國內(nèi)外盾構(gòu)行業(yè)著名企業(yè)介紹

1、國內(nèi)外著名盾構(gòu)機生產(chǎn)企業(yè)簡介據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國外盾構(gòu)機的主要制造廠有18家，集中在日本和歐美，如日本的三菱重工、川崎重工、小松制作所、日立造船、石川島播磨重工，德國的海瑞克公司、維爾特公司，美國的羅賓斯公司，加拿大的羅法特公司等。各個廠家可以根據(jù)不同的地質(zhì)條件和不同的工程對象，以及使用單位的不同要求，設(shè)計、生產(chǎn)出不同直徑、不同類型、以及有特殊要求的盾構(gòu)機，以滿足用戶的需要，其工藝和設(shè)備先進。1、日本小松Komatsu1、企業(yè)概況株式會社小松制作所（即小松集團）是全球最大的工程機械及礦山機械制造企業(yè)之一，成立于1921年，迄今已有90年歷史。小松集團總部位于日本東京，在中國、美國、歐洲、亞洲和

2、日本設(shè)有5個地區(qū)總部，集團子公司143家，員工3萬多人，2010財年集團銷售額達到217億美元。小松產(chǎn)品以品類齊全、質(zhì)量可靠、服務(wù)超群享譽全球，主要產(chǎn)品有挖掘機、推土機、裝載機、自卸卡車等工程機械，各種大型壓力機、切割機等產(chǎn)業(yè)機械，叉車等物流機械，TBM、盾構(gòu)機等地下工程機械，以及柴油發(fā)電設(shè)備等。小松的隧道掘進機業(yè)務(wù)始于1963年。40多年來，小松致力于為用戶提供最佳的隧道掘進解決方案，迄今已有數(shù)以千計的小松隧道掘進機設(shè)備被應(yīng)用于世界各地的隧道掘進工程。2001年起，小松地下工程機械開始進入中國，現(xiàn)已累計銷售超過100臺（套）。小松銳意進取、著力發(fā)展領(lǐng)先時代的地下工程機械，從早期的手動開挖式盾

3、構(gòu)、半機械式盾構(gòu)起步，到今天已形成涵蓋包括土壓平衡盾構(gòu)、泥水平衡盾構(gòu)、敞開式硬巖TBM掘進設(shè)備、以及斜井掘進盾構(gòu)、對接式盾構(gòu)、雙護盾盾構(gòu)，矩形盾構(gòu)等的豐富的產(chǎn)品線，因而在地鐵建設(shè)、公路隧道建設(shè)以及電力管線、下水道工程乃至核電站、海底隧道等各個領(lǐng)域都不難見到小松地下工程機械活躍的場景。2、主要產(chǎn)品2.1盾構(gòu)（1）土壓平衡盾構(gòu)機該類型盾構(gòu)機自1974年在日本首次使用以來，以其獨到的優(yōu)勢已廣泛用于世界各地的隧道工程中。我國地鐵隧道工程中普遍使用該類型盾構(gòu)。小松制造的土壓平衡盾構(gòu)機，在中國已有100多臺的業(yè)績，分別運用于中國北京、上海、西安、廣州等十多個省市地區(qū)的地鐵項目和水利項目等建設(shè)，廣受好評。定

4、電機(2)泥水平衡盾構(gòu)泥水平衡式盾構(gòu)主要用于過江、過河、大斷面隧道等的掘進工程。迄今在中國國內(nèi)隧道掘進工程中所采用的最大直徑小松盾構(gòu)機是左圖所示的兩臺直徑11.58m的泥水式盾構(gòu)機,該機分別于2008年及2009年被用于上海市人民路越江隧道和龍耀路隧道的掘進施工。而在日本，被應(yīng)用于東京灣海底隧道掘進工程的小松盾構(gòu)機直徑達14.14m。刀盤EHHEA&GEAREDMOTOR狡接油缸APTtCULATlOhJACIK整直裝置SEGMENTEXPAMJER刀盤旋轉(zhuǎn)用減速電機DISCHARG主軸承、推進油缸管片拼裝機ftGrrATOR-.1：rjS'?ARINGSHIELDJACKEG

