全球化整合戰(zhàn)略之成功案例分析

1、江蘇熔盛重工集團(tuán)有限公司是全國(guó)最大的民營(yíng)造船企業(yè)，它從2005 年10 月28 號(hào)打下第一根樁，到承接第一批訂單，僅用了短暫的3 個(gè)月時(shí)間，不能說(shuō)不是一個(gè)奇跡?，F(xiàn)在，江蘇熔盛重工集團(tuán)有限公司不僅獲得高盛和基金的巨額投資，而且在2007年底世界造船企業(yè)手持船舶訂單50 強(qiáng)排名中，熔盛重工世界排名第13 位，國(guó)內(nèi)排名第4 位。正如我們字面上所理解的那樣， 江蘇熔盛的地理位置在江蘇南通如皋， 而它的總部一開(kāi)始就設(shè)置在上海，現(xiàn)在又移師到香港。上述變更反映了江蘇熔盛超乎現(xiàn)實(shí)地理位置的野心。今天，江蘇熔盛正在奔赴香港上市的途中。成為一家世界級(jí)企業(yè)一直是它的壯志。這一切， 都有賴(lài)于其全球化整合戰(zhàn)略的成功。

2、全球化整合是一種有別于之前國(guó)際企業(yè)與跨國(guó)企業(yè)的一種新興的模式， 這種模式可能是未來(lái)幾年時(shí)間里， 那些有意于利用全球化趨勢(shì)的企業(yè)競(jìng)相效仿的模式。在舊的跨國(guó)企業(yè)模式里， 那些世界級(jí)企業(yè)， 在有業(yè)務(wù)的每個(gè)國(guó)家或者地區(qū)里都建立一個(gè)縮微版， 這最終被證明是一種缺乏效率和成本高昂的經(jīng)營(yíng)模式。 全球整合公司在全球范圍內(nèi)是“整合”的而不是“互聯(lián)”的，工作只流向最適合完成它的位置。成本并不足以決定工作的流向。真正決定工作流向的是它的市場(chǎng)價(jià)值以及效率。席酉民： 每一個(gè)企業(yè)都有生命周期。 企業(yè)的生命周期可以從兩個(gè)維度表達(dá)： 企業(yè)的規(guī)模，企業(yè)從年輕到逐漸衰老的過(guò)程。 有些企業(yè)從年輕到老仍然是一個(gè)小企業(yè)， 有些則發(fā)展成

3、大企業(yè)， 還有一些可能夭折。 貴企業(yè)創(chuàng)建僅兩年多的時(shí)間， 正值年輕，就發(fā)展到年銷(xiāo)售額10 億美金，并迅速壯大。這讓我們做管理研究的人很是驚訝，真有一種時(shí)勢(shì)造英雄的意味。我的第一個(gè)問(wèn)題是， 能否談?wù)勀鷮?duì)企業(yè)的構(gòu)思， 現(xiàn)階段的具體操作方法， 以及從管理角度談一下您的思考，企業(yè)為什么要這樣做？陳強(qiáng)： 江蘇熔盛重工集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)熔盛）是全國(guó)最大的民營(yíng)造船企業(yè)，建的第一天開(kāi)始，其身份就是民營(yíng)企業(yè)。民營(yíng)企業(yè)的劣勢(shì)在于，其社會(huì)信用不一定被認(rèn)可，以及資金實(shí)力可能并不雄厚。所以，企業(yè)面臨著發(fā)展規(guī)劃與現(xiàn)有資源的矛盾。于是，我們的戰(zhàn)略就是分三步走：第一步，起步；第二步，尋找合作。通過(guò)合作來(lái)提升整體的信用；第

4、三步，引進(jìn)國(guó)際資本，成為世界級(jí)企業(yè)。從創(chuàng)我們確實(shí)也是按照上述思路來(lái)運(yùn)作的。 在我們開(kāi)始建廠三個(gè)月之后， 我們就成功地營(yíng)銷(xiāo)了第一批船。 當(dāng)然這筆生意主要是通過(guò)我的個(gè)人信用而獲得。 當(dāng)時(shí)船東的第一句話就是， “我只認(rèn)識(shí)你，陳強(qiáng)。我可不認(rèn)識(shí)熔盛。 ”現(xiàn)在情形剛好相反。他們說(shuō)， “陳強(qiáng)，熔盛在歐洲很有名?！鄙踔梁芏囝I(lǐng)導(dǎo)人去歐洲訪問(wèn)，聽(tīng)說(shuō)江蘇有個(gè)熔盛，但我們國(guó)人自己還不知道這家企業(yè)出自何方，身價(jià)幾許。席酉民： 這恰恰是一個(gè)非常有趣的話題。在普通人的觀念里，大規(guī)模的制造行業(yè)基本上屬?lài)?guó)有企業(yè)性質(zhì)。 因?yàn)樗夹g(shù)含量高， 資金需求大， 進(jìn)入壁壘高， 所以行業(yè)門(mén)檻高， 管理難。你們是一種什么樣的思路， 在造船這個(gè)

