冶金工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告(DOC)

1、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 班級(jí)：冶金工程學(xué)號(hào)：姓名：2010.7實(shí)習(xí)時(shí)間：2010.7.52010.7.8實(shí)習(xí)地點(diǎn)：太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師：經(jīng)過大學(xué)三年的學(xué)習(xí)，我們具備了一定的專業(yè)理論知識(shí)。而理論要與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有通過實(shí)踐才能發(fā)現(xiàn)我們學(xué)習(xí)的不足，使我們的知識(shí)得以升華，進(jìn)一步提升我們的理論水平。所以我們要通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，全面地了解鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的基本方法、主要生產(chǎn)工藝流程和主要設(shè)備以及有關(guān)的實(shí)際知識(shí)，對(duì)鋼鐵冶金專業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為以后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、太鋼簡介太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司（簡稱太鋼）地處山西省會(huì)城市太原。太鋼是我國以板材為主的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最

2、大的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)，擁有鐵礦石等鋼鐵冶煉原料的采掘與加工、冶煉及冶金設(shè)備及備品備件制造等方面先進(jìn)技術(shù)裝備，擁有國際先進(jìn)水平的冶煉精煉連鑄熱軋冷軋全流程不銹鋼生產(chǎn)線。主要產(chǎn)品有不銹鋼、冷軋硅鋼片（卷）、碳鋼熱軋卷板、火車輪軸鋼、合金模具鋼、軍工鋼等。不銹鋼、不銹復(fù)合板、電磁純鐵、火車輪軸鋼、花紋板、焊瓶鋼市場占有率國內(nèi)第一。主要生產(chǎn)裝備：煉鐵系統(tǒng)有1座4350立方米高爐、1座1800立方米高爐、1座1650立方米高爐；煉鋼系統(tǒng)有擁有世界先進(jìn)的、具有專利技術(shù)的90噸K-OBM-S頂?shù)讖?fù)吹不銹鋼轉(zhuǎn)爐，90噸LF不銹鋼精煉爐、90噸VOD精煉爐、連鑄機(jī)及配套工程，新不銹鋼系統(tǒng)又建成了150噸電爐、16

3、0噸轉(zhuǎn)爐、160噸AOD爐、160噸LF爐，以及2150直弧型連鑄機(jī)形成了完整的轉(zhuǎn)爐煉不銹鋼生產(chǎn)線；熱連軋系統(tǒng)主要有1549和2250兩條生產(chǎn)線；不銹鋼冷軋有兩個(gè)生產(chǎn)區(qū)，均為當(dāng)今世界最先進(jìn)的設(shè)備，有11臺(tái)先進(jìn)的冷板帶軋機(jī)以及30多條各種鋼卷處理線。太鋼致力于建設(shè)全球最具競爭力的不銹鋼企業(yè)，走可持續(xù)發(fā)展之路，提高工藝裝備、制造過程、產(chǎn)品應(yīng)用綠色化水平，實(shí)現(xiàn)全流程清潔生產(chǎn)，使循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排成為太鋼新的發(fā)展方式、新的效益增長點(diǎn)和競爭力，把太鋼建成冶金行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的示范工廠。二、實(shí)習(xí)過程7月5日實(shí)習(xí)第一天，懷著激動(dòng)的心情從學(xué)校出發(fā)。當(dāng)汽車駛?cè)胩搹S區(qū)，映入眼簾的是粗長的各種管道、巨大的設(shè)

4、備、縱橫交錯(cuò)的鐵路與干凈的馬路，更多的是郁郁蔥蔥的樹木與草坪，這就是“綠色鋼城” 。1. 太鋼渣場我們首先來到太鋼渣場，復(fù)古的大門與城墻、滿塘荷花、休憩的天鵝與戲水的金魚不禁讓人懷疑這是鋼鐵廠嗎？后來我才知道，這里還有另外一個(gè)名字渣山公園。在講解員的陪同下，我們參觀了渣場的展覽廳，了解了太鋼的歷史與發(fā)展，主要產(chǎn)品和產(chǎn)量，各個(gè)工藝流程及主體設(shè)備。當(dāng)我看到太鋼2009年與2000年相比較，噸鋼新水消耗下降89%，噸鋼二氧化硫排放量下降87%，噸鋼煙粉塵排放量下降96%，我才真正的認(rèn)識(shí)到“綠色鋼城”的具體含義。太鋼渣場原是太鋼半個(gè)多世紀(jì)的生產(chǎn)所形成的一座高23米、占地2.3平方公里、總量達(dá)1000萬

5、立方米的渣山，渣山越堆越高，造成重大安全隱患，而且渣山嚴(yán)重污染太原市的空氣。1983年，年近花甲的李雙良從崗位上退了下來后主動(dòng)請(qǐng)纓，帶領(lǐng)治渣隊(duì)伍，發(fā)揚(yáng)愚公移山的精神，白手起家，自創(chuàng)設(shè)備。不僅生產(chǎn)各種廢渣延伸產(chǎn)品（各種磚、耐火絕熱材料等），還累計(jì)回收廢鋼鐵130.9萬噸，此后，他又帶領(lǐng)職工在原地建成了綠樹成蔭、環(huán)境優(yōu)美、景色宜人的大花園。不僅從根本上解決了太鋼的倒渣難題，更走出了一條“以渣養(yǎng)渣、以渣治渣、自我積累、自我發(fā)展、綜合治理、變廢為寶”的治渣新路子，為消除太鋼生產(chǎn)重大隱患，改善環(huán)境、造福子孫后代，促進(jìn)太鋼可持續(xù)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在渣場參觀的最后，在幾位老

