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文檔簡介

1、遂寧至蓬溪快捷通道船山段及配套道路建設(shè)工程張永路山體開挖施工方案審批:編制單位:山東省路橋集團(tuán)編制日期:二0七年目錄第一章編依據(jù)及原那么 1一、編制依據(jù) 1二、編制原那么 1第二章 工程概況 2一、工程概況 2二、自然地理條件 2三、本工程工程的根本情況 3第三章 施工部署 3一、工程目標(biāo)及保證措施 3二、施工準(zhǔn)備部署 4三、施工階段部署 5四、測量檢測部署 6五、平安、文明施工及環(huán)境保護(hù)施工部署 6第四章 主要工程施工方法 7一、施工流水作業(yè)程序 7二、工程測量 8三、山體開挖 9四、施工現(xiàn)場排水 12五、邊坡位移監(jiān)測 13第五章 保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 13一、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措

2、施 13二、允許偏差工程 14三、土方開挖質(zhì)量保證措施 14四、組織、協(xié)調(diào)管理 15第六章 確保平安生產(chǎn)的組織措施 16一、平安管理規(guī)定 16二、平安保證措施 17三、施工平安用電管理措施 18第七章 環(huán)境保護(hù)措施 19第一章 編制依據(jù)及原那么一、編制依據(jù)我公司在充分考慮現(xiàn)有的技術(shù)水平、 施工管理水平和機(jī)械配套能力的根底上, 圍繞確保質(zhì)量、 平安、工期、降低造價、環(huán)保及文明施工等目標(biāo), 編制施工方案, 主要編制依據(jù)包括:1、區(qū)域山體邊坡現(xiàn)狀及實測復(fù)核數(shù)據(jù);2、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? (JTJ001-97) ;3、?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? (JTG F10-2006) ;4、?公路工程質(zhì)量檢驗評定

3、標(biāo)準(zhǔn)? JTG F80/1-2004 ;5、交通部?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程? JTJ076-95 ;6、?公路水運(yùn)工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理方法? 交通部令 2007年第 1 號;7、?建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例?國務(wù)院令第 393 號;8、遂寧至蓬溪快捷通道船山段及配套路建設(shè)工程設(shè)計圖紙;二、編制原那么1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程工程的特點(diǎn),堅持實 事求是,因地制宜,依據(jù)本公司的施工能力,堅持科學(xué)組織,合理安排,均衡生 產(chǎn),確保高效、優(yōu)質(zhì)完本錢專工程全部工程施工。2、根據(jù)施工實際需要,安排劃分施工段進(jìn)行施工,配置相關(guān)機(jī)械設(shè)備,從 實質(zhì)上縮短工期,提高經(jīng)濟(jì)效益。3、合理安排施工程

4、序與順序。結(jié)合本工程實際特點(diǎn)及施工重點(diǎn)、難點(diǎn),編 制施工程序及組織施工,保證各項施工活動相互促進(jìn),緊密銜接,防止不必要的 重復(fù)工作,加快施工速度,縮短工期。4、采用平安合理的流水方法組織施工,以保證施工連續(xù)地、均衡地、有節(jié) 奏地進(jìn)行,合理地使用人力、物力和財力,好、快、省、平安地完成施工任務(wù)。 運(yùn)用切實可行方案技術(shù)安排進(jìn)度方案。5、恰當(dāng)?shù)匕才庞昙臼┕すこ?。對于必須進(jìn)入雨季施工的工程內(nèi)容,編制好 雨季施工措施,并在施工時嚴(yán)格落實,提高施工的連續(xù)性和均衡性及平安性。6、從實際出發(fā),作好人力、物力和綜合平衡,組織均衡施工。節(jié)約施工用 地,防止施工事故,做到文明施工。7、與施工工程管理相結(jié)合。 事先進(jìn)

5、行規(guī)劃, 使管理工作按規(guī)劃有序地進(jìn)行。 施工工程管理規(guī)劃的內(nèi)容在施工組織設(shè)計的根底上進(jìn)行擴(kuò)展, 使施工組織設(shè)計從 僅僅效勞于施工和施工準(zhǔn)備開展為效勞于經(jīng)營管理和施工管理。 施工組織設(shè)計內(nèi) 容根據(jù)施工工程管理需要確定的,在編制方法上,在施工組織設(shè)計的管理上,均 做到與施工工程管理相結(jié)合。第二章工程概況一、工程概況工程名稱:遂寧至蓬溪快捷通道船山段及配套道路建設(shè)工程張永路。 工程地點(diǎn):山體地位于四川省遂寧市永興鎮(zhèn)田灣村,為張永路終點(diǎn)位置。山體順路向為130m-140m距道路中心線約20m-108m二、自然地理條件一地形地貌 擬建場地地形總體呈北高南低之勢,場地中部有一北西 - 南東走向的土質(zhì)陡坎,

