物流員考試必備

1、單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n一、配送作業(yè)績(jī)效管理一、配送作業(yè)績(jī)效管理n （一）配送中心作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)n1.配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)的概念n績(jī)效評(píng)價(jià)能夠正確判斷配送中心的實(shí)際經(jīng)營(yíng)水平，提高經(jīng)營(yíng)能力，改善管理，從而增加配送中心的整體效益。n（1）企業(yè)績(jī)效n績(jī)效一詞在英文里的含義為“表現(xiàn)”，企業(yè)績(jī)效是指在一定的經(jīng)營(yíng)期間內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效和經(jīng)營(yíng)者的業(yè)績(jī)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益主要表現(xiàn)在盈利能力、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)水平、償債能力和后續(xù)發(fā)展能力等方面；經(jīng)營(yíng)者業(yè)績(jī)主要表現(xiàn)為經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、發(fā)展所取得的成果和所做出的貢獻(xiàn)。n（2）企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)n企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)是運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和運(yùn)籌學(xué)方法，采

2、用特定的指標(biāo)體系，依據(jù)統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按照一定的程序，通過(guò)定量、定性分析，對(duì)企業(yè)在一定的經(jīng)營(yíng)期間內(nèi)的經(jīng)營(yíng)效益和經(jīng)營(yíng)者的業(yè)績(jī)，做出客觀、公正和準(zhǔn)確的綜合判斷。評(píng)價(jià)內(nèi)容重點(diǎn)在盈利能力、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)水平、償債能力和發(fā)展能力等方面。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n（3）物流績(jī)效n物流績(jī)效通常是指物流活動(dòng)中一定量的勞動(dòng)消耗和勞動(dòng)占用與符合社會(huì)需要的勞動(dòng)成果的對(duì)比關(guān)系，即投入與產(chǎn)出的比較。物流活動(dòng)是指運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息、配送等要素或功能的物流服務(wù)，包括物流增值服務(wù)；勞動(dòng)成果是指物流服務(wù)的內(nèi)容、質(zhì)量、水平及客戶滿意度。n（4）配送中心績(jī)效n配送中心績(jī)效指配送中心依據(jù)客戶訂單在組織配送

3、運(yùn)作過(guò)程中的勞動(dòng)消耗和勞動(dòng)占用所創(chuàng)造的物流價(jià)值的對(duì)比關(guān)系，或者是配送運(yùn)作過(guò)程中配送中心投入的配送資源與創(chuàng)造的物流價(jià)值的對(duì)比。n（5）配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)n配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)是對(duì)物流價(jià)值的事前計(jì)劃與控制以及事后的分析與評(píng)估，以衡量配送中心配送系統(tǒng)和配送活動(dòng)全過(guò)程的投入與產(chǎn)出狀況的分析技術(shù)與方法。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n2.配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)的目標(biāo)與內(nèi)容n配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)質(zhì)是物流配送服務(wù)能力、競(jìng)爭(zhēng)能力和發(fā)展能力的評(píng)價(jià)。對(duì)配送中心的績(jī)效評(píng)價(jià)，應(yīng)當(dāng)從提高物流配送服務(wù)水平的角度對(duì)物流運(yùn)作活動(dòng)的總體績(jī)效做出評(píng)價(jià)。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n3.配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)的原則配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)的原則n（1）客觀

4、公正原則）客觀公正原則n（2）經(jīng)?；?、制度化原則）經(jīng)?；?、制度化原則n（3）目標(biāo)與激勵(lì)原則）目標(biāo)與激勵(lì)原則n（4）時(shí)效與比較原則）時(shí)效與比較原則n（5）全面性與綜合性原則）全面性與綜合性原則n（6）可操作性強(qiáng)原則）可操作性強(qiáng)原則單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n4.配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)的作用n配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)有以下幾個(gè)方面的作用：n提出和追蹤物流運(yùn)作目標(biāo)以及完成情況，并進(jìn)行不同層次和角度的分析和評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流活動(dòng)的事先控制。n判斷配送中心木匾的可行性和完成程度，進(jìn)而調(diào)整物流目標(biāo)。n提升物流績(jī)效n績(jī)效評(píng)價(jià)是企業(yè)內(nèi)部監(jiān)控的有效工具和方法。n分析和評(píng)估配送中心資源素質(zhì)與能力，確定物流發(fā)展戰(zhàn)略。單元五 配

