XX南路延長(zhǎng)線道路施工組織設(shè)計(jì)

1、1XX 市市 XXX 路延長(zhǎng)線路延長(zhǎng)線道路工程道路工程施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)公司名稱：日 期：2016 年 12 月 16 日1目目 錄錄第一章第一章.制依據(jù)及說(shuō)明制依據(jù)及說(shuō)明1第一節(jié) 編制的技術(shù)依據(jù) .1第二節(jié) 工程概況 .2第三節(jié) 施工場(chǎng)地布置及設(shè)施.4第二章第二章 施工部署施工部署.5第一節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)及管理人員.5第二節(jié) 技術(shù)、質(zhì)量、安全管理體系.6第三章第三章 施工組織施工組織.7第一節(jié) 施工流程 .7第二節(jié) 施工機(jī)具及勞動(dòng)力安排.8第四章第四章 主要分項(xiàng)工程的施工方案主要分項(xiàng)工程的施工方案 .11第一節(jié) 路基工程 .11第二節(jié) 路面工程 .22第三節(jié) 排水工程 .32第四節(jié)

2、 涵洞工程 .38第五節(jié) 交通工程 .43第六節(jié) 管廊土建工程 .45第七節(jié) 基坑降排水措施 .51第五章第五章 試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè).532第一節(jié) 嚴(yán)控原材料質(zhì)量 .53第二節(jié) 確?；炷翑嚢栀|(zhì)量.53第三節(jié) 配合監(jiān)理工程師工作.54第六章第六章 測(cè)量控制測(cè)量控制.55第一節(jié) 控制網(wǎng)的復(fù)測(cè) .55第二節(jié) 施工中測(cè)量的控制 .58第七章第七章 工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)保證措施工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)保證措施.60第一節(jié) 工程質(zhì)量保證 .60第二節(jié) 安全生產(chǎn) .72第八章第八章 工程進(jìn)度保證措施工程進(jìn)度保證措施.78第九章第九章 文明施工及環(huán)境保護(hù)文明施工及環(huán)境保護(hù).80第一節(jié) 文明施工 .80第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)

3、措施 .81工程質(zhì)量管理體系工程質(zhì)量管理體系.85質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系.86工程質(zhì)量檢查程序工程質(zhì)量檢查程序.87安全保證體系安全保證體系.88安全檢查程序安全檢查程序.89附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表.903附表二：擬配備標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表二：擬配備標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表.91附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表.92附表六附表六 臨臨時(shí)時(shí)用地表用地表.931第一章第一章 制依據(jù)及說(shuō)明制依據(jù)及說(shuō)明第一節(jié)第一節(jié) 編制的技術(shù)依據(jù)編制的技術(shù)依據(jù)1、XX 市 XX 南路延長(zhǎng)線道路工程招標(biāo)文件2、XX 市 XX 南路延長(zhǎng)線道路工程施工

4、招標(biāo)招標(biāo)工程量清單3、 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ034-2004）4、 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F30-2014）5、 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/TF20-2015）6、 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）7、 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004）8、 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ 1-2008）9、 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 （GB5768-2009）10、 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50268-2010）11、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG T F50-2011）12、 城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程 （C

5、JJ152-2010）13、 中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城市建設(shè)部分） 14、 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2013）15、 城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范GB50788-201216、 消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 （GB50974-2014）17、 建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50242-2002）2第二節(jié)第二節(jié) 工程概況工程概況（一） 工程概況 本工程是 XX 市南片區(qū)路網(wǎng)工程的次干路網(wǎng)，隨著 XX 市七星湖片區(qū)的開(kāi)發(fā)及 XX 路的建成通車以及瀘江河片區(qū)的開(kāi)發(fā)，XX 市南片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)勢(shì)在必行。XX 市 XX 南路延長(zhǎng)線道路的建設(shè)有助于形成片區(qū)

6、路網(wǎng)格局，加強(qiáng)城市外圍區(qū)域間的交通聯(lián)系，還對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施、帶動(dòng)片區(qū)土地開(kāi)發(fā)等有著舉足輕重的作用。工程包括道路工程、排水工程、交通工程及綜合管廊工程。其中綜合管廊工程包含管廊主體土建工程、變電所及水泵房工程、消防水工程、電氣安裝工程、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及通風(fēng)工程。XX 南路起于智源路延長(zhǎng)線，止于子云路，全長(zhǎng) 1388.858m。其中道路紅線寬 33m 段有 600m，其中兩側(cè)人行道為 3m，上行下行線均為 9m，中央綠化帶為 9m；道路紅線寬 28m 段有 788.858m，其中兩側(cè)人行道均為 5m，上行下行線均為 9m，無(wú)中央綠化帶。本段道路為城市次主干道。（二） 沿線自然地理概況1地形地貌本段

7、道路位于 XX 蝕斷陷盆地中西側(cè)地帶，地貌類型為盆地地貌。本帶狀工程處于瀘江河一級(jí)階地上。工程占地原地類主要為耕地，部分為建筑用地。地面標(biāo)高 1052.701056.58，相對(duì)高差 2.88 米，地形坡度 23，整體由北西向南東緩傾。2氣象項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶氣候區(qū)，氣候溫暖濕潤(rùn)。據(jù) XX 氣象站 1954-2010 年資料，多年平均氣溫 19.8（1971-2008 年），最高氣溫 30.3（1969 年 5 月 5 日），最低氣溫2.7（1974 年 1 月 4 日），年平均蒸發(fā)量 1986.8mm（1971-2008 年），年最大蒸發(fā)量 2309.5mm（1972 年），年最小蒸發(fā)量1777.

8、2mm（1990 年），年平均降雨量 794.7mm（1971-2008 年），年最大降雨3量 1113.5mm（1968 年），年最小降雨量 518.8mm（1980 年），平均相對(duì)濕度71.2%，最大相對(duì)濕度 80.3%，最小相對(duì)濕度 60.3%，平均風(fēng)速 2.0m/s，最大風(fēng)速 15m/s，最多風(fēng)向?yàn)槟巷L(fēng)。3道路工程地質(zhì)條件和不良地質(zhì)情況項(xiàng)目處于 XX 溶蝕斷陷盆地中部瀘江河左岸一級(jí)階地上，地形平坦開(kāi)闊。場(chǎng)地內(nèi)及周邊不存在對(duì)道路建設(shè)有影響的滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。勘探深度范圍內(nèi)未揭露對(duì)道路建設(shè)有影響的暗塘、土洞等；朋普-XX-個(gè)舊斷裂（束）由場(chǎng)地西側(cè)通過(guò)。對(duì)道路建設(shè)有一定影響。4水

9、文地質(zhì)項(xiàng)目場(chǎng)地內(nèi)地下水位埋深淺，地下水位埋深 0.10 到 0.60 米，場(chǎng)地土層滲透系數(shù) K=0.2991.03m/d；地下水對(duì)砼結(jié)構(gòu)及砼內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，地表水對(duì)砼結(jié)構(gòu)及砼內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，在道路施工中必須按照施工圖中所注保護(hù)層厚度進(jìn)行施工。（三） 工程規(guī)模本段道路主要的工程量有挖土方約 96194 m3；填土方約 49905.64m3；毛石換填約 41864m3；土夾石 87432.35m3；拋毛石擠淤 10800m3；級(jí)配碎石5923.85m3；水泥穩(wěn)定碎石基層 10851.12m3；瀝青混凝土 12961.06m3；鋼筋混凝土蓋板涵洞 1 座；雨水管道鋪設(shè) 3196.6m，污水管