6、高約 1 1.0-18.0m ,傾角約 50-70,在陡坎以北地面勘 探點(diǎn)標(biāo)高 1211.28-1214.05m ,以南地面勘探點(diǎn)標(biāo)高 1195.19-1209.30m ,場地西 部有一南北走向的沖溝,溝長約2.5km,溝深約8.0-70.0m ,寬約。 擬建場地所處地貌單元為耤河北岸I級階地。二水文擬建場地南距耤河約80m且擬建場地標(biāo)高1200.0m,高出耤河約8m故山 體土方開挖施工時不考慮地表水的影響。三、本工程工程的根本情況根據(jù)施工圖紙總平面規(guī)劃布置及邊坡支護(hù)工程設(shè)計圖紙、 結(jié)合施工現(xiàn)場實際 情況及現(xiàn)狀的區(qū)域山體邊坡、需進(jìn)行區(qū)域山體土石方的開挖與邊坡支護(hù)、建筑用 地才能到達(dá)設(shè)計要求。1

7、、場地北側(cè)為帶有高差的農(nóng)家田地,根據(jù)蘭州理工大學(xué)設(shè)計院山體基坑支護(hù)設(shè)計、甲方指揮部協(xié)商確定,場地北側(cè)起坡線為用地紅線,向北進(jìn)行兩級自然 放坡,設(shè)置二級放坡平臺,平臺寬度 2.0m含排水溝,坡腳標(biāo)高為1202.45m, 坡頂西側(cè)標(biāo)高為1214.450m,東側(cè)標(biāo)高為1209.0m,故高差由12m-6.55m,放坡比 例為1:1.33,經(jīng)計算,滿足?建筑邊坡工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?GB50330-2022的設(shè)計要求,為防止遇水等自然災(zāi)害對坡體穩(wěn)定性的影響, 坡頂、坡面、二級放坡平臺、 坡腳等部位設(shè)置排水溝。2、 場地東北角存在一居民房,距離東北角用地紅線 6.5m,為保證此居民房 的平安使用功能,以東北角用地

8、紅線為中心向外各延伸 6.0m,采用框架錨桿支護(hù), 場地東側(cè)其他部位高差采用土釘墻臨時支護(hù)。3、山體邊坡土方開挖平面圖及剖面圖 后附第三章 施工部署一、工程目標(biāo)及保證措施1 、施工目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):工程所含分項工程一次性驗收合格率100%,質(zhì)保資料齊全。 安 全目標(biāo):平安教育面 100,平安交底率 100,杜絕死亡、重傷事故,輕傷事 故頻率控制在3%o以內(nèi)。 環(huán)保目標(biāo):在施工期間,遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保 護(hù)的法律、法規(guī),采取一切可能的措施, 將施工對環(huán)境的不良影響降到最低限度。2、目標(biāo)保證措施1質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證體系。 2施工前進(jìn)行工序交底,明確目標(biāo),確定關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等的控制手 段和方

9、法。3分事前、事中、事后三個階段進(jìn)行質(zhì)量控制,成立質(zhì)量管理小組。3、平安保證措施1建立平安保證體系。2平安管理制度和規(guī)定及職責(zé)劃分。3各項包括分項工程施工管理措施。(4 成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組。二、施工準(zhǔn)備部署1、技術(shù)準(zhǔn)備 1資料收集,分析本工程地形、地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán) 境、場地的可利用程度,確定施工現(xiàn)場交通,臨時道路、臨時水電管線的布置方 案。2熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,掌握圖紙所要求,確定施工圖紙是否符 合施工條件等。3組織技術(shù)專題會, 確定本工程在機(jī)械、 設(shè)備、材料,主要分部施工方案, 及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原那么。4進(jìn)行施工組織設(shè)計交底,分階段進(jìn)

