垂直電梯作業(yè)指導(dǎo)書維修D(zhuǎn)OC

1、 使用維修保養(yǎng)說明 11電梯結(jié)構(gòu)概況1. 1. 1 機房部分1.1.1.1 曳引機是電梯的起重機構(gòu)，安裝在專用承梁上，它主要由下列部件組成。a驅(qū)動電機驅(qū)動電機采用三相屬籠式感應(yīng)電動機，采用VVVF的驅(qū)動方式對電機進(jìn)行控制，另外有一個脈沖編碼與電動機聯(lián)裝成一體。b制動器一是常閉式電磁制動器，只在電動機通電運轉(zhuǎn)時期松閘，當(dāng)電梯停 駛時即進(jìn)行制動并保持轎廂位置不變。即制動器通電松閘、失電制動，充分保證其工作的可靠性。c減速器一采用蝸輪蝸桿減速器，具有高精度、高效率和低噪音特點。d曳引輪一具有半圓形帶切口的繩槽，使鋼絲繩與槽繩間產(chǎn)生足夠的摩擦力。e防振裝置一采用橡膠防振裝置安裝于曳引機座與承重鋼梁之間

2、，以消除或 減少曳引機的振動，提高電梯運行的舒適感。1.1.1.2 限速器a它通過安全繩索與轎廂連接，把轎廂的運動傳給限速器使繩輪同速輪轉(zhuǎn)動，當(dāng)轎廂運動速度超過允許的安全速度時，限速器即起作用。b然后把限速器鋼絲繩夾住帶動安全鉗動作。1. 1. 1. 3 控制柜采用先進(jìn)的微電子元件及電子元件，用現(xiàn)代的微電子技術(shù)對電梯進(jìn)行電氣控 制。在操縱裝置的配合下，使電梯正確地實現(xiàn)啟動或停止，上行或下行，快速或慢速，以及達(dá)到預(yù)定的自動性能和安全性能。當(dāng)按下層站召喚按鈕或轎內(nèi)指令按鈕時，控制系統(tǒng)按照原先編制設(shè)定的程序通過輸入接口電路將信號輸入微機系統(tǒng)，根據(jù)電梯當(dāng)時的狀態(tài)確定電梯的運行?？刂破林杏嬎銠C上的發(fā)光二

3、極管具備各種狀態(tài)顯示，幫助判斷電梯是否正常，一旦出現(xiàn)故障，就能迅速修理十分方便。1.1.2井道部分1.1.2.1 導(dǎo)軌分轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌，用壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌撐架面上。當(dāng)電梯正常工作時，轎廂和對重沿導(dǎo)軌運動，以保持轎廂和對重相互之間以及與井道壁之間的位置要求，而當(dāng)安全鉗起作用時，導(dǎo)軌則起支持轎廂及其負(fù)載或?qū)χ氐淖饔谩?.1.2.2 對重由曳引鋼絲繩通過鋼絲繩推套懸掛，用作平衡轎廂的自重和45-50的電梯額定載重量。在其上下兩側(cè)裝有導(dǎo)靴，以使對重沿著導(dǎo)軌上下滑行。1.1.2.3 緩沖器有彈簧式和液壓式兩種，且區(qū)分為轎廂緩沖器和對重緩沖器，安裝在轎廂架、對重架下面的井道底坑內(nèi)，當(dāng)轎廂在超載10并以

4、限速器允許的最大速度下降時，緩沖器應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊。它是電梯的重要安全部件之一。1.1.2.4 井道終端開關(guān)裝在井道的上下端站處，由裝在轎廂上的撞弓觸動，當(dāng)電梯到達(dá)端站超越正常的停站控制位置時，能自動地強迫減速并切斷控制電路，使轎廂停止運行。1.1.3 層站部分1.1.3.1 層門在每一層站處都設(shè)有進(jìn)入轎廂的門一層門上設(shè)有門鎖，只有當(dāng)轎廂在該層站信置時才允許層門開啟。層門還裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當(dāng)門扇可靠關(guān)閉時才能允許電梯啟動，而當(dāng)門窗開啟時在運行中的轎廂就立即停止運動。1.1.3.2召喚按鈕裝在每層門旁，分單鈕和雙鈕二種，上下端站用單鈕，中間層站用雙鈕。召喚按鈕盒面板上還可設(shè)置鑰匙鎖。當(dāng)按一下

