施工測量方案

1、陜西省xxx大道市政工程四標(biāo)段 施工測量方案 施工單位:xxxx時 間：二一六 年九月第1章 編制依據(jù)一。編制依據(jù) 1. 由業(yè)主提供的本工程設(shè)計文件。 2。 業(yè)主提供控制點成果文件 3。 業(yè)主提供的原始地貌數(shù)據(jù) 二.本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) 1。工程測量規(guī)范（GB 50026-2007) 2。國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范（GB/T 128982009) 3.城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008） 4。土方開挖工程施工及驗收規(guī)范GB502012012 5。 秦漢新城勘察測繪有限公司提供測量成果報告書 6。 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文 第二章工程概述 本標(biāo)段工程四標(biāo)段道路主線全長1

2、287。057米（樁號K1+625K2+400,K3+000- K3+512。057），C輔道全長200m（K0+000K0+200）,D輔道全長275m（K0+167。532K0+442。532）工程內(nèi)容:從九張村上塬后至涇河新城段按公路形式修建段，道路修建寬度42米；在路線K2+062.5處灌溉渠設(shè)置倒虹吸，順接原灌溉渠，滿足排水要求；K3+050處道路與一村道相交，設(shè)置一通道,通道共長44m；K3+284.5處上跨靖西天然氣管道，為了保護天然氣管道，設(shè)置天然保護涵，共長48m;K3+483.5處設(shè)置過人過水涵洞，共長51m.本標(biāo)段道路工程主線全部采用路基形式。路基挖方路段邊坡坡率采用1：

3、1，擋墻段路塹邊坡坡率具體按照設(shè)計詳圖；填方路段邊坡坡率采用1:1.5。路面結(jié)構(gòu)主路結(jié)構(gòu)總厚度為84cm,輔路結(jié)構(gòu)總厚度為66cm。第三章 測量部署一.測量人員組織機構(gòu) 項目部組建以總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）為總負(fù)責(zé)人，專業(yè)測量工程師為負(fù)責(zé)人，各施工隊成立現(xiàn)場測量小組的管理模式,用來保證控制測量和施工測量的測量放樣。 技術(shù)負(fù)責(zé)人（xxx）專業(yè)測量工程師(xx)施工2隊施工1隊施工放樣檢測檢測測量員（xx）測量員（xxx）二。測量儀器的配備 本標(biāo)段工程包括道路工程、橋涵工程、交通工程和照明工程。道路工程主要包括路基工程、路面工程及附屬工程.測量要求精度高，測量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)，采用全站

4、儀和水準(zhǔn)儀作為主要測量控制儀器，配備的主要儀器如下： 附表 主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1精密水準(zhǔn)儀DS1級臺22全站儀3mm+2PPm臺13經(jīng)緯儀J2級臺4鋼卷尺50m把35鋼卷尺5m把若干6質(zhì)檢工具套17三、測量工作基本要求 1。 施測原則 1） 嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范，遵守先整體后局部的工作程序,先確定平面控制網(wǎng),后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進行各局部軸線的定位放線。 2） 必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法. 3) 定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度. 4） 測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前

5、提下，力爭做到省工省時省費用。 5） 明確為工程服務(wù),按圖施工,質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、實事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng). 2. 準(zhǔn)備工作 學(xué)習(xí)設(shè)計文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面了解設(shè)計意圖,認(rèn)真熟悉與審核圖紙. 施測人員通過對總平面圖和設(shè)計說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局,工程特點，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系，水準(zhǔn)點的位置和高程.四、測量工藝流程 第四章 施工測量方法一。控制測量 1. 平面控制系統(tǒng)的建立 1） 開工前,對業(yè)主提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(應(yīng)不少于二個點)采用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進行聯(lián)測復(fù)核。若

6、發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時，將進行補測、加固、移設(shè)或重新測校，并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。聯(lián)測點復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計算,測量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后,按工程監(jiān)理部規(guī)定報表格式填寫聯(lián)測復(fù)檢成果報告，報送工程監(jiān)理部專業(yè)測量監(jiān)理工程師和項目總監(jiān)簽認(rèn)，否則不得進行后序測量工作。 2) 起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進行平面控制坐標(biāo)點加密測量. a。加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點埋石：鑒于該工程的特點，其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)在道路兩端兩側(cè)。 b。平面控制點加密導(dǎo)線測量采用全站儀,按工程測量規(guī)范GB50026-2016規(guī)范中精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進