5、MFNTECTOR2.2TBM敞開式TBM設(shè)備適用于地質(zhì)自立性好、但硬度較大地層的掘進作業(yè)。敞開式TBM設(shè)備是最受歡迎的小松地下工程機械之一，被譽為“小松王牌產(chǎn)品”，其所采用的小松自主研發(fā)的破巖滾刀刀具及刀盤廣受業(yè)界好評，截至2011年6月已有40臺以上的小松TBM被用于60多個掘進施工現(xiàn)場。(1)敞開式TBM(2)雙護盾TBM的科”噂Qprpef?i?LieilhnH|/揖。TvI5&>O0hr>nn心gn華坪TBF1(3)斜坑TBM斜底全斷面TBMTG660(直徑6&n戒護盾型TBM)土費度、丈斷面,坑第工用IQN一八區(qū)日可磔_主聿,三3.3特殊盾構(gòu)(1)地下對

6、接盾構(gòu)刀盤伸出時的狀態(tài)Cfe-hsadextended使用2臺陶陶在地下對搜工法.則可以省卻到達村的工中TheurKtergroundconnectionof儲口shtaidspermitamisston0r自rarrivalshaft刀盤縮進時的狀念Cutterretriadted(2)急曲線盾構(gòu)H本被小曲率半布p5?40rimEPB和代加由享牛犀1的足341wgDTcunjiiurBBm(3)母子盾構(gòu)母子盾構(gòu)，是通過子盾構(gòu)脫離母盾構(gòu)可以繼續(xù)掘進的方式，來實現(xiàn)不同內(nèi)徑隧道的挖掘工程。子腰卷脫狀您回呷ikiinn瞽HE中府oM#Hpar«t4Hhg4m4kW部3f*力*Fl泥木JB均

7、KSME*粗汨OFSlurry»iel5子財脫物停庖iDipia-市1a喇產(chǎn)作M曰MrH»FirikglMirwi*鞫防He第浜J*Gzram,幅eef勁聞(4)矩形盾構(gòu)、半機械掘進機、垂直掘進機年品商典范.羋中械相F化嘉直哥才班2、德國海瑞克1、企業(yè)概況：德國海瑞克公司成立于1977年，由馬?。亢Ｈ鹂讼壬鷦?chuàng)辦，公司總部設(shè)在德國南部城市施瓦諾。公司員工分布于世界各地，已超過1,400人。其中，公司總部有1,000人。公司的生產(chǎn)和組裝面積已增長到59,900m2,擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)廠房和辦公設(shè)施。海瑞克參與了眾多著名項目的建設(shè)，這些項目遍布于整個歐洲大陸、亞洲、北美和南美洲以及

8、澳大利亞，包括世界上最長的鐵道隧道一一哥達隧道、德國漢堡易北河隧道工程、香港九龍鐵路南線工、上海長江隧橋工程、南京地鐵工程、北京地鐵施工、南水北調(diào)穿黃工程海瑞克生產(chǎn)的盾構(gòu)機產(chǎn)品占中國市場的90%左右。2500臺設(shè)備，年度總營業(yè)截至2012年，海瑞克集團已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)提供了超過額也達到了1110百萬歐元(約110億人民幣)。總營業(yè)額【百萬歐元)20052006200720082009201020112、主要產(chǎn)品作為隧道設(shè)備生產(chǎn)商，海瑞克公司的設(shè)備尺寸完全，能適應(yīng)各種地質(zhì)狀況。因此，從設(shè)備覆蓋范圍方面來說，海瑞克公司是獨一"無二的：(1)各種盾構(gòu)機：直徑從4,000mm到15,440

