供應(yīng)鏈上的缺貨風(fēng)險(xiǎn)和庫(kù)存控制

1、供應(yīng)鏈上的缺貨風(fēng)險(xiǎn)和庫(kù)存控制在供應(yīng)鏈上，企業(yè)為了保證日常業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行，隨時(shí)能為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，必須備有一定的庫(kù)存。然而，如果企業(yè)或供應(yīng)鏈上的庫(kù)存過(guò)多，會(huì)造成成本過(guò)高和資金占用，影響企業(yè)乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的盈利；而庫(kù)存太少，通常又會(huì)發(fā)生缺貨風(fēng)險(xiǎn)，將導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法有效地組織生產(chǎn)、無(wú)法快速準(zhǔn)確地為客戶供貨，不能按期履約合同，甚至丟失訂單、喪失客戶，因此庫(kù)存又常被稱為不可缺少的“邪惡”。長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直企盼實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存運(yùn)作，但這只是一個(gè)美好的愿望，真正實(shí)現(xiàn)是極為困難的。這是因?yàn)椋?yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)多環(huán)節(jié)、多通道的復(fù)雜的系統(tǒng)，任何天災(zāi)人禍和不確定因素都可能會(huì)導(dǎo)致上游的供應(yīng)中斷，這種供應(yīng)中斷哪怕是短時(shí)的，

2、也會(huì)給企業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈帶來(lái)嚴(yán)重的損失。在供應(yīng)鏈上常能發(fā)現(xiàn)在某大型生產(chǎn)企業(yè)如汽車(chē)整車(chē)廠和家電生產(chǎn)廠的周?chē)?，有眾多零部件供?yīng)商的倉(cāng)庫(kù)存積著大量的庫(kù)存為其供貨，生產(chǎn)廠因此降低了庫(kù)存，曰之部分部件實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存。但是在整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存仍然沒(méi)有減少，反而由于信息與流程的阻斷而增多，這實(shí)際上是一種庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁的做法，在供應(yīng)鏈上依然是存著高庫(kù)存。為此，供應(yīng)鏈上的缺貨風(fēng)險(xiǎn)與庫(kù)存控制也是長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾企業(yè)和供應(yīng)鏈的重大問(wèn)題。下面，我們對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行探討，并給出一些有效的解決方法。一、供應(yīng)鏈的缺貨風(fēng)險(xiǎn)及其產(chǎn)生的原因供應(yīng)鏈?zhǔn)怯啥鄠€(gè)企業(yè)構(gòu)成的，與傳統(tǒng)的企業(yè)缺貨情況相比，它具有更多的上下游關(guān)聯(lián)性和整體性，引起缺貨的原因也

3、更多。其主要原因有：1,渠道單一。單純地依靠某一個(gè)供應(yīng)商或過(guò)分依賴某些材料部件，在沒(méi)有后備資源的情況下存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)，一旦某一個(gè)供應(yīng)環(huán)節(jié)的中斷，將影響整個(gè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行；2 .缺乏全局觀念。供應(yīng)鏈上各成員的庫(kù)存設(shè)計(jì)與策略只著眼于各自獨(dú)立的庫(kù)存目標(biāo)，未能考慮到整個(gè)供應(yīng)鏈，而這些庫(kù)存的配置不合理，常易背離甚至與供應(yīng)鏈上的目標(biāo)發(fā)生沖突，這種不協(xié)同的庫(kù)存策略導(dǎo)致了供應(yīng)鏈總體庫(kù)存的失衡和居高不下；3 .缺乏預(yù)見(jiàn)能力。由于缺乏對(duì)供應(yīng)鏈上的可預(yù)見(jiàn)性，不具有對(duì)供應(yīng)商的供應(yīng)能力和不確定性的前向洞察力，常常會(huì)面臨種種不確定因素影響所帶來(lái)的庫(kù)存短缺。同時(shí)也缺少對(duì)供應(yīng)商供貨情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控，往往會(huì)產(chǎn)生無(wú)法預(yù)

4、知的失控情況，造成缺貨；4 .信息阻塞和失真。供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間沒(méi)能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的及時(shí)溝通和信息共享，供需雙方都得不到對(duì)方真實(shí)的供需信息，或信息的不對(duì)稱性扭曲了對(duì)方的信息，產(chǎn)生了供需信號(hào)失真，引發(fā)缺貨現(xiàn)象；5 .缺少合作與協(xié)同。供應(yīng)鏈上的企業(yè)間沒(méi)有建立起相互信任、利益同享的伙伴聯(lián)盟關(guān)系，缺少相互的信任、合作和開(kāi)放性交流，它們之間的業(yè)務(wù)流程缺少連續(xù)性和協(xié)同性，相互間信息透明度不高，無(wú)法共同適應(yīng)和應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，產(chǎn)生缺貨現(xiàn)象；6 .缺少有效的庫(kù)存管理策略。長(zhǎng)期以來(lái)，企業(yè)的庫(kù)存策略過(guò)于簡(jiǎn)單化，無(wú)法實(shí)現(xiàn)同業(yè)間共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)，缺乏優(yōu)化的工具在庫(kù)存的集中性和分散性之間找出最佳的平衡，缺少快速補(bǔ)貨的

