現(xiàn)澆板橋梁施工方案完整

1、現(xiàn)澆板橋梁施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）陽澄湖生態(tài)休閑公園水上自行車道二標(biāo)段現(xiàn) 澆 板 梁 施 工 方 案編制單位： 南京振高建設(shè) 編 制： 張登亮 審 核： 陳能新 編制日期： 2021.7 。18目錄一、總體概述二、總體施工組織布置及規(guī)劃三、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施四、工期的保證體系及保證措施五、工程質(zhì)量管理體系及保證措施六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施七、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施八、文明施工保證措施九、事故應(yīng)急預(yù)案一、總體概述1、工程概況建設(shè)單位：蘇州工業(yè)園區(qū)地產(chǎn)經(jīng)營管理公司 監(jiān)理單位：蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢 施工單位：南京振高建設(shè)項目名稱

2、 : 陽澄湖生態(tài)休閑水上自行車道二標(biāo)段 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定 : 合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu) 良。工期要求：東段計劃完工日期 2021年 10月 10 日；西段計劃完工工期 2021 年 11 月 30 日 .本工程為新建水上自行車道 3橋及 2橋， 3#橋全長 640 米,2 橋全長 576米，3#橋起點樁號為 DK1+774終點樁號為 DK2+414 2#橋起點樁號為 DKO+680終點樁號為DK1+256橋?qū)挒?。5米（含欄桿），上部結(jié)構(gòu)采用4X 16 米普通鋼筋混凝土空心板梁，主梁結(jié)構(gòu)梁高 1.0 米，橋上橫坡按照 0.5%設(shè) 置。在3#橋靠湖（橋梁北側(cè)）一側(cè)設(shè)置1個

3、觀景平臺，位置位于 DK2+036.0- DK2+62 0樁號處，觀景平臺尺寸為 20X 6米，且在DK2+206處的位置設(shè)置1 個最高點局部加寬段，加寬段尺寸為 3X1米，在2#橋DK0+904的位置設(shè)置1 個最高點局部加寬段，加寬段尺寸為 3X 1米.2、總體目標(biāo)（ 1 ）、質(zhì)量目標(biāo) 我部在本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：達(dá)到相關(guān)工程質(zhì)量要求，確保工程質(zhì)量達(dá)到 合格。標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。（2 ）、工期目標(biāo) 精心組織，科學(xué)安排，創(chuàng)造一流的工程形象進度，確保在計劃時間內(nèi)全部 完成.（ 3）、安全目標(biāo)堅持“安全生產(chǎn) , 預(yù)防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)防范意識，狠抓安

4、全措施落實 , 確保安全無事故。（4）、工地管理目標(biāo)我單位將根據(jù)甲方的要求， 結(jié)合我單位實際情況， 管理與創(chuàng)新并重 , 基礎(chǔ)與 形象齊抓 ,把現(xiàn)場項目經(jīng)理部建成一個工程建設(shè)的指揮中心、 決策中心和管理中 心，在爭創(chuàng)精品工程的同時，為單位樹立文明施工的良好形象。3 、施工組織、任務(wù)劃分（1 ）、組織機構(gòu)我單位委派施工經(jīng)驗豐富的管理人員組建項目部， 在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 協(xié)調(diào)上下、左右各施工部門之間的關(guān)系，對施工安排、進度計劃、技術(shù)管理、 質(zhì)量監(jiān)控、檢測試驗、材料供應(yīng)、機械設(shè)備、安全保障等實行全方位管理。項 目部下設(shè)管理部門和工程隊 , 質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)整個工程的質(zhì)量檢驗、 試驗、竣工 資料的收集

5、整理，現(xiàn)場的文明施工和安全施工等工作。工程技術(shù)部主要負(fù)責(zé)生 產(chǎn)調(diào)度，現(xiàn)場施工及技術(shù)管理 , 勞動力組織及實施 ,社會矛盾的協(xié)調(diào)等工作 , 材料 設(shè)備部負(fù)責(zé)各種材料的采購、供應(yīng)運輸管理 , 機械設(shè)備組織、購置、管理、維修 等工作. 財務(wù)計劃部負(fù)責(zé)工程的財務(wù)管理、 資金籌措、使用管理和工程計劃統(tǒng)計 等工作。（2）、方案針對性1）、集中力量保重點，搶工期，在人力、物資、機具上予以充分保證 , 各專 業(yè)管理工作應(yīng)協(xié)助指導(dǎo)組織好施工，搞好各方面配合。2）、按施工程序，合理安排施工。3）、組織配合施工 , 穿插作業(yè)，重點部位搶工期，該工程配合量大，施工期 間涉及到各種管線，必須主動做好配合工作，互創(chuàng)施工條

6、件，確保各工作有條 不紊地進行，按期完成施工任務(wù) .4）、推行先進施工方法和施工機具 , 提高機械作業(yè)。4、施工配合（1）、與建設(shè)單位的配合 圖紙變更和建設(shè)方提出設(shè)計變更，應(yīng)由建設(shè)方及時與設(shè)計部門取得聯(lián)系 出具書面通知，由施工單位作處理。（2）、與監(jiān)理單位配合1）、主動與監(jiān)理單位聯(lián)系，提前協(xié)調(diào)有關(guān)事項，便于主體工作的順利開展2）、發(fā)生矛盾時主動與之協(xié)商，友好解決，服從業(yè)主調(diào)解 .3）、發(fā)生損失需要賠償時，要實事求是，公正公平。5、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1 ）、做好施工場地的控制網(wǎng)測量（2）、做好施工場地的“三通一平”（3）、安排好生產(chǎn)和生活基地建設(shè)（4 ）、安裝調(diào)試施工機械（5）、做好建筑制品的材料儲