5、某站的上行按鈕或下行按鈕時，即把召喚信號輸入電梯控制系統(tǒng)，使之接受召喚要求。1. 1. 3. 3 層門指示燈裝設(shè)在每層站層門的上面或旁邊，有時與召喚箱結(jié)合在一起，面板上有表示停站層樓的數(shù)字和表示運行方向的箭號，亮的數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮的箭號指示電梯正在運行和方向。電梯運行時，滾動箭號指示出正在運行的方向，電梯的到達(dá)與否通過到站鐘進(jìn)行預(yù)報。1.1.4 轎廂部分1.1.4.1 轎廂轎廂是電梯的容載裝置，它由曳引鋼絲繩通過鋼絲繩椎套加以懸掛，轎廂通過安裝在轎架上下兩旁的導(dǎo)軌沿著轎廂導(dǎo)軌進(jìn)行滑移運動轎廂設(shè)有自動轎廂門，門上裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當(dāng)轎廂門可靠關(guān)閉時才能允許電梯啟動，而一旦當(dāng)門扇開啟

6、在運行中的轎廂就立即停止運行。在轎廂自動門的門沿上裝有可活動的安全觸板或光電保護(hù)裝置光束接觸到乘客或障礙物時，則由安全角板聯(lián)鎖觸頭或光電開關(guān)的作用，能使轎廂門立即停止關(guān)閉并迅速反向開啟。1.1.4.2 安全鉗裝置在轎廂架下梁的兩旁，當(dāng)電梯轎廂超速下降時，限速成器將安全繩索卡住，拉動拉桿臂通過桿系使兩旁安全鉗塊動作，安全鉗即起作用而夾住在導(dǎo)軌上，同時安全鉗開關(guān)也略超前起作用斷開控制電路，使電梯停止運行。1.1.4.3 操縱箱是裝設(shè)在轎廂內(nèi)轎廂門側(cè)面操縱器轎壁上的按鈕箱，主要地借按鈕組控制電梯的起動、停止、上升、下降等，在操縱箱上還裝在安全開關(guān)，慢車檢修開關(guān)等。1.1.4.4 轎內(nèi)指示燈一般設(shè)在操

7、縱箱面板上面，面板上有表示停站層數(shù)的數(shù)字和運行方向的指示燈，亮的數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮的箭頭表示電梯運行方向。1.1.4.5 自動門機門機驅(qū)動系統(tǒng)采用全閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。1. 1. 4. 6 光電檢測的電子選層器電梯選用光電檢測的電子選層器作為平層裝置，利用光電電子測速器，配合微機的計算功能，在電梯投入運行前，轎廂沿井道上、下走一遍，全部層樓信號都記憶在微機中，自動實現(xiàn)準(zhǔn)確?？亢臀恢蔑@示。1. 2使用總則1. 2. 1 為確保電梯安全運行，必須建立正確的維修保養(yǎng)制度，對電梯進(jìn)行經(jīng)常性的管理維護(hù)和檢查。使用單位應(yīng)設(shè)專職人員負(fù)責(zé)，但亦可委托專門檢修和保養(yǎng)電梯的單位維修保養(yǎng)。應(yīng)有實際工作經(jīng)驗

8、，·熟悉維修、保養(yǎng)要求，并需經(jīng)使用單位批準(zhǔn)。1. 2. 2 具有維修保養(yǎng)和檢查的專職人員。1. 2. 3 維修人員應(yīng)每周對電梯的主要安全設(shè)施和電氣控制部分進(jìn)行一次檢查。使用三個月后，維修人員應(yīng)對其較重要的機械電氣設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查、調(diào)整和維修保養(yǎng)。當(dāng)使用一年后，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行一次技術(shù)檢驗，詳細(xì)檢查所有機械、電氣、安全設(shè)施的情況，主要零部件的磨損程度，以及修配換裝磨損超過允許值的和損壞的零部件一般應(yīng)在三至五年中進(jìn)行一次全面的拆卸清洗檢查。使用單位應(yīng)根據(jù)電梯新舊程度和使用頻繁程度確定大修期限。1.2.4 當(dāng)設(shè)專人駕駛電梯時，應(yīng)由責(zé)任性強、愛護(hù)設(shè)備，并熟悉掌握電梯使用特性的專職司機負(fù)責(zé)

