底撒煤室及水窩泵房等.副井系統(tǒng)硐室:副井井筒及井底車(chē)場(chǎng)連接處,主排水泵房,水倉(cāng)及清理水倉(cāng)硐室,主變電所及等候室等.其他硐室:調(diào)度室,醫(yī)療室,架線電機(jī)車(chē)庫(kù)修理間,蓄電池電機(jī)車(chē)庫(kù)及充電硐室,防火門(mén)硐室,防水門(mén)硐室,井下火丨藥庫(kù),消防材料,人車(chē)站等.3、繪圖并說(shuō)明立井環(huán)形式井底車(chē)場(chǎng)有幾種基本類型？簡(jiǎn)要說(shuō)明各種環(huán)形式車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)及適用條件。（1） 臥式：主副井存車(chē)線與主要運(yùn)輸巷道平行，利用主要運(yùn)輸巷道作為繞道回車(chē)線及調(diào)車(chē)線，節(jié)約車(chē)場(chǎng)開(kāi)拓工程量，調(diào)車(chē)方便，施工不便，彎道頂推安全性差。適用條件:當(dāng)井筒距主要運(yùn)輸巷道近時(shí)（約一列車(chē)長(zhǎng)）斜式:主副井存車(chē)

12、線與主要運(yùn)輸巷道斜交，開(kāi)拓工程量小，調(diào)車(chē)方便，安全性好，施工容易。適用條件:井筒運(yùn)輸大巷較近且地面出車(chē)方向要求與大巷斜交時(shí)。立式:主副井存車(chē)線與主要運(yùn)輸巷道垂直,并且利用主要運(yùn)輸巷道作為調(diào)車(chē)線，但轉(zhuǎn)開(kāi)繞道。開(kāi)拓工程量大，彎道頂推不安全，調(diào)車(chē)方便。適用條件:當(dāng)井筒距主要運(yùn)輸巷道較遠(yuǎn)。4、我國(guó)煤礦常用的井底車(chē)場(chǎng)類型有哪些？固定式礦車(chē)運(yùn)煤：環(huán)形，折返；底卸式礦車(chē)運(yùn)煤；小型礦井；大巷用膠帶輸送機(jī)。 四、井田開(kāi)拓的基本問(wèn)題（一）名詞解釋1、上、下山開(kāi)采；開(kāi)采水平分別開(kāi)采上山階段及下山階段，階段內(nèi)采用采區(qū)式準(zhǔn)備，近水平煤層，開(kāi)采水平分別開(kāi)采井田上山部分及下山部分，采用盤(pán)區(qū)式或帶區(qū)式準(zhǔn)備。2、總回風(fēng)巷；為全

13、礦井或礦井一翼服務(wù)的回風(fēng)巷道。（二）問(wèn)答1、選擇井筒位置時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？如何確定？因素:基建與生產(chǎn)費(fèi)用小，井巷工程量、井下運(yùn)輸工作量、井巷維護(hù)工作量較少、通風(fēng)安全條件好，煤柱損失少，有方便和足夠的工業(yè)場(chǎng)地。位置確定：1）對(duì)井下開(kāi)采合理的井筒位置井筒沿井田走向的位置：儲(chǔ)量分布的中央 井筒沿煤層傾向的位置：斜井開(kāi)拓時(shí)，斜井井筒沿煤層傾向的有利位置主要是選擇合適的層位和傾角；2）對(duì)掘進(jìn)與維護(hù)有利的井筒位置井筒應(yīng)盡可能不通過(guò)或少通過(guò)流砂層、較厚的沖積層及較大的含水層；井筒位置應(yīng)使井底車(chē)場(chǎng)有較好的圍巖條件，便于大容積硐室的掘進(jìn)與維護(hù)。 3）便于布置地面工業(yè)場(chǎng)地的井筒位置2、怎樣確定井筒沿傾斜方向的位置

14、？（1）斜井開(kāi)拓時(shí)，斜井井筒沿煤層傾向的有利位置主要是選擇合適的層位和傾角。（2）立井開(kāi)拓時(shí)1）單水平開(kāi)采緩傾斜煤層的井田，井筒應(yīng)坐落在井田中部；或者使上山部分斜長(zhǎng)略大于下山部分；2）對(duì)多水平開(kāi)采緩傾斜或傾斜煤層群的礦井，考慮井筒設(shè)在沿傾斜中部靠上方的適當(dāng)位置，并應(yīng)使保護(hù)井筒煤柱不占初期投產(chǎn)采區(qū)； 3）開(kāi)采近水平煤層的礦井，盡可能使井筒靠近儲(chǔ)量中央；4）煤系基底有豐富含水層的礦井，既要考慮井筒到最終深度不穿過(guò)豐富含水層，又要考慮初期工程量和基建投資，還應(yīng)考慮煤柱損失。3、合理的階段長(zhǎng)要考慮哪些因素？1）開(kāi)采水平服務(wù)年限：必須有足夠的可采儲(chǔ)量以保證水平有合理的服務(wù)年限。2）采掘運(yùn)機(jī)械化程度：采煤

