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文檔簡介
1、廣州科學(xué)城火村橋及發(fā)祥路工程火村中橋現(xiàn)澆肋板梁施工方案編制單位: 審批單位: 編制人: 審核人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 審批人: 編制日期: 年 月 日 編制日期: 年 月 日 一、火村橋肋板梁工程概況:1、火村橋連續(xù)肋板梁為(27.32+27.32)m兩跨現(xiàn)澆混凝土梁,與河中線交角為72.104°,橋面寬43m,現(xiàn)澆梁縱向肋梁高度為1.01.8米,在Z1軸Z2軸梁肋下拱縱向豎曲線半徑為42050.1m,Z2軸Z3軸梁肋下拱縱向豎曲線半徑為46213米。肋梁寬0.8米,梁肋凈間距為2.4米,橋面厚度為20cm,橫向懸臂為1.9米。順橋向設(shè)兩道后澆帶,其寬度為100cm。2、肋板梁的主要工程量
2、見下表:肋板梁主要工程數(shù)量材料類型橡膠支座I級鋼筋40#砼II級鋼筋其他鋼材單位個tm3tt數(shù)量260.312503772.35二、施工方案及施工流程 肋板梁為一聯(lián)兩孔,采用在橋位處搭設(shè)滿堂支架,全幅一起施工的現(xiàn)澆施工方案。支架搭設(shè)詳見現(xiàn)澆肋板梁支架模型圖,施工流程見肋板梁施工工藝流程圖。1、支架地基處理施工方案:火村橋橋面標(biāo)高變化比較平緩,平均標(biāo)高為17.32米,現(xiàn)有地面標(biāo)高在15.817.5米之間變化,需要對現(xiàn)有的土方挖除,達(dá)到門式支架基底設(shè)計標(biāo)高。最高的門式支架為1.93米,門式支架基底標(biāo)高=17.32-1.8-1.93-0.6=13.0米。河涌改道后,徹底清理河道支架搭設(shè)范圍內(nèi)的松土、
3、淤泥,然后在平整壓實的基礎(chǔ)上拋填片石,(為防止被地下水浸泡),片石拋填厚度為1米,拋填標(biāo)高為12.0米,片石上鋪設(shè)1米厚中砂,中砂表層鋪設(shè)0.1米厚C10砼。河壩與支架基底之間挖好集水坑,配備好抽水機,隨時抽水,防止地下水浸泡支架基底。2、支架搭設(shè)施工方案:用門式支架組合搭設(shè),根據(jù)地面標(biāo)高和梁底設(shè)計標(biāo)高,梁肋下采用2榀193cm高的門架交錯布置,面板下采用一榀193cm和一榀93.4cm高的門架組合布置。3、模板施工方案:現(xiàn)澆肋板梁的底模、側(cè)模均采用竹膠板制作。4、鋼筋施工方案:鋼筋骨架采用按圖在加工房加工,運至施工現(xiàn)場綁扎的方法施工。5、梁砼施工方案:現(xiàn)澆梁砼采用商品砼,進(jìn)行現(xiàn)澆梁澆注時,在
4、Z1軸、Z3軸分別配備1臺汽車泵,澆注時先澆注肋板,從中間向兩頭澆注(Z2Z1、Z2Z3)梁肋部分分兩次澆注,梁肋澆注完畢后再澆注面板。本工地商品砼采用南圍建材有限公司蘿崗分公司砼,距本工地大約有8KM,攪拌站規(guī)模比較大,砼罐車比較多,澆注肋梁砼時計劃每臺汽車泵配備8臺罐車, 6、后澆帶施工方案:后澆帶的支架及模板與其它面板的支架及模板設(shè)置相同,因此可以提前立支架、模板。等現(xiàn)澆梁砼澆注完10天后在澆注后澆帶。根據(jù)施工設(shè)計圖紙,整個現(xiàn)澆梁包含后澆帶在內(nèi)的橫向鋼筋全部連通,因此后澆帶的鋼筋需要提前綁扎完畢。后澆帶的砼收口兩側(cè)縱向采用鑄鐵箅子阻攔砼,具體設(shè)置見大樣圖。三、主要施工步驟: 1、支架搭設(shè)
5、: 在經(jīng)過處理并經(jīng)驗收合格的地基上,根據(jù)對肋板梁的自重和其他各種荷載計算,初步擬定順橋縱向肋板按照0.6米間距布設(shè)91排門架。面板及翼板底按照0.9米間距縱向布置61排門架。根據(jù)設(shè)計計算的門架間矩,按順橋向鋪設(shè)5×25×200cm的木墊板或枕木及木墊枋,門架下端用可調(diào)底座置在墊板上或木枋上,安裝時必須將門架調(diào)成水平標(biāo)高一致。按“一連三”即“三體連結(jié)”。用門架體系構(gòu)件的斜拉桿(又名剪刀撐)安裝作基本定位,用48mm的建筑腳手架用鋼管和扣件按掃地桿的要求將底層門架的下腳固定,然后用門架連接棒插入連結(jié)逐層往上搭設(shè)至設(shè)計高程。搭設(shè)門架時,每接長一榀門架,必須在兩側(cè)及時安裝剪刀撐,在
