單層工業(yè)廠房施工組織設計

1、1. 工程概況：1.1工程簡介東風機械廠沖擊車間,雙跨，每跨18M柱距6M車間平、剖面見附圖2、3所示。柱模板圖見 附圖4所示?；A結構：C20現(xiàn)澆鋼筋砼杯形基礎，C15砼墊層主體結構：預制鋼筋砼裝配式排架結構。矩形柱，每根中柱約9.5T,邊柱約7T,抗風柱約6.5T。柱埋入砼杯形基礎0.6M; T型預應力吊車梁，重1.4T ;預應力18M折形屋架，重4.6T ;大型 屋面板1.5T厚0.5M;現(xiàn)澆鋼筋砼圈梁三道及大門梁雨蓬；起重機吊裝索具重量均取0.2T。|原有建筑物|丿 '、a"0-00 1200 |一由60006000600060006000 .60006000 j60

2、00480)0原有建筑物附圖2 廠房平面圖附圖314.10013.850 13.600BC1 -IT2.009.0001 1800012018000±0.0001.2施工條件場地條件：東邊有空地，可為施工使用，廠內道路與市區(qū)道路相通，場地平面圖見附圖所示。預制條件：屋架，柱現(xiàn)場預制，其余構件工廠預制。工期要求：總日歷天數(shù)控制在 220天以內，自2006年9月20日開工，每星期施工5天，可 適當考慮工程開工(3天)和驗收(5天)時間。根據實際情況上機計算實際工作天數(shù)和工程 結束的日期。2. 施工萬案2.1施工流向與總順序由于建設單位對工程沒有特殊要求，根據施工的方便確定土方和基礎工程及

3、預制工程階段采 用由東向西施工，到主體結構安裝階段，為充分發(fā)揮起重機效率，按起重機開行路線作為施 工流向。2.2施工方法的選擇(1) 基礎工程：基礎工程各道工序應采取流水作業(yè)方法連續(xù)施工， 以澆筑混凝土為主導工序 因為杯形基礎埋深較錢，故采用人工開挖，合格后方可進行下道工序。(2) 構件預制工程：由于工程要求，故該工程的屋架和柱子在現(xiàn)場預制，其余的構件在工廠預制。為了節(jié)省空間，故柱子就地制作，屋架疊制，安裝前就位。其余構件均在加工廠預制， 安裝前運往現(xiàn)場擺放。（3）結構安裝工程：屋蓋系統(tǒng)采用綜合安裝法，其下承重構件采用分件安裝法。2.3施工機械的選擇起重機的選擇主要是根據廠房跨度、構件重量、吊

4、裝高度、現(xiàn)場條件及現(xiàn)有設備等確定，本 工程結構采用履帶式起重機，吊裝主要構件工作參數(shù)為：2.3.1 、柱采用斜吊法吊裝。中柱：重9.5t，長12m要求起重量12=9.5+0.2=9.7t要求起重高度 1234=0+0.3+8.4+2=10.7m現(xiàn)初選用wi-200型履帶式起重機，起重機臂長 30m當i0t時相應的起重半徑14m起 重高度26.8m>10.7m,滿足吊裝柱子的要求。由此選用 W1-200型履帶式起重機，起重機臂長 30m由于最重的中柱都能夠吊裝，故抗風柱及邊柱必定可以滿足要求。附圖4中柱邊柱柱子的布置柱子縱向布置232、屋架采用兩點綁扎吊裝。要求起重量12=4.6+0.2=

5、4.8t要求起重高度 1234=12+0.3+1.85+2=16.15m起重半徑W1-200現(xiàn)初選用 W200型履帶式起重機，起重機臂長為 30m查表得當起重量5t時,20m其中高度26.8m>16.15m故滿足吊裝屋架的要求。由此可按柱的選擇方案選用 型履帶式起重機，起重機臂長為 30m在起重半徑20m范圍內。I Ji 刀一一一 n+J1m.-iiiid)d)d)i)0、屋面板di/ g qi 9 n * q fr要求起重量 12=1.5+0.2=1.75t要求起重高度 1234=14.1+0.3+0.24+3=17.64m吊裝高跨跨中屋面板時，采用 W200型履帶式起重機，最小起重臂

6、長度時的起重臂仰角a =47°所需最小起重臂長度()31.6m選用 W200履帶式起重機，起重臂長40m,仰角47°，吊裝屋面板時的起重半徑1.6+31.647=23.15m查 W200履帶式起重機的性能曲線， 當32m 23.15m時，2.15t > 1.75t，28.4m> 17.64m, 滿足吊裝高跨度跨中屋面板的要求。3. 施工進度計劃3.1劃分工序項目及計算其工程量該項目屬于小型工業(yè)廠房，可直接編制實施性施工計劃，項目劃分不能太粗?；A工程階段 可以劃分為柱基挖土、基礎墊層混凝土、杯型基礎、基礎回填、設備基礎，預制工程可劃分 為屋架預制和柱子預制。3.

