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1、乳化瀝青稀漿封層工藝乳化瀝青稀漿混合料是指用適當(dāng)級(jí)配的石料或砂為骨料, 以乳化 瀝青為結(jié)合料 ,必要時(shí)加入一定量的粉料(水泥、粉煤灰、礦粉 ) 、添 加劑后和水按一定比例拌和而成的, 具有流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合料。 該 混合料通過(guò)稀漿封層車(chē)連續(xù)、 均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青表面處 理薄層 ,用來(lái)作為原路面的保護(hù)層或磨耗層。稀漿封層混合料在水分 蒸發(fā)干燥硬化成型后 ,其外觀與細(xì)料式瀝青混凝土相似 ,均有耐磨、抗 滑、防水、平整等技術(shù)性能, 是一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)用新材料、 新工藝、 新結(jié)構(gòu).一、稀漿封層特點(diǎn):用陽(yáng)離子乳化瀝青拌制稀漿混合料時(shí), 瀝青乳液中的瀝青微粒表 面帶有正電荷,濕礦料表面帶有負(fù)電荷
2、。由于異性電荷相吸的原因, 瀝青微??赏高^(guò)礦料水膜, 牢固地吸附在礦料表面。 若采用陰離子乳 化瀝青,在拌和稀漿混合料時(shí),在礦料中若加入水泥或石灰粉 .礦料 表面附有鈣、 鎂離子,帶正電荷,瀝青與礦料的粘結(jié)力同樣得到提高 . 攤鋪稀漿封層混合料時(shí),只要原路面清掃細(xì)潤(rùn) ,稀漿中瀝青微粒能與 原路面上露出的礦料很好地粘結(jié), 稀漿能透到路面縫隙中去, 加強(qiáng)與 原路面的結(jié)合 ,在拌和稀漿混合料時(shí),加入的水對(duì)瀝青乳液起到了稀 釋的作用,降低了瀝青乳液的粘度,使之有著更好的流動(dòng)分散性,使 瀝青微粒完全地均勻裹覆在所有礦料的表面上, 形成一定厚度的瀝青 薄膜,既有足夠的結(jié)構(gòu)瀝青粘附礦料, 又無(wú)過(guò)多的自由瀝青
3、降低混合 料熱穩(wěn)定性和強(qiáng)度。稀漿封層主要特點(diǎn)如下(1)防水:稀漿混合料的骨料粒徑較細(xì),并且具有一定的級(jí)配, 乳化瀝青稀漿混合料成型后,它能與路面牢固地粘附在一起,形成一層密實(shí)的表層 ,防止雨水或雪水滲入基層。(2)防滑:由于乳化瀝青稀漿混合料攤鋪層較薄,并且其級(jí)配中 的粗料分布均勻,如果瀝青用量合適 ,不會(huì)產(chǎn)生泛油現(xiàn)象,路面具有 良好的粗糙度,摩擦系數(shù)明顯增加,抗滑性能好 .( 3)耐磨耗:由于陽(yáng)離子乳化瀝青對(duì)酸、 堿性骨料都具有良好的粘 附性 ,因此稀漿混合料可選用堅(jiān)硬的耐磨的優(yōu)質(zhì)礦料 ,因而可已得到很 好的耐磨性,延長(zhǎng)路面的使用壽命。(4)填充作用:乳化瀝青稀漿混合料中有較多的水分,拌合后
4、 呈稀漿狀態(tài),具有良好的流動(dòng)性,這中稀漿有填充和調(diào)平作用 .Dui8 路面細(xì)小的裂縫和路面松散脫落造成路面不平,可用稀漿封層處治, 改善路面平整度。( 5)施工成本低 : 相對(duì)于熱料攤鋪而言,由于是常溫施工,無(wú)需 加熱,而且施工速度快,節(jié)省人力、物力、財(cái)力,經(jīng)濟(jì)性好 .(6)不足:稀漿封層不能補(bǔ)救由于路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性能不佳而引 起的路面開(kāi)裂和變形,也布不能改善瀝青路面因由過(guò)多而引起的泛 油,稀漿封層還需要早起養(yǎng)護(hù),對(duì)原材料的適配性要求較高,對(duì)于不 能封閉交通的路段,不能提供原材料的情況 ,不宜采用稀漿封層施工 .二稀漿封層結(jié)構(gòu)分類(lèi)機(jī)選擇在道路工程中常用的乳化瀝青陽(yáng)離子型, 而根據(jù)破乳速度又分為
5、快裂(RS)、中裂(MS)、和慢裂(SS),用于稀漿封層的乳化瀝青 般是慢裂型的,而且目前已使用陽(yáng)離子型為主。 稀漿封層前要針對(duì)封層路面的路況及交通量等情況確定稀漿封 層的結(jié)構(gòu)類(lèi)型國(guó)際稀漿封層協(xié)會(huì)(ISSA),把稀漿封層分為三種類(lèi)型: 細(xì)封層類(lèi)型(ES-1),中封層(ES-2),粗封層(ES-3)。細(xì)粒式乳化瀝青稀漿封層 ,由于其礦料級(jí)配非常細(xì) ,其最大偶的用 車(chē)是填補(bǔ)裂縫,拌制這中混合料時(shí),瀝青用量要多一些,以增強(qiáng)他們 的粘結(jié)力 ,這種稀漿封層混合料可用于由裂縫路面的第一層封層,以 填補(bǔ)裂縫后再鋪第二層中粒式稀漿封層 ,或在中粒式稀漿封層上作第 二層磨耗層,這種稀漿封層還可以用于粒料基層的上
6、封層。中粒式乳化瀝青稀漿封層 ,是一種應(yīng)用普通的稀漿封層,該混合 料中有足夠的細(xì)料可填補(bǔ)裂縫,同事又有較粗的集料可承擔(dān)交通量, 因此有相當(dāng)寬的應(yīng)用范圍。它可以在粗粒式封導(dǎo)能上能下作上封層, 但是這種封層不能用于主干線(xiàn)公路上的單層表處 ,若用于升級(jí)配的瀝 青碎石上封層是相當(dāng)成功的 .粗粒式乳化瀝青稀漿封層 ,一般可用于重交通道路的上封層,適 用于溫度變化大的地區(qū), 也可以用于粒料基層上的多層封層, 一般在 多層封導(dǎo)中用于下面的一層。三稀漿封層各種材料的作用稀漿混合料的主要組成料時(shí)骨料、 乳化瀝青和水, 還可根據(jù)需要 適當(dāng)?shù)奶砑拥V物填料和化學(xué)劑, 所有的材料都有各自特定的要求, 應(yīng) 遵照相關(guān)規(guī)范要
7、求選擇 .(1)、乳化瀝青乳化瀝青是稀漿混合料的重要組成部分, 他用來(lái)裹附骨料, 最終 作為粘結(jié)料存在于稀漿封層中 .在道路工程中常用的乳化瀝青有陽(yáng)離 子型和陰離子型,而根據(jù)破乳速度又分為快裂(RS)、中裂(MS)、和 慢裂(SS),用于稀漿封層的乳化瀝青一般是慢裂型的, 而且目前已使 用陽(yáng)離子型為主。( 2)、骨料骨料是稀漿混合料的重要組成部分, 它形成了礦物骨架。 通???用于熱瀝青施工的石料均可用于稀漿封層,如石灰?guī)r、花崗巖、玄武 巖等。用于稀漿封層的骨料首先滿(mǎn)足特定的級(jí)配要求,其次應(yīng)干凈、 堅(jiān)硬、完全破碎,外觀均勻,還須控制泥土含量即砂當(dāng)量 ,泥土含量 越高,危害越大。 根據(jù)稀漿封層路
8、面所使用石料級(jí)配類(lèi)型,可將其分 為細(xì)封層、中封層和粗封層三種類(lèi)型 .( 3)水誰(shuí)也是稀漿混合料的重要組成部分,它影響混合料鄂工作特性。 稀漿混合料中的水友三個(gè)來(lái)源: 骨料中的水、 乳化瀝青的水和預(yù)濕骨 料的水.( 4)礦物填料礦物填料的使用主要有三個(gè)目的 : 、改善骨料級(jí)配; 、促進(jìn)稀漿混合料的穩(wěn)定性; 、調(diào)劑破乳速度;礦物填料被認(rèn)為是骨料的一部分, 其用量一般是礦物骨料總量的0。5%2%,使用最多的填料時(shí)水泥,其次是石灰,這兩種填料具 有化學(xué)活性的,也可使用石灰石粉,但是它只能調(diào)整礦料的級(jí)配。( 5)添加劑添加劑的作用是調(diào)節(jié)拌和時(shí)間和破乳速, 與填料的不同之處是可 溶于水,不改變骨料的級(jí)配
