物流中心倉儲管理的問題與對策探析

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上物流中心倉儲管理的問題與對策探析1.1 物流中心倉儲管理的現(xiàn)狀隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，倉儲管理技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了最初的人工管理階段，到機(jī)械化、自動化和智能化倉儲管理階段，倉儲管理技術(shù)不斷上升。我國的倉儲業(yè)在國家實施宏觀調(diào)控政策的推動下，提升了其運(yùn)作效率和管理水平，凸顯了良好的發(fā)展勢頭。1.1.1 倉儲管理從靜態(tài)管理向動態(tài)管理過渡 隨著物流業(yè)的發(fā)展，倉庫再也不僅僅是存儲貨物的庫房了，已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理發(fā)展，產(chǎn)生了根本性的變化?，F(xiàn)代倉儲管理倉儲角色的變化，用一句話概括就是倉庫向物流中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉庫與物流中心的本質(zhì)區(qū)別是：倉庫側(cè)重于管理空間，而物流中心更側(cè)重于管理

2、時間（即物品周轉(zhuǎn)速度），二者的本質(zhì)區(qū)別是物流中心既管理空間又管理時間。現(xiàn)代物流中心倉儲管理是對貨物存儲的經(jīng)營管理，是對物流過程中貨物的存儲、中轉(zhuǎn)過程以及由此帶來的商品裝卸、包裝、分揀、整理、后續(xù)加工等一系列的管理。倉儲管理的基本內(nèi)容如表3-1所示，包括：倉庫的選址與建筑問題，倉庫機(jī)械作業(yè)與配置問題，倉庫業(yè)務(wù)管理問題，倉庫的庫存管理問題，倉庫的人力資源管理問題。具有經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性和綜合性等特點(diǎn)，它的基本原則體現(xiàn)在效率、經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)三方面。倉儲管理的主要任務(wù)也發(fā)生了變化，主要包括：利用市場經(jīng)濟(jì)手段獲得最大的倉儲資源的配置；以高效率為原則組織管理機(jī)構(gòu)；不斷滿足社會需要為原則開展商務(wù)活動；以高效率、

3、低成本為原則組織倉儲生產(chǎn)；以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、講信用建立企業(yè)形象；通過制度化、科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平；從技術(shù)到精神領(lǐng)域提高員工素質(zhì)。表3-1現(xiàn)代物流中心倉儲管理的基本內(nèi)容內(nèi)容任務(wù)意義倉庫的選址合理規(guī)劃倉庫設(shè)施網(wǎng)絡(luò)影響到倉庫的服務(wù)水平和綜合成本，必須提高戰(zhàn)略層面來處理倉庫機(jī)械作業(yè)的選擇與配置合理選擇倉儲設(shè)備設(shè)施提高貨品流通的順暢性和保障貨品在流通過程中的質(zhì)量倉庫作業(yè)組織和流程倉庫管理技術(shù)的應(yīng)用保證倉庫高效運(yùn)作倉儲管理高效、順暢，信息更準(zhǔn)確、更快捷，成本也更低倉庫的作業(yè)管理認(rèn)真保管在庫商品嚴(yán)格控制商品進(jìn)出質(zhì)量確保倉庫運(yùn)行安全倉庫管理日常所面對的最基本的管理內(nèi)容1.1.2 配送業(yè)務(wù)流程向綜合協(xié)調(diào)性

4、方向發(fā)展物流中心一般要展開如下作業(yè)3：接收種類繁多的大量物品；對物品的差錯、殘損和數(shù)量進(jìn)行檢驗；按發(fā)貨的先后順序進(jìn)行整理和儲存保管；當(dāng)接到訂貨通知后，立即進(jìn)行揀選，按用戶的要求把各類物品配齊、包裝并按不同方向?qū)ω浳镞M(jìn)行分類和發(fā)送。與此同時，還要進(jìn)行流通加工和意外情況處理等業(yè)務(wù)。其業(yè)務(wù)流程可概括為：工廠進(jìn)貨集貨儲存分貨配貨運(yùn)輸用戶4。流程中的每一步都要精確、及時，并且具有可控制性、可跟蹤性和協(xié)調(diào)性。具體操作如圖3-1所示：揀貨單進(jìn)貨訂單供應(yīng)商進(jìn)貨驗收儲存揀取加工與包裝分類配送配裝出貨檢查配送運(yùn)輸供應(yīng)商入庫單揀貨單出庫單訂單信息揀貨信息庫存信息采購信息實物流信息流圖3-1 配送業(yè)務(wù)流程圖1.1.3