7、存、堆放（6）、及時提供建筑材料的試驗申請計劃（7）、做好季節(jié)性施工安排（8 ）、做好保安設(shè)施工作6、項目管理制度（1 ）、施工技術(shù)責(zé)任制度 施工技術(shù)責(zé)任制度的目的是把各級生產(chǎn)組織的技術(shù)工作納入集中統(tǒng)一的軌 道，建立強有力的施工管理系統(tǒng) , 保證各級組織和各種技術(shù)崗位都有技術(shù)負(fù)責(zé) 人，加強技術(shù)管理，切實保證工程質(zhì)量。（2）、開工管理制度工程開工必須辦理開工申請手續(xù)，方可開工。（3）、施工圖紙會審制度認(rèn)真做好施工圖紙會審，可減少施工圖紙中的差錯，提高工程質(zhì)量，保證施 工順序進行。（4）、施工技術(shù)交底制度施工技術(shù)交底的目的是使施工人員了解工程的規(guī)模、建設(shè)的意義、工程特 點，明確施工任務(wù)，特殊的操作

8、方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和節(jié)約措施等做到 心中有底。（5）、技術(shù)檢驗制度技術(shù)檢驗是科學(xué)的方法保證工程質(zhì)量符合設(shè)計要求的重要環(huán)節(jié)，技術(shù)檢驗 的內(nèi)容是對工程中使用的原材料、成品、半成品、電工儀表及施工精密量具等 進行檢查試驗監(jiān)督，防止錯用、亂用和隨便降低標(biāo)準(zhǔn) .（6）、設(shè)計變更管理制度在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)圖紙與實際情況不符或施工條件，材料規(guī)格、品種、 質(zhì)量不能符合設(shè)計要求，以及施工人員提出合理化建議等原因，需進行施工圖 修改時，應(yīng)提出變更設(shè)計申請，辦理簽證后方可進行設(shè)計變更。（7）、工程驗收制度工程驗收是檢查評定市政工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，在施工過程中，除按有關(guān) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查操作質(zhì)量外，還必須根據(jù)

9、工程的特點，分別對隱蔽工程、分 項工程進行驗收。二、總體施工組織布置及規(guī)劃1施工組織管理網(wǎng)絡(luò)QC小組材料員文 明 施 工 員安全員質(zhì)檢員2、施工總平面布置原則(1) 、在滿足施工要求的前提下，盡可能節(jié)約施工用地。(2) 、在滿足施工需要和文明施工“雙標(biāo)化"的前提下，盡可能利用原來設(shè) 施，減少臨時設(shè)施的建設(shè)投資。(3) 、合理組織場內(nèi)交通運輸，最大限度地減少場內(nèi)二次搬運，避免各工 種、各單位之間的相互干擾。(4) 、滿足安全生產(chǎn)、文明施工現(xiàn)場場地的要求，生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離布 置，生活區(qū)占用獨立的地塊。(5 )、符合施工現(xiàn)場防水規(guī)范要求和城市環(huán)境衛(wèi)生的要求。(6 )、符合施工現(xiàn)場安全用電

10、規(guī)范的要求.(7)、在場院地布置時，要避免各班組之間的相互干擾，并且應(yīng)滿足建設(shè)單 位的有關(guān)要求(8) 、平面布置應(yīng)充分考慮至室外工程的施工狀況(9) 、按施工進度分段施工。三、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施1. 地基處理1.1地基處理范圍根據(jù)橋梁全寬+2X1.0mX全長，并在地基兩側(cè)邊緣外設(shè) 降排水溝各一道，確保地基滿足旱地施工要求。1.2地基處理的形式為原地面翻挖 40cm摻6%石灰，作兩層鋪設(shè)，壓路機 整體碾壓完成后,澆筑10cmC20細(xì)石砼。2. 橋梁現(xiàn)澆板梁施工2.1橋梁現(xiàn)澆板梁支架搭設(shè)支架選用承載力大、安全可靠、便于施工的滿布式碗扣鋼管架或48X 3.5扣件式腳手鋼管支架。立

11、桿搭設(shè)縱向間距為0.9m,橫向間距為0.6m,步距為1。 5m支架兩側(cè)各設(shè)兩道剪刀撐，中間設(shè)三道橫向剪刀撐（見附圖）。支架搭設(shè)完成后根據(jù)設(shè)計及鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)范（JGJT194-2021） 要求進行不小于15kpa/卅的堆載預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形，收集支架、 地基的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱的依據(jù),預(yù)拱度按跨中向兩側(cè)按二次拋物線分 配, 在跨中設(shè)置 L/1000 的預(yù)拱度。2.2 現(xiàn)澆板梁模板安裝模板由底模、側(cè)模等組成，采用1.2cm高強度覆竹膠板。模板的楞木采用 60X90 （松木）方木，布置間距以 30cm以內(nèi)。模板在現(xiàn)場按施工圖制作，所有連接件須使模板能整裝，并使其拆除時不 致?lián)p

12、壞。加工后按圖紙先行試拼裝檢查其加工的精度。模板和支架必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以確保砼澆筑和振搗時模 架不發(fā)生明顯的撓曲變形，并能承受砼澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動力，防止 產(chǎn)生移位，確保砼結(jié)構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確。模板的制作 , 構(gòu)造盡可能支拆方便 , 并便 于鋼筋的綁扎、安裝及砼的澆筑工藝要求。拼制模板時、板邊找平刨直。模板接縫嚴(yán)密 , 拼接縫內(nèi)嵌專用膠帶嵌縫條， 確保接縫無漏漿，表面光滑 , 無凹坑、皺折等缺陷。模板在每次使用前應(yīng)清洗干凈，所有模板與砼接觸面涂刷專用脫模劑。2.3 橋梁板鋼筋綁扎 清掃模板雜物，表面刷涂脫模劑后，放出軸線及上部結(jié)構(gòu)定位邊線；在模 板上劃好主筋，分布筋間距，用

