線塔基礎(chǔ)專業(yè)技術(shù)方案

1、線塔基礎(chǔ)施工方案一、施工概況本工程線塔基礎(chǔ)與護(hù)岸施工協(xié)調(diào)進(jìn)行，施工模板全部采用鋼模 板，混凝土在攪拌站集中攪拌，混凝土罐車運(yùn)輸，吊機(jī)吊罐入模。 樁基采用鉆沖孔施工工藝，上部結(jié)構(gòu)直接與樁基連接，所有施工均 應(yīng)該在取水明渠開挖至明渠開挖底部標(biāo)高（-9.00m）并排水至開挖 底面以下之后才能施工?；A(chǔ)領(lǐng)近的明渠堤岸砌筑回填必須至本基 礎(chǔ)施工后混凝土達(dá)到強(qiáng)度齡期并通過檢測(cè)后再施工，堤岸施工必須 注意對(duì)本鐵塔基礎(chǔ)的保護(hù)，不能破壞本基礎(chǔ)的混凝土保護(hù)層等而影 響塔基長久安全。二、編制依據(jù)及驗(yàn)收規(guī)范1、110500KV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50233-20052、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（G

2、B50204-20023、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-20084、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范（JGJ18-20035、施工圖紙三、施工計(jì)劃及效能分析本項(xiàng)目共有4個(gè)線塔基礎(chǔ)，其中A1、A2、B1線塔基礎(chǔ)受現(xiàn)場(chǎng)制約條件較 小，目前A2線塔基礎(chǔ)已經(jīng)具備施工條件，A1線塔基礎(chǔ)需等臨時(shí)圍堰土石方 開挖后才能施工，B1線塔基礎(chǔ)也基本具有開工條件，C2線塔基礎(chǔ)由于樁基 施工受到現(xiàn)有防滲墻的影響暫不能施工，預(yù)計(jì)到2011年3月份開始施工。四座線塔基礎(chǔ)均位于明渠內(nèi)，施工內(nèi)容基本相同，除基礎(chǔ)開挖量有點(diǎn)差異， 其中A1、A2線塔位于護(hù)岸內(nèi)基礎(chǔ)開挖量較大，其余兩座線塔基礎(chǔ)開挖量較 小?，F(xiàn)以A2線塔基礎(chǔ)為例，簡(jiǎn)要分析一下一個(gè)

3、線塔基礎(chǔ)施工所需的工期。 經(jīng)預(yù)算A2線塔基礎(chǔ)開挖量約3.5萬方，開挖時(shí)配備2臺(tái)挖機(jī)8輛自卸車， 每天預(yù)計(jì)開挖3000方，共需15天；A2線塔基礎(chǔ)共有12根樁基，每根樁基 均需入巖，計(jì)劃先投入4臺(tái)沖擊鉆機(jī)，每根樁基成孔時(shí)間按照10天計(jì)算的話，A2線塔樁基全部完成需30天左右；立柱及墻身砼分四次澆注，每次澆注后待砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求再回填， 一般砼自澆注后7天強(qiáng)度就能滿足設(shè) 計(jì)要求，這樣可推算立柱及墻身的施工時(shí)間為 28天左右，其他安裝工作預(yù) 計(jì)為5天，A2整個(gè)施工時(shí)間約78天。具體施工計(jì)劃安排如下：A2線塔基礎(chǔ)計(jì)劃開工時(shí)間為 2010年3月25日，計(jì)劃完工時(shí)間為2010年6月20日，共歷時(shí)87天

4、;B1線塔基礎(chǔ)計(jì)劃開工時(shí)間為2010年4月25 日,計(jì)劃完工時(shí)間為 2010年7月5 日,共歷時(shí)73 天;A1線塔基礎(chǔ)計(jì)劃開工時(shí)間為2010年5月25日，計(jì)劃完工時(shí)間為 2011年8月25 日,共歷時(shí)88天;C1線塔基礎(chǔ)計(jì)劃開工時(shí)間為2011年3月初，計(jì)劃完工時(shí)間為2011年6月份。四、人員與設(shè)備的配置1、施工勞力組織安排4252人，其中：安全、技術(shù)管理人員共4人，自卸 車駕駛員1216人、挖掘機(jī)操作手46人、施工人員2030人，其他輔助人 員2人。2、設(shè)備明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)HD820臺(tái)1已到場(chǎng)2挖掘機(jī)PC200臺(tái)1已到場(chǎng)3自卸車30T輛8已到場(chǎng)4鉆機(jī)沖擊鉆臺(tái)