5、 倉儲作業(yè)從人工作業(yè)向機(jī)械化作業(yè)轉(zhuǎn)變近二十年來，我國先后建立起一批現(xiàn)代化程度較高的物流中心，這些物流中心的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機(jī)械化5。物流中心的倉儲體系一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了可以使鐵路車廂和貨運(yùn)汽車停靠卸貨的站臺和場地，以及升降平臺、托盤搬運(yùn)車、叉車以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處設(shè)有計算機(jī)終端，用來輸入收貨信息，并打印出標(biāo)簽和條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運(yùn)過程中進(jìn)行識別和跟蹤。在存貨的環(huán)節(jié)中，除了露天貨場建立正規(guī)適用的貨位外，在庫房內(nèi)也建立起了各種貨架，例如高層貨架、旋轉(zhuǎn)貨架等，存貨作業(yè)通常由叉車或巷道堆垛機(jī)來完成。在取貨環(huán)節(jié)，一般

6、是根據(jù)客戶的訂單，由計算機(jī)擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀選、配貨。在發(fā)貨、配貨環(huán)節(jié)，物流中心根據(jù)服務(wù)對象的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。在自動化程度較高的倉庫里，揀出的貨品通過運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)到發(fā)貨區(qū)。識別裝置閱讀貼在貨品上的條形碼，把所判別貨品的戶主信息送入計算機(jī)，計算機(jī)控制分選運(yùn)輸機(jī)上的分岔機(jī)構(gòu)把貨品撥到相應(yīng)的包裝線上，包裝人員按照裝箱單核查貨品的品種和數(shù)量后裝箱封口，然后裝車發(fā)運(yùn)。1.1.4 倉儲技術(shù)向自動化、信息化方向提升自改革開放以來，國外先進(jìn)的倉儲技術(shù)傳到我國，使我國倉儲業(yè)發(fā)生了顯著的變化，特別是自動化倉庫傳到我國之后

7、，我國的倉儲技術(shù)有了較大的提高。自動化技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為倉儲技術(shù)6的重要支柱，自動化倉庫、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)，以及條碼技術(shù)、RFID等技術(shù)已經(jīng)被越來越多的企業(yè)所關(guān)注和應(yīng)用。供應(yīng)商管理庫存、零庫存等技術(shù)也開始在一些大型企業(yè)中使用。1.2 物流中心倉儲管理的主要問題20世紀(jì)80年代以來，倉儲技術(shù)得到了較大的發(fā)展，但是各地發(fā)展不平衡。有的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進(jìn)的倉儲設(shè)備，例如各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉庫、全部實行計算機(jī)管理7等。而有的倉庫卻還處在以人工作業(yè)為主的原始管理狀態(tài)，倉庫作業(yè)大部分靠人工操作，只有少量的機(jī)械設(shè)備。還有一情況是介于上述兩者之間，具有一定的機(jī)械設(shè)備和鐵路專

8、用線，但利用率不高，有些設(shè)備已經(jīng)老化，但由于資金不足，無力更新，只能帶病作業(yè)，隱藏著許多不安全因素。這種倉儲技術(shù)方面先進(jìn)和落后并存的狀態(tài)將會繼續(xù)存在一段比較長的時間。目前，我國物流中心倉儲管理主要存在以下幾個主要問題：1.2.1 倉庫作業(yè)效率低倉庫的作業(yè)效率低下主要體現(xiàn)在兩個方面，一是作業(yè)流程不暢，二是分揀作業(yè)花費(fèi)時間過長。（1）物流中心的日作業(yè)量很大，而且在整個作業(yè)流程中，主要依靠人工進(jìn)行跟蹤，這就可能會導(dǎo)致了作業(yè)的局面混亂。錯誤操作和操作過程不全面的情況時有發(fā)生，這就使得倉庫發(fā)生重復(fù)作業(yè)，使得倉庫作業(yè)流程不能順暢有效地進(jìn)行，從而增加了倉庫的作業(yè)成本。 （2）對于物流中心倉儲作業(yè)來說，分揀作