5、行業(yè)里， 以民營(yíng)企業(yè)起家， 且一起步就將自己定位成一個(gè)成世界級(jí)的企業(yè)？是來(lái)自對(duì)自身的一種判斷，還是某種特定資源？世界級(jí)企業(yè)可以說(shuō)是你們企業(yè)的 Vision （愿景）。一般來(lái)說(shuō)， Vision 與發(fā)展環(huán)境和資源關(guān)系可以不那么緊密， 但它的實(shí)現(xiàn)必然與資源有關(guān)。 為什么企業(yè)一成立就作出這樣一個(gè)驚人的決策？是市場(chǎng)的機(jī)會(huì)還是別的什么？陳強(qiáng)： 這與我的成長(zhǎng)經(jīng)歷有關(guān)。 別人評(píng)述我是我仿佛因造船而生， 是天生的造船人。我從小就向往著船、大海、軍艦我的父母在部隊(duì)，陸軍。突然有一天，大院里來(lái)了個(gè)海軍，那飄帶簡(jiǎn)直太可愛(ài)了。喏，那時(shí)我們還住在深山老林里呢。 于是，我就開(kāi)始憧憬大海，想象它究竟是怎樣的。 后來(lái)當(dāng)我有機(jī)會(huì)

6、去追逐夢(mèng)想時(shí)， 我毫不猶豫就選擇了它。 我在填報(bào)高考志愿時(shí)， 選擇的都是以船為核心的專(zhuān)業(yè)。船就是大海，這是我兒時(shí)的夢(mèng)想。大學(xué)畢業(yè)， 很多人選擇去研究院所， 可是我一定要親自造船。于是，我選擇了中國(guó)最古老的造船企業(yè)江南造船廠。江南造船廠到今天已然有145 年的歷史， 但它顯然還不是一個(gè)真正的國(guó)際化大企業(yè)，僅僅是一個(gè)中等規(guī)模的企業(yè)而已。1999年，一個(gè)機(jī)會(huì)突然來(lái)臨國(guó)務(wù)院決定在上海開(kāi)發(fā)浦東新區(qū)，我離開(kāi)了江南造船廠，成為上海外高橋造船有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“外高橋” ，目前國(guó)內(nèi)年交船量最大、管理最先進(jìn)的國(guó)營(yíng)船廠）最主要的創(chuàng)始人。我去的時(shí)候，總共才3 個(gè)人，經(jīng)過(guò) 3 年半的努力，我們成功交付第一條船。到我離開(kāi)

7、它時(shí)，它已然是一個(gè) 8000 人的企業(yè)了當(dāng)然包括我們所講的外包。盡管這個(gè)新企業(yè)的開(kāi)創(chuàng)取得了極大的成功， 然而我不得不說(shuō)， 這仍是一種國(guó)有企業(yè)的創(chuàng)造，它的更大發(fā)展依然受到許多制約。 我想，真正制約國(guó)有企業(yè)發(fā)展的是它的體制，正如我們開(kāi)玩笑時(shí)所說(shuō)， 國(guó)有企業(yè)的周身都布滿(mǎn)了癌細(xì)胞。我們?cè)趺床拍艹剿l(fā)展？轉(zhuǎn)基因。換句話說(shuō)， 國(guó)有企業(yè)的這種有“毒”的細(xì)胞能不能轉(zhuǎn)變基因結(jié)構(gòu)， 變成一個(gè)正常的健康狀況良好的細(xì)胞？我就是帶著這樣的理念在外高橋進(jìn)行再創(chuàng)造的。外高橋現(xiàn)在是中國(guó)最大的造船企業(yè)，2007 年銷(xiāo)售額高達(dá) 100多億人民幣，利潤(rùn)接近30 億?？墒钱?dāng)初， 組織上讓我去外高橋創(chuàng)業(yè)時(shí)，誰(shuí)也沒(méi)有料到外高橋會(huì)有今天