9、.常用的添加劑可分為倆大類(lèi) : 無(wú)機(jī)鹽類(lèi)和 表面活性劑類(lèi)。四、技術(shù)要求乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是利用乳化瀝青、 骨料、礦粉、水、水泥、 添加劑的那個(gè)無(wú)聊 ,集中載于稀漿封層機(jī),并通過(guò)封層機(jī)本身實(shí)現(xiàn)按 一定得比例拌和成糊狀流動(dòng)均勻地稀漿混合物并將其均勻地?cái)備伒?路面上,形成密室、堅(jiān)固、耐磨的表面封層。該封層凝固快 , 施工數(shù) 小時(shí)內(nèi)就可以開(kāi)放交通, 通過(guò)交通車(chē)流量的反復(fù)碾壓后, 表面自然光 滑平整并且增加了密實(shí)度。礦料在稀漿封層混合料中起骨架作用, 其最大粒徑有稀漿封層的 厚度決定,礦料要有良好的級(jí)配,材質(zhì)要堅(jiān)硬耐磨表面粗糙,不含泥 土雜物和超徑顆粒 , 砂當(dāng)量試驗(yàn)應(yīng)低于 45%。填料主要是改善礦料
10、級(jí)配, 提高稀漿封層的穩(wěn)定性, 調(diào)整破乳的 速度,提高封層的強(qiáng)度 . 填料可分為化學(xué)活性填料 , 如水泥、石灰粉等, 不具有化學(xué)活性的填料一般是指一般礦粉等。 選用填料主要考慮填料 與礦料、乳化瀝青的反應(yīng)及相容性 ,應(yīng)有利于稀漿封層混合料的拌和、 攤鋪和成型 . 采用的填料是水泥,其次是石灰粉等。使用礦粉,其質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 的有 關(guān)規(guī)定。水主要是調(diào)整稀漿混合料的稠度 , 使其具有良好的拌和及攤鋪條 件.水量的多少取決骨料的級(jí)配 , 原路面狀況、施工氣候等因素。 水量 不足稀漿流動(dòng)性差, 不易灌縫、找平、與原路面結(jié)合不牢。 水量過(guò)多 , 稀漿側(cè)離析流淌 , 降低油石比,影響封
11、層質(zhì)量。為此,施工中要嚴(yán)加 控制水量 .合理的希漿封層配合比, 是保證封層質(zhì)量的前提, 試驗(yàn)的目的是 為了: 、檢驗(yàn)組成材料之間的兼容性; 、合理的油石比; 、最短的養(yǎng)護(hù)時(shí)間; 、檢查混合料的抗水性能。所以必須做以下混合料試驗(yàn):(1)、拌和試驗(yàn)。 將稀漿混合料的組成成分按一定的比例混合攪 拌,觀察攪拌過(guò)程中的象 , 確定可拌和的時(shí)間,礦粉礦粉填料或液態(tài) 添加劑的使用 , 檢驗(yàn)乳化瀝青和石料的兼容性,判斷是否適于攤鋪。 此試驗(yàn)應(yīng)在預(yù)計(jì)的施工期間最高氣溫下進(jìn)行。(2)、粘結(jié)力試驗(yàn)。將稀漿混合料制成小圓餅狀的試件,在養(yǎng)護(hù) 過(guò)程中的特定時(shí)間點(diǎn)使用粘結(jié)力試驗(yàn)儀在試件表面時(shí)間扭矩 . 要求可 開(kāi)放交通的最
12、小扭矩為 20kg 。3)、濕剝落試驗(yàn)。判斷混合料抗水破壞的能力此試驗(yàn)采用完全固化的稀漿混合料進(jìn)行水煮, 判斷瀝青膜的保持率,合格的混合料應(yīng)在 90%以上 .(4)、濕輪磨耗的試驗(yàn)。次試驗(yàn)用于確定瀝青最小用量。按照不 同的油石比拌制稀漿混合料并制成圓餅狀的試件, 經(jīng)過(guò)特定程序的養(yǎng) 護(hù)后,在規(guī)定的壓力下使用特定的橡膠管以一定旋轉(zhuǎn)速度碾磨試件表 面,要求碾磨后的損失量不超過(guò)規(guī)定值。五、稀漿封層工藝流程: 稀漿封層是由專(zhuān)門(mén)的機(jī)械稀漿封層攤鋪機(jī)自動(dòng)連續(xù)作業(yè)完成 的。從各種材料儲(chǔ)藏供料(計(jì)量系統(tǒng))攪拌出料 - 攤鋪等,都 由一臺(tái)機(jī)械完成,一般十分鐘即可攤鋪15002000m2以上(厚度6mm). 攤鋪后
13、的稀漿封層經(jīng)過(guò)自然養(yǎng)生(乳液破乳、初凝、固化成型),2 4h 就可開(kāi)放交通。在經(jīng)車(chē)輛碾壓,形成瀝青處治層(一般不需要壓 實(shí)機(jī)碾壓)。當(dāng)然氣溫較低、 溫度大或封層厚度增加時(shí) , 開(kāi)放交通所需 要時(shí)間相應(yīng)延長(zhǎng)。具體程序如下:(1 )材料準(zhǔn)備 、骨料制配瀝青稀漿混合料 , 主要材料除乳化瀝青外,就是選定適宜的 級(jí)配骨料。骨料可以是軋碎的天然石,以及天然砂、石灰材料的等。 凡適合于熱拌路面的骨料, 同樣適用于稀漿封層。 要求骨料堅(jiān)硬耐磨、 粗糙多棱角、立體狀顆粒、干燥潔凈 , 無(wú)泥土和有機(jī)雜質(zhì)。通常用強(qiáng) 度高的機(jī)軋碎石的篩漏骨料, 按級(jí)配摻配一定的礦粉或天然砂拌和均對(duì)級(jí)配骨料一定要進(jìn)行試驗(yàn),方法參照
14、ASTM有關(guān)規(guī)范。其中對(duì) 小于5mm以下的細(xì)級(jí)配骨料必須檢驗(yàn)砂當(dāng)量, 由試驗(yàn)確認(rèn),并規(guī)定砂 當(dāng)量不低于45%。骨料級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)可參照 JTJ032中表D.10,也可參照ISSA標(biāo)準(zhǔn)如 下表:ISSA規(guī)定的稀漿封層骨料級(jí)配及材料用量師號(hào)篩孔尺寸細(xì)封層一般封層粗封層特粗曾inmISSA 第 1型ISSA 第 II型ISSA第 III型ISSA 第IV型1/23/840。500 0。375127000過(guò)篩百分率號(hào)8號(hào)300.1879520100100100100100 85100 100 70100號(hào)50號(hào)0.09370 。47601006590100659090 45 7085100100 號(hào) 200
15、0469 0.02342380406025424570 30 28506087號(hào)0。 0117 0。1190 595157 30 10 5018 30193440600059 0.0029297 149201021 5 151525 728457418 51748經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)的最大厚度in mm0。125 3。21/45/163/8 7/166。4 89。 511干粒料ib/ydkg/m2610 2.2 1015 5 。15255。44 8。18。113.6瀝青(占骨料重量)10 167.513。56.5 12注:表列資料適用于礦渣、壓歲的天然石料,但不適用于重量輕的材料
16、,如膨脹性土或巖等。 、乳化瀝青乳化瀝青在稀漿混合料中起著重要作用,即作骨料的粘結(jié)料.它 的性質(zhì)對(duì)粘結(jié)力及破乳成型時(shí)間有直接影響。 而它的性質(zhì)又取決于瀝青的品質(zhì)和相適應(yīng)的乳化劑,因?yàn)橄{混合料最終還是瀝青的混合 料。因此,在生產(chǎn)或檢驗(yàn)乳化瀝青質(zhì)量之前,首先應(yīng)檢驗(yàn)瀝青的質(zhì)量, 瀝青應(yīng)符合JTJ032中表C.1和C。2的技術(shù)要求。慢裂陽(yáng)離子乳化瀝青是專(zhuān)門(mén)用于拌和性乳化瀝青混合料(JTJ032的表C.3中BC 3類(lèi)) 慢裂型陽(yáng)離子乳化瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)篩上剩余量不大于0.3%電荷+破乳速度試驗(yàn)慢裂粘度:C25.3(s)40 100蒸發(fā)殘留物含量不小于60%蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(100g, 25