13、紅色墨線彈出每兩根主筋的線，依線綁筋；按 彈出的間距線,先擺受力主筋，后放分布筋，預(yù)埋件等。綁扎橋板鋼筋前 , 預(yù)壓荷載為支架需承受全部荷載的 1.1 倍，預(yù)壓荷載的分 布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載， 支架連續(xù)預(yù)壓 3天沉降不超過 3毫米， 則視地基滿足要求， 板梁鋼筋布置長度為梁體中心線處長度 , 曲線段內(nèi)側(cè)和外側(cè) 放樣長度不同， 放樣時應(yīng)根據(jù)實際長度進行調(diào)整 , 橫向鋼筋呈扇形分布， 由于板 梁內(nèi)鋼筋較緊密， 施工時應(yīng)確保鋼筋凈保護層厚度， 骨架鋼筋與橫梁鋼筋相碰， 則適當(dāng)挪動橫梁鋼筋， 為保證橋板鋼筋保護層厚度 , 采用塑料卡橫縱每間隔 60cm 設(shè)置一個固定在橋板最下部鋼筋上。2

14、。 4 橋板混凝土澆筑 :2.4.1 砼澆筑順序本工程現(xiàn)澆板梁支架為滿堂支架，屬于剛性支架，其變形量非常小，與 大跨度的柔性支架體系不同，從澆筑質(zhì)量出發(fā)，這類箱梁一般采用由低端向高 端澆筑的方法?？v向一聯(lián)箱梁一次澆筑成功；按底板、腹板（包括橫隔板）、翼緣澆筑一 頂板澆筑。2.4。2 施工準(zhǔn)備在澆筑前要察看泵車移動方向路線、攪拌車供料行走路線。 塑料管線平面位置及其轉(zhuǎn)拐處高度復(fù)核 , 定位支架的牢固程度檢查 . 標(biāo)高，軸線復(fù)核，鋼筋隱蔽驗收 .檢查塑料管線的接口，膠帶布包裹的牢固程度 , 波紋管是否有損傷。2。4。3 砼灌注方法 現(xiàn)澆板梁采用商品砼、分兩次澆筑，第一次連續(xù)澆注底板、墩橫梁、腹板

15、及翼緣板，第二次澆筑頂板 .澆筑從下坡端向上坡端進行。澆筑應(yīng)按一定的厚度和方向分層進行，分層 厚度為30cm必須注意在下層砼初凝或重塑前澆筑完上層砼.上下層同時澆筑時，上層和下層前后澆筑距離應(yīng)保持在 1。5m以上。由于施工場地狹小， 每次砼澆筑時， 采用兩臺汽車泵停于施工段一側(cè) , 砼施 工流向為先中間再兩邊（橫橋向） ，澆筑時注意砼的流淌，并在整個澆注過程中 派專人對支撐系統(tǒng)進行監(jiān)測。因每孔砼澆筑量大，為避免冷縫的產(chǎn)生，泵送砼摻加緩凝劑，澆筑過程中 有專人檢查模板和鋼筋，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正調(diào)整 .每只泵送頭子至少配制 2 只插入式振動棒和 1 只平板式振動棒，由于澆注 時間較長,另外要配置 5

16、 臺以上振搗器備用 . 插入式振動棒移動間距不應(yīng)超過其 作用半徑的1.5倍,并與側(cè)模保持510cm的距離。振搗時插入下層混凝土 5 10cm,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。振搗時避免振動棒碰到模板，鋼筋等； 對每一振動部位必須振到該部位砼密實為止 , 也就是砼停止下沉 , 不再冒氣泡 , 表面呈現(xiàn)平坦、泛漿 .在澆筑過程中應(yīng)安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時 處理施工縫處理方法為：鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和軟弱層，用水沖洗干 凈，在澆筑新砼前對水平縫應(yīng)鋪一層厚度為12cm的1:2水泥砂漿。澆筑砼進行振搗時， 應(yīng)注意不能破壞波紋管， 且不允許管道位移 , 尤其應(yīng)避 免管道上浮，

17、以保證達(dá)到預(yù)應(yīng)力的預(yù)期效果和防止破壞性的局部應(yīng)力產(chǎn)生。2。 4.4 砼的養(yǎng)護砼澆筑后應(yīng)立即進行養(yǎng)護。在養(yǎng)護期間 , 應(yīng)使其保持濕潤，防止雨淋、日曬 和受凍，因此 , 對砼外露面，待在表面收漿、凝固后立即用草簾及土工布等物覆 蓋，并經(jīng)常在模板及草簾土工布上灑水，灑水養(yǎng)護的時間，應(yīng)不少于 7 晝夜。砼在養(yǎng)護期間或未達(dá)到一定強度之前 , 應(yīng)防止遭受振動 .因此, 在強度未達(dá) 到12Mpa以前,應(yīng)禁止通行，并禁止安裝其上層結(jié)構(gòu)的模板及支撐物等設(shè)施。當(dāng)日平均氣溫低于 +5 度或日最低氣溫低于 -3 度時，按冬季施工要求進行養(yǎng) 護.3. 模板支架的拆除非承重側(cè)模板在砼強度達(dá)到 2.5Mpa 時方可拆除。當(dāng)

18、構(gòu)件跨度大于4m時，在砼強度達(dá)到設(shè)計強度的90%勺要求后，方可拆除。 如設(shè)計對拆除承重模板、支架另有規(guī)定 , 按照設(shè)計規(guī)定拆除。 梁模支架的卸落從跨中向兩端支座依次循環(huán)松動木楔卸落。 拆除模板、卸落支架時 , 嚴(yán)禁用猛烈地敲打和強扭的方法進行。4. 模板的維護及維修吊裝模板時輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞已安裝好的模板和其他硬物；大模板吊運 就位時要平衡、準(zhǔn)確 , 不得兜掛鋼筋 . 用撬棍調(diào)整大模板時，應(yīng)注意保護模板下 口海綿條。嚴(yán)格控制拆模時間，拆模時按程序進行。拆下的模板應(yīng)加強管理， 分類分規(guī)格妥善堆放 , 及時修理。拆模時要注意對成品加以保護，嚴(yán)禁破壞。4.1 模板維修模板使用后應(yīng)及時清理，嚴(yán)禁用堅

