吉大16節(jié)汽車運行材料試題及答案

1、閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確。培根吉大 16 年春節(jié)汽車運行材料試題及答案。一、單項選擇題1石油含有的幾種烴類化合物中，性質(zhì)不安定， 易氧化生成膠質(zhì)， 不是燃料理想成分的是（ C）A烷烴B環(huán)烷烴C烯烴D 芳烴2石油中的非烴類組成對原油加工和產(chǎn)品質(zhì)量會帶來不利影響，其中使油品顏色變差，粘溫性變差，燃燒后形成積碳，增加磨損的是（D）A 含硫化合物B 含氮化合物C 含氧化合物D 膠質(zhì)和瀝青質(zhì)3石油成分非常復(fù)雜，但其含量最多的化學(xué)元素成分為（B）A氫B碳C硫D氧4石油的烴類構(gòu)成中，是壓燃式發(fā)動機燃料的理想組成為（C）A苯B異構(gòu)烷C正構(gòu)烷D環(huán)己烷5石油的烴類構(gòu)成中，是點燃式發(fā)動機燃料的理想組

2、成為（B）A苯B異構(gòu)烷C正構(gòu)烷D環(huán)己烷6使汽油辛烷值提高，使柴油低溫流動性好的烴是（C）A烷烴B環(huán)烷烴C烯烴D 芳烴7在燃料油生產(chǎn)的精制工藝中，能夠使不飽和烴轉(zhuǎn)變?yōu)轱柡蜔N，并能除去油中氮、氧及金屬雜質(zhì)等有害成分的是（D ）A 酸堿精制B 催化重整C 催化裂化D 加氫精制8石油含有的幾種烴類化合物中，性質(zhì)比較安定，不易氧化質(zhì)，是汽油和潤滑油的良好成分的是（ B ）學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥。阿卜 日 法拉茲閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確。培根A烷烴B環(huán)烷烴C烯烴D 芳烴9組成石油的餾分中，分布規(guī)律是隨著餾分溫度的升高而減少的是（D）A環(huán)烷烴B烷烴C芳烴D烯烴10.石油

3、顏色黑，燃燒后與燃燒室、活塞等處形成的積炭多，這說明石油中含有（D）A 含硫化合物B 含氮化合物C 含氧化合物D 膠質(zhì)和瀝青質(zhì)11在以下的石油煉制工藝中，屬于物理變化的是（D）A 熱裂化B加氫裂化C 催化重整D 常壓蒸餾12煉油廠中一次加工主要包括（D）A轉(zhuǎn)化B脫臘C催化重整D蒸餾13汽油產(chǎn)品餾程中對發(fā)動機的低溫流動性（汽油機冬季起動難易）和供油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻影響較大的是（A）A 10 蒸發(fā)溫度B50 蒸發(fā)溫度C 90 蒸發(fā)溫度D 終餾點14汽油產(chǎn)品餾程中，表示汽油的平均蒸發(fā)性，影響汽油機的預(yù)熱時間、加速性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的是（B）A 10 蒸發(fā)溫度B 50 蒸發(fā)溫度C 90 蒸發(fā)溫度D 終餾點15

4、汽油蒸發(fā)性的評定指標是（C）A 辛烷值和抗爆指數(shù)B 博士試驗C 餾程和飽和蒸氣壓D 實際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期16能夠反應(yīng)一般條件下汽油的平均抗爆性能的是（A）A 抗爆指數(shù)B 馬達法辛烷值C 研究法辛烷值D 飽和蒸氣壓17我國車用無鉛汽油標準是按照（C ）方法進行劃分的學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥。阿卜 日 法拉茲閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確。培根A 抗爆指數(shù)B 馬達法辛烷值C 研究法辛烷值D 飽和蒸氣壓18汽油安定性的評定指標是（D）A 辛烷值和抗爆指數(shù)B 博士試驗C 餾程和飽和蒸氣壓D 實際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期19柴油的清潔性用灰分、機械雜志和（C ）表示A 無機鹽B礦物質(zhì)C 水

5、分D10 蒸余物殘?zhí)?0輕柴油低溫流動性的評價指標不包括（B ）A凝點B閃點C濁點D冷濾點21從烴類結(jié)構(gòu)來看，以下十六烷值最高的是（C）A環(huán)烷烴B 烯烴C 正構(gòu)烷烴D 芳烴22以下不屬于柴油安定性的評價指標的是（D）A 色度B 氧化安定性C 10%蒸余物殘?zhí)緿 硫含量23 -10 號柴輕油表示適用于風(fēng)險率為10的最低氣溫在（B ）以上的地區(qū)使用A 4?CB-5 ?CC-14 ?C D 8 ?C24我國輕柴油標準是按照（C）方法進行劃分的A 十六烷值B 閃點C 凝點D 濁點25柴油不正常燃燒現(xiàn)象為（A）A 工作粗暴B爆燃C 表面點火D “敲缸”26在汽車代用燃料中，滯燃期最短，與空氣燃燒范圍最寬