6、各層各跨的門架之間,其兩側(cè)必須安裝剪刀撐加固支撐側(cè)面和平面方向。剪刀撐的各位置上都要求設(shè)水平系桿,為了不使水平各桿產(chǎn)生變位,要將其末端頂在堅固附著物(如橋臺、墩柱及蓋梁)上或與斜撐并作,使支撐結(jié)構(gòu)整體聯(lián)系得到加強,形成一體化。支架兩側(cè)設(shè)置攔桿(扶手)作為安全設(shè)施防止物件墜落。 使用門式鋼支架的尺寸規(guī)格:a 高193.0cm 寬121.9cm 斜支撐219.8cmb 高93.4cm 寬121.9cm 斜支撐192.8cm2、滿堂門式支架預(yù)壓方案:門式支架預(yù)壓的目的主要是消除支架間的非彈性變形量和地基沉降量,通過預(yù)壓對門式支架的穩(wěn)定性進(jìn)行檢驗,同時通過在預(yù)壓過程中的沉降觀測獲得支架間的彈性變形量。
7、彈性變形量是無法消除的,因此在預(yù)壓結(jié)束調(diào)整底模標(biāo)高時應(yīng)在設(shè)計高程的基礎(chǔ)上加上彈性變形量,從而達(dá)到控制梁體底面高程的目的。門式支架預(yù)壓擬采用堆載砂袋的方法進(jìn)行,預(yù)壓重量按梁體的1.2倍進(jìn)行堆載,預(yù)壓前先將底模標(biāo)高調(diào)整到梁底設(shè)計標(biāo)高位置,在底模上按左、右幅斷面設(shè)置沉降觀測點,沉降觀測點設(shè)置完即進(jìn)行堆載預(yù)壓此時高程為H1,在堆載的過程中,每天堆載施工前和當(dāng)天堆載結(jié)束后進(jìn)行二次沉降觀測,其間如沉降量出現(xiàn)異常波動時應(yīng)停止堆載,當(dāng)波動趨于穩(wěn)定時才可以進(jìn)行。當(dāng)堆載重量達(dá)到梁體的1.2倍時,每天進(jìn)行一次沉降觀測直至前后兩天的沉降趨近于零時,堆載預(yù)壓才算完成。此時的高程H2于預(yù)壓前的高程H1的差值為非彈性變形和
8、彈性變形量之和,當(dāng)預(yù)壓在底模上的重量卸載后,底模標(biāo)高會出現(xiàn)升高的現(xiàn)象,此時高程H3與卸載前的高程H2的差值為彈性變形量。通過1.2倍的梁重的堆載預(yù)壓,檢驗了門式支架的穩(wěn)定性,獲得了滿堂支架的彈性變形量達(dá)到預(yù)壓的目的。3、支架上木托梁、木格柵和底模安裝: 用10×10×200cm、的木枋橫向布置于門式支架可調(diào)頂托上,作為首層木承梁。 肋板上用10×10×200cm的木枋格柵作為次層木承梁縱向布置于托梁上。肋板上格柵間距按30cm間距設(shè)置,面板上格柵間距按照60cm間距設(shè)置。支架搭設(shè)完畢,在木枋格柵上鋪設(shè)膠合板,然后在模板上鋪墊砂袋,進(jìn)行滿堂支架靜載預(yù)壓,砂
9、袋重量按梁體重量的1.2倍控制, 靜載預(yù)壓時間以支架日沉降量趨于零時為準(zhǔn),靜載預(yù)壓期間每日應(yīng)進(jìn)行沉降觀測。在支架上澆筑肋板梁,在施工時和卸架后,上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和產(chǎn)生一定的撓度, 為使上部構(gòu)造在卸載后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的外形,因此支架立模高程應(yīng)計入預(yù)拱度和落地支架彈性變形的影響,以確保肋板梁的設(shè)計標(biāo)高。根據(jù)支架預(yù)壓得出的彈性變形量,在支架立模完工后進(jìn)行水準(zhǔn)抄平時,將彈性變形量加入設(shè)計標(biāo)高內(nèi)作為沉降預(yù)留值。由于肋板底面為變截面,為保證肋板梁的外觀線條圓順,根據(jù)梁高按在半徑為42050.1m、46213米的圓曲線變化的特征,在立模水準(zhǔn)抄平時,每5m設(shè)一斷面,嚴(yán)格控制梁底模標(biāo)高。4、底模、
