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文檔簡介
1、湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 離心式通風機的維修與保養(yǎng)離心式通風機的維修與保養(yǎng)機車車輛系機電設備維修與管理城軌312-4班朱旦陽 謝俊東 張濤 李程 莫寧馮曉鋒662015謝俊東 朱旦陽 張濤 李程 莫寧城規(guī)312-4班機電設備維修離心式通風機的維修與保養(yǎng)機車車輛系摘要離心風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風;空氣調節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風;谷物的烘干和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相
2、同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考離心風機慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。離心風機可制成右旋和左旋兩種型式.從電動機一側正視,葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機,葉輪逆時針旋轉,稱為左旋轉風機。關鍵詞 離心式通風機,結構,工作原理,檢修,維護與保養(yǎng)緒論通風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,他是一種從動的流體機械。通風機廣泛用于工廠,礦井,隧道,冷卻塔,車輛,船舶和建筑物的通風,排塵和冷卻;工業(yè)爐窟的通風和引鳳;空氣調節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風;谷物的烘干和傳送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。通風機的工作原理與透平壓縮機基本相同,只是氣體
3、流速較低。壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。按氣體流動的方向,通風機可分為離心式,軸流式,斜流式和橫流式等類型。離心通風機工作時,動力機(主要是電動機)驅動葉輪在蝸形機殼內旋轉,空氣經吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內的流動主要是在徑向平面內,故又稱徑流通風機。離心通風機主要由葉輪和機殼組成,小型通風機的葉輪直接裝在電動機上中,大型通風機通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動機聯(lián)接。離心通風機一般為單側進氣,用單級葉輪;流量大的可雙側進氣,用兩個背靠背的葉輪,又稱雙吸
4、式離心通風機。葉輪的通風機的主要部件,它的幾何形狀,尺寸,葉片數(shù)目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經靜平衡或動平衡校正才能保證通風機平穩(wěn)地轉動。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向,徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉的反向傾斜。前向葉輪產生的壓力最大,在流量和轉數(shù)一定時,所需葉輪直徑最小,但效率一般較低;反向葉輪相反,所產生的壓力最小,所需葉輪直徑最大,而效率一般較高;徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片最簡單,機翼型葉片最復雜。為了使葉片表面有合適的速度分布,一般采用曲線形葉片,如等厚