17、76;C ,5s ) 0。1mm 殘留延 度比(25 C)不小于溶解度(三氯乙烯)不小于80 200 80 % 97.5%貯存穩(wěn)定性(5d不小于1d 不大于)5%1%與礦料的粘附性,裹覆面積不小于2/3低溫貯存穩(wěn)定度(-5 C)無(wú)粗顆粒或結(jié)塊 、其他材料其他材料包括水、填料和添加劑適宜的加水量是保證混合料稠度和攤鋪效果的前提;填料即外加 促凝劑,采用32。5水泥,它的作用主要是調(diào)整礦料的級(jí)配、改善稀 漿的和易性以及加快稀漿固化成型, 其質(zhì)量要求主要是目測(cè)干燥、無(wú) 結(jié)塊即可;添加劑用于調(diào)整混合料的破乳速度, 其添加量根據(jù)施工現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況而定.配合比設(shè)計(jì) 、拌和試驗(yàn)。用來(lái)確定稀漿封層施工時(shí)的外加
18、水量,水的用量 要保證拌出的稀漿稠度適宜,拌和的時(shí)間不得少于1mi n,又不能大于 3min。 、油石比的確定:稀漿封層的油石比可通過(guò)兩組試驗(yàn)來(lái)確定, 濕輪磨耗試驗(yàn)確定最低用油量,負(fù)荷輪試驗(yàn)確定最高用油量。浸水 1h的磨耗值應(yīng)小于 538g/m,負(fù)荷車(chē)輪試驗(yàn)的粘砂量測(cè)試值應(yīng)小于 538g/m。施工機(jī)械采用德國(guó)進(jìn)口的稀漿封層機(jī),該機(jī)的主要參數(shù):礦料箱容積(m3 : 8;添加劑箱容積:500;乳液箱容積(m3: 2.3;上車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率(馬 力):65;水箱容積(m3 :1.9 ;攤鋪寬度(m): 2.53。8;填料箱容 積:500;攤鋪厚度(mm): 330.施工準(zhǔn)備工作先對(duì)原路面上的坑洞、邊線(xiàn)破
19、損等病害進(jìn)行修 補(bǔ),坑洞較深時(shí),分層填補(bǔ)并壓實(shí);對(duì)已有的裂縫預(yù)先進(jìn)行灌縫處理; 對(duì)于大的壅包和車(chē)轍,預(yù)先進(jìn)行銑刨和填補(bǔ),泛油嚴(yán)重的區(qū)域做拉毛處理。封層前,修補(bǔ)的路面經(jīng)目測(cè)已基本穩(wěn)定。施工用的材料改性乳 化瀝青、礦料、水、填料等一次備齊,并進(jìn)行質(zhì)量檢查,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng).施工用的機(jī)械設(shè)備除一臺(tái)稀漿封層機(jī)外,另準(zhǔn)備兩輛乳化瀝青罐 車(chē)、一臺(tái)裝載機(jī)和一輛工具車(chē),所有這些設(shè)備均保持良好的工作狀態(tài)。試驗(yàn)路段為了保證施工組織的流暢,先修筑100 m試驗(yàn)路段,進(jìn)一步驗(yàn)證配合比的合理性并對(duì)施工組織作出更合理的調(diào)整。2、施工工藝流程封閉交通(單車(chē)道)一清潔路面一放樣劃線(xiàn)一封層機(jī)就位 攤鋪一局部人工處理 一 初期養(yǎng)護(hù)
20、一 開(kāi)放交通。封閉交通:先由交通安全管理人員將交通半幅封閉。清潔原路面:清除路面上的雜物。放樣劃線(xiàn):稀漿圭寸層機(jī)沿著路面標(biāo)線(xiàn)行進(jìn)。封層機(jī)就位 : 根據(jù)施工的順序 , 將裝滿(mǎn)材料的封層機(jī)開(kāi)到施工 起點(diǎn),并調(diào)整好攤鋪的寬度和厚度。攤鋪: 根據(jù)配合比調(diào)整好圭層機(jī)各料門(mén)的開(kāi)度。 在攤鋪過(guò)程中 隨時(shí)檢查厚度和平整度 , 并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。局部處理:混合料攤鋪后,應(yīng)立即進(jìn)行人工找平,找平的重點(diǎn) 是起點(diǎn)、終點(diǎn)、縱向接縫,過(guò)厚、過(guò)薄或不平處,尤其對(duì)超大粒徑礦 料產(chǎn)生的縱向刮痕,應(yīng)盡快清除并填平。初期養(yǎng)護(hù)與開(kāi)放交通:在初期養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi) (即開(kāi)放交通前), 不允許任何車(chē)輛和行人在圭層上通行, 否則將影響稀漿圭層質(zhì)量。
21、 當(dāng) 估計(jì)封層粘結(jié)力達(dá)到2002 cm時(shí),即可開(kāi)放交通。3、施工中應(yīng)注意的問(wèn)題稠度稀漿混合料在進(jìn)入攤鋪箱后應(yīng)保持良好的和易性。 在實(shí)際施工中 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)用水量作一些調(diào)整,以保證混合料合適的粘稠度。破乳時(shí)間破乳過(guò)早常常是造成施工質(zhì)量問(wèn)題的重要原因 . 稀漿混合料應(yīng)該 在攪拌和攤鋪過(guò)程中保持必要的穩(wěn)定性 , 過(guò)早的破乳造成瀝青結(jié)團(tuán)、 厚薄不均、刮痕等現(xiàn)象,而且對(duì)封層與原路面的粘結(jié)非常不利,破乳 時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響成型時(shí)間。 解決辦法是通過(guò)調(diào)節(jié)水量或適當(dāng)加入一些 化學(xué)添加劑來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)破乳時(shí)間的控制。接縫應(yīng)盡可能地減少橫向和縱向接縫 . 橫向接縫重疊處容易造成隆起 現(xiàn)象,因而橫向接頭的搭接量應(yīng)盡可能減
22、至最小。為解決這一問(wèn)題, 可將油氈或鐵皮放在頭一車(chē)的結(jié)尾處, 下一車(chē)攤鋪時(shí)將攤鋪箱置于其 上 , 待攤鋪后再將油氈或鐵皮連同上面的混合料一起移走。其他應(yīng)注意的問(wèn)題 應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行施工,且施工時(shí)氣溫不應(yīng)低于10C; 應(yīng)用稀漿封層鋪筑機(jī)施工。鋪筑機(jī)應(yīng)具有貯料、送料、拌和、 攤鋪和計(jì)量控制等功能。攤鋪時(shí)應(yīng)控制如集料、填料、水、乳液配合 比例。當(dāng)鋪筑過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時(shí),必須立即停止鋪筑 , 重 新裝料后再繼續(xù)進(jìn)行 . 攪拌形成的稀混合料應(yīng)符合質(zhì)量要求,并有良 好的施工和易性; 稀漿封層鋪筑機(jī)工作時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn), 達(dá)到厚度均勻、 表面平整 的要求; 稀漿封層鋪筑后,必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干
23、燥成形后方 可開(kāi)放交通 .稀漿封層施工工藝框圖封閉施工車(chē)道清掃施工路面機(jī)具到施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪箱與攤鋪的安裝調(diào)試稀漿混合料調(diào)整攤鋪箱調(diào)整攤鋪厚度 開(kāi)始攤鋪手工作業(yè)圭寸閉交通34小時(shí)目錄、編制依據(jù) 2 二、工程概況 15三、試驗(yàn)段目的 16四、施工準(zhǔn)備 3五、級(jí)配要求與配合比設(shè)計(jì) 6六、施工工序 8七、施工質(zhì)量檢驗(yàn)控制 10八、交通管理與控制 10九、安全措施 11 十、環(huán)境保護(hù)措施及方法 11乳化瀝青稀漿封層施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、重慶三環(huán)高速公路兩階段設(shè)計(jì)施工圖總說(shuō)明。2 、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F40-2004) . 3、重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 .4、歷年來(lái)總結(jié)形成的有關(guān)