19、硬物敲刮板面及裁口陽角。當(dāng)板面有劃 痕、碰傷或其他較輕缺陷時，應(yīng)用專用膩子嵌平、磨光 , 并刷木模保護劑，當(dāng)拆 下的模板四周破壞、四邊板開裂分層時，將模板破損部分切掉四周刷封邊漆， 然后再重復(fù)利用。5. 橋面鋪裝橋面鋪裝為5cm瀝青混凝土，可按常規(guī)方法組織施工。橋面鋪裝可一次性攤 鋪。在橋面鋪裝完畢后 , 禁止任何車輛通行。橋面瀝青鋪裝施工時注意護欄、伸 縮縫、等構(gòu)件的成品保護 .6. 伸縮縫安裝 伸縮縫裝置的牌號、型號符合圖紙規(guī)定 . 安裝前 , 根據(jù)廠家提供的安裝圖紙在伸縮縫處按規(guī)定預(yù)留槽口（根據(jù)當(dāng)時 氣溫確定）和預(yù)埋鋼筋。安裝前，首先根據(jù)氣溫確定伸縮縫的安裝寬度，并用 專用夾具將伸縮裝置

20、固定 .測量確定伸縮縫的中心線和所處位置的標(biāo)高，然后將伸綜裝置吊裝到位， 將伸縮縫裝置的邊梁錨筋與預(yù)埋鋼筋焊接， 澆筑混凝土 , 待混凝土強度達(dá)規(guī)定強 度要求后再拆開模板和專用夾具。四、工期的保證體系及保證措施1、施工進度部署 應(yīng)用綜合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)合理安排施工進度。 為了對工期總目標(biāo)進行宏觀控制 , 實現(xiàn)質(zhì)量、效益、工期、安全等各項指標(biāo) .優(yōu)選施工方案，合理調(diào)配人工、材料和機械設(shè)備，力求減少投入，增加產(chǎn)出 , 提高工效；將先進的施工技術(shù)和科學(xué)的施工管理溶合在施工生產(chǎn)的全過程中,通過周密的調(diào)查、研究，進行了大量的計算 , 反復(fù)平衡和優(yōu)化，精心編制出綜合 網(wǎng)絡(luò)計劃。施工進度計劃：東段計劃完工日期

21、 2021 年 10 月 10 日；西段計劃完工工期 2021 年 11 月 30 日。2、確保工期技術(shù)組織措施工期目標(biāo)： 嚴(yán)格將工期控制在計劃時間內(nèi)完成，力爭提前交工 .3、施工進度保證措施（1）、施工管理對工期的保證實施嚴(yán)格管理制度， 根據(jù)總工期安排， 編制項目的總體進度計劃 , 設(shè)置工期 控制點，保證總工期的實現(xiàn)。建立生產(chǎn)例會制度。應(yīng)用微機網(wǎng)絡(luò)計劃進行施工進度控制。 充分利用施工作業(yè)空間和時間，均衡施工工藝，合理安排工序，科學(xué)地組 織各專業(yè)施工隊及指定專業(yè)隊伍之間地立體交叉作業(yè) .（2）、施工技術(shù)對工期的保證： 編制有針對性的施工組織設(shè)計、施工方案和技術(shù)交底。執(zhí)行“方案先行， 樣板引路”

22、。根據(jù)工程特點，做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作 , 各專業(yè)工程師要認(rèn)真熟悉圖 紙，做好圖紙會審、技術(shù)交底工作，把技術(shù)問題解決在開工之前。（3 ）、加強施工準(zhǔn)備、注重現(xiàn)場管理： 這是保證施工順利進行的前提，包括組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備以及 作業(yè)條件的準(zhǔn)備等 . 認(rèn)真熟悉建設(shè)文件、施工圖紙、掌握設(shè)計要求、工藝流程、 適用規(guī)范和工期要求 , 編制出切實可行的確?？偣て诘氖┕みM度網(wǎng)絡(luò)圖， 關(guān)鍵節(jié) 點要準(zhǔn)時到位。注重現(xiàn)場管理 , 施工現(xiàn)場是出產(chǎn)品的地方 ,建筑產(chǎn)品是否如期建成，質(zhì)量好 壞，在很大程度上決定于現(xiàn)場管理水平 , 管理的標(biāo)準(zhǔn)是保證連續(xù)均衡的施工， 嚴(yán) 格按設(shè)計要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工 , 對進場的人、

23、機、料、方法、環(huán)境進行合理有效 的使用，充分利用空間、時間，建立文明的施工秩序，完善計劃正常進行。（4）、利用新技術(shù)、新工藝提高工作時效 : 公司已把推廣應(yīng)用新技術(shù)與創(chuàng)優(yōu)、科技進步、降低成本、提高工效等有機 地結(jié)合起來，認(rèn)真總結(jié)、不斷探索、力求創(chuàng)新。五、工程質(zhì)量管理體系及保證措施1、建立質(zhì)量體系 根據(jù)本工程施工的特點及工程的要求，我們將進行全面、全員、全過程的 管理和控制 , 確保質(zhì)量管理目標(biāo)的實現(xiàn) . 標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格； 竣工驗收的質(zhì)量評定 : 優(yōu)良.2、保證工程質(zhì)量制度組織措施 建立完善的質(zhì)量管理臺帳及施工班組間工序搭接的自檢與互檢臺帳，做到 不合格的工序不能進入下道工序。

24、推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系確 實到位并運行 ,開展目標(biāo)方針管理 , 定期或不定期召開全面質(zhì)量管理會議 , 分析 近期的施工質(zhì)量和質(zhì)量情況，并制定相應(yīng)的措施。制定各級各層質(zhì)量工作崗位責(zé)任制，做到縱向到底 , 橫向到邊 , 克服重進度 輕質(zhì)量的思想。開工前，總工程師、技術(shù)部對項目部進行技術(shù)交底；并組織項目經(jīng)理部、 施工班組學(xué)習(xí)有關(guān)的規(guī)范、 國標(biāo)，讓參與施工的全體人員有共同的認(rèn)識 , 特殊工 種應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。制定質(zhì)量的獎罰措施 , 對施工質(zhì)量成績突出的給予嘉獎，對施工工藝低劣、 質(zhì)量通病重復(fù)發(fā)生、違反規(guī)定的必須嚴(yán)厲懲罰，并嚴(yán)格按照整改措施的要求加 以整改