10、側(cè)模板安裝: 底模構(gòu)造采用橫、縱木枋托模板的結(jié)構(gòu),支架在木工加工房預(yù)制,運往施工現(xiàn)場拼裝的方法施工。側(cè)模橫枋按100cm的間距排列,1.8cm厚的酚醛樹脂膠合板用鐵釘釘于橫枋上,側(cè)模橫向每1米的間距設(shè)上下兩道拉桿。5、滿堂支架受力計算及地基受力計算;以全幅一起施工進(jìn)行計算。式支架受力計算:箱梁恒重量1250×26KN/m3=32500KN底模重量(底模重量8.0KN/m3)54.64×43×0.018×8.0KN/m3=338KN側(cè)模重量(側(cè)模重量8.0KN/m3)(1.0+1.8)×54.64×13×0.018×
11、8.0 KN/m3=286.5KN 側(cè)模方木重量(方木重量8.0KN/m3)側(cè)模方木間距為0.4米54.64÷1 ×(1.0+1.8)÷2×13×2×0.01×8.0 KN/m3=159KN 模板底支承方木重量(方木重量8.0KN/m3)肋板下支撐方木(54.64×6+54.64÷0.6×2)×13×0.01×8=530KN面板下支撐方木(54.64×4+54.64÷0.9×2)×14×0.01×8=381
12、KN方木重量=530+381=911KN人和運輸工具在模板上行走時的荷載54.64×43×0.15KN/m2=352.4KN振動砼產(chǎn)生的荷載a、計算支架承載力時取1.0KN/m254.64×43×1.0KN/m2=2350KNb、計算模板下支承方木承載力時取2.5KN/m254.64×43×2.5KN/m2=5873.8KN傾倒砼時產(chǎn)生作用于模板的水平荷載時取4.0KN/m254.64×43×4.0KN/m2=9398KN支架重量計算:a、 肋板下門架重量0. 14×2×91×13=3
13、31.2KN面板下門架重量(0.14×1+0.1×1)×14×68=228KNb、支架重量 331.2+228=559.2KN門式支架承載力驗算:荷載組合1+2+3+4+5+6+7+8P=32500+338+286.5+159+578+352.4+2350+9398+394=46294.9KN最底層支架承載力(門式支架容許承載力Q容=50KN)Q支架=46294.9KN/(91×2×13+61×14)=14.4KNQ支架=14.4KN<Q容=50KN支架滿足承載力要求。橫向木枋、縱向木枋受力計算(肋板),地基受力計算:
14、木材彈性模量E=9×10³Mpa=12Mpa=1.9Mpaf/1=1/100E×I2=9×10³×106 ×0.1×0.1³/12=75KN/m荷載分析:a肋板砼荷載重:(1.8+1)÷2×54.64×0.8×26/(54.64×0.8)=36.4KN/m2b模板荷載: 0.55 KN/m2c施工荷載: 1.50 KN/m2d震動荷載: (2.50+4.0)KN/m2荷載組合:強度荷載驗算組合a+b+c+d=45KN/m2縱向木枋驗算:木枋采用10
15、5;10×200cm的方木,縱向木枋間距30cm,橫向木枋間距為60cm。q1=45×0.3=13.5KN/m 內(nèi)力計算: M1=0.1×q1L12=0.1×13.5×0.32=0.121KN.m強度驗算W=1/6a3=1/6×100³=166000mm31=M1/W1=0.121×106/(16.6×104)=0.73Mpa<=12Mpa Q1=0.607×q1L1=0.607×13.5×0.3=2.45KN1=1.5×Q1/A=1.5×2.45&
16、#215;103÷10000=0.4Mpa<=1.9Mpa撓度驗算f1=0.644×q1L4/(100×EI2)=0.644×13.5×0.64/(100×75)=0.2mm<f= 1.5mm 橫向木枋驗算:橫向木枋采用10×10×200cm的方木,間距60cm。荷載計算q2=45×0.6=27KN/m 內(nèi)力計算: M2=0.1×q1L12=0.1×27×0.62=0.972KN.m強度驗算W=1/6a3=1/6×100³=166000mm32
17、=M1/W1=0.972×106/(16.6×104)=5.9Mpa<=12Mpa Q2=0.607×q2L2=0.607×27×0.6=9.83KN1=1.5×Q1/A=1.5×9.83×103÷10000=1.5Mpa<=1.9Mpa撓度驗算f1=0.644×q1L4/(100×EI2)=0.644×27×0.64/(100×75)=0.3mm<f =1.5mm 面板方木計算荷載分析:a面板砼荷載重:2.4×54.64