7、2計算所需勞動量及機械臺班數(shù)通過查取河南省定額規(guī)范可得以下產量定額，從而得到其他數(shù)據；0工序代號量 程 工產量定額勞動量丄日每天人數(shù)人工 作 天 數(shù)單位數(shù)量土 挖 基 、1O63*反鏟(1)21墊 礎 基2227.21829杯形基礎3M1050.85綜1241310基礎回填土4M1925.535410設備基礎5M8預制工程柱模板施工6M120101226屋架模板施工7M150101535柱預制8M1120.52242210預應力屋架預制9M420.41051110構件砼養(yǎng)護10件15吊裝工程結構吊裝11件36020砌筑工程井架腳手架搭設12座22砌筑圍護墻13M60016002030現(xiàn)澆圈梁雨

8、蓬14M280.251121110鋼門窗安裝15M300650510找平層、干燥時間16天18007油氈防水層17M1800 15.91131210屋面防水保護層18M1800 2572710砼地面19M2161.541401410外墻抹灰20M3456 181921020內墻抹灰21M4860 202431220油漆、玻璃22M4005.7770710散水、道路23M1900.53801330安裝工 程軌道，橋式吊車安裝24臺192丿210機械設備安裝25臺1230電器設備安裝26套1225管道設備安裝27m106203.3編制施工進度計劃表該工程分為基礎工程、預制工程、吊裝工程、砌筑工程、

9、安裝工程五個階段331 基礎工程：包括上表中的四個分項，自西向東將前五排柱子和四排柱子為分隔分為兩個施工段，組織流 水施工作業(yè)。預制工程：由于現(xiàn)場空間和施工工藝有限，只在現(xiàn)場進行屋架和柱子的現(xiàn)場預制，其余構件均在工廠預 制好以后運到現(xiàn)場。柱子就地制作，屋架疊制，安裝前就位，其余構件都在工廠預制好以后， 安裝前運往現(xiàn)場排放。3.3.3 吊裝工程：吊裝工程在預制工程進行以后，構件達到相應的強度后開始，以利于砌筑工程早日開工。砌筑工程：砌筑工程應在吊裝工程結束以后立即投入施工，以利于早日進行地面裝修。安裝工程：應先安裝橋式吊車，以利于設備安裝使用，水電暖衛(wèi)工程可在砌筑工程進行時搭配施工，直 到最后竣

10、工。4. 各構件的開行路線圖4.1第一次開行：全部柱子的吊裝（東面抗風柱留著和屋架一起吊裝）柱的綁扎綁扎柱的工具主要有吊索、卡環(huán)和橫吊梁等。為使在高空中脫鉤方便，應采用活絡式卡 環(huán)。為避免吊裝柱時吊索磨損柱表面，要在吊索與構件之間墊麻袋或木板等。柱的綁扎采用 斜吊綁扎法。柱的起吊旋轉法吊升柱時，起重機邊收勾邊回轉，使柱子繞著柱腳旋轉呈直立狀態(tài)，然后吊離地 面，略轉起重臂，將柱放入基礎杯口。柱的預制和堆放時的平面布置應做到：柱腳靠近基礎，柱的綁扎點、柱腳中心和基礎中 心三點同在以起重機停機點為圓心，以停機點到綁扎點的距離（吊升柱子時的起重半徑）為 半徑的圓弧上。柱的對位和臨時固定柱腳插入杯口后，

11、并不立即降入杯底，而是停在杯底30-50處進行對位。對位方法是用8塊木楔或鋼楔從柱的四周放入杯口，每邊放兩塊，用撬棍撥動柱腳或通過起重機操作，使柱的吊裝準線對準杯口上的定位軸線，并保持柱的垂直。對位后，放松吊鉤，柱沉至杯底，再復合吊裝準線的對準情況后，對稱地打緊楔塊，將 柱臨時固定，然后起重機脫鉤，拆除綁扎鎖具。柱的校正柱垂直度的檢查，用兩臺經緯儀從柱的相鄰兩邊檢查柱吊裝準線的垂直度。其允許偏差值：柱高H> 10m 為（1/1000） H,且不大于20。柱的垂直度校正方法：當柱的垂直偏差較小時，可用打緊或放松楔塊的方法或用鋼釬來 糾正；偏差較大時，可用螺旋千斤頂斜頂或平頂、鋼管支撐斜頂?shù)?/p>