10、行技術(shù)、平安交底。2、勞動力、材料、機(jī)械投入部署1根據(jù)工程施工工程配備各部門人員:工程經(jīng)理、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工 員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、平安員、取樣員、預(yù)算員、測量員、普工、電工、 機(jī)械工等工種。2工程主要組成成員資質(zhì)及職責(zé)分工:工程經(jīng)理工程師主持本工程的全面 工作,為工程負(fù)責(zé)人。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程組全面的技術(shù)工作,兼技術(shù)組組長, 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)組組長。施工員、施工組組長負(fù)責(zé)管理落實施工生產(chǎn)、進(jìn)度及質(zhì)量。技 術(shù)員負(fù)責(zé)本工程質(zhì)檢工作,任安質(zhì)組組長。專職平安員負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副 組長。材料員負(fù)責(zé)材料采購、驗收,機(jī)械設(shè)備及工具采購與租賃。預(yù)算員負(fù)責(zé)項 目經(jīng)營結(jié)算工作3質(zhì)量管理小組構(gòu)成:組長技術(shù)負(fù)

11、責(zé)人 、副組長質(zhì)檢員、組員施 工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人 。4平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員構(gòu)成: 組長工程經(jīng)理、副組長專職平安員、 組員施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人 。5編制施工圖預(yù)算,計算工程量、進(jìn)行工程量分析。6根據(jù)對土石方開挖工程的施工預(yù)算分析和制定施工進(jìn)度方案,提出機(jī)械 設(shè)備方案。為施工準(zhǔn)備、確定機(jī)械設(shè)備停放位置、面積提供依據(jù)。三、施工階段部署1、施工時段及流程劃分1 根據(jù)施工現(xiàn)場勘察及宗地規(guī)劃圖,本工程可分為兩階段施工,第一階 段是復(fù)測土方開挖高程、定位放線、邊坡防護(hù)及估算開挖土石方量、水電改建,開通施工便道;第二階段山體區(qū)域土方開挖、邊坡修整、場地平整2本工程山體區(qū)域土石方開挖先從小樁號向

12、山頂修建上山便道,再從山坡 高點(diǎn)至下逐級分層開挖、邊坡修整其流程劃分如下:定位放線驗線一高程引測 山頂截水溝開挖山體分級土方開挖邊坡修整、土方外運(yùn)場地平整。2、主要施工機(jī)械部署本工程施工機(jī)械選用主要滿足施工需求,根據(jù)現(xiàn)場勘察及施工經(jīng)驗選用小松360挖掘機(jī)、裝載機(jī)、拉土車等。序號名稱單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺12裝載機(jī)臺13自卸車臺6四、測量檢測部署根據(jù)本工程施工特點(diǎn),配置經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、大鋼尺等檢測儀器設(shè)備,按規(guī) 定進(jìn)行檢定、周檢和比照校核,使之保持良好的使用狀態(tài),并持續(xù)保持受控狀態(tài), 保證計量、檢測的準(zhǔn)確性,為確保工程質(zhì)量打好根底。序號名稱型號單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀DS32臺12全站儀BTS-802CLA

13、臺13鋼尺100m支24塔尺5m把1五、平安、文明施工及環(huán)境保護(hù)施工部署1、平安部署現(xiàn)場設(shè)專職平安員一名,并以工程負(fù)責(zé)人為組長,工程專職平安員為副組長 組成監(jiān)察小組,及時解決施工中出現(xiàn)的平安問題,隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中存 在的平安隱患,杜絕平安事故?,F(xiàn)場設(shè)平安警示牌和平安標(biāo)語,在機(jī)械停放區(qū)及 材料倉庫設(shè)置消防器材,對施工人員上崗前進(jìn)行前三級平安教育及技術(shù)交底。實 行平安施工獎罰制。2、文明施工部署按省市文明施工精神和本公司具體要求,做好臨設(shè)搭建、機(jī)械等停放,現(xiàn)場 施工井然有序,平安設(shè)施和配置齊全。現(xiàn)場建立以施工負(fù)責(zé)人為組長的文明施工 領(lǐng)導(dǎo)小組,按施工現(xiàn)場區(qū)域劃分文明施工責(zé)任區(qū),落實到專人負(fù)責(zé)

14、,實行文明管 理獎罰制。第四章 主要施工方法一、施工流水作業(yè)程序根據(jù)建設(shè)單位的要求,結(jié)合現(xiàn)有山體的實際情況,對本工程工程的施工區(qū)域 及施工流水作業(yè)程序主要考慮以下劃分原那么及流水作業(yè):1、分區(qū)明確的原那么2、便于施工組織的原那么3、互不干擾的原那么4、工程量盡量均衡利于流水作業(yè)的原那么5、高效平安的原那么定位放線驗線高程引測山頂截水溝開挖山體分級土方開挖 邊坡修整、土方外運(yùn)場地平整二、工程測量1 放粗樣根據(jù)圖紙放出道路 2 側(cè)紅線位置可先放出路線中樁,再根據(jù)中樁拉出紅線 位置。2 清表根據(jù)放出的紅線位置,去除道路 2 側(cè)的雜草、雜樹等。可利用機(jī)械和人工相 輔的方法。3 精確放樣 根據(jù)圖紙精確放