5、度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤,以增加葉輪的強度和減少葉片與機殼間的氣泄露。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕,流道光滑。低、中壓小型離心通風機的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。軸流式通風機工作時,動力機驅動葉輪在圓筒機殼內旋轉,氣體從集流器進入,通過葉輪獲得能量,提高壓力和速度,然后沿軸向排出。軸流通風機的布置形式有立式、臥式和傾斜式三種,小型的葉輪直徑只有100毫米左右,大型的可達20米以上。小型低壓軸流通風機由葉輪,機殼和集流器等部件組成,通常安裝在建筑物的墻壁或天花板上;大型高壓軸流通風機由集流器,葉輪,流線體,機殼,擴散筒和傳動部件組成。葉片均勻布置在輪轂上,數(shù)目一般為224
6、,葉片越多,風壓越高;葉片安裝角一般為10°45°。安裝角越大,風量和風壓越大。軸流式通風機的主要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。如圖1所示。圖1 小型低壓軸流通風機斜流通風機又稱混流通風機,在這類通風機中,氣體與軸線成某一角度的方向進入葉輪,在葉道中獲得能量,并沿傾斜方向流出。通風機的葉輪和機殼的形狀為圓錐形。這種通風機兼有離心式和軸流式的特點,流量范圍和效率均介于兩者之間。如圖2所示。圖2 斜流通風機橫流通風機是具有前向多翼葉輪的小型高壓離心通風機。氣體從轉子外緣的一側進入葉輪,然后穿過葉輪內部另一側排出,氣體在葉輪內兩次受到葉片的力作用。在相同性能的條件下,它的尺寸小,
7、轉速低。如圖3所示。圖3 橫流通風機與其他類型低速通風機相比,橫流通風機具有較高的效率。它的軸向寬度可任意選擇,而不影響氣體的流動狀態(tài),氣體在整個轉子寬度上仍保持流動均勻。它的出口截面窄而長,適宜于安裝在各種扁平型的設備中用來冷卻通風。通風機廣泛地應用于各個工業(yè)部門,一般講,離心式通風機適用于小流量、高壓力的場所,而軸流式通風機則常用于大流量、低壓力的情況。一、鍋爐用通風機鍋爐用通風機根據(jù)鍋爐的規(guī)格可選用離心式或軸流式。又按它的作用分為鍋爐通風機向鍋爐內輸送空氣;鍋爐引風機把鍋爐內的煙氣抽走。二、通風換氣用通風機這類通風機一般是供工廠及各種建筑物通風換氣及采暖通風用,要求壓力不高,但噪聲要求要
8、低,可采用離心式或軸流式通風機。3、 工業(yè)爐(化鐵爐、鍛工爐、冶金爐等)用通風機此種通風機要求壓力較高,一般為294014700Nm2,即高壓離心通風機的范圍。因壓力高、葉輪圓周速度大,故設計時葉輪要有足夠的強度。四、礦井用通風機它有兩種:一種是主通風機(又稱主扇),用來向井下輸送新鮮空氣,其流量較大,采用軸流式較合適,也有用離心式的;另一種是局部通風機(又稱局扇),用于礦井工作面的通風,其流量、壓力均小,多采用防爆軸流式通風機。五、煤粉通風機輸送熱電站鍋爐燃燒系統(tǒng)的煤粉,多采用離心式風機。煤粉通風機根據(jù)用途不同可分兩種:一種是儲倉式煤粉通風機,它是將儲倉內的煤粉由其側面吹到爐膛內,煤粉不直接
9、通過風機,要求通風機的排氣壓力高;另一種是直吹式煤粉通風機,它直接把煤粉送給爐膛。由于煤粉對葉輪及體殼磨損嚴重,故應采用耐磨材料。通風機的性能參數(shù)主要由流量、壓力、功率、效率和轉速。另外,噪聲和振動的大小也是通風機的主要技術指標。流量也稱風量,以單位時間內流經通風機的氣體體積表示;壓力也稱風壓,是指氣體在通風機內壓力升高值,有靜壓、動壓和全壓之分功率是指通風機的輸入功率。即軸功率。通風機有效功率與軸功率之比稱為效率。通風機全壓效率可達90%。通風機未來的發(fā)展將進一步提高通風機的氣動效率,裝置效率和使用效率,以降低電能消耗;用動葉可調的軸流通風機代替大型離心通風機;降低通風機噪聲;提高排煙、排塵