25、.掌握施工動態(tài)，認(rèn)真做好質(zhì)量信息反饋工作，完善質(zhì)量管理臺帳，做為下 段施工的依據(jù)，以便提高工程質(zhì)量。工序搭接要嚴(yán)格執(zhí)行自檢、 互檢和總檢的制度， 把好工序質(zhì)量關(guān) , 上道工序 不能進入下道工序。凡進入施工現(xiàn)場的施工人員、 操作人員都應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)本工程專業(yè)規(guī)范、 規(guī)程, 掌握施工特點、施工方法、施工順序 , 熟悉圖紙設(shè)計意圖，會審意見和設(shè) 計變更, 并依照施工驗收規(guī)范組織施工 .施工員應(yīng)對每個分部、分項及每道工序都應(yīng)向班組進行技術(shù)、質(zhì)量交底并 簽字，同時在施工過程中應(yīng)定期進行自檢、復(fù)檢和質(zhì)保小組的系統(tǒng)檢查。施工員應(yīng)對現(xiàn)場施工的每個環(huán)節(jié)應(yīng)明確，特殊部位、重要部位編制單項工 程作業(yè)指導(dǎo)書或施工方案

26、作為班組的施工依據(jù) , 并在施工中做好各工序的檢查、 驗收工作 .3、確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 材料采購進場質(zhì)量檢查程序 對施工質(zhì)量的控制 , 關(guān)鍵在于原材料的質(zhì)量控制和施工過程的工藝、 操作的 控制。把好施工過程的質(zhì)量，就從根本上控制了工程質(zhì)量，減少了人為的浪費 和返工, 從而也為企業(yè)提高了經(jīng)濟效益。六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1、安全技術(shù)措施及保證制度質(zhì)量為本 , 安全為魂。 “安全第一， 預(yù)防為主”是黨和政府一貫的安全生產(chǎn) 方針，抓好對職工及各級管理人員的安全教育，是提高職工的行為安全，防患 于未然的治本之舉， 同時必須堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則 . 在施工中堅決杜絕 一切不安全因素，保

27、證勞動者的安全與健康 , 確保本工程施工安全。（1）、安全生產(chǎn)目標(biāo) 無因工死亡、重傷和重大機械設(shè)備事故； 無火災(zāi)事故 ;無嚴(yán)重污染擾民； 無重大交通行車事故。（2 ）、安全生產(chǎn)保證體系組織保證體系1）、建立安全保證體系，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目部設(shè)置安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人；管生產(chǎn)的施工負(fù)責(zé)人必須管安全；項 目部設(shè)安質(zhì)部，并設(shè)專職安全檢查工程師、安全檢查員，做到分工明確，責(zé)任 到人.2）、進行安全責(zé)任目標(biāo)的分解，在經(jīng)濟承包書中實施對安全生產(chǎn)指標(biāo)的考 核.（3）、資金和信息保證體系1）、保證足夠的安全生產(chǎn)資金投入和物資投入 .2）、建有完整、可靠的安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)，保證及

28、時、準(zhǔn)確地傳遞、處理 和反饋各類有關(guān)安全生產(chǎn)的信息。我單位各項安全生產(chǎn)管理制度完善，建有以下制度： 1）、安全生產(chǎn)責(zé)任制；2） 、安全生產(chǎn)檢查制度；3）、安全生產(chǎn)班組班前教育制度；4）、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 ;5）、安全生產(chǎn)技術(shù)管理制度；6）、安全生產(chǎn)獎罰制度；7）、工人職員因工傷亡事故報告制度；8）、重要勞動防護用品定點使用管理制度 ;9）、特種作業(yè)及外協(xié)力量安全管理制度 .（4）、安全技術(shù)措施和保證制度1）、建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制 , 責(zé)任落實到人，各項經(jīng)濟承包 及專業(yè)隊伍合同均有明確的安全指標(biāo)和獎罰辦法。2）、在編制施工組織設(shè)計，制定施工方案和下達(dá)施工計劃時，必須同時制 定和

29、下達(dá)施工安全技術(shù)措施。無安全措施技術(shù)交底，不得施工。3）、生產(chǎn)工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考試合格, 持證上崗，認(rèn)真建立“職工安全教育記錄卡” ，及時做好記錄。4）、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽， 每天有佩帶袖章的安全員值班 . 現(xiàn)場設(shè)有 安全生產(chǎn)管理制度牌、防火須知牌、安全無重大事故計數(shù)牌、安全責(zé)任區(qū)劃分 牌。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、都必須掛有安全警示牌。5）、安全防護用品等材料的質(zhì)量必須符合規(guī)范規(guī)定的要求。七、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施1、環(huán)境保護本標(biāo)段上場后做好全面規(guī)劃，對環(huán)保工作綜合治理 , 并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得 聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定 , 做好施工現(xiàn)場的

30、環(huán)境保護工作 , 具體措施如下：（1 ）、成立環(huán)保小組 , 建立環(huán)保措施，項目經(jīng)理部、隊分級管理，負(fù)責(zé)檢查、 監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實 .（2）、對職工進行環(huán)保知識教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義， 積極主動地參與環(huán)保工作 , 自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度 .（3 ）、棄土棄料在指定位置堆放 ,并堆放整齊 ,必要時進行植被保護和采用措 施以防水土流失造成環(huán)境和農(nóng)田污染。（4）、借土區(qū)開挖后場地整齊，邊坡修整齊，并進行植被保護。挖方坡頂 及填方坡腳外的棄土棄料予以清除 .2 、防止污染與水土流失措施施工、生活中的廢水要經(jīng)過沉淀處理， 廢渣、垃圾、棄土要統(tǒng)一妥善處理， 堆放到指定地點，嚴(yán)禁亂扔