9、mm用于公路、鐵路、地鐵及輸水隧道施工的各種土壓平衡盾構(gòu)、泥水平衡盾構(gòu)以及復(fù)合盾構(gòu)(2)直徑僅100mm的全自動微型隧道掘進機(3)各種鉆進設(shè)備，包括螺旋鉆孔機以及水平定向HDD鉆機機器適用于從軟質(zhì)、含水非粘性地層到抗壓強達到300MPa的硬巖的各種地質(zhì)條件。3、核心技術(shù)(1)大直徑盾構(gòu)的研制2010年意大利sparvo直徑15.62m的土壓平衡盾構(gòu)用于圣彼得堡的直徑19.25m的復(fù)合式盾構(gòu)(2)針對隧道和礦山定制的皮帶機系統(tǒng)：實現(xiàn)快速、長距離、靈活出硝。(3)導(dǎo)向和監(jiān)測系統(tǒng)，工業(yè)和隧道測量技術(shù)，保證始終不偏離方向。3、美國羅賓斯1、企業(yè)概況1952年JamesRobbins先生建立了羅賓斯公

10、司，不久之后在美國南達科塔州府皮耶爾市奧瓦希壩(OaheDam)項目里，設(shè)計并制造了世界上第一臺硬巖隧道掘進機。羅賓斯也發(fā)明了第一臺主梁式和雙護盾掘進機。羅賓斯在主梁式掘進機久負(fù)盛名，同時也是雙護盾掘進機的先鋒。為85個項目提供了超過50臺雙護盾掘進機，完成超過550公里隧道。1956年，硬巖隧道掘進機的第一次在設(shè)計上發(fā)生了重大的變革一一首次成功將滾刀被應(yīng)用在硬巖掘進中。只有最早的幾臺機器中同時運用刮刀和滾刀，自此以后，所有的硬巖掘進機只使用滾刀開挖巖石。今天，羅賓斯是一個國際跨國知名企業(yè)，總部設(shè)于美國，并有3個工廠，在9個國家及地區(qū)有10個分支機構(gòu)以及20多個國家設(shè)有獨立代表處。90%羅賓斯

11、擁有行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀資深的工程設(shè)計團隊，以及全球化的制造基地。世界上以上的高速隧道掘進記錄都是由羅賓斯掘進機創(chuàng)造的。這些世界記錄足以證明羅賓斯隧道掘進設(shè)備可靠和高效的性能。2、主要產(chǎn)品羅賓斯的產(chǎn)品是以高性能和耐用為宗旨而設(shè)計的，確保在最困難的地質(zhì)環(huán)境下，也能成功完成隧道掘進。羅賓斯公司以其高品質(zhì)的大型隧道掘進機在世界隧道行業(yè)享譽盛名。羅賓斯的隧道掘進機可用于各種地質(zhì)類型，無論是世界上最堅硬的巖石還是普通的沙石和礫石。同時，羅賓斯專長設(shè)計和生產(chǎn)用于后配套系統(tǒng)的連續(xù)延伸的輸送機，為掘進機的快速掘進提供有力的后勤保證。此外，羅賓斯還提供所有地下掘進設(shè)備的一體化服務(wù)。(1)主梁式硬巖掘進機在硬巖作業(yè)里，沒

12、有任何設(shè)備的挖掘速度快得過主梁式隧道掘進機。(2)雙護盾硬巖掘進機(3)單護盾硬巖掘進機(4)土壓平衡盾構(gòu)機(5)其他配套設(shè)備：刀具、皮帶輸送機、后配套設(shè)備等。3、核心技術(shù)(1)快速掘進技術(shù)：世界上90%以上的高速隧道掘進記錄都是由羅賓斯掘進機創(chuàng)造的(2)羅賓斯的企業(yè)創(chuàng)新精神：擁有60多年的經(jīng)驗，羅賓斯一直引領(lǐng)者世界隧道掘進設(shè)備的創(chuàng)新。羅賓斯公司擁有或曾經(jīng)擁有下述產(chǎn)品的專利發(fā)明權(quán)：?第一臺主梁式隧道掘進機發(fā)明者?第一個將滾刀應(yīng)用到硬巖掘進項目?第一臺浮動撐靴式隧道掘進機發(fā)明者，實現(xiàn)連續(xù)掘進?第一臺雙護盾硬巖掘進機的發(fā)明者?第一個將VFD變頻驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用在刀盤驅(qū)動?19寸滾刀發(fā)明者?鍥鎖式刀具系