18、15;0.2×26/(54.64×2.4)=5.2KN/m2b模板荷載: 0.55 KN/m2c施工荷載: 1.50 KN/m2d震動荷載: (2.50+4.0)KN/m2荷載組合:強度荷載驗算組合a+b+c+d=11.75KN/m2縱向木枋驗算:木枋采用10×10×200cm的方木,縱向木枋間距60cm,橫向木枋間距為90cm。q1=11.75×0.6=7.1KN/m 內(nèi)力計算: M1=0.1×q1L12=0.1×7.1×0.62=0.256KN.m強度驗算W=1/6a3=1/6×100³=1
19、66000mm31=M1/W1=0.256×106/(16.6×104)=1.5Mpa<=12Mpa Q1=0.607×q1L1=0.607×7.1×0.6=2.6KN1=1.5×Q1/A=1.5×2.6×103÷10000=0.4Mpa<=1.9Mpa撓度驗算f1=0.644×q1L4/(100×EI2)=0.644×7.1×0.64/(100×75)=0.1mm<f =1.5mm 橫向木枋驗算:橫向木枋采用10×10
20、5;200cm的方木,間距90cm。荷載計算q2=11.75×0.9=10.6KN/m 內(nèi)力計算: M2=0.1×q1L12=0.1×10.6×0.92=0.9KN.m強度驗算W=1/6a3=1/6×100³=166000mm32=M1/W1=0.9×106/(16.6×104)=5.4Mpa<=12Mpa Q2=0.607×q2L2=0.607×10.6×0.9=5.8KN1=1.5×Q1/A=1.5×5.8×103÷10000=0.9M
21、pa<=1.9Mpa撓度驗算f1=0.644×q1L4/(100×EI2)=0.644×10.6×0.94/(100×75)=0.6mm<f =1.5mm 地基承載計算:在門式支架底托下順橋縱向墊厚5cm,寬25cm、長2m的木板 ,按2塊方木承壓3片門架計算地基承載力。面積:A=(0.25×2)×2=1.0m2地=P/A=14.4×3/1.0=43.2Kpa由于肋梁施工路段的地基經(jīng)碾壓后回填50cm厚片石,碾壓7-8遍以后便無明顯輪跡,然后在石渣層上鋪10cm厚C10砼,處理后經(jīng)地基承載力大于350K
22、pa地=43.2Kpa<容=350Kpa地基承載力滿足受力要求。6、支座墊板、不銹鋼板、支座安裝 本工程支座與鋼板的關(guān)系如下 橡膠支座安裝注意事項; 臺頂預(yù)埋鋼板必須安裝平整,標(biāo)高必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。 梁肋下鋼板與模板連接必須緊密,無漏縫。7、梁底及肋板鋼筋綁扎 在支架上澆筑鋼筋混凝土梁時,為減少在支架上的鋼筋安裝工作,梁內(nèi)的鋼筋先在加工房制成平面和立體骨架,制作鋼筋骨架時,須焊接牢固,以防在運輸和吊裝過程中變形。 鋼筋在加工房加工成半成品運至梁位綁扎,按預(yù)定的順序依次綁扎面板、肋板鋼筋,以及橫梁鋼筋。受力鋼筋接頭應(yīng)錯開布置,在任一接長(搭接、焊接)區(qū)段內(nèi),有接頭的受力鋼筋截面積占總
23、鋼筋面積的百分率,搭接時按不大于25%控制,焊接接頭時按不大于50%控制。8、橋面板鋼筋綁扎與安裝面板鋼筋綁扎時應(yīng)注意預(yù)埋護(hù)攔鋼筋和伸縮縫預(yù)埋件,板上鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,清理所有雜物,如有污染時,應(yīng)用高壓水沖洗干凈。經(jīng)自檢合格并請監(jiān)理工程師復(fù)核簽字后,方可澆注肋板梁混凝土。9、肋板梁混凝土澆筑肋板梁C40泵送砼的配制:水泥(普通P.O42.5R型)、碎石(531.5mm粒徑)、砂(中砂)、加有緩凝作用的外加劑(初凝時間延遲6小時)、砼坍落度(1416cm)?;炷凉嘧⑶?,應(yīng)留出充分的時間對鋼筋、模板等進(jìn)行自檢工作。澆筑砼前,全部模板和鋼筋應(yīng)清除干凈,不得有鋸末、施工碎屑和其他附著