6、師的帶領(lǐng)下，我們圍著渣場走了一圈。雖然太鋼對(duì)渣的回收利用已經(jīng)做的不錯(cuò)，但廠區(qū)內(nèi)依然粉塵彌漫，周圍環(huán)境仍比較惡劣。感想：鋼渣是一種“放錯(cuò)了地方的資源”，從渣中可以回收鐵，鋼渣可以用來生產(chǎn)水泥、各種磚，可以制作成礦渣棉，更可以用來鋪路。鋼鐵企業(yè)每年產(chǎn)生大量的渣，將這些鋼渣100%的利用起來，可以產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。但鋼渣的綜合利用仍然是鋼鐵企業(yè)的一個(gè)難題，需要對(duì)工藝不斷的改進(jìn)和探索。2.焦化廠煉焦是將多種煉焦煤（氣煤、肥煤、焦煤、瘦煤）破碎，按一定的比例混勻，置于炭化室內(nèi)，間接加熱1418小時(shí)。隨溫度的升高粉煤開始干燥和預(yù)熱、熱分解、軟化，產(chǎn)生液態(tài)膠質(zhì)層，并逐漸固化形成半焦和成焦，最后形成具有一定

7、強(qiáng)度的焦炭。焦炭生產(chǎn)過程分為洗煤、配煤、煉焦和產(chǎn)品處理等工序，獲得不同粒度的焦炭產(chǎn)品，分別送往高爐及燒結(jié)等。煉焦所用四大車：裝煤車、推焦車、攔焦車、焦罐車。太鋼焦化廠有當(dāng)今國際上最先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保型焦?fàn)t，焦?fàn)t長19m、高7.63m，一次出焦（一爐）的產(chǎn)量為40多噸。太鋼焦化廠特點(diǎn)：首先，它用儲(chǔ)煤罐來存儲(chǔ)煉焦煤，避免了煉焦煤露天堆放造成的揚(yáng)塵污染以及空氣對(duì)煉焦煤的危害。其次，將煉焦煤料在焦?fàn)t外進(jìn)行干燥、脫水，以降低入爐煤中的水分，縮短煉焦時(shí)間，提高焦炭質(zhì)量。再次，太鋼焦?fàn)t煤氣脫硫、制酸工藝，可減少二氧化碳排放量12238噸/年，可生產(chǎn)98濃硫酸18800噸/年。太鋼焦化廠采用的干法熄焦，由底向上吹

8、氮?dú)?，通過循環(huán)風(fēng)機(jī)在干熄爐內(nèi)與紅焦進(jìn)行熱交換，熱交換后的高溫氣體進(jìn)入鍋爐產(chǎn)生蒸汽并外送發(fā)電，經(jīng)過鍋爐冷卻后的循環(huán)氣體再次經(jīng)循環(huán)風(fēng)機(jī)鼓入干熄爐循環(huán)。干熄焦技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：（1）回收紅焦炭的顯熱。采用干熄焦技術(shù)可將80的紅焦炭顯熱回收和利用，可顯著降低冶金生產(chǎn)成本，起到節(jié)能降耗的作用。（2）改善焦炭質(zhì)量。采用干熄焦技術(shù)，可減少焦炭的含水量，提高焦炭的強(qiáng)度。大型高爐使用干熄焦焦炭可使焦比降低2，使高爐生產(chǎn)能力提高1。（3）減少環(huán)境污染。在濕熄焦過程中，紅焦炭與水接觸產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)，所產(chǎn)生的蒸汽自由排放，污染環(huán)境，而干熄焦完全避免了這些問題。（4）保護(hù)資源和降低焦炭成本。在保持原焦炭質(zhì)量不變的條件下，

9、采用干熄焦可以降低強(qiáng)粘結(jié)性的焦煤、肥煤配入量1020 ，有利于保護(hù)資源和降低焦炭成本。干熄焦系統(tǒng)工藝流程圖在出焦時(shí)，推焦車將焦炭從炭化室中推出，焦炭經(jīng)過導(dǎo)焦車進(jìn)去焦罐車中。在焦炭填入焦罐車過程中，焦罐車旋轉(zhuǎn)，使焦炭在罐中分布均勻，防止傾倒等事故。然后焦罐車開到干熄爐處，首先放下空罐，再向上提裝滿焦炭的罐。將罐中赤熱的焦炭裝入干熄爐內(nèi)，空罐等下一趟車來后先放下。焦炭在干熄爐內(nèi)分層冷卻后，分層排出，進(jìn)入皮帶機(jī)，輸送到加工廠進(jìn)行破碎、篩分等工藝。符合高爐冶煉要求的焦炭輸送到高爐料倉。感想：太鋼焦化廠采用各種先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備（如儲(chǔ)煤罐、封閉式皮帶等），防止生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、煙霧等，煉焦的各種副產(chǎn)品全

