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文檔簡(jiǎn)介
1、 二十五項(xiàng)反措實(shí)施細(xì)則汽機(jī)部分一、 防止火災(zāi)事故:1、 管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準(zhǔn)有明火,必須明火作業(yè)時(shí)要采取有效措施,附近的熱力管道或其它熱體的保溫應(yīng)完整,并包好鐵皮。2、 油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油,如有漏油應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)通知檢修消除,嚴(yán)禁漏油滲透至下部蒸汽層、保溫層。3、 運(yùn)行人員應(yīng)按規(guī)定,每班巡視油管道法蘭、閥門的周圍及下方無(wú)滲、漏油,敷設(shè)的熱力管道或其它熱體的保溫必須齊全、完好,否通知檢修處理。4、 運(yùn)行人員應(yīng)熟知油系統(tǒng)漏油的處理方法。5、 機(jī)組油系統(tǒng)設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕處理,應(yīng)立即停機(jī)處理。6、 機(jī)組運(yùn)行中油系統(tǒng)著火的應(yīng)急措施:機(jī)組
2、運(yùn)行中油系統(tǒng)著火應(yīng)使用干式滅火器、1211滅火器進(jìn)行滅火,當(dāng)火勢(shì)不能及時(shí)撲滅,威脅設(shè)備安全運(yùn)行時(shí),應(yīng)緊急停機(jī)破壞真空?;饎?shì)威脅主油箱或油系統(tǒng)時(shí),緊急停機(jī)破壞真空,并立即對(duì)主油箱進(jìn)行事故放油,但應(yīng)保證汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子靜止前潤(rùn)滑油不能中斷。油系統(tǒng)失火,當(dāng)火勢(shì)威脅發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)時(shí),在破壞真空緊急停機(jī)的同時(shí),應(yīng)立即對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行事故排氫。7、 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,汽機(jī)房動(dòng)火工作必須執(zhí)行動(dòng)火工作票。8、 靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜應(yīng)有隔絕措施,靠近帶油設(shè)備的電纜溝蓋板應(yīng)密封。9、 嚴(yán)禁有鐵器敲打、開(kāi)啟氫氣系統(tǒng)的管道和閥門,氫氣系統(tǒng)操作必須用專用工具。10、 不允許穿容易產(chǎn)生靜電火花的衣服及帶鐵釘?shù)男瑢?duì)氫氣系統(tǒng)
3、進(jìn)行操作和檢查。11、 密封油系統(tǒng)差壓閥、平衡閥必須保證動(dòng)作靈活、可靠,運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視密封油壓,保證密封油壓略大于氫壓。12、 空、側(cè)密封油泵備用密封油泵應(yīng)定期進(jìn)行切換試驗(yàn),直流密封油泵進(jìn)行定期試轉(zhuǎn)。13、 油系統(tǒng)的排煙風(fēng)機(jī)要保證運(yùn)行良好,排煙風(fēng)機(jī)的底部放油門要按規(guī)定定期排放,油箱負(fù)壓按規(guī)定調(diào)整。二、 防止汽輪機(jī)超速1、 正常運(yùn)行中,OPC超速保護(hù)、DEH110%超速保護(hù)、TSI3300rpm超速保護(hù)及機(jī)械超速保護(hù)均應(yīng)能正常動(dòng)作并可靠投入,超速保護(hù)不能可靠正常動(dòng)作時(shí),禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行。運(yùn)行中任一汽輪機(jī)超速保護(hù)故障不能消除時(shí),應(yīng)停機(jī)消除。2、 機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì),尤其是轉(zhuǎn)速表,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視其
4、顯示的正確性,若不正確或失效時(shí),嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。在運(yùn)行中,若轉(zhuǎn)速無(wú)任何有效監(jiān)視手段時(shí),必須停機(jī)處理。3、 運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)軸封調(diào)整、油箱檢水、濾油機(jī)、軸承回油母管負(fù)壓、油箱負(fù)壓調(diào)整、維護(hù)工作,保證汽輪機(jī)油質(zhì)合格。在油質(zhì)及顆粒度不合格的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。4、 加強(qiáng)EH油質(zhì)監(jiān)督工作,確保電液伺服閥工作正常。5、 機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作正常。在調(diào)速系統(tǒng)工作不正常的情況下,禁止機(jī)組啟動(dòng)。6、 正常停機(jī)時(shí),在打閘后,應(yīng)先檢查有功功率到零、主汽門、調(diào)門及各抽汽逆止門關(guān)閉正常后再將發(fā)電機(jī)解列或采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列發(fā)電機(jī)。7、 機(jī)組啟動(dòng)并網(wǎng)時(shí),再熱汽壓力不得超