10、道鋪設(shè) 2902.7m；雨水檢查井共 107 座；污水檢查井共 103 座；雨水跌水井共 18 座；污水跌水井 10 座；手孔小井 36 座；手孔大井 2 座；管廊 1208.4m。（四） 主要技術(shù)指標(biāo)1公路等級(jí)：城市次干道路，紅線寬 33 米/28 米。2計(jì)算行車速度：V=30km/h3最小平曲線半徑： Rmin=300m4、路面：瀝青混凝土路面，使用年限 15 年5、橋涵荷載等級(jí)：公路 II 級(jí)6道路路面結(jié)構(gòu)計(jì)算軸載標(biāo)準(zhǔn)： BZZ-100KN7抗震設(shè)防起點(diǎn)：7 度設(shè)防，地震峰值加速度 0.2g（五） 工期及質(zhì)量目標(biāo)41根據(jù)招標(biāo)公告要求，計(jì)劃工期為 300 日歷天。2工期承諾：本工程自開(kāi)工報(bào)

11、告審批完備，監(jiān)理簽發(fā)開(kāi)工令之日起，300 日歷天內(nèi)完成竣工驗(yàn)收。3質(zhì)量承諾：本工程符合國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到一次性驗(yàn)收合格。第三節(jié)第三節(jié) 施工場(chǎng)地布置及設(shè)施施工場(chǎng)地布置及設(shè)施（一） 施工場(chǎng)地布置布置原則：有利于生產(chǎn)，方便生活，便于管理。臨時(shí)工程設(shè)施不能影響永久性工程的施工。沿線的水、電供應(yīng)系統(tǒng)及交通設(shè)施條件相適應(yīng)。盡量減少施工用地，少占農(nóng)田、苗圃，使平面布置緊湊合理。依據(jù)以上原則，K0+600 附近設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部，路基沿線設(shè)置路基處和橋涵處，項(xiàng)目經(jīng)理部占地 1500 m2，分辦公室、生活區(qū)，以及相關(guān)操作室。生產(chǎn)、生活區(qū)布置見(jiàn)詳圖。（二） 臨時(shí)設(shè)施1臨時(shí)便道主要利用紅線范圍區(qū)域，

12、邊施工邊保通。2預(yù)制場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)布置于項(xiàng)目經(jīng)理部一側(cè)，面積約 400。3棄土場(chǎng)棄土場(chǎng)地根據(jù)建設(shè)方提供，實(shí)際棄土運(yùn)距以實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn)。棄土場(chǎng)均應(yīng)符合相關(guān)的要求。4供電設(shè)施（1）施工用電接入點(diǎn)由建設(shè)方提供，項(xiàng)目部及預(yù)制場(chǎng)主要由接入的施工用電供電。（2）其余施工用電無(wú)法接入的臨時(shí)施工點(diǎn)采用發(fā)電機(jī)供電。5供水設(shè)施5生活用水：由建設(shè)方提供的當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)點(diǎn)負(fù)責(zé)供水；6第二章第二章 施工部署施工部署第一節(jié)第一節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)及管理人員施工組織管理機(jī)構(gòu)及管理人員為保證工程能保質(zhì)保量并按規(guī)定工期完成任務(wù)，建立如圖 2-1 所示管理機(jī)構(gòu)。圖 2-1 管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師行政室財(cái)務(wù)室機(jī)材室安全室打印室

13、保安班橋涵組倉(cāng)庫(kù)司機(jī)電工測(cè)量組路面組防排組路基組資料員試驗(yàn)員項(xiàng)目副經(jīng)理7第二節(jié)第二節(jié) 技術(shù)、質(zhì)量、安全管理體系技術(shù)、質(zhì)量、安全管理體系為保證工程質(zhì)量及安全施工，建立質(zhì)保體系如圖 22：圖 2-2 質(zhì)量安全保證體系橋涵組路面組路基組房建組機(jī)材組防排組質(zhì)檢室安全組工程部試驗(yàn)員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理公司質(zhì)檢工程師8第三章第三章 施工組織施工組織第一節(jié)第一節(jié) 施工流程施工流程（一） 施工總流程根據(jù)工期要求，組織較多人力進(jìn)行全面開(kāi)工，平行作業(yè)，施工總流程如圖：測(cè)量放樣 底基層地表改溝 地表改溝 明挖基坑 基層明挖坑槽 交驗(yàn)臺(tái)基砼 管基砼 施工準(zhǔn)備排水 蓋板涵道路工程 安裝管節(jié) 交驗(yàn)臺(tái)身砼 瀝青混凝

14、土面層測(cè)量放樣 測(cè)量放樣 回填蓋板砼交驗(yàn)人行道鋪設(shè)臺(tái)背回填漿砌墩臺(tái)身 洞口鋪砌 路基工程 測(cè)量放樣 清表及軟基處理 土工試驗(yàn)挖方填方 試驗(yàn)路段 臨時(shí)防護(hù) 排水路塹開(kāi)挖 路基填筑 修整邊坡 邊坡修整 路基交驗(yàn) 交通工程定位放線導(dǎo)線繪制及標(biāo)志牌安裝竣工驗(yàn)收9第二節(jié)第二節(jié) 施工機(jī)具及勞動(dòng)力安排施工機(jī)具及勞動(dòng)力安排本項(xiàng)目擬投入的主要施工設(shè)備詳見(jiàn)附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 。本項(xiàng)目擬配備標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器詳見(jiàn)附表二：擬配備標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表我公司根據(jù)工程量、施工工期、公司實(shí)力，以及綜合考慮其他各種因素，確定勞動(dòng)力計(jì)劃，詳見(jiàn)附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表11第四章第四章 主要分項(xiàng)工程的施工方案主

15、要分項(xiàng)工程的施工方案第一節(jié)第一節(jié) 路基工程路基工程（一） 工程概況 本工程路本段道路主要的工程量有挖土方約 96194 m3；填土方約49905.64m3；毛石換填約 41864m3；土夾石 87432.35m3；拋毛石擠淤10800m3；級(jí)配碎石 5923.85m3；水泥穩(wěn)定碎石基層 10851.12m3。（二）路基工程1開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)定線及測(cè)量放樣，看原設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌工作是否相符，如不符，則請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司等單位代表現(xiàn)場(chǎng)研定施工方案。如實(shí)測(cè)地形、標(biāo)高與圖紙相符，則進(jìn)入道路路基的實(shí)施階段。2測(cè)量準(zhǔn)備工作（詳見(jiàn)測(cè)量控制章節(jié)）根據(jù)業(yè)主單位提供的“個(gè)開(kāi)蒙 2000 城建坐標(biāo)