10、部回收。7.63米微負(fù)壓焦?fàn)t采用國際先進(jìn)技術(shù)，在廠區(qū)內(nèi)只有少量刺激性氣味，與其他小型焦?fàn)t相比，環(huán)境大大污染減少。干熄焦法的使用，在國內(nèi)鋼鐵廠中比較少見。雖然上課時(shí)也學(xué)到干法熄焦，但理論與現(xiàn)實(shí)之間存在一定差距。通過參觀學(xué)習(xí)，使我們對(duì)干法熄焦的主要工藝流程有進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。在干熄爐內(nèi)一些的技術(shù)問題，值得我們?nèi)ド钊氲难芯俊?月6日1. 第二煉鋼廠第二煉鋼廠是太鋼的主要煉鋼廠，基本上擁有煉鋼所用的各種設(shè)備，并且技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先，太鋼每年生產(chǎn)的300萬噸不銹鋼中，二鋼廠約占250萬噸。目前第二煉鋼廠分為南、北兩個(gè)區(qū)，兩個(gè)區(qū)各有兩條生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)碳鋼和不銹鋼。南區(qū)歷史悠久，已有40年的歷史；北區(qū)是新建成的不銹

11、鋼生產(chǎn)線，又稱新煉鋼。由于今天參觀的車間比較危險(xiǎn)，所以工廠安全科的師傅首先對(duì)我們進(jìn)行了安全培訓(xùn)。煉鋼車間有高溫、粉塵、噪聲三大危害，另外要特別注意防滑，安全帽一定要戴好，帽扣緊貼下顎。在車間內(nèi)有用來運(yùn)廢鋼的天車，有運(yùn)鋼包的液體天車，還有吊運(yùn)紅坯的天車，都很危險(xiǎn)，人要注意天車的行駛，提前避讓。車間內(nèi)還有電瓶車，要遠(yuǎn)離它的行駛軌道，也不允許觸碰欄桿。第二煉鋼廠南區(qū) 南區(qū)的碳鋼生產(chǎn)線有2個(gè)鐵水預(yù)處理設(shè)施，2座頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐，1座吹氬站、RH、LF爐各1座，還有1號(hào)、2號(hào)板坯連鑄機(jī)。主要產(chǎn)品：超低碳鋼、冷軋硅剛、汽車用鋼等。主要工藝流程：高爐鐵水預(yù)處理頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐精煉裝置連鑄鐵水預(yù)處理主要是用喇叭口噴槍

12、向鐵水中噴吹涂層顆粒鎂，鎂在喇叭口內(nèi)氣化、溶解進(jìn)鐵水中，與硫發(fā)生反應(yīng)生成渣，然后將渣扒掉。但這種工藝生成的渣稀而少，容易回硫?，F(xiàn)在更趨向于向攪拌的鐵液中加鎂與生石灰，形成渣脫硫。轉(zhuǎn)爐（90 t）冶煉五大制度：裝料制度、供氧制度、造渣制度、溫度制度、終點(diǎn)控制及合金化制度。裝料制度：加入脫硫鐵水82 t ，廢鋼（或生鐵）89 t ，一般先裝廢鋼后裝鐵水，為了防止?fàn)t襯過分急冷，裝完廢鋼后，應(yīng)立即兌入鐵水。供氧制度：主要內(nèi)容包括確定合理的噴頭結(jié)構(gòu)、供氧強(qiáng)度、氧壓和槍位控制。槍位，是指氧槍噴頭端面距靜止液面的距離，一般為1.21.8m。槍位控制通常遵循“高低高低”的原則，前期高槍位化渣但應(yīng)防噴濺；中期低

13、槍位脫碳但應(yīng)防返干；后期提槍調(diào)渣控終點(diǎn)；終點(diǎn)前降槍點(diǎn)吹一下，均勻鋼液的成分和溫度。造渣制度：造渣是轉(zhuǎn)爐煉鋼的一項(xiàng)重要操作，是指通過控制入爐渣料的種類和數(shù)量，使?fàn)t渣具有某些性質(zhì)，以滿足熔池內(nèi)有關(guān)煉鋼反應(yīng)需要的工藝操作。二鋼廠造渣為頂加法，加入生石灰以脫S、P，加入輕燒白云石（氧化鎂質(zhì)材料）來保護(hù)爐襯，加入化渣劑（以前用螢石現(xiàn)用鋁礬土），加入氧化鐵、鐵礦石作為冷卻劑。溫度制度：主要是指煉鋼過程溫度控制和終點(diǎn)溫度控制。熱量來源：鐵水的物理熱和化學(xué)熱，它們約各點(diǎn)熱量來源的一半。熱量消耗：一部分用于加熱鋼水和爐渣的熱量；一部分是廢氣、煙塵帶走的熱量，爐口爐殼的散熱損失和冷卻劑的吸熱等。終點(diǎn)控制及合金化制

