水泥路面施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一 作業(yè)人員、設(shè)備、材料配備 1、人員配備 前倉(cāng)： a. 測(cè)量(2人) b. 立模(4人) c. 人工攤鋪混凝土(2人) d. 插入式振搗混凝土(2人) e. 平板式振搗混凝土(2人) f. 振動(dòng)梁往返兩次(4人) g. 旋轉(zhuǎn)提漿機(jī)提漿、抹平(2人) h. 找平混凝土面(2人) i. 6m長(zhǎng)鋁合金檢測(cè)平整度及混凝土面抹光(2人) j. 養(yǎng)護(hù)、切縫(2人) 后倉(cāng)： a. 攪拌機(jī)機(jī)手1 人 b. 運(yùn)輸1-2#碎石4人 c. 運(yùn)輸瓜米石2人 d. 運(yùn)輸河砂2人 e. 卸水泥2人 f. 刨平材料1人 若后倉(cāng)配有配料機(jī)，采用裝載機(jī)上料，只需a、e、f另加配料機(jī)刨平材料1人，共需

2、5人。 2、 機(jī)械設(shè)備配備 a. 30m3/h混凝土拌合站 1座 b. 自卸汽車(chē)(2T) 4臺(tái) c. 小型破碎機(jī)1臺(tái) d. 裝載機(jī)1臺(tái) e. 插入式振動(dòng)器 2臺(tái) f. 平板振動(dòng)器2 .2kW 1臺(tái) g. 振動(dòng)梁 1臺(tái) h. 提漿機(jī) 1臺(tái) i. 6m長(zhǎng)鋁合金 1條 j. 切縫機(jī) 1臺(tái) 若后倉(cāng)配有配料機(jī)，還需要增加1臺(tái)裝載機(jī)。 3、材料配備 配合比選擇 采用快速修補(bǔ)劑河砂碎石水=11.53.230.45配合比，每立方米混凝土需TF-3修補(bǔ)劑410公斤。 二 工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制要點(diǎn) 1、工藝流程 舊混凝土路面破碎 出渣 清邊清基 架立模板 處理基槽的積水 攤鋪混凝土 振實(shí) 混凝土表面整平飾面

3、壓紋 養(yǎng)生 路板切縫 開(kāi)放交通 2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制要點(diǎn) a.切縫 按照監(jiān)理指定位置和范圍劃(彈)線和切縫，切縫深度不得小于4厘米，有布置鋼筋時(shí)不得切碰鋼筋,切縫線平直偏差不得大于2毫米。 b.鑿除砼 鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應(yīng)豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯(lián)結(jié)帶剪切受力強(qiáng)度降低，松散砼應(yīng)清除干凈；鑿除橋面鋪裝層后應(yīng)打毛梁面，但不得鑿打梁板；鑿除砼露出的鋼筋表面應(yīng)潔凈調(diào)直。 c.清底、掃漿 用不含有害雜質(zhì)和無(wú)酸性的自來(lái)水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面,附著粉狀物的砼斷面應(yīng)用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗

4、的砼面應(yīng)在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前,應(yīng)在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當(dāng)水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時(shí)，必須鏟除水泥凈漿重新操作。 d.布置鋼筋和冷拉鋼絲網(wǎng) 鋼筋表面應(yīng)去銹潔凈和調(diào)直,鋼筋接頭應(yīng)采用焊接連接，焊縫飽滿(mǎn)，如需采用綁孔連接時(shí)應(yīng)征得監(jiān)理同意，制作鋼筋網(wǎng)應(yīng)設(shè)置架立鋼筋和加強(qiáng)鋼筋，保證在運(yùn)送、安裝和澆筑砼等時(shí)不致變形、移位，鋼筋的試驗(yàn)、連接、調(diào)平、彎制和埋設(shè)等應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求。安裝鋼筋前，尤其是處理橋頭搭板調(diào)平刨出部分舊砼形成之薄板結(jié)構(gòu)，可以考慮按規(guī)定間距在底板上打入膨脹螺釘并與鋼筋網(wǎng)連接，未經(jīng)監(jiān)理檢查焊接連接情況并在檢查記錄表上簽認(rèn)不得澆筑砼。冷拉鋼絲網(wǎng)原則上一

5、般設(shè)置在距離路板面5厘米位置。維修路面板厚度不足8厘米，尤其是幾年前竣工的橋面鋪裝層路面板，建議不要布設(shè)鋼筋或冷拉鋼絲網(wǎng)而代之以摻我司修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑之鋼纖維混凝土。維修路面板長(zhǎng)寬比較小，即所謂"小梁"結(jié)構(gòu),理應(yīng)布設(shè)鋼筋網(wǎng)或冷拉鋼絲網(wǎng)。由于摻我司修補(bǔ)劑砼在新舊砼聯(lián)接帶上具有很高抗剪切強(qiáng)度(摻修補(bǔ)劑砼具備微膨脹性能)，因此可以不作傳力桿或枕梁設(shè)置。 e.澆筑砼(摻加修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑砼) 澆筑砼使用的水泥、外加劑均由甲方提供，非甲方提供之水泥和外加劑需經(jīng)甲方技術(shù)主管同意、監(jiān)理核實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件或檢驗(yàn)后使用。澆筑砼前若需使用砼粘結(jié)劑應(yīng)參照使用說(shuō)明書(shū)要求施工。澆筑砼支模應(yīng)準(zhǔn)確牢固，不

