市政道路土石方施工組織方案_第1頁
市政道路土石方施工組織方案_第2頁
市政道路土石方施工組織方案_第3頁
市政道路土石方施工組織方案_第4頁
市政道路土石方施工組織方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、WORD格式整理宜昌市旭棉東路(八一路 伍臨路)市政工程土石方工程施工方案湖北天宇建設有限公司二。一六年五月第一章編制依據、編制原則第一節(jié)編制依據一、宜昌市旭棉東路(八一路伍臨路)市政工程設計施工圖紙、招標文件等二、國家現行的有關市政施工驗收規(guī)范和操作技術規(guī)程。三、工程測量規(guī)范(GB50026-93爆破安全規(guī)程(GB6722-86)土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范(GBJ201-83)建筑機械使用安全技術規(guī)程(JGJ33-86)四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規(guī)程規(guī)定。五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、 機械裝備實力等實際情況。六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。七、施工現場實際踏

2、勘、調查結果。第二節(jié)編制原則根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工 工期,創(chuàng)一流管理的指導思想進行編制。一、在施工組織機構建立上立足專業(yè)化, 選用最富有施工經驗的 管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、 財力的調配和安全保證等,直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負責。二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工 和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統(tǒng)籌方法 組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進度。四、在施工方案的制定、

3、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面 立足規(guī)范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程 工期。五、精心進行現場布置,節(jié)約施工用地,組織文明施工,搞好環(huán) 境保護。六、嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關操作技術規(guī)程,加強生產管理, 確保工程質量,工程工期和施工安全。七、實施“精品工程”戰(zhàn)略,通過精心組織、精心施工,保優(yōu)質、 創(chuàng)信譽,向業(yè)主交一個質量優(yōu)良,市民滿意的工程。第三節(jié) 分項工程項目情況一、工程名稱:宜昌市旭棉東路(八一路伍臨路)市政工程二、工程地點:宜昌市伍家崗區(qū)三、工程內容:路基土石方挖運、回填,溝梢土石方挖運、回填,邊 坡開挖等。四、工程量:土石方約3.5萬立方米第二章施工總布置為確

4、保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現 場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙, 并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。第一節(jié) 建立項目的環(huán)境保護體系和管理體系為了保護和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境, 防止由于土方工程施工造 成的作業(yè)污染和擾民,保障工程施工點附近居民和施工人員的身體健 康,我公司將努力做好環(huán)境保護工作。1、 組織措施來源:考試大施工期間對環(huán)境進行保護是業(yè)主對施工單位的要求,也是施工單 位的自身職責。我公司將根據公司管理標推、國家省市規(guī)定、業(yè)主要 求,結合工程的具體情況制定本工程環(huán)境保護實施細則,以細則 的各項具體規(guī)定作為統(tǒng)一和規(guī)范全體施工人

5、員的行為準則。同時,委派專門的環(huán)境保護工作人員,全面負責本項目的環(huán)境保 護工作。加強環(huán)保教育和激勵措施,把環(huán)保作為全體施工人員的上崗教育 內容之一,提高環(huán)保意識。對違反環(huán)保的班組和個人進行處罰。2防止大氣污染措施來源:考試大(1)清理施工垃圾時使用容器吊運,嚴禁隨意拋撤造成揚塵。 施工垃圾及外運土石方及時清運,清運時,適量灑水減少揚塵。(2)施工道路采用硬化,并隨時清掃灑水,減少道路揚塵。(3)工地上使用的各類柴油、汽油機械執(zhí)行相關污染物排放標 準,不使用氣體排放起標的機械。(4)易飛揚的細顆粒散體材料盡量庫內存放,如露天存放時采 用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。(5)在施工區(qū)禁火焚燒有

