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1、石灰穩(wěn)定土施工方案完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)張石高速公路保定段連接線工程工程分項(xiàng)開工申請(qǐng)批復(fù)單承包單位:保定申成路橋有限責(zé)任公司合同號(hào):土建施工六監(jiān)理單位:河北路源工程監(jiān)理咨詢編號(hào):監(jiān)表06開工項(xiàng)目:石灰穩(wěn)定土工程樁號(hào):k2+100 k11+037計(jì)劃開工日期:2021年6月1日計(jì)劃完工日期:2021年8月20 日項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:田岳項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:王秋榮本項(xiàng)目已按招標(biāo)文件要求做好開工準(zhǔn)備,現(xiàn)申請(qǐng)開工請(qǐng)批復(fù)附件:1、施工技術(shù)方案;2、人員進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單3、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單4、測(cè)量資料5、實(shí)驗(yàn)資料。承包人:日期:專業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn):專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:本項(xiàng)工程可以進(jìn)行:監(jiān)理工程師:日
2、期:石灰穩(wěn)定土施工方案一工程簡(jiǎn)介:(一 )、工程位置本公路是河北省 2 年高速公路布局規(guī)劃“五縱六橫七條線 "中的“縱五 "張 家口至石家莊高速公路保定段的連接線, 也是渭莊至保定公路的一部分, 是連接 保定市、徐水縣西部、滿城線東部的一條主要通道。該工程地處保定市北面, 縱貫滿城縣東部和徐水縣西部 .路線穿越區(qū)位于華北 平原中部,地表植物多為農(nóng)作物。路線所在區(qū)域位于燕山隆褶帶的淶易隆褶區(qū)南段,路線穿越區(qū)內(nèi)不存在不良地質(zhì)路段。本地段地震基本烈度為 VI 度,路線區(qū)域內(nèi)無(wú)地表地震構(gòu)造物地裂、 無(wú)邊坡地震穩(wěn)定性問(wèn)題。本工程位于暖溫帶半干旱大陸季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,年均無(wú)霜期19
3、0 天,年平均氣溫 12.3度,年平均降水量 575 毫米,季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)冰凍 65厘米,氣 象條件十分有利于施工。(二 )、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、計(jì)算行車速度 本工程均采用部頒一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為 100km/h.2、設(shè)計(jì)荷載汽超20 級(jí)、掛 120.3、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路基全寬30.0米,其中行車道為2X(2X 3。75)米,中央分隔帶6。0米, 硬路肩寬2X 3。25米,路緣石寬2X 0.50米,路緣帶寬2X 0。75米,兩側(cè)綠化 平臺(tái)各 3.00米。二、施工組織:本工程配備人員、機(jī)械情況后附。三、施工方案:(一 ) 原材料: 土、灰除滿足規(guī)范要求外,施工中控制點(diǎn)為:1。石灰應(yīng)符合川級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),
4、石灰在使用前10天充分消解并過(guò)篩(10MM篩孔);2。消石灰存放時(shí)間宜控制在 2 個(gè)月以內(nèi);3。一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土(擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同) ,以便對(duì)壓 實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。(二)運(yùn)輸:白灰的運(yùn)輸采用自卸車 , 裝料前應(yīng)將車箱各種雜物清掃干凈。運(yùn)輸車數(shù)量 為 15 輛。(三)施工工藝:1 準(zhǔn)備下承層石灰穩(wěn)定土的下一層應(yīng)具有規(guī)定的路拱和橫坡度 ,不得有翻漿及軟弱部位 .完 工時(shí)間較長(zhǎng)表面浮土較厚的路基應(yīng)灑水悶放一夜后使用三輪壓路機(jī)碾壓一遍 .2根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,由測(cè)量員放出石灰土邊線。3備土: 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求,不含樹皮、草根等雜物。備土前要用 土培好路肩 ,路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。