5、送作業(yè)績(jī)效與成本管理n5.配送中心作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇n（1）選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)的原則n選擇的指標(biāo)能反映配送中心整體或個(gè)別作業(yè)單位的業(yè)績(jī)。n選擇的指標(biāo)確定能反映負(fù)責(zé)人或經(jīng)理人的努力程度，同時(shí)，對(duì)于不是他所能控制的因素也應(yīng)能適當(dāng)顯示。n選擇的指標(biāo)要有助于問(wèn)題點(diǎn)的分析，這樣才能協(xié)助配送中心找到加強(qiáng)改進(jìn)的方向。n因此，選取的配送中心業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)既包含整體評(píng)價(jià)指標(biāo)，又包含個(gè)別作業(yè)單位評(píng)價(jià)指標(biāo)。同時(shí)，以各個(gè)作業(yè)為切入點(diǎn)，考查各部門人員的努力程度。n（2）評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的選擇n在配送中心運(yùn)作中，幾乎每一作業(yè)都有其不同的人力與設(shè)備，且每一作業(yè)評(píng)價(jià)重點(diǎn)不相同。有些作業(yè)取決于管理決策，還有些作業(yè)與設(shè)備的多少、設(shè)備的大

6、小有密切關(guān)系。因此，在選擇配送中心評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，首先針對(duì)配送中心各項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容，給出一些細(xì)化指標(biāo)，借由這些指標(biāo)分析出問(wèn)題的癥結(jié)，決定從哪一些作業(yè)、哪一些要素著手改善，最能有效快速地提升配送中心整體運(yùn)行效率。最后，在配合公司管理人員一起評(píng)價(jià)配送中心整體績(jī)效。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n6.配送中心各項(xiàng)作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)配送中心各項(xiàng)作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)n（1）進(jìn)貨作業(yè)與出貨作業(yè)）進(jìn)貨作業(yè)與出貨作業(yè)（2）儲(chǔ)存作業(yè)）儲(chǔ)存作業(yè)（3）盤點(diǎn)作業(yè)）盤點(diǎn)作業(yè)（4）訂單處理作業(yè)）訂單處理作業(yè)（5）揀貨作業(yè)）揀貨作業(yè)單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n（二）配送中心作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)分析n1.配送中心作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的分析n

7、（1）作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析方法n（2）作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的分析n（3）作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析問(wèn)題的改善n2配送中心客戶服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)分析n配送中心作為一個(gè)物流系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的效率，系統(tǒng)投入與產(chǎn)出之比最優(yōu)，也就是績(jī)效最優(yōu)。但配送中心的產(chǎn)出是服務(wù)，投入是為服務(wù)而耗用的人力、物力、財(cái)力，能以最低的成本完成用戶所要求的服務(wù)，這就是一個(gè)有效率的系統(tǒng)，也是配送中心管理的目標(biāo)。產(chǎn)出的業(yè)績(jī)即配送中心客戶服務(wù)的業(yè)績(jī)用服務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量來(lái)評(píng)價(jià)。n在評(píng)價(jià)配送中心服務(wù)水平和質(zhì)量時(shí)，涉及以下幾方面問(wèn)題和具體評(píng)價(jià)指n（1）配送中心服務(wù)的可得性n（2）配送中心的作業(yè)績(jī)效n作業(yè)績(jī)效可通過(guò)訂發(fā)貨周期、一致性、靈活性、故障與恢復(fù)等指標(biāo)