5、42010.45吊車25T輛1已進(jìn)場(chǎng)6攪拌站75E套1已進(jìn)場(chǎng)7罐車8m3輛2已進(jìn)場(chǎng)注：其他小型機(jī)具不再列出五、施工方案1、施工工藝流程基礎(chǔ)開挖測(cè)量放樣樁基施工立柱及砼墻施工回填2、基礎(chǔ)開挖線塔基礎(chǔ)土石方開挖按照二級(jí)放坡施工，中間設(shè)置一 4m平臺(tái)，坡比為1: 1.5, A1線塔基礎(chǔ)靠近臨時(shí)圍堰防滲墻，開挖之前需修一條臨時(shí)便道，由于即將要進(jìn)入雨季，在開挖過程中需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來確定邊坡是否需要防護(hù)。3、樁基施工本項(xiàng)目灌注樁共48根，其中1.3m的40根，1.1m的8根，所 有樁基均需入巖層，采用沖擊法施工。3.1沖擊成孔灌注樁施工工藝程序是：場(chǎng)地平整一樁位放線、開挖泥漿 池、泥漿溝一護(hù)筒埋設(shè)一鉆

6、機(jī)就位、孔位校正一沖擊造孔、泥漿循環(huán)、 清除廢漿、泥渣一清孔換漿一終孔驗(yàn)收一下鋼筋籠和鋼導(dǎo)管一灌注水下 混凝土f成樁養(yǎng)護(hù)。3.2施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：首先進(jìn)行樁位計(jì)算，復(fù)核樁位坐標(biāo)并上報(bào)測(cè)量監(jiān)理工 程師審批，然后依據(jù)批復(fù)的結(jié)果進(jìn)行實(shí)地放樣。3.2.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：粗放樁位，平整施工場(chǎng)地，布設(shè)施工便道，設(shè)置供水、 供電系統(tǒng)及泥漿池、循環(huán)池、沉淀池等泥漿排放與循環(huán)系統(tǒng)。護(hù)筒的加工：鋼護(hù)筒采用5mm的鋼板制作，為增加剛度防止變形， 在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒頂部焊吊耳、開出 水口。陸上護(hù)筒長度1.5-2m，護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平 面允許偏差為5cm，豎直線傾斜不大于1%做好

7、灌注混凝土的準(zhǔn)備工作：備置鋼導(dǎo)管及料斗，導(dǎo)管接頭為卡 口式，直徑25-30cm，壁厚10mm分節(jié)長度1-2.6m，最下端一節(jié)長4-5m， 漏斗下配1m的上端導(dǎo)管，以便調(diào)節(jié)漏斗的高度。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、順 直、光潔和無局部凹凸，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一致，偏差不大于2mm導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)。導(dǎo)管內(nèi)過球應(yīng)暢通。符合要求后， 在導(dǎo)管外壁用紅油漆標(biāo)記逐節(jié)編號(hào)并標(biāo)明尺度。導(dǎo)管應(yīng)配備總數(shù) 20%-30%的備用導(dǎo)管。測(cè)量放樣：測(cè)量放樣實(shí)行“三放四檢”，即：施工隊(duì)放樣、項(xiàng)目 部放樣、監(jiān)理組放樣、埋設(shè)護(hù)筒前檢查、鉆孔前檢查，固定鋼筋籠檢查 和灌注后檢查。3.2.6 對(duì)復(fù)核無誤的樁基坐標(biāo)用全站儀進(jìn)行施放，放樣精