6、變形、不漏漿,模板表面清潔干凈，脫模劑涂刷均勻。拌制砼所用的各種材料的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，符合有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和施工規(guī)范要求。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量不得大于3%，連續(xù)級(jí)配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用無(wú)有害雜質(zhì)和無(wú)酸性(PH值小于4）的自來(lái)水或井水。砼配合比應(yīng)準(zhǔn)確，對(duì)水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，嚴(yán)格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率變化對(duì)水灰比的影響)和砂率，采用機(jī)械攪拌時(shí)，攪拌需均勻，攪伴時(shí)間適中，澆筑砼塌落度控制在1-2厘米為宜(如采用攪拌站拌料和砼專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，因塌落度需放大至4厘米以上，請(qǐng)事先與我司聯(lián)系確定砼配合比)。傾倒拌和

7、料時(shí)嚴(yán)禁斗車(chē)碰打切縫線。砼的震搗必須使用表面和插入兩種振動(dòng)器振實(shí)。鋪裝層厚度不足10厘米時(shí)，可只用表面振動(dòng)器振實(shí)。插入振動(dòng)器移動(dòng)間距不得超過(guò)25厘米。分層澆筑砼時(shí)，插入振動(dòng)器應(yīng)伸入到下層砼一定的深度(如5至10厘米)，在下層砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前澆筑完上層砼，以免產(chǎn)生工作縫，同時(shí)振動(dòng)完畢后應(yīng)緩慢回提振動(dòng)棒讓周?chē)拍軌虺浞痔钛a(bǔ)其孔洞。表面振動(dòng)器移動(dòng)間距以覆蓋巳振實(shí)部分10厘米為宜。邊角和模板部位必須保證振動(dòng)密實(shí)，不得漏振或脫空，但振動(dòng)器應(yīng)距側(cè)模5至10厘米，以免振動(dòng)時(shí)造成側(cè)模變形或移位。邊角等位置是振實(shí)的重點(diǎn)部位，凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡，均應(yīng)視為不合格。砼澆筑完成后應(yīng)用振動(dòng)

8、梁和磨光機(jī)振實(shí)、修整和抹平，定漿后利 用三米直尺測(cè)量路面平整度，縱向每延米測(cè)量一次，橫向每25 凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡，均應(yīng)視為不合格。砼澆筑完成后應(yīng)用振動(dòng)梁和磨光機(jī)振實(shí)、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測(cè)量路面平整度，縱向每延米測(cè)量一次，橫向每25厘米測(cè)量一次，平整偏差均不得超過(guò)2毫米，尤其是與原橋面相接處，更要嚴(yán)格控制，未達(dá)要求時(shí)再抹再測(cè)。澆筑砼應(yīng)盡可能連續(xù)進(jìn)行，人員就餐或休息等情況不得中斷施工，應(yīng)安排輪班作業(yè)。但因停電、機(jī)械故障、下雨或其它意外事故中斷施工時(shí)間超過(guò)已澆筑砼初凝或重塑時(shí)間時(shí)，應(yīng)設(shè)置工作縫（施工縫），設(shè)置工作縫（施工縫）的具體技術(shù)要求請(qǐng)按照監(jiān)理指示和有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。

9、路面拉毛應(yīng)控制好拉毛壓力，防止拉毛時(shí)粘沾砼，不平直或深淺不一。如果使用砼系列修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑，我司提供的有關(guān)產(chǎn)品推介書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告所述砼配合比可供參考選擇或經(jīng)實(shí)驗(yàn)室試配確定。初次使用我司產(chǎn)品的用戶(hù)將免費(fèi)得到我司足夠材料供試用。在一般情況下，建議每立方砼525或425水泥使用330kg-450kg，水灰比大致地0.35左右，砂率30。 f.養(yǎng)生 澆筑砼終凝后立即養(yǎng)生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養(yǎng)生，但不得損傷或污染砼表面，每日澆灑水至少三次，以始終處于潮濕狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)延至放行交通前以保證維修砼有良好的后期強(qiáng)度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，應(yīng)噴灑均勻并通知我司以便掌握養(yǎng)生情況。開(kāi)放交通前，應(yīng)

10、加強(qiáng)養(yǎng)生防護(hù)，禁止人員、車(chē)輛、模板、支架和標(biāo)志牌等從養(yǎng)生砼上經(jīng)過(guò)。 g.切縫、灌縫 對(duì)于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。切縫時(shí)間控制在砼終凝后3-6小時(shí)為宜，冬季適當(dāng)延長(zhǎng)；切縫深度4厘米，切縫線平直，在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前，應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末，保證縫內(nèi)干燥潔凈后按施工技術(shù)要求施灌填縫料。一般情況下，使用TF-3和TF-5型砼快速修補(bǔ)劑維修砼不需切縫灌縫，有額外技術(shù)要求者除外。 h.試驗(yàn)與開(kāi)放交通 每次（批）或單個(gè)施工點(diǎn)澆筑砼均需配制試驗(yàn)制件，單個(gè)施工點(diǎn)至少配制抗壓和抗折試驗(yàn)制件各一組（監(jiān)理特別指定數(shù)量除外）。試驗(yàn)制件的制作必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢查，養(yǎng)生后送往指定實(shí)驗(yàn)室完成試驗(yàn)。監(jiān)理根據(jù)試驗(yàn)制件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)施工情況決定開(kāi)放交通時(shí)間。 i.清理現(xiàn)場(chǎng) 施工完成后應(yīng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是清除砼拌和物硬化塊（包括攪拌機(jī)內(nèi)和路面上）以及橋面排水進(jìn)口，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈。 j.其它注意事項(xiàng) 零星路面維修應(yīng)當(dāng)依據(jù)合同規(guī)定加強(qiáng)施工工序（程序）檢查。每道施工工序完成