7、行。 c。平面控制加密導(dǎo)線點外業(yè)測量完成，并經(jīng)內(nèi)業(yè)計算滿足技術(shù)要求后,應(yīng)填寫測量成果報驗單,連同加密導(dǎo)線計算表一同報送工程監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師簽證,如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對加密導(dǎo)線進行復(fù)核，應(yīng)密切配合，并提供所需測量設(shè)備和相關(guān)測量人員。 d。經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測量成果即可作為測量放線的依據(jù)，否則應(yīng)進行補測或重測，并重新進行報驗. e。在工程施工中，應(yīng)定期對所布設(shè)的加密控制網(wǎng)進行復(fù)測，以防止因施工而引起控制點的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度，復(fù)測結(jié)果應(yīng)形成文字資料,報送工程監(jiān)理部。 2. 高程控制系統(tǒng)的建立 1） 對業(yè)主提供水準(zhǔn)基點（不應(yīng)少于2個點）進行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)核，測量水準(zhǔn)基點時采用S1

8、型精密水準(zhǔn)儀配水準(zhǔn)尺，按三等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進行，復(fù)核測量結(jié)果報送監(jiān)理部簽認(rèn)(此項工作在外業(yè)作業(yè)時，亦應(yīng)請專業(yè)監(jiān)理工程師到場監(jiān)督）。 2) 水準(zhǔn)點加密測量水準(zhǔn)路線的確定按點埋石:在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi)，沿線路兩側(cè)的穩(wěn)定位置埋水準(zhǔn)點標(biāo)志樁并與業(yè)主提供的水準(zhǔn)基點形成符合或閉合水準(zhǔn)路線,相鄰兩加密水準(zhǔn)點間距離控制在80120m，以確保在進行施工測量高程放樣時能引測高程。 二.施工圖審核 工程開工施工放線之前，項目部專業(yè)測量工程師應(yīng)對整個工程施工圖中給出所有測量放線起始數(shù)據(jù)進行認(rèn)真的復(fù)核計算，并以表格或附圖的形式形成書面資料，對經(jīng)過復(fù)核計算與施工圖不符的測量放樣數(shù)據(jù)，連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施

9、工圖的位置記錄一起報送工程監(jiān)理部，以便及時與設(shè)計部門聯(lián)系處理，這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測量放線的依據(jù)。三。道路工程測量方法1。 工藝流程 2。 操作方法 1） 測量樁位交接 a. 測量樁位交接工作在建設(shè)單位組織的組織下，由設(shè)計或勘測單位測量負(fù)責(zé)人向我方測量工程師交樁，并繪制平面布置圖。樁位交接后辦理交接手續(xù)。 b. 交接樁數(shù)量根據(jù)本工程的大小確定.如果與另外施工段連接，在連接處向界外多交至少一個坐標(biāo)點和水準(zhǔn)點. c。 接樁時察看點位是否松動或被移動，若已松動或被移動，及時向勘測單位提出補樁的申請. d. 測量負(fù)責(zé)人逐一記錄現(xiàn)場點位，并做好樁位標(biāo)記錄，樁標(biāo)不突出的用鋼尺

10、拴樁，做好標(biāo)記,便于尋找復(fù)測. e。 接樁后及時進行標(biāo)樁保護，采取混凝土加固、砌保護井和釘設(shè)標(biāo)志牌等措施,容易被車撞軋的控制點應(yīng)釘設(shè)防護欄桿。 2) 樁位復(fù)測 a。 接樁后依據(jù)設(shè)計圖紙和交樁資料進行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項計算是否正確. b。 樁位的坐標(biāo)復(fù)測宜采用附合導(dǎo)線法進行，高程復(fù)測宜采用附合水準(zhǔn)測法。 c。 復(fù)測中發(fā)現(xiàn)問題及時與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測合格后及時向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測報告，以使復(fù)測成果得到確認(rèn)后使用。 3） 布設(shè)施工控制網(wǎng) a. 在樁位交接工作結(jié)束后，按照要求的精度等級進行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。平面控制網(wǎng)的布設(shè)采用沿線路方向的附和導(dǎo)線；高程控制采用附合水準(zhǔn)線路或三角