12、方法糾正。柱的固定柱子校正完成后，應立即進行最后固定。最后固定方法是在柱腳與基礎杯口間的空隙內 灌注細石混凝土，其強度等級應比構件混凝土強度等級提高兩級。細石混凝土的澆筑分兩次 進行：第一次，澆筑到楔塊底部；第二次，在第一次澆筑的混凝土強度達到25%計強度標準值后，拔出楔塊，將杯口內灌滿細石混凝土。如圖4.2第二次開行：吊裝吊車梁以及屋架的支撐柱。吊車梁的吊裝，應在柱子杯口進行第二次澆筑的細石混凝土強度達到設計強度75%后進行。吊車梁的綁扎、吊升、對位和臨時固定吊車梁的綁扎點應對稱設在梁的兩端，吊鉤垂線對準梁的重心，起吊后吊車梁保持水平 狀態(tài)。在梁的兩端設溜繩以控制梁的轉動，以避免與柱相碰，對

13、位時應緩慢降勾，將梁端的 安裝準線與柱牛腿面得吊裝定位線對準。吊車梁的校正和最后固定吊車梁的垂直度用鉛錘檢查，當偏差超過規(guī)范規(guī)定的允許值5時，在梁的兩端與柱牛腿面之間墊斜墊鐵予以糾正。吊車梁片面位置校正主要是：檢查吊車梁的縱軸線直線度和跨距是否符合要求。本工程采用通線法對吊車梁平面位置校正。通線法又稱拉鋼絲法，它根據定位軸線，在 廠房的兩端地面上定出吊車梁的安裝軸線位置，打入木樁，用鋼尺檢查兩列吊車梁的軌距是 否滿足要求，然后用經緯儀將廠房兩端的 4通線，根據此通線檢查并用撬棍撥正吊車梁的中 心線。吊車梁校正后，立即用電焊作最后固定，并在吊車梁與柱的空隙處灌注細石混凝土。詳細見下圖如圖4.3第

14、三次開行：吊裝屋架及屋面板（以及第一次開行留下的東面的抗風柱）屋架的綁扎本工程吊車梁跨度6m小于18m，宜采用兩點綁扎。屋架的綁扎點應選在上弦節(jié)點處，左 右對稱，并且綁扎吊索的合理作用點（綁扎中心應高于屋架重心，這樣屋架起吊后不宜傾翻 和轉動。綁扎時，綁扎吊索與構件水平夾角，扶直時不宜小于60°,吊升時不宜小于45°,以免屋架承受較大的橫向壓力432屋架的扶直與就位本工程采用正向扶直，正向扶直時，起重機位于屋架下弦一側。首先將吊鉤對準屋架平 面中心，收緊吊鉤，然后稍微起臂使屋架脫模，接著起重機升勾起臂，使屋架以下弦為軸轉 成直立狀態(tài)。屋架扶直時應注意的問題：a）起重機吊鉤應

15、對準屋架中心，吊索宜用滑輪連接，左右對稱。在屋架接近扶直時，吊 鉤應對準下弦中心，防止屋架搖擺。b）當屋架疊澆時，為防止屋架突然下滑而損壞，應在屋架兩端搭設井字架或枕木垛，枕 木垛的高度與下層屋架的表面平齊。c）屋架有嚴重的黏結時，應先選用撬棍或鋼釬鑿，不能強拉，以免造成屋架損壞。屋架扶直后，立即吊放到構件平面布置圖規(guī)定的位置。一般靠柱邊就位，然后用鐵絲、 支撐等與已安裝的柱扎牢。433屋架的吊升、對位與臨時固定屋架吊升是先將屋架吊離地面 500，然后將屋架吊至吊裝位置下方，升鉤將屋架吊至超 過柱頂300,然后將屋架緩緩地降至柱頂，進行對位。屋架對位以建筑物的軸線為準，對位 前應事先將建筑物軸