31、亂棄、污染環(huán)境。施工完工后，除已征得業(yè)主同意 外，拆除一切生產(chǎn)、生活設(shè)施，并徹底清理，恢復(fù)原貌。八、文明施工保證措施1、文明施工（1）、施工駐地和施工現(xiàn)場嚴(yán)格按文明施工標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)， 在施工現(xiàn)場建立 “五 牌一圖”施工標(biāo)志，即 : 工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律 牌、防火須知牌和總平面施工布置圖。對施工現(xiàn)場采用開放式施工，生產(chǎn)和生 活辦公區(qū)分開布置。（2）、加強施工管理 , 注重文明施工：在施工過程中堅持科學(xué)化、規(guī)范化 生產(chǎn)施工 ,講究工藝質(zhì)量，規(guī)范工序操作，堅持文明施工，安全生產(chǎn)，杜絕野蠻 操作的不良行為 .（3）、保持施工現(xiàn)場整潔， 施工材料及機具堆置停放整齊， 大型施工設(shè)備

32、、 水電線路安裝規(guī)范，達(dá)到施工作業(yè)場地井然有序和文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。（4）、加強施工駐地建設(shè)管理，工地宿舍、食堂、浴室、廁所等公共設(shè)施， 應(yīng)符合衛(wèi)生防疫規(guī)定 ,定期噴灑藥水進行消毒防疫 , 有效控制和減少疾病，確保 全體施工人員的身體健康，以適應(yīng)持續(xù)緊張的工程施工。（5 ）、安排好職工文化娛樂活動，大力宣傳鐵路建設(shè)的重要意義，鞭策激 發(fā)全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性 , 努力為工程建設(shè)做出貢獻。（6）、遵紀(jì)守法，遵守村規(guī)民約，尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師 , 尊重地方政府， 密切搞好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系。對施上場地、便道定期進行灑水防塵，有效控制 生活居民區(qū)的施工噪音，減少施工擾民，營造現(xiàn)代化的施工文明環(huán)境。（

33、7）、積極向兄弟施工單位學(xué)習(xí)，互相支持，互相邦助，共同建好云南玉 蒙鐵路工程，在工程施工中不斷提高文明施工管理水平，推動企業(yè)的精神文明 建設(shè).九、事故應(yīng)急預(yù)案1、事故應(yīng)急預(yù)案（1）、預(yù)防機械傷害事故的應(yīng)急處理預(yù)案發(fā)生機械傷害事故后 , 立即向應(yīng)急救援小組匯報并撥打“ 120”急救 ，并 進行可行的應(yīng)急搶救 , 如現(xiàn)場包扎、 止血等措施， 防止受傷人員流血過多造成死 亡事故發(fā)生 . 同時安排人員在路口迎接來救護的車輛， 有程序的處理事故、 事件， 最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重 , 立即報告上級有關(guān)部門 ,并啟動 項目部應(yīng)急救援預(yù)案。(2) 、預(yù)防觸電傷害事故的應(yīng)急處理預(yù)案 如遇到觸電

34、傷害事故，現(xiàn)場人員立即切斷電源，或用干燥的木棒挑開身上 的電源 .觸電人脫離電源后，立即將其抬到新鮮風(fēng)流處 ,平放,并解開衣褲 , 進行 人工呼吸和心臟擠壓法急救。(3) 、預(yù)防火災(zāi)事故的應(yīng)急處理預(yù)案 發(fā)生火災(zāi)時，先正確確定火源位置，火勢大小，及時利用現(xiàn)場消防器材滅 火，控制火勢，組織人員撤出火區(qū)。同時撥打 119火警 和 120搶救 尋求 幫助，并在最短時間內(nèi)報告項目部值班室。鋼筋混凝土現(xiàn)澆板施工方案第一節(jié) 施工組織布置依據(jù)一、編制依據(jù)編制本施工組織設(shè)計引用的主要依據(jù)有：1 。 1、交通部頒公路工程技術(shù)規(guī)范 JTG B01-20031.2 、交通部頒公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn) JTG/T H2

35、1 20011.3 、交通部頒公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范 JTG H10 20211.4 、交通部頒公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范 JTG H11-20041.5 、交通部頒公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范 JTJ/T F50 20211.6 、工程現(xiàn)場考察情況。二、編制原則及目的1 、施工組織設(shè)計是公路工程施工階段的重要組成部分 .2、本施工組織設(shè)計編制依據(jù)為：招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙，招標(biāo)補遺以及本工 程項目有關(guān)的各項施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)定。3、本施工組織設(shè)計只適用于鎮(zhèn)安縣 2021年農(nóng)村公路危橋改造工程 2標(biāo)段。4、本施工組織設(shè)計是針對我單位施工人員配置、機械設(shè)備配置 , 運用科學(xué) 的管理方法和多年積累的經(jīng)驗進行編制的。5、施工階段

36、應(yīng)按照施工組織設(shè)計方案進行施工，但遇到工程地質(zhì)、氣候等 不可預(yù)見因素的影響時 , 可針對相應(yīng)的施工工序及總體施工方案作適當(dāng)調(diào)整， 確 保各工序銜接緊密，保證工程按期完成。6、在各項保證措施中，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定。7、本公司承諾嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項要求和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行各項施工技術(shù)規(guī)范第二節(jié)工程概況一、工程概況鎮(zhèn)安縣渣家溝便民橋位于商洛市鎮(zhèn)安縣永樂鎮(zhèn)，橋梁跨越渣家溝河，橋梁全長22米,混凝土現(xiàn)澆板橋下部采用重力式橋臺，擴大基礎(chǔ)。本分項工程為上 部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑，跨徑13米。二、沿線路材料、水、電等及運輸條件（1）主要外購材料來源及供應(yīng)：工程主要材料供應(yīng)按施工進度進行分批分 量計劃供應(yīng)進