5、能力等，這些都會(huì)增大缺貨風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)庫(kù)存短缺。因此，為了防止和減少缺貨風(fēng)險(xiǎn)，需要對(duì)以上各種情況采取有效措施，加以防范，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的全局觀念，采取非單一渠道和多樣化的庫(kù)存策略，與上下游企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，加強(qiáng)協(xié)作和信息共享，提高信息的透明度和真實(shí)度，及時(shí)、準(zhǔn)確地了解對(duì)方的供需情況，提高對(duì)不確定性的預(yù)見(jiàn)能力，最大限度地減少和消除庫(kù)存短缺現(xiàn)象。二、控制與管理庫(kù)存的常用策略長(zhǎng)期以來(lái)，企業(yè)一直都在尋找有效的庫(kù)存管理策略和方法，以圖在減少庫(kù)存總量的同時(shí)降低缺貨率，傳統(tǒng)的策略有ERPJIT、有效客戶響應(yīng)ECR快速響應(yīng)QR多級(jí)庫(kù)存管理等。下面介紹幾種供應(yīng)鏈上新型的庫(kù)存控制與管理策略：1.共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)策略。這是近年

6、來(lái)供應(yīng)鏈上企業(yè)經(jīng)常采用的、聯(lián)合起來(lái)共同承擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)的一種策略，它可以實(shí)現(xiàn)跨產(chǎn)品（Acrossproduct）共擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)、跨時(shí)間（Acrosstime）共擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)和跨空間共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)（Acrossspace）。1）跨產(chǎn)品共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。該策略常用于以產(chǎn)品族的方式管理面向定單的組裝（ATQ和生產(chǎn)（MTO方式，盡量提高產(chǎn)品和零部件的共用性。這是由于產(chǎn)品族的預(yù)測(cè)比個(gè)別產(chǎn)品的預(yù)測(cè)準(zhǔn)，產(chǎn)品族所需的安全庫(kù)存量比個(gè)別產(chǎn)品安全庫(kù)存量的總和低。因此，為了提高產(chǎn)品零件的兼容性，應(yīng)該采用共用性設(shè)計(jì)方式提高產(chǎn)品和零部件的共用性，共用性越高，庫(kù)存就越低，同時(shí)又可兼顧產(chǎn)品的多樣性。接單方式應(yīng)多采用按定單組裝，只存儲(chǔ)共用零部件，不

7、存儲(chǔ)產(chǎn)成品。例如，某企業(yè)的產(chǎn)品有2500種電器，其工廠在菲律賓，倉(cāng)庫(kù)在美國(guó)洛杉磯，要為全美國(guó)的訂單地區(qū)供貨。它存在的問(wèn)題是一方面經(jīng)銷商和洛杉磯的倉(cāng)庫(kù)存在著庫(kù)存極高的現(xiàn)象，另一方面又經(jīng)常常出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。解決的辦法是在菲律賓僅生產(chǎn)共用性部件，然后將它們運(yùn)送至美國(guó)洛杉磯的倉(cāng)庫(kù)，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和附近建立最終組裝線，根據(jù)實(shí)際客戶定單進(jìn)行最終產(chǎn)成品。這樣，就有效地解決了高庫(kù)存和缺貨狀況。2）跨時(shí)間共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)?？鐣r(shí)間共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的策略在生產(chǎn)過(guò)程中，采用“拉動(dòng)”的方式來(lái)補(bǔ)充物料和部件，使訂貨時(shí)間TBP小于提前期LT,來(lái)分散缺貨風(fēng)險(xiǎn)，即：TBP<LT。如圖1中的提前期為訂貨時(shí)間的兩倍,LT=2TBP。顯然，訂貨時(shí)間小

8、于提前期3）跨空間共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。該策略是通過(guò)合并不同地點(diǎn)的庫(kù)存、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)撥（Transshipment）來(lái)實(shí)現(xiàn)跨空間風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，如圖2所示。它是將庫(kù)存合并到一個(gè)配送中心，在完成配送任務(wù)的同時(shí)起到存貨“蓄水池”的作用，供零售商提貨（圖中虛線所示），而零售商機(jī)制也考驗(yàn)提供轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)撥來(lái)共享庫(kù)存（圖中實(shí)線所示）這種策略實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈上的同層次成員（如批發(fā)商或零售商）相互調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，依賴集成的信息系統(tǒng)來(lái)共享其它成員的庫(kù)存，同時(shí)需要有快速的轉(zhuǎn)運(yùn)功能實(shí)現(xiàn)相互調(diào)撥（如快運(yùn)公司）和較強(qiáng)的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享。選擇和使用這種策略的必須是銷售同一廠家產(chǎn)品的分銷或零售體系，并具有較廣的分銷范圍和較強(qiáng)的分銷渠道。圖2庫(kù)存轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)撥