24、類(lèi)似工程施工的施工方法以及既有的施 工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和管理水平。二、工程概況 重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、 大足縣、雙橋區(qū)、 永川區(qū)境內(nèi),是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(20032 ) “三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分, 是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道, 有著環(huán)接重慶市各條對(duì)外高速公路的重要作用。我合同段承擔(dān)施工的K00+000K29+65(路面乳化瀝青封層工程量 為 74。04萬(wàn) m2。三、試驗(yàn)段目的1、驗(yàn)證目標(biāo)配合比,根據(jù)試驗(yàn)段鋪筑情況,在目標(biāo)配合比的基 礎(chǔ)上做小范圍的調(diào)整,確定施工配合比 .2、檢驗(yàn)乳化加工設(shè)備生產(chǎn)的穩(wěn)定性。3、檢驗(yàn)稀漿封層車(chē)供料及拌合的穩(wěn)定性,
25、以及對(duì)標(biāo)量結(jié)果的驗(yàn) 證。4、檢驗(yàn)混合料破乳時(shí)間、初凝時(shí)間、開(kāi)放交通時(shí)間。5、檢驗(yàn)人員、機(jī)具設(shè)備配套情況及合理可行性 .四、施工準(zhǔn)備1 、人員準(zhǔn)備序號(hào)姓名職務(wù)職 責(zé)1田軍樂(lè)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總負(fù)責(zé)2徐建華項(xiàng)目書(shū)記安全生產(chǎn)監(jiān)督3吳龍濤生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施及人員協(xié)調(diào)4王永勝總工技術(shù)總負(fù)責(zé)5高學(xué)堂現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工6宋志偉試驗(yàn)員乳化瀝青及細(xì)集料灑布量檢測(cè)7張振宇工程部質(zhì)檢8來(lái)鵬飛測(cè)量負(fù)責(zé)人寬度檢測(cè)9賈維試驗(yàn)室主任后、前場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)及控制10技術(shù)工2人11普通工人10人2 、施工機(jī)械準(zhǔn)備(1)路面清掃機(jī)1臺(tái);(2)改性乳化瀝青加工設(shè)備1套;(3)稀漿封層鋪筑機(jī)1臺(tái);(4)裝載機(jī)1臺(tái);(5)10T輪胎壓路機(jī)
26、1臺(tái);(6)輔助工具。3 、主要檢測(cè)儀器(1)、瀝青針入度儀(2 )、瀝青延度儀(3)、瀝青軟化點(diǎn)儀(4 )、標(biāo)準(zhǔn)篩(方篩孔)(5 )、瀝青粘度儀(6)、路面滲水儀4 、材料準(zhǔn)備1)改性乳化瀝青考慮到重慶高溫多雨的特點(diǎn),為提高稀漿封層的粘結(jié)力和抗水損 壞性能,稀漿封層宜采用陽(yáng)離子改性乳化瀝青作為結(jié)合料,具體指標(biāo) 見(jiàn)下表.表2稀漿封層改性乳化瀝青的技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)內(nèi)容單位技術(shù)要求試驗(yàn)規(guī)程篩上剩余量(1.18m m篩)%< 0。1T0652顆粒電荷+T0653破乳速度試驗(yàn)慢裂T0658標(biāo)準(zhǔn)粘度C25, 3S12 60T0621蒸發(fā)殘留物含量%> 60T0651貯存穩(wěn)定度1d%< 1T
27、06555d%< 5粘附性試驗(yàn)> 2/3T0654蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度25 C1/10mm40100T0651 T0604軟化點(diǎn)C> 53T0651 T0606延度5Cmm> 20T0651 T0605溶解度(三氯乙烯)%> 97.5T0651 T06072)集料集料必須采用耐磨、堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化、潔凈的石灰?guī)r碎石加生產(chǎn)的石屑和機(jī)制砂,其中4.75mm以下部分的砂當(dāng)量應(yīng)不小于 60%宜不 小于65%對(duì)于超粒徑顆粒必須篩除,稀漿封層用的集料必須符合表 3的質(zhì)量要求。表3 稀漿封層用的集料質(zhì)量要求材料名稱(chēng)檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求試驗(yàn)方法備注細(xì)集料堅(jiān)固性不大于(%)12T0340&
28、gt; 0.3m m部分礦料砂當(dāng)量不小于()60T0334合成礦料V 4。75mn部分3)填料礦料中應(yīng)摻配礦粉、水泥、石灰等作為填料,填料礦粉必須采用 潔凈干燥的無(wú)風(fēng)化的石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)而成的,礦粉主要起到改善礦料級(jí) 配作用。水泥、消石灰是具有化學(xué)活性的填料,是調(diào)節(jié)混合料的可拌 和時(shí)間、成漿狀態(tài)、成型速度等。工程中通常使用礦粉作為填料,礦粉的質(zhì)量要求如表4所示。表4稀漿封層用的礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)質(zhì)量技術(shù)要求表觀相對(duì)密度不小于2.50含水量不大于()1.0粒度范圍<0。6mm (%)0。15mm ( %0.075mm (%1009010075100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1。0塑性指數(shù)4。0加
29、熱安定性實(shí)測(cè)記錄4)添加劑為增強(qiáng)瀝青與集料的粘結(jié)力,縮短改性乳化瀝青破乳時(shí)間,可摻加2-3 %的32.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥。5)水一般人畜引用水即可,水中不得有有害的可溶性鹽類(lèi)等可引起化 學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)和污染物.5、開(kāi)工前應(yīng)具備的條件(1)施工前的準(zhǔn)備工作,包括材料、機(jī)械設(shè)備、交通管制等都 已按要求完成。(2)確定能否施工的天氣氣候條件為: 養(yǎng)護(hù)成型期內(nèi)氣溫大于10 C; 雨后路面積水未干或未清除以前,不可施工; 施工養(yǎng)護(hù)成型期內(nèi)可能會(huì)降雨,則不可施工.(3)施工隊(duì)伍人員配備整齊,一支訓(xùn)練有素的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍是 稀漿封層施工質(zhì)量的保證,他們應(yīng)該技術(shù)熟練,配合默契。(4)落實(shí)交通管理,并有專(zhuān)人負(fù)責(zé).