16、系” 控制點(diǎn)以及“85 高程基準(zhǔn)” 水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)展測(cè)量準(zhǔn)備工作。包括：（1）平面控制網(wǎng)的布設(shè)（2）平面控制網(wǎng)的加密（3）高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)（4）高程控制網(wǎng)的加密（5）控制網(wǎng)的聯(lián)測(cè)3挖方路基采用機(jī)械開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)，距設(shè)計(jì)邊坡線預(yù)留一定距離，用機(jī)械輔以人工配合修整邊坡，以確保邊坡穩(wěn)定、順適、整齊。土方開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度的大小，均應(yīng)自上而下開(kāi)挖，不得亂12挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。挖方路塹施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，并預(yù)留 2030cm 層厚，防止雨水泡軟路床底。路塹開(kāi)挖擬按整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)，在不同高度可分幾個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖，其深度視工作與安全而定，一般宜為1.5

17、2.0m。無(wú)論自兩端一次橫挖到路基標(biāo)高或分臺(tái)階橫挖，均設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)排水溝。修好從路塹到路基的過(guò)渡邊溝和排水系統(tǒng)，保證路堤不因挖方地段排出的雨水而受損。開(kāi)挖邊坡應(yīng)用挖掘機(jī)修整，最后由人工整平。（三） 填方路基工程（1）填方路堤均應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，分層松鋪厚度由于在新規(guī)范中無(wú)明確要求，所以僅能參照老規(guī)范不宜大于 0.3m。（2）逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好運(yùn)輸路線，專人指揮，按平行路線方向分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)推平。個(gè)別不平處則人工用細(xì)石塊、石屑找平。（3）填筑時(shí)，按不同風(fēng)化程度的石料分開(kāi)分層填筑，分層壓實(shí)，細(xì)料嵌縫，并用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。避免不同強(qiáng)度的石料在一起

18、填筑影響壓實(shí)度，保持填料的連續(xù)均勻進(jìn)行。（4）嚴(yán)格控制石料的粒徑，石料最大粒徑不超過(guò)層厚的 2/3，石料強(qiáng)度不小于15Mpa。大于 0.8m 的石料應(yīng)廢棄，不用來(lái)填筑路基，可用于碼砌邊坡，碼砌厚度按規(guī)范要求，石料強(qiáng)度不小于 20MPa。（5）分層厚度按 30cm 一層進(jìn)行，其最大松鋪厚度不得大于 50cm,對(duì)粒徑偏大（3080cm）的石塊進(jìn)行解小處理。（6）對(duì)未能清理走的較大石塊要求做到大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，用小13石塊找平，石屑或級(jí)配沙礫填縫；對(duì)于石塊級(jí)配較差，空隙較大時(shí)，為了避免空隙下積水，影響路基穩(wěn)定，須用石渣、石屑、中粗砂填縫，再用壓力水反復(fù)沖入砂石，使空隙填滿，并用重型振動(dòng)壓

19、路機(jī)碾壓。（7）加強(qiáng)地表、地面排水，修建排水溝及時(shí)疏通排水。（8）嚴(yán)格按分層填筑、分層碾壓的操作規(guī)程進(jìn)行，采用 18t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓順序?yàn)橄葍蛇吅笾虚g，壓實(shí)路線縱向互相平行，兩行間重疊4050cm,前后區(qū)段重疊 100cm150cm 復(fù)壓。碾壓的遍數(shù)以振動(dòng)碾壓時(shí)不再有下沉的輪跡為標(biāo)準(zhǔn)。（9）填方路堤應(yīng)設(shè) 2%4%的排水橫坡，路堤填筑時(shí)應(yīng)清除表層腐殖土、種植土、草根、樹(shù)枝等雜物，地表橫坡陡于 1:5 的填方路基應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，階寬 2m。高 0.5m，并做 2%4%的反向橫坡。(四)地基處理根據(jù)施工圖描述，1 層粘土分布不均勻，且厚度較薄，2 層粘土最薄處為2.1 米，設(shè)計(jì)圖中路基

20、不做深層處理。為避免開(kāi)挖（清表）后遇到不可作為持力層的泥炭土，采用毛石換填的方法對(duì)路基進(jìn)行處理。1清表后開(kāi)挖至施工圖中所示毛石換填層底標(biāo)高后采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓后開(kāi)始鋪筑 0.8m 厚毛石換填層。毛石換填層分層壓實(shí)厚度一般為 0.5m。待毛石換填完畢后開(kāi)始分層填筑 0.3m 厚土夾石。松鋪厚度及壓實(shí)遍數(shù)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。部分地段（K0+270K0+340）路中填方高度較大，應(yīng)在清表完成后換填 0.8m 厚毛石，再用土夾石回填并分層壓實(shí)至路面結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高。2在水田、水塘上修筑路堤，當(dāng)有條件清除積水時(shí)，應(yīng)采用圍堰清除積水并挖除地表淤泥，然后再底部鋪筑土工格柵，土工格柵上用土夾石分層填筑并壓實(shí)

21、至原地面，在地表鋪筑一層土工格柵，再進(jìn)行常規(guī)路基施工。在積水較深或無(wú)條件排出積水的路段，應(yīng)采用拋石擠淤的方式。石料采用直徑不小于 30cm 的14片石回填高于水面后再進(jìn)行反復(fù)碾壓，待所填片石不再沉降為止，然后進(jìn)行路基施工。(五) 路基雨季施工措施1注意天氣預(yù)報(bào)，提前做好防雨、防洪、防臺(tái)工作；雨季來(lái)臨前，對(duì)沿線設(shè)施、排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，及時(shí)排除可能造成水浸、水毀危險(xiǎn)因素，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被水淹并能及時(shí)排除地面水。2土方施工進(jìn)行時(shí)，注意臨時(shí)排水設(shè)施的建設(shè)，并將臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，形成完整的施工排水系統(tǒng)。3如預(yù)計(jì)雨天時(shí)，對(duì)土質(zhì)路堤的施工，雖在旱季施工，但亦要隨時(shí)注意天氣變化情況

22、，通過(guò)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)臺(tái)，隨時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，應(yīng)做好隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的工作。分層填壓時(shí)，每層表面應(yīng)有 23%甚至 4%的橫坡，并應(yīng)做好平整度工作，防止積水；收工前鋪填的土必須輾壓完畢。4雨季開(kāi)挖路塹時(shí)，采取分層開(kāi)挖，每層底面做 24%的縱坡，以利排水；挖方邊坡面與路基頂面留 30cm 厚暫時(shí)不挖，待雨季后再修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。5修好從路塹到路基過(guò)渡段的邊溝和排水系統(tǒng)，保證路堤不因挖方段排出的雨水而沖毀；路基成型后，即時(shí)挖好兩側(cè)邊溝，以便排出雨水。6一旦因雨造成施工作業(yè)面積水而影響施工時(shí)，采取強(qiáng)制排水措施進(jìn)行排水，多備水泵，以赴應(yīng)用。7儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。8在填筑路堤前，在填方坡腳外挖掘