10、通風機葉輪和機殼的耐磨性;實現(xiàn)變轉速調節(jié)和自動調節(jié)。目錄緒論31、離心通風機的結構與原理81.1、離心風機的基本組成81.2、離心風機的基本原理92、淺談離心式風機軸承損壞的原因分析與對策102.1、風機構造及軸承的特點102.2、風機軸承損壞的原因102.3、風機軸承加速損壞的原因分析122.4、軸承受力的定性分析122.5、現(xiàn)場軸承實際受力情況的檢查結果132.6、分析產生不正常受力現(xiàn)象的原因132.7、風機軸承機架發(fā)生形變的原因142.8、現(xiàn)場解決問題的技術措施143、離心風機的日常維護與保養(yǎng)163.1、離心風機的日常保養(yǎng)的規(guī)定與避險措施163.2、離心風機的檢修周期與檢修內容163.3
11、、維護檢修安全注意事項173.4、離心風機的在運行中維護183.5、離心風機的維護 183.6、臨時停機期間的維護193.7、離心風機部件的維護194、后語205、參考文獻211、離心通風機的結構與原理1.1、離心風機的基本組成離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。如圖4,圖5所示。機殼:由鋼板制成堅固可靠,可為分整體式和半開式,半開式便于檢修。葉輪:由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。轉子:應做過靜平衡和動平衡,保證轉動平穩(wěn),性能良好。傳動部分:有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯(lián)軸器)組成。1-吸氣口,2-葉輪前盤,3-葉片,4-葉輪后盤,5-機殼,6-排氣口,7=截流板
12、,8-支架圖4 離心通風機圖5 離心通風機1.2、離心風機的基本原理(1)離心風機是根據(jù)動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向造成減速,這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產生更高壓力。(2)離心風機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受
13、到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產生的壓力最低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。(3)他的工作過程是當電動機轉動帶動風機葉輪旋轉時,葉輪中葉片之間的氣體也跟著旋轉,并在離心力的作用甩出這些氣體,氣體流速增大,使氣體在流動中把動能轉換為靜壓能,然后隨著流體的增壓,使靜壓能又轉換為速度能,通過排氣口排出氣體,而在葉輪中間形成了一定的負壓,由于入口呈負壓,使外界氣體在大氣壓的作用下立即補入,在葉輪連續(xù)旋轉作用下不斷排出和補入氣體,從而達到連續(xù)鼓風
14、的目的。同等功率下,風壓和風量一般呈反比。同等功率下,風壓高,風量就會相對低,而風量大,風壓就會低些,這樣才能充分利用電動機的功效率。如圖6所示。 圖6 離心通風機工作原理2、淺談離心式風機軸承損壞的原因分析與對策2.1、風機構造及軸承的特點某工廠車間空調通風機是T4-72型,該風機性能:風量12300m³/h、壓力850Pa、轉速740r/min、電動機功率55KW,是雙吸入離心通風機,E式傳動結構;風機轉子的軸承座在風機殼體側的鋼架上。軸承型號為111662型,是雙向心球軸承,為自動調心型。它可以調整徑向縫隙和軸向縫隙,屬中寬軸承,配用GZ2-110型軸承座。對于該風機轉子的靜負
15、荷和動負荷及使用溫度來說,軸承座均有較大的安全系數(shù),在正常工況下和正常的維修下,其使用壽命應在8000h以上,可以滿足該空調系統(tǒng)全年運行的要求。2.2、風機軸承損壞的原因該工廠對此風機執(zhí)行了正常的大、中、小維修計劃,并全年連續(xù)運行,自投產后一直正常。但在運行幾年后某個時刻起,該軸承使用壽命逐漸縮短,起初由半年變?yōu)?個月至1個月,最后僅為一周左右便損壞。軸承損壞的標志:即外套或內套滾道出現(xiàn)磨損凹面,一個或數(shù)個滾珠球面出現(xiàn)磨損凹面,俗稱“暴皮”,運行中發(fā)出異常的響聲。軸承損壞最主要的3個因素:(1)軸承壽命短;(2)軸承振動;(3)軸承溫度過高。在了解下述造成離心通風機軸承損壞的各種因素后,才能在