5、根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算出單位面積內(nèi)卸土數(shù)量 0.225m3/m2。4整平: 攤鋪素土首先使用推土機(jī)粗平,再使用平地機(jī)精平。試驗(yàn)員測(cè)素土的含水 量,如小于石灰穩(wěn)定土最佳含水量就用噴管灑水車灑水一遍。5備灰備灰前,用壓路機(jī)對(duì)鋪開的松土碾壓12遍,保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車 轍,嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最 大干容重計(jì)算每延米的石灰用量。根據(jù)計(jì)算出的每延米石灰的松方用量, 分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰 并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù)量 ,不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線 ,以確?;覘l順直。 鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線,然后將石灰均勻地鋪
6、撒在標(biāo)線范圍 內(nèi),鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。6拌和采用灰土拌和機(jī)拌和 ,鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。(1) 土的含水量小,應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍,使石灰置于中、下層,然 后灑水補(bǔ)充水份,并用鏵犁繼續(xù)翻拌,使水份分布均勻.考慮拌和、整平過(guò)程中的水份損失 ,含水量適當(dāng)大些(根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長(zhǎng)短確定) ,土 的含水量過(guò)大,用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。(2) 水份合適后,用平地機(jī)粗平一遍,然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。 拌和時(shí)要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn),每間隔 510 米挖驗(yàn)一處,檢查拌和是否 到底。對(duì)于拌和不到底的段落 ,及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和 .(3) 橋頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出 2 米空間,將土攤?cè)敫浇?,拌和
7、時(shí)先橫向 拌和兩個(gè)單程,再進(jìn)行縱向拌和 ,以確保橋頭處灰土拌和均勻。第二遍拌和前,宜用平地機(jī)粗平一遍,然后進(jìn)行第二遍拌和 . 若土的塑指高,土塊不易拌碎,應(yīng)增加拌和遍數(shù),并注意下一次拌和 前要對(duì)已拌和過(guò)的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí), 然后拌和, 以達(dá)到拌和均勻, 滿足 規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實(shí)的密度愈大,對(duì)土塊的破碎效果愈好,采用此法可達(dá)到事半功倍的目的, 否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。 拌和時(shí)拌和機(jī)各 行程間的搭接寬度不小于10cm。對(duì)于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和 2個(gè) 單程,再進(jìn)行縱向拌和。7石灰土整平用平地機(jī),結(jié)合少量人工整平。(1)灰土拌和符合要求后,用平地機(jī)粗平一遍,消除拌和產(chǎn)生的土坎、
8、波浪、溝槽等,使表面大致平整 .(2)用震動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 12 遍。(3)利用控制樁用水平儀或掛線放樣, 石灰粉作出標(biāo)記, 樣點(diǎn)分布密度 視平地機(jī)司機(jī)水平確定 .(4)平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平 .(5)重復(fù)( 3)(4)步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止 .灰土接頭、 橋頭、邊沿等平地機(jī)無(wú)法正常作業(yè)的地方,應(yīng)由人工完成清理、平整工作。(6)整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。(7)要點(diǎn)提示最后一遍整平前,宜用灑水車噴灑一遍水,以補(bǔ)充表層水份,有利于表層碾壓成型。最后一遍整平時(shí)平地機(jī)應(yīng)“帶土”作業(yè)。切忌薄層找補(bǔ)。備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量 ,整平時(shí)寧刮勿補(bǔ) .8碾壓碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)