15、出路線的中樁、邊樁。并在地形變化明顯處如坡度較大、 上下高差明顯等布置竹片樁,并量出至中樁距離,記錄好數(shù)據(jù),以便后續(xù)原地 面測量時參考。4 原地面復(fù)測施工方先根據(jù)斷面圖布置好要測的點(diǎn), 注意每個斷面在布點(diǎn)時不要漏布點(diǎn)位。 將每個點(diǎn)至中樁的距離精確量出并記錄在案。 然后用水準(zhǔn)儀精確測出每個點(diǎn)的高 程,并記錄在案。施工方測量完畢,將數(shù)據(jù)整理好后報測量監(jiān)理進(jìn)行復(fù)測,監(jiān)理 復(fù)測合格后報跟蹤審計單位及建設(shè)單位, 由建設(shè)單位再組織施工單位、 監(jiān)理單位、 跟蹤審計單位進(jìn)行四方聯(lián)測,并確定最終的原地面高程。5. 標(biāo)高控制標(biāo)高控制主要是沿山體向下豎直進(jìn)行。引測步驟如下: 1先用水準(zhǔn)儀根據(jù) 水準(zhǔn)點(diǎn)在現(xiàn)有自然地面沿

16、山體引測出起始標(biāo)高線、 在山頂上設(shè)置永久水準(zhǔn)控制點(diǎn)。 2根據(jù)施工進(jìn)度用水準(zhǔn)儀和鋼尺向下測量至地坪設(shè)計標(biāo)高。 3施工過程中將水 準(zhǔn)儀安置到山頂上永久水準(zhǔn)控制點(diǎn),控制區(qū)域山體邊坡各高程標(biāo)高、隨著施工進(jìn)度的開挖下移,將水準(zhǔn)儀安置到自然地面永久水準(zhǔn)控制點(diǎn),以此控制邊坡下各高程標(biāo)高。三、山體開挖根據(jù)本工程開挖的土石方量,方案使用 1臺小松 360挖掘機(jī)、 1臺裝載機(jī)、6 輛自卸拉土車,在挖土機(jī)工作范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下, 逐層逐級進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。山體逐級開挖、 邊坡修整 本工程根據(jù)現(xiàn)場實際山體情況及設(shè)計圖紙意圖, 采用逐級開挖的作業(yè)方法。1、開挖時防護(hù)措施山體開挖段臨近既

17、有道路, 山體較陡峭, 最高可達(dá) 15 米,且?guī)r石風(fēng)化嚴(yán)重, 開挖時易滾落及形成飛石等,因此做好開挖范圍內(nèi)的防護(hù)很有必要。對于本工程的實際情況,一方面由于山體巖石風(fēng)化嚴(yán)重,外表孤石、危石較 少;另一方面開挖主要是利用挖機(jī)改裝破碎頭的方式進(jìn)行破碎,對山體的擾動很 小,不會產(chǎn)生飛石,因此防護(hù)的重點(diǎn)主要放在預(yù)防滾石上。具體措施如下:1、結(jié)合本標(biāo)段半幅封閉半幅單向通行的交通導(dǎo)流方案,主要采取水馬圍 護(hù)攔截滾石。即利用水馬將靠山側(cè)連續(xù)封閉, 并保證臨湖側(cè)道路通行寬度大于 4m, 水馬內(nèi)部灌滿細(xì)沙,增加自重以抵抗?jié)L石過落時產(chǎn)生的沖擊動能。2、在開挖區(qū)域兩頭安置鋼管路障,設(shè)警示標(biāo)志標(biāo)牌、警示燈等,并派專 人