6、且在地球上蘊藏極為豐富，是一種極有前途的能源是（ A ）A 沼氣B 天然氣C 液化石油氣D 氫氣學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥。阿卜 日 法拉茲閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確。培根27在以下汽車代用燃料中，對環(huán)境污染最小的是（D）A 沼氣B 氫氣C 液化石油氣D 天然氣28在以下汽車代用燃料中，對原先柴油機或汽油機無需作較大改動的是（B）A 甲醇B 氫氣C 天然氣D 液化石油氣29以下發(fā)動機油使用范圍最廣的是（A）A 15B 30C 15W/40D 5W/4030國際上通用的發(fā)動機油粘度級別分類法是由（D）制定的A SAEB APIC ASTMD CCMC31在我國內(nèi)燃

7、機油的分類中，每個品種由兩個大寫英文字母及數(shù)字組成的代號表示，該代號的第一個字母如果為“ S”則表示的是（A）A 汽油機油B 柴油機油C 多級柴油機 / 汽油機通用油D 轎車專用油32在我國內(nèi)燃機油的分類中，每個品種由兩個大寫英文字母及數(shù)字組成的代號表示，該代號的第一個字母如果為“ C”則表示的是（ B ）A 汽油機油B 柴油機油C 多級柴油機 / 汽油機通用油D 轎車專用油33國際上通用的發(fā)動機油使用性能級別分類法是由（B）制定的BA SAEB APIC ASTMD CCMC34對于邊界潤滑狀態(tài)，其潤滑作用的主要是（A）A 油性和極壓性B 低溫動力粘度C 粘溫性 D 粘度指數(shù)35以下屬于發(fā)動

8、機低溫沉積物的是（C）A 積炭 B 漆膜 C 油泥 D 10% 蒸余物殘?zhí)繉W(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥。阿卜 日 法拉茲閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確。培根36發(fā)動機潤滑油低溫操作性的主要指標不包括（D）A 低溫動力粘度B 傾點 C 邊界泵送溫度D 冷濾點37評定發(fā)動機潤滑油粘溫性的指標是（A）A 粘度指數(shù) B低溫動力粘度C 色度 D 酸值38發(fā)動機油的選擇中， 若主要根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特性、工作條件和燃料品質(zhì)選擇，則應(yīng)按照（B）進行選擇A 粘度級別 B使用性能級別C 抗氧化性D 潤滑性39發(fā)動機油的選擇中，若主要是根據(jù)氣溫、工況和發(fā)動機潤滑油的技術(shù)狀況來選擇，則應(yīng)按照

9、（ A）進行選擇A 粘度級別 B使用性能級別C 抗氧化性 D 潤滑性40車輛齒輪油的選擇中，若主要根據(jù)工作條件的苛刻程度選擇，則應(yīng)按照（D）進行選擇A 使用級別 B粘度級別C 熱氧化安定性D 抗磨性41車輛齒輪油的選擇中，若主要根據(jù)當?shù)貧鉁剡M行選擇，則應(yīng)按照（C ）進行選擇A 使用級別 B粘度級別C 熱氧化安定性D 抗磨性42四球試驗法和臺架試驗是用來評定（A）A 極壓性B 熱氧化安定性C 抗腐性D 防銹性43按照美國石油協(xié)會（API）的分類方法，主要用于苛刻條件下的手動變速器和弧齒錐齒輪驅(qū)動橋的齒輪油是（B ）A GL-3B GL- 4C GL-5D GL-644按照我國車輛齒輪油使用性能的

10、分類，主要用于客車和其他各種車輛用的準雙曲面齒輪中的齒輪油是（ A）學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥。阿卜 日 法拉茲閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確。培根A CLCB CLDC CLED GL-145目前，國內(nèi)對車輛齒輪油的更換多采用（A）A 定期換油B 按質(zhì)換油C 定期換油同時控制油的指標D 隨機更換46按照美國材料及試驗學(xué)會（ASTM）和石油學(xué)會（API ）的分類方法，主要用于轎車和輕型卡車的液力傳動系統(tǒng)的傳動油是（A）A PTF-1 類油B PTF-2類油C PTF-3 類油D C-2型油47按照美國材料及試驗學(xué)會（ASTM）和石油學(xué)會（API ）的分類方法，主要用于履帶車、農(nóng)業(yè)用車、越野車的液力傳動系統(tǒng)的傳動油是（A）A PTF-1 類油B PTF-2類油C PTF-3 類油D C-2型油48按照美國材料及試驗學(xué)會（ASTM）和石油學(xué)會（API ）的分類方法，主要用于農(nóng)業(yè)與建筑野外機器的液力傳動系統(tǒng)的傳動油是（B）A PTF-1 類油B PTF-2類油C PTF-3 類油D C-2型油49按照中國石油化工總公司企業(yè)標準，適用于各種具有自動變速器的汽車的傳動油是（C