11、高程測量。 b。 外業(yè)觀測選在能見度高、無風(fēng)的清晨或傍晚進行，以減小大氣折光及氣壓、溫度的變化對觀測的影響。 c。 水準(zhǔn)測量采用一組往返或兩組單程進行,往返測或兩組單程測高差不符值在限差以內(nèi)時采用平均值. d。 內(nèi)業(yè)計算使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的表式.計算步驟清晰、有條理，成果合格后及時報監(jiān)理工程師確認(rèn)。 e。 控制樁采取拴樁等有效保護措施。 4） 現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量 a。在施工前，先放出路基征地線（紅線），調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建(構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等.若征地線范圍不能滿足施工需要，及時以書面形式報告監(jiān)理及建設(shè)單位。 b。在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，計算每一樁號中心坐標(biāo)與

12、對應(yīng)的路基寬度，放出路基中線與邊線.為保證填方段路基邊坡的壓實度,在每側(cè)路基設(shè)計邊線外加寬1000mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填,在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。 c。路基清表前，均應(yīng)按縱向50m測設(shè)一斷面，橫斷方向610點測量原地面高程。地形復(fù)雜地段，按縱向1020m測設(shè)一斷面,所有點位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊。在清表后,恢復(fù)所有點位并測量此時地面高程作為清表后的地面高程。 5)路基施工測量 a。線路中邊樁測量放樣 直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于50m，平曲線上宜為510m。 。路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁

13、和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于20m.樁上標(biāo)明極號與路中心填挖高，用（+）表示填方，用(）表示挖方. .路基施工期間每月復(fù)測一次水準(zhǔn)點。 .機械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，宜在不大于50m的段落內(nèi),距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時及時補上。 .施工過程中保護所以標(biāo)志,針對一些原控制點進行加強保護. .根據(jù)工作需要,可測設(shè)線路起終點樁、百米樁、豎曲線的變化情況加樁。b. 填方路段 填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè).在距路床頂0.7m內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達(dá)到路

14、床設(shè)計高程后準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，將路基頂設(shè)計高程準(zhǔn)確測設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方可進行下道工序施工 。 清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的坡腳線，直線段每20米一個樁，曲線段視曲線半徑分別為10米和5米一個樁，并注明填方高度. . 施工過程中,每填筑一層，根據(jù)坐標(biāo)法和填方寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，并在樁上標(biāo)明填方深度. . 每填筑到一定的高度,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，根據(jù)此寬度再修整坡面。 c. 挖方路段 路基挖方段按設(shè)計高程及邊坡坡度計算并放出上口

15、開槽線；每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè);高程點布設(shè)在兩側(cè)護坡處或其他穩(wěn)定可靠的部位.挖至路床頂1m左右時，高程點應(yīng)與附后的高級水準(zhǔn)點聯(lián)測。 清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和挖方寬度計算法，放出路基挖方的開口線。 d. 路面基層施工測量 .路面基層施工測量重點控制各層厚度與寬度。平面測設(shè)時,定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬度大300mm，以保證壓實后該層的設(shè)計寬度. 。高程測設(shè)時，將設(shè)計高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不大于10m.在攤鋪機行進中，安排專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時

16、,應(yīng)立即重測該處高程。 .分段施工時，平面及高程放樣進入相鄰施工段50100m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。 。在交叉口或其他不規(guī)則地段,高程放樣根據(jù)設(shè)計提供的方格網(wǎng)進行. e。 路面面層施工測量 . 路面下面層施工測量：在使用攤鋪機進行路面下面層施工測量時，其施工測量方法同路面基層.在攤鋪壓實后及時復(fù)測，以保證攤鋪厚度.必要時，適當(dāng)調(diào)整壓實系數(shù)。 . 路面中、上面層施工測量：當(dāng)攤鋪機采用下面層同樣的方法作業(yè)時,其施工測量方法路面基層.采用浮動基準(zhǔn)平衡梁作業(yè)時，攤鋪機起步階段測量熨平板的平整度及高度；進入正常攤鋪后，在攤鋪壓實后及時復(fù)測高程,以保證攤鋪厚度. . 在交叉口或其他不規(guī)則地段，