14、度：終點(diǎn)控制主要是指終點(diǎn)溫度和成分（主要是C）的控制。常用插入式熱電偶測定鋼液的溫度，生產(chǎn)中還可以借倒?fàn)t的機(jī)會(huì)觀察爐內(nèi)情況憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。終點(diǎn)碳的控制方法有兩種：（1）拉碳法（2）增碳法。精煉過程：通過底吹氬，使鋼液中的夾雜物上浮，使鋼液的陳分和溫度均勻化。使用RH爐，去除氣體，深脫C（0.003%）。LF爐可以深脫S，二次造渣，并調(diào)節(jié)鋼液最終的溫度使其進(jìn)入連鑄。不銹鋼生產(chǎn)線有2個(gè)三脫預(yù)處理設(shè)施，1座90噸轉(zhuǎn)爐，90噸VOD、LF爐個(gè)1座，還有一個(gè)方板坯兼容連鑄機(jī)。工藝流程：高爐鐵水三脫預(yù)處理K-OBM-S轉(zhuǎn)爐VODLF連鑄三脫預(yù)處理主要使脫去硅和P，S由后面的精煉裝置去除。在轉(zhuǎn)爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)合金化

15、，K-OBM-S轉(zhuǎn)爐是以鐵水為原料冶煉不銹鋼，由于是全鐵水，轉(zhuǎn)爐內(nèi)熱量不足，所以要少渣操作，槍為逐步下降。通過底吹氧氣、氮?dú)饣蜓鯕?、氬氣，冶煉周期?個(gè)小時(shí)。K-OBM-S轉(zhuǎn)爐的爐襯侵蝕嚴(yán)重，一次更換爐襯可連續(xù)生產(chǎn)400多爐，所以具有快速更換爐殼的功能。方板坯兼容連鑄機(jī)，是既能生產(chǎn)板坯，又能生產(chǎn)方坯的新工藝，并且運(yùn)用了液面控制、液壓振動(dòng)、電磁攪拌、汽水霧化冷卻、二冷水動(dòng)態(tài)控制、優(yōu)化切割、切割除塵等一系列先進(jìn)的工藝技術(shù)，既可以生產(chǎn)不銹鋼，也可以用于合金鋼和碳鋼的生產(chǎn)。第二煉鋼廠北區(qū)第二煉鋼廠北區(qū)有世界上最大的不銹鋼生產(chǎn)線，于2006 年 9 月建成投產(chǎn)，有最大、最先進(jìn)的150噸的電爐、160噸轉(zhuǎn)

16、爐、160噸AOD爐、160噸LF爐，使太鋼穩(wěn)定保持中國最大的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)地位。 160噸AOD爐，生產(chǎn)批量較大和特殊用途的產(chǎn)品時(shí)，具有成分均一，鋼質(zhì)純凈，爐批次少等優(yōu)勢。并且采用專用脫磷轉(zhuǎn)爐進(jìn)行鐵水脫磷預(yù)處理，處理周期短，并可脫碳、升溫，減輕 AOD 脫碳負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)工序間合理匹配。 連鑄坯規(guī)格最大寬度為 2150mm ，能夠生產(chǎn)目前世界上最寬的不銹鋼連鑄板坯。國內(nèi)首家采用不銹鋼板坯在線熱修磨技術(shù)，提高修磨效率、確保修磨質(zhì)量并可實(shí)現(xiàn)板坯熱送。 該生產(chǎn)線的裝備及工藝技術(shù)水平均為世界領(lǐng)先水平。例如連鑄機(jī)采用了結(jié)晶器液面自動(dòng)控制、漏鋼報(bào)警、在線調(diào)寬、電磁攪拌、二冷水動(dòng)態(tài)控制、輕壓下、質(zhì)量判定等世界

17、先進(jìn)技術(shù)。感想：第二煉鋼廠北區(qū)是我們最先進(jìn)的煉鋼車間，我們見到各種煉鋼設(shè)備，以及現(xiàn)代化的管理手段。我們也對(duì)鋼鐵廠的工作環(huán)境有了直觀的了解，高溫、噪聲的環(huán)境讓人從車間出來后有恍如隔世的感覺。在車間內(nèi)，我見到了轉(zhuǎn)爐的測溫和取樣，見到了爐子加料的過程，見到了中間包的實(shí)際模樣，使我們對(duì)一些設(shè)備有直觀的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)的實(shí)踐知識(shí)。最后，從車間出來時(shí)，我們看到太鋼新煉鋼的連鑄坯也有如此多的不合格產(chǎn)品，體現(xiàn)了太鋼對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格要求。2. 2250熱連軋生產(chǎn)線太原鋼鐵(集團(tuán)) 有限公司的熱連軋有1549和2250兩條生產(chǎn)線，年生產(chǎn)鋼板卷800萬噸以上。其中2250mm熱連軋生產(chǎn)線為目前國內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)線。、太鋼1

18、549mm熱連軋生產(chǎn)線1992年從日本引進(jìn)，從開工興建,歷時(shí)28個(gè)月,于1994年8月8日順利投產(chǎn)運(yùn)行。該廠電機(jī)總?cè)萘繛?.4kW, 設(shè)備總重2.2萬t。設(shè)計(jì)年產(chǎn)熱軋卷135萬t。但隨著國內(nèi)市場和熱軋工藝的發(fā)展，原1549生產(chǎn)線不能滿足客戶要求，所以1549生產(chǎn)線于2002年10月進(jìn)行了技術(shù)改造。技術(shù)改造的內(nèi)容有：(1)原三架粗軋機(jī)更新為一架帶全液壓側(cè)壓立輥的四輥可逆式大功率粗軋機(jī)。(2)精軋機(jī)組在原六架機(jī)架的基礎(chǔ)上增加F0軋機(jī)，F(xiàn)1F3軋機(jī)增設(shè)工作輥正彎輥裝置，F(xiàn)4F6軋機(jī)增設(shè)工作輥正彎輥、竄輥裝置。(3)新增各種控制和檢測儀器，主要為板形控制系統(tǒng)。1549生產(chǎn)線工藝流程：板坯步進(jìn)式加熱爐除