9、和三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。(1)整平完成后,首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓(超高段自內(nèi)側(cè) 向外層碾壓),有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓 ,碾壓采用大擺軸法 ,即全輪錯(cuò)位,搭 接1520厘米,用此法震壓68遍,下層壓實(shí)度滿足要求后,改用三輪壓路機(jī)低 速1/2錯(cuò)輪碾壓 23遍,消除輪跡 ,達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面 一起碾壓。(2)要點(diǎn)提示碾壓必須連續(xù)完成 ,中途不得停頓。壓路機(jī)應(yīng)足量,以減少碾壓成型時(shí)間,合理配備為震動(dòng)壓路機(jī) 12 臺(tái),三 輪壓路機(jī) 32臺(tái)。碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直,低速行駛橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。9. 翻漿處理遇有改善土大面積翻漿,用拌合機(jī)拌合晾曬,遇石灰
10、土小面積翻漿用人工挖 除換填,然后刮平碾壓成型10. 養(yǎng)生碾壓成型路段及時(shí)封閉交通。采用灑水養(yǎng)生法保持石灰土具有一定的濕度 : 灑水汽車要求為噴管式。速度限制在20km/h,且不得掉頭、急剎車和停留。在下 層覆蓋之前均應(yīng)充分養(yǎng)生.11. 因石灰穩(wěn)定土施工可能經(jīng)過(guò)雨季,應(yīng)密切注意天氣變化,及時(shí)調(diào)整施 工安排并做好臨時(shí)排水設(shè)施,防止雨水浸泡和沖刷混合料。(四)虛鋪系數(shù):攤鋪系數(shù)擬采用1。2,攤鋪厚度為24cm。(五)。碾壓標(biāo)準(zhǔn):路堤用刮平機(jī)找平,然后開始碾壓,振動(dòng)壓路機(jī)50t碾壓6遍、靜碾壓路機(jī) 1821T靜碾4遍.最佳含水量控制在12.9 %。(六)。人員配備:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,在確保工程質(zhì)量
11、的前提下,確保施工人員配備。主要施工技術(shù)人員配備表姓名職務(wù)(工種)資質(zhì)王秋榮技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師國(guó)戰(zhàn)軍施工負(fù)責(zé)人工程師楊建施工負(fù)責(zé)人工程師羅汝興質(zhì)檢工程師工程師蘇瑞坤試驗(yàn)工程師助理工程師盧金寶測(cè)量工程師工程師(七).機(jī)械設(shè)備按實(shí)際施工頻率,現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)配,本著確保規(guī)范施工,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)的原則,確定機(jī)械設(shè)備。主要機(jī)械設(shè)備配備表名稱規(guī)格數(shù)量設(shè)備狀態(tài)刮平機(jī)PY165G2臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常靜碾壓路機(jī)18/21T2臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常振動(dòng)壓路機(jī)50T2臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常灑水車600L2輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常推土機(jī)T1402臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常(八)、安全生產(chǎn)、文明施工及規(guī)范化施工:1。安全對(duì)生產(chǎn)起促進(jìn)和保證作用。(1)成立安全生產(chǎn)小組,設(shè)立安全員,經(jīng)常