18、指揮交通。在施工時路障封閉,當(dāng)有社會車輛需要通行的時候,在保證機(jī)械停 止開挖,且道路無大塊石影響通行的前提下放行假設(shè)有,需及時清理 ,待社 會車輛平安通過之后,先封閉兩頭路障,然后才能繼續(xù)施工。3、為了防止開挖縱長過大造成通行不便,每次封閉區(qū)域即山體開挖縱向區(qū)域在設(shè)置在 50m左右。2、開挖本工程為二次開挖工程在開挖前應(yīng)先將頭次施工時留下的浮土、 山體裂縫及 松散部位去除后,無施工隱患方可進(jìn)行二次山體開挖。根據(jù)路基設(shè)計尺寸及設(shè)計 高程放出臨山段的坡頂及坡底線, 經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測驗收合格前方可進(jìn)行下道工 序。開挖應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求第一層邊坡坡率為 1:0.75 ,第二層至最后一層邊坡坡 率為 1:

19、1.25 進(jìn)行放坡。操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部 分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時進(jìn)行支撐,并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。本次開挖沿山體邊坡縱向?qū)⒏叨确殖刹淮笥?4m的層次依次開挖,縱挖法適 用于較長的山體邊坡。山體邊坡的寬度及深度都比擬大,故沿縱向分層向山頂挖 出一條 Z 型施工便道,便道作為機(jī)械通行或出口路線,以加快施工速度。施工便 道施工完畢后對山頂外表清表,然后再山頂先放截水溝定位線,在開挖完截水溝 后,放出頂層邊坡開挖線,驗收后逐級分層開挖每級重復(fù)定位放線及高程測量。分級開挖時上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯,或開斜坡道,并采取防滑措施, 禁止踩踏支撐上下。同時設(shè)平安欄桿。在挖掘時都

20、應(yīng)利用挖掘機(jī)械把邊坡做好, 也就是在挖掘的過程中, 邊挖邊做坡。否那么,一旦挖掘深度過大機(jī)械將無法做坡, 給施工造成困難。因此,在挖掘的過程中,測量人員應(yīng)該及時按照圖紙要求把邊 坡開挖線放好,并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時指揮調(diào)整開挖線,力爭利用機(jī)械一次做 好邊坡減少人工的修坡工作量。1、巖質(zhì)挖方邊坡地層巖性主要為千枚巖。 設(shè)計要求以8m進(jìn)行分級,設(shè)置臺階式邊坡,每 8m設(shè)一平臺,平臺寬2m, 并設(shè)平臺 截水溝,平臺設(shè) 3%向內(nèi)側(cè)傾斜的排水坡度。 根據(jù)放出的樣線,自上而下逐級開挖、逐級支護(hù)分層防護(hù)。先去除上層覆 土及 風(fēng)化嚴(yán)重的石塊, 直至露出堅硬巖石, 因高度高,路線長, 故在此步驟中, 需用多臺挖

21、掘機(jī)同時進(jìn)行倒運(yùn),直至坡腳再由自卸車運(yùn)離。防止因堆置過多而影 響施工面,影響機(jī)械的展開。 破碎自上而下,有內(nèi)而外,先從山體距離現(xiàn)有道路較遠(yuǎn)的一側(cè)開始,盡量 形成 一個與現(xiàn)有道路相反的臨空面后,再逐漸朝道路一側(cè)開挖,將開挖對現(xiàn)有 道路通行平安的影響降至最低。 先根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際情況大致定出分級位置、平臺設(shè)置位置,然后用破 碎機(jī) 開始破除,先從橫向或縱向較低的一側(cè)開始慢慢向上修出一條挖機(jī)可以前 行的緩坡,再根據(jù)設(shè)計分級的大致位置開挖出一個可供破碎機(jī)操作的平臺,破碎 機(jī)在此平臺上進(jìn)行施工, 同時在下一級平臺或老路上用挖機(jī)將破碎下來的石料裝 車運(yùn)走。假設(shè)山體較高,垂直向平臺較多時,應(yīng)用挖掘機(jī)及時將破

22、碎的石塊倒運(yùn) 至坡腳后再由自卸車棄運(yùn)至指定位置。 在臨近設(shè)計坡面30cm范圍巖層時同樣需嚴(yán)格控制,以保證邊坡巖體的完 整和坡 面平整光滑,同時也利于臺階及截水溝的精確定位。截水溝利用人工配 合破碎機(jī)開鑿。 多臺機(jī)械同時施工時,需注意各自的回轉(zhuǎn)半徑,保證縱向平安間距;同時 嚴(yán)禁處于同一垂直面上施工。 2、土質(zhì)邊坡當(dāng)遇到土質(zhì)邊坡時 , 可直接用挖掘機(jī)挖除。挖除時也要根據(jù)放出的坡頂及坡 腳線,從上而下進(jìn)行,防止塌方,土方及時棄運(yùn)。對于邊坡高度大于 3米的,還 需要精確定出護(hù)腳墻的位置。4、破除至設(shè)計標(biāo)高后,報監(jiān)理工程師對邊坡的坡度、高程等進(jìn)行驗收。 同時將開挖的路床底標(biāo)高與設(shè)計路床頂標(biāo)高比擬,并記錄