9、駕駛電梯。1.2.5 發(fā)現(xiàn)電梯有故障應(yīng)立即停止使用獷待修復(fù)并仔細(xì)檢查后方可使用。1.2.6 在層門附近，層站的自然或人工照明，在地面上應(yīng)至少為50勒克斯，以便使用者在打開層門進(jìn)入轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清它的前面。1. 2. 7 若電梯停止使用超過一周，必須先進(jìn)行仔細(xì)檢查和試運行后，方可使用。1.2.8 電梯的故障、檢查的經(jīng)過、維修的過程，維修人員應(yīng)在電梯履歷表中作詳細(xì)記錄。1. 2. 9 電源電壓、頻率、相序，必須符合電梯技術(shù)資料中的規(guī)定。1.2.10 電梯正常工作條件應(yīng)符合如下規(guī)定：1.2.10.1 電壓波動必須在士7范圍內(nèi)，電源頻率波動必須在12范圍內(nèi)。1.2.10.2機房應(yīng)

10、當(dāng)干燥，機房和井道應(yīng)無灰塵及化學(xué)有害氣體。1. 2. 10. 3機房溫度必須在51C -40范圍內(nèi)，機房墻壁、地坪、頂板必須用砂漿或其他材料粉刷，以防止混凝土塵粒的進(jìn)入，機房環(huán)境相對濕度不大于85%（在 25時）。1. 2. 11電氣設(shè)備的一切金屬外表，必須采取保護(hù)性接地或接零的裝置。除 應(yīng)符合GBJ232-82電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范電梯部分中接地要求外，其余應(yīng)符合SDJ-76電氣設(shè)備接地設(shè)計技術(shù)規(guī)程中規(guī)定。1. 2. 12電梯轎廂、層門、門套和召喚箱等外表面，應(yīng)經(jīng)常保持整潔，嚴(yán)防擦傷和損壞裝演表面。1.2.13機房內(nèi)和各層門近處消設(shè)有滅火設(shè)施，照明電源應(yīng)與控制線路分開 敷設(shè)。1. 3

11、安全操作規(guī)程 1. 3. 1 司機或管理人員在電梯行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作。1.3.1.1 開啟層門進(jìn)轎廂之前，需注意轎廂是否停在該層。1.3.1.2 開啟轎內(nèi)照明。1. 3. 1. 3 每日開始工作前，將電梯上下行駛數(shù)次，無異?，F(xiàn)象后方可使用。1.3.1.4 層門關(guān)閉后，從層門外不能用手撥啟，并嚴(yán)禁人依靠在層門上或撞擊層門，當(dāng)層門轎門未全關(guān)閉時，電梯不能正常啟動。1.3.1.5 平層準(zhǔn)確度應(yīng)無顯著變化。1.3.1.6 經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門及乘客可見部位。1. 3. 2 電梯行駛中司機或管理人員應(yīng)注意事項：1. 3. 2. 1 在服務(wù)時間內(nèi)，如司機必須離開或電梯停用時，需將轎內(nèi)電源開關(guān) 斷開，如

12、層門有能在外開啟的設(shè)施亦將層門關(guān)好。1. 3. 2. 2 轎廂的載重量應(yīng)不超過額定載重量。1. 3. 2. 3 乘客電梯不允許經(jīng)常作為載貨梯使用。1. 3. 2. 4 不允許裝運易燃、易爆的危險物品，如遇特殊情況，需經(jīng)司機和管 理部門同意和批準(zhǔn)并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后裝運。1. 3. 2. 5 嚴(yán)禁在層門開啟情況下，掀按檢修按鈕來開動電梯作一般行駛，不 允許掀下按檢修、急停按鈕來作一般正常行駛中的消號。1. 3. 2. 6 不允許利用轎廂安全窗的開啟來裝運長物件。1. 3. 2. 7 應(yīng)勸陰乘客在行駛中，勿依靠在轎廂門上。1. 3. 2. 8 轎廂頂上部，除電梯固有設(shè)備外，不得放置他物。1. 3.

13、 3 當(dāng)電梯使用中發(fā)生以下故障時，司機或管理人員應(yīng)立即通知維修人員，停用檢修后方可使用。1. 3. 3. 1 層、轎門全關(guān)閉后，電梯未能正常行駛時；1.3.3.2 運行速度顯著變化時；1.3.3.3 行駛方向與選定方向相反時；1. 3. 3. 4 如內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號失靈失控時（司機應(yīng)立即按 急停按鈕）；1. 3. 3. 5 發(fā)覺有異常噪音，較大振動和沖擊時；1.3.3.6 當(dāng)轎廂在額定載荷下，如有超越端站位置而繼續(xù)運行時；1. 3. 3. 7 安全鉗誤動作時；1. 3. 3. 8 接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時；1. 3. 3. 9 發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱臭味時。1

