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1、架線施工質(zhì)量保證措施××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司架線施工質(zhì)量保證措施批準:年月日審核:年月日編寫:年月日1××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司目錄一、工程概況1二、質(zhì)量方針:1三、質(zhì)量目標:1四、架施工的質(zhì)量保證依據(jù):1五、質(zhì)量保證措施2(一)、加強施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作:2(二)、導(dǎo)線的檢驗、運輸及保管:3(三)、施工工器具及器材的檢查及使用:4(四)、防止因環(huán)境因素損傷導(dǎo)線的技術(shù)措施:4(五)、張力放線過程中防止損傷導(dǎo)線的技術(shù)措施:5(六)、導(dǎo)線壓接與升空過程中防止導(dǎo)線損傷的技術(shù)措施:6(七)、
2、緊線與掛線過程中防止導(dǎo)線損傷的技術(shù)措施:6(八)、附件安裝過程中防止導(dǎo)線損傷的技術(shù)措施:7六、建立健全工程質(zhì)量保證體系:7七、貫徹執(zhí)行質(zhì)量與經(jīng)濟持鉤的質(zhì)量責(zé)任制:8八、架線工程質(zhì)量重點環(huán)節(jié)及預(yù)防措施:81××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司一、工程概況本工程為基本情況導(dǎo)線采用 2×JL/LB1A-630/45 鋁包鋼芯鋁絞線;地線:一根地線采用JLB40-120 鋁包鋼絞線另一根地線采用48 芯 OPGW光纜。二、質(zhì)量方針:精細管理,精心施工,優(yōu)品奉獻,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。三、質(zhì)量目標:項目部本著“質(zhì)量第一、信譽第一”的宗旨,對本工程實行全面質(zhì)量管理
3、,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。本標段工程施工質(zhì)量目標為:保證貫徹和順利實施工程設(shè)計技術(shù)原則,滿足國家施工驗收規(guī)范和質(zhì)量評定規(guī)程優(yōu)良級標準要求;達到優(yōu)質(zhì)工程標準, 實現(xiàn)達標投產(chǎn)目標, 按南方電網(wǎng)公司優(yōu)良工程建設(shè),爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程;施工驗收合格率100 ;工程優(yōu)良率 95;四、架施工的質(zhì)量保證依據(jù):1 、架線 施工 應(yīng)按 照 110kV500kV 架空電 力線路施工及 驗收 規(guī)范GB50233-2005規(guī)定執(zhí)行。2、 嚴格按 110500kV 架空電力線路工程施工質(zhì)量檢驗及評定標準(國電公司電網(wǎng)部 2002)的要求進行施工。3、 設(shè)計變更修改后的設(shè)計圖紙、文件;公司及項目部技術(shù)管理制度;1×
4、215;工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司五、質(zhì)量保證措施(一)、加強施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作:1、施工前項目部組織了有關(guān)人員,對本工程進行了詳細的調(diào)查,根據(jù)調(diào)查資料及有關(guān) “規(guī)程”、“導(dǎo)則” 等文件,組織編寫了架線施工作業(yè)指導(dǎo)書 、液壓施工措施及架線工程施工手冊等施工工藝及措施,所有參加施工的人員,認真學(xué)習(xí),在施工中應(yīng)嚴格按以上措施施工。2、進行全面質(zhì)量管理,建立建全質(zhì)量保證體系,施工前對全體施工人員進行專業(yè)培訓(xùn)及技術(shù)交底學(xué)習(xí),特別是光纜放線工藝。強化質(zhì)量意識,使其掌握本部門的職責(zé)及施工操作要領(lǐng),使其了解怎樣才能更好地保證施工質(zhì)量。3、嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制度, 項目部將制定