16、線用經緯儀投放到柱頂面上，對位后，立即進行臨時固定，然后起重機 脫鉤。第一榀屋架的臨時固定方法是：用 4根纜風繩從兩邊拉牢。若先吊裝了抗風柱，可將屋 架與抗風柱連接。第二榀屋架以后的屋架用屋架校正器臨時固定在前一榀屋架上，每榀屋架 至少需要兩個屋架校正器。屋架的校正和最后固定屋架的校正內容是檢查并校正其垂直度。檢查用經緯儀或錘球，校正用房屋校正器或纜 風繩。A. 經緯儀檢查：在屋架上安裝3個卡尺，一個安裝在屋架上弦中央、另兩個安裝在屋架的兩端，卡尺與屋架的平面垂直。從屋架上弦?guī)缀沃行木€量取500在卡尺上作標志,然后在據屋架中線500處的地面上，設置一臺經緯儀，檢查3個卡尺上的標志是否在 同一垂

17、直面上B. 垂球檢查：卡尺設置與經緯儀檢查方法相同。 從屋架上弦?guī)缀沃行木€向卡尺方向量取 300的一段距離，并在3個卡尺上作出標志，然后在兩端卡尺的標志處拉一條通線， 在中央卡尺標志處向下掛垂求，檢查 3個卡尺上的標志是否在同一垂直面上。屋架校正后，立即用電焊作最后固定。435屋面板的吊裝屋面板一般預埋有吊環(huán)，用帶鉤的吊索鉤住吊環(huán)進行吊裝。屋面板的安裝順序，應自檐 口兩邊左右對稱地逐塊鋪向屋脊，避免屋架受力不均。屋面板對位后，立即用電焊固定。 詳細見下圖如圖5各分部分項工程勞動力和工期計算基本情況：總日歷天數(shù)控制在 220天以內，自2006年9月20日開工每星期施工5天, 可適當考慮工程開工（

18、3天）和驗收（5天）時間。月份本月總天數(shù)（天）本月所含 節(jié)日（周末/天）實際工作天數(shù)（天）實際工作天 數(shù)總和（天）總日歷天數(shù)2006年9月20日（星期三）（除去三天開工準備時間）39月（9月23835511日開始）10月31922274211月30822497212月311021701031 月（2007年）31823931342月288201131623月319221351934月227151502154月23日起（竣工驗收需要5天）220實際工作的天數(shù)只有150天分部分項工程數(shù)量及編號表5.1基礎工程工序代號量 程 工產量定額臺班及工日每日班數(shù)每班人數(shù)工 作 天 數(shù)單位數(shù)基礎工程土 挖 基

19、 、A360仙窗班1臺班11墊 礎 基M225邯32工 日18礎CM051篇日42工日14DM29116工日14礎E85.2預制工程工序代號量 程 工產量定額臺班及工日每日班數(shù)每班人數(shù)工 作 天 數(shù)單位數(shù)基礎工程20一15工日12501工2/99日仃工日12制 預 柱FM25HM424I件515.3吊裝工程工序代號量 程 工產量定額臺班及工日每日班數(shù)每班人數(shù)工 作 天 數(shù)單位數(shù)吊裝工程裝 吊 構 結件-一n205.4砌筑工程工序代號量 程 工產量定額臺班及工日每日班數(shù)每班人數(shù)工 作 天 數(shù)單位數(shù) 量砌筑工程井架腳手架搭設L座22砌筑圍護墻LM600現(xiàn)澆圈梁雨蓬LM28鋼門窗安裝LM300找平層

20、、干燥時間L天18007油氈防水層LM1800屋面防水保護層LM1800砼地面LM216外墻抹灰LM3456內墻抹灰LM4860油漆、玻璃LM400散水、道路LM190根據經驗與施工組織砌筑工程共用 49天5.5安裝工程工序代號量 程 工產量定額臺班及工日每日班數(shù)每班人數(shù)工 作 天 數(shù)單位數(shù) 量安裝工程裝 安 車 吊 式 橋 軌K臺/22/91O1裝 宀女M臺230裝M套225裝 宀女Mm06120實際工作天數(shù)為：基礎工程+預制工程+吊裝工程+砌筑工程+安裝工程=150 （天）5.6施工進度計劃：根據工期定額和建設單位要求，本工程總工期確定為 220天（每星期施工五天），開工時間為 2006年9月20日（星期三），竣工時間為2007年4月27日。包含考慮工程開工（3天）和 驗收（5天）其中基礎工程22天、預制工程29天、吊裝工程20天、砌筑工程49天，安裝工程30,實際 施工天數(shù)為150天，節(jié)假日天數(shù)62天，再加上考慮工程開工（3天）和驗收（5天），則總日 歷天數(shù)為220天6平面布置圖7工程質量控制