8、進(jìn)行衡量。n（3）配送中心顧客服務(wù)的可靠性n配送中心的服務(wù)質(zhì)量與顧客服務(wù)的可靠性密切相關(guān)，配送活動(dòng)中最基本的質(zhì)量問(wèn)題是如何實(shí)現(xiàn)已規(guī)劃的庫(kù)存可得性及作業(yè)完成能力。顧客通常最討厭發(fā)生意外事件，如果他們事前得到信息的話，就能夠應(yīng)對(duì)缺貨或延遲送達(dá)等意外情況。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n二、配送成本與成本控制二、配送成本與成本控制n配送成本(Distribution Cost)是配送過(guò)程中所支付的費(fèi)用總和。根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié)，配送成本實(shí)際上是含配送運(yùn)輸費(fèi)用、分揀費(fèi)用、配裝及流通加工費(fèi)用等全過(guò)程。n（一）配送成本構(gòu)成n其成本應(yīng)由以下費(fèi)用構(gòu)成：n1.配送運(yùn)輸費(fèi)用n2.分揀費(fèi)用n（3.配裝費(fèi)用n（1）

9、配裝材料費(fèi)用。常見(jiàn)的配裝材料有木材、紙、自然纖維和合成纖維、塑料等。這些包裝材料功能不同，成本相差很大。 n（4.流通加工費(fèi)用n（二）降低配送成本的五種策略n配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好之貨送交收貨人的活動(dòng)。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、裝配、運(yùn)送等一系列活動(dòng)的集合。通過(guò)配送，才能最終使物流活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)，而且，配送活動(dòng)增加了產(chǎn)品價(jià)值，它還有助于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但完成配送活動(dòng)是需要付出代價(jià)的，即需配送成本。對(duì)配送的管理就是在配送的目標(biāo)即滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成

10、本最小。本文著重介紹在一定的顧客服務(wù)水平下使 配送成本最小的五種策略。 1混合策略n2差異化策略n3合并策略n4共同配送。n5延遲策略單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n6標(biāo)準(zhǔn)化策略n標(biāo)準(zhǔn)化策略就是盡量減少因品種多變而導(dǎo)致附加配送成本，盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品。如服裝制造商按統(tǒng)一規(guī)格生產(chǎn)服裝，直到顧客購(gòu)買時(shí)才按顧客的身材調(diào)整尺寸大小。采用標(biāo)準(zhǔn)化策略要求廠家從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始就要站在消費(fèi)者的立場(chǎng)去考慮怎樣節(jié)省配送成本，而不要等到產(chǎn)品定型生產(chǎn)出來(lái)了才考慮采用什么技巧降低配送成本。n三、作業(yè)成本法的應(yīng)用三、作業(yè)成本法的應(yīng)用n物流作業(yè)成本法就是利用作業(yè)成本法的基本原理對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行計(jì)算和控制的

11、方法。物流作業(yè)成本法,簡(jiǎn)稱物流ABC以特定物流活動(dòng)成本為核算對(duì)象，通過(guò)成本動(dòng)因來(lái)確認(rèn)和計(jì)算作業(yè)量，進(jìn)而以作業(yè)量為基礎(chǔ)分配間接費(fèi)用的物流成本管理方法。物流ABC可以有效地劃分成本的責(zé)任歸屬和成本的使用目的。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n物流作業(yè)成本法的必要性n應(yīng)用物流作業(yè)成本法的必要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：n1根據(jù)因果關(guān)系分配物流費(fèi)用，提供了較為客觀、真實(shí)的物流成本信息，及時(shí)提供了決策的相關(guān)信息。n2拓寬了物流成本核算的范圍。物流作業(yè)成本法把作業(yè)、作業(yè)中心、顧客和市場(chǎng)納入了成本核算的范圍，形成了以作業(yè)為核心的成本核算對(duì)象體系。n3通過(guò)對(duì)成本動(dòng)因的分析，揭示了物流資源耗費(fèi)、物流成本發(fā)生的前因后