5、相應(yīng)的獎罰制度,責(zé)任落實到人,使施工質(zhì)量與自身的經(jīng)濟利益掛鉤,強化質(zhì)量意識,增強施工人員的責(zé)任心。4、按照技術(shù)管理制度,施工前項目部組織對每一施工工序進行技術(shù)交底,對張力架線各工序進行試點培訓(xùn),提高施工人員的操作技術(shù)水平。5、加強技術(shù)資料的管理工作:技術(shù)資料的管理是施工質(zhì)量管理的一個重要組成部份,各種技術(shù)措施的編寫、各種施工記錄及卡片的填寫應(yīng)及時、準確,直接反映質(zhì)量管理工作的好壞,因而應(yīng)認真做好該項工作,嚴禁回憶錄式填寫。認真執(zhí)行圖紙資料審核制度,經(jīng)審核的圖紙資料, 使用者不得隨意修改。同時需嚴格執(zhí)行設(shè)計變更制度,項目部及施工隊無權(quán)擅自修改設(shè)計。設(shè)計變更中需要改動時, 要經(jīng)過公司工程管理部、
6、監(jiān)理、設(shè)計單位同意后方可修改。對于設(shè)計修改要及時上報。2××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司6、建立健全質(zhì)量檢驗體系:成品進行外觀檢查并辦理交接手續(xù),有權(quán)拒收不合格品;出廠到材料站由廠方和項目部材料員負責(zé),小運點至塔位,施工隊派專人負責(zé)檢驗,不合格者嚴禁使用。施工中使用的工器具、繩索,必須經(jīng)檢驗合格方能使用,不允許設(shè)備帶病運行。特殊工序施工前,必須進行逐級專門交底。 同時通知監(jiān)理到施工現(xiàn)場見證 . 各級質(zhì)檢人員行使質(zhì)量否決權(quán), 有權(quán)責(zé)令質(zhì)量問題當(dāng)事人整改, 并對整改情況進行檢查和確認。(二)、導(dǎo)線的檢驗、運輸及保管:1.甲方供貨的導(dǎo)線質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國
7、家標準鋁絞線及鋼芯鋁絞線的規(guī)定,導(dǎo)線應(yīng)有出廠質(zhì)量檢驗合格證明書,并且有符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標準的各項質(zhì)量檢驗資料。2.強化對導(dǎo)線質(zhì)量的檢查驗收工作,出廠前的檢查試驗必須達到標準要求,做好外觀檢查,例如導(dǎo)線盤有無變形、鋁線表面是否光潔、絞合是否均勻緊密等,如發(fā)現(xiàn)有嚴重問題者應(yīng)予應(yīng)報項目部解決,已發(fā)現(xiàn)有問題的導(dǎo)線嚴禁使用。3.導(dǎo)線存放地點,要求導(dǎo)線不應(yīng)與酸、堿等有腐蝕作用的化學(xué)物質(zhì)同放,并且要有避雨、防火措施。導(dǎo)線盤應(yīng)豎立于平整的地面上,嚴禁將導(dǎo)線平放于地面。4.裝卸導(dǎo)線必須要用吊車,任何時候嚴禁人力野蠻裝卸,吊裝時應(yīng)按施工工藝正確操作,防止碰撞、擠壓和線盤脫落。5.導(dǎo)線嚴禁平放運輸, 應(yīng)豎立放置,
8、在滾動方向的前后側(cè)加三角木襯墊,并在汽車上采取加固措施。3××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司(三)、施工工器具及器材的檢查及使用:1. 雙輪滑車放線的使用應(yīng)符合下列要求:( 1)使用的雙輪放線滑車,均為高強度尼侖滑車,其輪槽寬度、輪槽底部的輪徑均符合國家現(xiàn)行標準放線滑輪直徑與槽形的規(guī)定。( 2)本工程使用的雙輪滑車, 在到施工現(xiàn)場前, 均由公司專職部門逐個檢修清洗,并從新加注潤滑油,滑輪的摩擦阻力系數(shù)均小于1.015 。( 3)滑車到施工現(xiàn)場后或在施工中, 運輸過程中應(yīng)注意妥善保管, 防止摔碰,附件安裝時嚴禁將滑車從高拋落,使用前應(yīng)檢查并確保其轉(zhuǎn)動
