溢洪道交通橋工程已審

1、CB15 分部工程開工申請表（湖北水總郝家沖2013分開工 號）合同名稱：宜城市郝家沖水庫除險加固工程第一標段 合同編號：YCS/HCJ/CXJG/2012/SG01 致肇慶西江水電監(jiān)理有限公司宜城市郝家沖水庫除險加固工程監(jiān)理部： 本分部工程已具備開工條件，施工準備已就緒，請貴方審批。申請開工分部工程名稱、編碼溢洪道交通橋分部工程（ ）申請開工日期2013年10月20日計劃工期2013年10月 20日至2013年12月12日承包人施工準備自檢記錄序號檢查內容檢查結果1施工圖紙、技術標準、施工技術交底情況已交底2主要施工設備到位情況已到位3施工安全和質量保證措施落實情況已落實4材料、構配件質量及

2、檢驗情況已自檢，合格5現(xiàn)場施工人員安排情況已安排6風、水、電等必須的輔助生產(chǎn)設施準備情況已具備7場地平整、交通、臨時設施準備情況已準備8測量及試驗情況已測量附件：分部工程施工工法分部工程進度計劃承 包 人： 湖北水總水利水電建設股份有限公司宜城市郝家沖水庫除險加固工程項目部 項目經(jīng)理： 日 期： 2013年 月 日開工申請通過審核后另行簽發(fā)開工通知。監(jiān)理機構：肇慶西江水電監(jiān)理有限公司宜城市郝家沖水庫除險加固工程監(jiān)理部 簽 收 人： 日 期： 2013年 月 日說明：本表一式 3 份，由承包人填寫。監(jiān)理機構審簽后，隨同“分部工程開工通知”，送承包人、監(jiān)理機構、發(fā)包人、設代機構各1份。施工工藝本分

3、部工程為溢洪道交通橋分部工程，主要施工內容:鋼筋綁扎、腳手架搭設、模板支立、砼澆筑等；砼澆筑包括了左邊墩、右邊墩、T梁板、引橋、砼路面等；交通橋橋墩砼強度等級為C25，橋梁及腹板砼強度等級為C30，路面鋪裝層砼強度等級為C30。本分部工程從右橋墩開始施工，在橋墩澆筑完成且達到80%的強度之后進行橋梁澆筑；合同主要的工程量如下表：主要工程量序號工程名稱單位數(shù)量備注1土方回填m39182砼拆除m376.233C10混凝土墊層m38.924C25橋臺混凝土m3254.015C25橋面板排架m321.536C30橋面鋪墊層m35.087鋼筋制作安裝t35.41本分部工程涉及的主要技術指標有：交通橋橋墩

4、砼強度等級為C25，橋梁及腹板砼強度等級為C30，路面鋪裝層砼強度等級為C30。本分部工程主要施工工序為施工測量及放樣、腳手架搭拆、鋼筋及模板制安、砼澆筑等，具體施工方法如下：1、施工準備1.1對外交通本分部工程對外交通為公路，但施工過程中會占用到公路，會產(chǎn)生施工干擾和車輛交通不便利，所以合理運用建設單位所征土地修筑出一條臨時性公路，以滿足過路車輛的通行。1.2施工臨時設施1.2.1鋼筋加工場本分部工程鋼筋總用量為35.41t，根據(jù)現(xiàn)場情況應在場內設置鋼筋加工場，占地面積約80m2。1.3原材料的進場及檢測計劃該工程的混凝土澆筑均采用商品砼，原材料檢測、實驗配合比均由廠家提供，并保證質量要求。