19、鱗粗軋機(jī)保溫罩飛剪二次除鱗精軋卷取、太鋼2250mm 熱連軋生產(chǎn)線是太鋼新建150 萬t 不銹鋼系統(tǒng)工程的關(guān)鍵項(xiàng)目, 并于2006 年6 月30 日軋出第1 卷鋼。該生產(chǎn)線由1 條熱連軋生產(chǎn)線、1 條平整生產(chǎn)線和1條橫切生產(chǎn)線組成。設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模為400萬噸/年, 其中碳鋼200萬噸/年 ,不銹鋼200萬噸/年 ,最大卷重40噸。產(chǎn)品尺寸：碳鋼1.225.4mm×10002130mm，不銹鋼2.020.0mm×10002100mm。熱軋車間由板坯庫、加熱爐上料跨、加熱爐跨、主軋跨、鋼卷庫、主電室、磨輥間等組成。工藝流程：連鑄板坯步進(jìn)式加熱爐除鱗粗軋機(jī)熱卷箱飛剪二次除鱗精軋卷取

20、精整熱連軋廠共設(shè)有3 座步進(jìn)梁式加熱爐, 并預(yù)留1 座加熱爐位置（待建）。加加熱后鋼坯溫度在1200左右。熱軋加熱爐上料輥道與連鑄出坯輥道直接連接, 另設(shè)有不銹鋼和碳鋼冷坯輸入輥道。板坯出爐后經(jīng)輥道輸送到高壓水除鱗箱(水壓18 19MPa) , 清除板坯表面氧化鐵皮。然后, 板坯進(jìn)入帶立輥的四輥可逆式粗軋機(jī)進(jìn)行往復(fù)軋制。粗軋立輥軋機(jī)設(shè)有自動(dòng)寬度控制系統(tǒng)(AWC) 和短行程控制(SSC) , 以減少中間帶坯寬度偏差和頭、尾端的魚尾狀, 提高帶鋼寬度精度。立輥軋機(jī)的最大側(cè)壓量為100mm。四輥可逆粗軋機(jī)參數(shù)：最大壓制力55000kN、主電機(jī)功率2×9500kW、軋制速度±3.0

21、/6.5m/s、工作輥 輥徑1250/1125mm輥身長度2250mm、支撐輥 輥徑1600/1400mm輥身長度2250mm。熱卷箱采用無芯軸、帶隔熱板式熱卷箱, 具有減小帶坯頭尾溫差、減少內(nèi)圈及邊部溫降、縮短粗軋機(jī)到精軋機(jī)間距離等優(yōu)點(diǎn)。精軋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí), 可用熱卷箱將中間坯卷成卷, 吊至置于軋線旁的鋼卷加熱爐內(nèi)保溫、加熱, 伺機(jī)吊出, 再進(jìn)入精軋機(jī)組軋制以減少廢品。飛剪前設(shè)有帶坯端部形狀檢測儀, 可實(shí)現(xiàn)切頭最優(yōu)化控制, 以減少頭、尾切損, 提高成材率。帶坯經(jīng)切頭飛剪切除頭、尾后，進(jìn)入精軋除鱗箱, 由高壓水(不銹鋼用蒸汽) (1819MPa)清除再生氧化鐵皮。精軋機(jī)組由F1 F7 共7 架四

22、輥軋機(jī)組成,全部采用液壓壓下和厚度自動(dòng)控制(AGC) 系統(tǒng), 該系統(tǒng)響應(yīng)速度高, 壓下速度快、設(shè)定精度高, 可以提高帶鋼全長厚度控制精度。精軋機(jī)組采用CVC+ 板形控制技術(shù)以保證產(chǎn)品獲得目標(biāo)凸度和平直度, 延長換輥周期和改善帶鋼表面質(zhì)量, 并實(shí)現(xiàn)自由軋制。F1F6 軋機(jī)出口設(shè)有機(jī)架間冷卻水, 用于控制帶鋼終軋溫度。采用高效可調(diào)的層流冷卻裝置滿足多品種、多功能的需要，預(yù)留有快速冷卻，便于新鋼種的開發(fā)。卷取區(qū)設(shè)有全液壓卷取機(jī)2臺(tái), 另預(yù)留了第3臺(tái)的位置。平整工序，可改善帶鋼的平直度和性能，提高表面光潔度。感想：太鋼2250mm 熱連軋線采用了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng), 從板坯庫入口至成品出口, 整個(gè)流程全部

