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文檔簡介

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上中鐵武漢大橋監(jiān)理公司新建福廈鐵路6標監(jiān)理部工程質量事故報告和配合調查處理制度第一章 總則第一條 為確保在出現(xiàn)鐵路交通事故后能及時報告,并配合做好鐵路交通事故調查處理,根據(jù)建設工程安全生產管理條例“國務院501號令”、“鐵道部第30號令”、“鐵總建設【2014】168號文件”、東南沿海鐵路福建鐵路有限公司鐵路交通事故報告及配合調查處理實施細則(東南鐵安字【2017】64號)結合本標段實際,特制定本制度。第二條 鐵路工程質量事故是指由于建設責任導致工程質量達不到規(guī)定標準,需作返工、加固處理,或由于工程質量引起鐵路交通事故或對鐵路運輸生產、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等

2、造成一定影響的事故。第三條 工程質量事故的調查處理堅持實事求是、尊重科學的原則,及時、準確地查清事故經過、事故原因和事故損失,查明事故性質,認定事故責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者依法追究責任。第四條 發(fā)生工程質量事故,任何單位和個人有權向公司、監(jiān)督機構、鐵路總公司檢舉、控告、投訴。第二章 組織機構第五條 領導小組組 長:馬長河副組長:周忠組 員:監(jiān)理部安質部、工程部和各監(jiān)理組負責人。第三章 職責第六條 總監(jiān)主持工程質量報告和配合調查處理制度的審批工作。第七條 第二條工程部、安質部、及監(jiān)理組長配合總監(jiān)調查及處理。第四章 內容及要求第八條 工程質量事故分類1. 根據(jù)鐵路建設工程質

3、量事故處理規(guī)定(鐵建設2009171號)的規(guī)定,鐵路建設工程質量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質量問題五個等級。1.1 具有下列情形之一者,屬工程質量特別重大事故(1) 直接經濟損失1000萬元及以上。(2) 導致鐵路交通重大及以上事故,或對運輸生產、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產生重大影響。1.2 具有下列情形之一者,屬工程質量重大事故(1) 直接經濟損失500萬元及以上,1000萬元以下。(2) 導致鐵路交通較大事故,或對運輸生產、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產生很大影響。1.3 具有下列情形之一者,屬工程質量較大事故(1) 直接經濟損失100萬元及以

4、上,500萬元以下。(2) 直接導致鐵路交通一般事故,或對運輸生產、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產生較大影響。1.4 具有下列情形者,屬工程質量一般事故(1) 直接經濟損失100萬元以下。(2) 直接導致鐵路交通一般事故,或對運輸生產、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產生一般影響。(3) 直接經濟損失100萬元以下,但未導致鐵路交通事故,未對運輸生產、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產生影響,且施工單位自行整改到位的,屬于工程質量問題。1.5 直接經濟損失范圍包括:工程返工修復費用、清理現(xiàn)場費用、技術鑒定費用等。1.6 構成鐵路交通事故的,按鐵路交通事故調查處理規(guī)則(原鐵道部令第30

5、號)執(zhí)行。第九條 事故報告1. 工程質量事故發(fā)生后,必須按照規(guī)定逐級上報。2. 施工單位必須采用最快捷的報告渠道,在最短時間內(最遲不超過2小時)向公司指揮部報告。3. 公司指揮部接到施工單位報告后,在4小時內調查事故現(xiàn)場基本情況,通過電話、書面(或電子版)向公司報告。4. 公司在事故發(fā)生后,于24小時內向總公司建設部、工管中心及有關部門提出工程質量事故書面報告。報告主要內容包括: (1) 工程項目、時間、地點及建設相關單位。(2) 事故簡要經過、傷亡人數(shù)、直接經濟損失情況。(3) 事故原因初步分析。(4) 采取的應急措施及事故控制情況。(5) 事故處理方案及工作計劃。(6) 事故報告單位。5

6、. 現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題時,要立即責成整改并下發(fā)通報。確認構成工程質量事故及質量問題的,立即下達書面通知,責令責任單位按程序在24小時內報送工程質量事故及質量問題報告。逾期不報的,按隱瞞事故處理。第十條 發(fā)生工程質量事故后,施工單位應立即采取有效措施,防止事故擴大,并保護事故現(xiàn)場。第十一條 工程質量事故調查處理實行分級管理制度1. 發(fā)生工程質量特別重大事故,由鐵路總公司調查處理。2. 發(fā)生工程質量重大事故,由總公司建設管理部調查,提出處理意見報鐵路總公司批準。3. 發(fā)生工程質量較大事故,由總公司工程安全質量監(jiān)督總站調查,提出處理意見,由總公司建設管理部核準。4. 發(fā)生工程質量一般事故及質量問題,由南昌鐵路工程質量安全監(jiān)督站調查,提出意見報總公司工程質量安全監(jiān)督總站批準,處理結果報總公司建設管理部備案。第十二條 根據(jù)各相關單位對工程質量事故承擔的責任,依次可分為全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和無責任。第十三條 事故責任認定為全部責任的單位,承擔事故的全部直接經濟損失;事故責任認定為主要責任的單位,承擔直接經濟損失的50%及以上;事故責任認定為重要責任的單位,承擔直接經濟損失的50%及以下;事故責任認定為次要責任的單位,承擔直接經濟損失的30%及以下,責任單位承擔總費用不得超過全部直

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