5、其他主要原材料送檢計劃如下：主要檢測項目匯總表材料名稱檢測項目抽檢頻率備注鋼筋抗拉、冷彎等同一級別、同一直徑、同批次重量不大于60t為一個取樣單位回填土料壓實干密度100150m3取樣一組2、施工工法2.1施工測量及放樣2.1.1施工測量范圍依據(jù)本合同的主要施工項目，施工測量的范圍為：（1）砼澆筑施工測量；（2）其它附屬及臨時工程項目的施工測量。2.1.2 測量施工方案根據(jù)提供的基準點和高程點，結合工程施工測量的需要，布設施工測量控制網(wǎng)。控制網(wǎng)點埋設鋼筋混凝土標墩，外業(yè)觀測和內業(yè)計算均按相應等級的技術要求執(zhí)行。2.1.3 測量施工方法施工測量放樣1）對于本分部放樣，平面點位放樣可根據(jù)場地條件、

6、控制網(wǎng)點的分布情況和儀器條件采用全站儀坐標法和邊角后方交會法、后方交會法等方法；高程放樣可直接水準儀進行。2） 相對于鄰近基本控制點放樣精度控制按照設計要求或規(guī)范執(zhí)行?；A輪廓點位平面中誤差和高程中誤差不超過±50mm。其它部位的開挖放樣點點位平面中誤差和高程中誤差均不超過±100mm。3） 放樣后填寫測量放樣交樣單，驗收合格后填寫測量驗收單、測量放樣和驗收的成果資料除按規(guī)定提交外，均保存歸檔。2.2土方工程1、工藝流程： 確定開挖順序和坡度 分段分層平均下挖 修邊和清底。2、采用反鏟的施工方法開挖，棄料就近堆放作為路基回填的利用料，開挖預留20cm厚保護層，采用小型機具及

7、人工開挖，以防止不擾動建基面以下的原地基。3、挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于削坡1/2。4、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于15m時的削坡，根據(jù)土質情況，應作好支撐的準備，以防坍塌。5、開挖削坡不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計地基標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖為20cm左右，以便在找平后，由人工挖出。6、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。7、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用

8、小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。8、開挖削坡的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。2.3腳手架搭拆本分部工程的腳手架搭拆涉及到高空作業(yè)，嚴格注意安全隱患的問題，杜絕一切安全事故的發(fā)生。腳手架搭設施工工藝流程為：場地清理放線、立桿定位擺放掃地桿豎立桿并與掃地桿緊扣裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿緊扣鋪設腳手板，綁扎防護及擋腳板。（1）場地清理腳手架搭設前先進行場地清理，保證搭設范圍無雜物，不影響施工。（2）放線、立桿定位及掃地桿的擺放通過放線確定好立桿的位置，該工程為扣件

9、式鋼管腳手架搭設，立桿的縱向及橫向排距均為50cm；確定好立桿位置以后，擺放掃地桿。（3）豎立桿并與掃地桿緊扣豎好立桿后，將立桿與掃地桿用扣件扣緊；立桿的對接扣件要交錯布置，兩相鄰立桿接頭不設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭高的方向錯開的距離不小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不大于步距的1/3； 掃地桿位于立桿內側，其長度不小于3跨，外架內側的大橫桿的豎向間距為1.8m，外側的大橫桿的豎向間距為0.9m，即在外立桿內側每步的中間高度處另加一根大橫桿，以作防護欄桿；掃地桿分為縱向掃地桿和橫向掃地桿兩種，橫向掃地桿在縱向掃地桿的下面，承受縱向掃地桿傳來的力，通過橫向掃地桿傳給立桿至基礎。（4）

10、裝掃地小橫桿，并與立桿與掃地桿緊扣 小橫桿間距1.5m，緊靠在大橫桿之下，靠墻一側外伸長度不應大于500mm。 (5) 鋪設腳手板，綁扎防護及擋腳板腳手板要鋪平鋪穩(wěn)，必要時予以綁扎固定；腳手板必須要鋪滿，采用搭接鋪放，其搭接長度不小于200mm，且在搭接段中部設有支撐桿；鋪板嚴禁出現(xiàn)端頭超出支撐橫桿250mm以上未固定的探頭板。2.4鋼筋及模板制安 此分部工程基礎包含了寬頂堰基礎及交通橋基礎，因此在鋼筋制安及模板制安是應綜合考慮寬頂堰及橋墩基礎的鋼筋、模板制安。在施工中擬從右橋墩開始施工，從右向左澆筑，在澆筑堰體連帶交通橋橋墩基礎一并澆筑。在寬頂堰澆筑完成之后再進行橋墩立柱澆筑工作。（1）鋼筋