5、過(guò)制造廠規(guī)定的壓力值。8、 在任何情況下汽輪機(jī)不可強(qiáng)行掛閘沖轉(zhuǎn)。9、 各主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門、電動(dòng)門應(yīng)保證聯(lián)鎖動(dòng)作正常、關(guān)閉嚴(yán)密,防止抽汽倒流引起汽輪機(jī)超速。10、 嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行主汽門、調(diào)門、各抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn),確保動(dòng)作正常。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行主汽門、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn),確保關(guān)閉嚴(yán)密。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行危急保安器噴油試驗(yàn),保證危急保安器動(dòng)作正常。11、 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)主汽門、調(diào)門卡澀時(shí),要及時(shí)消除。停機(jī)前要有防止超速的措施,主汽門卡澀不能立即消除時(shí),要停機(jī)處理。12、 在機(jī)組運(yùn)行中,注意檢查調(diào)門開(kāi)度和負(fù)荷的對(duì)應(yīng)關(guān)系,若有異常仔細(xì)檢查并立即匯報(bào),采取必要的措施。13、 加強(qiáng)蒸汽品質(zhì)監(jiān)督,防止蒸汽帶鹽門桿
6、結(jié)垢,造成卡澀。14、 機(jī)組大修后、甩負(fù)荷試驗(yàn)前、危急保安器解體檢查后,必須做超速試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)必須有防止超速的技術(shù)措施。15、 運(yùn)行人員應(yīng)熟知超速的象征(如聲音異常、轉(zhuǎn)速上升、振動(dòng)增大等),遇到超速情況應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行破壞真空緊急停機(jī)處理,防止事故擴(kuò)大。16、 機(jī)組大修后,甩負(fù)荷及超速試驗(yàn)前必須做汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。17、 運(yùn)行人員,必須熟知DEH的相關(guān)控制邏輯、功能及運(yùn)行操作。三、 防止軸系斷裂1、 機(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)必須正常投入,尤其是超速保護(hù)。2、 機(jī)組正常運(yùn)行軸承振動(dòng)不超過(guò)30um、超過(guò)80um應(yīng)立即打閘停機(jī);啟動(dòng)時(shí)中速暖機(jī)轉(zhuǎn)速之前,軸承振動(dòng)超過(guò)30um時(shí)應(yīng)立即打閘停機(jī);啟動(dòng)時(shí)過(guò)臨界時(shí)軸承振
7、動(dòng)不超過(guò)100umm,超過(guò)時(shí)立即打閘停機(jī)。啟動(dòng)及正常運(yùn)行中軸振超過(guò)250um時(shí),軸振大保護(hù)應(yīng)正常動(dòng)作,否則打閘停機(jī)。3、 嚴(yán)格按超速試驗(yàn)規(guī)定的要求,機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)帶1025%額定負(fù)荷運(yùn)行34小時(shí)后進(jìn)行超速試驗(yàn)。4、 機(jī)組并網(wǎng)前,應(yīng)嚴(yán)格控制再熱汽壓不超過(guò)規(guī)定值,防止并網(wǎng)瞬間負(fù)荷突升。5、 機(jī)組啟、停、運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)內(nèi)部有不正常聲音或汽輪機(jī)汽輪機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),應(yīng)按規(guī)定果斷處理。6、 機(jī)組啟動(dòng)、停運(yùn)及事故時(shí)高低旁的操作嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。7、 運(yùn)行中應(yīng)按要求控制汽水品質(zhì)合格。8、 嚴(yán)格控制防止汽輪機(jī)水沖擊事故的發(fā)生。運(yùn)行中保證主、再熱汽溫度穩(wěn)定,并在允許范圍內(nèi)。確保凝汽器、高低加、除氧器水位