13、統(tǒng)發(fā)明者?第一個成功將硬巖掘進刀盤應(yīng)用到螺旋鉆機截止到2010年5月，我國十大城市地鐵運營總里程為1039公里，已批復(fù)獲準(zhǔn)興建的27座城市，2016年年底前擬建92條線路，總長度2677公里，總投資達到10734億元。其中北京2010年地鐵通車?yán)锍虨?30公里，2015年規(guī)劃580公里，2020年規(guī)劃1000公里;上海2010年通車?yán)锍虨?20公里，2015年將超過620公里。據(jù)預(yù)測，2020年，我國將有36個城市擁有地鐵，城市軌道交通累計營業(yè)里程將達到11042公里?？梢?，未來510年，將迎來地鐵的發(fā)展高峰期，這將帶來巨大的盾構(gòu)機市場。4、中交天和機械設(shè)備制造有限公司1、概述中交天和機械設(shè)備

14、制造有限公司系國資委下屬中國交通建設(shè)股份有限公司成員公司，由中交天津航道局有限公司和中和物產(chǎn)株式會社合資于2010年4月2日注冊成立，公司注冊資金3億元人民幣。公司位于江蘇省常熟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，工廠占地面積31萬平方米（465畝），項目總投資6.7億元人民幣。公司主要產(chǎn)品為隧道掘進機（盾構(gòu)機）、大型抓斗挖泥船（18m3以上）、大型鋼結(jié)構(gòu)、船用錨機、拖纜機等。公司已擁有發(fā)明專利4項，實用新型專利1項，目前已具備年產(chǎn)盾構(gòu)機40臺（最大直徑達16米）、大型鋼結(jié)構(gòu)5萬噸的生產(chǎn)能力。2、主要產(chǎn)品該公司2003年開始制造盾構(gòu)機已經(jīng)制造銷售近50臺。（1）土壓平衡式盾構(gòu)機面板式盾構(gòu)機雙圓土壓式盾構(gòu)

15、機目前正在制造世界上難度最大的。14930mm的泥水氣壓復(fù)合式盾構(gòu)施工水壓高達0.77MPa,集成世界上各項成熟的技術(shù)，具有世界領(lǐng)先水平。（2）泥水平衡式盾構(gòu)機3、主要技術(shù)水平(1)盾構(gòu)密封性能：刀盤密封耐壓1MPa,盾尾密封采用3層鋼絲刷，耐水壓高達1MPa,更具有耐久性。(2)管片拼裝機：中交天和的管片拼裝機，以定位準(zhǔn)確、操作方便、質(zhì)量可靠，在業(yè)界位列第一?？梢苑奖銣?zhǔn)確的將管片送到指定位置。由于采用自帶電纜卷筒和油箱，不易損壞管路，方便維修。(3)螺旋輸送機：根據(jù)不同地質(zhì)條件可以選擇采用帶式和軸式螺旋輸送機。提高了對地質(zhì)條件的適應(yīng)性。(4)特色產(chǎn)品：目前已制造世界上難度最大的。14930m

16、m的泥水氣壓復(fù)合式盾構(gòu)施工水壓高達0.77MPa,集成世界上各項成熟的技術(shù)，具有世界領(lǐng)先水平?！疤旌鸵惶枴?，直徑14.93米，單套總重4500噸，是為中交集團承建的南京緯三路過江隧道項目量身打造的、中國首套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、最大的泥水氣壓平衡復(fù)合式隧道掘進機。該機集成了世界上現(xiàn)有盾構(gòu)機的前沿生產(chǎn)技術(shù)，為適應(yīng)長江過江隧道復(fù)雜地質(zhì)條件超難施工要求，在挖掘高強度的硬巖層和粘土復(fù)合層，以及實現(xiàn)泥水氣壓平衡要求等關(guān)鍵技術(shù)難題上實現(xiàn)了一系列重大突破?？梢詽M足在施工水壓高達0.74Mpa,石英含量高達50%的砂卵石層、強度可達120Mpa的巖層、粘土層，特別是上軟下硬得的復(fù)合地層的長度達742米，總長達41