11、施工鋼筋施工程序鋼筋放樣鋼筋加工制作運輸現(xiàn)場綁扎安裝成型。鋼筋一般要求1)鋼筋進場必須具有出廠證明書或試驗報告單，使用前每一批每種規(guī)格都必須做抽們試驗，試驗合格后方可用于本工程施工。2)鋼筋堆放時應墊高，并加遮蓋，同時按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分批堆放，不得混雜。3)施工中若需另一種鋼號或直徑的鋼筋代替施工詳圖規(guī)定的鋼筋時，必須先征得監(jiān)理工程師同意后，用有關規(guī)定進行替換。鋼筋放樣(配料)鋼筋配料應根據(jù)鋼筋圖，繪出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡圖加以編號，然后根據(jù)砼施工縫分別計算鋼筋下料長度和根數(shù)，填寫鋼筋配料單，申請加工。鋼筋加工制作鋼筋加工制作全部在施工現(xiàn)場的鋼筋加工廠內進行加工

12、，根據(jù)配料單，在鋼筋加工廠內下料加工成型。加工好的鋼筋應按不同規(guī)格，不同型式分別堆放整齊。防止彎曲、變形。鋼筋加工前，應進行調直和除銹，并符合以下要求：1)鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、銹皮、漆污、鱗銹清除干凈。2)鋼筋應平直，無局部彎折，鋼筋中心線同直線偏差不應超過其全長的1%，成盤的鋼筋或彎曲鋼筋均應矯直后，才允許使用。3)鋼筋調直后，其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻蠲娣e減少5%以上。鋼筋運輸本工程鋼筋直接在施工現(xiàn)場指定地點綁扎安裝。鋼筋安裝鋼筋在現(xiàn)場綁扎安裝前，不僅對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量進行校對，還要進行除灰漿處理，做到鋼筋表面潔凈，無損傷、油漬等。安裝時嚴格按設計圖紙的要

13、求進行綁扎安裝。綁扎安裝的允許誤差應滿足鋼筋安裝的允許偏差范圍。立另一側模板前，應對鋼筋進行一次全面檢查和調整，檢查合格后，方可進行下一道工序施工。鋼筋遇孔洞預埋件處理鋼筋遇孔洞及預埋件時，應盡量繞過，不能繞過時，截斷鋼筋加制彎鉤焊于孔洞加強筋上。鋼筋接頭本工程鋼筋接頭均采用焊接接頭。在加工廠內，采用閃光對焊，在現(xiàn)場采用綁條手工電弧焊。電焊接頭位置應錯開50%，接頭凈距不小于40d，且不少于500mm。（2）模板工程采用木模板，高度與混凝土厚度一致。立模的平面位置與高程做到符合設計要求，支立準確、穩(wěn)固。接頭緊密平整，無離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均無漏漿情況。模板

14、內側要清潔，與混凝土接觸的表面涂隔離劑。支模時需搭設腳手架，由腳手架支撐模板。模板拆除；模板拆除根據(jù)施工氣溫和混凝土強度，滿足規(guī)范要求時間后拆除。拆模時，應先拆模板支撐、鐵桿等，后用扁頭小鐵棒插入模板支撐、鐵桿等，再后用扁頭小鐵棒插入模板頂端內側，慢慢向外豎向撬動，盡量保持混凝土邊角完好。2.5混凝土工程本分部砼施工主要為交通橋砼澆筑等。2.5.1砼運輸商品砼車直接運輸至澆筑倉面，采用汽車泵將混凝土送至倉內。2.5.2砼澆筑（1) 澆筑前的準備工作：澆筑部位的軸線、標高應與圖紙對照復校；檢查基礎坑槽，清除殘集物和積水；檢查模板是否能承受荷載，模板拼縫是否嚴密，模板尺寸、位置、垂直度是否滿足要求

