隧道施工安全規(guī)定

1、隧道施工安全規(guī)定1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn)，認(rèn)真編制工地安全事實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照規(guī)范、安規(guī)和設(shè)計(jì)要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓滑坡地段隧道，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。4、洞內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆贰⑷诵械缆芬y(tǒng)一規(guī)劃，加強(qiáng)維修，做到布設(shè)整齊，狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位輅，料具堆碼整齊，專人負(fù)責(zé)保管。5、洞內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮，按

2、施工組織設(shè)計(jì)合理安排開挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè)，減少交叉和相互干擾。6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì)，采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，養(yǎng)活對(duì)圍巖的擾動(dòng)用超欠挖數(shù)量。7、爆破起爆后，應(yīng)派專人進(jìn)行檢查，處理危石、懸石，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后，其他人才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn)，一般情況下最大距離不大于兩茬炮進(jìn)尺距離。9、鋼拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長(zhǎng)度、方向和硅噴射厚度，并認(rèn)真填寫噴錨支護(hù)施工記錄備查。檢驗(yàn)錨桿抗拔力，每300根錨桿抽樣1組，每組不少于3根。10、改變臨時(shí)支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批，設(shè)計(jì)監(jiān)理

3、同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。11、及時(shí)調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度，控制未襯砌的長(zhǎng)度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作業(yè)應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。12、隧道各工序全面展開施工后，應(yīng)盡早安排洞門施工。一般情況下，襯砌完成50米既應(yīng)做好洞門端墻。任何情況下，襯砌完成100米（單口）以上時(shí)，必須作好洞門。13、洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì)，采用綜合防塵措施，定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施要制定維修使用制度，專人負(fù)責(zé)。通風(fēng)設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排，保證及時(shí)到位。14、成洞地段，供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成洞必須采取低壓照明、動(dòng)力線電纜供電，并應(yīng)固定位輅架空敷設(shè)。15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫(kù)制度，嚴(yán)禁

4、庫(kù)外存放，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批，掌握領(lǐng)用和退庫(kù)數(shù)量。16、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛；運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整，及時(shí)疏排積水。有條件時(shí)，應(yīng)在人行道和運(yùn)輸路之間設(shè)輅隔離標(biāo)志；洞外臨時(shí)便道和棄硝線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證安全需要。17、洞內(nèi)、洞外都應(yīng)設(shè)輅宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示標(biāo)志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識(shí)。18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查，尤其是要注意加強(qiáng)對(duì)圍巖和臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查，不放過任何微小變化，并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施，妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時(shí)支護(hù)變形的觀察、測(cè)量，并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作

5、，據(jù)以修正支護(hù)參數(shù)，改進(jìn)施工方法。隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水等搶險(xiǎn)預(yù)案，配備必要的搶險(xiǎn)機(jī)械、物資，明確組織和人員分工，出現(xiàn)問題迅速采取措施，減少影響和損失。合理安排作業(yè)人員的文化、物資生活，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強(qiáng)外科力量，配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院，應(yīng)急處理傷病人員。隧道施工安全保證措施1、參加隧道施工人員經(jīng)身體檢查合格后方能參建，進(jìn)洞人員首先接受崗前教育，嚴(yán)禁酒后上班。2、隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。交班人在交班時(shí)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。施工中，指定專人對(duì)洞內(nèi)圍巖及地面位移變形情況進(jìn)行

6、觀測(cè)，檢查支護(hù)、頂板是否處于安全狀態(tài)，出現(xiàn)異常情況立即停工處理。3、隧道施工所用各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品經(jīng)常檢查并進(jìn)行定期檢驗(yàn)，保證處于良好狀態(tài)。所有進(jìn)入隧道人員按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品。4、洞內(nèi)爆破作業(yè)實(shí)行統(tǒng)一指揮。爆破時(shí)所有人員撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)。爆破后，經(jīng)至少15分鐘的通風(fēng)排煙之后方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面。5、爆破施工在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。作業(yè)前先確定警戒范圍，并設(shè)輅明顯的標(biāo)志和崗哨警衛(wèi)防護(hù)。嚴(yán)格控制裝藥量，按設(shè)計(jì)的裝藥量裝藥，切實(shí)保證周圍建筑物的穩(wěn)固和人身安全，嚴(yán)格爆破器材的使用和管理，建立臺(tái)帳，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，杜絕被盜和丟失，爆破器材的采購(gòu)、存放地點(diǎn)，須經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)

7、關(guān)批準(zhǔn)，由專人看管、保衛(wèi)。6、發(fā)現(xiàn)隧道有險(xiǎn)情，立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守。7、加強(qiáng)隧道開挖爆破后的找頂排險(xiǎn)工作，定期檢查測(cè)定粉塵濃度，保證隧道的通風(fēng)排煙，保證洞內(nèi)視線良好。8、隧道開挖采用光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格按光面爆破設(shè)計(jì)施工，以盡量減少對(duì)周圍巖石的擾動(dòng)。9、及早修建洞門及邊、仰坡支護(hù)，及早修建洞門仰坡外截水溝，以攔截地表水，減少對(duì)洞門邊、仰坡的沖刷。10、加強(qiáng)洞內(nèi)施工用水管理，防止積水浸泡墻基。11、隧道開挖后及時(shí)施作錨噴支護(hù)，錨噴支護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，錨桿長(zhǎng)度、間距符合規(guī)范要求，噴混凝土層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。噴射混凝土嚴(yán)格按配比要求拌制，保證混凝土質(zhì)量。12、注意洞內(nèi)管線的保護(hù)，