12、果。從前因看，成本是由作業(yè)引起的，而形成一個(gè)作業(yè)的必要性，要追蹤到產(chǎn)品或服務(wù)的初始環(huán)節(jié)；從后果看，進(jìn)行成本動(dòng)因動(dòng)態(tài)分析，可以提供有效信息，促進(jìn)企業(yè)改進(jìn)流程、提高作業(yè)完成的效率和質(zhì)量水平，在所有環(huán)節(jié)上減少浪費(fèi)，并盡可能降低資源消耗。n4有利于建立新的物流成本責(zé)任系統(tǒng)。企業(yè)的物流作業(yè)鏈同時(shí)也是一條責(zé)任鏈，以物流成本庫(kù)為新的物流成本責(zé)任中心，分析評(píng)價(jià)該庫(kù)中物流費(fèi)用發(fā)生的合理性，以能否為最終產(chǎn)品(客戶或服務(wù)合同)增加價(jià)值作為合理性的標(biāo)準(zhǔn)，建立責(zé)任系統(tǒng)，并按能否提高價(jià)值鏈的價(jià)值為依據(jù)進(jìn)行業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，充分發(fā)揮物流資源在價(jià)值鏈中的作用，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n5有利于加強(qiáng)物流成本

13、控制。物流作業(yè)成本法以物流作業(yè)成本為對(duì)象，以每一物流作業(yè)的完成及其所耗資源為重點(diǎn)，以成本動(dòng)因?yàn)榛A(chǔ)，及時(shí)、有效地提供物流成本控制所需的相關(guān)信息，并以作業(yè)中心為基礎(chǔ)，設(shè)置物流成本控制責(zé)任中心，將作業(yè)員工的獎(jiǎng)懲與其作業(yè)責(zé)任成本控制直接掛鉤，從而達(dá)到有效控制成本的目的。n6、物流作業(yè)成本法能有效解決物流企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)難的問(wèn)題。作業(yè)成本法一個(gè)最大的特點(diǎn)就是可以將作業(yè)分析的觀點(diǎn)應(yīng)用于物流服務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)決策。它不僅將成本的計(jì)算深入到作業(yè)層面，即分別對(duì)每一作業(yè)進(jìn)行價(jià)值確認(rèn)，計(jì)算出整體物流服務(wù)的成本，而且還能準(zhǔn)確地計(jì)算出每個(gè)客戶的服務(wù)成本及客戶問(wèn)的成本差異。這樣，企業(yè)就可以獲得可靠的產(chǎn)品成本信息。而產(chǎn)品的價(jià)格建

14、立在產(chǎn)品成本的基礎(chǔ)上，因而物流企業(yè)可以利用作業(yè)成本法合理制定出產(chǎn)品的價(jià)格，有效解決產(chǎn)品定價(jià)難的問(wèn)題。另一方面，物流企業(yè)建立在供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈等作業(yè)鏈以及價(jià)值鏈的基礎(chǔ)上，而在企業(yè)的作業(yè)鏈中，并非所有的作業(yè)鏈都能創(chuàng)造價(jià)值，因而物流企業(yè)非常有必要運(yùn)用作業(yè)成本法對(duì)企業(yè)的“作業(yè)流程”進(jìn)行徹底、根本的改造。因此，物流企業(yè)是最需要采用作業(yè)成本法的企業(yè)類型之一。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n物流作業(yè)成本法應(yīng)用的可行性n1物流企業(yè)的間接費(fèi)用在總成本中比例較高的特點(diǎn)與作業(yè)成本法適用的條件不謀而合。如前所述，物流企業(yè)的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用包含的項(xiàng)目范圍很廣、種類很多、在營(yíng)運(yùn)成本中所占比例也很大。例如物流企業(yè)的運(yùn)輸流程中，其

15、運(yùn)輸作業(yè)如果以客戶或者是服務(wù)合同為成本計(jì)算對(duì)象時(shí)，駕駛員的工資、福利費(fèi)等支出，以及車輛消耗的燃油、輪胎、潤(rùn)滑油等均屬于營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用。在物流企業(yè)提供物流服務(wù)的過(guò)程中，不能歸入直接人工和直接材料的費(fèi)用支出還有很多，例如運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)、維護(hù)，倉(cāng)庫(kù)的折舊，裝卸、搬運(yùn)、升降設(shè)備的折舊、維修，水、電、保安、物業(yè)管理及信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)維護(hù)等。物流企業(yè)成本的這一特點(diǎn)與作業(yè)成本法適用的條件不謀而合。n2物流企業(yè)小批次、個(gè)性化服務(wù)特點(diǎn)鮮明。物流企業(yè)不生產(chǎn)有形的產(chǎn)品，而是提供無(wú)形的物流服務(wù)，物流服務(wù)可以看作物流企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。由于物流企業(yè)以物流合同或客戶為成本計(jì)算對(duì)象，生產(chǎn)物流服務(wù)這一產(chǎn)品所消耗的直接人工和直接材料很

