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文檔簡介

1、尚干生活垃圾運(yùn)營項(xiàng)目運(yùn)營方案1 清運(yùn)方案尚干鎮(zhèn)區(qū)主要有三個(gè)生活垃圾收運(yùn)站點(diǎn),目前主要通過人力車、側(cè)裝車、拖拉機(jī)等收運(yùn)至后山垃圾填埋場或尚干垃圾焚燒站。 垃圾收運(yùn)點(diǎn)距離填埋場 6km,距離焚燒場 1.5km。后山填埋場由于地勢較高,雨天路滑等因素造成車輛不宜進(jìn)入,暫作為臨時(shí)填埋場。尚干焚燒場設(shè)備較為先進(jìn),且污水管已并入市政污水管網(wǎng),便于車輛裝載的滲濾液的處理。1.1 勞動(dòng)定額參數(shù)依據(jù)人工后裝壓縮式垃圾車定額標(biāo)準(zhǔn)表車次/ 班次項(xiàng)目單程運(yùn)距( Km以內(nèi))車噸位36912152030 以上編號每班次工作定額28765543-44437655443-44556544432-3468 以上5544332-

2、347序號一二三四五六七系數(shù)調(diào)整:1.垃圾運(yùn)輸以一個(gè)裝車點(diǎn)為準(zhǔn)。每超過一個(gè)裝車點(diǎn)(距離在500m以內(nèi)),按相應(yīng)的定額乘以系數(shù) 0.95 遞減;2. 機(jī)動(dòng)車的行駛速度定為運(yùn)距在 5Km以內(nèi)為 25Km/h,5Km以上為 30Km/h;3. 后裝壓縮式垃圾車(人工裝自卸)單車操作所需時(shí)間(不包括運(yùn)輸往返時(shí)間):23t 車: 28min; 5t 車: 55min; 8t 車: 75min。4. 工作時(shí)間為 8h,實(shí)際作業(yè)時(shí)間不得少于 6h。每日 1 臺(tái)班車定額車數(shù)的計(jì)算公式為 360min ÷(單車操作時(shí)間 +運(yùn)輸往返時(shí)間)。在具體安排工作時(shí)可將運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近進(jìn)行合理搭配。5. 村之間距離

3、擬定為 500m。集裝箱式垃圾車定額標(biāo)準(zhǔn)表車次/ 班次項(xiàng)目單程運(yùn)距( Km以內(nèi))車噸位36912152030 以上編號每班次工作定額5129654433881085443339158744332-34015 以上764332-3241序號一二三四五六七系數(shù)調(diào)整:1. 機(jī)動(dòng)車的行駛速度定為運(yùn)距在 5Km以內(nèi)為 25Km/h,5Km以上為 30Km/h;2. 集裝箱式垃圾車(自動(dòng)裝卸)單車操作所需時(shí)間(不包括運(yùn)輸往返時(shí)間):5t 車: 20min;8t 車: 25min;15t 車: 40min。3. 工作時(shí)間為 8h,實(shí)際作業(yè)時(shí)間不得少于 6h。每日 1 臺(tái)班車定額車數(shù)的計(jì)算公式為 360min

4、÷(單車操作時(shí)間 +運(yùn)輸往返時(shí)間)。在具體安排工作時(shí)可將運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近進(jìn)行合理搭配。1.2 車輛和相關(guān)設(shè)備性能參數(shù)海越 3T、6T 和 8T 壓縮式垃圾車性能參數(shù),擬選定垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓縮設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)如下:表 壓縮式垃圾車性能參數(shù)對比車型長寬高最高車速行駛?cè)加拖牧繋w有效填塞器/mm/mm/mm/(km/h)/(L/100km)容積 /m3容積 /LFHY5070ZYS(3T)64552010231010096.51000壓縮式垃圾車FHY5120ZYS(6T)75802490282090199.51100壓縮式垃圾車FHY5160ZXX698024802895902013無

5、勾臂車表 YDZ15A-00移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備技術(shù)參數(shù)序號項(xiàng)目參 數(shù)備注1垃圾處理能力()120m3/h2壓縮循環(huán)時(shí)間( s)503壓縮頭行程容積( m3)1.64壓縮頭最大壓縮力( KN )3405垃圾壓縮密度( t/m3)0.756液壓系統(tǒng)工作壓力21MPa7液壓系統(tǒng)電機(jī)功率5.58電源三相, 380V,20A9整機(jī)外形尺寸 (長* 寬* 高)5980X2490X25001.3 作業(yè)方式根據(jù)尚干鎮(zhèn)路況、車輛勞動(dòng)定額、分區(qū)距離、車輛性能和生活垃圾產(chǎn)量及處理場地等因素,垃圾運(yùn)輸車輛配置應(yīng)選用 3T 和 6T 壓縮式垃圾車各一部,移動(dòng)式垃圾中轉(zhuǎn)站兩個(gè),勾臂車一部。1)采用型號 FHY5070ZY