8、度誤差小于 1cm。用“十”字護(hù)樁對(duì)施放的樁位予以保護(hù)。監(jiān)理復(fù)測(cè)：對(duì)施工放樣完成的樁位由測(cè)量班會(huì)同測(cè)量監(jiān)理工程師 進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格后方可開鉆。鉆孔平臺(tái)用方木作襯墊，保證鉆機(jī)前后水平穩(wěn)固。按照規(guī)范規(guī)定， 用經(jīng)緯儀或全站儀等測(cè)定樁的平面位置和高程，并應(yīng)保證其精確度。3.3泥漿用膠泥和清水拌合均勻，制成懸浮液體，使在灌注混凝土?xí)r及至施 工完成鉆孔孔壁保持穩(wěn)定。鉆孔時(shí)，泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位1-1.5m。為了回收 泥漿，減少環(huán)境污染，設(shè)置泥漿循環(huán)池。產(chǎn)生的鉆渣、泥漿清出場(chǎng)，不 得直接排入海中，防止其污染環(huán)境。3.4埋設(shè)護(hù)筒陸上采用拉十字線的方法開挖護(hù)筒坑。埋置護(hù)筒前，為減小二次放樣誤差，開

9、挖樁位時(shí)樁位中心土層盡 可能保留，沿樁中心四周開挖。3.4.2 挖埋護(hù)筒時(shí)，先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大80-100cm 的圓坑。 然后在坑底填筑50cm厚的粘土，分層夯實(shí)，整平坑底。再把護(hù)筒吊放 進(jìn)坑內(nèi)，找出護(hù)筒的圓心位置，用十字線定在護(hù)筒頂部或底部，然后移 動(dòng)護(hù)筒，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查， 使護(hù)筒豎直。此后即在護(hù)筒周圍對(duì)稱均勻地回填粘土，分層夯實(shí)，夯填 時(shí)要防止護(hù)筒傾斜。護(hù)筒頂標(biāo)高要高于最高水位1.5米。對(duì)于土質(zhì)較差的土層，可采用挖大基坑的方法埋置護(hù)筒。周圍填 土袋子或用摻水泥處理的土夯填埋置。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時(shí)處理。 3.5鉆孔

10、就位鉆機(jī)直接座落于方木上，立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆 頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底座 下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔。然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上 的起吊滑輪在同一鉆垂線上，鉆桿位置偏差不得大于2cm。在鉆進(jìn)過程 中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，應(yīng)及時(shí)糾正。3.5.1 沖孔時(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)定和控制泥漿密度。每沖擊1-2m應(yīng)排渣一次， 并定時(shí)補(bǔ)漿，直至設(shè)計(jì)深度。排渣方法可采用抽渣筒法。排渣時(shí)，必須 及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，以防虧漿造成孔內(nèi)坍塌。3.5.2 在鉆進(jìn)過程中每1-2m要檢查一次成孔的垂直度情況。如果發(fā)生 偏斜應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，采取措施進(jìn)行糾偏。對(duì)于變層

11、處和易于發(fā)生偏斜 的部位，應(yīng)采用低錘輕擊、間斷沖擊的辦法穿過，以保持孔形良好。3.5.3 在沖擊鉆進(jìn)階段應(yīng)注意始終保持孔內(nèi)水位高過護(hù)筒底口 0.5m以 上，以免水位升降波動(dòng)造成對(duì)護(hù)筒底口的沖刷，同時(shí)孔內(nèi)水位高度應(yīng)大 于地下水位1m以上。成孔后，應(yīng)用測(cè)繩下掛0.5kg重鐵砣測(cè)量檢查孔深，核對(duì)無誤后， 進(jìn)行清孔，可使用底部帶活門的鋼抽渣筒，反復(fù)掏渣，將孔底淤泥、沉 渣清除干凈。清孔后應(yīng)立即放入鋼筋籠，并固定在孔口鋼護(hù)筒上，使其澆筑混 凝土過程中不向上浮起，也不下沉。鋼筋籠下完并檢查無誤后應(yīng)立即澆 筑混凝土?；炷翝仓话悴捎脤?dǎo)管法進(jìn)行。3.6終孔及終孔檢查：鉆機(jī)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后要進(jìn)行終孔檢查。用測(cè)