17、高程放樣根據(jù)設(shè)計提供的方格網(wǎng)進行。 f。 路緣石、邊坡施工測量 路緣石放樣時，直線上樁位測設(shè)的間距不大于10m,平曲線上宜為5m；當(dāng)?shù)缆非€半徑和緩和曲線長度小于30m或采用回頭曲線時,樁位間距不應(yīng)大于3m。高程控制樁的間距與上述一致。 4. 排水工程測量方法 1。 施工前測量準(zhǔn)備 1） 熟悉圖紙和現(xiàn)場情況 施工前，認(rèn)真研究圖紙，了解設(shè)計意圖及工程進度安排.到現(xiàn)場找到各交點樁、轉(zhuǎn)點樁、里程樁及水準(zhǔn)點位置。 2） 校核中線并測設(shè)施工控制樁 中線測量時所釘各樁,在施工過程中常會丟失或被破壞一部分。為保證中線位置準(zhǔn)確可靠，根據(jù)設(shè)計及測量數(shù)據(jù)進行復(fù)核，并補齊已丟失的樁。 在施工時由于中線上各樁要被挖掉

18、，為便于恢復(fù)中線和其他附屬構(gòu)筑物的位置，在不受施工干擾、引測方便和易于保存樁位處設(shè)置施工控制樁.施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制樁兩種. 3） 加密控制點 為便于施工過程中引測高程，根據(jù)原有水準(zhǔn)點，在沿線附近每隔150m增設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點. 4) 槽口放線 槽口放線按設(shè)計要求的埋深和土質(zhì)情況、管徑大小等計算出開槽寬度，并在地面上定出槽邊線位置，劃出白灰線，以便開挖施工。 2. 市政排水工程施工測量 1） 設(shè)置坡度板及測設(shè)中線釘 市政排水工程施工中的測量工作主要是控制市政排水工程中線設(shè)計位置和管底設(shè)計高程.為此，需設(shè)置坡度板。坡度板跨槽設(shè)置,間隔一般為1020m，編以板號。根據(jù)中線控

19、制樁，用經(jīng)緯儀把市政排水工程中心線投測到坡度板上，用小釘作標(biāo)記,稱作中線釘,以控制市政排水工程中心的平面位置. 2） 測設(shè)坡度釘 為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設(shè)計高程，在坡度板上測設(shè)設(shè)計坡度.為此,在坡度橫板上設(shè)一坡度立板，一側(cè)對齊中線，在豎面上測設(shè)一條高程線，其高程與管底設(shè)計高程相差一整分米數(shù)，稱為下反數(shù).在該高程線上橫向釘一小釘，稱為坡度釘，以控制溝底挖土深度和管子的埋設(shè)深度。 五?？⒐y量 竣工測量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進行.其內(nèi)容包括:中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實際位置與高程。 1。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1)導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.0。1的規(guī)定

20、。 2)表3.0。1 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求 七.道路測量示意圖 第五章 成品保護 1。 所有測量成果，資料由專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失. 2. 測量控制點先在不易被破壞的位置且做明顯標(biāo)識,并采取有效保護措施。各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護;在樁位旁注明點號。 3. 已測設(shè)完的高程、中線樁標(biāo)識清晰，由專人負(fù)責(zé)，不得改動或破壞。若發(fā)現(xiàn)被改動或破壞,立即停止使用，由測量人員重新測量。 4. 做好樁位保護的宣傳教育工作,使施工人員和當(dāng)?shù)厝罕姼叨戎匾暎龅讲慌鰳段?、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線。 5。 施工中測放好的臨時點位及時交付施工人員保管使用，需要進行復(fù)測或報驗時由專人

21、在現(xiàn)場負(fù)責(zé)保管。 6. 測量資料及整理，原始測量數(shù)據(jù)應(yīng)保留原件，需要使用時可采用復(fù)印件。 第六章 施工測量技術(shù)保證措施 1。 平面控制網(wǎng):各層控制網(wǎng)確立后，必須經(jīng)嚴(yán)格的閉合校驗,平面控制網(wǎng)中，各水平角誤差90度角為±20秒，距離測量精度高于1/10000。平面控制網(wǎng)閉合檢驗所形成的記錄資料均應(yīng)報監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可，然后方能進入下一道工序測量. 2. 為了保證測量誤差滿足要求，水平角測設(shè)采用測回法進行測量,即在每測設(shè)完一個水平角后，倒鏡測回觀測，然后取前后兩個半測回角讀數(shù)的平均值對已測設(shè)的水平角進行修正. 3. 用于測量的全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺在施工前應(yīng)進行校驗，并按計量規(guī)定進行周檢，合格后方