9、業(yè)效率的提升是提高物流中心倉儲響應(yīng)速度的關(guān)鍵。自動分揀系統(tǒng)在我國物流中心建設(shè)中尚未大規(guī)模應(yīng)用，多數(shù)的日常分揀作業(yè)仍然采用人工作業(yè)的形式，分揀工的經(jīng)驗決定著作業(yè)的效率。由于分揀作業(yè)的時間主要花費(fèi)在分揀操作上，因此，倉庫分揀作業(yè)效率很低。1.2.2 倉庫設(shè)備利用率低倉庫的設(shè)備利用率低主要表現(xiàn)在兩個方面，一是貨架體系的利用率不高，二是設(shè)備設(shè)施沒有發(fā)揮其應(yīng)有的價值的功效。（1）倉庫對于庫存物品進(jìn)行分類存放，然后按照供應(yīng)商的不同分型號進(jìn)行分區(qū)存儲，庫存物品比較清晰。但是，貨架利用率比較低，倉庫要為此空出百分之二十的庫位，來應(yīng)對突發(fā)的存儲需求，導(dǎo)致資源浪費(fèi)嚴(yán)重。（2）現(xiàn)代物流中心大多擁有比較齊備的物流設(shè)備

10、設(shè)施。但是，實際的作業(yè)卻更多的停留在人工作業(yè)上。設(shè)備的利用率不高，缺少有效的規(guī)劃，而且對設(shè)備的維護(hù)往往比較滯后，造成的后果是設(shè)備占用較多資金卻未發(fā)揮其價值，也沒有起到提高作業(yè)效率的作用。1.2.3 倉儲管理混亂 我國物流中心在倉儲管理體系中存在很多不足，具體有如下表現(xiàn)： （1）管理制度不健全、不完善，并且執(zhí)行不嚴(yán)，“無法可依”和“有法不依”兩種現(xiàn)象并。 （2）管理粗放，尤其倉庫現(xiàn)場混亂，效率低下，資源嚴(yán)重流失。 （3）缺乏計劃性，工作隨意性大，運(yùn)作秩序混亂。 （4）庫存物資管理混亂，甚至長期不盤點(diǎn)、不清庫，帳帳不符、帳實不符，造成物資流失現(xiàn)象嚴(yán)重。 （5）人力資源管理存不實不深不透，存在流于形

11、式的現(xiàn)象，員工工作積極性和主動性的發(fā)揮收到限制，不少員工應(yīng)付工作已經(jīng)成為“常態(tài)”。1.2.4 倉儲人才缺乏發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才，物流行業(yè)更需要這三種類型的復(fù)合型人才。據(jù)專家統(tǒng)計目前我國的物流專業(yè)人才非常緊缺，大部分人只能從事如運(yùn)輸、倉儲、配送、流通加工等簡單的物流活動，而這種單向型人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代倉儲快速發(fā)展要求。專業(yè)人員的缺乏限制著設(shè)備的使用和自動化水平的提高。1.3 物流中心倉儲管理問題的原因分析當(dāng)前我國物流中心自動化倉庫使用中存在的主要問題是倉庫作業(yè)效率低、倉庫設(shè)備利用率低、管理體系不健全、倉儲人才缺乏。究其原因主要是以下

12、幾方面：1.3.1 信息化程度低設(shè)備設(shè)施建設(shè)技術(shù)水平較低，信息系統(tǒng)的功能不完善，對物流中心倉儲管理有很大的影響。倉庫作業(yè)的信息量很大，在倉庫作業(yè)中主要依靠人工輸入數(shù)據(jù)到計算機(jī)，存在出現(xiàn)錯誤的可能性，這就會產(chǎn)生重復(fù)作業(yè)和迂回作業(yè)，嚴(yán)重影響作業(yè)效率。另外，信息系統(tǒng)對于人員和設(shè)備的統(tǒng)籌安排不夠完善，使得設(shè)備和人員或者閑置嚴(yán)重或者不能滿足倉庫作業(yè)的需求。這些給倉庫造成了巨大的浪費(fèi)。先進(jìn)的倉儲管理策略不能得到有效的應(yīng)用，嚴(yán)重影響分揀作業(yè)效率，同時對倉庫中貨架、設(shè)備、人員的利用率也有很大的影響。1.3.2 對倉庫作業(yè)自動化的認(rèn)識不足倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡8，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)機(jī)械化、自動化的思想認(rèn)識不足。

13、一些大型的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進(jìn)的倉儲設(shè)備，包括先進(jìn)的機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架等，而很多倉庫作業(yè)仍然靠人工操作。由于認(rèn)識的不足，很多企業(yè)不愿意使用配備的自動化裝備，思想觀念仍然停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不足，并沒有把自動化倉儲放在一個重要的地位上，從而在思想上放棄了對自動化倉庫的研究和使用，這些導(dǎo)致信息技術(shù)的使用程度很低。這種倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡的狀態(tài)，嚴(yán)重影響我國倉儲行業(yè)的整體運(yùn)作效率。1.3.3 倉儲管理體系不完善建立健全以責(zé)任制為核心的規(guī)章制度是倉儲管理的一項基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格的責(zé)任制是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求，也是規(guī)范每個崗位職責(zé)的依據(jù)。倉儲管理理念落后，經(jīng)驗管理仍然占相當(dāng)大