16、風機設計時,考慮采取各種措施避免發(fā)生下述情況,從而避免造成軸承損壞,并且能夠在離心通風機軸承發(fā)生故障的第一時刻,迅速使用排除法判斷出原因,從而采取相應的措施排除其故障,保證風機的正常運行與安全。(1)風機軸承額定壽命太短風機設計時經常有人忽略對軸承額定壽命的計算,這是風機設計的大忌,容易引發(fā)風機損壞甚至產生安全事故。而判斷軸承的損壞原因時,必然首先考慮風機的額定壽命是否符合行業(yè)標準要求。(2)風機軸承振動超標風機軸承振動時運行中的常見故障,風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障,嚴重危機風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多,如能針對不同的現(xiàn)象分析其原因,采取適當?shù)?/p>
17、處理辦法,往往能起到事半功倍的效果。轉子的不平衡力引起的振動葉片附有不均勻的附著物。這類缺陷常見于排塵風機,現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時,與旋轉的葉片工作面存在一定的角度。根據(jù)流體力學原理,氣體的灰粒由于漩渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的質量時,由于葉輪旋轉離心力的作用,將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步,結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡,從而使風機振動增大。在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達到平衡,從而減少風機的振動。在
18、實際工作中,通常的處理方法是臨時停機后打開風機機殼的入孔門,檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。葉片腐蝕或磨損引起的振動磨損是風機中最常見的現(xiàn)象,風機在運行中振動緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停機后做動平衡。機翼型葉片因腐蝕而穿孔,雜質進入其內時,則必須清除雜質,修補葉片,嚴重時必須更換葉片或葉輪。某些固定部件所引起的振動基礎灌漿不良,地腳螺栓松動,機座連接不牢固;底座,蝸殼等剛度不夠沒引起共振;管道未留膨脹余地,與通風機連接處管道未加支撐或安裝固定不良。動、靜部分相碰引起風機振動葉輪和進風口(集流器)不在同一軸線上;運行時間長后進風口損壞、變形
19、;葉輪松動使葉輪晃動度大;軸與軸承松動;通風機長期停轉,因轉子自重等因素使軸彎曲。根據(jù)不同情況采取不同的處理方法。引起風機振動的原因很多,其它如聯(lián)軸器中心偏差大、基礎或機座剛性不夠、原動機振動等,有時是多方面的原因造成的。實際工作中應認真總結經驗,多積累數(shù)據(jù),掌握設備的狀態(tài),出現(xiàn)問題就能有的放矢地采取相應措施。(3)離心式通風機軸承溫度過高風機軸承溫度異常升高原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風機軸承置于風機外,若是軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起溫度升高,一般可以聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠原因則是較容易判斷。而軸流風機軸承集中于軸承箱內,置