23、排水溝，在填方邊坡上人工挖并鋪設(shè)砂漿臨時(shí)排水槽，路基邊緣設(shè) 30cm*20cm 的小土埂攔水帶，保證坡面水在臨時(shí)排水槽匯流排走，嚴(yán)防坡面水漫流沖刷、沖毀坡面。9雨季路塹開(kāi)挖前應(yīng)先施做截水溝（或臨時(shí)截水溝） ，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡，每層挖方邊坡交驗(yàn)后立即施工邊坡防護(hù)。1510雨季開(kāi)挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 3050cm 時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。11雨季開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，并應(yīng)隨時(shí)核對(duì)其坡度是否合乎設(shè)計(jì)要求。12對(duì)一些易潮易濕材料，如水泥、砂等應(yīng)放在干燥處并采取避雨防潮措施。13當(dāng)澆筑砼過(guò)程中下雨

24、時(shí)，應(yīng)將已澆筑砼拉毛，不再澆筑，待雨停后，鑿毛再澆筑。14雨季到來(lái)之前，做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防洪排水工作，進(jìn)場(chǎng)的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。15成立防汛安全領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程的防汛工作，在雨季施工時(shí)要組織防汛檢驗(yàn)隊(duì)，同時(shí)對(duì)排洪處進(jìn)行疏導(dǎo)，保證水流暢通，必要時(shí)，及時(shí)轉(zhuǎn)移人員、物資，以策安全。（六） 棄土江南路延長(zhǎng)線道路兩側(cè)是農(nóng)田及耕地、鐵路，鄰近瀘江河，為防止污染，無(wú)法就近棄土。棄土按以下原則進(jìn)行：1根據(jù)甲方提供的棄土場(chǎng)棄土。2棄土車貨箱應(yīng)采用帆布遮蓋，防止產(chǎn)生灰塵、散發(fā)的不良?xì)馕段廴究諝夂驮胍簦泻θ梭w健康。3棄土的邊坡不應(yīng)陡于 1：1.5。先用推土機(jī)粗略整平后，再用壓路機(jī)粗壓

25、，要保證足夠的壓實(shí)度，以供運(yùn)土車輛的行駛及防止塌方，頂面向外應(yīng)設(shè)不少于 2%的橫坡，坡腳處應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。4嚴(yán)禁在棄土場(chǎng)地外任何地方偷運(yùn)棄土。5雨季施工時(shí)，如遇有雨水浸泡棄土場(chǎng)以及邊坡沖刷拉槽等現(xiàn)象，應(yīng)增設(shè)臨時(shí)排水系統(tǒng)，必要時(shí)增設(shè)永久性排水系統(tǒng)，以防止水土的流失及污染環(huán)境。16（七） 新舊路基接茬新舊路接茬處，應(yīng)對(duì)老路基自上而下進(jìn)行開(kāi)蹬，根據(jù)施工圖中在基層與面層間鋪設(shè)一層玻璃纖維土工格柵，在施工前應(yīng)對(duì)舊路面清掃干凈。在鋪筑玻璃纖維時(shí)應(yīng)將一端用固定器固定，后用機(jī)械或人工拉緊，并用固定器固定另一端，固定器間距 150cm 設(shè)置。固定器材料采用 68cm 長(zhǎng)水泥釘及 30 x30 x3mm 鋼板，縱

26、向搭接寬度為 20cm，兩搭接邊緣處用鉛絲串為一體在搭接處綁扎牢固，防止搭接處開(kāi)裂?；鶎硬ＡЮw維土工格柵鋪設(shè)固定后，再灑布粘層油?；炷撩鎸又胁吭O(shè)置 0.7m 長(zhǎng) 28 傳力桿，間距 400 設(shè)置，傳力桿部位設(shè)置脹縫。路基施工中應(yīng)注意問(wèn)題：在本工程中，縱坡普遍不滿足市政道路最小縱坡0.3%。所以在路基施工中必須加大道路橫坡坡度的設(shè)置，以便于下雨時(shí)呢能夠及時(shí)排出積水，達(dá)到不滯留水的目的。聯(lián)測(cè)過(guò)程中應(yīng)對(duì)相交河道、管線及道路一并測(cè)量，并復(fù)核至施工圖中。如存在不符必須及時(shí)向監(jiān)理及甲方反映。路基施工前必須對(duì)周圍施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，對(duì)周邊管線了解清楚走向并向施工班組交底。17路基換填施工工藝流程圖路基換填施

27、工工藝流程圖測(cè)量放樣清理場(chǎng)地推土機(jī)攤平、平地機(jī)刮平清表、整修基底、挖臺(tái)階挖臨時(shí)排水溝排水分層碾壓分層分段填筑50cm最后分層填土夾石分層碾壓自檢壓實(shí)度路基施工檢測(cè)驗(yàn)收監(jiān)理檢查是否填到標(biāo)高自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)裝載機(jī)裝表土填石護(hù)腳施工防排水工程壓實(shí)度檢驗(yàn)邊坡修整監(jiān)理檢查是否填到標(biāo)高不合格合格18路基填筑施工工藝框圖路基填筑施工工藝框圖學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范等料土試驗(yàn)會(huì)議、書(shū)面技術(shù)交底人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備監(jiān)理工程師驗(yàn)簽測(cè)量放線監(jiān)理工程師認(rèn)簽施工便道(涵、橋)伐樹(shù)挖根,砍挖灌木林,除草皮清理障礙物清除植被等換填或按設(shè)計(jì)層厚等按試驗(yàn)路段批準(zhǔn)數(shù)據(jù)每層監(jiān)理驗(yàn)簽軟基處理分層填筑整平，做坡分層輾壓路堤修整含水量檢測(cè)涼干

28、翻松灑水按確定的機(jī)型、遍數(shù)、壓密度檢測(cè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)驗(yàn)收，監(jiān)理工程師認(rèn)可路基填筑完畢驗(yàn)收，監(jiān)理工程師認(rèn)可19路基工程質(zhì)量控制管理機(jī)構(gòu)框圖路基工程質(zhì)量控制管理機(jī)構(gòu)框圖整理資料監(jiān)理工程師項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢測(cè)室路基分部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人測(cè)量組實(shí)驗(yàn)室路基工程各生產(chǎn)班組組長(zhǎng)、質(zhì)量員20路基工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖路基工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理總工室工程技術(shù)室質(zhì)量檢測(cè)室試驗(yàn)室、測(cè)量組路基工程各施工組組長(zhǎng)各施工組技術(shù)主管各專業(yè)施工班組質(zhì)檢員21路基工程質(zhì)量自檢體系框圖路基工程質(zhì)量自檢體系框圖自 檢質(zhì)檢員檢驗(yàn)返修班組長(zhǎng)復(fù)驗(yàn)各組質(zhì)檢組檢驗(yàn)道路工程師試驗(yàn)室測(cè)量組檢驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)室復(fù)檢項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人審查

29、22第二節(jié)第二節(jié) 路面工程路面工程（一） 路面底基層、基層工程1開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作鋪筑前對(duì)底基層的下墊層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并從填筑好的路基上把所有浮土、浮石、雜物全部清除，并嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求整型及壓實(shí)；路床面上的車轍或松軟部分、壓實(shí)度不足的地方以及不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整形，并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。下墊層的表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，標(biāo)高、平面位置、平整度、壓實(shí)度和彎沉值應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣，恢復(fù)中線，直線段每 20 米設(shè)一樁，曲線段每10 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 0.30.5 米處設(shè)指示樁，在指示樁上