12、進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,防患于未然。(2)建立安全規(guī)章制度,落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理。在施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。(3)多張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),并經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育2.文明施工(1)施工便道采取灑水車灑水等措施、防止塵土飛揚(yáng)。(2)施工機(jī)械不作業(yè)時(shí)要停放整齊。檢修設(shè)備時(shí)注意防止污染,廢棄物品及 時(shí)清整,污染及時(shí)清理。(3)合理安排工作時(shí)間,減少噪聲擾民。搞好與地方關(guān)系,不要擾民。(4)施工人員衣服要整潔。(5)作業(yè)段起終點(diǎn),設(shè)有單位名稱、作業(yè)段的明顯標(biāo)志牌。3施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化的管理:(1)標(biāo)段起止處注明本施工區(qū)域標(biāo)志牌,標(biāo)牌注明起止樁號(hào)、施工負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、 技術(shù)負(fù)責(zé)人和
13、監(jiān)理,所標(biāo)明人員必須掛牌上崗。(2)施工機(jī)械設(shè)備表面清潔并插掛彩旗,主旗注明施工單位,停工時(shí)順序排放。( 九)。質(zhì)量保證措施:建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu), 工地成立以工地主管為組長(zhǎng), 技術(shù)主管為副組長(zhǎng) , 各部門負(fù)責(zé)人組成的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)常組織有關(guān)人員, 到工地開現(xiàn)場(chǎng)會(huì), 提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)水平 , 加強(qiáng)職工思 想教育 ,提高全員質(zhì)量意識(shí) , 用思想政治工作做保證來(lái)激發(fā)廣大干部職工的主人 翁責(zé)任感,調(diào)動(dòng)大家創(chuàng)精品工程的緊迫感和榮譽(yù)感。嚴(yán)格施工程序 , 加強(qiáng)技術(shù)交底工作,強(qiáng)化測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢手段,認(rèn)真接受 監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo),積極配合監(jiān)理的工作。建立完善的自檢制度,強(qiáng)化自檢手段,做到自檢不合格不向
14、監(jiān)理工程師報(bào) 驗(yàn),無(wú)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格的工程不得進(jìn)入下道工序施工。實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,有功則獎(jiǎng),有過(guò)則罰,做到責(zé)任明確,獎(jiǎng)罰分明。躍龍路改建主體工程 ( 虹橋路世紀(jì)大道 )石灰土基層施工專項(xiàng)方案1、工程概況躍龍路改建主體工程(虹橋路世紀(jì)大道 ) 拓寬工程,設(shè)計(jì)道路 是南通市中心區(qū)重要的南北向主干道, 且原道路車輛流量大 , 本次施 工要求不能中斷交通, 給我們施工帶來(lái)很大困難 . 為了確保施工生產(chǎn) 安全,避免交通事故的發(fā)生,必須制定有效可行的預(yù)防措施。本次躍龍路(虹橋路世紀(jì)大道)改建工程為老路改造,現(xiàn)況道路斷面自東向西布置為:1m人行道+4.5m非機(jī)動(dòng)車道+16m機(jī)動(dòng)車 道+4。5m非機(jī)動(dòng)車道+
15、2m人行道=28n,部分路段無(wú)人行道。機(jī)動(dòng)車 道為水泥混凝土路面,非機(jī)動(dòng)車道為瀝青路面 . 道路東側(cè)為西山河, 西側(cè)為鄰企事業(yè)單位、在建施工工地及店面房。根據(jù)設(shè)計(jì),改造后的道路道路斷面型式自東向西為:2m人行道+2m側(cè)分帶+4.5m非機(jī)動(dòng)車道+16m機(jī)動(dòng)車道+2m側(cè)分帶+4。5( 5.5)m非機(jī)動(dòng)車道+3m人行道=34(35)m道路基本沿現(xiàn)狀老路東側(cè)車行道 邊線向西拓寬。新建道路中心線為原有道路中心線向西平移 4m.其中,機(jī)動(dòng)車道:20cm6%石灰土原槽拌合+60cm8石灰土處 理;非機(jī)動(dòng)車道:20cm6殖灰土原槽拌合+40cm%石灰土處理2、參照文件市政工程施工技術(shù)規(guī)程匯編3、施工前的準(zhǔn)備3