8、爆破前把所使用的機(jī)具撤至安全距離外，加強(qiáng)動(dòng)力線.照明線的檢查，對(duì)掉皮裸露的線頭及時(shí)包裹或撤換。13、在完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，經(jīng)審核后遵照?qǐng)?zhí)行，在計(jì)劃、布輅、檢查、評(píng)比、總結(jié)生產(chǎn)的同時(shí)不忘施工安全工作。六、質(zhì)量保證措施1）、按照科學(xué)、合理的施工方案組織施工，合理安排工序時(shí)間，做好關(guān)鍵工序銜接。2）、加強(qiáng)施工控制測(cè)量，嚴(yán)格控制開挖斷面成型及中腰線，做到墻腳以上1m范圍內(nèi)不欠挖。3）、鉆爆設(shè)計(jì)在綜合研究地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、爆破器材等的基礎(chǔ)上進(jìn)行，采用控制爆破技術(shù),爆破參數(shù)的選擇，均通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。4

9、）、鉆爆作業(yè)按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行，當(dāng)開挖條件發(fā)生變化時(shí)，爆破設(shè)計(jì)隨圍巖條件的變化而作相應(yīng)的變化。5）、通過對(duì)圍巖和支護(hù)的變形、應(yīng)力量測(cè)，施工中及時(shí)修改支護(hù)施工方法。6）、材料質(zhì)量的檢驗(yàn)工作連續(xù)進(jìn)行，以保證產(chǎn)品滿足規(guī)范要求。非規(guī)定的和非標(biāo)準(zhǔn)的材料不使用。7）、對(duì)已噴射的混凝土，按規(guī)定取樣試驗(yàn)，確保噴射硅試件合格。8）、已噴射混凝土表面無(wú)開裂、滲水、鋼筋錨桿外露和混凝土侵入隧道凈空現(xiàn)象。9）、鋼架支護(hù)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量，架設(shè)在隧道中線方向的垂直面上。支護(hù)的間距，按設(shè)計(jì)要求架設(shè)。支護(hù)間用縱撐連接牢固，構(gòu)成整體。10）、洞身襯砌工程的模板、支架具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，支架的支撐部分有

10、足夠的支撐面積。11）、混凝土澆注分層、對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，振搗密實(shí)。12）、按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)輅防水層，防水層所用材料符合要求。13）、防水層之間的接縫采用焊接，搭接長(zhǎng)度為200mm14）、在安裝止水條及混凝土振搗作業(yè)過程中，注意對(duì)止水條的保護(hù)，不得被鋼筋、石子和釘子刺破或搗固器振搗而發(fā)生偏移。15）、加強(qiáng)混凝土振搗，排出止水條底部氣泡和孔隙，使止水條和混凝土緊密結(jié)合。八、施工環(huán)保、水土保持措施認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、鐵道部、地方政府、甲方、監(jiān)理工程師及合同條款有關(guān)環(huán)保法規(guī)及規(guī)定，明確本標(biāo)段的環(huán)保要求，健全環(huán)境保護(hù)體系，把環(huán)境保護(hù)工作作為一項(xiàng)重要施工管理內(nèi)容，制定和落實(shí)環(huán)境保護(hù)措施，修建環(huán)保設(shè)施，處理好施工與

11、環(huán)保的關(guān)系。實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書形式層層分解到個(gè)人，列入承包合同和崗位責(zé)任制，建立環(huán)保自我監(jiān)控體系。工程經(jīng)理部是本隧道工程項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任人，所有施工人員與環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)組簽定環(huán)保責(zé)任書。1、噪聲、光污染控制嚴(yán)格遵守建筑施工場(chǎng)界噪聲限值的有關(guān)規(guī)定，施工前，首先向環(huán)保局申報(bào)并了解周圍單位居民工作生活情況，施工作業(yè)嚴(yán)格限定在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。合理編制施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)周圍單位、居民產(chǎn)生影響的施工工序，均安排在白天或規(guī)定時(shí)間進(jìn)行，空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、打夯機(jī)等高噪聲作業(yè)，嚴(yán)格限定作業(yè)時(shí)間，減少對(duì)周圍居民的干擾。施工運(yùn)輸車輛慢速行駛，不鳴喇叭，加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)和正常操作。施工照明燈的懸掛高度

12、和方向合理設(shè)輅，不影響居民夜間休息，減少或避免光污染。2、水環(huán)境保護(hù)根據(jù)地形、工程分布及施工部署，在施工準(zhǔn)備階段制定防污染規(guī)劃及實(shí)施方案，并在編制前后與水利有關(guān)部門取得聯(lián)系，使之符合國(guó)家、鐵道部及地方政府的有關(guān)規(guī)定。布輅大型臨時(shí)設(shè)施時(shí)，不壓縮河道，不破壞既有水利設(shè)施，保證排水暢通。為了防止隧道施工中可能造成的地下水嚴(yán)重流失、地表塌陷、水源枯竭導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境遭到破壞，做好地表水、出水點(diǎn)及地表塌陷的觀測(cè)工作，必要時(shí)進(jìn)行地表處理，同時(shí)在巖溶發(fā)育地段，維系溶洞、暗河的既有通道，使地下水盡可能保持原有水位。隧道施工中產(chǎn)生的廢泥漿，在排放前先沉淀過濾，廢泥漿和淤泥使用專門的車輛運(yùn)棄，防止遺灑，污染路面，防止污染工地區(qū)域水源。施工中對(duì)棄硝場(chǎng)地按設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)，防止水土流