輪胎式運梁車運梁作業(yè)指導(dǎo)書模板.docx

1、輪胎式運梁車運梁作業(yè)指導(dǎo)書本作業(yè)指導(dǎo)書適用于連鹽鐵路后張法預(yù)應(yīng)力簡支T梁運輸。2. 作業(yè)準備2. 1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備運梁前應(yīng)根據(jù)施工調(diào)查情況編制施工組織設(shè)計及施工工藝設(shè)計，對施工人員進展三級交底，實行技術(shù)交底簽字歸檔，對參加施工人員進展上崗前平安技術(shù)培訓(xùn)，考核合格前方可上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準備工程部在距離濱海梁場不遠處的東坎鎮(zhèn)組建了工程部，并在濱海梁場旁邊下設(shè)架梁工區(qū)，相關(guān)的生活辦公設(shè)施配套齊全，滿足主要管理人員、技術(shù)人員進場生活及辦公需要。提前修建通往中山河特大橋及跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋的便道，保證在梁板運輸通道暢通，對運梁用的運梁平板車及運梁炮車返廠保養(yǎng)，保證運梁設(shè)備的性能能滿足運量要

2、求。3. 技術(shù)要求3. 1運梁車技術(shù)要求參數(shù)4.輪胎式運梁車運梁施工序號工程規(guī)格參數(shù)備注1運輸車型重型半掛牽引車2梁車長度裝梁車全長16米，高3.8米，寬3米3每軸載重每軸負載量約14.6噸4牽引力牽引主車為重型半掛牽引車5運梁坡度爬坡最大為10°6轉(zhuǎn)彎半徑最小轉(zhuǎn)彎半徑為40米32米T梁7轉(zhuǎn)彎半徑最小轉(zhuǎn)彎半徑為20米24米T梁8運梁車限寬>3.5m9運梁車限高<5m4. 1輪胎式運梁車運梁作業(yè)施工流程圖:4. 2運梁線路整修2.1運梁線路勘查選線運梁通道應(yīng)合理選線，盡量利用既有公路、施工便道，避開高路堤、軟土區(qū)、油管、水管及天然氣等埋放區(qū)，調(diào)查所經(jīng)路線橋梁、涵洞，以及空中

3、高壓線、電線的凈空。盡量設(shè)計成直線。4.2.2線路平整修復(fù)采用挖機取土，鏟車攤平，壓路機碾壓，修建上主線的便道，對運梁便道進展平整碾壓。運梁期間，設(shè)專人及時對線路進展養(yǎng)護、平整。4.3運梁車檢查運梁車拼裝前應(yīng)對各車架段金屬構(gòu)造，進展仔細檢查，不得帶病拼裝。連接各管路前應(yīng)檢查接頭是否完好、管路是否有損傷，并檢查液壓油是否污染。運梁作業(yè)前認真檢查運梁車的運行狀態(tài)，確定運梁車制動系統(tǒng)正常，各連接軸承無明顯磨損，主要受力構(gòu)件無開焊、變形、斷裂現(xiàn)象,輪胎無漏氣、爆胎現(xiàn)象。確定限位架、倒鏈、鋼絲繩等捆綁加固設(shè)施運行狀態(tài)良好，規(guī)格型號符合設(shè)計要求。人員精神狀態(tài)良好，無疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等現(xiàn)象。4.

4、4T梁裝載加固4.4.1裝梁前，技術(shù)人員應(yīng)仔細核對待架成品T梁的合格證、外觀、梁長，編號等核對無誤前方可吊裝。4.4.2裝梁時，各支點要對位準確，梁體中心線應(yīng)在高位運輸車的縱向中心線上，允許偏差為±lcm。發(fā)現(xiàn)中線位置偏差超標，必須重新對位。梁片放入運梁車時，重心應(yīng)落在臺車縱向中心線上，偏差不超過20mm,梁體前后端支點距梁端2.4m。4.4.3梁片在梁廠裝梁過程中，鋼絲繩與梁底接觸點安放護瓦，防止因受力集中擠壞梁體。4.4.4梁體與車體拖架之間用硬木支墊，梁底鋪設(shè)方木及橡膠墊，在T梁腹板兩側(cè)采用固定于車體上的專用鋼構(gòu)造固定架支撐以防止運輸途中T梁傾覆。4.4.5預(yù)制梁吊裝上車后，在