8、指示正常、聯(lián)鎖保護(hù)正常,防止凝汽器、高低加、除氧器水位高使汽輪機(jī)進(jìn)水。在鍋爐滅火或機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷減溫水。啟動(dòng)過(guò)程投高、低旁時(shí),必須注意高旁減溫水動(dòng)作情況,加強(qiáng)監(jiān)視高旁后溫度變化情況。啟動(dòng)、停機(jī)及運(yùn)行中若主、再熱汽溫10分鐘下降50 度時(shí)必須閘停機(jī)。啟動(dòng)、停機(jī)時(shí)投入主、再熱汽溫10分鐘下降50度汽輪機(jī)跳閘保護(hù)。汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定調(diào)整汽溫在允許值時(shí),才能沖轉(zhuǎn)。四、 防止汽輪機(jī)大軸彎曲1、 運(yùn)行人員應(yīng)具備、熟悉并掌握以下設(shè)備參數(shù):1 轉(zhuǎn)子安裝原始彎曲值和高、低點(diǎn)相位。2 機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中實(shí)際軸系臨界轉(zhuǎn)速。3 正常情況下盤車電流和電流擺動(dòng)值,以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。4 正常停機(jī)過(guò)程的
9、惰走時(shí)間、頂軸油泵啟動(dòng)時(shí)間、破壞真空時(shí)間,破壞真空緊急停機(jī)時(shí)間。5 熟悉機(jī)組在各種狀態(tài)下典型啟動(dòng)曲線實(shí)施。6 按規(guī)定記錄機(jī)組啟、停過(guò)程中主要參數(shù)和狀態(tài)。7 通流部分的軸向間隙和徑向間隙。2、 汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須符合下列條件,否則禁止啟動(dòng):1 大軸晃動(dòng)、串軸、脹差、低油壓和振動(dòng)、轉(zhuǎn)速等重要表計(jì)顯示正確,相關(guān)保護(hù)正常投入。2 機(jī)組啟動(dòng)前試驗(yàn)軸向位移、軸振大、低油壓、高低加、除氧器、凝汽器水位高保護(hù)(聯(lián)鎖)動(dòng)作正常。3 機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)檢查大軸撓度、汽缸溫差、潤(rùn)滑油壓(溫)、脹差、真空蒸汽參數(shù)等確認(rèn)合格后方可啟動(dòng)。4 大軸晃動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)原始值的±0.02。5 高壓外缸上、下缸溫差不應(yīng)超過(guò)50,高
10、壓內(nèi)缸上、下缸溫差不應(yīng)超過(guò)35。6 主蒸汽溫度必須高于汽缸金屬溫度50100,但不應(yīng)超過(guò)額定蒸汽溫度,蒸汽過(guò)熱度不低于50。3、 機(jī)組啟、停操作措施機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間至少不得少于24h,熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h,若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)充分疏水并監(jiān)視振動(dòng)、脹差、膨脹、軸向位移等參數(shù)正常,避免動(dòng)靜碰磨引起大軸彎曲。機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中因振動(dòng)異常停機(jī)必須回到盤車狀態(tài),應(yīng)全面檢查、認(rèn)真分析、查明原因。當(dāng)機(jī)組已符合啟動(dòng)條件時(shí),連續(xù)盤車不少于4h才能再次啟動(dòng),嚴(yán)禁盲目啟動(dòng)。停機(jī)前,分別做交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵全容量啟動(dòng)試驗(yàn),并檢查盤車裝置空車正常。停機(jī)后立即投入盤車。當(dāng)盤車電流較正常值
11、大時(shí)、擺動(dòng)或有異音時(shí),應(yīng)查明原因及時(shí)處理。當(dāng)軸封摩擦嚴(yán)重時(shí),將轉(zhuǎn)子高點(diǎn)置于最高位置,關(guān)閉汽缸疏水及向凝汽器排汽、水閥門,停止循環(huán)水系統(tǒng)及凝結(jié)水系統(tǒng),保持上下缸溫差,將撓度表定零位,監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲情況,確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲正常后,再手動(dòng)盤車180度。當(dāng)盤車盤不動(dòng)時(shí),禁止強(qiáng)行盤車。停機(jī)惰走時(shí)應(yīng)控制轉(zhuǎn)速到零、凝汽器真空到零后,方可停止軸封供汽。停機(jī)后因盤車故障暫停盤車時(shí),應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲變化情況,當(dāng)彎曲值較大時(shí),應(yīng)采用手動(dòng)盤車180度,待盤車正常后及時(shí)投入盤車。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)根據(jù)缸溫情況選擇軸封供汽汽源,送汽封時(shí)應(yīng)充分疏水、暖管。冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先抽真空后送汽封;熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送汽封后抽真空;盤車靜止情況情況,禁止向軸封