30、用紅漆標(biāo)出墊層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置；每隔 100 米左右設(shè)置一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便復(fù)核路面標(biāo)高。2試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段在級(jí)配碎石鋪筑壓實(shí)完成后，開(kāi)始施工水泥穩(wěn)定碎石基層。水泥穩(wěn)定碎石基層依據(jù)施工圖中給出的 5%水泥摻量采用廠拌法施工，用自卸汽車將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，然后進(jìn)行攤鋪、碾壓和養(yǎng)生?；鶎诱介_(kāi)工之前，首先要鋪筑試驗(yàn)路段，以確定以下主要項(xiàng)目：用于施工的集料配合比。材料的松鋪系數(shù)。確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：集料數(shù)量的控制；集料攤鋪的方法和適用的機(jī)械；23合適的拌和機(jī)械、方法、深度和遍數(shù)；集料含水量的增加和控制方法；整平、整形的合適機(jī)具和方法；壓實(shí)機(jī)械的組合、順序、速度和遍數(shù)；如何加強(qiáng)拌和、運(yùn)輸、攤鋪

31、、和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合，縮短延遲時(shí)間；壓實(shí)度的檢驗(yàn)方法，初定每一作業(yè)段的最小檢驗(yàn)遍數(shù)、合適的施工長(zhǎng)度、合適的鋪筑厚度；最佳的養(yǎng)生時(shí)間。3基層填筑施工工藝、方案用試驗(yàn)路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù)和施工方法、工藝指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。（1） 備料時(shí)，水泥、外加劑等應(yīng)架空存放，下鋪油毛氈，以防受潮；不同規(guī)格的集料應(yīng)隔離、分別堆放，在潮濕地區(qū)、雨季時(shí)，集料應(yīng)覆蓋，防止雨淋，集料區(qū)周圍應(yīng)挖截水溝攔截地表水。（2） 攪拌設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行檢定、校正，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可正式投入生產(chǎn)。所有主要的設(shè)備都要儲(chǔ)備足易損壞的零部件，并書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方能使用。（3） 拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)確、均勻，正式拌制混合料前應(yīng)

32、調(diào)試所有的設(shè)備并對(duì)設(shè)備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。（4） 調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確，使混合料的顆 組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求，拌和過(guò)程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。拌和出來(lái)的混合料的水泥含量和含水量應(yīng)略大于最佳值，施工中水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加 0.5%，拌和水量應(yīng)比最佳含水量大 0.5%，以補(bǔ)償施工中的損耗，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)能滿足最佳值要求。（5） 拌好的混合料可直接卸入自卸卡車，盡快送到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑，運(yùn)輸時(shí)間不超24過(guò) 30min,車頂應(yīng)加蓋以減少混合料的水分損失。（6） 攤鋪前先用灑水車在下墊層面上灑水，使其表面保持濕潤(rùn)；

33、對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，控制好攤鋪厚度及攤鋪速度；攤鋪機(jī)速度要保持勻速，嚴(yán)禁變速，其速度要和混合料供應(yīng)速度相適應(yīng)，最大限度的地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。（7） 攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅一次性攤鋪。攤鋪過(guò)程中兩臺(tái)攤鋪機(jī)速度要保持勻速、一前一后（相距 510m 左右）錯(cuò)列前進(jìn)，相鄰工作道上任何地的攤鋪混合料的時(shí)間間隔不能超過(guò) 25min。攤鋪均勻的混合料經(jīng)檢測(cè)合格馬上碾壓。（8） 攤鋪時(shí)，為保證底基層、基層一次成形，線形、標(biāo)高、平整度能符合相關(guān)規(guī)范要求，要積極地采取以下措施：A要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)攤鋪標(biāo)高和平整度，及時(shí)糾正施工中的偏差；B保持整平板前混合料的高度不變；C減少攤鋪機(jī)停機(jī)、開(kāi)動(dòng)

34、的次數(shù)，避免運(yùn)料卡車碰撞攤鋪機(jī)，備足拌和混合料，保持螺旋分料口處于連續(xù)工作狀態(tài)；D經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器；E依據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn)，做好合理的施工安排，減少橫縫。F設(shè)一個(gè) 35 個(gè)人組成的小組，人工及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除，補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。（9） 當(dāng)需要設(shè)置接縫時(shí)，按照如下原則設(shè)置：A接縫位置應(yīng)設(shè)置在攤鋪因故中斷 2h 或每天工作結(jié)束處；B設(shè)置時(shí)，人工將縫邊合格的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料壓實(shí)厚度相同的方木，方木的另一側(cè)沙礫或碎石回填約 3m 長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木 34cm，然后碾壓混合料。在下次重新接長(zhǎng)攤鋪下一段混合料前，除去25沙礫或碎石、方木，清掃并灑水濕

35、潤(rùn)下承層。（10） 碾壓混合料整平到需要的斷面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量時(shí)，立即用 18t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓方向平行路線縱向，按縱向進(jìn)退式進(jìn)行，直線段，由兩邊路肩向路中心進(jìn)行碾壓，曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，頭兩遍采用 1.51.7 km/h，以后宜采用 2.02.5 km/h。橫向接頭應(yīng)重疊 0.40.5米，縱向重疊 1.01.5 米，并保證無(wú)漏壓、無(wú)死角，碾壓均勻。碾壓過(guò)程中，如發(fā)生“彈簧”松散起皮或干燥起塵現(xiàn)象，應(yīng)翻松晾曬或?yàn)⑺?。碾壓過(guò)程中要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)碾壓后的路面標(biāo)高，及時(shí)糾正施工中的

36、偏差；配備 35 人組成一個(gè)小組，挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料；對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包，用鎬人工挖除，對(duì)壓實(shí)不足的地方盡快補(bǔ)壓。在壓路機(jī)過(guò)重的情況下，應(yīng)充分注意并根據(jù)試驗(yàn)路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù)，避免碾壓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)檫^(guò)大的應(yīng)力、碾壓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都可能使已經(jīng)壓實(shí)的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或使水泥水化過(guò)程中形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞，從而降低底基層、基層的強(qiáng)度。碾壓結(jié)束之前，如有必要，用平地機(jī)再終平一次，使其順適，確保路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出不平部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待下道工序時(shí)再處理。（11） 養(yǎng)生每一段水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢

37、并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，須立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用灑水車灑水法進(jìn)行，養(yǎng)生時(shí)間最少 7d，次數(shù)由天氣而定，要求養(yǎng)生期保持基層表面潮濕，并注意表層情況，必要時(shí)用壓路機(jī)壓實(shí)。26養(yǎng)生期間，設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)格封閉交通, 除灑水車灑水外，嚴(yán)禁人工挪動(dòng)笨重的物品或設(shè)備和其他車輛通行；養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)到符合規(guī)范要求，修補(bǔ)時(shí)不得采用“貼補(bǔ)法” 。（12） 注意事項(xiàng)A 水泥穩(wěn)定碎石基層具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。B 攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò) 2 小時(shí)，要按工作逢（接頭）處理。C 廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。D由于水泥穩(wěn)定碎