15、，支撐系統(tǒng)是否牢固；檢查鋼筋種類和規(guī)格、位置、數(shù)量、接頭等是否與圖紙和規(guī)范相符；檢查完畢后，作好隱蔽工程記錄并報請監(jiān)理工程師驗收后開始混凝土澆筑。（2) 混凝土澆筑混凝土入倉后采用插入式振搗器振搗，每一位置的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、并開始泛漿時為準。 澆入倉內的混凝土應隨澆隨平倉，不得堆積。倉內若有粗骨料堆疊時，應均勻的分布于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內部蜂窩。澆筑混凝土時，應保證混凝土和易性，若發(fā)現(xiàn)混凝土和易性較差，必須采取加強振搗等措施；混凝土澆筑還應保持連續(xù)性，若因故中止且超過允許間隙時間，則應按工作縫處理。澆筑過程中應隨時檢查模板，支架等穩(wěn)定情況。若

16、有漏漿、變形或沉陷，應立即處理，相應檢查鋼筋、止水、排水管等位置，若發(fā)現(xiàn)移動時應及時校正。（3）混凝土保養(yǎng)混凝土澆筑完畢后，應及時灑水養(yǎng)護，以保持混凝土表面經(jīng)常濕潤，同時，混凝土的養(yǎng)護還應防止陽光曝曬和防凍。養(yǎng)護時間為28天。3、質量控制3.1混凝土工程技術交底混凝土不密實，有蜂窩麻面：主要由于振搗不好、漏振、配合比不準或模板縫隙漏漿等原因造成。表面不平、標高不準、尺寸增大：由于水平標志的線或木橛不準，操作時未認真找平，或模板支撐不牢等原因造成?？p隙夾渣：施工縫處混凝土結合不好，有雜物。主要是未認真清理而造成。不規(guī)則裂縫：基礎過長而收縮，上下層混凝土結合不好，養(yǎng)護不夠，或拆模過早而造成。本工藝

17、標準應具備以下質量記錄：商品砼的出廠證明及復驗證明。模板的標高、軸線、尺寸的預檢記錄。3.2模板工程技術交底措施(1)模板在使用前必須把板面、板邊粘結的水泥漿清除干凈，對因拆除而損壞邊肋的模板、翹曲彎形的模板進行平整、修復，保證接縫嚴密，板面平整。(2)模板面應涂刷脫模劑，未刷脫模劑的模板不準用在本工程上，以保證混凝土表面的外觀質量。事先必須準備好刷脫模劑用的所有工具。(3)模板安裝應按“模板方案”進行，要修改時必須取得編制者的同意。(4)模板及其支架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重和側壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。 (5)模板拼縫要求嚴密。且用20mm×10mm海綿條粘貼，防止拼縫漏漿。4、安全文明施工措施本分部工程安全文明施工措施：1.施工便道與其他機動車道的平交道，應經(jīng)有關部門批準，并設置路標及防護措施，另外派專人負責指揮。2.工地內的電線按標準架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鋼絲或其他金屬絲替代保險絲。3.建立文明施工細則，規(guī)范全體職工的行為，在工地形成團結向上、文明施工的良好風氣。4.建立崗位責任制，按工作責任范圍劃定文明施工責任范圍，做到誰施工，誰負責本工序、本工區(qū)，本部門的料物堆放、設備停放、現(xiàn)場雜物清理、職工文明禮貌監(jiān)督等文明規(guī)章措施的落實工作。施工進