20、于進氣室下方,當發(fā)生軸承溫度高時,風機運行,很難判斷是軸承有問題潤滑、冷卻問題。實際工作中應先從以下幾個方面解決問題。 安裝不當。軸承內部間隙大小或機件設計制造精度不佳,均是風機軸承運轉溫度偏高的主因。為方便風機設備的安裝、拆修和維護,一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題。尤其是間隙的適合調整。軸承內部太小,運轉溫度急速升高;軸承內環(huán)錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發(fā)生松動而于短期內故障燒損。加油是否恰當。應當定期工作要求給軸承箱加油。軸承加油后也會出現(xiàn)溫度高情況,主加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達某點后(一般比正常運行溫度高
21、1015左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。 冷卻風機小,冷卻風量不足。軸承箱沒有有效冷卻,軸承溫度會升高,比較簡單同時又節(jié)約廠用電解決方法是輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻,當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。 確認不存在上述問題后再檢查軸承箱。 2.3、風機軸承加速損壞的原因分析(1)首先檢查風機轉子和軸承風機轉子無問題,風機轉子的靜、動平衡并未失調,這可以從試轉的振動來檢查判定。葉輪軸的水平度用方框水平儀檢測也未見異常。新軸承質量完好;錐套與風機軸、軸承內套配合正確;軸承清洗干凈,無任何雜物;潤滑脂質量及注入量符合標準。以上各項未發(fā)現(xiàn)問題。然后進一步檢查軸承座支架,此項
22、檢查在現(xiàn)場是難以進行的,但可按一下理論分析及檢查方法進行。2.4、軸承受力的定性分析(1)靜負荷下軸承受力軸承在風機轉子的靜負荷下其受力情況符合圖7實線所示的規(guī)律:1點受力最大,2點和3點一次減少,至4點受力為零。正常安裝的軸承應符合上面分析的受力情況。靜負荷下受力:實線動負荷下受力:虛線圖7 軸承受力分析(2)動負荷下的軸承受力圖11虛線所示,為風機轉子順時針方向轉動時軸承的受力情況。轉子轉動時,軸承滾珠及內套也隨之轉動,均勻承受著最大的負荷。但在風機轉動情況下,無法檢查軸承受力情況,故在此不多予分析,而軸承在靜負荷下的受力情況可在現(xiàn)場拆下軸承座蓋進行檢查。2.5、現(xiàn)場軸承實際受力情況的檢查
23、結果在靜負荷作用下,拆下軸承座蓋,檢查軸承滾珠的受力情況,檢查方法:依次用手指撥動軸承的滾珠發(fā)現(xiàn)以下受力情況(見圖8)圖8 現(xiàn)場軸承實際受力分析滾珠1轉動輕松,不受力。滾珠2、5可以轉動,但費力。滾珠3、4不能轉動。受力最大(圖中左右面相對稱,只畫出左面情況)那么,軸承內套,外套受力情況也同于上述情況。因為點3、4受力大小不能直接檢測(條件限制),按受力檢測分析,應大體是圖中所示情況。檢查結果與正常情況下的受力截然不同:受力應最大處卻不受力,而受力應為零處(或最小處)卻承受很大的力,即靜負荷下軸承受力不正常。此情況的出現(xiàn),只能說明軸承外套與內套的間隙在此靜負荷下出現(xiàn)了異?,F(xiàn)象,即外套發(fā)生了彈性
24、變形。在這種情況下風機轉動時,軸承的動負荷將變得更大和不均勻。受力負荷過大點即外套和內套滾道的易磨損點,滾珠在此點也承受過大的負荷。當金屬表層負荷超過其抗壓強度極限時,由于壓縮、彈伸和摩擦作用,會引起裂紋,并會很快向深、廣方擴展,產生表面脫落,即發(fā)生“疲勞脫落”,或俗稱磨損“暴皮”,不論軸承內、外套滾道還是滾珠,只要出現(xiàn)一點的磨損,則磨損的程度便會加速擴大,致使軸承很快報廢。2.6、分析產生不正常受力現(xiàn)象的原因(1)軸承座(下座)發(fā)生了變形在靜負荷作用下出現(xiàn)的不正常受力情況,亦即軸承外套發(fā)生變形的現(xiàn)象,應是支撐風機轉子軸承的軸承座(下座)產生變形引起的。該軸承座是標準部件,在工作范圍內其變形如