17、37米的長江隧道施工技術(shù)要求，且充分考慮了地質(zhì)狀況向不利方向變化25%的可能性。滿足5cm/min的掘進速度，日最大掘進能力達到20米的施工進度要求，是國內(nèi)最大的泥水氣壓平衡復(fù)合式隧道掘進機，投入使用后，將是世界上技術(shù)最前沿、最復(fù)雜的產(chǎn)品。其中，超長掘進距離刀盤、刀盤伸縮機構(gòu)、盾尾冷凍系統(tǒng)、飽和潛水作業(yè)人行閘、觀測可視攝像系統(tǒng)五項技術(shù)成果屬世界首創(chuàng)，多項技術(shù)成果屬國內(nèi)首創(chuàng)。5、北京華隧通掘進裝備有限公司1、企業(yè)概述北京華隧通掘進裝備有限公司是一家集掘進裝備科研、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)公司。公司由秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司出資設(shè)立，與日本日立造船株式會社進行技術(shù)合作，針對國內(nèi)外不

18、同國家、不同地區(qū)的地質(zhì)條件，根據(jù)用戶的具體需求超聲探傷儀攪拌機PCB設(shè)計測厚儀磷化液分散機測斜儀，進行設(shè)計、制造。主要產(chǎn)品有盾構(gòu)機、TBM、管片模具等，集機、電、液、光、控、氣、信息為一體，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利隧道、地鐵隧道、城市市政地下管網(wǎng)、給排水、電力管道等施工中。華隧通同時與北京交通大學(xué)隧道中心和石家莊鐵道學(xué)院合作，兩大院校在隧道工程、盾構(gòu)機及地下施工方面均在國內(nèi)處于研究前沿。北京交通大學(xué)隧道與地下工程實驗中心有一批以院士為首的隧道和盾構(gòu)機施工領(lǐng)域的專家，石家莊鐵道學(xué)院有一批常年活躍在施工現(xiàn)場的青年專家，對盾構(gòu)機掘進施工十分熟悉。華隧通與兩大高校真誠合作，共同擔(dān)起盾構(gòu)國產(chǎn)化的民族使

19、命。2、主要產(chǎn)品(1)開敞式盾構(gòu)機手掘式半機HE式機幡式(2)TBM(3)泥水式盾構(gòu)機(4)土壓平衡式盾構(gòu)機(5)地鐵管片模具3、主要技術(shù)水平(1)專利：盾構(gòu)機管片清洗系統(tǒng)中清洗球接收裝置(2)管片模具：側(cè)模采用平開式開模方式，克服了咬邊的現(xiàn)象；端模采用四連桿或絲杠結(jié)構(gòu)，操作簡單。每組模具一次開合模只需要5分鐘左右的時間，大大提高了工作效率，尤其適合管片自動生產(chǎn)線模式。管片模具的結(jié)構(gòu)形式經(jīng)過反復(fù)改進、完善，采用平開式開閉模方式?？梢圆捎萌斯ふ駬v、吸附式振搗或振搗臺式振搗；這些結(jié)構(gòu)方式的采用有效延長了模具精度的保持時間，保證了管片模具的經(jīng)久耐用。管片模具部件的組合成型都是由計算機反復(fù)強度演算后，

20、再由高精度數(shù)控加工設(shè)備加工而成，這樣確保了所生產(chǎn)出盾構(gòu)管片具有很高的精度。6、北方重工集團有限公司北方重工集團有限公司(簡稱北方重工)是在沈陽重型機械集團有限責(zé)任公司和沈陽礦山機械(集團)有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組建的國有獨資公司。2007年并購德國維爾特控股公司/法國NFM公司后，成為跨國經(jīng)營企業(yè)。2009年跨進中國企業(yè)500強行列。北方重工位于沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積141萬平方米，在崗員工一萬余人。公司有完整的設(shè)計、試驗、檢測和計量手段，有煉鋼、鑄造、鍛造、熱處理、焊接、機械加工及裝配等現(xiàn)代化裝備和完整的生產(chǎn)制造體系。公司通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體