24、物質(zhì)。在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,再請監(jiān)理工程師等有關(guān)人員進(jìn)行隱蔽工程驗收檢查、簽證?;炷凉嘧⒆鳂I(yè)前應(yīng)先檢查機械設(shè)備是否處于良好狀態(tài),并對灌筑人員交待注意事項和操作要領(lǐng),分區(qū)、分部位定責(zé)任,確保灌注質(zhì)量?;炷劣没炷翑嚢柢囘\至施工現(xiàn)場,用混凝土輸送泵送料,插入式搗固棒搗固。a、振搗時應(yīng)以每分鐘不小于450脈沖的頻率傳遞振動于砼,混凝土受到有效影響的半徑至少達(dá)到45cm。工地上應(yīng)備有足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的振動器,以便隨時替換。振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑混凝土面上進(jìn)行,振搗器插入混凝土要快,拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。b、 振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與原
25、先的混凝土結(jié)合良好,但插進(jìn)深度不應(yīng)超過5cm。c、振搗點要均勻,間隔距離不得超過有效振動半徑的兩倍。d、振動應(yīng)保持足夠時間和強度,以徹底搗實混凝土。但時間不能持續(xù)太久以致造成混凝土離析。振動亦不應(yīng)在任一點上持續(xù)太久,致使局部形成多漿。e、振搗器應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。f、不能對已經(jīng)硬化到再振動作用下不能形成塑性的混凝土區(qū)段或?qū)哟沃苯拥鼗蛲ㄟ^鋼筋施加振動。g、不能在模板內(nèi)利用振搗使混凝土長距離流動或運送混凝土,以致產(chǎn)生離析。h、混凝土搗實后1.5小時到24小時之內(nèi),不得受到振動?,F(xiàn)澆梁頂面標(biāo)高控制火村橋?qū)?3米,為整體式橋面,需要一次性澆注完畢,橋面板上直接鋪瀝青層,因此橋面高程必
26、須嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工。澆注砼時橋面標(biāo)高采用如下方式控制;按照縱向500cm,橫向360cm的間距焊接12鋼筋,12鋼筋長0.3米,鋼筋在肋梁骨架上時直接焊接在肋梁骨架上,在面板部位時與面板上下兩道鋼筋同時焊接,做為橋面高程控制點。12鋼筋焊接完畢后把橋面設(shè)計標(biāo)高標(biāo)注在12鋼筋上,標(biāo)高標(biāo)注完畢后在12鋼筋上縱向通長布置10鋼筋。砼澆注完畢后采用手拉式滾筒收面,滾筒寬度為360cm。標(biāo)高控制示意圖如下;10、砼試件制作根據(jù)規(guī)范要求,砼100m³為一批次,需要做1組以上試件。而現(xiàn)澆梁的落架時間主要參照砼試件強度,因此本工程需要制作26組試件,13組為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,13組為同條件養(yǎng)護(hù)試件。
27、四、肋板梁工藝流程 施工工藝流程圖地 基 處 理支架拼裝、預(yù)壓支 架 拆 除鋼 材 檢 驗鋼 筋 制 做鋼 筋 焊 頭 抽 檢監(jiān) 理 檢 查綁扎面板鋼筋安裝底模及支座安 裝 側(cè) 模綁扎肋板鋼筋灌 注 梁 體 砼混 凝 土 養(yǎng) 護(hù)五、質(zhì)量保證措施1建立質(zhì)量保證體系(1)指導(dǎo)思想根據(jù)工程的要求,參加施工的全體員工必須牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙,公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)及監(jiān)理要求進(jìn)行施工。以“精心施工、嚴(yán)格管理、事前控制、確保優(yōu)質(zhì)”的指導(dǎo)思想,全面控制工程施工質(zhì)量,把好每道工序關(guān),在項目經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,成