6、S(3T)壓縮式垃圾車對城鎮(zhèn)及周邊行政村進(jìn)行收集,定于每天 16:00 22:00 收集二次,擬定 1 輛,一天一班,一班兩次。每輛車配 1 個(gè)司機(jī), 1 個(gè)跟車工。2)采用型號 FHY5070ZYS(6T)壓縮式垃圾車對城鎮(zhèn)及周邊行政村進(jìn)行收集,于每天 16:00 22:00 定時(shí)定點(diǎn)清運(yùn),擬定1 輛,一天一班。每輛車配1 個(gè)司機(jī), 1 個(gè)跟車工。3)采用型號 YDZ15A-00移動(dòng)式垃圾壓縮站對城鎮(zhèn)及周邊行政村進(jìn)行收集,兩天清運(yùn)一次,擬定移動(dòng)式垃圾中轉(zhuǎn)站兩個(gè),勾臂車 1 部,兩天一班,一班一次。每輛車配 1 個(gè)司機(jī)。備注: 生活垃圾裝卸由尚干鎮(zhèn)安排環(huán)衛(wèi)人員解決,我司負(fù)責(zé)提供設(shè)備,司機(jī)、跟車

7、工以及具體清運(yùn)時(shí)間、路線由尚干鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所另行安排。由于沒有過磅點(diǎn),按噸計(jì)價(jià)的情況下,重量由環(huán)衛(wèi)所安排人員估測。1.4 設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配備情況表數(shù)量地區(qū)擬配備設(shè)備名稱廠 家產(chǎn)權(quán)(自有或租賃)(輛)FHY5070ZYS(3T)壓縮福建海越汽車工業(yè)有1自有式垃圾車限公司FHY5120ZYS( 6T)福建海越汽車工業(yè)有1自有壓縮式垃圾車限公司尚干鎮(zhèn)YDZ15A-00移動(dòng)式垃福建海越汽車工業(yè)有2自有圾壓縮站限公司FHY5160ZXX勾臂車福建海越汽車工業(yè)有限公司1自有2 垃圾運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)尚干鎮(zhèn)生活垃圾收運(yùn)所采用的運(yùn)營模式,測算出各類運(yùn)輸費(fèi)用主要包括運(yùn)輸設(shè)備油料、維修、折舊等。由海越汽車工業(yè)有限公司出發(fā)所

8、求得的各種運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸成本(按日產(chǎn)生垃圾量 15t 計(jì))如下。2.1 車輛設(shè)備費(fèi)用1. 車輛設(shè)備折舊費(fèi)車輛設(shè)備折舊費(fèi) =車輛數(shù)×購置價(jià)(裸車價(jià) +購置稅)÷使用年限=(3×500000 元)÷ 8 年=18.75萬/ 年2. 車輛設(shè)備保險(xiǎn)年檢等費(fèi)用3輛× 10000 元/ 輛. 年 =30000.00 元/ 年3. 車輛油費(fèi)油費(fèi) =(公里數(shù)×百公里耗油+ 單車操作每小時(shí)耗油×小時(shí)數(shù))×元/L=6km× 9L/100km+9L/h× 1h ×2× 1 輛 + 6km ×

9、;19L/100km+19L/h× 1h ×1 輛 +12km×20L/100km+20L/h× 0.5h ×1 輛 ×6 元 /L=309.72 元 / 天 =113047.80 元/ 年4. 車輛維修費(fèi)年維修額 =車輛數(shù)×每輛年維修額=3 輛×2 萬元 / 輛. 年=6 萬元/ 年5小計(jì)車輛費(fèi)用合計(jì) =1+2+3+4+5=187500.00+30000.00+113047.80+60000.00 元/ 年=390547.80元/ 年出師表兩漢:諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此誠危急存亡之秋

10、也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣聽,以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等,此皆良實(shí),志慮忠純,是以先帝簡拔以遺陛下:愚以為宮中之事,事無大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補(bǔ)闕漏,有所廣益。將軍向?qū)?,性行淑均,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所?!澳?”,是以眾議舉寵為督:愚以為營中之親賢臣,遠(yuǎn)小人,此先漢所以興隆也;親小人,遠(yuǎn)賢臣,此后漢所以傾頹也。先帝在時(shí),每與臣論此事,未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長史、參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之,則漢室之隆,可計(jì)日而待也。臣本布衣,躬耕于南陽,茍全性命于亂世,不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當(dāng)世之事,由是感激,遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之間,爾來二十有一年矣。先帝知臣謹(jǐn)慎,故臨崩寄臣以大事也。受命以來,夙夜憂嘆,恐托付不效,以傷先帝之明;故五月渡瀘,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,當(dāng)

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