12、繩實(shí)測(cè)孔深，并與用鉆桿測(cè)得的孔深予以校核，以確定孔深 是否達(dá)到設(shè)計(jì)深度。用護(hù)樁“十”字線復(fù)核孔位。用鉆頭直徑核驗(yàn)孔徑。吊垂球檢查鉆桿垂直度以確定鉆孔傾斜度。以上幾項(xiàng)均檢查合格后方可終孔。鉆機(jī)終孔并提鉆后，還要對(duì)樁孔再次詳細(xì)檢查，可用專用儀器檢查， 為方便起見，多用檢孔器進(jìn)行檢查。檢孔器外形是鋼筋籠形狀，直徑D 為設(shè)計(jì)籠徑加100mm長度為4-6D。使用時(shí)用吊車將檢孔器自孔口吊放 至孔底，可檢查孔徑、孔形、傾斜度。成孔后的孔徑、孔深和傾斜度經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，請(qǐng)監(jiān)理工程 師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。3.7清孔：終孔檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行清孔作業(yè)，清孔采用換漿法，于 鉆孔完成后，控制鉆頭離

13、孔底10-30cm咼，邊旋轉(zhuǎn)鉆頭邊用原漿循環(huán)排 渣，把泥漿含渣率降至規(guī)范規(guī)定的限度內(nèi)，然后逐步注入清水稀釋原漿， 控制泥漿比重和孔底沉渣厚度符合規(guī)范的要求。樁底沉淀層厚度不得大 于5cm。摩擦樁沉淀層厚度按0.1-0.2d 控制。為防止塌孔、縮頸，換 漿時(shí)間約為4-8h。換漿法清孔時(shí)換漿速度不宜太快，尤其樁孔地層中含有較厚砂層 或夾雜礫石的土層時(shí)，更應(yīng)注意慢慢換漿，以免換漿速度太快，造成泥 漿內(nèi)大量細(xì)砂、粉砂、礫石等還沒來得及通過泥漿帶走排出，就因泥漿 比重、粘度迅速降低而下沉到孔底，反而造成沉渣增加。清孔結(jié)束后要進(jìn)行清孔檢查，檢查泥漿指標(biāo)及沉渣厚度。3.8鋼筋籠入孔：樁基用鋼筋籠在鋼筋加工區(qū)

14、加工，平板車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)拼 裝、吊放，鋼筋籠從加工到入孔應(yīng)注意以下問題：鋼筋籠在加工成半成品時(shí)，要注意控制其質(zhì)量，從骨架幾何尺寸 到主筋的焊接均應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。制做完成的半成品要集中堆放，做好防雨、 防潮、防污染工作。在鋼筋骨架的每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌，寫明墩 號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等。鋼筋籠采用汽車吊放入孔內(nèi)，采用錘球檢查，保證吊裝時(shí)籠節(jié)垂 直，兩節(jié)籠子對(duì)位準(zhǔn)確。吊裝的過程要慢吊、輕放。為縮短孔口焊接時(shí) 間，保證兩節(jié)鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠安放時(shí)通過護(hù)樁控制籠心，保證鋼筋籠中心與樁位偏差在 規(guī)范要求的范圍內(nèi)。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋長度，經(jīng) 反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨

15、架（216）頂端的吊 環(huán)上插入兩根平行的槽鋼，將鋼筋籠支于護(hù)筒頂端。用短鋼筋將槽鋼焊 于護(hù)筒上，防止鋼筋籠開口、上浮、移位和傾斜。聲測(cè)管應(yīng)按照等腰三角形形狀安放在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，每根用套筒連 接，聲測(cè)管的最下端用3mm鋼板封堵，最上端用木塞堵住，里面需灌滿 清水。3.9灌注水下混凝土：各項(xiàng)指標(biāo)檢查合格后方可灌注水下混凝土，若滿 足不了要求，則需二次清孔處理。混凝土的生產(chǎn)采用攪拌站集中拌和， 罐車運(yùn)至孔口，泵車將混凝土送入料斗來灌注混凝土。灌注的混凝土在拌料點(diǎn)和澆筑現(xiàn)場(chǎng)均要檢查，檢查混凝土的和易 性、均勻性和坍落度，是否符合要求，并進(jìn)行不少于2次坍落度檢驗(yàn)。灌注前，對(duì)孔底沉淀厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。將