15、工作面長(zhǎng)度隨著機(jī)械化程度的提高而增長(zhǎng)，一般變動(dòng)于80150m以上。3）盤(pán)區(qū)開(kāi)采：下山不超過(guò)1500m； 上山不超過(guò)2000m。4）煤層賦存條件和地質(zhì)構(gòu)造（1）急傾斜煤層階段垂高，一般為100150m；緩傾斜、傾斜煤層階段垂高，一般為150300m； （2）厚度有時(shí)發(fā)生變化時(shí)，也可利用變化初作為劃分階段的依據(jù)5）噸煤建設(shè)投資和生產(chǎn)費(fèi)用：合理的階段垂高應(yīng)使噸煤投資和生產(chǎn)總費(fèi)用最低4、在什么條件下設(shè)置輔助水平？作用？與開(kāi)采水平區(qū)別？條件：）. 階段斜長(zhǎng)較長(zhǎng)；）. 井田形狀不規(guī)則，煤層傾角變化大；）. 近水平煤層分組開(kāi)采作用是：增加開(kāi)采水平儲(chǔ)量和服務(wù)年限。5、試分析上、下山開(kāi)采的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。1）

16、開(kāi)拓工程量：大。2)水平服務(wù)年限及接替：T短，井筒延伸多次，接替緊張3）運(yùn)輸：煤矸石下運(yùn)，能力大，費(fèi)用低，全礦有折返運(yùn)輸4）掘進(jìn)：工序簡(jiǎn)單，方便，成本低；2裝運(yùn)困難，速度慢，水大時(shí)困難5）通風(fēng)：新風(fēng)乏風(fēng)向上，線路短，漏風(fēng)少，通風(fēng)設(shè)施少，管理方便，費(fèi)用低6）排水，水自流入倉(cāng)，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，費(fèi)用低7）技術(shù)上：優(yōu)；可行8）基建投資：大9）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)：低下山條件：1）傾角小于16的緩斜煤層，瓦斯及涌水量不大；2）煤層傾角不大，采用多水平開(kāi)拓的礦井，開(kāi)拓延深后提升能力降低的；3）由于開(kāi)采強(qiáng)度加大、水平服務(wù)年限縮短，造成水平接替緊張，可布置一個(gè)或幾個(gè)下山采區(qū)；4）當(dāng)井田深部受自然條件限制，儲(chǔ)量不多、深部境界不

17、一，設(shè)置開(kāi)采水平有困難或不經(jīng)濟(jì)時(shí)，可在最終開(kāi)采水平以下設(shè)一部分下山采區(qū)。6、礦井通風(fēng)方式及特點(diǎn)1）中央并列式：進(jìn)風(fēng)井與回風(fēng)井都位于井田中央的同一個(gè)工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)2）中央邊界式（中央分列式）：主副井位于井田中央，副井兼做進(jìn)風(fēng)井，回風(fēng)井設(shè)在井田上部邊界的中部3）對(duì)角式通風(fēng) ：主副井位于井田中央，副井兼做進(jìn)風(fēng)井，回風(fēng)井設(shè)在井田兩翼的上部邊界，成對(duì)角式布置4）采區(qū)風(fēng)井通風(fēng) ：回風(fēng)井設(shè)在各采區(qū)5、分區(qū)式通風(fēng) ：多井筒分區(qū)域開(kāi)拓時(shí)，每個(gè)分區(qū)內(nèi)都設(shè)置進(jìn)風(fēng)井，構(gòu)成獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)。九、采區(qū)方案設(shè)計(jì) 1、采區(qū)設(shè)計(jì)的步驟：一、采區(qū)設(shè)計(jì)的依據(jù)；二、采區(qū)設(shè)計(jì)程序；三、采區(qū)設(shè)計(jì)的步驟。 2、影響采區(qū)尺寸的因素：地質(zhì)條件；生產(chǎn)

18、技術(shù)條件；經(jīng)濟(jì)因素。 3、采區(qū)生產(chǎn)能力的影響因素：地質(zhì)因素；采煤、掘進(jìn)、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化程度和通風(fēng)、供電能力；采區(qū)儲(chǔ)量；采區(qū)產(chǎn)量的穩(wěn)定性。 十、采區(qū)車(chē)場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì) 1、聯(lián)接點(diǎn)：任何軌道線路都有直線和直線間的聯(lián)接線路，這種聯(lián)接線路稱線路聯(lián)接點(diǎn)。 2、采區(qū)車(chē)場(chǎng)線路設(shè)計(jì)步驟 ？ 1）確定車(chē)場(chǎng)形式；2）繪制車(chē)場(chǎng)平面布置草圖；3）進(jìn)行線路連接點(diǎn)、線路參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算；4）計(jì)算線路平面布置總尺寸；5）繪制線路布置的平、剖面圖。 3、何謂軌型？以單位長(zhǎng)度質(zhì)量表示，井下道岔分哪幾種類型？ 1）單開(kāi)；2）對(duì)稱；3）渡線 4、說(shuō)明下列不同型號(hào)道岔的各符號(hào)意義：DK（道岔代號(hào)）6（軌距）15（軌型）-3（叉角）-9（曲率半徑）、DX618-4-12（左）左向道岔、DC918-3-12（左） 5、道岔選擇基本原則： 1）軌距一致； 2）軌型相符；3）與行駛車(chē)輛相適應(yīng)；4）符合行駛車(chē)輛速度要求；5）和線路要求相符。 6、井下軌道運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)軌距分哪幾種?現(xiàn)采用標(biāo)準(zhǔn)軌