16、少，它的成本幾乎全部由間接費(fèi)用構(gòu)成；物流服務(wù)產(chǎn)品的物化表現(xiàn)是企業(yè)與客戶簽訂的合同，而且?guī)缀鯖](méi)有兩份完全相同的合同要求相同的服務(wù)，就是說(shuō)物流服務(wù)產(chǎn)品生產(chǎn)的個(gè)性化極強(qiáng)。而作業(yè)成本法在產(chǎn)品(服務(wù))品種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝多變、經(jīng)常發(fā)生調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)的情況下優(yōu)點(diǎn)特別突出。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n3物流過(guò)程的可分解性。物流過(guò)程雖然復(fù)雜，但都可以分解為單獨(dú)的活動(dòng)(作業(yè))，比如可以把倉(cāng)儲(chǔ)分解為裝卸、搬運(yùn)、驗(yàn)收、加工、補(bǔ)貨等，這為物流企業(yè)實(shí)施作業(yè)管理提供了可能。n物流作業(yè)成本法的應(yīng)用程序n作業(yè)成本法的理論基礎(chǔ)是：產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的發(fā)生。作業(yè)成本法應(yīng)用于物流業(yè)務(wù)時(shí)，突破了最終物流業(yè)務(wù)界限，而

17、把成本核算深入到物流作業(yè)層次；以物流作業(yè)為單位歸集成本，并把“物流作業(yè)成本池”的成本按物流作業(yè)動(dòng)因分配到各項(xiàng)物流服務(wù)中去。應(yīng)用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本并進(jìn)行管理，可分為如下步驟：n1界定物流作業(yè)。價(jià)值鏈的確定有助于識(shí)別活動(dòng)的有效性，剔除無(wú)用活動(dòng)和減少無(wú)效活動(dòng)；在識(shí)別出價(jià)值鏈的基礎(chǔ)上，確定作業(yè)鏈，最后確定組成作業(yè)鏈的活動(dòng)(作業(yè))。作業(yè)是作業(yè)成本法中的核心要素，往往分散在企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)中，因企業(yè)的規(guī)模、工藝和組織形式的不同而不同。按照物流系統(tǒng)運(yùn)作中的各功能將作業(yè)劃分為運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)度和信息處理等大的類別。各類作業(yè)還可以細(xì)分，例如倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)可以細(xì)化為訂貨接受、進(jìn)貨卸載、裝運(yùn)、進(jìn)貨檢驗(yàn)、進(jìn)貨存儲(chǔ)、包裝及貼簽、出貨裝載等明細(xì)作業(yè)，運(yùn)輸作業(yè)可以細(xì)化為將貨物運(yùn)送到客戶處、空包裝箱回運(yùn)、在客戶處卸載貨物、中轉(zhuǎn)等明細(xì)作業(yè)。單元五 配送作業(yè)績(jī)效與成本管理n2確認(rèn)企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的資源。物流資源是物流成本的源泉，活動(dòng)消耗的資源包括人工、設(shè)施設(shè)備、能源等，具體來(lái)說(shuō)包括固定資產(chǎn)費(fèi)用(如車輛、庫(kù)房等)、直接人工、直接材料、運(yùn)輸生產(chǎn)維持成本(如業(yè)務(wù)人員的工資成本)、間接費(fèi)用(如管理人員的工資、低值易耗材料成本、車輛及運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)等)、運(yùn)輸過(guò)程以外的成本(如廣告費(fèi)用)，等等。資源的界定是在作業(yè)界定