30、(5)對(duì)道路上的構(gòu)造物、防撞墻等都已米取保護(hù)措施五、級(jí)配要求與配合比設(shè)計(jì)1、級(jí)配要求稀漿封層用的礦料要有一定的顆粒級(jí)配組成, 使其形成密實(shí)而又 穩(wěn)定的瀝青混合料,在集料中要有一定數(shù)量的粗粒料起骨架作用, 其 最大粒徑?jīng)Q定稀漿封層厚度.為保持瀝青稀漿的密實(shí)性、耐久性、與 稀漿拌和攤鋪時(shí)的和易性,集料中要有一定數(shù)量的細(xì)粒料,如細(xì)料過(guò) 少,稀漿混合料施工拌和攤鋪時(shí)會(huì)離析分散,大顆粒沉淀不易攤鋪。 本項(xiàng)目稀漿封層礦料級(jí)配應(yīng)滿(mǎn)足采用 ES-2型級(jí)配要求.表5稀漿封層的礦料級(jí)配要求級(jí)配通過(guò)下列篩孔(mn)的質(zhì)量百分率()類(lèi)型9。54。752。361.180.60.30。150。075ES-210090 1
31、0065 9045 7030 50183010 21515稀漿封層混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)必須符合表 6的規(guī)定.表6稀漿封層混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)要求檢測(cè)內(nèi)容ISSA稀漿封層備注稠度試驗(yàn)23T0751粘聚力試驗(yàn)不少于(N m)(僅適用于快開(kāi)放交通)30mi n1。2T075460mi n2。0負(fù)荷輪粘附砂量不大于(g/m2 )450T濕輪磨耗損失800T0752浸水1h不大于(g/ m2 )可拌和時(shí)間(25C)不小于(s )120人工拌和2、配合比設(shè)計(jì)稀漿封層混合料配合比設(shè)計(jì)按下列步驟進(jìn)行:(1)根據(jù)選擇的級(jí)配類(lèi)型,按表5 (ES-2)確定礦料的級(jí)配范圍。計(jì)算各種集料的配合比例,使合成級(jí)配在要求的級(jí)配范圍內(nèi).(
32、2)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)初選乳化瀝青、填料、水和外加劑用量,進(jìn) 行拌和試驗(yàn)和粘聚力試驗(yàn).可拌和時(shí)間的試驗(yàn)溫度應(yīng)考慮最高施工溫 度,粘聚力試驗(yàn)的溫度應(yīng)考慮施工中可能遇到的最低溫度。(3) 根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果和稀漿混合料的外觀狀態(tài), 選擇3個(gè)左右 認(rèn)為合理的混合料配方,按表6規(guī)定試驗(yàn)稀漿混合料的性能,如不符 要求,適當(dāng)調(diào)整各種材料的配合比例再試驗(yàn),直至符合要求為止。(4)當(dāng)設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)不足時(shí),可將初選的3個(gè)混合料配方分別變化 不同的瀝青用量(瀝青用量一般在 6。0匯8.5 %之間),按照表6的 要求重復(fù)試驗(yàn),并分別將不同瀝青用量的1h濕輪磨耗值及砂粘附量繪制成圖1的關(guān)系曲線(xiàn),以磨耗值接近表6中要求的瀝青用
33、量作為最 小瀝青用量Pbmin,砂粘附量接近表6中要求的瀝青用量為最大瀝青 用量Pbmax得出瀝青用量的可選擇范圍 Pbmin Pbmax®kE-l - J o o o Q o o o o Q D o OQ 對(duì) 4 :可逅5團(tuán)一K- 粘附砂量刑 o ( -y o o o o Q o Q o o 18 6 4 2圖1確定稀漿封層和微表處最佳瀝青用量的曲線(xiàn)(5) 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)在瀝青用量的可選范圍內(nèi)選擇適宜的瀝青用量。 對(duì)微表處混合料,以所選擇的瀝青用量檢驗(yàn)混合料的浸水 6d 濕輪磨 耗指標(biāo),用于車(chē)轍填充的增加檢驗(yàn)負(fù)荷車(chē)輪試驗(yàn)的寬度變化率指標(biāo), 不符要求時(shí)調(diào)整瀝青用量重新試驗(yàn),直至符合要求為止
34、。(6) 根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)結(jié)果,在充分考慮氣候及 交通特點(diǎn)的基礎(chǔ)上綜合確定混合料配方 .六、施工工序一般稀漿封層施工采用以下程序 :放樣放線(xiàn)裝料攤鋪修補(bǔ)修邊碾壓 - 早期養(yǎng)護(hù)開(kāi)放交 通。當(dāng)準(zhǔn)備工作和施工條件均符合要求后,可以正式施工。 機(jī)械攤鋪施工程序1、放樣畫(huà)線(xiàn)根據(jù)路幅全寬, 調(diào)整攤鋪箱寬度,使施工車(chē)程次數(shù)為整數(shù)。據(jù)此 寬度從路緣開(kāi)始放樣 , 一般第一車(chē)均從左邊開(kāi)始,畫(huà)出走向控制線(xiàn)。2、裝料 將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入 攤鋪機(jī)的相應(yīng)料箱, 一般應(yīng)全部裝滿(mǎn) ,并應(yīng)保證礦料的濕度均勻一致。3、攤鋪(1 )將裝好料的稀漿封層鋪筑機(jī)開(kāi)至施工起點(diǎn), 對(duì)準(zhǔn)走向控制
35、線(xiàn), 并調(diào)整攤鋪箱厚度與拱度,使攤鋪箱周邊與原路面貼緊;(2 )操作手再次確認(rèn)各料門(mén)的高度或開(kāi)度;( 3)開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ,接合拌和缸離合器 ,使攪拌軸正常運(yùn)轉(zhuǎn) , 并開(kāi)啟 攤鋪箱螺旋分料器;(4 )打開(kāi)各料門(mén)控制開(kāi)關(guān),使礦料、填料、水幾乎同時(shí)進(jìn)人拌和缸 , 并當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時(shí) , 乳液噴出;(5 )調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向, 使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右;( 6)調(diào)節(jié)水量,使稀漿稠度適中 ;(7)當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時(shí),操作手就可以通知駕駛員啟動(dòng)底盤(pán),并緩慢前進(jìn),一般前進(jìn)速度為100200m/mi n,但應(yīng)保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致, 保持?jǐn)備佅渲?稀漿
36、混合料的體積為攤鋪箱容積的 1/2 左右;(8)當(dāng)稀漿封層鋪筑機(jī)上任何一種材料用完時(shí), 應(yīng)立即關(guān)閉所有 材料輸送的控制開(kāi)關(guān) , 讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻,并送入攤鋪箱 攤鋪完后 ,即通知駕駛員停止前進(jìn);( 9)將攤鋪箱提起,然后把攤鋪機(jī)連同攤鋪箱開(kāi)至路外,清潔 攪拌缸和攤鋪箱。(10 )查對(duì)材料剩余量,返回裝料。4、接縫處理 混合料攤鋪后,應(yīng)立即進(jìn)行人工找平,找平的重點(diǎn)是:起點(diǎn),終 點(diǎn),縱向接縫,過(guò)厚,過(guò)薄或不平處,尤其對(duì)超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱 向刮痕, 應(yīng)盡快清除并填平;(1)縱橫向接縫的處理:用橡膠刮耙處理接縫的突出部分,再 用掃帚進(jìn)行掃平,使縱向接縫變得平順,總體外觀較佳 ;( 2)盡量