25、圖9虛線所示,軸承外套與軸承下座半圓槽均勻緊密接觸,外套與內套間隙正常,其受力情況也會正常。若軸承座在靜負荷下其形態(tài)發(fā)生了變形,如圖8實線所示,半圓槽的豎向半徑變長,水平半徑變短。軸承在向下的靜負荷和軸承座向上的支持力的作用下,其外套也會產生相應的變形,便出現(xiàn)了不正常的受力情況。因為軸承拆下之后,檢查內、外套間隙正常,故稱其外套的變形為彈性變形。因此靜負荷下軸承座額變形是軸承發(fā)生不正常受力的情況造成的。虛線:正常;實線:變形圖9軸承座變形(2)軸承座安裝在風機殼體兩側的機架上,由機架支撐。在工作負荷作用下,機架應有足夠的剛度,他在轉子靜負荷及動負荷作用下,產生的撓度及振動值應在允許的范圍內,在
26、機架的支撐下,軸承座不會產生影響正常工作的變形。最直觀的變現(xiàn)則為軸承受力應符合前面表述的正常受力狀況。而軸承座發(fā)生了不應有的變現(xiàn),則是由于支持它的機架剛度不足,在轉子靜負荷下,機架發(fā)生了微小的但卻超過允許值的形變而引起的。只有恢復假假的足夠剛度,使機架在轉子靜負荷作用下保持應有的水平度,則可恢復軸承座的正常受力狀況和形變,保持并維持軸承正常的受力狀況。2.7、風機軸承機架發(fā)生形變的原因機架在正常使用幾年后發(fā)生上述現(xiàn)象,主要是機架長期在風機轉子動負荷的作用下,出現(xiàn)了“疲勞”現(xiàn)象,機架的剛度開始衰弱,在靜、動負荷作用下形變撓度增加。分析其產生的原因,可能有以下幾種:設計機架時,其負載的安全系數(shù)偏小
27、;機架所用鋼材不符合設計要求的鋼材標準;機架制作和焊接不符合設計要求。2.8、現(xiàn)場解決問題的技術措施按上述理論分析,采取了下述技術措施處理(見圖10)(1)在無轉子負荷作用時,加固機架:在轉子軸的垂直中心線位置,在中間橫架與下橫架之間加豎直支撐(2)在轉子軸的垂直中心線位置,在上機架與中間機架安裝可調整高度的活動支撐?;顒又斡缮稀⑾侣菟罢{整螺母組成,上螺桿為左旋螺紋,下螺桿為右旋螺紋(M24細牙普通螺紋),焊接在上、中機架上,調整螺母為對絲螺母(非標準件),螺旋它可以調整螺桿的長度。在軸承安裝就位,未裝軸承上座時進行調整檢查。在風機轉子靜負荷作用下,慢慢旋轉調整螺母的同時,隨即檢查軸承滾珠
28、受力情況,直到軸承受力情況與前面所述的正常受力情況一致為止,把上、下鎖緊螺母鎖定,即調整完畢。(3)處理效果采取上述技術措施后,經實際運行,效果良好。此辦法解決了軸承加速損壞的疑難問題。軸承正常使用的時間與調整的最后結果,即軸承受力是否符合軸承正常受力狀況有關。1-上機架,2-加固支撐,3-中間機架,4-下機架。5-調整螺母,6-鎖緊螺母,7-加固支撐圖10 技術措施示意圖3、離心風機的日常維護與保養(yǎng) 3.1、離心風機的日常保養(yǎng)的規(guī)定與避險措施(1)離心風機的日常維護 每班檢查潤滑油位,油壓,油溫及冷卻水管是否暢通,水量是否滿足需要每小時檢查一次風機運轉狀況,有無異常振動和雜音。電機溫升和電流
29、是否超過規(guī)定值,風量,風壓是否滿足生產需要做好巡回檢查工作,每班檢查各密封點有無泄露,連接螺栓有無松動,并及時清除缺陷做好設備的清掃,清潔工作(2)定期檢查內容每三月檢查一次軸承和軸承座的磨損情況每三月檢查一次葉輪鎖緊螺母緊固,腐蝕情況每三月檢查一次各密封點的密封情況每三月檢查一次機殼,機座,地腳螺栓緊固狀況用測振儀對風機軸承進行監(jiān)測,每周一次,并做好記錄。3.2、離心風機的檢修周期與檢修內容(1)檢修周期小修:三個月中修:十二個月大修:二十四個月(2)檢修內容小修:檢修軸承磨損情況。檢查清洗軸承座。更換潤滑脂(每兩次小修進行一次)。檢查,緊固地腳螺栓及各部件聯(lián)接螺栓。檢查,修換聯(lián)軸器接住銷和