9、2 .集中策略與分散策略。圖3中的兩個(gè)系統(tǒng)分別是集中和分散策略。對(duì)于相同的服務(wù)水平，哪個(gè)系統(tǒng)需要更多的庫(kù)存？對(duì)于相同的總庫(kù)存水平，那個(gè)系統(tǒng)能提供更好的服務(wù)？為什么？什么因素影響這些答案？影響這些問(wèn)題的因素主要有5個(gè)方面：安全庫(kù)存。集中庫(kù)存的同時(shí)也集中了風(fēng)險(xiǎn)，這意味著庫(kù)存越集中，抵御缺貨風(fēng)險(xiǎn)的能力越強(qiáng)，因此安全庫(kù)存水平將越低；提前期。如果庫(kù)存的分散使得倉(cāng)庫(kù)更加靠近需求點(diǎn)，則可以縮短提前期，而集中庫(kù)存的提前期相對(duì)會(huì)長(zhǎng)些；日常管理費(fèi)用。少數(shù)集中的倉(cāng)庫(kù)所需的管理費(fèi)用要低于多數(shù)的分散倉(cāng)庫(kù)；運(yùn)輸成本。一般來(lái)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)越多，運(yùn)輸?shù)目偩嚯x就越長(zhǎng)，成本就越高，但由于更靠近客戶，送貨的成本會(huì)降低；服務(wù)水平。一方面，

10、庫(kù)存分散使供應(yīng)商更貼近客戶的需求，但它的缺貨風(fēng)險(xiǎn)也增大，而集中庫(kù)存遠(yuǎn)離了客戶但降低了風(fēng)險(xiǎn)。因此，集中策略或分散策略的選擇不是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題，需要根據(jù)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和實(shí)際情況來(lái)決定。而，也可以將這兩種策略結(jié)合起來(lái)，根據(jù)客戶需求，將需求緊急程度高的貨物和價(jià)格較低的貨物分散存放到靠近各個(gè)客戶的倉(cāng)庫(kù)中，使客戶及時(shí)能夠得到，而將哪些非緊急的貨物和昂貴的貨物集中起來(lái)存儲(chǔ)，以減少成本。3 .直接運(yùn)輸策略。該策略是訂單由分銷商發(fā)給生產(chǎn)商，但貨物不經(jīng)分銷商的倉(cāng)庫(kù)，由生產(chǎn)商直接按照分銷商的要求將貨物運(yùn)送到零售商所需地點(diǎn)。它常用于食品行業(yè)中保存期短的產(chǎn)品，可減少進(jìn)出庫(kù)環(huán)節(jié)和在分銷商的倉(cāng)庫(kù)中停留。但當(dāng)零售商補(bǔ)貨量不大的情況

11、下，會(huì)增加生產(chǎn)商或零售商的運(yùn)輸成本，它在有大量補(bǔ)貨需求的零售商或提前期很關(guān)鍵的情況下使用會(huì)有較好的收益。這種策略無(wú)需再經(jīng)由分銷商的倉(cāng)庫(kù)，減少了一道進(jìn)出庫(kù)環(huán)節(jié)，為分銷商減少了庫(kù)存，縮短了提前期。同時(shí)，生產(chǎn)商、分銷商和零售商之間必須都擁有高效的管理信息系統(tǒng)，并相互保持良好地互聯(lián)和及時(shí)信息互通交流。4 .越庫(kù)作業(yè)(CrossDocking)策略。該策略是將倉(cāng)庫(kù)或配送中心DC作為貨物的中轉(zhuǎn)場(chǎng)所，貨物并不真正入庫(kù)，而是在準(zhǔn)確的計(jì)劃調(diào)度下到達(dá)DC后立即進(jìn)入配送處理過(guò)程，經(jīng)過(guò)短暫時(shí)間內(nèi)(一般不超過(guò)12小時(shí))的配送之后，立即發(fā)送給零售商，以使貨物在DC里停留的時(shí)間達(dá)到最短。它多用在供應(yīng)鏈下游的流通零售領(lǐng)域中。