37、在未破乳凝固前做好縱橫向拼接,并在接縫重疊部分 用人工刮去凸出部分。(3)人工修補(bǔ):對(duì)刮痕、曲邊、漏鋪、缺角、少邊的缺陷 , 及時(shí) 選派有經(jīng)驗(yàn)的技工進(jìn)行修補(bǔ),做到不留隱患 .5、碾壓混合料鋪筑后采用10T輪胎壓路機(jī)連續(xù)碾壓48遍,在碾壓過(guò) 程中 , 禁止壓路機(jī)急剎車(chē),不得在新攤鋪混合料上調(diào)頭。6、養(yǎng)護(hù)稀漿封層鋪筑后,乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后即可開(kāi)放交 通,固化成型前,禁止一切車(chē)輛駛?cè)耄瑖?yán)格交通管制.七、施工質(zhì)量檢驗(yàn)控制1、施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)稀漿混合料進(jìn)行抽樣檢測(cè),抽檢項(xiàng)目、頻率、允許誤差及試驗(yàn)方法如表7所示。表7稀漿封層施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)要求項(xiàng)目要求檢測(cè)頻率檢測(cè)方法稠度適中1 次/100m經(jīng)驗(yàn)
38、法油石比施工配合比的土 0。2%1次/日三控檢驗(yàn)法1礦料級(jí)配符合施工配合比級(jí)配要求1次/日攤鋪過(guò)程中從礦料輸送帶末端接出集料進(jìn)行篩分外觀表面平整、均勻、無(wú)離析、無(wú)劃痕全線(xiàn)連續(xù)目測(cè)攤鋪厚度-10 %5個(gè)斷面/km鋼尺測(cè)量或其他手段,每幅中間及兩側(cè)各測(cè)一點(diǎn),取平均值浸水1h濕輪磨耗不大于800g/m21次/7個(gè)工作日T0752滲水檢測(cè)不大于10mL/min5個(gè)斷面/kmT0971禁車(chē)輛和行人進(jìn)入,因此交通的管制非常重要。(1) 施工前,封閉將要施工段落的交通;(2)必須保證施工后有足夠的養(yǎng)護(hù)成型時(shí)間 ;( 3)采取措施盡可能減少施工對(duì)交通的影響;(4)最大可能使用快開(kāi)放交通的稀漿封層類(lèi)型;( 5)
39、交通標(biāo)志應(yīng)醒目 , 夜間施工時(shí),應(yīng)采用反光標(biāo)志;(6)若有需立即通行的情況,在這些地段除盡可能地給予養(yǎng)護(hù)時(shí)間 外, 還應(yīng)采取一些特殊措施,力保給稀漿封層帶來(lái)的損壞為最小。九、安全措施1、貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,安全、高效、優(yōu)質(zhì)的 建設(shè)本工程 .2、遵循安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定組織施工。3、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和管理制度。4、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn) .5、搞好安全運(yùn)輸管理工作 .6、加強(qiáng)安全防護(hù)措施的實(shí)施十、環(huán)境保護(hù)措施及方法1、在公路工程施工期間始終保持工地的良好的排水狀態(tài),防止 水土流失。采用臨時(shí)排水與永久排水設(shè)施相結(jié)合和隨挖隨運(yùn),隨填, 隨壓實(shí),依次進(jìn)行并筑成適當(dāng)?shù)臋M坡的方法。2、
40、現(xiàn)場(chǎng)廢料廢方處理,不得影響排灌系統(tǒng)和農(nóng)田水利設(shè)施,按 照?qǐng)D紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)。3、為減少公路工程施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,在施工區(qū)域內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行灑水使不出現(xiàn)明顯的降塵。4、瀝青混合料廢渣、廢棄物不得倒入河中,以免污染水體路燈施工工藝工序流程及主要施工方法工序流程 施工中采用以下流程:定燈位f挖溝 f埋管f澆注路燈基礎(chǔ)f敷設(shè)電纜 f 絕緣測(cè) 試f路燈安裝f電氣設(shè)備安裝 f 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 f自檢f竣工 驗(yàn)收施工方法1. 定燈位 :按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況 ,以燈位間距為 31。4 米為基準(zhǔn) 確定路燈安裝位置 。2. 挖溝及埋管:3. 以距路基石 50cm 為中心,開(kāi)挖寬 30cm 深
41、50cm 電纜管預(yù)埋 溝,按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管4. 澆注路燈基礎(chǔ)澆注 :5. 按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開(kāi)挖相應(yīng)尺 寸的基坑,金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)( GB/T9700 )、 熱 噴 涂 金 屬 件 表 面 預(yù) 處 理 通 則 (GB/T11373 )、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn) (ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定.6. 敷設(shè)電纜 :應(yīng)符合下列要求1) 電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,排列整齊,無(wú)機(jī)械損傷,標(biāo)志牌齊全、 正確、清晰;2) 電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定;3) 電纜接頭良好 ,絕緣應(yīng)
42、符合規(guī)定;4) 電纜溝應(yīng)符合要求,溝內(nèi)無(wú)雜物;5) 保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定 ;6) 路燈安裝規(guī)定a. 同一街道、公路、廣場(chǎng)、橋梁的路燈安裝高度(從光源到地 面)、仰 角、裝燈方向宜保持一致。b. 基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定 ,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 C20 ,基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面3050mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。c. 燈具安裝縱向中心線(xiàn)和燈臂縱向中心線(xiàn)應(yīng)一致,燈具橫向水平線(xiàn)應(yīng) 與地面平行,緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。d. 燈頭固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置,燈頭接 線(xiàn)應(yīng)符 合下列規(guī)定e. 在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線(xiàn)不得有接頭,穿線(xiàn)孔口或管口
