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文檔簡介
1、船舶管路附件選用原則船舶管路系統(tǒng)的含義及其組成在船舶動力裝置中,船舶管路系統(tǒng)是泛指為專門用途而輸送流體(液體或氣體)的成套輔助機械(如泵、風機、壓氣機、分油機等),設(shè)備(如熱交換器、箱柜、過濾器、空氣瓶等),檢測儀表和管路(管子及其附件)的總稱,簡稱管系。船舶管路系統(tǒng)按用途分為兩大類:為推進裝置服務的管系稱為動力管系,以保證推進裝置正常工作;為全船服務的管系稱為船舶管系,以保證jian船的生命力、安全航行以及船員和旅客的正常生活和工作。船舶管系是造船生產(chǎn)設(shè)計的一個重要部分,它有許多部件組成。一根成品管要經(jīng)幾道工序形成管子下料,管附件組裝,焊接,泵壓(水,氣)交驗,管子表面處理。所以在選用管附件
2、應按原則工藝的要求,保證設(shè)備使用,船舶安全。根據(jù)建造船只類型,用途的不同,船東提出條件要求,所以船舶管附件都應按標準件選用。在特殊情況下,除標準外,可采非標準件設(shè)計(JNS廠標)oGB國際標準CB國內(nèi)標準,基本用國際標準代替CBM部標JB軍標船舶管路基本附件1.管子,.2彎頭,3.法蘭,4.螺紋接頭,5.閥件,6.密封墊片,7.管支架,8.連接套管,9.螺栓九大類常用的材質(zhì)有:鋼(20#445#),銅(黃銅,紫銅),不銹鋼(316L1Cr18Ni9Ti),銅川鍥合金(B10)一.管子選用常用管子有:20#無縫鋼管(20#鍍鋅無縫鋼管,20#鍍塑無縫鋼管,鍍鋅,鍍塑”鍍塑成本大”的功能是一樣,主
3、要是防止海水的侵蝕,延長管子的使用壽命),紫銅管,黃銅管,不銹鋼管(316L,1CU8NI9TI,HDR),銅鐵鍥合金管(B10)等。常用管子規(guī)格:壁厚英制通徑r外徑ABC3/8101431/2152233/420273125343411/432424511/2404841562506045621/265765738089614100114565125140567管子的厚薄是根據(jù)管系的用途選用(系統(tǒng)承受壓力選用,高壓為厚壁管,低壓為薄壁管原則)管子用途:在舁廳P管路材料適用的系統(tǒng)備注120#無縫鋼管燃油,滑油,液壓管系20#鍍塑無縫鋼管海水總管,壓載根據(jù)船東需求20#鍍鋅無縫鋼管生活污水,灰水
4、,空氣管,漏水2紫銅管日用蒸汽,儀表管,滅火管,熱水管,冷藏空調(diào)管3黃銅管蒸汽加熱管,話管4不銹鋼管316L不銹鋼管化學品船,液化船的裝載管系1CU8NI9TI不銹鋼管燃油,滑油,液壓管系根據(jù)船東需求HDR5U目不銹鋼管疏排水,遙控管根據(jù)船東需求5銅鐵鍥合金管(B10)海水管根據(jù)船東需求.彎頭選用(GB/T10752-1995,GB12459-1990)接頭的型式為ES型短彎曲半徑彎頭(1D)常用特殊角30°45°.60°其它任何角度可切割使用EL型長彎曲半徑彎頭常用特殊角30°.45°.60°其它任何角度可切割使用RC型同心異徑接頭