14、的比重，甚至在一些企業(yè)占主導(dǎo)地位，想當(dāng)然、亂指揮的現(xiàn)象依然存在，這導(dǎo)致了管理粗放、管理制度執(zhí)行不嚴(yán)。在倉儲管理中目標(biāo)不明、責(zé)任不清、考核不力、獎懲不兌現(xiàn)、效率低下，直接導(dǎo)致管理的秩序混亂，降低員工積極性。1.3.4 倉儲人才的培訓(xùn)短缺造成我國倉儲人才短缺的主要原因是學(xué)校和企業(yè)在培養(yǎng)人才的認(rèn)識上有不同的見解。大多數(shù)學(xué)校側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、創(chuàng)造能力和相互協(xié)作的能力等，但忽視了企業(yè)實際需要的專業(yè)技能。而企業(yè)則更加重視開發(fā)學(xué)生的專業(yè)技能和操作能力，包括配送作業(yè)能力、信息處理能力等。因此出現(xiàn)了鞋不合腳，人才不合企業(yè)要求的窘狀。1.4 物流中心倉儲管理的對策探析1.4.1 加強(qiáng)倉儲基礎(chǔ)設(shè)施信息化建設(shè)

15、加大投入，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施水平，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。既要借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合自身的實際情況，形成科學(xué)合理的倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，倉儲管理信息化和以信息化為指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為了倉儲管理走向現(xiàn)代化的有效途徑。通過引進(jìn)無線射頻識別技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)等，將傳統(tǒng)的手工記錄信息改為電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的計算機(jī)管理，將人工操作管理方式改為機(jī)械化、自動化、智能化的操作管理方式。在倉儲管理的出入庫管理、貨物分揀、盤點(diǎn)、庫存控制等各個環(huán)節(jié)運(yùn)用物流信息技術(shù)和倉儲管理系統(tǒng)，可以大大提高倉儲管理的效率、

16、減少差錯。1.4.2 資源整合，提高設(shè)備利用率遵循高效、低耗的原則實現(xiàn)倉庫的快進(jìn)快出，提高倉庫利用率，降低成本。同時，加強(qiáng)倉儲資源整合，建立有效的信息網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)倉儲信息共享，積極推進(jìn)物流中心倉儲管理信息化。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺，實現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉儲網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，提升物流中心倉儲信息化水平。開發(fā)閑置資源，盤活資產(chǎn)存量，提高設(shè)備利用率，是提高經(jīng)濟(jì)利益的一個重要措施。把閑置的資源充分置于開放的市場中，讓市場對資源進(jìn)行有效合理的配置。出臺相關(guān)的政策，鼓勵專業(yè)機(jī)構(gòu)經(jīng)營閑置設(shè)備，擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道，增強(qiáng)信息服務(wù)手段，通過正常渠道有償轉(zhuǎn)讓、拍賣、租賃、換用閑置設(shè)備。1.4.3 建立健全合理

17、的倉儲管理體系建立健全科學(xué)的、合理的倉儲管理制度對物流中心的倉儲管理具有非常重要的意義。引進(jìn)先進(jìn)的管理方式，加強(qiáng)倉儲資源整合，不斷完善倉儲標(biāo)準(zhǔn)化體系。倉儲管理的制度要根據(jù)倉庫自身的狀況來制定，要結(jié)合物流中心自身的倉儲特點(diǎn)來制定符合自身發(fā)展的倉儲管理制度，建立嚴(yán)格的管理制度，使員工按照規(guī)定的工作內(nèi)容、工作程序、工作時間和工作方法進(jìn)行工作。（1）轉(zhuǎn)變管理思相，進(jìn)一步強(qiáng)化科學(xué)管理意識，用理性思維代替感性思維，用科學(xué)管理全面替代經(jīng)驗管理，切實轉(zhuǎn)變管理方式，努力提高管理水平。（2）細(xì)化管理，積極推行科學(xué)的現(xiàn)場管理方法。（3）增強(qiáng)計劃意識，加強(qiáng)計劃管理，確保倉儲活動有條不紊地進(jìn)行。 （4）把人力資源管理工作落實到實處，采取員工薪酬績效考核制度，努力調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性。1.4.4 加強(qiáng)倉儲人才培訓(xùn)人才