38、石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)，最大限度地減少施工損失。E養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行下一道工序，嚴(yán)防結(jié)構(gòu)暴曬后因干縮、溫縮的影響而產(chǎn)生裂縫。4瀝青混凝土面層施工技術(shù)要求本工程路面面層分為兩層，分別是下層 7cm 厚的中粒式瀝青混凝土，上層5cm 厚的細(xì)粒式瀝青混凝土內(nèi)添加 JTH-2 抗裂纖維。瀝青混凝土擬由拌和站統(tǒng)一拌和混合料，計(jì)劃采用 2 臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。工序：水泥穩(wěn)定碎石層驗(yàn)收-瀝青透層油灑布-瀝青粘層油灑布-中粒式瀝青混凝土鋪筑-碾壓-粘層油灑布-細(xì)粒式瀝青混凝土鋪筑-碾壓-驗(yàn)收。（1）試驗(yàn)路鋪筑A 根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，

39、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。B 通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。C 通過(guò)試鋪確定以下各項(xiàng)：27a、粘結(jié)層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度。b、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式、振動(dòng)的級(jí)數(shù)等操作工藝。c、壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝。d、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。e、驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。f、建立用鉆孔法及核子儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系，確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。g、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。h、全面檢查材料及施工質(zhì)量。i、確定施工組織及管

40、理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。在試驗(yàn)段的鋪筑過(guò)程中，應(yīng)作好記錄分析，監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)或會(huì)同工程質(zhì)檢部門一起監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，及時(shí)與施工單位研定有關(guān)施工方案。鋪筑結(jié)束后，施工單位就各項(xiàng)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，并取得主管部門的批復(fù)，作為施工依據(jù)。（2）瀝青混凝土施工技術(shù)要求A瀝青透層油及粘層油 在基層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行瀝青透層油的灑布；在各瀝青混凝土層間均要按要求進(jìn)行粘層油的灑布。透層油、粘層油的灑布應(yīng)滿足下列要求：a在基層上灑布透層油，在瀝青混凝土層間灑布粘層油，以保證各界面層結(jié)合良好。透層油用沒(méi)有稀釋瀝青，粘層油用改性乳化瀝青。b在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后灑布透層

41、瀝青，并禁止除施工車輛外的一切車輛通行。施工車輛在其上也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁掉頭、轉(zhuǎn)急彎、急剎等動(dòng)作，以防止瀝青局部脫落。對(duì)局部脫落的地方必須進(jìn)行修補(bǔ)后才28克進(jìn)入下道工序施工。c粘層油灑布前應(yīng)認(rèn)真檢測(cè)改性乳化瀝青的質(zhì)量，在確認(rèn)質(zhì)量符合相關(guān)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后才能進(jìn)行灑布工作。B面層透層油、粘層油灑布完全固化并驗(yàn)收合格后立即鋪筑中粒式瀝青混凝土，待碾壓完成并完全固化后即可開(kāi)始灑布粘層油，待粘層油固化并完成驗(yàn)收后，開(kāi)始進(jìn)行細(xì)粒式瀝青混凝土面層的施工。a瀝青混合料在拌合前，應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)原材料的質(zhì)量，只有符合部頒標(biāo)準(zhǔn)要求的材料才能進(jìn)場(chǎng)使用，并在施工中碎石進(jìn)行抽檢。b瀝青混合料在拌合前應(yīng)進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)，在檢驗(yàn)設(shè)計(jì)

42、的混合料的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的條件下，才用作為瀝青拌合站的目標(biāo)控制級(jí)配。c瀝青混凝土拌合站在拌合瀝青混凝土前，應(yīng)認(rèn)真調(diào)試拌合機(jī)的計(jì)量精度，在確認(rèn)計(jì)量精度達(dá)到拌合要求時(shí)才能用于拌制。d瀝青拌合站在拌合瀝青混合料時(shí)應(yīng)以試驗(yàn)路段得出的拌合時(shí)間為準(zhǔn)，保證足夠的拌合時(shí)間，以保證混合料的均勻程度，無(wú)花白料，溫度控制正常。e瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，如遇氣溫較低或等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況，應(yīng)采取保溫措施，以免溫度降低太快影響瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí)。f已運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料在保證拌合站能滿足攤鋪機(jī)需要的條件下，應(yīng)盡可能快地?cái)備?，以免溫度降低太快，影響壓?shí)效果。g瀝青混凝土路面施工中應(yīng)避免形成冷接縫。當(dāng)攤鋪機(jī)出現(xiàn)

43、故障并確定在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)就地做一條接縫；當(dāng)然施工完畢，應(yīng)在完畢處做成一條垂直接縫，不同路面結(jié)構(gòu)層之間，應(yīng)保證上下層間的搭接長(zhǎng)度不小于 80cm。h壓路機(jī)應(yīng)視攤鋪時(shí)的氣溫和瀝青混合料的溫度情況，必要時(shí)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中壓路機(jī)的重復(fù)碾壓寬度不小于壓路機(jī)輪寬三分之一。29i瀝青混凝土（粗粒/細(xì)粒）施工完畢后，應(yīng)對(duì)路面溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，待表面溫度低于 50后方可開(kāi)放通行。（3） 提高平整度質(zhì)量的工藝措施A 提高測(cè)量放樣的精度，攤鋪前復(fù)核掛線標(biāo)高；同時(shí)采用高質(zhì)量的標(biāo)高控制線，防止線拉不緊或因自重下垂。B 優(yōu)選原材料。首先是優(yōu)選最優(yōu)材料，在備料之前對(duì)各種材料的性能要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后才能

44、進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)貨過(guò)程中還要加強(qiáng)檢驗(yàn)，防止不合格材料進(jìn)場(chǎng)；料場(chǎng)要“硬底化” ，以保證材料不受污染。C保證采用準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。優(yōu)化設(shè)計(jì)配合比，保證混合料性能穩(wěn)定；正確選擇拌和樓的篩子篩孔和角度，使拌和樓供拌平衡；通過(guò)試驗(yàn)路，確定準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。D 嚴(yán)格控制攪拌、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中的溫度，氣溫低于 10 攝氏度時(shí)，停止攤鋪，否則采取特殊加溫和保溫措施和設(shè)備。瀝青混合料開(kāi)始碾壓的溫度，正常施工不低于 110 攝氏度。不超過(guò) 165 攝氏度。低溫施工不低于 120 攝氏度。不超過(guò) 175 攝氏度。碾壓終了溫度為 70 攝氏度。E提高碾壓工藝質(zhì)量，不留輪跡。初壓用 6-8T 雙輪壓路機(jī)碾壓兩遍，然后進(jìn)行修整

