建筑行業(yè)PHC管樁施工方案

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_監(jiān)A01表編號(hào)：05施工構(gòu)造打算報(bào)審表A30高速公路界河外環(huán)線工程上海市市政監(jiān)理公司：現(xiàn)報(bào)上PHC管樁施工構(gòu)造打算打算全套、部分，曾經(jīng)我單元下級(jí)技巧部分檢察同意，詳細(xì)說明跟圖表見附表，請(qǐng)予檢察跟同意。施工單元：工程技巧擔(dān)任人：報(bào)審日期：2005年1月25日監(jiān)理工程師檢觀察法：1、 贊同2、不贊同3、按以下要緊內(nèi)容修正彌補(bǔ)于月日前報(bào)來。專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：日期：本表由施工單元填寫一式三份，連同施工構(gòu)造打算一份一并送監(jiān)理單元檢察，樹破、監(jiān)理、施工單元各留一份。施工構(gòu)造打算審批表通42005年1月25日工程稱號(hào)A30高速公路界河外環(huán)線工程0

2、5標(biāo)施工單元中國(guó)建第第七工程局A30高速公路工程05標(biāo)工程部A30高速公路界河外環(huán)線工程05標(biāo)上報(bào)的PHC管樁施工構(gòu)造打算已閱，施工構(gòu)造可行，按此履行嚴(yán)峻按DGJ2182003修建基樁檢測(cè)技巧規(guī)程的懇求停頓反省與驗(yàn)收。結(jié)論審批單元(章)審批人注：本表審批單元章以條約法人單元為準(zhǔn)，審批人懇求總工一級(jí)簽，本頁不敷用時(shí)可添加附后。上海市A30高速公路界河外環(huán)線五標(biāo)PHC管樁施工組織設(shè)計(jì)路橋工程公司A30高速公路第五標(biāo)段工程司理部中建七局二OO五年元月廿五日PHC管樁施工構(gòu)造打算一、工程概略1、樁基工程概略A30高速公路工程第五條約段是該工程中最年夜的一個(gè)樞紐工程，不管從工程數(shù)目、任務(wù)量跟技巧含量都可

3、謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在打算中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，此中主線長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋跟趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨結(jié)合河橋。本工程主線跟C、D匝道部分采納PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力砼離心管樁根底，樁徑為600，樁型為A型跟AB型，每根管樁分3節(jié)打入，下部2節(jié)為A型，上部一節(jié)為AB型(長(zhǎng)度14m)，管樁縱橫間距2m。管樁共376根，按照已到圖紙統(tǒng)計(jì)，此中主線178根、B匝道12根、C匝道136根、D匝道50根，共有36m、37m、38m、39m、41m等單樁長(zhǎng)度規(guī)格。PHC管樁由浙江正年夜混凝土管樁成品公司供應(yīng)成品樁。四方調(diào)查通過。2、地

4、質(zhì)概略本工程位于曹路鎮(zhèn)，鄰近東海，四周多數(shù)為鄉(xiāng)村跟農(nóng)田，園地地貌范例屬河口砂嘴島地貌范例，空中高程一般在4.0m閣下。按照地質(zhì)勘察講演表現(xiàn)，擬建橋址處為古河流堆積區(qū)，土層散布年夜抵波動(dòng)，但厚度跟埋深有所差異，缺掉層硬土。地質(zhì)特點(diǎn)自上而下分不為：層：填土4.031.39米；層：黃色粉質(zhì)粘土1.02.5米；1層：灰色淤泥粉質(zhì)粘土-5.579.12米；2層：灰色粉質(zhì)粘土-7.818.85米土質(zhì)較好，但散布不平均；層：灰色淤泥質(zhì)粘土-16.8619.52米；1層：灰色粘土-22.7726.13米；31層：灰色粉質(zhì)粘土夾粉砂-25.2533.91米；32層：灰色砂質(zhì)粉土夾粘土-31.3149.20米；層

