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文檔簡介

1、 跑車防護(hù)裝置安全技術(shù)操作規(guī)程 第1條、3#副井絞車司機(jī)、井口井底信號把鉤工及機(jī)電修理隊、機(jī)運(yùn)隊修理人員均要仔細(xì)學(xué)習(xí)ZDC30-1.5型跑車防護(hù)裝置說明書和本規(guī)程,并熟識把握后,方可進(jìn)行本設(shè)施相關(guān)操作、修理維護(hù)等工作。 第2條、絞車司機(jī)交接班時要對跑車防護(hù)裝置的設(shè)備運(yùn)行狀況仔細(xì)檢查,檢查粘在電機(jī)主軸上的4個磁鋼無位移或缺失,檢查總控箱、顯示器狀態(tài)有無特別。 第3條、絞車司機(jī)每次接班后,要同井口把鉤工協(xié)作檢查零位,零位誤差不得超過0.3m,否則必需重新設(shè)定零位。 第4條、井底信號把鉤工每次接班后,要具體檢查兩道防護(hù)裝置的提升絞車、擋車欄、緩沖底座、緩沖鋼絲繩及其供電線路有無特別,如有特別馬上向隊

2、值班匯報,并與井口把鉤工、絞車司機(jī)聯(lián)系,說明狀況。 第5條、跑車防護(hù)裝置的PLC輸出為3#副井絞車和3#斜井人車供應(yīng)互為閉鎖的條件,保證在3#副井絞車正常運(yùn)行時3#斜井人車無法運(yùn)行,3#斜井人車正常運(yùn)行時3#副井絞車無法運(yùn)行。當(dāng)3#副井跑車防護(hù)裝置運(yùn)行狀態(tài)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換時,井口信號把鉤工要用電話聯(lián)系井底信號把鉤工、絞車司機(jī),三方聯(lián)合進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換。 第6 條、由絞車運(yùn)行狀態(tài)向猴車運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換的方法: 1、絞車司機(jī)按下“猴車”按鈕,兩道擋車欄同時下放直到落地,擋車欄下放落地到位后,顯示器的“上提”、“下放”指示燈全亮,表明系統(tǒng)已進(jìn)入猴車運(yùn)行狀態(tài),此時絞車平安回路已斷開,絞車司機(jī)要準(zhǔn)時將操作臺上的電源

3、切斷,保證顯示器無指示。 2、絞車司機(jī)操作完畢后,電話通知井口信號把鉤工絞車運(yùn)行狀態(tài)向猴車運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換已經(jīng)完畢。 3、井口信號把鉤工電話通知井底信號把鉤工絞車運(yùn)行狀態(tài)向猴車運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換完畢,井底信號把鉤工接到電話后,立刻對兩道擋車欄落地狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn),擋車欄的四根鋼管要平行、穩(wěn)定的擺放在道軌面上,不得有堆放、交叉等影響猴車座椅通過現(xiàn)象消失,確認(rèn)無誤后,再將兩道擋車欄的提升鋼絲繩分別進(jìn)行綁扎,保證猴車運(yùn)行無障礙時,方可發(fā)出開猴車信號。 第7條、由猴車運(yùn)行狀態(tài)向絞車運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換的方法: 1、猴車運(yùn)行停止后,井底信號把鉤工將猴車座椅全部搭起,再將兩道擋車欄提升鋼絲繩綁扎物取掉,然后電話通知井口信號把鉤

4、工:兩道擋車欄提升鋼絲繩綁扎物已經(jīng)取掉,可以進(jìn)行由猴車運(yùn)行狀態(tài)向絞車運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換。 2、井口信號把鉤工接到通知后,要準(zhǔn)時通知絞車司機(jī):由猴車運(yùn)行狀態(tài)向絞車運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換預(yù)備工作已經(jīng)完畢。絞車司機(jī)接到電話后,先將操作臺上的電源開關(guān)合上,再按“提人”按鈕,等兩道擋車欄“上提”指示到位后,再按“提物”按鈕,等兩道擋車欄“下放”指示到位后,電話通知井口信號把鉤工:由猴車運(yùn)行狀態(tài)向絞車運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換已經(jīng)完畢。 3、井口、井底信號把鉤工再對兩道擋車欄常閉狀態(tài)進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn),確認(rèn)無誤后,方可發(fā)出開絞車信號。 第8條、當(dāng)絞車司機(jī)進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換操作時,井口、井底信號把鉤工要保證井筒無行人通行。 第9條、絞車司機(jī)進(jìn)行