43、應(yīng) 光滑、 無(wú)毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管或包扎,包扎長(zhǎng)度不得小 于 200mm。f. 路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件 應(yīng)進(jìn)行 熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆 蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn) ( GB/T9700 )、 熱 噴 涂 金 屬 件 表 面 預(yù) 處 理 通 則 (GB/T11373) 、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。g. 各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少 于兩個(gè)螺距。h. 備安裝(路燈控制箱安裝)1)材料到場(chǎng)后經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn),經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用;2)動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線(xiàn)應(yīng)一致,
44、觸頭應(yīng)接觸緊密;3)二次回路輔助開(kāi)關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,接觸可靠;4)箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。5)配電柜(箱、盤(pán))的漆層(鍍層)應(yīng)完整無(wú)損傷。固定電器的 支架應(yīng)刷漆。6)機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。6、有隱蔽工程,應(yīng)提前通知業(yè)主,經(jīng)業(yè)主檢查驗(yàn)收合格后方可 進(jìn)行下一道工序。7、用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格,并由專(zhuān)人使用、保管。調(diào)試時(shí)應(yīng)有詳細(xì)記錄.8施工前作好技術(shù)交底,吃透圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,配合其它 專(zhuān)業(yè)工作,要作好成品保護(hù)及各專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)。9、 纜敷設(shè)前,應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗(yàn),合格后方可施工.電纜敷設(shè) 應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。10、需開(kāi)孔
45、的配電箱(柜),必須用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔,嚴(yán)禁氣焊等切 割開(kāi)孔。電線(xiàn)進(jìn)入配電箱、接線(xiàn)盒等應(yīng)有護(hù)管帽。穿線(xiàn)前應(yīng)有防 止外物落入措施。11、 線(xiàn)在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導(dǎo)線(xiàn)在出口處應(yīng)裝 有護(hù)線(xiàn)套,并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MQ,同時(shí)作好記錄.12、有配電箱(柜)接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地、工作接地應(yīng)接入 原大樓接地網(wǎng)上,完善整個(gè)接地系統(tǒng)。13、 安裝完成后進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤,方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試,并作 好調(diào)試記錄。14、 各分項(xiàng)調(diào)試完成后,可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,聯(lián)動(dòng)調(diào)試,試運(yùn)行并 作好記錄.15、其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。弱電施工工藝在施工全過(guò)程中嚴(yán)格按照工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查操
46、作質(zhì)量,在工程完工后,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,并備好質(zhì)量保證資料,保 證交付使用的工程達(dá)到設(shè)計(jì)要求和滿(mǎn)足使用功能。一、電氣線(xiàn)路敷設(shè)A. 般規(guī)定1電纜(線(xiàn))敷設(shè)前,做外觀及導(dǎo)通檢查,并用直流 500V 兆歐表測(cè) 量絕緣電阻,其電阻不小于5MQ ;當(dāng)有特殊規(guī)定時(shí),應(yīng)符合其規(guī)定。2. 線(xiàn)路按最短途徑集中敷設(shè),橫平豎直、整齊美觀、不宜交叉。3. 線(xiàn)路不應(yīng)敷設(shè)在易受機(jī)械損傷、有腐蝕性介質(zhì)排放、潮濕以及有 強(qiáng)磁場(chǎng)和強(qiáng)靜電場(chǎng)干擾的區(qū)域;必要時(shí)采取相應(yīng)保護(hù)或屏蔽措施。4當(dāng)線(xiàn)路周?chē)鷾囟瘸^(guò)65 C時(shí),采取隔熱措施;位處有可能引起火災(zāi)的火源場(chǎng)所時(shí),加防火措施。5. 線(xiàn)路不宜平行敷設(shè)在高溫工藝設(shè)備、管道的上方和具有腐蝕
47、性液 體介質(zhì)的工藝設(shè)備、管道的下方。6. 線(xiàn)路與絕熱的工藝設(shè)備, 管道絕熱層表面之間的距離應(yīng)大于 200mm, 與其他工藝設(shè)備、管道表面之間的距離應(yīng)大于 150mm.7. 線(xiàn)路的終端接線(xiàn)處以及經(jīng)過(guò)建筑物的伸縮縫和沉降逢處,應(yīng)留有 適當(dāng)?shù)挠喽取?. 線(xiàn)路不應(yīng)有中間接頭,當(dāng)無(wú)法避免時(shí),應(yīng)在分線(xiàn)箱或接線(xiàn)盒內(nèi)接 線(xiàn),接頭宜采用壓接;當(dāng)采用焊接時(shí)應(yīng)用無(wú)腐蝕性的焊藥。 補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)宜采用壓接。 同軸電纜及高頻電纜應(yīng)采用專(zhuān)用接頭9敷設(shè)路時(shí),不宜在混凝土土梁、柱上鑿安裝孔。10線(xiàn)路敷設(shè)完畢,應(yīng)進(jìn)行校線(xiàn)及編號(hào),并按第一條的規(guī)定,測(cè)量絕 緣電阻。11測(cè)量線(xiàn)路絕緣時(shí) , 必須將已連接上的設(shè)備及元件斷開(kāi)。B.電纜的敷設(shè)1
48、敷設(shè)電纜時(shí)的環(huán)境溫度不應(yīng)低于-7C .2敷設(shè)電纜時(shí)應(yīng)合理安排,不宜交叉;敷設(shè)時(shí)應(yīng)防止電纜之間及電 纜與其他硬物體之間的磨擦;固定時(shí) , 松緊應(yīng)適度。3多芯電纜的彎曲半徑,不應(yīng)小于其外徑的6 倍。4信號(hào)電纜(線(xiàn))與電力電纜交叉時(shí),宜成直角;當(dāng)平行敷設(shè)時(shí), 其相互間的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。5在同一線(xiàn)槽內(nèi)的不同信號(hào)、不同電壓等級(jí)的電纜,應(yīng)分類(lèi)布置; 對(duì)于交流電源線(xiàn)路和連鎖線(xiàn)路 , 應(yīng)用隔板與無(wú)屏蔽的信號(hào)線(xiàn)路隔開(kāi)敷 設(shè)。6電纜沿支架或在線(xiàn)槽內(nèi)敷設(shè)時(shí)應(yīng)在下列各處固定牢固:(1) 電纜傾斜坡度超過(guò) 45°或垂直排列時(shí),在每一個(gè)支架上。(2) 電纜傾斜坡度不超過(guò)45°且水平排列時(shí),在每隔1