5、預(yù)制梁的兩翼加圓木支撐高強度鋼管）并用木嵌塞緊，同時還須在預(yù)制梁的兩端支撐處用四根鋼絲繩及四個手拉葫蘆將梁體與運梁車轉(zhuǎn)盤上的葫蘆掛鉤孔進展連接收緊，以確保預(yù)制梁與運梁車有平衡、穩(wěn)定的加固。4. 5T梁運輸運梁車在行駛過程中平安防護人員全程防護，運梁車在運梁便線上行駛時，主車司機要嚴格按照操作規(guī)程進展操作，沿指定路線行駛,且途中要注意力集中，對車速車況要時刻留意，遇見緊急情況時，要停車做好防溜措施，下車檢查，待周圍情況良好，方可繼續(xù)前行，為防止其他車輛駛?cè)胗绊戇\梁車的行駛平安，在運梁便道的前后入口處設(shè)置平安警示標志標牌，平安防護員制止其他車輛駛?cè)脒\梁便線。運群溉驟廠鑿（）（）甘CCC島運梁車運送

6、T梁示意圖5. 施工要求4. 1運梁通道要求5. 1.1路面需平整、夯實，寬度不小于5m如線路有彎度，那么適當加大便道寬度），線路縱坡最大坡度不大于3.5%,曲線半徑1000m以上。路基表層設(shè)4%橫坡，防止積水，邊坡按1：1.5進展修建，并根據(jù)梁體、支撐方木、梁體板車、倒鏈限位架、轉(zhuǎn)向盤及地基情況采取適當?shù)募庸檀胧ＷC運梁車走行平安。5.1.2運梁便道地面承載力需0.5Mpa。一般地段去除軟土至硬土層，地面承載力以滿足運梁車走行即可，薄弱地段用振動壓路機來回碾壓、夯實。線路下方如存有鉆孔樁泥漿池、泥塘等軟地基，必須換填，并分層夯實。5. 1.3為保證雨季運梁車能順利爬坡，坡度大于6%地段，鋪

7、設(shè)10Cm厚石磕帶。5.2運送T梁考前須知：5.2.1運梁車啟動之前，要檢查冷卻液和機油是否足夠，剎車油、齒輪油和轉(zhuǎn)盤上的潤滑脂、要定期進展檢查，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。5.2.2梁體與轉(zhuǎn)盤的接觸面要使用木板或橡膠塊進展軟接觸保護，同時梁體側(cè)邊與轉(zhuǎn)盤橫向限位板之間要使用木板進展保護，防止梁體直接作用到鋼板上，導(dǎo)致梁體在運輸過程中出現(xiàn)損壞，裝梁時必須保證梁片要與轉(zhuǎn)盤垂直。5.2.3梁片裝到運梁車上時，要保證梁片重心線與運梁車中心線重合(T梁重心線為中心線向擋磕墻側(cè)偏移7.1cm位置)，同時要求轉(zhuǎn)盤與梁體要保證垂直。5.2.4梁片吊裝到運梁車上以后，每端要使用兩個倒鏈和兩個支撐桿對梁體進展保護，保護牢靠

8、前方可撤除吊梁鋼絲繩，撤除吊梁鋼絲繩時要確保鋼絲繩下方無人，以防發(fā)生鋼絲繩砸傷作業(yè)人員，梁片加固見下列圖。中梁在運梁車上打好斜撐圖3.6中梁運輸(a)b)圖3.7邊梁運輸，打好斜撐c)d)(e)(e)(f)圖3.8邊梁運輸，拉好保護倒鏈，打好斜撐5. 2.5運梁車駕駛員在運梁過程中要集中精力，對運梁車的行走路線要有預(yù)判力，遇到行人和車輛要提前鳴笛示意，必須堅持對方避讓的原那么，在我方必須避讓時，要求偏重的一側(cè)大面?zhèn)龋┛柯坊芯€，最外輪胎到路基邊距離不能小于2m,運梁車操作堅持低檔起步,低速停車的原那么。坡上運梁要低速慢行，嚴禁半坡停車換擋。5.2.6重載行走之前，制動氣壓必須到達6Mpa以上才