21、系、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系和ISO10012測量管理體系四項“一體化”認(rèn)證。公司主要為隧道掘進、冶金、礦山、煤炭、電力、建材、港口、化工、環(huán)保等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備和服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界五大洲30多個國家和地區(qū)。北方重工全體員工堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，滿懷發(fā)展激情，實施“三大戰(zhàn)略”、“四個結(jié)構(gòu)調(diào)整”，以“重大裝備，高端成套”為主攻方向，以打造具有核心競爭力的國際化知名企業(yè)為目標(biāo)，發(fā)揚“細(xì)、嚴(yán)、實”的工作作風(fēng)，銳意創(chuàng)新，開拓進取，近年來實現(xiàn)了較好快速的發(fā)展。2010年，實現(xiàn)銷售收入126億元，同比增長9%,實現(xiàn)工業(yè)增加值12.7億元，同比增長29.6%,出口創(chuàng)匯（交貨值）3.24億

22、美元，同比增長54.3%,實現(xiàn)利潤2.4億元，同比增長285%,上繳稅金3.71億元，同比增長41%。北方重工秉承“高端成套，綠色成長”的發(fā)展理念，肩負(fù)“提供重大裝備，造福人類社會”的企業(yè)使命，以“精誠圖強，創(chuàng)新突破”的企業(yè)精神，持續(xù)為顧客、員工、股東和社會創(chuàng)造價值。北方重工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持走新型工業(yè)化道路，把企業(yè)打造成為具有核心競爭力的國際化知名企業(yè)。2、主要產(chǎn)品（1）敞開式硬巖掘進機：敞開式硬巖掘進機主要應(yīng)用于巖石條件較好，沒有較大的破碎帶、斷層和地下水的地質(zhì)狀況。敞開式硬巖掘進機在對付較完整、有一定自穩(wěn)性的圍巖時，能充分發(fā)揮出優(yōu)勢。特別是在硬巖、中硬巖掘進中，強大的支撐系統(tǒng)為刀盤

23、提供了足夠的推力，使用敞開式硬巖掘進機施工可以直接觀測到被開挖的巖面，從而方便對已開挖的隧道進行地質(zhì)描述。唐設(shè)備名稱臺簽訂日期工程名褥|掘進里程.1（皿）施工單位1I敞開式破巖掘進機曉.8。m1199T秦嶺鐵路隧道10000中隧集團2敞開式硬巖掘進機相.8。m1199T秦齡鐵路障道10000中奸AJS3f士星平衡/開;式盾構(gòu)08.75111998香港KCRCi也鐵6000HongKongDredging&PublicVorksBguygues)Pacif土匚亞太建慢（2）護盾式硬巖掘進機：雙（單）護盾硬巖掘進機適用于以各類巖石構(gòu)成為主的山體等地質(zhì)狀況。巖石類地質(zhì)具有一定的自穩(wěn)性，因此不

24、需要平衡開挖面，具有掘進速度快，隧道成形好等特點。某些好的地質(zhì)狀況，可以不拼裝管片，直接利用巖石自身作為支護。與傳統(tǒng)隧道掘進技術(shù)相比，雙（單）護盾硬巖掘進機具有隧道斷面一次成形、支護和襯砌同步，施工安全可靠、工作環(huán)境好、超挖量少、掘進速度快和施工成本低的特點。IT設(shè)備名稱臺葡工程名稱理進里虐Cm）施工單位1雙護盾項若掘進機號1T5mT1996J臺灣坪林隧道I1OOOO_榮民工程事業(yè)管理處2雙護盾硬巖掘迸機鋼.的m11U97山西萬家寨引黃工程10000CMC+中國水電四局3雙護盾硬巖掘進機位5”3米）丁2005青海省弓1水王程24300中鐵隧道4'單護盾硬巖掘進機（05.75*）2007