16、. 1整理底基層(20cm6%石灰土處理)。新完成的底基層或土基 必須按本規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收 , 凡驗(yàn)收不合格的路段, 必須采取措施 使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在其上鋪筑上層石灰土層 .3. 2 在土基或老路面上鋪筑石灰土層必須進(jìn)行恢復(fù)中線測(cè)量, 敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁 .進(jìn)行水平測(cè)量, 把 路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)高引至指示樁上。3. 3 應(yīng)盡早確定工程項(xiàng)目 , 并應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)拇婊尹c(diǎn) , 以地勢(shì)較高, 近水源 , 有電源 , 有交通通道 , 離居民點(diǎn)有一定距離且較安全的地點(diǎn) 為宜,以免雨季被泡 , 調(diào)運(yùn)困難等。3.4消解鈣石灰應(yīng)在用灰前35d消解完畢,鎂石灰及高鎂石灰應(yīng)充分消解 10d
17、以上方準(zhǔn)使用,未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪 。3. 5施工前應(yīng)對(duì)所用的石灰取樣過(guò)15伽圓孔篩篩余試驗(yàn),并應(yīng)根據(jù)篩余百分比增加用灰量。3. 6 土按需用數(shù)量備好 , 土中的草根、雜物應(yīng)清除。4、實(shí)施步驟4. 1 用路基原土或外運(yùn)土,按重量比摻和石灰灑水拌和均勻, 在接近最佳含水量情況下壓實(shí)成為石灰土底層 .4. 2 土石灰土所用土壤以就地取料為原則。一般稍具粘性的土均可利 用,其中以粘土、亞粘土為最好,用粘性較差的粉砂土、亞砂土?xí)r , 宜摻入粘土后再用;特殊類型的土壤如腐植土等,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)后再?zèng)Q 定能否使用。4. 3石灰、水和摻加料石灰土所用石灰宜用13級(jí)的新灰,對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨季的粉灰應(yīng)先做試驗(yàn),
18、根據(jù)活性氧化物的含量再?zèng)Q定使用辦法;水采用一 般飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的干凈中性水;當(dāng)利用刨出舊路面的級(jí) 配礫石、砂石、碎塊材料時(shí),其最大粒徑不宜超近0。6倍分層厚度, 摻入量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)決定.4. 4配合比 4.4. 1根據(jù)設(shè)計(jì)要求、土壤種類及石灰質(zhì)量確定石灰用量,一般石灰土的石灰摻量參見(jiàn)下表規(guī)定(以三級(jí)石灰為標(biāo)準(zhǔn))級(jí)別指標(biāo)項(xiàng)目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)產(chǎn)漿量(L/kg )大于2。42。01.62.01。81。6灰渣()不大于71012101520活性氧化物()大于857060807060石灰等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表石灰土的石灰摻量土壤類別石灰摻量(以石灰土干質(zhì)量密度計(jì))粉砂土、粉質(zhì)亞砂土、業(yè)砂土8%
19、12 %粘土、粉質(zhì)亞粘土、亞粘土6%8%442 石灰土按重量比配合,石灰和土壤皆以干質(zhì)量密度計(jì) , 施工時(shí)可先測(cè)定石灰和土的含水量及濕質(zhì)量密度, 然后將干質(zhì)量 密度的配合比換算為濕松體積比。應(yīng)先測(cè)定石灰干單位重量 , 并 繪出石灰的單位體積與不同含水量的重量關(guān)系曲線以備在鋪灰 時(shí)根據(jù)灰的含水量換算體積進(jìn)行裝車攤鋪 .45 備土挖土地段可留一部分土堆放在沿線 , 在填土地段可在取土地點(diǎn)堆放備用。所用土壤應(yīng)事先打碎,人工拌和時(shí),須要通過(guò) 2 cm篩; 機(jī)械拌和時(shí)不過(guò)篩,但土塊粒徑大于2 cm的含量不得大于3% 46 粉灰磨細(xì)生石灰粉可直接使用 , 用塊灰時(shí),應(yīng)在用灰前 23d 進(jìn)行粉 灰,在有自來(lái)
20、水或壓力水頭處盡量采用射水花管, 使水均勻的噴 入灰堆內(nèi)部,每處約停放23min再換一位置照樣插入,插遍整 個(gè)灰堆 , 有足夠的水量使灰充分粉化 , 未消解的灰塊粒徑不得大 于1 cm,如粉化不充分,應(yīng)補(bǔ)充粉化,不過(guò)篩,灰渣可留在灰內(nèi)。 在現(xiàn)場(chǎng)消解石灰或篩灰時(shí),工人應(yīng)備有必要的防護(hù)設(shè)備。47 拌和471 人工拌和:應(yīng)將已備好的土和石灰分層均勻的交疊堆在 路床上,對(duì)鍬翻拌各一遍 , 土過(guò)干時(shí)應(yīng)隨拌隨灑水,然后過(guò)一遍 2 cm孔徑的篩,至顏色均勻一致為止.47 2 犁拌和a.犁拌時(shí),犁齒的移動(dòng)距離先密后稀,第一遍犁齒移動(dòng)距離為15 cm,第四遍可增至30 cmob.采用多鏵犁拌和時(shí),主要用環(huán)行式,