45、，復(fù)壓用 10-12T 三輪壓路機(jī)碾壓 2-4 遍，終壓用 6-8T 雙輪壓路機(jī)碾壓2-4 遍。F正確進(jìn)行橫向接縫的施工。橫向接縫的位置要布置得當(dāng)，應(yīng)在已鋪層表面縱坡或厚度未發(fā)生變化的區(qū)域內(nèi)接縫。布置接縫時(shí)，應(yīng)在已鋪層頂面順路中心線方向，在 23 個(gè)位置先后放 3m 直尺，找出表面縱坡或已鋪層厚度發(fā)生變化的斷面，然后用鋸縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側(cè)已鋪層不符合要求的尾部鏟除。繼續(xù)攤鋪前，在切割面上涂刷薄層瀝青，以增加新舊鋪筑層的粘30結(jié)，并用熱瀝青混合料將鄰近接縫處的已鋪瀝青混合料加熱，然后騎縫碾壓（即向新鋪層錯(cuò)輪碾壓 2025cm 與接縫平行碾壓） ，可以獲得平整度很好的接縫。正確

46、處理好壓實(shí)度與平整度的關(guān)系，決不能為保證平整度而犧牲壓實(shí)度，而應(yīng)該在保證壓實(shí)度的前提下提高平整度。G避免在雨季攤鋪瀝青混合料，路面積水排除晾干后再進(jìn)行施工，未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除更換。H路面成形后未冷卻之前，禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上，保持車輪與瀝青路面之間濕潤(rùn)，防止粘結(jié)，機(jī)械壓實(shí)不到的局部用手動(dòng)機(jī)械夯等小型機(jī)械壓實(shí)，有缺陷的瀝青混合料予以清除更換。（4）質(zhì)量控制A 瀝青砼外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn)施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí)，無(wú)泛油。松散，裂縫。粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象，無(wú)明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與其它構(gòu)筑物銜接平順，無(wú)積水現(xiàn)象。5人行道板及側(cè)沿石（1）人行道青石板平鋪工藝A人

47、行道青石板鋪砌前，按預(yù)先測(cè)量好的村點(diǎn)拉線控制鋪砌位置和高程。為確保人行道的縱橫縫的直順美觀，鋪砌時(shí)，采用縱橫拉線的雙控辦法，對(duì)縱橫縫的直順進(jìn)行滿幅控制。B鋪砌時(shí)，在已完成鋪筑的級(jí)配碎石以及 C15 水泥混凝土墊層頂面，用水泥砂漿按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行找平，并立即在找平的砂漿上鋪砌青石板。C石材鋪砌后，隨時(shí)檢查是否穩(wěn)固，層面是否平整，縱橫縫是否直順。D養(yǎng)護(hù)：人行步道水泥砂漿基層需進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。自石板鋪筑完成 24 小時(shí)后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù) 23 次，以補(bǔ)充砂漿在硬化過(guò)程中所需的水分。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天，31在此期間，嚴(yán)禁行人、車輛等上板走動(dòng)和碰觸。（2） 路沿石、流水石施工技術(shù)要求A事先應(yīng)對(duì)有掉角、裂紋和局部

48、污染的石材挑出，對(duì)于完好的進(jìn)行套方檢查。如規(guī)格尺寸存在偏差的應(yīng)磨邊修正。B在清理基層時(shí)，應(yīng)對(duì)高程出入較大的地方鑿平、修補(bǔ)，然后抹一層水泥素漿再鋪水泥砂漿。C石材應(yīng)浸潤(rùn)陰干后方可使用。D鋪砌路沿石前應(yīng)先放出石材外邊緣線，在邊緣線上打入鋼筋并在鋼筋上放出石材頂標(biāo)高，上下掛線。按照所掛線開(kāi)始鋪砌路沿石，待路沿石鋪砌完成后方可進(jìn)行流水石的鋪砌。E路沿石、流水石安放后用皮錘敲擊，既要達(dá)到鋪筑高度，又要保證砂漿墊層密實(shí)飽滿。F石材板塊相鄰間不允許有誤差。板塊表面應(yīng)整潔、顏色一致，接縫均勻。（3）無(wú)障礙通道技術(shù)要求：根據(jù)設(shè)計(jì)圖，應(yīng)在人行道設(shè)置盲道，以方便引道眼睛殘疾者利用腳底的觸感行走。盲道設(shè)置距紅線 2.

49、5 米處，盲道寬 50cm，采用青石材料鋪裝，行進(jìn)塊、提示塊均采用 24.8cm24.8cm 抗滑盲道方形石材。行進(jìn)盲道在路段上連續(xù)鋪設(shè)，中途不得有電線桿、拉線、樹(shù)木等障礙物，宜避開(kāi)井蓋。無(wú)障礙物鋪設(shè)位置一般距綠化帶或行道樹(shù)樹(shù)穴 0.250.3m，行進(jìn)盲道寬度 50cm。行進(jìn)盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道。對(duì)于確實(shí)存在的障礙物，或可能引起視殘者危險(xiǎn)的物體，采用提示盲道圈圍，以提醒視殘者繞開(kāi)。同時(shí)，路段人行道上不設(shè)有突然的高差與橫坎，以方便肢殘者利用輪椅行進(jìn)。如有高差或橫坎，以斜坡過(guò)渡，斜坡坡度滿足 1：20 的要求。人行道外側(cè)有圍墻、花臺(tái)、綠地帶時(shí)，行進(jìn)盲道宜設(shè)在距圍墻、花臺(tái)、綠地帶 0.250.5m

50、處；人行道內(nèi)側(cè)有32樹(shù)池時(shí)，行進(jìn)盲道可設(shè)在距樹(shù)池邊緣 0.250.5m 處。人行道沒(méi)有樹(shù)池時(shí)，行進(jìn)盲道距沿石不小于 0.5m。第三節(jié)第三節(jié) 排水工程排水工程（一）工程概況本工程的排水工程主要包含涵洞 1 座，為鋼筋混凝土蓋板涵；雨水混凝土管道鋪設(shè) 3196.6 m，污水混凝土管道鋪設(shè) 2902.7m。（二） 雨水工程管道鋪設(shè)施工工藝、技術(shù)方案1 溝槽開(kāi)挖（1） 首先由測(cè)量員用全站儀打出管道軸線，然后向兩側(cè)各返出約 2.0m 釘邊樁撒白灰線，作為溝槽開(kāi)挖邊界，同時(shí)復(fù)測(cè)原始地面高程，確定挖深。（2） 施工采用管道直埋方式進(jìn)行，開(kāi)挖時(shí)人機(jī)配合，挖掘機(jī)為主。機(jī)械挖土占 90 %，人工修邊鏟底挖土占 1

51、0 %。（3） 開(kāi)挖采用單側(cè)開(kāi)挖，單側(cè)拋土的形式開(kāi)挖，并按規(guī)定坡角放坡。（4） 挖深至設(shè)計(jì)標(biāo)高 10 cm 時(shí)，機(jī)械停止挖掘，及時(shí)測(cè)量，人工修邊清底并整平。（5） 人工配合電動(dòng)打夯機(jī)對(duì)溝槽進(jìn)行夯實(shí)，保證基底密實(shí)。（6） 如發(fā)生超挖現(xiàn)象，按規(guī)范相應(yīng)規(guī)定方法處理。（7） 如遇有地下水，采取開(kāi)挖集水坑的方式引流地下水或輕型井點(diǎn)降水方式進(jìn)行施工，保證溝槽土壤不受浸泡。如遇不良地基，需會(huì)同設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理等單位代表現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。2 基礎(chǔ)工程管道基礎(chǔ)施工前應(yīng)分段按圖進(jìn)行碎石墊層的鋪設(shè)。管道基礎(chǔ)為 120砼包角基礎(chǔ)，部分橫穿機(jī)動(dòng)車道的排水管采用混凝土全包封，包封厚度為 20cm。砼33設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 C15。（