16、導(dǎo)管居中插入到 離孔底0.25-0.40m，導(dǎo)管上口接漏斗，在接口處設(shè)隔水板，隔水板下塞入皮球內(nèi)膽，以隔絕混凝土與導(dǎo)管內(nèi)水的接觸。3.9.3 首批混凝土的澆注量應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行計(jì)算，確保能滿足埋入導(dǎo)管1m 以上。澆注時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管上提至離孔底30cm。輸送混凝土至料斗，當(dāng)料 斗內(nèi)混凝土數(shù)量足夠或充滿時(shí)，將隔水板拉開，首盤料進(jìn)入樁孔。首批 混凝土灌注封底后，立即測(cè)孔內(nèi)混凝土面高度，測(cè)算出導(dǎo)管內(nèi)埋設(shè)深度。繼續(xù)輸送混凝土，泥漿排出，混凝土面上升，灌注至接樁面以上 0.5-1.0m 為止。為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束后，混 凝土凝結(jié)前，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留20-30cm，以待隨后鑿除?；炷?/p>

17、灌注時(shí)要適時(shí)提拔導(dǎo)管，保持導(dǎo)管埋入混凝土中2m-6m， 導(dǎo)管的埋深要嚴(yán)格控制?；炷恋墓嘧⑦^程應(yīng)緊湊、連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)在首盤混凝土初凝前灌 注結(jié)束，一般不宜超過4h。澆筑過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要 徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊， 擠出管節(jié)間的橡皮墊致使導(dǎo)管漏水。在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低， 而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對(duì)密度增大。可在孔內(nèi)加水稀 釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長 導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。3.9.9 灌注結(jié)束后，待樁頭混凝

18、土強(qiáng)度不小于5MPa時(shí)，用吊車拔出護(hù) 筒。3.9.10 在混凝土灌注過程中要作好灌注記錄，以便隨時(shí)拆卸導(dǎo)管和判 斷灌注的樁基情況，并采取措施。3.10樁基檢測(cè)方法采用超聲回彈綜合法。4、圓柱及砼墻施工4.1根據(jù)預(yù)埋的樁基鋼筋綁扎圓柱鋼筋、支圓柱及砼墻模板，模板采用 鋼模板。立柱柱鋼模板加工成不同的長度節(jié)段，根據(jù)需要拼裝。拼裝模板時(shí)用四個(gè)地錨固定，以穩(wěn)定及調(diào)整垂直度。用汽車泵配合 分料機(jī)分層進(jìn)行澆注，分層厚度不大于30cm，在內(nèi)部用插入式振搗棒 振搗?；炷翝仓駬v時(shí)避免碰撞鋼筋、模板。拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)保 證其表面和棱角不因拆除模板而損壞，結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及垂直度滿足 規(guī)范要求。采用腳手架搭設(shè)

19、工作平臺(tái)，立柱及砼墻模板根據(jù)設(shè)計(jì)采用整 體鋼模板，分節(jié)拼裝，保證位置及垂直度?；炷翝仓^程中隨時(shí)觀測(cè)，防止模板發(fā)生移位及傾斜。施工工藝 要嚴(yán)格控制。每次待立柱及墻身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)在進(jìn)行回填，回填時(shí)要注 意保護(hù)圓柱和砼的保護(hù)層?；A(chǔ)保護(hù)帽混凝土統(tǒng)一用C20,外形尺寸以包住塔座板和地腳螺栓 為準(zhǔn)，在施工架線通過驗(yàn)收后澆注。本工程的地腳螺栓的螺桿及螺母均 采用35號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼，在加工，施工過程中嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行電焊，氣焊， 氣割等高溫作業(yè)。5、回填5.1基礎(chǔ)領(lǐng)近的明渠堤岸砌筑回填必須至本基礎(chǔ)施工后混凝土達(dá)到強(qiáng) 度齡期并通過檢測(cè)后方才施工，堤岸施工必須注意對(duì)本鐵搭基礎(chǔ)的保 護(hù)，不得破壞基礎(chǔ)的混凝土