14、. 3. 4 電梯使用完畢停用時，司機或管理人員應(yīng)將轎廂停在基站，操縱盤上開關(guān)全部斷開，并將層門關(guān)閉。1. 3. 5 發(fā)生緊急事故時司機應(yīng)采取下列措施：1. 3. 5. 1 當(dāng)已發(fā)覺電梯失控而安全鉗尚未起作用時，司機應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并嚴(yán)肅告戒乘客切勿企圖跳出轎廂，并做好承受因轎廂急停而產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備。1. 3. 5. 2 電梯行駛中突然發(fā)生停梯事故，司機就立即按警鈴按鈕，并通知維 修人員，設(shè)法使用權(quán)乘客安全退出轎廂。1. 3. 5. 3 在機房用手輪盤車，使電梯短程升降時，須先將主電源斷開，制動 器張開，并應(yīng)有兩人協(xié)同操作。1. 4 電梯的機房和井道管理1.4. 1 機房應(yīng)由維修檢修人員值班管

15、理，其他人員不得隨意進(jìn)入。機房門應(yīng)加鎖，并標(biāo)有：“機房重地，閑人免進(jìn)”字樣1.4. 2 機房應(yīng)保證沒有雨雪侵入的可能。1.4. 3 機房需保證通風(fēng)良好和保溫。1.4.4 機房內(nèi)應(yīng)保持整潔、干燥、無塵煙及腐蝕氣體，除檢查維修所必需的簡單工具外，不應(yīng)存放其他物品。1. 4. 5 當(dāng)設(shè)有井道檢修門時，則在檢修門近旁應(yīng)設(shè)有下列須知：“電梯井危險，未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”。1. 4. 6 井道內(nèi)聊規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得放入雜物，附設(shè)水管或煤氣管等。1. 4. 7 電梯長期不使用時，應(yīng)將機房的總電源開關(guān)斷開。1.4.8 機房頂板設(shè)置的承重梁和吊鉤上應(yīng)標(biāo)明最大允許載荷。1. 4. 9 當(dāng)機房內(nèi)設(shè)有活地板門時，應(yīng)設(shè)

16、有永久可見的須知，向活地板門的使用者標(biāo)明：“謹(jǐn)防墜落一重新關(guān)好活地板門?！?. 5 緊急情況后的處理1. 5. 1 當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重的沖頂或蹲底后1. 5. 2 當(dāng)發(fā)生地震后微震和輕震對電梯的破壞不大，可是轎廂或?qū)χ睾蛯?dǎo)靴有可能脫出導(dǎo)軌，或一部分電線切斷，此時開動電梯就可能引起意想不到的事故。1. 5. 3 發(fā)生火災(zāi)時根據(jù)火災(zāi)輕重程度的不同，對設(shè)有可作消防員專用的電梯，將乘客運送到安全層站。1. 5. 3. 1 通知司機或管理人員盡快在；瓷奎樓層停車，把乘客引導(dǎo)到安全地方。1.5.3.2轎廂開到安全的樓層，在乘客確已安全鮮撤出終了后切斷電源。1. 5. 3. 3把各層層門親閉。防止向其他樓層蔓延

17、。1. 6維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn) 機房卷揚機：清掃及油量檢查制動器：檢查制動器的動作調(diào)速器：加油馬達(dá)：清掃及對其回轉(zhuǎn)聲音的檢查控制柜：清掃、對繼電器及各接線端子部分的松懈進(jìn)行檢查井道鋼絲繩：用目測法檢查導(dǎo)靴：檢查其墊片松懈及摩擦度電纜線：用目測法檢查限位開關(guān)：檢查它動作與否加油裝置：檢查油量及加油配重：用目測法檢查平層裝置：檢查平層情況轎廂檢查轎廂運動的狀況操作板：檢查、確認(rèn)其動作門機：對各裝置加油及檢查確認(rèn)其動作轎廂門：對各裝置加油、檢查確認(rèn)其動作及確認(rèn)門導(dǎo)靴安裝情況候車廳召喚按鈕：確認(rèn)其動作指示燈：是否有顯示候車廳門：檢查門鎖開關(guān)及候梯廳導(dǎo)靴安裝情況底坑清掃：不包括清理由于建筑施工造成的底坑漏水，排