12、供汽。啟動(dòng)過(guò)程疏水時(shí),注意保持凝汽器水位低于疏水?dāng)U容器標(biāo)高,并檢查疏水管道無(wú)堵塞,防止疏水不暢造成汽缸積水。停機(jī)過(guò)程及停機(jī)后應(yīng)注意防止?fàn)t減溫水、高旁減溫水、軸封減溫水等返入汽輪機(jī)。確保凝汽器、高低加、除氧器水位指示正常、聯(lián)鎖保護(hù)正常,防止凝汽器、高低加、除氧器水位高使汽輪機(jī)進(jìn)水。(停機(jī)后尤其應(yīng)注意)在鍋爐滅火或機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷減溫水。汽輪機(jī)在熱態(tài)下,主汽門或調(diào)門不嚴(yán)密,則鍋爐應(yīng)盡量不進(jìn)行水壓試驗(yàn)。若進(jìn)行水壓試驗(yàn),則必須采取防止汽缸進(jìn)水。打水壓時(shí)凝汽器必須保持低水位,且打水壓與凝汽器灌水不得同時(shí)進(jìn)行。汽輪機(jī)在熱態(tài)、極熱態(tài)啟動(dòng)、并網(wǎng)后應(yīng)盡快將負(fù)荷增加至缸溫所對(duì)應(yīng)的負(fù)荷。停機(jī)過(guò)程嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)
13、行除氧器汽源切換,嚴(yán)格按規(guī)定關(guān)閉軸封、門桿漏汽至除氧器閥門。停機(jī)過(guò)程中,一般不投高、低旁;若投高、低旁時(shí),必須注意高旁減溫水動(dòng)作情況,加強(qiáng)監(jiān)視高旁后溫度變化情況。啟動(dòng)前、停機(jī)及停機(jī)后若高旁未投,高旁減減溫水截止門及調(diào)門必須嚴(yán)密關(guān)閉,并加強(qiáng)監(jiān)視高缸排汽口壁溫變化情況。停機(jī)后必須按疏水操作票要求及時(shí)關(guān)閉可能向汽缸及凝汽器返冷汽、水的閥門。4、 發(fā)生下列情況,應(yīng)立即打閘停機(jī)機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,在中速暖機(jī)之前,軸承振動(dòng)超過(guò)30um。機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程,通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)超過(guò)100um或軸振動(dòng)超過(guò)250um時(shí),應(yīng)立即打閘停機(jī);嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。機(jī)組運(yùn)行中軸承振動(dòng)超過(guò)80um或軸承振動(dòng)突增50u
14、m或軸振動(dòng)超過(guò)250m。高壓外缸上下溫差超過(guò)50或高壓內(nèi)缸上下溫差超過(guò)35。啟停機(jī)或機(jī)組正常運(yùn)行中主、再熱汽溫10分鐘下降50。5、 高低旁減溫水、軸封減溫水、鍋爐減溫水調(diào)門應(yīng)能“自動(dòng)”關(guān)閉嚴(yán)密。6、 各抽汽逆止門應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn),防止冷水、汽由抽汽系統(tǒng)進(jìn)入汽缸。7、 除氧器事故放水電動(dòng)門、高加危急放水電動(dòng)門應(yīng)定期進(jìn)行開(kāi)、關(guān)試驗(yàn),并確保聯(lián)鎖可靠動(dòng)作。8、 軸封、門桿漏汽至除氧器逆止門、截止門應(yīng)保證能關(guān)閉嚴(yán)密,防止向汽缸返汽、水,停機(jī)過(guò)程運(yùn)行人員應(yīng)按規(guī)定及時(shí)關(guān)閉軸封、門桿漏汽至除氧器截止門。9、 停機(jī)后若開(kāi)啟高中壓主汽門、調(diào)門、各抽汽逆止門、高排逆止門時(shí)應(yīng)確保管道、加熱器無(wú)積水,防止汽缸進(jìn)水
15、。10、 機(jī)組極熱態(tài)啟動(dòng)后應(yīng)按規(guī)程規(guī)定盡快根據(jù)缸溫情況增帶負(fù)荷。11、 汽缸應(yīng)按規(guī)定使用良好的保溫材料和施工工藝,保證運(yùn)行中及停機(jī)后的上下缸溫差不超過(guò)35,最大不超過(guò)50。12、 機(jī)組監(jiān)測(cè)儀表必須安好、準(zhǔn)備,熱工人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)。13、 嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程、操作票及檢修規(guī)程,防止汽輪機(jī)進(jìn)冷汽、水。五、 防止汽輪機(jī)軸承燒損事故1、 汽機(jī)交、直流潤(rùn)滑油泵應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn),確保良好備用。機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)前,應(yīng)進(jìn)行交、直流潤(rùn)滑油泵的全容量啟動(dòng)、聯(lián)鎖試驗(yàn)及潤(rùn)滑油壓低試驗(yàn)。2、 油系統(tǒng)進(jìn)行切換操作(如冷油器、濾網(wǎng)、油泵等)時(shí),應(yīng)在指定人員監(jiān)護(hù)下按操作票順序緩慢操作,操作中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓的變化,嚴(yán)防