30、橡膠圈。檢查校正聯(lián)軸器同軸度及軸向間隙。檢查,修換本系統(tǒng)閥門。消除風機運行中無法消除的跑,冒,滴,漏。中修:包括小修全部內容。檢查,修換軸承及軸承座。檢查,修換密封件。檢查,修換葉輪,消除鉚釘松動,脫焊,裂紋,變形等缺陷,視情況做靜,動平衡試驗。消除葉輪及機殼通道內的雜物。大修:包括中修全部內容。檢查,修換主軸,機殼。檢查,修換葉輪并做靜,動平衡試驗。修換其他損壞的機件。檢查,校正轉子水平。修補基礎,風機外殼刷漆防腐。3.3、維護檢修安全注意事項本設備一切維護檢修工作必訓遵守國家頒發(fā)的有關安全技術規(guī)程。凡參加本設備的檢修人員除認真執(zhí)行安全技術規(guī)程外,還必須遵守本工種的安全技術規(guī)程。(1)維護安
31、全注意事項操作人員和檢修人員必須經各類技術培訓考核合格,方可持證上崗,獨立操作。風機進口必須裝有安全網,聯(lián)軸器處應加裝安全罩。巡回檢查時或添加潤滑脂時嚴防手中物件及身體觸及傳動部位。對傳動部件停車檢查時,應嚴格執(zhí)行開停車操作規(guī)程,切斷電源,掛上禁動牌必須認真執(zhí)行巡回檢查制度,注意風機有無異常聲響。(2)檢修安全注意事項在落實檢修項目的同時,必須同時落實可靠的安全措施,按規(guī)定辦理有關簽證。檢修前應切斷電源,掛“禁動牌”。檢修人員應穿戴好勞動保護用品。檢修前檢修人員和操作人員應密切配合,認真檢查應開,應關的閥門,嚴禁系統(tǒng)管路內氣體漏人設備。需要加盲板時應掛牌,計數(shù),拆裝數(shù)目相符。檢修人員必須遵守“
32、維護安全注意事項”有關規(guī)定。拆卻下的零件要集中存放,必要時應做好標記,排列整齊,以防裝錯。需要動火時,必須辦理動火“許可證”并在規(guī)定時間內由合格焊工施焊。動火結束,情理現(xiàn)場,滅盡余火。起吊大件要有人監(jiān)護,應嚴格執(zhí)行有關起重安全技術規(guī)程,起重機械及索具嚴禁超載使用。檢修工具,設備和防護用品,必須符合安全要求。3.4、離心風機的在運行中維護(1)風機啟動前,應做下列準備工作關閉調節(jié)門。 檢查風機各部的間隙尺寸,轉動部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。 檢查軸承箱的油位是否在最高與最低油位之間。 點動檢查葉輪旋向與標牌是否一致,有無異味、易響、易震、松動等現(xiàn)象,如有應排除它。 (2)風機啟動后,逐漸開大調節(jié)
33、門,直到正常工況。 軸承溫升不得超過周圍環(huán)境40。 (3)下列情況必須緊急停車發(fā)覺風機有劇烈的噪聲.軸承的溫度劇烈上升。 風機發(fā)生劇烈振動和撞擊。3.5、離心風機的維護 (1)定期清除風機及輸氣管道內的灰塵,污垢及水等雜質,并且防止生銹。 (2)風機修理時必須先斷電停機。絕對不許在運轉中進行,開關應有專人監(jiān)護,以防止中途送電。 (3)對溫度計及油標的靈敏性應定期檢查。(4)除每次拆修后應更換潤滑油外,還應定期更換潤滑油。 (5)每次維修前后均應仔細記錄、清點、核對工具及原材料數(shù)量,以防遺忘在風機及管道內部。 (6)風機試車時,進出口方向十米內不許站人。 (7)安裝維修及試車時,嚴禁無關人員在現(xiàn)場圍觀。 (8)看護人員每2小時點檢一次,詳細填寫點檢記錄(包括時間、點檢人員、風機的運行狀況等內容)。 (9)看護人員有責任保證風機的正常連續(xù)的運轉。3.6、臨時停機期間的維護臨時停機期間要檢查風機主要的磨損件(密封、軸承等),手工清除葉輪雜質,檢查葉輪的磨損狀況。計劃停機時間的檢修計劃停機時間,所做的工作應使風機能夠無故障運行到下一個計劃停機期。我們建議做如下工作: 檢查葉輪雜質并清除 檢查葉輪的磨損狀況 更換軸承的潤滑油 檢查風機各處密封,如損壞則更換 檢查聯(lián)軸器的性能 檢查膨脹節(jié)的磨損情況 清理風機機殼、進氣箱及管道 風機進行試運轉后,
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