52、1） 基底處理完畢后，準(zhǔn)確測(cè)出基礎(chǔ)中軸線高程線，快速組織施工。（2） 采用翻斗車運(yùn)碎石，由溜槽下放至溝底，攤平、灌漿，灌漿一定要飽滿。（3） 澆注基礎(chǔ)混凝土?xí)r，混凝土由機(jī)械攪拌，人力斗車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)要控制好，防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（4） 混凝土由溜槽送至碎石頂層，用振搗棒均勻振搗密實(shí)，當(dāng)砼無(wú)明顯氣泡冒出，表面泛漿呈平坦?fàn)顣r(shí)緩慢拔出振搗棒，保證砼平整密實(shí)。管道基礎(chǔ)混凝土施工時(shí)必須按照規(guī)范進(jìn)行混凝土取樣制作試塊，當(dāng)基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行下一步工序。（5） 在混凝土澆筑完成后 7 小時(shí)，即可進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生用灑水法養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫的情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn)。當(dāng)氣

53、溫低于 5時(shí)，不得澆水養(yǎng)生，改用養(yǎng)生膜履蓋?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水的條件應(yīng)與拌和水相同，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。3鋪管及接口（1） 重新恢復(fù)軸線使管道準(zhǔn)確定位，起重機(jī)吊管緩慢放至基礎(chǔ)頂面，鋪完墊穩(wěn)后立即進(jìn)行軸線、高程測(cè)量并相應(yīng)調(diào)整管位。（2） 吊裝過(guò)程中設(shè)專人指揮下管，嚴(yán)防砸壞基礎(chǔ)、碰壞鋼筋砼管本身及由于振動(dòng)引起的溝槽壁塌方。（3）本工程中雨水管道采用平口管，抹帶部位的管壁應(yīng)先鑿毛刷凈，每抹一公分厚的砂漿后，設(shè)置 20#10 x10 鋼絲網(wǎng)，網(wǎng)寬按照施工圖中所示圖標(biāo)選取，鋼絲網(wǎng)應(yīng)錨入接口基座 150mm，然后抹帶至規(guī)定厚度。抹口要抹面壓光，無(wú)蜂窩麻面，表面光滑。抹帶砂漿為

54、M10 水泥砂漿；污水管采用承插式鋼筋混凝土管，承插接口施工時(shí)應(yīng)先放置接口橡膠圈，再用機(jī)械平穩(wěn)吊起下一根管子平順相接。34接管完畢后采用 M10 水泥砂漿填縫抹角。（4）排水管在包角施工中，包角混凝土厚度應(yīng)達(dá)到管口直徑水平高度，即管口一般包入混凝土，包角的砼為機(jī)械攪拌 C15 混凝土，并振搗密實(shí)，保證包角起到固定管道的作用。（5） 雨水管管口內(nèi)側(cè)要抹 25 mm25 mm 內(nèi)八字口，內(nèi)抹口用 M10 水泥砂漿，內(nèi)八字口必須抹實(shí)，以確保接口質(zhì)量。（6） 管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得有倒流水現(xiàn)象，管對(duì)口處縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、砂漿、木塊等雜物。4檢查井施工本工程檢查井為圓形鋼筋混凝土

55、檢查井，d700 圓形鋼筋混凝土檢查井。井室混凝土標(biāo)號(hào)采用 C25，井圈為 C30，井蓋為鑄鐵井蓋。鋼筋工程：（1）進(jìn)場(chǎng)鋼筋符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。用于工程的鋼筋無(wú)節(jié)疤，不彎曲和沒(méi)有其它破損。鋼筋保持清潔，無(wú)銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結(jié)合的其它材料。堆放鋼筋的場(chǎng)地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距大于 15cm。 （2）保持鋼筋保護(hù)層的墊塊用與現(xiàn)澆混凝土同等強(qiáng)度、顏色和配合比的混凝土制成。 （3）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定，保護(hù)鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應(yīng)的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為 2022#的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用

56、軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。 （4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長(zhǎng)度，由經(jīng)驗(yàn)豐富的鋼筋工進(jìn)行冷彎。嚴(yán)格按施工規(guī)范的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋼筋的切割、冷彎。 （5）按鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求，進(jìn)行鋼筋焊接作業(yè)。 （6）無(wú)論是在35混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。模板工程：（1）模板采用輕型組合木模板，在混凝土振搗時(shí)，模板縫必須達(dá)到不漏漿的要求。 （2）根據(jù)圖紙所示永久工程的真實(shí)形狀和尺寸測(cè)量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向壓力，并不受氣候的影響。立模時(shí)，模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板

57、的接縫設(shè)計(jì)要與結(jié)構(gòu)物的外觀相諧調(diào)，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結(jié)構(gòu)鋼筋直接連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯(cuò)位。 （3）模板內(nèi)表面涂刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結(jié)和便于拆模。在進(jìn)行涂覆操作時(shí)，不得污染鄰近的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋結(jié)構(gòu)?；炷猎跐仓?，清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務(wù)和滯水。 （4）按圖紙要求的位置和高程將預(yù)埋件或預(yù)留管固定在模板上。澆筑混凝土前，確定預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的位置和數(shù)量與設(shè)計(jì)圖一致，安裝牢固。 （5）模板拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求。已拆除模板和支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)后，方可承受全部使用荷載?；炷?/p>

58、工程：混凝土采用攪拌站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車吊料斗入模，施工要求與注意事項(xiàng)如下： （1）澆筑前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。 （2）澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。 36（3）對(duì)澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須保證安全。 （4）混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過(guò) 40cm。 （5）澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振搗棒搗固。振搗應(yīng)符合下列規(guī)定： a、使用插入式振動(dòng)棒時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗棒作用半徑

59、的 1.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm 的距離；插入下層混凝土 510cm；每一處振搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。 b、對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 （6）混凝土的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，如因故間斷，間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。允許間斷時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過(guò)允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。 （7）在混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)注意觀測(cè)： 在灌注過(guò)程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。

60、 （8）在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。 （9）混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。 （10）混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，天氣干燥時(shí)還應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。 5回填（1）現(xiàn)澆砼水泥砂漿的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后方允許回填。嚴(yán)禁與澆注37井體同步回填。（2）排水檢查井(井室、井室蓋板、井筒周邊)及排水管道基坑范圍內(nèi)應(yīng)全部回填土夾石并分層壓實(shí)至路面層。壓實(shí)度應(yīng)符合給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求。（3）壓實(shí)機(jī)具A按規(guī)范配置的壓路機(jī)具。