6、毒、有惡臭物體。3防止水污染措施來源:考試大(1)辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合理發(fā)置排水明溝、排水管,道 路及場地適當放坡,做到污水不外流,場內無積水。(2)在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。排放的廢水先 排入沉淀地,經二次沉淀后,方可排入污水管網或回收用于灑水降塵。(3)未經處理的泥漿水,嚴禁直接排入河流與耕地農田,所有 排水均要求達到國家排放標準。(4)臨時食堂附近設置簡易有效的隔油池,產生的污水先經過 隔油池,平時加強管理,定期掏油,防止污染。(5)在廁所附近設置磚砌化糞池,污水均排入化糞池,當化糞 池滿后,及時通知環(huán)衛(wèi)處,由環(huán)衛(wèi)處運走化糞池內污物。(6)禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填

7、,以免污染地下水和 環(huán)境。4防止施工噪聲污染措施(1)作業(yè)時盡量控制噪音影響,對噪聲過大的設備盡可能不用 或少用。在施工中采取防護等措施,把噪音降低到最低限度。(2)對強噪聲機械(如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等)設置 封閉的操作棚,以減少噪聲的擴散。(3)在施工現場倡導文明施工,盡量減少人為的大聲喧嘩,不 使用高音喇叭或怪音喇叭,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意 識。(4)盡量避免夜間施工,確有必要時及時向環(huán)保部門辦理夜間 施工許可證,并向周邊居民告示。第二節(jié)施工順序安排一、施工順序總原則:先清表土 ,后挖土石方;土方施工先淺后深,先高后低二、施工流程圖:設計圖紙會審一現場交接平面、高程控制

8、點并復核-測量放線- 土石方開挖一土石方回填平整一基層施工。(一)、設計圖紙會審進行設計交底,解決設計遺留和未決定問題,為工程施工在技術 上做準備。(二)、現場交接平面、高程控制點并復核在施工現場落實平面及高程控制點情況, 并加以復核以確定其準 確性。(三)、測量放線施工單位通過設計控制點測量確定施工控制樁,放出紅線及土石 方施工線。(四)、土石方開挖并回填施工紅線及中樁、路基高程確定后,明確了挖方及填方區(qū)域,在 測量控制下即進行土石方的挖運及回填作業(yè),如遇有較為堅硬的巖 石,尚須進行爆破作業(yè),最終按照設計要求完成土石方開挖工作。(十)、清場收尾土石方開挖、回填施工完畢后,則進行下道工序施工作

9、業(yè)。第三章施工方法第一節(jié)工程測量一、測量程序測量程序如下圖:交接坐標控制點并復核1規(guī)劃測量總體控制網1建立土石方施工測量控制網1F各中樁及邊樁高程1f施工測量資料整理匯總歸檔、測量準備工作與建設單位辦理控制點移交手續(xù),現場交接引測點位,編制“施工測量控制點記錄表”;根據設計意圖、工程總體布局、工程特點與施工部署等,確定控 制軸線并進行內業(yè)計算。配備測量人員:測量人員2人,配合人員4人。儀器配置:測量儀器必須通過計量局檢驗并有合格證, 依據現場情況配置以下測量儀器:序號名稱數量備注1NIK全站儀1臺已有2S3型水準儀2臺已有3塔尺2柄已有450mffi卷尺4把已有5對講機6臺已有6花桿、灰桶、記

10、錄本配套已有三、定位測量1、將導線網、水準網測量成果報監(jiān)理工程師審批后,作為施工作業(yè) 測量的依據,編制放線程序,復核橫斷面圖,恢復定線測量。四、測量精度要求(一)、施工控制點測量按工程測量規(guī)范(GT-26-78)中二線導線 測量的各項規(guī)定施測,其精度為:相對閉合差:1: 5000邊長大量相對誤差:1 : 10000測角中誤差:±12"方位角閉合差:及4",N (N為測站數)(二)、水準點測量按工程測量規(guī)范(GT-26-27)中二等水準測量 的各項規(guī)定施測,其精度為:每公里高差中誤差:受mm往返較差或閉合差:止mm( L為公里數)(三)、施工控制點測量按工程測量規(guī)范