9、靈活,在懸掛滑車時,應(yīng)清除輪槽內(nèi)的雜物,防止損傷導(dǎo)線。2. 對與導(dǎo)線接觸的工器具,如卡線器、提線鉤、臨錨繩、接續(xù)管保護套等,使用前應(yīng)認真檢查。不合格者嚴禁使用,以免損傷導(dǎo)線。本工程使用的臨錨繩采用鋼絞線并包膠。3. 壓線滑車、接地滑車在使用前應(yīng)作檢查和試驗,各項指標均應(yīng)達到要求,破損者禁止使用。4. 通訊工具如步話機、電臺在施工前應(yīng)認真檢查,保證通訊的可靠性。5. 本工程牽張機操作嚴格按照公司有關(guān)大型機具的管理規(guī)定,嚴禁非專業(yè)機操手操作牽引機械。展放前,檢查牽張機剎車是否靈活,對可能出現(xiàn)的問題能及時予以處理。6.放線前應(yīng)對牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、抗彎連接器、走板及其附件進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處
10、理,防止牽引繩斷裂等事故的發(fā)生。(四)、防止因環(huán)境因素損傷導(dǎo)線的技術(shù)措施:1、環(huán)境因素對導(dǎo)線的損傷是導(dǎo)線展放過程中導(dǎo)線損傷的主要因素,解決不好會造成導(dǎo)線的嚴重損傷。在施工前項目部組織了有關(guān)人員對各流程進行了詳細調(diào)查,對有可能出現(xiàn)的不利因素進行了詳細的分析,并在牽張的布置4××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司及展放設(shè)計中采取了相應(yīng)的措施。2、對于轉(zhuǎn)角大于 30°的轉(zhuǎn)角塔及受壓較大,包絡(luò)角大于30°的塔位采用懸掛雙滑車的方法,避免導(dǎo)線損傷。3、本工程部分在山區(qū),跨越深溝,地形高低起伏不平,放線過程中極易造成導(dǎo)線跳動或振動,從而損傷導(dǎo)線
11、,針對此情況,在放線過程中應(yīng)注意調(diào)整好張力及牽引速度, 盡量減少系統(tǒng), 在放線完后, 錨線時應(yīng)調(diào)整導(dǎo)線應(yīng)力,放線后應(yīng)盡快緊線,進行附件安裝,從而消除導(dǎo)線的損傷。4、放線過程中,對導(dǎo)線近地點應(yīng)設(shè)專人看護,同時做好沿線居民的宣傳工作,防止人為意外損傷導(dǎo)線。5、導(dǎo)線經(jīng)過跨越架上時, 跨越架上端用楠竹或木棒綁扎在導(dǎo)線經(jīng)過區(qū)域,以防止導(dǎo)線被擦傷。(五)、張力放線過程中防止損傷導(dǎo)線的技術(shù)措施:1.拆導(dǎo)線盤保護層時,近導(dǎo)線處不準用鐵件撬,防止傷及導(dǎo)線,拆除保護層后應(yīng)仔細檢查,清除木刺、鐵釘。2.張力場應(yīng)布置合理,導(dǎo)線卷車不應(yīng)離張力機太近,保證放線過程中,導(dǎo)線不與線盤摩擦。3.導(dǎo)線換盤時,為防止蛇皮套與盤上導(dǎo)
12、線摩擦,在線軸上的蛇皮套與下層導(dǎo)線之間可用包裝導(dǎo)線用的油沾等加墊。4.為防止上揚塔、耐張轉(zhuǎn)角塔導(dǎo)線跳槽,磨損導(dǎo)線,應(yīng)按施工工藝對轉(zhuǎn)角塔采取預(yù)偏措施,上揚塔加壓線滑車等措施。5.為防止磨損導(dǎo)線,放線區(qū)段各桿號人員應(yīng)隨時觀察走板運行情況,與張力機操作手保持聯(lián)系,隨時調(diào)整張力,使走板平穩(wěn)。走板通過上揚塔及轉(zhuǎn)角塔時,應(yīng)放慢牽引速度。5××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司6.放線過程中,通訊聯(lián)系必須暢通,重要的交叉跨越處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。林區(qū)放線段,為防止導(dǎo)線與樹木摩擦,可采取提高張力以及砍樹等措施。7.余線的收放不得拖拉,應(yīng)由人抬,展放速度應(yīng)慢,避免導(dǎo)線與地面直
13、接接觸,場地應(yīng)設(shè)警告牌。8.接續(xù)管保護套兩端應(yīng)扎牢,并用黑膠布纏繞保護。9.禁止人踩、工具碰擊導(dǎo)線。10. 每相導(dǎo)線放完后,應(yīng)在牽張場前將導(dǎo)線臨時錨固, 錨線必須牢固,防止跑線事故發(fā)生 。為了防止導(dǎo)線因振動而引起的疲勞斷股, 錨線的水平張力不應(yīng)超過導(dǎo)線保證計算拉斷力的 16。錨線時與地面凈空距離不應(yīng)小于 5 米。(六)、導(dǎo)線壓接與升空過程中防止導(dǎo)線損傷的技術(shù)措施:1.導(dǎo)線壓接場地應(yīng)鋪墊蓬布等保護層,導(dǎo)線不能與地面直接接觸。臨錨卡線器與導(dǎo)線間應(yīng)加保護層,如采取包膠或加襯等措施。張力機與尾車之間的地面,也應(yīng)用導(dǎo)線的包裝材料鋪墊,防止導(dǎo)線損傷。2.壓接升空時,壓接余線不宜過長,一般以滿足操作方便為宜