9、能啟動，啟動行走后，要及時測試運梁車的制動系統(tǒng)是否良好，運梁車進入架橋機尾部之前，必須測試運梁車的制動系統(tǒng)是否良好才能進展喂梁。5.2.7輪胎運梁車通過已架完橋梁上，在兩跨橋的端部橋縫處要鋪上硬雜木板或鋼板，使用鋼板時應(yīng)將鋼板焊接結(jié)實。5. 2.9在運梁車輪胎后邊用鐵鏈或鋼絲繩掛上兩塊方木或三角木，以便運梁車在停車或向后溜車時，能及時塞住輪胎，防止溜車，起到剎車保護作用。6. 勞務(wù)組織分配6. 1運梁人員應(yīng)結(jié)合確定的施工方案、機械、人員組織、工期要求進展合理配置。運梁人員配備表7.主要材料要求司機2人指揮人員1人備好汽車運梁所需的各種配件，及同類型的備用輪胎。8. 設(shè)備機具配置8.1輪胎式運梁

10、車運梁需配備設(shè)備序號設(shè)備數(shù)量狀態(tài)是否檢介格1運梁拖車5良好合格1運梁炮車5良好合格9.質(zhì)量保證措施1質(zhì)量方針執(zhí)行集團公司質(zhì)量方針：“滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準那么，領(lǐng)先行業(yè)標準為目標指導(dǎo)運梁施工。9. 2質(zhì)量目標高標準、嚴要求，平安運好每一片梁，為實現(xiàn)部優(yōu)質(zhì)工程奠定根底。9.3具體措施1、建立全質(zhì)量管理機構(gòu)，建立崗位責(zé)任制，強化質(zhì)量監(jiān)視和管理，成立QC小組，廣泛開展QC小組活動解決架梁中難題。2、把好設(shè)備、器材關(guān)。外購的吊具、鋼絲繩、鋼材、起重工具要選用信譽良好的廠家產(chǎn)品，不符合有關(guān)規(guī)定和標準的材料、工具堅決不使用。10.平安保證措施1運梁車作業(yè)時的危險源分析：9.1. 1箱梁翼板運

11、梁車行走道路）抗彎、抗剪強度不夠，導(dǎo)致翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。9. 1.2運梁車行走時受偏心力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致梁片失穩(wěn)翻轉(zhuǎn)），發(fā)生車上梁片傾覆事故。10.1.3道路不平、塌陷導(dǎo)致平車失穩(wěn)。10.1.4道路上的雜物刺穿輪胎導(dǎo)致平車失穩(wěn)。10.1.5運梁車駕駛不當導(dǎo)致機械事故。10.1.6運梁車剎車失靈、引擎飛車、傳動軸斷裂、冷卻缺水等產(chǎn)生的機械事故。9.1. 7支撐不好導(dǎo)致梁片傾覆。10.1.8當運輸?shù)缆份^坎坷時，由開道工班將沙袋或級配碎石填補道路低洼處，以保證路面的平整。10.1. 9當車輛出現(xiàn)中途拋錨時，運輸車應(yīng)盡量?？吭诼愤叄乐苟氯煌?，同時在運梁車前后各30米處設(shè)置警示標示。并立即第一時間通知運梁負責(zé)人。根據(jù)具體情況，首先確定故障車輛具體方位和故障根本情況；如果車輛半小時之內(nèi)不能排除故障，立即聯(lián)系組織救援車輛，聯(lián)系兩臺200t吊車及多軸運輸車將T梁倒裝至另一臺運梁車上，繼續(xù)運輸。10.2運梁車作業(yè)時發(fā)生危險后應(yīng)對措施：10.2. 1現(xiàn)場的平安管理人員要立即給運梁負責(zé)人匯報，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