11、(GT-26-78)中三線導線 測量的各項規(guī)定施測,其精度為:相對閉合差:1: 2000邊長大量相對誤差:1 : 4000測角中誤差:±12"方位角閉合差:苗0",N (N為測站數)(四)、施工高程定位測量按工程測量規(guī)范(GT-26-27)中三等水 準測量的各項規(guī)定施測,其精度為:每公里高差中誤差:毛mm往返較差或閉合差:±12"VN (N為公里數)五、為便于施工和確保測量精度,根據現場需要加密施工測量控制點 和水準點,其施測成果經施測人和復核人簽字并報經建設單位監(jiān)理部 門審核簽字后作為該工程施工、檢查驗收的依據。六、施工測量控制點、水準點沿施

12、工區(qū)域內、外布置,樁點采用硅中插20毫米鋼筋鋸十字線埋設,其埋設深度不少于 80厘米。七、施工控制點、水準點統(tǒng)一編號并繪制平面位置圖和測量成果圖。八、施工中各項工程的平面定位測量, 必須利用兩處以上的控制點并 應閉合。九、施工中各項高程的測量,應直接后視水準控制點并閉合以作校核, 不允許轉點測量。第二節(jié)路基土石方挖運、回填、碾壓、土工試驗一、土石方挖運1、本工程土石方采用推土機、裝載機、挖掘機配合自卸汽車組合施工,運距在100米以內的,采用推土機作業(yè),運距在 100米 以上的,采用裝載機、挖掘機配合自卸汽車組合作業(yè)。2、施工中按土石方調配圖分段從上到下分層開挖。3、開挖時應做成坡勢和作好臨時排

13、水,以免引起挖方區(qū)積水。4、挖方區(qū)接近設計標高時,應嚴格控制好測量數據。5、挖方地段應清除地表草皮樹根。二、回填及碾壓1、必須待基底處理完畢和隱蔽工程檢查驗收合格后方可進行回填作業(yè)。2、嚴格按照設計要求提出的回填土含水量、分層厚度、壓實遍數、機械行駛速度等技術參數組織施工。3、含水量要求:施工中回填土石含水量應控制在最佳含水量的土2%4、最大干容重、最佳含水量標準值以建設單位委托試驗室現場 取樣試驗值為依據。5、碾壓機械行駛速度應嚴格控制在 1.5 2.5KM/小時范圍內。6、填方應從低處開始,根據先地下,后地上的原則,由下向上水平分層填筑、壓實。7、填土區(qū)設專人掌握卸土位置和土壤分類,弁采用

14、竹桿標出分 層厚度和配置推土機平整,以保證均勻壓實。8、填方區(qū)回填表前必須對路基進行整平排壓,地面橫坡在1: 51: 2.5時,原地面應挖臺階,臺階寬度不應小于2米。9、分層壓實厚度一般為 40至60cmi10、采用回填進行分層回填弁壓實?;靥畈捎猛翃A石、碎石。原雜填土不得作為何填土使用,回填土中不得含有植物須根。11、若采用土夾石材料,要求土中含有的石材料最大粒徑不大于20cmb三、土工試驗1、土石方壓實標準采用重型擊實法。2、檢測方法:土方采用環(huán)刀法、灌水法(灌砂法)檢測,土石 混填采用核子密度儀和灌水(砂)法結合檢測。3、每1000平方米取樣2點,所取樣品必須達到該層底部,且應 具有代表

15、性。4、挖、填方和先后填方搭接線區(qū)域應取樣檢查密實度。5、每層取樣點應測定平面坐標和高程,弁繪制成平面圖。第三節(jié) 土石方工程土石方施工工藝流程:挖填路床土石方一清場收尾一、挖填路床土石方根據土石方路床設計高程,對土石方進行開挖或回填,從而形成 路床。挖方段土基應根據設計要求,對不良土質做好換填處理換土回填時,應按設計要求進行。填方段應將土方雜土及腐植土¥#理干凈,雜土清除厚度為30cmi清除的作土按指定地點堆放,做為樹池換土用。如遇特殊土質(如淤泥、泥炭土過深),則會同監(jiān)理、設計、業(yè) 主,根據實際情況,擬定合理的處理方案。填方段回填時,應同時對其相應段落的護坡進行砌筑。填方段回填邊坡