8、的成就。在某些不知情的外人看來(lái)， 甚至無(wú)異于蘇武牧羊，那種悲壯而我則想著，這可能會(huì)是一片新天新地。我就是帶著這個(gè)夢(mèng)想到外高橋創(chuàng)業(yè)的。一去到那里,什么也沒(méi)有，只看到一片灘涂。當(dāng)然， 也沒(méi)有資金。 于是我開(kāi)始四處向銀行借貸憑借國(guó)有企業(yè)的信用，去銀行借貸還比較順利。 然后我又去老東家江南造船廠。正好它們有部分資金閑置，于是便借給了我，只是利率比銀行略高。利率高也沒(méi)關(guān)系，反正都是國(guó)有企業(yè)，有什么好怕的呢？從一個(gè)古老的國(guó)有企業(yè)變成一個(gè)新興的國(guó)有企業(yè)，這就是外高橋的起步。 因?yàn)槠髽I(yè)隸屬?lài)?guó)有性質(zhì)， 所以，要找到合適的人才非常困難，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有對(duì)外招聘，只能在國(guó)有企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)。最后北京的領(lǐng)導(dǎo)從中協(xié)調(diào)，也僅僅給外

9、高橋調(diào)來(lái)了一百單幾號(hào)人。你說(shuō)一百零幾號(hào)人，怎么能打造一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)呢？這又是一個(gè)很?chē)?yán)峻的課題。于是，我轉(zhuǎn)念一想： 為什么不能學(xué)民營(yíng)企業(yè)的機(jī)制， 轉(zhuǎn)基因？第二， 在轉(zhuǎn)基因過(guò)程中，為什么不可以眼睛向外，別人的也是我的？國(guó)有企業(yè)：只有企業(yè)官，沒(méi)有企業(yè)家陳強(qiáng)：我記得起初人員定編，正式員工有將近9000 人，后來(lái)我一刀砍下去，4500 人，再砍一刀， 2600 人，最后我離開(kāi)時(shí)，核心人員只有1500 人。我始終控制著國(guó)有企業(yè)的核心員工， 然后又開(kāi)始了大量的合作與外包。這樣，迅速地， 外高橋沒(méi)幾年就達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。有一次我去韓國(guó)的現(xiàn)代重工訪問(wèn)， 發(fā)現(xiàn)他們竟然將外高橋船廠作為他們第一位的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，很

10、是吃了一驚。中國(guó)有江南造船廠、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司這些大名鼎鼎的造船公司， 現(xiàn)代重工都不害怕， 怎么獨(dú)獨(dú)然害怕外高橋？要知道，外高橋僅僅是一個(gè)嬰兒，員工平均年齡才二十幾歲。對(duì)方如是回復(fù)： 所有人包括船東在內(nèi)， 預(yù)期你們的首只船要延期四個(gè)月才能交貨， 你們竟然能夠提前 10 天交付，這太不可思議了。這么年輕的企業(yè)，這么年輕的一撥人，就有如此時(shí)間和速度，很不簡(jiǎn)單。當(dāng)一個(gè)嬰兒長(zhǎng)大成人時(shí)，我相信會(huì)更加不一樣。人們思考問(wèn)題的角度不一樣，價(jià)值評(píng)估體系就會(huì)不一樣。按照過(guò)去的慣性，我們會(huì)說(shuō)，廠長(zhǎng)成立多長(zhǎng)時(shí)間， 就如同這個(gè)人有多長(zhǎng)的工作經(jīng)驗(yàn)了， 就如同習(xí)武之人， 練了多少年武功

11、，武功的內(nèi)力多少，到了第幾個(gè)級(jí)別。 事實(shí)上， 企業(yè)的發(fā)展和時(shí)間不完全相關(guān)，而是與整合的要素相關(guān)。我們就非常注重整合，力求在整合上做文章。我們提出總裝化造船，再整合周邊的資源。當(dāng)時(shí)，外高橋上報(bào)給國(guó)家發(fā)改委的規(guī)劃是 105 萬(wàn)噸造船能力。要這樣的話，我們發(fā)展 33 年還無(wú)法收回投資。這個(gè)速度太慢，于是我們就改變規(guī)劃，要做到 350 萬(wàn)噸，力求 11 年贏利。而事實(shí)上，不到 8 年就收回投資了。要按照傳統(tǒng)的模式走的話席酉民：如果要求所有船只都自己造，那么就永遠(yuǎn)做不大。于是你們外借資源，不求所有，但求所用。陳強(qiáng)： 通過(guò)整合，外高橋一定程度突破了國(guó)有體制的束縛，彌補(bǔ)了國(guó)有企業(yè)的不足，發(fā)展得非常迅速。但是