14、,避免導(dǎo)線升空后,馳度下降過大,造成導(dǎo)線與地面、跨越架或物體相碰摩擦,損壞導(dǎo)線。3.壓接操作不得拖拉導(dǎo)線,應(yīng)用人抬,壓接前開斷鋼芯鋁絞線鋁股時,靠近鋼芯一層禁止直接鋸斷,防止傷及鋼芯。詳見液壓施工措施。4.導(dǎo)線升空時應(yīng)采用滑車緩慢升空,當(dāng)張力較小時,可使用尼龍繩。(七)、緊線與掛線過程中防止導(dǎo)線損傷的技術(shù)措施:1.緊線及掛線時,由于導(dǎo)線應(yīng)力較大,在使用卡線器前應(yīng)認真檢查,不得有損壞情況,卡線時對導(dǎo)線不得有過大沖擊力,但應(yīng)卡緊導(dǎo)線,防止導(dǎo)線6××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司滑動,損傷導(dǎo)線。2.緊線及掛線時,應(yīng)防止導(dǎo)線與臨錨繩、牽引繩等發(fā)生摩擦,設(shè)專
15、人看守,如發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)線與之有接觸,應(yīng)預(yù)先采取包膠等措施。3.耐張塔采取高空臨錨掛線,高空臨錨繩應(yīng)全部包膠,根據(jù)實際情況,如有必要應(yīng)加裝旋轉(zhuǎn)連接器釋放扭力。4.緊線時,摘除壓線滑車時應(yīng)在導(dǎo)線消除上揚情況下進行。(八)、附件安裝過程中防止導(dǎo)線損傷的技術(shù)措施:1. 拆除放線滑車時應(yīng)對導(dǎo)線套膠管保護防止鋼絲繩摩擦導(dǎo)線。2.登塔上線作業(yè)人員應(yīng)穿膠底鞋,并應(yīng)清除鞋底雜物。3.附件安裝時,所有工器具不得與導(dǎo)線接觸,防止碰傷導(dǎo)線。4.加工耐張引流線的場地應(yīng)鋪保護層,跳線安裝時,應(yīng)平放起吊,不得與鐵塔、錨繩接觸。六、建立健全工程質(zhì)量保證體系:1、嚴格按三標一體化體系文件管理,在公司和項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下, 由項目部安質(zhì)
16、部組織協(xié)調(diào)工程創(chuàng)優(yōu)工作,各施工隊組成由施工隊長、技術(shù)員、隊質(zhì)檢員組成的質(zhì)量管理小組。2、 各級專職質(zhì)檢員應(yīng)充分行使自己的管理職能,項目部專職質(zhì)量員應(yīng)明確自己的職責(zé),組織各隊進行質(zhì)量培訓(xùn)、學(xué)習(xí),經(jīng)常深入施工現(xiàn)場調(diào)查研究,掌握質(zhì)量工作動態(tài),施工隊要支持兼職質(zhì)量員的工作,鼓勵兼職質(zhì)量員大膽管理。對不重視質(zhì)量工作的人應(yīng)勇于批評、改變觀念??傊畱?yīng)使全體施工人員樹立“質(zhì)量第一”的思想。3、支持公司各職能部門人員的工作, 征求監(jiān)理人員及設(shè)計工代對質(zhì)量的意見,并認真實施。4、未經(jīng)項目部內(nèi)部質(zhì)檢的項目不提交公司質(zhì)量管理部驗收。7××工程架線施工質(zhì)量保證措施××工程公司七、貫徹執(zhí)行質(zhì)量與經(jīng)濟持鉤的質(zhì)量責(zé)任制:根據(jù)公司制定的質(zhì)量獎懲制度, 實行重獎重罰的原則, 把質(zhì)量責(zé)任落實到人,項目部嚴格執(zhí)行質(zhì)量處罰條例 (中間階段和竣工驗收時) 。使質(zhì)量工作和職工個人切身經(jīng)濟利益聯(lián)系起來,做到有獎有罰,促進施工人員質(zhì)量意識的提高。八、架線工程質(zhì)量重點環(huán)節(jié)及預(yù)防措施:質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)預(yù)防措施導(dǎo)線
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