5、(變徑)RE型偏心異徑接頭(變徑)TS型同徑三通接頭TR型異徑三通接頭型式ESELTSTR公稱通徑DNmm153001530020X15300火15015X15X15300X300X30020X20X20300X300X300彎曲角度90°180°45090°180°標記示例:鋼(銅)DN65D76的長彎曲半徑彎頭標記為接頭:20#(TP2)EL76XX90°GB/T10752-1995鋼(銅)DN125X100D140X114的偏心異徑接頭標記為接頭:20#(TP2)RE140X114XGB/T10752-1995鋼(銅DN5CK50X32D
6、60X60X42的三通異徑接頭標記為接頭:20#(TP2)TR60X60X42XGB/T10752-1995三.法蘭選用法蘭選用:應根據(jù)不同的系統(tǒng),要求及材質(zhì)選配法蘭是連接附件中最可靠的連接方法之一,使用范圍也很廣泛,可用于DN>15mmz上的各種管子的連接,應用時可根據(jù)需要按標準選用。目前常用的法蘭種類有搭焊法蘭、對焊法蘭、松套法蘭等。法蘭類型:圓形鑄鋼法蘭鑄銅法蘭搭焊鋼法蘭對焊鋼法蘭焊接銅法蘭搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭對焊鋼環(huán)松套鋼法蘭焊接銅環(huán)松套銅法蘭標準號GB/T44-1999GB/T45-1999GB/T46-1999GB/T47-1999GB/T48-1999GB/T49-1999G
7、B/T50-1999GB/T51-1999件圖公稱通徑公稱壓力:PN,M,PaDNmm6.25625406,10,16125,40,6462540r6,10,1625,40,646,16,256415-20*25*32*40*50*65*80*100*125*300*標記示例:,DN150的船用鑄鋼法蘭標記為:法蘭25150GB/T44-1999,DN80的船用搭焊鋼法蘭標記為:法蘭16080GB/T46-1999DN40的對焊鋼環(huán)松套鋼法蘭標記為:法蘭64040GB/T50-19994 .螺紋接頭螺紋接頭其特點是尺寸小,重量輕,拆裝方便,使用可靠。這類接頭通常都是成品,材料一般為碳鋼、鍥銘鈦
8、鋼、黃銅、青銅等。這主要用于公稱通徑332mm勺管子與管子、管子與附件、管子與設(shè)備的連接。常見的螺紋接頭分高壓和低壓,有管子的連接,船艙式及支管連接等。壓接頭適用于之間,低壓螺紋接頭適用于(以下。高壓接頭型號:CB316-95,CB82284等低壓接頭型號:CB56-84,CB82184等高低壓螺紋接頭型式為:中間平肩螺紋接頭,旋入平肩螺紋接頭,支管平肩螺紋接頭,外套平肩螺紋接頭,異徑平肩螺紋接頭另外:高低壓卡套接頭(通常用于管子口徑爐25以下)對管子端口要求不能變形,螺紋旋塞:設(shè)置在管路,附件,泵及濾器上易積水和易積存空氣的地方進行放泄,管系支管座試驗結(jié)束后的封頭。5 .閥件選用:閥門是控制
9、管系中的氣體及液體的流向,保證設(shè)備正常工作。在選用時應考慮閥的材質(zhì),閥的工作壓力,閥的用途及特性。從型式上分為:截止閥,截止止回閥(單向閥),止回閥是一種能夠控制工作介質(zhì)只能沿著一個方向流動,若工作介質(zhì)回流(逆流)時,它能自動關(guān)閉的閥門,它安裝在只允許工作介質(zhì)單方向流動的管路上。安全閥,減壓閥,壓力表閥等從材質(zhì)上分為:鑄鋼,鑄鐵,青銅,黃銅,鑄銅,不銹鋼等從工作壓力上分為:高壓閥和低壓閥從結(jié)構(gòu)上分為:法蘭式和螺紋式及卡套式從功能上分為:遙控電動閥,遙控液動(液壓油)閥,遙控氣動(壓縮空氣)閥,手動從形狀上分為:直通,角尺截止閥如:消火栓,通海閥,起動閥,吹氣閥等,截止止回閥如:舷側(cè)截止止回閥,