23、在案,以便為后續(xù)的路 基填筑結(jié)構(gòu)層提供依據(jù)。5、關(guān)注天氣預(yù)報,盡量防止雨天施工。不得以在雨季施工時,必須處理 好坡面的防、排水措施,采用遮擋、攔截方式防止雨水、地表水對邊坡的損害。3、土石方外運(yùn)土石方外運(yùn)與山體開挖同時進(jìn)行,因為本身道路的施工面不大,施工所用便 道也是原有道路封閉后的半幅,故土石方應(yīng)及時運(yùn)離,防止因堆置而引起的道路 堵塞,施工面縮小而影響施工。四、施工現(xiàn)場排水場地開挖常會遇到暴雨、大雨,造成場地浸水,破壞邊坡穩(wěn)定,影響施工進(jìn) 行,因此必須做現(xiàn)場場地的排水、截水、疏水、排洪等工作,并盡可能減少因雨 所造成的多余工作量。1、 在現(xiàn)場周圍地段應(yīng)修設(shè)臨時排水溝排水溝寬度300mr山坡地

24、段應(yīng)在 坡頂、坡腳設(shè)環(huán)形排水溝,以攔截附近坡面的雨水排入施工區(qū)域內(nèi)。2、現(xiàn)場內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保存或適當(dāng)加以整修、疏導(dǎo)、改造或 根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝,以利排泄現(xiàn)場積水、雨水和地表滯水。3、現(xiàn)場道路應(yīng)在單側(cè)設(shè)排水溝,支道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)小排水溝,溝底坡度一般為 2%-8%,保持場地排水和道路暢通。4、在可能滑坡的地段,應(yīng)在該地段外設(shè)置多道環(huán)形截水溝,以攔截附近的 地表水,修設(shè)和疏通坡腳的原排水溝,疏導(dǎo)地表水,處理好該區(qū)域內(nèi)的生活和工 程用水,阻止?jié)B入該地段。五、邊坡位移監(jiān)測1、檢測目的邊坡位移檢測主要檢測地表水平位移量,用于穩(wěn)定監(jiān)控,確保 基坑施工平安和穩(wěn)定。2、檢測儀器全站儀、經(jīng)緯儀3、測

25、點(diǎn)布置 邊坡位移監(jiān)測點(diǎn)布置于邊坡平臺處,且跳級布置。當(dāng)邊坡平 臺施工完成,具備監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)條件時,埋設(shè)測點(diǎn),并測量其平面坐標(biāo)及距離,形 成原始數(shù)據(jù),做到同步觀測。測樁周圍用性目標(biāo)記標(biāo)示,以免在施工過程中遭人 為破壞。4、檢測方法 施工期間每三天觀測一次,雨期加密。采用經(jīng)緯儀、全站儀 跟蹤觀測測樁平面坐標(biāo)及距離,做好記錄,在觀測過程中,如出現(xiàn)異常情況,立 即進(jìn)行檢查,并通知現(xiàn)場技術(shù)人員,待查明原因并處理完畢后,方能繼續(xù)施工。第五章 保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施對參加本工程施工的全體人員及工程管理人員,使之從思想上牢固樹立“質(zhì) 量平安并重、“用戶至上的思想,把質(zhì)量平安意識

26、進(jìn)一步提高道一個新的高度。 質(zhì)量平安的事前控制,即施工準(zhǔn)備階段對工程質(zhì)量就實施預(yù)控。具體措施如下:1、搞好質(zhì)量技術(shù)交底工作。2、編制針對性的施工組織設(shè)計。3、建立各項質(zhì)量、平安保證措施和制度。4、熟悉與本工程有關(guān)的各項質(zhì)量、平安控制的技術(shù)依據(jù)。5、做好施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。6、對施工班組及管理人員素質(zhì)進(jìn)行控制,審核施工過程中相關(guān)涉外單位資質(zhì)及各施工人員職稱證、上崗證、特殊工種操作證,提前做好勞務(wù)分包。7、對工程所需原機(jī)械、設(shè)備,提前進(jìn)行市場了解,對其質(zhì)量和供貨商進(jìn)行 審核和評價,制定需用方案。&對擬進(jìn)場的施工機(jī)具進(jìn)行檢查和評價。判斷選型是否適當(dāng),對工程施工 質(zhì)量、平安要求方面有無保證,是否滿足質(zhì)量要求