16、為1:1.5?;靥顣r,每層填筑厚度不大于 30厘米。并用激振壓路機(激振 力30T),順縱向展壓密實?;靥钜3?.5%的橫坡,以利排水。找平采用平地機整平。填方段路床嚴格控制回填質量和密實度, 以保證路基承載力符合 設計要求。路床按20米間距面掛線找平,縱橫坡度按設計要求執(zhí)行。碾壓時用重型1525t壓路機碾壓密實,每天下班前或下雨前,應把攤鋪好的路床碾壓成型碾壓好的路床嚴禁有翻漿,彈簧,起皮,波浪,積水等現象。路床實度及平整度應滿足設計及規(guī)范要求。土基層經輾壓后,其回彈模量應 >30Mpa對應的彎沉值應<208(1/100mm。彎沉值均為黃河JN150車測試。成型成后的土基層,其

17、平整度等 質檢項目也應符合有關要求。二、確保路基工程質量措施1、路基工程施工前,先在選定好的試驗段施工,取得符合設計 及規(guī)范要求的技術參數及合理工藝流程后, 再全面展開施工。施工中 按照規(guī)定的頻數、位置用規(guī)定的儀器設備進行質量檢測。2、路基填筑執(zhí)行公路路基填筑壓實施工工藝,按三階段、 四區(qū) 段、八流程水平分層填筑施工。攤鋪過程中設專人檢查,質檢工程師抽查攤鋪厚度,攤鋪厚度 不大于試驗確定的虛鋪厚度。經試驗段確定的機械組合不隨意變更。 若土質及機械組合發(fā)生變化,重新進行試驗段施工,檢驗確定各項施 工技術參數,保證路基填筑質量。3、嚴格施工過程中的土質鑒別、 含水量檢測及壓實度檢測,每 填筑一層經

18、檢測合格后再進行下一層土方填筑。含水量小時灑水翻 拌,含水量大時晾曬達標后再進行填筑。三、確保路面工程質量措施1、鋪筑試驗段。每一種基層結構鋪筑長度為 100MH 200M的試 驗路段,以確定施工機械的最佳組合、施工方法、工藝流程和施工配 合比的選用性、合理性。2、為確保工程質量,基層和底基層混合料全部采用拌和站集中 拌和,用重型壓路機和振動壓路機碾壓,每層壓實厚度為100mm3、施工底基層、基層時,依據沉降監(jiān)測資料,對底基層、基層 的鋪筑標高、鋪筑厚度進行適當調整。4、當壓實設備組合、碾壓遍數、工藝流程、組成配合比,通過 試驗段確定后,未經監(jiān)理工程師同意不得變更,確保碾壓密實度和路 面抗壓強

19、度符合設計要求。大型壓實機械不能作業(yè)的部位,采用小型 打夯機夯實,使之達到的要求。6、采用施工現場取樣的方法控制、檢驗工程質量,檢測強度和 鋪筑厚度;壓實度、平整度、標高等技術指標按照技術規(guī)范規(guī)定的實 測項目、頻度及質量標準進行檢測。7、加強施工測量的控制工作。做好中線、水平的貫通測量和施 工過程中水平、中線、幾何尺寸的測量,堅持測量人員跟班作業(yè)。四、路面結構工序間質量控制1、路面底基層和基層1)、鋪筑路面底基層前,將路床表面的浮土、雜物清除干凈,路 床上的車轍、松軟處以及任何不符合規(guī)定要求的部位均要翻挖、 清除, 并以同類材料填補重新整形、碾壓。2)、路面底基層鋪筑完成,經監(jiān)理工程師簽認后進行基層鋪筑, 并進行嚴格的交通管制。3)、路面基

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論