28、立專門的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的創(chuàng)優(yōu)措施,必須使空心板的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。(2)工程質(zhì)量控制機構(gòu)框圖按照工程監(jiān)理和監(jiān)督部門質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求,采取切實有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平,在“政府監(jiān)督、施工監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系下,嚴(yán)格實行質(zhì)量自檢,以抓好工序質(zhì)量確保分項工程質(zhì)量,以分項工程質(zhì)量保證分部工程和整個建設(shè)項目的質(zhì)量。有問題無異議數(shù) 據(jù) 處 理檢測事故處理檢 測 復(fù) 核結(jié) 束檢測報告審核簽發(fā)用 戶檢測樣品取樣檢 測分 析 原 因復(fù)查數(shù)據(jù)記錄有異議申述提出處理意見重 新 檢 測檢驗過程質(zhì)量保證檢 測 準(zhǔn) 備人員培訓(xùn)人員技術(shù)素質(zhì)保證組配人員上 崗選定檢測標(biāo)準(zhǔn)選定規(guī)程
29、制定細(xì)則確 定試驗方式執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保 證儀器設(shè)備鑒定校核定校核維護(hù)管理組配檢測儀器設(shè)備儀器設(shè)備性能保證 環(huán)境控制參數(shù)記錄調(diào)整檢驗環(huán) 境檢測環(huán)境保 證檢 測 質(zhì) 量 保 證 體 系考試(核)質(zhì)量檢驗保證程序圖(三)從檢查程序上保證工程自檢是每個工程項目施工的必須步驟,每一個項目的每一道工序完成后,必須由現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行自檢再由質(zhì)檢人員檢查后,寫成質(zhì)檢報告,向監(jiān)理匯報,請求檢查,經(jīng)檢查合格符合設(shè)計要求,寫成質(zhì)量報告上報監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,方可進(jìn)行下一個工序的施工。同時做好工程施工原始記錄,嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和建設(shè)單位提出的要求,一切按程序辦事,確保工程施工有條不紊。施
30、工班組自檢、交接檢下一工序互檢質(zhì)檢工程師檢查記錄、質(zhì)量評定質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)簽認(rèn)下一工序質(zhì)量檢查程序框圖(四)從制度上保證1、建立技術(shù)再教育再培訓(xùn)制度由本項目技術(shù)主辦組織各專業(yè)工程師,按照技術(shù)規(guī)范要求,完善各工序,各專業(yè)的各種規(guī)范和條例,加強對各崗位人員專業(yè)技能和質(zhì)量意識的教育、培訓(xùn)。2、建立一套公正的獎懲制度。對違反操作規(guī)程,影響工程質(zhì)量的堅決制止返工補救外,并給當(dāng)事人以一定處罰,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工,對工藝要求精益求精的、發(fā)揮出高技術(shù)水準(zhǔn)的、工程質(zhì)量優(yōu)良的、保安全、創(chuàng)益有功的人員給予獎勵,質(zhì)檢主管人員有職有權(quán),保證其貫徹實行。3、質(zhì)量檢查制度每周由質(zhì)檢部長主持進(jìn)行質(zhì)量大檢
31、查。專職、兼職質(zhì)檢員參加,必要時邀請監(jiān)理工程師參加,主要內(nèi)容是:全面檢查當(dāng)周工程質(zhì)量,掌握質(zhì)量動態(tài),召開質(zhì)檢會議,強化質(zhì)量意識,健全質(zhì)檢制度。檢查施工原始紀(jì)錄是否齊全,有無及時簽證。檢查原材料試驗,砼強度等有關(guān)資料是否齊全。通報監(jiān)理工程師對工程施工質(zhì)量的評價和意見,對有關(guān)質(zhì)量問題進(jìn)行分析研究,制定整改措施。搞好施工技術(shù)資料的收集整理工作,會議紀(jì)要,工程事項通知單、試驗資料、檢測資料、原材料合格證、各種技術(shù)資料、施工記錄、檢驗表格。(五)從具體施工環(huán)節(jié)上保證1、組織施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育,認(rèn)真熟悉圖紙、資料和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范施工。2、在施工前,技術(shù)主管和質(zhì)檢人