27、和適應(yīng)現(xiàn)場條件。9、對工程工程所選用的檢測及計量儀器設(shè)備進(jìn)行檢查、檢驗和周檢,保障 檢測試驗和計量的精度要求,為保證工程質(zhì)量、平安及生產(chǎn)創(chuàng)造條件。二、允許偏差工程機(jī)械挖方工程,外形尺寸的允許偏差和檢驗方法項次工程允許偏差mm檢驗方法場地平整士 50用水準(zhǔn)儀、拉線尺量長度、寬度由設(shè)計中心 向兩 邊量+500 -150用經(jīng)緯儀、拉線尺量邊坡坡度1:1:1.25觀察或用坡度尺檢查三、土方開挖質(zhì)量保證措施1、開工前要做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員要熟 悉圖紙,掌握現(xiàn)場測量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸,會同甲方、監(jiān)理、土建代表辦理 驗樁、驗線手續(xù)。施工要配備專職測量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。對水準(zhǔn)控

28、制點(diǎn)采取可 靠的保護(hù)措施,定期進(jìn)行復(fù)測和檢查,保證其準(zhǔn)確性。2、要及時復(fù)撒灰線,將坡面開挖下口線測放到坡底。及時控制開挖土標(biāo)高、 做到5m扇形挖土工作面內(nèi),標(biāo)高白灰點(diǎn)不少于 2個。3、開挖一段后,經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。施工人員換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質(zhì)量。4、開挖邊坡時,盡量采用溝端開行,挖土機(jī)的開行中心線要對準(zhǔn)邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法5、雨季施工中,在坡頂、平臺、坡腳排水溝,采用人工挖掘,水溝坡度1%坡向排水系統(tǒng)。6、成品的保護(hù),開挖時應(yīng)注意保護(hù)測量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn),防 止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞破壞??铀闹軕?yīng)設(shè)排水坡

29、,場地應(yīng)有一定坡度以防 雨水浸泡基坑和場地。夜間施工時設(shè)足夠的照明,防止地基邊坡超挖。人員上下 基坑必須設(shè)置好上下通道,防止破壞邊坡土。四、組織、協(xié)調(diào)管理1、工程經(jīng)理: 1執(zhí)行平安規(guī)章制度,以身作那么抓好平安生產(chǎn)和勞動保護(hù)工 作。對違紀(jì)、違章等現(xiàn)象,進(jìn)行批評教育和處分。 2審定并組織貫徹執(zhí)行平安 生產(chǎn)短期規(guī)劃, 在執(zhí)行中如有問題有權(quán)組織規(guī)劃的修訂和補(bǔ)充。 3支持施工員、 技術(shù)負(fù)責(zé)人,專職平安員等履行生產(chǎn)職責(zé)。對阻礙工作,無理刁難者進(jìn)行處理。 4協(xié)調(diào)好各管理人員及職能人員與班組之前的平安生產(chǎn)配合關(guān)系。5深入施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織處理,對違章作業(yè)進(jìn)行處理和批評教育。發(fā)生平安事故 時,及時組織搶

30、救,并立即報告上級,參加傷亡事故調(diào)查與分析,本著“三不放 過的原那么,吸取教訓(xùn),確保平安生產(chǎn)。2、技術(shù)負(fù)責(zé): 1組織提出工程隊平安技術(shù)工作, 并付諸實施,對方案工程、 內(nèi)容、措施、時間作出安排和進(jìn)行調(diào)整。定期檢查方案的執(zhí)行情況,處理執(zhí)行中 存在的各項技術(shù)問題。 2編制分部工程的平安措施方案,并組織實施。改善環(huán) 境和勞動條件,防暑,防雨等主要的平安技術(shù)問題進(jìn)行檢查、監(jiān)督。3抓好職工平安技術(shù)教育, 組織工人定期學(xué)習(xí)技術(shù)操作規(guī)程, 并對學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核。 4 組織平安技術(shù)交底,對交底不清,不深,不透等情況,組織補(bǔ)課。3、施工員: 1負(fù)責(zé)做好所管工程的平安生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作;每個分部工 程開工前,向職