20、保護(hù)層等而影響塔基的長久安全。5.2砼墻間的回填材料除同護(hù)岸外須注意采用開山石渣或砂加至密 實(shí)。六、質(zhì)保體系圖及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)保體系圖為了保證正常有序地進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量，特確定施工管理小組如下：項(xiàng)目經(jīng)理： 趙全江項(xiàng)目總工： 牟林青 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：蔡昌金施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：劉培磊測(cè)量負(fù)責(zé)人：張磊質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：趙長江安全管理員：劉培磊其中：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)各方面的施工協(xié)調(diào)工作；技術(shù)負(fù)責(zé)人主要負(fù) 責(zé)施工工藝及質(zhì)量指導(dǎo)、檢查、督促。測(cè)量負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)在施工過程中，對(duì)施 工測(cè)量進(jìn)行檢測(cè)。質(zhì)檢負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)對(duì)施工中連續(xù)工序的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查， 不合格者堅(jiān)決予以返工。安全管理員主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的

21、安全工作，定期進(jìn)行安 全檢查，做到生產(chǎn)服從安全，以確保施工的正常進(jìn)行。為確保工程質(zhì)量，工程質(zhì)量保證體系框圖如下：2、施工質(zhì)量保證措施2.1根據(jù)圖紙、規(guī)范及業(yè)主相關(guān)要求，編寫路面施工技術(shù)交底通知單，對(duì)墊層和面層的施工、柵攔板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、主要施工方法及技術(shù)要求、施工工序以 及主要安全注意事項(xiàng)等進(jìn)行書面通知。 交底至施工技術(shù)員、工班負(fù)責(zé)人、機(jī)械操 作手作為施工依據(jù) 據(jù)技術(shù)交底通知單的要求，實(shí)行自檢制度和定期檢查制，把影響質(zhì)量的因素消滅 在施工過程中，對(duì)不符合要求的堅(jiān)決返工。2.2實(shí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，充分調(diào)動(dòng)施工人員和技術(shù)人員的質(zhì)量意 識(shí)。2.3定期召開生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。2

22、.4采用質(zhì)量預(yù)控法，從準(zhǔn)備工作、技術(shù)交底、施工質(zhì)量評(píng)定、資料整理幾個(gè) 部分提出質(zhì)量預(yù)控措施，從施工管理、施工人員、施工材料、制作安裝、設(shè)備等 幾方面編制因果分析圖和對(duì)策表。七、安全、文明施工措施1、安全網(wǎng)路圖2、安全保證措施2.1健全安全生產(chǎn)組織：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制， 成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)和“三防”機(jī)構(gòu)，配備專職安全員。2.2加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的主針， 開工前對(duì)全體員工進(jìn)行一次安全生產(chǎn)重要性教育，并定期組織職工進(jìn)行 安全學(xué)習(xí)和檢查。保證施工人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，掌握本專業(yè) 有關(guān)的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和本崗位安全操作技能。安 全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核不合格人員，不得上崗。2.3編制施工技術(shù)方案同時(shí)制定安全方案，各分部、分項(xiàng)工程開工 前進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，進(jìn)行必須的安全交底并履簽安全措施交底通 知單，確保每個(gè)操作人員在施工前掌握本工種、本工序的安全技術(shù)要 求。2.4施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全警示標(biāo)志，按規(guī)定正確使用“四寶”。所有施 工人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，要遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度，必須戴好安全帽， 穿戴安全防護(hù)品，高空作業(yè)系安全帶，嚴(yán)禁赤腳或