16、切換過(guò)程中斷油。3、 機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)及正常運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦、各軸承溫度和回油溫度,當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)按規(guī)程要求緊急停機(jī)。4、 機(jī)組啟、停過(guò)程中當(dāng)轉(zhuǎn)速至規(guī)程規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)聯(lián)停、啟頂軸油泵,否則手動(dòng)啟動(dòng)。5、 在運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸承損壞(如水沖擊、瞬間斷油等)的異常情況下,應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞之后,方可重新啟動(dòng)。6、 油位計(jì)、油壓表、油溫表及相關(guān)信號(hào)、報(bào)警裝置,必須保證指示、動(dòng)作正常。7、 油系統(tǒng)油質(zhì)劣化時(shí)應(yīng)盡快處理。在油質(zhì)及清潔度超標(biāo)的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。8、 盡量避免機(jī)組長(zhǎng)期在振動(dòng)不合格的情況下運(yùn)行。9、 定期進(jìn)行潤(rùn)滑油壓低試驗(yàn),確保定值準(zhǔn)確、聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作正常。10、 油系統(tǒng)嚴(yán)禁
17、使用鑄鐵閥門,主油箱事故放油門、主機(jī)與小機(jī)濾油機(jī)聯(lián)絡(luò)門等油系統(tǒng)重要閥門應(yīng)掛有醒目的“禁止操作”牌。11、 運(yùn)行中應(yīng)保持油箱油位正常,運(yùn)行人員應(yīng)熟知油系統(tǒng)漏油時(shí)的緊急處理方法。12、 每天活動(dòng)一次油位計(jì),檢查是否有卡澀現(xiàn)象。13、 運(yùn)行中任一軸承回油溫度升高或油壓下降、油箱油位異常應(yīng)查明原因、處理。14、 按規(guī)定對(duì)主油箱進(jìn)行檢水,加強(qiáng)主機(jī)濾油機(jī)維護(hù),維持主機(jī)潤(rùn)滑油回油母管負(fù)壓在允許范圍內(nèi)。15、 運(yùn)行中加強(qiáng)汽輪機(jī)軸封調(diào)整,保證各軸封處不冒汽,保持油壓大于水壓,防止?jié)櫥椭兴殖瑯?biāo)。16、 汽輪機(jī)投盤車和沖轉(zhuǎn)之前,應(yīng)檢查各油膜壓力正常、各軸承油流正常,各備用油泵在“自動(dòng)”狀態(tài),備用良好。17、 停
18、機(jī)、打閘前應(yīng)啟動(dòng)備用潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,并檢查運(yùn)行正常。18、 檢修人員在大、小修時(shí)應(yīng)對(duì)各輔助油泵出口逆止門進(jìn)行檢查,保證動(dòng)作正常,關(guān)閉嚴(yán)密。19、 機(jī)組檢修時(shí)要徹底清理油系統(tǒng)雜物,并防止檢修中遺留雜物堵塞油管道。20、 嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修規(guī)程及運(yùn)行操作票,嚴(yán)防軸瓦斷油。六、 防止壓力容器爆破1、 運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各壓力容器壓力的監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)超壓,立即采取有效措施隔離并消除。2、 加強(qiáng)對(duì)壓力管道及壓力容器的檢查、維護(hù),控制各參數(shù)在允許范圍,如有異常,立即處理。3、 當(dāng)壓力管道及壓力容器超壓、泄漏或有其它異常時(shí),要立即降低其壓力,盡快隔離、檢查原因,未查明原因不得投入運(yùn)行。4、 當(dāng)壓力管道及壓力容器超壓而安全門拒動(dòng),要立即退出對(duì)應(yīng)的壓力容器運(yùn)行。5、 自動(dòng)調(diào)整、控制壓力的壓力容器,其壓力控制設(shè)定值應(yīng)在允許范圍內(nèi),應(yīng)檢查自動(dòng)調(diào)節(jié)正常,否則應(yīng)立即恢復(fù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)至正常方可投入運(yùn)行,對(duì)運(yùn)行中暫不能退出運(yùn)行的必須制定
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