關(guān)于馬鞍山的區(qū)域協(xié)作發(fā)展

1、關(guān)于馬鞍山的區(qū)域協(xié)作發(fā)展市政工程規(guī)劃建工學(xué)院：靳曉鵬學(xué)號：1520190356目錄城市定位1合作發(fā)展2發(fā)展建議31. 1.城市定位l資源型城市：以本地區(qū)礦產(chǎn)、 森林等自然資源開采和加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)類型的城市。安徽省：馬鞍山，淮南，淮北，銅陵。l先礦后城的馬鞍山市 1956 年馬鞍山建市之前，1953 年便有馬鞍山鐵廠落成，也就是馬鋼的前身，5 年后正式成立馬鞍山鋼鐵公司。馬鞍山所在的四大經(jīng)濟圈南京都市圈：泛長三角地區(qū)承東啟西的門戶城市、國家區(qū)域性科技創(chuàng)新中心、綜合交通樞紐城市合肥經(jīng)濟圈：以安徽省會為核心的泛長三角州的重點城鎮(zhèn)群，以實現(xiàn)中部崛起的戰(zhàn)略。皖江經(jīng)濟帶：長三角產(chǎn)業(yè)發(fā)展共生圈的重要組成部分

2、，是長三角城鎮(zhèn)體系的延伸和補充，也是沿長江經(jīng)濟帶中發(fā)達地區(qū)進一步擴張延伸與帶動發(fā)展的紐帶。長三角經(jīng)濟圈：亞太地區(qū)重要的國際門戶， 全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)中心，具有較強國際競爭力的世界級城市群。 既是挑戰(zhàn)，也是機遇挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型0101交通一體化 南京都市圈內(nèi)交通一體化，已經(jīng)成為當(dāng)前推動都市圈發(fā)展的優(yōu)先戰(zhàn)略選擇。02020303旅游協(xié)作尋求與南京都市圈在區(qū)域上的整合，才能實現(xiàn)在更廣范圍內(nèi)的區(qū)域旅游合作。產(chǎn)業(yè)結(jié)合 重點利用南京的物流中轉(zhuǎn)優(yōu)勢，發(fā)展針對兩地鋼鐵企業(yè)的配套服務(wù)市場體系和物流運輸系統(tǒng)，形成面向長三角的大型鋼鐵物流基地。區(qū)域協(xié)作：馬鞍山與南京 ，結(jié)合現(xiàn)有的當(dāng)涂縣城、黃池鎮(zhèn)，太白鎮(zhèn)建設(shè)

3、基礎(chǔ)，強化功能組團，形成軸向組團式的發(fā)展模式，利用蕪湖的商貿(mào)流通服務(wù)優(yōu)勢和市場發(fā)展黃池的食品加工產(chǎn)業(yè)集群?？臻g結(jié)合03利用鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶動力強的特點，依托蕪湖作為安徽省商貿(mào)物流集散中心的職能，構(gòu)建面向安徽乃至中西部的鋼鐵市場服務(wù)體系。物流業(yè)02以馬蕪鋼鐵汽車制造為先導(dǎo)，帶動汽車零部件、機械制造、特鋼制品加工等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，形成馬蕪一體以鋼鐵、汽車為龍頭的制造業(yè)集群。鋼鐵與汽車012. 2.馬鞍山與蕪湖1.區(qū)域合作治理2.推動科技創(chuàng)新3.企業(yè)合作與融資3.3.融入合肥經(jīng)濟圈與皖江經(jīng)濟圈的優(yōu)勢4.馬鞍山在長三角經(jīng)濟圈的定位1.一體化發(fā)展 2.錯位發(fā)展 3.塑造城市風(fēng)格 發(fā)展建議l1.融合發(fā)展：與周邊城市的深度融合發(fā)展是未來城市發(fā)展的戰(zhàn)略方向。l2.創(chuàng)新道路：創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的動力，城市發(fā)展的核心。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、層次、布局等方面多元化創(chuàng)新。l3.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化：推動高端裝備制造業(yè)發(fā)展，提升現(xiàn)代服