12、，國(guó)有企業(yè)最大的束縛在哪兒？做企業(yè)的人，總是希望有更高的戰(zhàn)略，下一步有更大的發(fā)展。但是國(guó)有企業(yè)并不以?xún)r(jià)值最大化作為企業(yè)的追求目標(biāo)。國(guó)有企業(yè)里只有國(guó)有企業(yè)官（開(kāi)玩笑），而沒(méi)有企業(yè)家。對(duì)于一個(gè)想成就一番事業(yè)的企業(yè)家而言，可能其理想與戰(zhàn)略思維都會(huì)受局限。于是在我40 歲多一點(diǎn)的時(shí)候，就又從外高橋出來(lái)了。我 43 歲從外高橋出走，已經(jīng)四年。當(dāng)時(shí)我看了一個(gè)美國(guó)人寫(xiě)的一篇文章，叫40 歲換種活法，我想我為什么不能換種活法？當(dāng)時(shí)很多人就覺(jué)得奇怪，因?yàn)槲腋傻暮煤玫?，而且有很好的發(fā)展空間，怎么突然跑到一個(gè)動(dòng)蕩的、看起來(lái)前景莫測(cè)的地方去？我給大家講，這里以后將會(huì)變成現(xiàn)代化的造船廠，他們都不相信。很多領(lǐng)導(dǎo)不相信，記

13、者們也不相信。席酉民：我理解了。你為什么要造船：從小就有一個(gè)夢(mèng)想?？即髮W(xué)選擇與造船有關(guān)的專(zhuān)業(yè)， 這是實(shí)現(xiàn)人生夢(mèng)想的第一步；當(dāng)你大學(xué)畢業(yè)做出人生的重要選擇時(shí)，又選擇了造船，這是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的第二步。到了企業(yè)之后，發(fā)現(xiàn)了企業(yè)的制約，但是在企業(yè)中得到了訓(xùn)練，至少學(xué)會(huì)了怎么造船，知道了造船業(yè)的困難。國(guó)家給你一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓你去籌建一個(gè)新的船廠， 于是你從頭做起。我想這是一個(gè)非常重要的學(xué)習(xí)過(guò)程。在四十不惑時(shí)，做出了人生更大的選擇，走向了可以真正實(shí)現(xiàn)人生夢(mèng)想的新機(jī)制、新環(huán)境， 即使起步的條件遠(yuǎn)不如現(xiàn)在的國(guó)有企業(yè)，但有著更廣闊的發(fā)展空間。從這個(gè)意義上講，你從成功走向更大成功的秘訣是：第一你有夢(mèng)想， 第二你一直

14、追求夢(mèng)想，第三即使別人認(rèn)為充滿(mǎn)困難或是困境， 你依然認(rèn)為它是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的一個(gè)機(jī)會(huì)。 然后在機(jī)會(huì)上你又做到了最為重要的一點(diǎn)： 要做好一個(gè)企業(yè)， 必須學(xué)會(huì)整合資本和資源， 利用世界的資源去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。 但是在實(shí)際操作的過(guò)程中， 你又發(fā)現(xiàn)國(guó)有企業(yè)的機(jī)制， 依然可能是你更大夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的一個(gè)約束， 于是，毅然決然地走出來(lái)， 重新在一片空地上繪就更好的宏圖，實(shí)現(xiàn)更大夢(mèng)想。陳強(qiáng)： 我必須得插播一段小故事。我去外高橋時(shí)，參觀了許多國(guó)際知名造船廠，而且剛好在歐洲做了一個(gè)咨詢(xún)， 結(jié)果發(fā)現(xiàn)， 中國(guó)的造船業(yè)與國(guó)外的差距甚巨。 用造船界廣泛應(yīng)用的生產(chǎn)力評(píng)估方法 “工時(shí) / 修正總噸” 計(jì)，韓國(guó)當(dāng)年的平均生產(chǎn)效率為每修正