21、由于犁拌時(shí)材料只能翻 向一個(gè)方向,應(yīng)每遍調(diào)換運(yùn)行方向一次,以防材料平移。最后一 遍應(yīng)從路邊翻向中心,以免在混合料中間留下犁溝 .c .翻拌進(jìn)行中,應(yīng)有專人隨犁后均勻?yàn)⒆阌盟瑸⑺ぷ饕?拌和結(jié)束前完畢,如部分地段拌和后須再加水時(shí) , 則應(yīng)補(bǔ)拌 12 遍。灑水用量應(yīng)根據(jù)氣溫高低 , 材料含水量及拌和與碾壓間隔時(shí) 間而定 .d.拌均勻后,用平土器粗刮12遍,并按路拱仔細(xì)找平。4. 7. 3 機(jī)械拌和a. 使用平地機(jī)、拌和機(jī)拌和灰土?xí)r,進(jìn)行方向須往返掉換。使 用平地機(jī)時(shí) , 刮刀應(yīng)齊平路基, 其垂直方向應(yīng)與路拱相符 . 每處拌 合約 6 8 遍,至顏色均勻?yàn)橹?。若須灑水時(shí),應(yīng)在拌和兩遍后 分兩次灑
22、完 .b. 使用農(nóng)業(yè)機(jī)械拌合灰土工序 碎土:利用拖拉機(jī)牽引多鏵犁,使土翻向兩邊犁耕一遍,重 耙四遍,輕耙兩遍,再使土翻向中心犁耕一遍,重耙四遍, 輕耙一遍,整平鋪灰。 干拌(不加水拌和) : 先在鋪好的灰土層上犁耕一遍 , 將灰翻 入土層中間與土混合進(jìn)行干拌 , 重耙翻拌四遍,輕耙細(xì)拌兩 遍,使灰土達(dá)到基本均勻、表面比較平整。 濕拌:當(dāng)干拌完畢后應(yīng)立即測(cè)定灰土的含水量,計(jì)算應(yīng)加水 量,可利用灑水車、自來(lái)水管等方法,按面積控制加水的多 少,加至最佳含水量。 灑水工作很重要 , 要早灑、勤灑、細(xì)灑, 細(xì)致觀查灰土顏色 , 白色多灑、黃的少灑、灰的不灑、灑水完 畢即進(jìn)行濕拌 . 先犁耕一遍,將上層加
23、水的灰土層, 翻入中間, 又將底層未拌均勻的灰土翻至表層,再用重耙四遍、輕耙兩 遍、使灰土拌和均勻一致、表面細(xì)勻平整,基本符合路型, 用人工及時(shí)按設(shè)計(jì)要求整出路拱。48 攤鋪481 攤鋪前路床應(yīng)保持濕潤(rùn),填土路床兩側(cè)應(yīng)先培土夯實(shí) , 寬度不小于50 cm或預(yù)安道牙,道牙背后亦應(yīng)填土夯實(shí);482 當(dāng)用犁或機(jī)械拌和時(shí) ,應(yīng)按照配合比換算成分層攤鋪虛 厚,先攤鋪土再攤鋪灰,攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.61。8, 粒料石灰土壓實(shí)系數(shù)為1.31.5,當(dāng)土壤性質(zhì)變化較大或灰土工程 量較大時(shí),應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果決定,攤鋪段長(zhǎng)度愈長(zhǎng)愈好, 一般為200300m一 段;483 在干拌灰時(shí)灰土的含水量直接影響著拌
24、和均勻的難易和 施工環(huán)境,當(dāng)灰土含水量為最佳含水量的 60 80時(shí),適于拌和 工作,即易拌勻又不起灰塵。其中石灰的含水量控制在 10 20 之間為宜 ;484 在干燥有風(fēng)季節(jié)施工時(shí), 攤鋪好的灰土表面應(yīng)灑少量水,以保持適當(dāng)?shù)臐駶?rùn),土過(guò)濕時(shí)應(yīng)晾曬。4 9 碾壓4. 9. 1灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)應(yīng)進(jìn)行試碾壓,碾壓應(yīng)在灰土接 近最佳含水量下進(jìn)行 , 攤鋪好的灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活;4. 9. 2 碾壓以“先輕后重” 為原則, 先用輕碾穩(wěn)壓 , 然后用 12t 以上重碾碾壓成活,碾壓遍數(shù)為 46 遍;4. 9. 3 當(dāng)采用碎石嵌丁封層時(shí), 嵌丁石料應(yīng)在石灰土基層密實(shí) 度達(dá)到 85時(shí)撒鋪,然后繼續(xù)碾壓 ,
25、 使其嵌入底層并保持表面或棱角 外露。4. 10 成活4. 10. 1 灰土的找平工作應(yīng)在碾壓 1 2遍后即細(xì)致的檢查表面 平整度和標(biāo)高,邊檢查邊鏟補(bǔ),不得等成活后再貼補(bǔ)薄層 . 如必須找 補(bǔ)時(shí),應(yīng)將表面翻松至少10 cm,用配比相同的灰土找補(bǔ)后再碾壓;4. 10. 2 壓至表面堅(jiān)實(shí)平整 , 無(wú)起皮、波浪等現(xiàn)象 , 壓實(shí)密度達(dá) 到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要示時(shí)即告成活。4. 11接茬:工作間斷或分塊施工時(shí),應(yīng)在灰土接茬處預(yù)留3050 cm灰土不壓實(shí),以便與新鋪灰土銜接,灰土接茬處碾壓應(yīng)灑水濕 潤(rùn).4. 12 幾點(diǎn)注意事項(xiàng)4. 12. 1 利用機(jī)械碎土和拌和的遍數(shù),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和具體情況 增減。 8 號(hào)土以下的土