32、員要對技術(shù)員、施工員、試驗員等進(jìn)行全面的技術(shù)交底,交待本工程特點、工藝、技術(shù)質(zhì)量的難點、要點和具體要求,切實抓典型和重點、難點工程。3、推行全面質(zhì)量管理,加強施工隊伍的質(zhì)量教育,提高整個施工隊伍的質(zhì)量意識,使每個施工及管理人員都明白自己的崗位職責(zé)及要求達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。使用先進(jìn)的技術(shù)及施工工藝,以求取得高效的優(yōu)質(zhì)工程,做好施工現(xiàn)場自檢、監(jiān)理機構(gòu)檢測以及試驗室檢測工作。對各分項工程在開工前必須由試驗室進(jìn)行原材料的試驗、配合比的試驗,以試驗指導(dǎo)施工。在施工全過程中,嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行施工。4、原材料檢驗:(1)鋼材:鋼材應(yīng)分批驗收,檢查每批鋼筋的出廠質(zhì)量證明或出廠試驗報告單。按規(guī)范要求及時取樣,及時
33、做力學(xué)試驗,不合格的鋼材堅決不用。(2)混凝土:本工程所用砼為商品砼,砼進(jìn)場后及時檢驗各項指標(biāo),不合格堅決杜絕使用。5、工序質(zhì)量控制任何工序交替前,由項目負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員和工班長進(jìn)行自檢后,由質(zhì)檢部長檢查并報監(jiān)理工程師檢查合格后移交下一工序施工。在澆筑砼前,由質(zhì)檢員、項目負(fù)責(zé)人、工班長對模板、支架、鋼筋、及澆筑砼準(zhǔn)備情況進(jìn)行全面檢查,由質(zhì)檢部長檢查,報監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑砼。按規(guī)定做好各工序質(zhì)量檢查原始紀(jì)錄,并經(jīng)有關(guān)人員簽證,由專職人員填寫施工日記。6、要求所有施工員做到“三檢”、“四按”、“四不準(zhǔn)”;三檢自檢、交接檢、專業(yè)檢。四按按圖紙、按規(guī)范、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝。四不準(zhǔn)方案不合理不準(zhǔn)開工;材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場;上一工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序;達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)驗收計量結(jié)算支付。六、安全保證技術(shù)措施1、安全思想教育(1)針對本工程特點,對所有從事管理和生產(chǎn)的人員,施工前進(jìn)行全面的安全教育,重點對專職安全、班組長、從事特殊作業(yè)的架子工、電工、焊接工、機動車輛駕駛員等進(jìn)行培訓(xùn)教育。(2)未經(jīng)安全教育的施工管理人員和生產(chǎn)人員,不準(zhǔn)上崗,未進(jìn)行二級教育的新工人不準(zhǔn)上崗,變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料而沒有進(jìn)行培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗。(3)特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗,嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種
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