5、“提人”、“提物”切換操作詳細(xì)方法:在“自動”狀態(tài)下,按下“提人”鈕,兩道擋車欄均自動上提,擋車欄處于常開狀態(tài),不隨絞車的提放進(jìn)行收放。只有在按下“提物”鈕時,擋車欄方可按PLC的設(shè)置動作(隨絞車的提放進(jìn)行收放)。 第10條、絞車司機(jī)進(jìn)行“自動”、“手動”切換詳細(xì)操作方法: 1、由“自動”向 “手動” 轉(zhuǎn)換時,必需在“提物”狀態(tài)下進(jìn)行。 2、在“自動”狀態(tài)指示燈亮?xí)r,表示防護(hù)裝置按PLC的設(shè)定程序工作。 3、當(dāng)檢修或更換新繩等狀況,需要在“手動”狀態(tài)下操作時,應(yīng)先按下“手動”按鈕,再按下“確認(rèn)”鈕,“手動”狀態(tài)燈亮,此時可以對兩道擋車欄進(jìn)行手動提放。 第11條、當(dāng)跑車防護(hù)裝置系統(tǒng)發(fā)生故障時,“

6、速度/故障”欄顯示相應(yīng)的故障代碼,同時斷開平安回路,保證故障狀態(tài)下副井絞車不能開動。只有處理完故障后,在“手動”狀態(tài)下,方可按下“復(fù)位”鈕,恢復(fù)正常工作。 第12條、故障代碼意義: “00” 系統(tǒng)運(yùn)行正常 “10” 霍爾傳感器故障 “12” 1道上提到位故障 “22” 2道上提到位故障 “14” 1道下放到位故障 “24” 2道下放到位故障 “16” 1道運(yùn)行故障 “26” 2道運(yùn)行故障 第13條、井口、井底信號把鉤工要留意所提放車輛物料是否超超群寬(高度不得超過1.6m,寬度不得超過1.4m)。如提放車輛確需超出規(guī)定,必需實行相應(yīng)措施,保證提放物件與跑車防護(hù)裝置無刮卡,并匯報隊值班備案,否則

7、有權(quán)拒絕提放車輛。 第14條、絞車司機(jī)操作絞車時,要隨時留意工業(yè)電視中顯示的兩道擋車欄的收放狀況。當(dāng)擋車欄收放發(fā)生特別狀況時,要準(zhǔn)時停車,并通知機(jī)電修理隊值班、機(jī)運(yùn)隊井口信號把鉤工等相關(guān)單位進(jìn)行檢查處理。 第15條、絞車司機(jī)操作絞車,提放速度均不得超過2.0m/s,否則會因過速而造成緊急停車。 第16條、當(dāng)跑車防護(hù)裝置的供電電源相序發(fā)生轉(zhuǎn)變時,要準(zhǔn)時通知機(jī)電修理隊、機(jī)運(yùn)隊等值班人員,由相關(guān)單位指派技術(shù)人員進(jìn)行處理,相序嚴(yán)禁錯接。 第17條、對于顯示器上的按鈕,絞車司機(jī)要謹(jǐn)慎操作,消失失誤時,要準(zhǔn)時進(jìn)行訂正。嚴(yán)禁絞車司機(jī)以外的其他無關(guān)人員隨便操作。 第18條、每班絞車司機(jī)、井口井底信號把鉤工均要仔細(xì)填寫跑車心護(hù)裝置運(yùn)行記錄。 第19條、如交接班時設(shè)備處于故障或修理狀態(tài),要嚴(yán)格根據(jù)交接班制度執(zhí)行。 第12條、PLC掌握系統(tǒng)設(shè)定值: 1、零位設(shè)置在繩頭車前輪中

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