26、質(zhì)可采用機(jī)械碎土 ,9 號(hào)粘土可采用其它碎土 方法或換土。4. 12. 2 路外取土要在路床整修和碾壓完畢后,將土運(yùn)入路床 進(jìn)行碎土。412 3 在施工前應(yīng)將石灰的活性氧化物含量進(jìn)行測(cè)定,生石 灰活性氧化物含量應(yīng)大于 60%,消解的石灰大于 50, 否則增加灰量 降低標(biāo)準(zhǔn)使用。412 4 根據(jù)不同土質(zhì)的路段,應(yīng)進(jìn)行不同土質(zhì)的灰土標(biāo)準(zhǔn)擊 實(shí)試驗(yàn),確定最佳含水量和最大干質(zhì)量密度 , 以控制在施工時(shí)的加水 量和壓實(shí)度。412 6 灰土拌和完應(yīng)立即刨驗(yàn)灰土層是否均勻,灰土顆粒是 否成分散狀態(tài)混合在一起,否則應(yīng)再繼續(xù)拌和,以達(dá)到均勻?yàn)橹埂?13養(yǎng)護(hù): 石灰土成活后如不能及時(shí)攤鋪砂石或碎石時(shí) ,應(yīng)灑水 或
27、覆蓋養(yǎng)生,繼續(xù)保持濕潤(rùn) 3d 以上。414 雨期施工4141備土宜堆成大堆,表面應(yīng)覆蓋 , 四周應(yīng)挖排水溝。4142 攤鋪后的石灰土應(yīng)當(dāng)日成活,雨前來(lái)不及成活時(shí),應(yīng) 碾壓 12 遍。4143 攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)縮短,以便能迅速碾壓成活。415 石灰土類基層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4. 15. 1灰土中粒徑大于20伽的土塊不得超過(guò)10%但最大的 土塊粒徑不得大于50 mm.灰土應(yīng)拌和均勻,色澤調(diào)和,石灰中嚴(yán)禁 含有未消解顆粒及粒徑大于10 mm的灰塊。4. 15. 2 用 12t 以上壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于 5 m, 并不得有浮土、脫皮、松散、顫動(dòng)現(xiàn)象。4. 15. 3 石灰土類基層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定石灰
28、土類基層允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度與允許偏差1無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(Mpa20.6 0。82含灰量+ 1.5 %-1.0%3壓實(shí)度重型擊實(shí)95%輕型擊實(shí)98%4含水量士 3%以重量計(jì)5平整度< 10 mm6厚度士 10 mm7寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B8中線高程士 15 mm9橫斷高程士 20 m且橫坡差不大于士 0.3%注:“B”為必要附加寬度。5、安全措施5. 1用電安全5. 1. 1 切電器設(shè)備、架空線路等安拆工作,必須是有證且熟悉電工操作的人員進(jìn)行,任何其他人員一律不得擅自安拆。嚴(yán)禁各電 路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電,以杜絕由于超負(fù)荷引起的各種安 全事故。5. 1. 2露天的配電箱
29、其箱底離地面應(yīng)符合規(guī)范要求(60 cm),裝置牢固,配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置,金屬外殼必須接地裝置, 經(jīng)常性檢查電器設(shè)備和線路,尤其是移動(dòng)性電纜線,經(jīng)檢查無(wú)損傷 后方可使用,在使用時(shí)也應(yīng)注意保護(hù),電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插 座、漏電裝置等有損壞或失靈的必須停止使用,待修整后方可使用。513 加強(qiáng)用電管理,制定值班制度,每天 24小時(shí)內(nèi)必須至 少有一位持上崗證的熟練電工在工地值班,隨叫隨到,防止事故發(fā) 生. 電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工,上崗時(shí)必須隨帶所必須的防護(hù)用 品,嚴(yán)禁帶電操作,同時(shí)必須普及職工安全用電和觸電搶救知識(shí), 清除隱患、杜絕事故。52 施工安全521 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng) ,必須戴好安全帽