23、實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制和管理。能最大效率的利用機(jī)械設(shè)備，生產(chǎn)出符合要求的鋼板卷，并有效防止安全事故的發(fā)生。所需的連鑄坯由新煉鋼廠供應(yīng)，兩個(gè)廠房銜接在一起，由新煉鋼廠連鑄機(jī)生產(chǎn)的連鑄坯經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后直接輸送至熱連軋廠加熱爐內(nèi)。在最大程度上減少了連鑄坯的熱量損失，降低了生產(chǎn)成本。2250生產(chǎn)線的連鑄坯在經(jīng)過粗軋后由熱卷箱代替保溫罩進(jìn)行保溫，減少了中間坯的熱量損失, 改善了帶鋼進(jìn)入精軋機(jī)的溫度條件，進(jìn)而得到精度更高的產(chǎn)品。太鋼1549生產(chǎn)線在1992年引進(jìn)時(shí)處于國內(nèi)先進(jìn)水平，而該生產(chǎn)線是日本日新制鋼吳制鐵于上世紀(jì)七十年代建成使用并與1986年淘汰的設(shè)備。2250生產(chǎn)線所用的電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)都為德國西門

24、子公司生產(chǎn)。由此可看出我國鋼鐵工業(yè)的技術(shù)水平與外國（尤其是德、美、日）存在著不小的差距，我國鋼鐵產(chǎn)品高端不足，低端過剩的狀況亟需改善。這需要我們刻苦學(xué)習(xí)，勇于探索，在以后的學(xué)習(xí)、工作中為生產(chǎn)高科技含量、高附加值鋼材而不懈的努力。7月7日第三煉鋼廠今天我們參觀的是太鋼第三煉鋼廠，三鋼廠全部是以電爐冶煉不銹鋼。太鋼第三煉鋼廠是我國最早的不銹鋼生產(chǎn)廠，也是我國不銹鋼生產(chǎn)歷史最長的不銹鋼煉鋼廠。中國第一爐不銹鋼、第一塊不銹鋼連鑄板坯都是在該廠生產(chǎn)的。我國自主研發(fā)的第一座 AOD 精煉爐也在該廠建成投產(chǎn)的。 從上個(gè)世紀(jì)八十年代開始，太鋼第三煉鋼廠在工藝技術(shù)、裝備水平等方面得到快速發(fā)展?，F(xiàn)裝備有國際先進(jìn)水

25、平的 3 座 45 噸 AOD 精煉爐、一臺(tái)立式連鑄機(jī)。 2007 年新建 90 噸具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的節(jié)能型環(huán)保型超高功率電爐投產(chǎn)，替代了原有 6 座 20 噸電爐，同期新建45噸LF爐，使太鋼不銹鋼煉鋼系統(tǒng)徹底告別高能耗、重污染的生產(chǎn)歷史。工藝路線：原料電爐（EAF）AOD爐LF爐立式連鑄機(jī)電弧爐煉鋼從整體可分為原材料的準(zhǔn)備、冶煉前的準(zhǔn)備工作、熔化期、氧化期和還原期。電爐煉鋼的鋼鐵料包括廢鋼（包括普通廢鋼和返回廢鋼）、廢鐵、生鐵、直接還原鐵等。為了使鋼具有不同的物理性能、化學(xué)性能和力學(xué)性能，必須向鋼液中加入不同的合金原料以達(dá)到要求的化學(xué)成分。某些合金材料又可作為鋼液的脫氧、脫硫和去氣劑。

26、以氧氣作為主要的氧化劑，電爐使用的造渣材料主要有石灰、螢石和廢粘土磚塊等。 配料是電爐煉鋼工藝中不可缺少的組成部分，配料是否合理關(guān)系到煉鋼的整個(gè)操作過程，合理配料能縮短冶煉時(shí)間。配料時(shí)應(yīng)注意：一是必須進(jìn)行正確的配料計(jì)算和準(zhǔn)確地稱量爐料裝入量。二是爐料的大小要按比例搭配。三是各類爐料應(yīng)根據(jù)鋼的質(zhì)量要求和冶煉方法搭配使用。四是配料成分必須符合工藝要求。在電爐煉鋼工藝中，從通電開始到爐料全部熔清為止稱為熔化期。熔化期約占整個(gè)冶煉時(shí)間的一半左右，耗電量占電耗總量的2/3左右。熔化期的任務(wù)是在保證爐體壽命的前提下，用最少的電耗快速的將爐料熔化升溫，并造好燒化期的爐渣，以便穩(wěn)定電弧，防止吸氣和提前去磷。氧

27、化期通常是指爐料熔清、取樣分析到扒完氧化渣這一階段。氧化期的主要任務(wù)是去除鋼液中的磷到規(guī)定的限度；去除鋼液中的氣體（氫、氮）和氧化物夾雜；使鋼液均勻加熱升溫；調(diào)整鋼液的碳含量。氧化期扒渣完畢到出鋼這段時(shí)間稱為還原期。主要任務(wù)是脫氧、脫硫、控制化學(xué)成分、調(diào)整溫度。AOD精煉法是氬氧脫碳法（argon oxygen decarburization）的簡稱在精煉不銹鋼時(shí)，它是在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下向鋼水吹氧的同時(shí)，吹入惰性氣體（Ar，N2），通過降低CO分壓，達(dá)到假真空的效果，從而使碳含量降到很低的水平，并且抑制鋼中鉻的氧化。AOD爐特點(diǎn)：采用廉價(jià)高碳鉻鐵大幅度降低原料成本。采用二步法煉鋼，縮短了冶煉時(shí)間