37、場鋼筋、水泥、和工程所用到材料的選用先征得業(yè)主及監(jiān)理單位 認(rèn)可，方可用于本工程中。材料進場前先進行抽查檢驗、試驗,合格后材料方能進場使用，材料進場必 須附生產(chǎn)廠家的出廠合格證、實驗報告或材質(zhì)證明。材料進場分類按材料儲存 要求存放，并且掛標(biāo)識牌進行標(biāo)識.（2）工程用水用電：生活用水就近從村級自來水管網(wǎng)引進接入，生產(chǎn)用水 也采用自來水。施工用電從當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)上搭接，現(xiàn)場供電采用“三級配電",二級防漏保護， 按“三相五線制”.主干線采用立桿架空方式，支線一律采用電纜暗鋪方式，埋 深60cm,同時自備1臺50KW柴油發(fā)電機組。（3）運輸條件：沿線運輸條件較為便利，各種筑路材料均有公路通往施工現(xiàn)

38、場， 需外購的 工程材料利用汽車運輸?shù)诌_(dá)施工現(xiàn)場。三、工期安排擬開工日期 年月日,完工日期年月日。第三節(jié) 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備1、施工技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)核圖紙，并嚴(yán)格按照施工規(guī)范進行技術(shù)交底，并明 確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求；鋼筋、水泥、砂、碎石、泥漿等材料均 已到場并通過檢驗，滿足施工需要。2、施工放樣已完成，且經(jīng)過檢驗，精度滿足規(guī)范要求。3、按照設(shè)計資料提供的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)臋C械設(shè)備；4、砼施工配合比已調(diào)配完成，可隨時供應(yīng)砼 .5、機械設(shè)備機械名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注挖掘機1M3單斗臺2裝載機3M3臺1自卸汽車8T臺3灑水車6000L臺1發(fā)電機組10

39、0KW臺3起重機20T臺1水準(zhǔn)儀S3臺1全站儀TOPCQNgts-311臺1混凝土罐車/臺3、施工方案1、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板板1）鋼筋制作與安裝鋼筋原材料檢查合格后 , 在加工場集中切斷、焊接、彎制等加工成型，加工 好后的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊，其各項加工指標(biāo)嚴(yán)格控制在規(guī)范允 許偏差之內(nèi)，經(jīng)檢查合格后運至施工現(xiàn)場。鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排 列、位置等都要符合圖紙設(shè)計要求。焊接時嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求施 工，確保焊接質(zhì)量，然后在鋼筋安裝骨架進行焊接、綁扎成型，鋼筋保護層使 用定制砼墊塊以保證砼表面質(zhì)量。同時必須確保鋼筋骨架的整體穩(wěn)定，主筋與 箍筋之間采用鉛絲呈梅花狀綁扎結(jié)實、牢

40、固，為確保鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計 及施工規(guī)范要求，在混凝土空心板鋼筋四周設(shè)置定制的混凝土墊塊。鋼筋接頭 的位置布置 , 根據(jù)材料規(guī)格情況確定， 嚴(yán)格按在同一截面內(nèi)同一根鋼筋只有一個 接頭及接頭截面積不超過 50進行施工 . 開工前做好技術(shù)交底工作，鋼筋安裝 完成后自檢，檢驗合格后通知臨理工程師檢查，檢驗合格后進行下一道工序施 工。2）模板制作與安裝 外側(cè)模板及內(nèi)側(cè)模板采用定型鋼模板。模板由側(cè)模、端模板構(gòu)成。模板由 具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作，以保證加工精度 ; 模板加工、試拼合格后，在使用安 裝前用打磨機打磨清洗干凈， 再均勻涂抹高效脫模劑 .嚴(yán)控模面質(zhì)量， 確?；炷?土面平整光滑、密實。鋼模板用

41、化學(xué)脫模劑和機油，用抹布壓干后涂在模板表 面，在脫模劑干燥后才安裝模板 ,防止污染鋼筋。 鋼筋骨架與模板支架之間用定 制混凝土墊塊墊緊 , 避免澆注混凝土?xí)r鋼筋移位， 保證構(gòu)件保護層和壁厚滿足設(shè) 計要求和規(guī)范允許誤差 .鋼模板安裝后， 其內(nèi)部幾何尺寸偏差值小于 公路橋涵 施工技術(shù)規(guī)范的要求。模板安裝完成后自檢，檢驗合格后通知臨理工程師檢 查，檢驗合格后進行下一道工序施工3）混凝土施工為確?；炷潦┕さ馁|(zhì)量，混凝土集中在拌合站拌制，使用混凝土攪拌罐 車運送. 用吊車及料斗吊裝就位，砼澆筑順序為先底板、再腹板、最后澆筑面板 混凝土，混凝土水平方向的順序從空心板一端向另一端斜向分層澆筑，混凝土 澆筑

42、置空心板另一端 3 米左右時，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象， 改為從空心板另一端向相反方向投料， 混凝土澆筑時要保證連續(xù)進行 . 砼振搗使 用附著式振搗器配合插入式振動器振搗 , 插入式振動器移動間距不應(yīng)超過振動 器作用半徑的1。5倍,與側(cè)模保持50100mm有距離，振動時應(yīng)尊循快插慢拔的 原則，對每一振動部位，必須振動至該部位砼密實為止，密實的標(biāo)志是砼停止 下沉，不再冒出氣泡，表面平坦，泛漿。砼澆筑期間 ,應(yīng)設(shè)專人看護，觀察支架、 模板等的穩(wěn)固情況， 發(fā)現(xiàn)松動、變形、位移等問題 ,及時處理。為保證板面粗糙， 滿足設(shè)計要求 , 施工時 , 表面用木抹子抹平后，在混凝土泌水現(xiàn)象完全停止后