15、總噸為 28 個(gè)工時(shí)，日本是 15 個(gè)工時(shí)，而中國(guó)的平均水平為 150 個(gè)工時(shí)。難道中國(guó)人真的比別人笨嗎？這給我很大的心靈刺激。“蘇伊士”旗開(kāi)得勝席酉民：實(shí)際上你看到的不僅僅是體制問(wèn)題， 還有管理問(wèn)題， 管理上仍然大有空間。為什么人家用很少的工時(shí)就能做同樣的事情， 我們卻不能？這時(shí)候你就跳出去了。 繼續(xù)朝著自己的夢(mèng)想走。能否簡(jiǎn)單描述一下，經(jīng)過(guò)兩年的努力，你們?nèi)〉昧嗽鯓拥某删?。也讓我們感受一下您的?mèng)想以及圓夢(mèng)的喜悅。陳強(qiáng)：熔盛從2005 年 10 月 28 號(hào)開(kāi)始打下第一根樁，2006 年 2 月 8 日就承接了第一批訂單， 很多人說(shuō)我膽大妄為，就一塊地在哪兒，就敢接訂單了。我當(dāng)然知道這里面有很

16、大的風(fēng)險(xiǎn)，但我為什么敢這么做？這就是理想和自信。我對(duì)投資人說(shuō)，“我是為理想而戰(zhàn)的人，我會(huì)解決一切困難，現(xiàn)在，我需要解決資金問(wèn)題。”于是后來(lái)，董事會(huì)投了一部分資金?？晌沂冀K感覺(jué)到，這樣的投入還是太小，必須走向上市之路，走向資本市場(chǎng)融資之路。有一段時(shí)間確實(shí)非常艱苦，一方面大量地建設(shè)，另一方面承接了訂單，人員還沒(méi)有到位。于是，我們首先將設(shè)計(jì)工作外包給了韓國(guó)一家公司。為什么外包給韓國(guó)？當(dāng)時(shí)中國(guó)有好多企業(yè)。國(guó)內(nèi)企業(yè)因?yàn)楸舜颂?，所以?duì)方不一定樂(lè)意幫忙。中國(guó)人老是喜歡看到成熟的東西，人家走來(lái)一看， 一個(gè)空?qǐng)龅兀?什么都沒(méi)有。 就敢來(lái)設(shè)計(jì)船舶？憑什么支付我們的設(shè)計(jì)費(fèi)？那么，韓國(guó)人為什么又會(huì)答應(yīng)我們呢？因?yàn)椋?/p>

17、 我在前一個(gè)單位外高橋工作時(shí)， 也是從一片空白土地開(kāi)始，最后成為他們的現(xiàn)實(shí)合作者。他們覺(jué)得跟我合作將來(lái)肯定會(huì)有前景。在什么也沒(méi)有的情況下， 我就開(kāi)始了外包服務(wù)。 正好新品在市場(chǎng)的反響異常強(qiáng)烈。 值得一提的是“蘇伊士” （編者注：一種船型） ，當(dāng)時(shí)很多船廠都不愿意做，認(rèn)為批量很少。而熔盛就是靠著“蘇伊士”船型打開(kāi)市場(chǎng)的。當(dāng)年在外高橋就想開(kāi)發(fā)“蘇伊士”，但是調(diào)研下來(lái)，大家認(rèn)為批量少不合算，于是放棄。轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)10.5 萬(wàn)噸的 “阿芙拉”（編者注： 一種船型）。外高橋的下一步是上馬“ VLCC ”（編者注：一種船型） 。而“蘇伊士”就是位于“阿芙拉”和“ VLCC ”之間的中間產(chǎn)品。我從外高橋出來(lái)后發(fā)現(xiàn)，即便過(guò)了三五年，很多企業(yè)仍然不接“蘇伊士” 。我想這可能會(huì)有一集聚效應(yīng)。于是我推出了“蘇伊士” ，一下子承接了 42 條船，躍居該品種世界第一。一個(gè)還沒(méi)有建成的工廠，一起步就創(chuàng)造了世界第一，這樣的美談不徑而走。于是，很多人因?yàn)椤疤K伊士”知道了“熔盛” 。今天，國(guó)外的船東要將“蘇伊士”放到中國(guó)制造，首選的還是“熔盛” 。高盛 基金席酉民： 有一個(gè)地方我非常好奇。 開(kāi)始外包給韓國(guó)設(shè)計(jì)時(shí)， 肯定要付給對(duì)方咨詢(xún)費(fèi)和設(shè)計(jì)費(fèi)。沒(méi)有訂單，當(dāng)然可以通過(guò)設(shè)計(jì)吸引訂