18、水等事宜緩沖器裝置：檢查確認(rèn)緩沖器的動作其他：檢查電梯轎廂內(nèi)外界的通話系統(tǒng)1. 7維修保養(yǎng)要領(lǐng)1. 7. 1 維修保養(yǎng)注意事項非維修保養(yǎng)人員不得擅自進(jìn)行維修作業(yè)，本電梯采用電腦控制系統(tǒng)，維修保養(yǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎小心。1.7.1.1 電梯維修和保養(yǎng)時應(yīng)遵守下列規(guī)定：1.7.1.1.1 不得乘客或載物，各層門處懸掛檢修停用的指示牌。1. 7. 1. 1. 2 應(yīng)斷開相應(yīng)位置的開關(guān)。1.7.1.1.2.1 在機房時應(yīng)將電源總開關(guān)斷開。1. 7. 1. 1. 2. 2 在轎頂應(yīng)合上檢修開關(guān)。1. 7. 1. 1. 2. 3 在底坑應(yīng)將底坑檢修按鈕箱急停開關(guān)斷開或同時將限速器張 緊裝置安全開關(guān)斷開。1.7.1.1

19、.3 使用的手燈必須帶護(hù)罩并采用36伏以下的安全電壓（在機房、底坑、轎頂或轎底應(yīng)裝設(shè)檢修用的低壓插座）。1.7.1.1.4 操作應(yīng)由主持和助手協(xié)同進(jìn)行。1.7.1.1.5 操作時如需司機配合進(jìn)行，司機要精力集中，嚴(yán)格服從維修人員的指令。1.7.1.1.6 嚴(yán)禁維修人員讓在井道外探身到井道內(nèi)，或在轎廂頂或轎廂地七 處轎廂內(nèi)外各站一只腳來進(jìn)行較長時間的檢修工作。1.7.1.1.7 嚴(yán)禁維修人員拉、吊井道電纜線，以防電纜被拉斷。1.7.1.2 維修保養(yǎng)時，使用的儀器要注意以下幾點：1. 7. 1. 2. 1 萬用表內(nèi)阻200以上；1.7.1.2.2 交流電流計量程為AC100V；1. 7. 1. 2

20、. 3 交流電壓計量程為AC500V，對于指針阻抗在300K以上；1. 7. 1. 2. 4 高壓兆歐表使用電池式，500V，內(nèi)阻200K以上，禁止使用手搖式兆歐表；1.7.1.2.5 轉(zhuǎn)速表量程為05000r/min。1. 7. 2 維修保養(yǎng)要點1.7.2.1 常檢項目：1運行狀態(tài)：舒適感；運行中是否有振動或異聲、平層狀況；轎內(nèi)表示、轎內(nèi)照明。2機房環(huán)境：曳引機座清潔；機房清潔。3制動器：是否有異常聲響；BK接點工作是否正常。4控制屏：錯誤碼檢查。5轎廂、轎頂周圍環(huán)境。6轎廂門：運行狀況；門鎖裝置、門刀間隙檢查。7候梯廳：按鈕、到站鐘顯示。8井道內(nèi)裝置：限位開關(guān)、平層鐵板狀況。9底坑：平衡輪

21、、限速器張緊輪、緩沖距檢查。1. 7. 2. 2 月度重點檢查項目：一月：制動器拆檢、特別檢修；制動器軸加油；轎門鎖、門滾輪檢查。二月：轎廂、對重限速器保養(yǎng)；限速鋼絲繩剪裁；張緊輪開關(guān)調(diào)整。三月：控制屏清掃；廳門鎖、廳門機構(gòu)保養(yǎng)。四月：平層感應(yīng)器、平層精度檢查；安全鉗間隙檢查；安全鉗裝置保養(yǎng)；限位開關(guān)、減速開關(guān)檢查。五月：曳線鋼絲繩張力檢查；辛卜償鋼絲繩張力檢查；電纜線檢查；底坑清掃。六月：繩輪磨損檢查；廳門鎖、廳門刀、地坎保養(yǎng)；限速器保養(yǎng)；曳引機測速裝置保養(yǎng)。七月：制動器特別檢修、軸加油；轎廂門刀開閉間隙檢查；GS, OTL, CTL等開關(guān)檢查。八月：導(dǎo)輪檢查；限速器張緊裝置調(diào)整；底坑清掃；