25、引潴工程17266中鐵隧道5雙護盾硬巖掘進機加.T5米）±_2007引露L程18275中意鬃臺體合計歹（3）頂管機： mts1000:適用于中小直徑的短距離管道施工（鉆機施工系統(tǒng)、泥水施工系統(tǒng)） mts2000:適用于中大直徑，長距離，小轉(zhuǎn)彎半徑，地質(zhì)復(fù)雜的隧道施工（鉆機施工系統(tǒng)、土壓施工系統(tǒng)、泥水施工系統(tǒng)、硬巖施工系統(tǒng)、混合施工系統(tǒng)）該技術(shù)不需要開挖面層，通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，并且可以曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。頂管機廣泛用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。(4)復(fù)合式盾構(gòu)機：復(fù)合盾構(gòu)可以根據(jù)土層地質(zhì)和水文條件作調(diào)整，其本質(zhì)

26、上是對開挖面支撐方式以及刀具、出渣運輸系統(tǒng)和其他設(shè)備調(diào)整。復(fù)合盾構(gòu)的組合模式有泥水式、敞開式盾構(gòu)；土壓平衡、敞開式盾構(gòu)；泥水式、土壓平衡盾構(gòu)；敞開式、泥水式、土壓平衡盾構(gòu)等。廣州地鐵及亞運會電力隧道的?6.28米復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機|鋅郎名秫11她福情況_盾椀開挖直役_6280JWH（撕裂刀|以軟硬相間的紅色砂泥巖為主，松軟富水的淤泥質(zhì)土、中組砂層，較堅硬的砂疏巖、花崗片麻巖、澧臺卷以及具有不同風(fēng)化程度的軟型硬型狀祜性土層"一管片內(nèi)整一:E400jn*主機長度9.5m整機長度約Mu|盾構(gòu)及后營窿原重450t|最小轉(zhuǎn)彎#®250m|主嶇動裝機功率總推為3SODON最大理論顛定

27、排巨73400mI最高轉(zhuǎn)速理論擔(dān)矩之JL_理速脫因坦矩_95500m力盎枯速03.7Brpn當(dāng)即先際量何日掘進紀(jì)錄|22/B當(dāng)前賣標(biāo)最高月?lián)M紀(jì)錄42前/月深圳地鐵的?6.28米復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機jj詳細(xì)名稱參數(shù)E-地質(zhì)情加盾構(gòu)開挖直徑|63clM【漉刀）不同風(fēng)化程度的花質(zhì)巖、花畫片麻巖、林萩防財砂巖*以發(fā)_管片丙隹5450non主機長度_|9.5m整機長度的8M_J盾構(gòu)及后配套總理450t最小轉(zhuǎn)彎半徑20（h（理論18%）主驅(qū)動裝機功率345kwH總推力36000kN最大實際頷定扭矩i490OkNn最高轉(zhuǎn)速實除扭矩1BOOkNin|實礴困扭矩630OkNn|一刀盤待速J0-3.75rpii當(dāng)苴實際量商目掘進紀(jì)錄_:22環(huán)，日當(dāng)前賣標(biāo)最高月掘進紀(jì)錄426環(huán)£月（5）泥水平衡盾構(gòu)機：泥水平衡盾構(gòu)機主要適用于地下水壓大，土體滲透系數(shù)大的地質(zhì)狀況。泥水平衡盾構(gòu)機的壓力艙由泥水艙（開挖艙）和氣墊艙組成，通過改變氣墊艙的壓力，間接調(diào)整泥水艙的工作壓力，這種控制方式反應(yīng)靈敏，控制精度高。泥水艙內(nèi)部的膨潤土泥水在壓力作用下，能夠迅速滲入開挖面50100mm深度，提高開挖面的穩(wěn)定性，阻止地下水的滲入。泥水