22、可使用。 4. 在施工過程中,定期對測量儀器設(shè)備進行校核并應(yīng)記錄在冊。 5。 定期將施工控制點與高程控制點進行聯(lián)測，避免使用誤差超限的控制點。 6。 及時、準(zhǔn)確掌握工程設(shè)計變更或其他情況的變化，建立健全的技術(shù)交底與測量交底簽字制度，避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯誤而導(dǎo)致測量質(zhì)量事故的發(fā)生. 7。 所有內(nèi)業(yè)計算成果建立復(fù)核制度. 8。 測量作業(yè)前要嚴(yán)格審核起始依據(jù)的正確性，測量中堅持測量作業(yè)與計算工作步步有校核的工作方法，以保證測量成果的正確可靠. 9. 水準(zhǔn)測量前要對儀器嚴(yán)格檢校，觀測中消除視差，盡量使前后視線等長和選擇奇偶測站的操作方法，必要時采用上午往測、下午返測的方法進行觀測，以避免閉合差超限

23、。 10。 角度交會法定位時盡量使交會角接近60°,根據(jù)交會點的位置選擇合適的控制點。必要時在控制網(wǎng)上增設(shè)插點,以保證定位精度。 第七章 安全措施 1. 測量人員施測時，設(shè)專人指揮過往車輛、機械。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并由專人指揮交通。盡量避免在交通繁雜的路口或通道架設(shè)儀器，遇有特殊情況時設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護和疏導(dǎo)交通。 2. 測量人員在下溝槽作業(yè)時,應(yīng)配備安全帽等設(shè)備;在通行道路上作業(yè)時，測量人員要穿著反光背心；在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉庫附近作業(yè)時,保持安全距離，謹(jǐn)慎使用對講機等帶電設(shè)備。 3. 儀器應(yīng)由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設(shè)的儀器禁止離人,嚴(yán)防碰撞，不得將儀器架

24、設(shè)在不穩(wěn)固的基礎(chǔ)上及易坍塌的溝槽邊,架設(shè)儀器的場地應(yīng)清除雜物.危險地區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護.使用中要采取防撞、防雨和防曬措施；遠(yuǎn)距離或復(fù)雜地區(qū)遷站應(yīng)裝儀器箱內(nèi)搬運。儀器的長途運輸要采取防震措施,存放儀器要采取防盜、防火和防潮措施。 4。 夜間作業(yè)時測量人員應(yīng)穿著帶有熒光反射標(biāo)志的作業(yè)服施工測量的方案1。1 施工測量的組織1、項目部設(shè)專職測量組，其成員由l名測量工程師和多名測量員構(gòu)成，負(fù)責(zé)全過程的施工測量放線與內(nèi)部測量復(fù)核工作。2、公司測量隊組織人員負(fù)責(zé)不定期對項目部測量組的施工放線工作進行指導(dǎo)、抽檢和復(fù)檢。1。2 測量設(shè)備的配備與管理為滿足施工測量需要，確保測量控制及測量放線的質(zhì)量，配備以下測量

25、設(shè)備:序號名 稱數(shù)量單位精度要求備注1全站儀1臺套3mm+2PPm2經(jīng)緯儀2臺J2級3精密水準(zhǔn)儀2臺套S1級450M鋼尺3把以上測量設(shè)備及工具只有在通過有資格的計量檢查部門檢驗合格后方可使用，測量設(shè)備的檢驗合格證及其附件的影印件和復(fù)印件應(yīng)隨設(shè)備進入項目部存檔，同時報送一份復(fù)印件給專業(yè)監(jiān)理工程師。項目部測量設(shè)備的管理及維護嚴(yán)格按公司IS09002質(zhì)量體系程序文件計量設(shè)備管理程序（QSp/B081103）之要求執(zhí)行.1.3控制測量1。3.1平面控制系統(tǒng)的建立1、開工前，對業(yè)主或設(shè)計部門提供的施工區(qū)平面控制起始座標(biāo)點（應(yīng)不少于三個點）采用全站儀接多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進行聯(lián)測