28、，提高了生產(chǎn)本。采用AOD法冶煉的不銹鋼，質(zhì)量穩(wěn)定。AOD爐設(shè)備簡單，基建投資小。AOD法操作簡單，可靠，并可穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)過程自動(dòng)控制。LF爐指一種利用鋼包對(duì)鋼水進(jìn)行爐外精煉的設(shè)備，它用電弧加熱，包底吹氬攪拌。它的主要任務(wù)是：深脫硫 溫度調(diào)節(jié) 精確的成分微調(diào) 改善鋼水純凈度 二次造渣。LF法的工藝優(yōu)點(diǎn)：(1)電弧加熱熱效率高，升溫幅度大，控溫準(zhǔn)確度可達(dá)±5; (2)具備攪拌和合金化的功能，吹氬攪拌易于實(shí)現(xiàn)窄范圍合金成份控制，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性： (3)設(shè)備投資少，精煉成本低，適合生產(chǎn)超低硫鋼、超低氧鋼。太鋼不銹鋼立式連鑄機(jī)于1986年建成投產(chǎn)，在當(dāng)時(shí)元AOD爐等精煉手段的情況下，采用立武

29、連鑄方法，有利于夾雜物上浮，提高不銹鋼質(zhì)量。立式連鑄機(jī)的主要設(shè)備有結(jié)晶器、二冷段和全凝固鑄坯的剪切等均設(shè)置在同一垂直方向上。從連鑄工藝上看，因?yàn)榇怪倍魏荛L，有利于鋼水中夾雜物的上浮，鑄坯各方向冷卻條件較均勻，成分和夾雜物偏析較小。并且鑄坯在整個(gè)凝固過程中不受彎曲、矯直等變形作用，即使裂紋敏感性高的鋼種也能順利地連鑄。但缺點(diǎn)是鑄機(jī)設(shè)備高，鋼水靜壓力大，設(shè)備較笨重，維修也不方便，安裝立式連鑄機(jī)需要很高的廠房或地坑，基建費(fèi)用亦高。感想：太鋼第三煉鋼廠歷史悠久，雖然2007年經(jīng)過設(shè)備更換與改造，但生產(chǎn)能力任然較小，不適合大規(guī)模生產(chǎn)，因此成本也相對(duì)較高。但三鋼廠以市場為導(dǎo)向，生產(chǎn)小批量、多品種、高質(zhì)量的

30、產(chǎn)品，從而與二鋼廠相互補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)資源的充分利用。三鋼廠的發(fā)展方向啟示我們：沒有絕對(duì)的強(qiáng)與弱，只有找準(zhǔn)自己的定位，走適合自己的發(fā)展道路才能更好的生存下來。7月8日實(shí)習(xí)最后一天，我們參觀的是煉鐵廠的燒結(jié)車間與3號(hào)（1800m³）高爐，下午由趙老師給我們介紹了世界上第二大的4350m³高爐。1. 燒結(jié)車間燒結(jié)是將準(zhǔn)備好的各種原料（精礦、礦粉、燃料、熔劑、返礦及含鐵生產(chǎn)廢料等），按一定比例經(jīng)過配料，混合與制粒，得到符合要求的燒結(jié)料，燒結(jié)料經(jīng)點(diǎn)火借助碳的燃燒和鐵礦物的氧化而產(chǎn)生高溫，使燒結(jié)料中的部分組分軟化和熔化，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成一定數(shù)量的液相，冷卻時(shí)相互粘結(jié)成塊。太鋼煉鐵廠450燒

31、結(jié)機(jī)，工藝參數(shù)如下： 長：90m，料層厚：700mm，臺(tái)車數(shù)量：149個(gè)，臺(tái)車運(yùn)行速度：3.02m/min，臺(tái)車有效尺寸：1.5×5×0.7m 。燒結(jié)過程中用兩個(gè)300電除塵主抽風(fēng)機(jī), 設(shè)計(jì)風(fēng)量Q=21000 m³/min，抽風(fēng)負(fù)壓17150 Pa。太鋼為熱風(fēng)燒結(jié)。配料后經(jīng)過三次混合，然后布料、點(diǎn)火，燒結(jié)點(diǎn)火所用燃料為焦?fàn)t煤氣+空氣。在燒結(jié)過程中，從上往下抽風(fēng)，經(jīng)除塵（除塵器所捕集的煙塵，可返回?zé)Y(jié)利用）后由200m高的煙囪排入大氣中。熱燒結(jié)礦從燒結(jié)機(jī)上自由落下 ,經(jīng)過熱破碎和熱篩分之后 ,進(jìn)入連續(xù)運(yùn)行的環(huán)式冷卻機(jī)中 ,與風(fēng)機(jī)吸入的冷空氣進(jìn)行熱交換 ,燒結(jié)礦由90