31、工進(jìn)行平安技術(shù)措施交底,做好交底記錄。2對平安設(shè)施、機(jī)具、設(shè)備等,組織事先檢查,符合平安技術(shù)要求,方可使用。3教育職工遵守平安生產(chǎn)、勞動保護(hù)制度和技術(shù)操作規(guī)程, 遵守勞動紀(jì)律, 服從命令,聽從指揮。 4堅持平安生產(chǎn)逐日檢查制度, 對平安措施不當(dāng), 環(huán)境不良, 條件不利等情況, 立即采取措施,在未消除不平安因素之前,停止施工。 5深入施工現(xiàn)場,查出 隱患,制止違章。4、班組長: 1帶著全班工人,遵守平安生產(chǎn),勞動保護(hù)規(guī)章制度,執(zhí)行公 司的有關(guān)決定和本工種的平安技術(shù)操作規(guī)程, 杜絕違章指令, 確保平安生產(chǎn)。 2 班前開好平安生產(chǎn)會,認(rèn)真執(zhí)行平安交底,對本班組的作業(yè)環(huán)境、機(jī)具、設(shè)備、 防護(hù)用品進(jìn)行平

32、安檢查;發(fā)現(xiàn)隱患,立即消除。 3堅持每周進(jìn)行的班組平安活 動,進(jìn)行平安生產(chǎn)和遵章守紀(jì)教育,查找不平安因素,增添防范措施。第六章 確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、平安管理規(guī)定1、以事故為“ 0的目標(biāo),認(rèn)真做好平安三級教育和平安技術(shù)交底, 勤檢查、 多催促把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶平安帽,遵守平安生產(chǎn)紀(jì)律,熟記并遵守平安技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正確使用好個人防護(hù)用品,聽從指揮,自覺接受現(xiàn)場檢查人員提出的意 見。 機(jī)械在挖土前,應(yīng)檢查離合器等,經(jīng)空車試用轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。3、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不宜過深,提升不宜過猛。機(jī)械應(yīng)停至堅實的地基上。4、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不

33、管任何情況下機(jī) 械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合平安操作規(guī)程要求。5、配合挖土清坡、清底人員,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作,向汽車上裝土?xí)r在車子停穩(wěn)后進(jìn)行,禁止挖斗從汽車駕駛室上越過。6、邊坡四周搭設(shè) 1.2m 高防護(hù)欄,設(shè)上中下三道圍桿,并用平安網(wǎng)圍堵。7、場內(nèi)道路應(yīng)及時修整,確保車輛平安暢通,各種車輛平安通暢,由專人 負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)?,F(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底,并持證作業(yè),掛牌負(fù)責(zé),定機(jī) 定人操作。8、所有進(jìn)場機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保證機(jī)械設(shè)備完好。9、夜間施工配備照明燈具,主要通道不留盲點(diǎn)。10、加強(qiáng)邊坡監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,并做好應(yīng)急處理。11、開工前做好各項平安交底工作,根

34、據(jù)本工程施工機(jī)械多、配合工作多, 土質(zhì)條件差以及運(yùn)土路線復(fù)雜,制定平安措施,組織職工貫徹落實,并定期開展 平安活動。12、每天檢查擋土設(shè)施是否完好,并及時修復(fù)。13、下雨期間進(jìn)行挖土?xí)r,做好防滑措施。14、工地全封閉施工,大門口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池,出場時必須沖洗 干凈,方準(zhǔn)離開工地。二、平安保證措施1、提前準(zhǔn)備好編制袋、草袋、木樁等物,假設(shè)邊坡局部塌方,不應(yīng)立即將 坡腳塌方去除,應(yīng)先支撐或修上口土方,待上口無危險時,視情況確定是否確定 是否將坡腳土方去除。2、采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法,以確保施工的平安。3、如開挖過程中遇到不明管線時,應(yīng)確定地下管線的位置,開挖及運(yùn)輸過程中有專人看守,防止對地下管線造成破壞。4、人員刷坡與機(jī)械開挖保持一定的平安距離且夜間施工時不能同時進(jìn)行。5、工地各專職平安員進(jìn)行預(yù)防及檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理確保施工安 全。6、按平安部署方案設(shè)專職平安員和平安生產(chǎn)小組,每星期一上午8:00-8 :30 召開平安生產(chǎn)例會, 要求各施工組負(fù)責(zé)人參加, 及時解決施工中出現(xiàn)的平安問 題,并隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的平安隱患,杜絕平安事故。7、堅持平安第一,預(yù)防為主的方針,建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治 制度。凡進(jìn)入施工

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