26、復(fù)核（此項測量工作進行時，最好與駐標(biāo)段專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測量以避免增加不必要的外業(yè)工作量），聯(lián)測點復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計算，測量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后，按工程監(jiān)理部規(guī)定報表格式填寫聯(lián)測復(fù)檢成果報告,報送工程監(jiān)理部專業(yè)測量監(jiān)理工程師和項目總監(jiān)簽認(rèn)，否則不得進行后序測量工作。2、起始平面控制座標(biāo)網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進行平面控制座標(biāo)點加密測量。 1）、加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點埋石：鑒于該工程的特點,其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)采用導(dǎo)線測量，其加密樁盡量設(shè)置于施工區(qū)間沿線路兩側(cè)的現(xiàn)有高度適宜的永久建筑物的接頂，布點原則以能履蓋全標(biāo)段的有測量放線之需要,平均邊長控制在（50200

27、m）左右. 2）、平面控制點加密導(dǎo)線測量采用全站儀,按GB503081999規(guī)范中精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進行.3.平面控制加密導(dǎo)線點外業(yè)測量完成,并經(jīng)內(nèi)業(yè)計算滿意技術(shù)要求后，應(yīng)填寫測量成果報驗單，連同加密導(dǎo)線計算表一同報送工程監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師簽證，如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對加密導(dǎo)線進行復(fù)核，應(yīng)密切配合，并提供所需測量設(shè)備和相關(guān)測量人員。4。經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測量成果即可作為測量放線的依據(jù),否則應(yīng)進行補測或重測,并重新進行報驗。5。在工程施工過程中，應(yīng)定期對所布設(shè)的加密導(dǎo)線網(wǎng)進行復(fù)測，以防止因施工而引起控制點的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度，復(fù)測結(jié)果應(yīng)形成文字資料，報送工程監(jiān)理

28、部。1。3。2 高程控制系統(tǒng)的建立 對業(yè)主或設(shè)計部門提供水準(zhǔn)基點(不應(yīng)少于2個點）進行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)核，復(fù)核測量水準(zhǔn)基點時采用 S1型精密水準(zhǔn)儀配銦鋼水準(zhǔn)尺，按三等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進行，復(fù)核測量結(jié)果報送監(jiān)理部簽認(rèn)（此項工作在外業(yè)作業(yè)時，亦應(yīng)請專業(yè)監(jiān)理工程師到場監(jiān)督）。1.3。3 水準(zhǔn)點加密測量1。水準(zhǔn)路線的確定從點埋石:在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi)，沿線路兩側(cè)且距橋中心15m以外的穩(wěn)定位置埋設(shè)水準(zhǔn)點標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計部門提供的水準(zhǔn)基點形成符合或閉合水準(zhǔn)路線,相鄰兩加密水準(zhǔn)點間距離控制在80120m，以確保在進行施工測量高程放樣時能引測高程.2.測設(shè)方法：外業(yè)測量時采用精密水準(zhǔn)儀，按GB50308199

29、9規(guī)范中精密水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進行觀測。3。外業(yè)測量完成后及時進行內(nèi)業(yè)平差計算，僅當(dāng)通過平差計算滿足規(guī)范規(guī)定的精度要求時,形成文字成果報送監(jiān)理部簽認(rèn),否則應(yīng)及時查找錯誤或超差原因,并進行補測或重測，直至合格為止。4。定期復(fù)核：對已測設(shè)完成的加密高程控制網(wǎng)應(yīng)隨施工進度的推進，進行定期的復(fù)核測量，以確保施工全過程中高程測量系統(tǒng)的統(tǒng)一，復(fù)核測量時按初測時的技術(shù)要求進行，復(fù)核測量成果應(yīng)報送監(jiān)理部確認(rèn)。1.4 施工圖審核工程開工施工放線之前，項目部專業(yè)測量工程師應(yīng)對整個工程施工圖中給出所有測量放線起始數(shù)據(jù)進行認(rèn)真的復(fù)核計算，并以表格或附圖的形式形成書面資料,對經(jīng)過復(fù)核計算與施工圖不符的測量放樣數(shù)據(jù)，連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在施工圖的位置記錄一起報送工程監(jiān)理部，以便及時與設(shè)計部門聯(lián)系處理，這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測量放線的依據(jù)。1。5 施工測量放線以上測量