43、， 用竹掃帚對混凝土表面進行拉毛 .混凝土澆筑過程注意事項如下 :1）澆筑前，要對所有人員進行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性 以及混凝土拌合、 運輸、澆筑系統(tǒng)所需的機具設(shè)備是否完好進行一次全面檢查， 符合要求后方開始施工 .2） 澆筑時，下料應(yīng)均勻、連續(xù)，以免產(chǎn)生混凝土的阻塞。在鋼筋密集處 , 可短時開動振搗器以輔助下料 . 在混凝土尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi)， 禁止開動該區(qū)段的 附著式振搗器，以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形 .3）澆筑過程中隨時檢查混凝土的塌落度 , 嚴(yán)格控制水灰比 , 不得隨意增加用 水量，前場與拌合站密切配合以保證混凝土質(zhì)量 .4）認(rèn)真填寫混凝土施工記錄。5）模板拆除 砼澆筑完

44、成后，待砼達(dá)到拆模強度后，應(yīng)盡快拆模 , 拆模時要輕打輕敲，以 免損傷砼表面。拆模采用龍門吊分節(jié)段對稱拆除 , 先拆側(cè)模，再拆端模，最后拆 內(nèi)模，內(nèi)模采用卷揚機拆除 . 拆模過程中注意對梁體的保護，不得強行拆除，嚴(yán) 禁亂撬亂砸，模板吊起不得碰撞梁體。6）混凝土養(yǎng)護混凝土的養(yǎng)護采用 500g 土工布覆蓋淋水，保持潮濕 , 構(gòu)件出槽后繼續(xù)淋水 養(yǎng)護, 直至強度達(dá)到 100%以上。構(gòu)件成品進行隔離，防止構(gòu)件被施工機械碰撞 或板頂被污染。鋼筋混凝土現(xiàn)澆板施工的質(zhì)量控制【摘要】墻體構(gòu)件施工完成后做結(jié)構(gòu)強度檢測， 混凝土強度回彈 檢測中，通常會發(fā)現(xiàn)混凝土碳化深度超出施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)， 頂板構(gòu)件 在施工完成后形

45、成混凝土貫通裂縫和表面干裂?？偨Y(jié)以前施工經(jīng) 驗，主要應(yīng)從以下方面進行控【關(guān)鍵詞】混凝土；質(zhì)量控制 ;在近些年的住宅建設(shè)中它逐步被鋼筋混凝土現(xiàn)澆板所替代，但 是，隨著鋼筋混凝土現(xiàn)澆板在房屋建設(shè)中的大量推廣與應(yīng)用， 它的 問題也越來越引起人們的注意。 所以要通過相關(guān)措施加強現(xiàn)澆混凝 土構(gòu)件施工中的質(zhì)量控制。1 施工材料方面嚴(yán)格控制混凝土中外加劑和粉煤灰的摻量 選擇級配較好且潔凈 的砂石料，盡量增加單方石子用量 , 把施工配合比調(diào)整準(zhǔn)確。一般 澆筑墻體時，由于鋼筋密集 , 影響混凝土的澆筑，混凝土坍落度應(yīng) 控制在160-180mm澆筑頂板時，混凝土坍落度應(yīng)控制在140 160mm施工過程中，勤檢查混

46、凝土的坍落度，發(fā)現(xiàn)不合格的混凝 土及時退回攪拌站。2 混凝土澆筑方面2.1 在墻體混凝土澆筑之前， 預(yù)先在墻體根部灌注一層減石子的 同強度等級混凝土，厚度一般為7 10cm并且應(yīng)均勻分布。在澆 筑混凝土?xí)r， 嚴(yán)格控制混凝土的澆筑高度， 分層澆筑， 每層澆筑高 度控制在5070cm旅搗過程中保證混凝土表面翻漿，出氣泡， 不再下沉為止 . 在澆筑下一層混凝土?xí)r，應(yīng)在振搗棒上用細(xì)線或膠 帶作一標(biāo)記， 保證在振搗棒向下插入過程中， 不對下層混凝土進行 擾動，以免影響混凝土的澆筑質(zhì)量。2.2 在頂板混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意用平板振動器進行振搗 , 而不能用振動棒進行振搗。振搗完成后 , 對混凝土表面進行

47、初次找 平,然后在初凝前后對表面進行反復(fù)抹壓 , 如表面已經(jīng)硬結(jié)、人力抹 壓不動時 , 應(yīng)采取二次振搗的方法，趁初凝前后水泥晶胚剛開始形 成之際。使重新組成的混凝土結(jié)構(gòu)進一步密實化。然后再抹壓 1 2 遍。夏季若遇烈日暴曬、大風(fēng)等天氣，在進行二次抹壓時 , 由于 混凝土表面失水太快， 容易形成表面干裂， 在這種情況下， 應(yīng)對混 凝土表面用塑料薄膜進行覆蓋或?qū)敯灞砻孢M行淋水 . 注意在淋水 時，一是水壓不能太大， 水壓太大容易對混凝土表面進行過大的沖 擊，使混凝土表面的水泥漿被沖掉， 表面沙化； 二是淋水時不能使 頂板表面形成積水，影響頂板表面的抹壓施工 .3 混凝土板的平整度 混凝土板的底面

48、平整度高差大時，板底找平材料用量也增大 , 從 而增加了的施工成本， 最重要的是即使修補平整后， 抹灰層容易產(chǎn) 生開裂、空鼓等現(xiàn)象；再者 , 對室內(nèi)的凈高也有影響，此類投訴是 近年來比較常見的問題之一。 因此，無論是施工單位還是建設(shè)單位， 都應(yīng)該對混凝土板面平整度的控制引起足夠的重視。3.1 頂板平整度測量工具、測量方法測量工具 : 激光掃平儀、塔尺、水準(zhǔn)儀。測量方法 : （1）按板的大小，劃分為大板、中板和小板；大板測 量 9 個點，中板 7 個點， 小板 5 個點；（ 2）把激光掃平儀固定在一 個位置，用水準(zhǔn)儀分別測出紅外線在每個測量點塔尺上投射的標(biāo) 高；（3）現(xiàn)澆砼板底面平整度的允許偏差為 8mm如出現(xiàn)偏差三 15mm則整板所有測量點均視為不合格。3。2 板平整度的控制流程項目實測實量、 分戶