22、廳門保養(yǎng)。九月：控制屏端子檢查、清掃。十月：轎門、廳門保養(yǎng)；限位開關(guān)檢查。十一月：主鋼絲繩、辛卜償鋼絲繩張力調(diào)整。十二月：所有軸承加黃油；繩輪軸、導(dǎo)輪軸加黃油；稱量裝置檢查。1. 7. 3 說明1. 7. 3.1舒適性調(diào)整1.7.3.1.1有起動沖擊時a機械系統(tǒng)的確認(rèn)制動器不完全松閘，或者即使松閘制動瓦與制動輪摩擦，則容易引起起動沖擊，故應(yīng)確認(rèn)之。b確認(rèn)各導(dǎo)靴的安裝位置等。1. 7. 3. 1. 2 運行中有振動時a機械系統(tǒng)確認(rèn)確認(rèn)在運行中有否制動瓦與制動輪相摩擦，鋼絲繩拉伸不良等現(xiàn)象。有時往往由于導(dǎo)軌的接頭有高低，就會產(chǎn)生振動，不應(yīng)將之與電氣系統(tǒng)所引起的振動相混淆。1. 7. 3. 2 平層

23、狀態(tài)不良時1.7.3.2.1 特定層的平層誤差大時電梯有時會產(chǎn)生平層誤差。則應(yīng)確認(rèn)安裝在井道中的光電感應(yīng)板安裝位置是否正確，并加以調(diào)整。1. 7. 3. 3 曳引機檢查1.7.3.3.1 減速器1. 7. 3. 3. 1. 1 蝸輪蝸桿長期使用后，由于磨損使齒側(cè)間隙增大，或由于軸承 磨損使電梯換向時產(chǎn)生軸向竄動或產(chǎn)生較大的沖擊及噪音。1. 7. 3. 3. 1. 2 應(yīng)保持減速箱潤滑性能良好，否則應(yīng)及時地進(jìn)行調(diào)換。并應(yīng)經(jīng) 常檢查油面高度，使保持在油標(biāo)規(guī)定范圍內(nèi)。潤滑油應(yīng)采用320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油。1.7.3.3.1.3 箱蓋，窺視孔蓋，軸承蓋的等應(yīng)與箱體連接緊密，不應(yīng)漏油。蝸桿伸出端采作橡膠油

24、封密封。此處允許產(chǎn)生潤滑性滲油。1. 7. 3. 3. 1. 4 蝸輪軸上的流動軸承，每月擠加一次鏗基潤滑脂（R2 )。1.7.3.3.1.5 一般情況下，應(yīng)每年檢查一次減速器潤滑油，對新安裝的電梯在半年內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查減速器潤滑油是否有雜物，如發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)應(yīng)立即更換。1. 7. 3. 3. 1. 8 箱體與底座，底座與梁間的螺栓應(yīng)保持緊固無松動現(xiàn)象。1.7.3.3.1.9 檢查時如需拆卸零件，必須將轎廂在頂部用鋼絲繩吊起，對重在底坑用木楞撐住，將曳線鋼絲繩從曳引輪上卸下。1. 7. 3. 3. 2 制動器1. 7. 3. 3. 2. 1 制動時閘瓦應(yīng)緊密地帖合在制動輪的工作表面上，當(dāng)松閘時兩側(cè)閘瓦同

25、時離開制動輪表面，其間隙應(yīng)不大于0.5毫米，而在整個接觸面上均勻。1. 7. 3. 3. 2. 2 動作應(yīng)靈活可靠，線圈升溫不超過60。1. 7. 3. 3. 2. 3 線圈的接頭應(yīng)無松動現(xiàn)象，處部絕緣良好。1.7.3.3.2.4 銷軸處應(yīng)靈活，可用機油潤滑（注油時如濺到制動輪的工作表面上應(yīng)擦凈）。1. 7. 3. 3. 2. 5 保持閘瓦制動帶表面清潔，不應(yīng)混進(jìn)油膩或油漆。固定制動帶 的螺釘頭必須沉入制動帶，不允許與制動輪接觸，制動帶磨損過甚使螺釘頭露出或磨損量超過制動帶厚度的四分之一時，應(yīng)及時更換。1. 7. 3. 3. 2. 6 當(dāng)閘瓦制動帶磨損后與制動輪的間隙增大，影響制動性能和產(chǎn) 生

26、撞擊時，應(yīng)調(diào)節(jié)銜鐵與閘瓦臂連接的螺母來使間隙符合要求。1.7.3.3.2.7 在確保安全可靠的前提下，調(diào)節(jié)制動彈簧力，來滿足平層準(zhǔn)確度和舒適感。1. 7. 3. 3. 8 對制動器需進(jìn)行手動松閘時，可采用手動松閘專用工具進(jìn)行。1. 7. 3. 3. 3 曳引電動機1. 7. 3. 3. 3. 1 電動機為法蘭連接，其連接應(yīng)保持緊固，蝸桿軸與電動機軸連接。不同軸度允差：剛性連接應(yīng)0. 04毫米彈性連接0. 2 0毫米1. 7. 3. 3. 3. 2 軸承的溫度應(yīng)不高于80。1. 7. 3. 3. 3. 3 由于軸承磨損，使定子與轉(zhuǎn)子間空間間隙沿圓周方向分布不 均勻而產(chǎn)生噪音時，則應(yīng)更換軸承。1.