30、和其他必要防護(hù)用 品, 嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。522 施工現(xiàn)場(chǎng)和其他有危險(xiǎn)的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志,晚間施工 , 現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的燈光照明。53 機(jī)械安全531 各種機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗, 按操作規(guī)程進(jìn)行 操作,嚴(yán)禁無(wú)證操作 ,且要定機(jī)定人操作 . 輔助作業(yè)人員必須經(jīng)安全 技術(shù)培訓(xùn)后上崗。5 32 大型機(jī)械壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等各制動(dòng)器、離合器動(dòng)作要 靈敏可靠 ,各種儀表完好, 機(jī)械連接件必須緊固 ,油路系統(tǒng)需正常 ,燈 光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無(wú)損。533 中、小型機(jī)具等 , 整機(jī)安裝要平衡牢固 ,輪軸要有防銹 措施,工作場(chǎng)地排水良好,各種傳動(dòng)部分防護(hù)要齊全,傳動(dòng)離合器、
31、制動(dòng)器要靈活可靠,開關(guān)、機(jī)械操作手把絕緣必須良好,接地保護(hù) 要安全、可靠 , 電源上均應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置。機(jī)貌要整潔。54 治安安全541 全體工地人員必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法, 服從當(dāng)?shù)卣凸?部門的領(lǐng)導(dǎo)和管理,遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)政策,協(xié)助落實(shí)有關(guān)規(guī)定。542 全體工地人員應(yīng)協(xié)助搞好工地治安工作,做好防火、防 盜工作,愛(ài)護(hù)國(guó)家和集體的公共財(cái)產(chǎn)。6、環(huán)保措施611 在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置醒目的文明施工標(biāo)語(yǔ),以取得行人 和附近居民的諒解和支持。612 保證施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通 道暢通。并做到在施工中無(wú)管線事故 , 無(wú)重大工傷事故。613 車輛進(jìn)出灑落的材料由值勤人員負(fù)責(zé)清掃干凈,
32、施工現(xiàn) 場(chǎng)做到一天一清掃,完工一段,清理一段,始終保持干凈、整潔。614 泥土、 砂石嚴(yán)禁拋向施工場(chǎng)外 , 違者調(diào)離施工現(xiàn)場(chǎng),并以 經(jīng)濟(jì)手段處罰 .615 施工場(chǎng)內(nèi)道路暢通、平坦、整潔、排水良好,做到工完 料盡、場(chǎng)地清,有定期考核檢查制度 . 建筑垃圾集中堆放, 及時(shí)處理, 不隨意向外排放廢、污水 , 應(yīng)按指定地點(diǎn)排放 .616 材料應(yīng)嚴(yán)格按施工平面布置圖分類堆放 , 堆放整齊,堆 放不超標(biāo)準(zhǔn),堆料場(chǎng)地不作它用。617 對(duì)本工程所使用的各種機(jī)械設(shè)備,特別是大型機(jī)械設(shè)備 進(jìn)行定期保養(yǎng),使各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不發(fā)出各種異樣的聲音 以降低噪音,同時(shí)夜間 9 點(diǎn)以后盡量不進(jìn)行施工,以免影響周圍單 位
33、人員的休息,根據(jù)實(shí)際情況必須在夜間加班施工的,必須提前到 環(huán)保部門辦理有關(guān)手續(xù) , 且在夜間施工時(shí), 應(yīng)盡量避免產(chǎn)生大的施工 噪音,噪音控制在 50 分貝以下 .618 多余的土采用自卸汽車運(yùn)出, 自卸車的后斗擋板應(yīng)關(guān)緊, 并遮蓋蓬布以免沿途卸漏而污染環(huán)境,同時(shí)在本工程出口處,墊好 麻帶防止車輪將泥土帶出工地,雨天要特別注意 .619施工臨時(shí)排水 ,嚴(yán)禁直接排水至附近河道,必須經(jīng)過(guò)沉 淀井沉淀后方可排入附近河道。6110 生活污水及生活垃圾嚴(yán)禁亂倒。生活污水必須在現(xiàn)場(chǎng) 設(shè)置三級(jí)化糞池處理后 , 采用水車運(yùn)出排放, 生活垃圾每天集中運(yùn)出 堆埋。6111 每天施工結(jié)束后 , 及時(shí)清掃現(xiàn)場(chǎng),使現(xiàn)場(chǎng)干凈,并及 時(shí)將材料堆整齊。石灰穩(wěn)定土基層施工方案一、工程概況該工程底基層為 18cm 厚 10得石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)。二、工期安排石灰穩(wěn)定土底基層從 年 月 日開始至 年 月 日完成。三、施工準(zhǔn)備施工控制點(diǎn)樁位放樣完畢,各種機(jī)械設(shè)備配套機(jī)具與設(shè)施全部到位并調(diào)試 完成。四、施工方案及施工方法1、備料土塊最大粒徑不應(yīng)大于15mm石灰要達(dá)到川級(jí)以上,采用消石灰粉,最大 粒徑不應(yīng)大于 10mm.2、路基準(zhǔn)備 在鋪
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