49、2個(gè)支架 上。( 3)和補(bǔ)償余度兩側(cè)以及保護(hù)管兩端的第一、第二兩個(gè)支架上。(4) 引入儀表盤(pán)(箱)前300400mn處.(5) 引入接線(xiàn)盒及分線(xiàn)箱前150300mn處。7線(xiàn)槽垂直分層安裝時(shí),電纜應(yīng)按下列規(guī)定順序從上至下排列 : 儀表信號(hào)線(xiàn)路;安全連鎖線(xiàn)路;交流和直流供電線(xiàn)路;8明敷設(shè)的信號(hào)線(xiàn)路與具有強(qiáng)磁場(chǎng)和強(qiáng)電場(chǎng)的電氣設(shè)備之間的凈距 離,宜大于 1.5m; 當(dāng)采用屏蔽電纜或穿金屬保護(hù)管以及在線(xiàn)槽內(nèi)敷設(shè) 時(shí),宜大于 0.8m。9電纜在溝道內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)敷設(shè)在支架上或線(xiàn)槽內(nèi)。當(dāng)電纜進(jìn)入建 筑物后, 電纜溝道與建筑物間應(yīng)隔離密封 .G其他要求1。電線(xiàn)穿管前應(yīng)清掃保護(hù)管,穿管時(shí)不應(yīng)損傷導(dǎo)線(xiàn)。 2信號(hào)線(xiàn)路
50、、供電線(xiàn)路、連鎖線(xiàn)路以及有特殊要求的儀表信號(hào)線(xiàn)路, 應(yīng)分別采用各自的保護(hù)管。3儀表盤(pán)(箱)內(nèi)端子板兩端的線(xiàn)路,均應(yīng)按施工圖紙編號(hào)。 4每一個(gè)接線(xiàn)端子上最多允許接兩根芯線(xiàn)。5導(dǎo)線(xiàn)與接線(xiàn)端子板、儀表、電氣設(shè)備等連接時(shí),應(yīng)留有適當(dāng)余度二、電源設(shè)備的安裝A.供電系統(tǒng)的安裝1弱電工程的供電設(shè)備應(yīng)在安裝前檢查設(shè)備的外觀和技術(shù)性能并符 合下列規(guī)定:2. 繼電器、接觸器和開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作靈活,接觸緊密、無(wú)銹蝕、損壞。3. 緊固件、接線(xiàn)端子應(yīng)完好無(wú)損,且無(wú)污物和銹蝕 .4設(shè)備的附件齊全,性能符合安裝使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。B.電源設(shè)備的安裝1設(shè)備的安裝應(yīng)牢固、整齊、美觀,端子編號(hào)、用途標(biāo)牌及其他標(biāo) 志,應(yīng)完整無(wú)缺 , 書(shū)寫(xiě)
51、正確清楚。2. 固定設(shè)備時(shí),應(yīng)使設(shè)備受力均勻。3. 儀表箱內(nèi)安裝的供電設(shè)備其裸露帶電體相互間或其他裸露導(dǎo)電體 之間的距離應(yīng)不小于4mm當(dāng)無(wú)法滿(mǎn)足時(shí),相互間必須可靠絕緣。4. 供電箱安裝在混凝土墻上、柱或基礎(chǔ)上時(shí),宜采有膨脹螺栓固定 , 并應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 箱體中心距地面的高度宜為1.31.5m;( 2)成排安裝的供電箱,應(yīng)排列整齊。5. UPS設(shè)備安裝完畢,應(yīng)檢查其自動(dòng)切換裝置的可靠性,切換時(shí)間 及切換電壓值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。6. 穩(wěn)壓器在使用前應(yīng)檢查其穩(wěn)壓特性,電壓波動(dòng)值應(yīng)符合安裝使用 說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。7. 整流器在使用前應(yīng)檢查其輸出電壓,電壓值應(yīng)符合安裝前使用說(shuō) 明書(shū)的規(guī)定。8. 供電設(shè)
52、備的帶電部分與金屬殼間的絕緣電阻 ,500V 兆歐表測(cè)量時(shí) , 應(yīng)不小于5M1Q。當(dāng)安裝使用說(shuō)明書(shū)中有特殊規(guī)定時(shí),應(yīng)符合規(guī)定。9. 供電系統(tǒng)送電前, 系統(tǒng)內(nèi)所有電源設(shè)備的開(kāi)關(guān)均應(yīng)處于“繼 " 的位 置,并應(yīng)檢查熔繼器容量 .三、弱電系統(tǒng)的接地A. 般規(guī)定1弱電系統(tǒng)的接地,按用途分有保護(hù)性接地和功能性接地。保護(hù)性 接地分為:防電擊接地、防雷接地、防靜電接地和防電蝕接地;功能 性接地分為:工作接地、邏輯接地、屏蔽接地和信號(hào)接地。不同的接 地有不同的要求 , 應(yīng)按設(shè)計(jì)決定的接地施工。2. 需要接地的弱電系統(tǒng)的接地裝置應(yīng)符合下列要求:(1)當(dāng)配管采用鍍鋅電管時(shí) , 除設(shè)計(jì)明確規(guī)定處 ,管子與
53、管子、管子 與金屬盒子連接后不必跨接,但應(yīng)遵守下述規(guī)定:1)管子間采用螺紋連接時(shí), 管端螺紋長(zhǎng)度不應(yīng)小于管接頭長(zhǎng)度的 1/2, 螺紋表面應(yīng)光滑、無(wú)銹蝕、缺損 , 在螺紋上應(yīng)涂以電力復(fù)全脂或?qū)щ娦苑栏?。連接后,其螺紋宜外露23扣。2)管子間采用帶有緊 定螺釘?shù)奶坠苓B接時(shí) ,螺釘應(yīng)擰緊 ;在振動(dòng)的場(chǎng)所 ,緊定螺釘應(yīng)有防松 動(dòng)措施.3)管子與盒子的連接不應(yīng)采用塑料納子 , 應(yīng)采用導(dǎo)電的金屬納 子。4)弱電管子內(nèi)有PE線(xiàn)時(shí),每只接線(xiàn)盒都應(yīng)和PE線(xiàn)相連。(2)當(dāng)配管采用鍍鋅電管 , 設(shè)計(jì)又規(guī)定管子間需要跨接時(shí),應(yīng)遵守下 述規(guī)定:1)明敷配管不應(yīng)采用熔焊跨接,應(yīng)采用設(shè)計(jì)指定的專(zhuān)用接下來(lái)線(xiàn)卡 子跨接。2)
54、 埋地或埋設(shè)于混凝土中的電管,不應(yīng)用線(xiàn)卡跨接, 可采取熔焊跨 接。3)若管內(nèi)穿有裸軟PE銅線(xiàn)時(shí),電管可不跨接。此 PE線(xiàn)必須與它所經(jīng)過(guò)的每一只接線(xiàn)盒相連。(3)配管采用黑鐵管時(shí),若設(shè)計(jì)不要求跨接,則不必跨接。若要求 跨接時(shí), 黑鐵管之間及黑鐵管與接線(xiàn)盒之間可采用圓鋼跨接,單面焊 接,跨接長(zhǎng)度不宜小于跨接圓鋼直徑的 6 倍;黑鐵管與鍍鋅橋架之間 跨接時(shí),應(yīng)在黑鐵管端部焊一只銅螺栓,用不小于4mm勺銅導(dǎo)線(xiàn)與鍍 鋅橋架相連。 當(dāng)強(qiáng)弱電都采用PVC管時(shí),為避免干擾,弱電配管應(yīng)盡量避免與強(qiáng) 電配管平行敷設(shè),若必須平行敷設(shè),相隔距離宜大于0。5m.(5)當(dāng)強(qiáng)弱電用線(xiàn)槽敷設(shè)時(shí),強(qiáng)弱電線(xiàn)槽宜分開(kāi);當(dāng)需要敷設(shè)在同 一線(xiàn)槽時(shí),強(qiáng)弱電之間應(yīng)用金屬隔板隔開(kāi) .四、綜合布線(xiàn)系統(tǒng)A. 施工前的環(huán)境檢查在安裝工程開(kāi)始以前應(yīng)對(duì)交接間、設(shè)
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