27、 7. 3. 3. 3. 4 流動軸承應(yīng)用鏗基潤滑脂填入約等于軸承室2/3容積，在工作 2500-3000小時后應(yīng)更換新的潤滑脂。9. 7. 3. 3. 4 曳引輪9. 7. 3. 3. 4. 1由于曳引繩張力不均，造成各繩槽磨損量不一致，則測量各曳 引繩直徑頂端至曳引輪緣的距離差，如超過1. 5毫米時，應(yīng)更換。1. 7. 3. 3. 4. 2 為避免曳引繩與曳引輪產(chǎn)生嚴(yán)重滑移現(xiàn)象，需防止繩在繩槽落底，當(dāng)曳引繩與槽底的間隙1毫米時，繩槽應(yīng)重車或更換曳引輪，重車時，應(yīng)注意切口下面的輪緣厚度不小于相應(yīng)鋼絲繩直徑。1. 7. 3. 4 限速器檢查1.7.3.4.1 限速器的動作應(yīng)靈活可靠，流動軸承應(yīng)

28、每年進(jìn)行檢查加注鏗基潤 滑脂。1. 7. 3. 4. 2 保持限速器張緊裝置工作正常，檢查其斷繩安全開關(guān)工作的可靠性。1. 7. 3. 4. 3 當(dāng)限速器繩索伸長到超出規(guī)定范圍而切斷控制電路時，應(yīng)將繩索 截短。1. 7. 3. 4. 4 當(dāng)限速器鋼絲繩磨損嚴(yán)重時，應(yīng)更換鋼絲繩，其更換要求與曳引 鋼絲繩同。1. 7. 3. 4. 5 經(jīng)常檢查超速開關(guān)工作的可靠性，檢查夾繩鉗口及繩槽處，清除 異物，以保證限速器動作正確。1.7.3.5 轎箱門自動門機構(gòu)檢查1. 7. 3. 5. 1 對驅(qū)動轎門的電動機軸承應(yīng)定期加注銼基潤滑脂，每年清洗一次。1.7.3.5.2 傳動皮帶張力的調(diào)整，在使用過程中傳動皮

29、帶如出現(xiàn)伸長現(xiàn)象引 起張力降低而打滑，可以調(diào)節(jié)電動機的底座調(diào)節(jié)螺釘使皮帶至適當(dāng)張緊。9. 7. 3. 5. 3 安全觸板的動作應(yīng)靈敏可靠，其碰撞力不大于5牛頓。9. 7. 3. 5. 4電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障而停止運行時，在轎箱內(nèi)能用手將門撥開，其撥門力應(yīng)在200-300牛頓范圍內(nèi)。1. 7. 3. 5. 5 在轎箱門完全關(guān)閉，安全開關(guān)閉合后，電梯方能行駛。1. 7. 3. 5. 6 門導(dǎo)軌每周擦拭一次，涂抹少量機油，使門移動輕便靈活，運行時無跳動，噪聲，吊門滾輪外圓直徑磨損3毫米時應(yīng)予更換。經(jīng)常檢查連接螺栓并緊固。1. 7. 3. 5. 7 在聯(lián)動機構(gòu)裝配之前，使單扇門在水平中心處

30、任何方向牽引時其 阻力應(yīng)小于3牛頓。1. 7. 3. 5. 8 對擺桿部分等的軸承應(yīng)定期加注鏗基潤滑脂，每年清洗一次。1. 7. 3. 6 安全鉗檢查1. 7. 3. 6. 1 傳動杠桿配合轉(zhuǎn)動處每二個月涂一次機械潤滑油，鉗口滾動或滑 動部位涂鈕基潤油潤滑防銹，使其動作靈活可靠。1. 7. 3. 6. 2動作時必須斷開控制電路，迫使電梯停止。1. 7. 3. 6. 3安全鉗鍥塊與導(dǎo)軌工作面間間隙一般為4毫米，各間隙應(yīng)相近似。1. 7. 3. 7導(dǎo)軌和導(dǎo)靴檢查1. 7. 3. 7. 1各類電梯采用滑動導(dǎo)靴，對自動潤滑裝置每月應(yīng)添加一次潤滑 油，潤滑油可采用220普通機油。1. 7. 3. 7.

