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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上衛(wèi)健街瀝青混凝土攤鋪方案2017.10.10編制依據(jù):Ø 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ44-91Ø 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004Ø 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-2000Ø 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ 052-2000Ø 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005Ø 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJ 059-95Ø 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG F71-2006Ø 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-96Ø 公路工程質(zhì)量檢

2、驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè)土建工程)JTG F80/1-2004Ø 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90瀝青混凝土路面面層施工1)瀝青路面透層施工a.基層必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收,合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈,坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí)?;鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青;不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。b.裝運(yùn)透層油前,應(yīng)用水(裝乳化瀝青時(shí))或柴油(裝煤瀝青時(shí))將油罐刷洗干凈。c.灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專(zhuān)人測(cè)溫。d.噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門(mén)等加熱,以利噴油。e.噴灑前應(yīng)調(diào)整好噴桿的高度、長(zhǎng)度、噴嘴槽口方向及位置、噴油壓力,使油量

3、準(zhǔn)確,噴布均勻。兩端噴嘴長(zhǎng)軸應(yīng)與噴桿中心線(xiàn)成60°角,中間噴嘴長(zhǎng)軸應(yīng)與噴桿中心線(xiàn)成30°角。應(yīng)調(diào)整噴桿高度采用無(wú)重疊、兩層重疊或三層重疊的噴灑方法,不得留有條紋及存在薄厚不均的現(xiàn)象。f.根據(jù)單位面積用油量、噴油寬度、噴出油量,計(jì)算澆灑路面長(zhǎng)度。g.澆灑透層油前應(yīng)將側(cè)石用油氈等覆蓋。h.噴灑量應(yīng)先進(jìn)行一次試驗(yàn),不符合規(guī)程要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)調(diào)整。i.乳化瀝青必要時(shí)可以摻水稀釋以利噴灑,摻水量以不破乳為度,此時(shí)應(yīng)重新計(jì)算單位面積的噴灑量,使單位面積上的噴灑瀝青量仍符合未稀釋前的要求,稀釋后應(yīng)使水和乳液攪拌均勻。操作要點(diǎn)如下:1檢查材料的溫度,并保持接近高限。2噴嘴孔的長(zhǎng)軸通常放到與

4、噴桿中心線(xiàn)成30°角的位置,兩端的噴嘴則轉(zhuǎn)到60°,用一個(gè)特制的扳手檢查。噴嘴口愈小,噴出的材料愈均勻,如果噴嘴的槽縫腐蝕,噴出的扇形變形應(yīng)予以更換。3低速?lài)姙?huì)造成條紋,采用扇形不致變形或霧化時(shí)的最高泵速。4大部分噴嘴的堵塞是因噴桿在兩次噴灑之間冷卻造成,致使材料變硬。把熱材料循環(huán)通過(guò)噴桿直至噴桿溫度達(dá)到材料的溫度,一般可使堵塞熔化。5不適當(dāng)?shù)膰姉U高度是出現(xiàn)條紋的主要原因,可采用下列方法進(jìn)行試驗(yàn):將噴嘴隔一個(gè)堵一個(gè),并采有上述試驗(yàn)所確定的泵速,變更噴桿高度,每次不超過(guò)1.52cm的增量,直至所用的噴桿的路面寬度為表面上所噴灑的材料,確實(shí)是單扇的瀝青材料,當(dāng)把所有的噴嘴都打

5、開(kāi)時(shí)就能給出一個(gè)準(zhǔn)確的兩扇重疊的覆蓋層。一旦噴桿的高度確定后,在噴灑瀝青材料的整個(gè)過(guò)程中保持不變。2)瀝青灑布a.瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行,不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣(如大風(fēng)或降雨)下進(jìn)行,灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好,油路是否暢通,車(chē)內(nèi)油溫是否符合要求。b.澆灑透層瀝青前,最好使三灰碎石基層表面稍加水潤(rùn)濕。c.起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道,起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線(xiàn)垂直,以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。d.灑布初或?yàn)⒉贾袘?yīng)有專(zhuān)人檢查用油量,將一張牛皮紙稱(chēng)重后平鋪在基層上,灑

6、布后將油紙稱(chēng)重,扣除紙重,量測(cè)牛皮紙面積,計(jì)算出單位面積用油量,誤差大于0.2kg/時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。e.無(wú)條件斷絕交通的路段,灑布透層油應(yīng)半幅施工,半幅維持交通,待透層油下滲干燥后(一般需要24小時(shí)),再灑布相鄰一幅基層,縱向盡量避免重疊,最多不超過(guò)10cm。f.縱坡較大的坡道,灑布工作應(yīng)由下而上,避免瀝青油下流。g.灑布機(jī)灑布不到之處,應(yīng)用人工以手動(dòng)噴油嘴找補(bǔ)。h.透層瀝青油灑布后未滲入干燥前,應(yīng)禁止通行,24h后如發(fā)現(xiàn)油多之處,應(yīng)除去多余油分或鋪砂吸油。i.瀝青灑布機(jī)應(yīng)把好油溫、油量、車(chē)速和接縫等“四關(guān)”。3)瀝青面層施工a.設(shè)備本工程的瀝青砼采用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌

7、站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料,并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。攤鋪設(shè)備應(yīng)裝配有電子或機(jī)械調(diào)平系統(tǒng)及可調(diào)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板,能保證達(dá)到理想的平整度。壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī),能夠按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 在該項(xiàng)工程開(kāi)工之前,承包人應(yīng)將準(zhǔn)備用于本項(xiàng)工程的所有設(shè)備的型號(hào)列單報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),監(jiān)理工程師如隨時(shí)提出要求,承包人應(yīng)及時(shí)無(wú)償增加或更換。 b.混合料的運(yùn)送 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車(chē)輛運(yùn)送混合料,車(chē)槽內(nèi)不得沾有

8、有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則,多余的混合料不得用于本工程。c.混合料的攤鋪在鋪筑混合料之前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí),不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青

9、并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面,不許車(chē)輛行駛。運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并立刻進(jìn)行攤鋪,不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相一致,并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。攤鋪應(yīng)沿著鋼絲繩或鋼導(dǎo)梁向前推進(jìn),以控制高程?;虿捎米詣?dòng)找平基準(zhǔn)裝置(滑靴)控制高程。攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。應(yīng)盡量采用全幅路面攤鋪,以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪時(shí),應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪,前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm。在相鄰車(chē)道鋪筑中,兩個(gè)單車(chē)道的進(jìn)度不

10、得相差太遠(yuǎn),以使兩車(chē)道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車(chē)道的攤鋪和碾壓后,第二車(chē)道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100時(shí)進(jìn)行攤鋪,并應(yīng)從連接帶開(kāi)始碾壓,不得留有縫跡。對(duì)外形不規(guī)則路面,厚度不同,空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。在雨天表面存有積水及氣溫低于10時(shí),都不得攤鋪混合料。d.壓實(shí)在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)

11、工程。壓實(shí)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛,壓路機(jī)速度應(yīng)符合表-12規(guī)定。初壓實(shí)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)(或不振),并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī),初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱,必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(但不得振動(dòng))。碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,一般初壓不得低于130,復(fù)壓不得低于90,終壓完成時(shí)的溫度不得低于70。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10。碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行,相鄰碾壓至少重疊寬度為:雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一。在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停

12、留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓巨時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線(xiàn)3m以外。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則,必須切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。在沿著邊石或壓路機(jī)壓不到的其他地方,應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí),已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。在沿著邊石及壓路機(jī)壓不

13、到的其他地方,應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí),已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。e.接縫鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同??v向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合??v向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線(xiàn)。在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓,碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車(chē)輛輪轍之外,與橫坡變坡線(xiàn)重合應(yīng)在15cm以?xún)?nèi),與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm

14、。當(dāng)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1cm。橫縫應(yīng)有一條垂直,經(jīng)碾壓成良好的邊棱。當(dāng)新鋪瀝青混凝土與原有路面或其它道路裝置連接并配合標(biāo)高時(shí),應(yīng)將原有路面刨除足夠的深度,以保證達(dá)到圖紙規(guī)定的新鋪路面最小層厚。F、改性瀝青混凝土的攤鋪改性瀝青加熱溫度160-165礦料溫度190-220攤鋪溫度不低于160復(fù)壓溫度不低于150碾壓終了溫度不低于90開(kāi)放交通路表溫度不高于50 攤鋪前,首先對(duì)下承層進(jìn)行清掃。 采取一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪采用配有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī),還

15、必須配有可加熱震動(dòng)熨平板和振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置,攤鋪速度為2-3m/min 攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至少一小時(shí)以上,達(dá)到規(guī)定溫度,且熨平板必須拼接緊密,不許存在縫隙,防止卡入粒料將攤鋪面拉出條痕。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪后,溫度較高的情況下盡快完成,碾壓時(shí)遵循“高頻、底幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”,“由外到內(nèi)、由低向高”的原則,即壓路機(jī)應(yīng)采用高振頻低振幅的方式,碾壓時(shí)向前緊跟到攤鋪機(jī)跟前再返回,行駛速度應(yīng)慢速、均勻,灑水兩以不粘輪為準(zhǔn)。復(fù)壓溫度控制在160度,終壓終了不低于90度,碾壓過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人測(cè)量溫度、終壓溫度,并做好記錄。G、檢查井的提升及攤鋪時(shí)的工藝攤鋪AC-25瀝青混凝土?xí)r,采取用鋼板覆蓋井口,提前在檢查井加固蓋板上鉆眼,等攤鋪機(jī)走過(guò)時(shí)。立即清除鋼板上的黑料,做好檢查井井蓋,并用

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