12、這種策略減少了提前期、降低了庫(kù)存時(shí)間和成本，但實(shí)施它的前提是零售商、配送中心和供應(yīng)商都必須有高性能、相互間緊密集成和計(jì)劃快速準(zhǔn)確的信息系統(tǒng)，以及一個(gè)快速運(yùn)送能力，才能使業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銜接，而他們之間的信息共享和協(xié)同運(yùn)作是至關(guān)重要的。例如成衣產(chǎn)品的越庫(kù)作業(yè)中，每一種產(chǎn)品送到哪一家商店和需要配齊哪些附件必須事先知道，如吊掛牌和衣架等要在配送中心里配齊，并放在紙箱中，運(yùn)送到商店后打開(kāi)紙箱就可立即上架，補(bǔ)足賣(mài)掉的產(chǎn)品。越庫(kù)作業(yè)在沃爾瑪公司已經(jīng)得到了很好地應(yīng)用，也使它獲得了豐厚的效益。5 .延遲策略(Postponement)。該策略能較好地解決供應(yīng)鏈上不確定性因素對(duì)產(chǎn)成品的影響，常用于大規(guī)模定制生產(chǎn)。為了更

13、好地滿足客戶化趨勢(shì)的需求，企業(yè)更趨向于定制化和產(chǎn)品的多樣化，但產(chǎn)品多樣化勢(shì)必會(huì)引起庫(kù)存的增加。而該策略能使企業(yè)在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定制化和多樣化的同時(shí)，有效地控制庫(kù)存。它的關(guān)鍵技術(shù)是模塊化，即產(chǎn)品模塊化、工藝過(guò)程模塊化、分銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模塊化。例如在計(jì)算機(jī)生產(chǎn)行業(yè)經(jīng)常將計(jì)算機(jī)的電源和插件等外圍設(shè)備采用即插即用件的方式直接在銷售地定制生產(chǎn)，把最個(gè)性化部分的生產(chǎn)盡量延遲到消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的地點(diǎn)和時(shí)點(diǎn)生產(chǎn)，既滿足了客戶化需求，又降低了成本。采用該策略的企業(yè)所需具備的特點(diǎn)見(jiàn)下表。企業(yè)業(yè)務(wù)m特點(diǎn)一預(yù)測(cè)和庫(kù)存卡較大的不確定性因素需求預(yù)刷不淮確，較大的中間庫(kù)存門(mén)產(chǎn)品和客尸需求Q需求波動(dòng)大，難預(yù)惻，差異化，緊急性,產(chǎn)品線上各產(chǎn)品

14、間具有負(fù)相關(guān)性心產(chǎn)品和產(chǎn)品線一產(chǎn)品價(jià)值較高，定制化以及組成各產(chǎn)品的零部件之間的通用性較強(qiáng)小生產(chǎn)。殿強(qiáng)的生產(chǎn)能力，外部供應(yīng)的及時(shí)性和品質(zhì)保證.配套的信息技術(shù)系統(tǒng)46 .供應(yīng)商管理庫(kù)存VMI(VenderManagementInventory)。該策略是由供應(yīng)商代客戶管理庫(kù)存和決定何時(shí)補(bǔ)充多少貨物的做法。首先，供需雙方簽訂VMI合作策略，供應(yīng)商定時(shí)接收客戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)所需補(bǔ)給的信息，如POSm生產(chǎn)需求等信息；然后供應(yīng)商通過(guò)處理和分析這些信息得知客戶對(duì)每種貨物的實(shí)際需求，據(jù)此為客戶制定和維護(hù)庫(kù)存計(jì)劃，并按時(shí)將貨物送達(dá)到客戶處，在貨物被消耗掉(進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)或被出售)之前，庫(kù)存一直都?xì)w供應(yīng)商所有。它的優(yōu)點(diǎn)是突破了傳統(tǒng)條塊分割的庫(kù)存管理模式和封閉的需求滿足模式，將庫(kù)存向供應(yīng)鏈開(kāi)放，由供應(yīng)商被動(dòng)供貨轉(zhuǎn)變?yōu)橛珊献骰锇閬?lái)主動(dòng)地提供服務(wù)，以高度的信息與業(yè)務(wù)集成、協(xié)同的互動(dòng)運(yùn)作和先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)消除為防范需求變異產(chǎn)生的雙方庫(kù)存增加，并減少缺貨率。因此，雙方都能更快速地反應(yīng)市場(chǎng)變化，同時(shí)也促進(jìn)了倉(cāng)庫(kù)和其它環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；反過(guò)來(lái)，這些自動(dòng)化作用又可以幫助企業(yè)處理各種棘手問(wèn)題，如季節(jié)問(wèn)題，新品發(fā)布，連續(xù)補(bǔ)貨的精確性等。7 .協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)給貨CPFR(CollaborativePlanning,ForecastingandReplenishment)。它是一種面向供應(yīng)鏈的新型合作伙伴的管理模式