31、2 滑動導(dǎo)靴的襯墊摩損情況，當(dāng)襯墊工作面磨損量達(dá)1毫米時應(yīng)予更換，防止導(dǎo)靴和導(dǎo)靴之間間隙過大，使轎箱運行時產(chǎn)生晃動。1. 7. 3. 7. 3 由于長期使用或?qū)а櫥涣嫉仍斐蓪?dǎo)軌面毛糙及安全鉗制動 時造成表面損傷時，必須將導(dǎo)軌磨光后再進(jìn)行使用。1. 7. 3. 7. 4 導(dǎo)軌裝置每年詳細(xì)檢查一次，檢修可站在轎頂上以慢速從上向下 進(jìn)行檢查，并順序檸緊全部壓板，接頭和撐架的螺栓。1.7.3.8 緩沖器檢查電梯載重量（KG）電梯速度（m/s）緩沖器油油號規(guī)格6301350 1020殼牌68#1. 7. 3. 8. 1 液壓緩沖器用油：凝固點一10以下，粘度指標(biāo)應(yīng)在75以上， 油號按下表選用，油面高

32、度應(yīng)經(jīng)常保持在最低油位以上。1.7.3.8.2 每二個月檢查液壓緩沖器的油位及泄漏情況，補充注油，所有螺栓應(yīng)緊固，柱塞外圓露出的表面應(yīng)用汽油清洗并涂抹防銹油（也可以用緩沖器油）。1. 7. 3. 8. 3 柱塞復(fù)位試驗每年應(yīng)進(jìn)行一次，緩沖器以低速壓到全壓縮位置，從開始放開瞬間起計算，到柱塞回復(fù)到自由高度位置止，所需時間應(yīng)小于90秒鐘。1. 7. 3. 9 層門與機械電氣聯(lián)鎖裝置檢查1.7.3.9.1 層門與機械電氣聯(lián)鎖裝置：每月檢查一次導(dǎo)電片與觸頭有無虛接 和假接現(xiàn)象，觸頭的彈簧片壓力能否自動復(fù)位，鉚接焊接及膠合處有無松動現(xiàn)象，鎖鉤，臂及各滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，軸承處擠加鏗基潤滑脂，每年應(yīng)清洗一次

33、。1.7.3.9.2 每月應(yīng)檢查一次吊門滾輪，如發(fā)現(xiàn)磨損與損壞應(yīng)立即更換，當(dāng)?shù)蹰T滾輪外圓直徑磨損3毫米時應(yīng)予更換，并檢查連接螺栓有無松動現(xiàn)象，每月應(yīng)清洗一次門導(dǎo)軌，涂抹少量機油，使門無跳動和噪音，運行時輕便靈活。1. 7. 3. 9. 2. 1 層門外不允許用手把層門撥開。1. 7. 3. 9. 2. 2 層門在未裝聯(lián)動機構(gòu)時，使單扇門有水平中心處任何部位牽引 時，其阻力應(yīng)不小于3牛頓。1.7.3.9.2.3調(diào)整吊門滾輪的偏心擋輪使與門導(dǎo)軌底端面間隙為0. 5毫米。1.7.3.9.2.4對擺桿滾輪應(yīng)定期加注鏗基潤滑脂，每年清洗一次。1.7.3.10曳引鋼絲繩檢查1.7.3.10.1應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整各曳引繩之張力均勻，具體測定方法和誤差要求如下：A升降行程在40米以上的場合（1）轎箱側(cè)鋼絲繩張力的調(diào)整將轎廂置于中間層站，在轎廂上方一米的位置對鋼絲繩施加打擊振動，在各鋼絲繩上測定振動波往復(fù)5次所需要的時間，其誤差應(yīng)滿足下式要求。最大往復(fù)時間最小往復(fù)時間 最小往復(fù)時間0.2（2）對重應(yīng)該將轎箱置于中間層站，按（1)條所述同樣方法進(jìn)行調(diào)整測定。B升降行程在40米以下（包括40米）的場合。(1)轎廂側(cè)鋼絲繩張力的調(diào)整：應(yīng)該把轎箱置于最下層進(jìn)行測定，測定方法和要求A- ( 1 )。(2）對重側(cè)鋼絲繩的張力調(diào)整：應(yīng)該把轎