10、油水艙吸入截止止回閥,減壓閥是一種能夠?qū)⒅鞴苈分谢驂毫θ萜髦泄ぷ鹘橘|(zhì)的初始壓力降低到適合低壓系統(tǒng)應用的閥門,減壓閥的種類有蒸汽減壓閥、空氣減壓閥、滑油減壓閥、海水減壓閥、淡水減壓閥等。由于被減壓的工作介質(zhì)的不同,這些減壓閥的結(jié)構(gòu)也有區(qū)別,然而它們的工作原理是相似的。壓力表閥如:壓力表,壓差開關(guān),壓力傳感器。壓力表閥是一種專用于控制和連接壓力表的閥門。它的主要功能有:一是由于壓力表是易損件,當需要更換或維修壓力表時,在卸下壓力表前,將壓力表閥關(guān)閉可避免工作介質(zhì)的外泄;二是當工作介質(zhì)是液體時,壓力表管中往往積存著空氣,而這部分空氣可以使壓力表不能穩(wěn)定準確地指示工作介質(zhì)的壓力,壓力表閥可將這部分空氣
11、排出,從而保證壓力表正常工作。安全閥如:壓力容器(氣瓶,淡水壓力柜等)安全閥,系統(tǒng)保護安全閥,水氣減壓后安全閥,安全閥有開啟壓力和關(guān)閉壓力,壓力容器的安全閥選用應大于系統(tǒng)壓力的倍。在系統(tǒng)上安全閥選用應大于系統(tǒng)壓力的1.2倍.安全閥用于鍋爐,壓力容器等設(shè)備和管路上,當介質(zhì)的工作壓力超過規(guī)定數(shù)值時,它可以自動排除超壓介質(zhì),當介質(zhì)的壓力降到一定的數(shù)值時,安全閥將自動關(guān)閉安全閥啟閉壓差應符合工藝要求。如:蒸汽用安全閥的啟閉壓差規(guī)定MPa開啟壓力啟閉壓;£管路用壓力容器用<(范圍)<(范圍)>020%開啟壓力010開啟壓力6 .墊片選用(生料帶)管子連接件中間的密封需安裝墊片
12、(墊圈)。墊片用于管路連接的起密封作用的密封墊片,它的功能是防止工作介質(zhì)漏泄。保證管路的正常工作。墊片選用標準及材質(zhì)材料及適用范圍材料適用介質(zhì)公稱壓力:M,Pa工作溫度。C備注名稱芳綸橡膠墊片艙底水,海水,淡水(飲用水除外),空氣,消防,低壓液壓管路,燃油,滑油,污水,灰水,空調(diào)冷媒水<100船舶常用無毒硅橡膠板飲用水,冷水,熱水<70船舶常用聚四氟乙烯墊片化工(乙烯,乙醴),石油<100化學品,液化氣船聚四氟乙烯纏繞墊片壓縮空氣010400船舶常用包覆石墨墊片排氣管100200船舶常用紫銅墊片壓縮空氣10600船舶常用。型圈液壓系統(tǒng)150船舶常用橡膠纏繞墊片燃油,滑油,惰性
13、氣體.<70船舶常用生料帶用于接頭螺紋<100船舶常用七.管支架管子的支架又稱為吊架。為管子安裝支架的目的是:防止由于管路溫度的變化、船體的變形、機械設(shè)備的振動而引起的管路損壞及管路連接部位的密封性被破壞。支架的種類按其結(jié)構(gòu)有剛性支架、彈簧支架、導向支架等。剛性支架是應用最為普遍的一種,彈簧支架和導向支架一般只用于公稱通徑較大的主蒸汽管路和柴油機排氣管的支撐。支架的安裝方式有:支撐型、懸臂梁型和吊掛型,支架采用何種安裝方式,主要依據(jù)管路的安裝位置而定,并要保證足夠的強度管支架是管子與船體間的固定,減少管子振動,保證設(shè)備運轉(zhuǎn)。管支架角鐵選用:除油艙外,其它全部鍍鋅處理。目前船上常見:
14、用于大口徑管子有:不銹鋼(鐵)支架,聚四氟乙稀支架,耐油丁晴橡膠支架等。管支架組成:由“U”型螺栓,緊固螺母,包覆層或襯套,墊板,墊塊名稱型號組成適用的溫度C適用于口徑適用于管系管支架DJG型碳鋼“U”型螺栓包覆耐油丁晴橡膠<60DN15300mm無膨脹要求及有軸向膨脹要求的管路管支架DJH型碳鋼“U”型螺栓襯聚四氟乙稀襯套<200DN15300mm蒸汽,排氣高溫管路不銹鋼支架DJI型不銹鋼“U”型螺栓(無襯套,無襯塊)一DN15300mm油管,水管用于冷媒水,冷藏的管子有:GRZJ型管支架:材料有木料,塑料,PVC,不易傳遞溫度,并起隔熱,減振措施。用于小口徑管子有;單聯(lián),雙聯(lián)及
15、多聯(lián)的組合管支架。主輔柴油機排氣管特種支架有:導向支架,固定支架,彈性支架三種支架。保證有軸向膨脹要求。八.連接套管連接套筒:1.管子套筒2.斯特勞勃接頭(承受壓力0,目前船上使用較多,成本大)1.管子套筒,管子套管工藝原則要求管子壁厚,用于管子與管子間的連接,管子穿油水艙和隔艙的加強,管路是不可拆裝。如船上電纜管,貨艙的空氣管,油艙加熱盤管等。2.斯特勞勃接頭,用于管子布置密集但要求可拆裝及重要艙室的美觀,另外改善層高的管子密集處(封頂力&室)但該接頭對管系安裝有要求,嚴禁隨意安裝,以下系統(tǒng)不能使用:高溫高壓系統(tǒng),燃油,滑油。九.螺栓(緊固件)常用螺栓規(guī)格:M8,M10,M12,M1
16、4,M16,M20,M22選用要求:1 .高溫高壓管系螺栓選用高強度鍍鋅級螺絲,8級螺母。如:主,輔柴油機排氣管,10MPSE縮空氣等2 .常溫常壓系統(tǒng)螺栓選用鍍鋅級螺絲,4級螺母。3 .對液壓管路的螺栓選用級發(fā)黑內(nèi)六角螺絲,8級螺母。4 .油艙的管子安裝選用發(fā)黑螺絲,螺母。水艙的管子安裝選用鍍鋅螺絲,螺母。5 .對特種船只(軍品,油船,化學品船等)異種金屬管子連接需采用絕緣措施(電隔離螺栓)在螺絲的兩頭安裝絕緣套管。6 .對裝運危險品的管子要求法蘭安裝紫銅跨接片,同時管路接大地,保證良好的導電性。7 .對設(shè)備管子安裝有很大振動區(qū)域里,管子法蘭的螺栓選用鎖緊螺母或安裝止動墊片或加保險??傊苈?/p>
17、附件選用管子的選用主要應遵循保證使用要求、工藝要求及降低成本等三個方面的原則。(一)使用要求使用要求主要是指管系對管子的機械強度、剛度、尺寸大小、重量、抗腐蝕能力,耐熱性等。不同系統(tǒng)中的管子除要滿管內(nèi)流通的工作介質(zhì)在壓力、溫度、流量、抗腐蝕等要求,還應考慮是否受水擊、振動等外界環(huán)境條件。(二)工藝要求選用管子在滿足使用要求的前提下,還應達到彎曲、焊接、安裝、維護保養(yǎng)、檢修等方面的工藝技術(shù)條件。(二)經(jīng)濟要求在選用管材過程中,應在考慮使用要求和工藝要求的同時,還要防止大材小用,優(yōu)材劣用。在符合使用要求的前提下,盡最大努力降低船舶的建造成本,在船舶設(shè)計階段是實現(xiàn)這個目標的最佳時機。綜上所述,管子的選用
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