32、0的高溫降至150以下 ,隨后經(jīng)中間料倉由帶式輸送機(jī)運(yùn)往高爐礦槽。熱燒結(jié)礦在環(huán)冷機(jī)中冷卻，利用從環(huán)式冷卻機(jī)排出的熱廢煙氣，經(jīng)除塵，將鍋爐中的軟化水加熱成飽和蒸汽，并將這些飽和蒸汽用于發(fā)電。該措施的實(shí)施，不僅節(jié)約了能源，保護(hù)了環(huán)境，同時(shí)改善了太鋼蒸汽不足的現(xiàn)狀，提高了燒結(jié)生產(chǎn)能力。2. 高爐高爐冶煉：將鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使?fàn)t喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化，鐵礦石通過還原反應(yīng)生成鐵水，鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，渣和鐵水聚集在爐缸中，定期從高

33、爐出鐵口放出。生產(chǎn)出來的主要產(chǎn)品為鐵水，副產(chǎn)品有：水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。太鋼煉鐵廠從南往北一次分布著4350m³、1800m³和1650m³三座高爐，每年生產(chǎn)1000萬噸碳鋼和300萬噸不銹鋼所需的大部分鐵水是由它們生產(chǎn)出來的。我們?cè)诠と藥煾档膸ьI(lǐng)下重點(diǎn)參觀了3號(hào)（1800m³）高爐的部分工藝。3號(hào)（1800m³）高爐的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：有效容積利用系數(shù)=2.84 t/(m³d) 冶煉強(qiáng)度=1.4 t/(m³d)燃料比：505kg/t 其中，焦比=330kg/t 煤比=175kg/t日產(chǎn)鐵水5123噸 風(fēng)量：3600m

34、79;/min3號(hào)（1800m³）高爐冷卻壁：爐喉部位用鋼磚（可使用一代爐齡），爐身下部、爐腰、爐腹部位用銅冷卻壁，在鐵口區(qū)域也用銅冷卻壁。高爐所用原料為80%燒結(jié)礦和20%球團(tuán)礦，焦炭以外購焦（占5060%）為主，還有一部分石灰石和硅石等。礦批為48噸，焦批8.89噸。煤氣余壓發(fā)電4245度，煤氣產(chǎn)量32萬m³/h。3號(hào)高爐采用無鐘爐頂，能夠方便的實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)布料和偏析布料等。高爐的送風(fēng)系統(tǒng)：冷風(fēng)管道（200） 熱風(fēng)爐（1230） 熱風(fēng)總管 熱風(fēng)圍管 鵝頸管 直吹管 高爐， 送入高爐的熱風(fēng)是經(jīng)過富氧和加濕處理的。富氧后能夠提高冶煉強(qiáng)度，增加產(chǎn)量，富氧程度取決于第二煉鋼廠的氧氣

35、用量。由于北方夏冬季節(jié)空氣濕度差別較大，所以通過一定設(shè)備將熱風(fēng)的濕度穩(wěn)定在某一水平，可以保證爐況的穩(wěn)定順行。高爐有南北兩個(gè)出鐵口，正常工作條件下，交替出鐵，出鐵速度4t/min以上。從出鐵口噴出的渣鐵混合物流經(jīng)一定長度的大壕，使渣鐵在重力作用下因密度不同而實(shí)現(xiàn)分離。然后流入撇渣器內(nèi)，鐵水先流出，經(jīng)過擺動(dòng)流嘴，使鐵水流入不同的敞口罐（能裝80噸鐵水）內(nèi)，敞口罐由火車運(yùn)輸至轉(zhuǎn)爐或電爐車間。3號(hào)高爐有兩套渣處理系統(tǒng)，主要將渣通過旋轉(zhuǎn)的鋼質(zhì)滾筒破碎，然后用水冷卻。冷卻后的爐渣運(yùn)輸?shù)郊庸S，制成各種產(chǎn)品。爐喉煤氣（荒煤氣）的主要成分：CO、氮?dú)?、氫氣、二氧化碳、甲烷、水蒸汽等，此外還含有大量的煙塵。高爐

36、煤氣要想回收利用，必須除塵凈化。除塵凈化分為濕法和干法兩種工藝流程，濕法是高爐荒煤氣經(jīng)重力除塵器粗除塵后，進(jìn)入濕式精細(xì)除塵，依靠噴淋大量的水來使煤氣凈化。3號(hào)（1800m³）高爐目前是用的是干式除塵裝置，從外表看是在重力除塵裝置后連接有12個(gè)大罐子。重力除塵器的原理是高爐煤氣自頂部進(jìn)入，經(jīng)中心管導(dǎo)出，由于斷面擴(kuò)大，使流速降低，再轉(zhuǎn)180°后，向上流，煤氣中的粗塵粒則因質(zhì)量較大，在慣性力的作用下做沉降運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)塵、氣分離。干式除塵法中布袋除塵凈化工藝是利用布袋除塵器，使高溫煤氣過濾而獲得凈煤氣的干法除塵。高爐煤氣干法除塵優(yōu)點(diǎn)：凈化的煤氣質(zhì)量高：含水少、溫度高、能保存較多的物理熱、有利于能量利用，加之不用水，動(dòng)力消耗少，又省去污水處理和免除了水污染，是一種節(jié)能環(huán)保型的新工藝。但其設(shè)備較復(fù)雜，維護(hù)量大。經(jīng)干式除塵裝置后，高壓、高溫、干燥潔凈的煤氣經(jīng)多道閥門進(jìn)入透平膨脹機(jī)；透平膨脹機(jī)的第一級(jí)靜葉為可調(diào)，用其調(diào)節(jié)流量