5、：灰色粉砂-46.1158.90米。3、情況概略天然情況：沿線苗甫、瓜果地、菜地、村落安排。氣象情況：沿海地域氣象，旱季在六、七月份；最高氣溫在40以內(nèi)，在七、八月份；夏季處在十二、元月、仲春份。所在情況：村鎮(zhèn)等各部分和諧力度較年夜，老庶民尚無阻止，所在情況較好。交通情況：東川公路、林場(chǎng)路等穿過，多條小路維修后可通往施工現(xiàn)場(chǎng)，交通便當(dāng)。4、工程特色：征地搬家難度年夜，停頓緩慢。短時(shí)間不克不及供應(yīng)少量任務(wù)面。不克不及連續(xù)功課，供應(yīng)功課面不連續(xù)，連續(xù)、部分供應(yīng)。工期緊、懇求高。5、質(zhì)量平安治理目的：質(zhì)量治理目的：爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)秀工程、“樹模工程、“佳構(gòu)工程，爭(zhēng)創(chuàng)市政工程金獎(jiǎng)。單元工程及格率100%，優(yōu)秀

6、率85%以上。平安治理目的：事變掛彩頻率操縱在1%，無嚴(yán)峻傷亡事變，創(chuàng)破市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工地跟文化工地。6、體例按照施工條約、打算圖紙及說明。公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)JTJ0412000。地基根底打算標(biāo)準(zhǔn)DGJ08111999。先張法預(yù)應(yīng)力管樁JTJ05193。公路工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB134761999。上海市公路工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)SZ-15-2001。7、參建治理單元施工單元：中國(guó)修建第七工程局代建單元：上海市浦東工程樹破治理二、施工安排1、施工構(gòu)造思索到現(xiàn)在征地拆遷少且慢要素，我部采納見縫插針的方法，能施工那么動(dòng)，由橋梁工區(qū)樁基施工隊(duì)擔(dān)任施工PHC管樁，先做試樁，根數(shù)按總量的1%取并不小于2根

7、。選擇接近地質(zhì)鉆孔處也確實(shí)是代表性地質(zhì)的所在。通過試樁獵取公正的工藝參數(shù)跟機(jī)器組合，以便指點(diǎn)后續(xù)年夜面積施工。2、工期打算安排跟總體流程由于主線700米范疇先征地搬家，先行施工。PHC管樁施工每臺(tái)樁機(jī)天天打算4-6根樁，主線從5墩往15墩推進(jìn)，21墩往26墩推進(jìn)；B匝道7、8墩；C匝道19墩向34墩推進(jìn)，6墩往10墩推進(jìn)；D匝道2墩往12墩推進(jìn)。詳細(xì)匝道施工次序要按照征地前后情況停頓調(diào)劑。3、機(jī)器裝備前期裝備2臺(tái)DD-8T柴油打樁機(jī)，跟著任務(wù)面的開展添加打樁機(jī)數(shù)目；裝備2025t履帶式吊車2臺(tái)，運(yùn)樁小車4臺(tái)，電焊裝備2套。4、休息力打算施工現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)樁機(jī)裝備施工員1人，平安員1人，質(zhì)檢員1人，施

8、工工人10人，治理職員5人，機(jī)器職員4人，材料職員1人，共33人。工程司理：消費(fèi)副司理：工程總工：現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任人：平安員：施工員：質(zhì)檢員：材料員：和諧核心：5、樁基施工總破體安排圖見附圖6、樁基施工收支場(chǎng)道路圖見附圖三、施工打算1、施工流程制定采納錘擊法沉樁，步調(diào)如下：2、施工方法1打樁預(yù)備1 試樁施工前再次逐根反省，即反省混凝土樁有無嚴(yán)峻質(zhì)量征詢題，對(duì)管樁兩頭清算潔凈，施焊面上有油漆雜物凈化時(shí)，清刷潔凈。  2樁錘的選擇    、4.5t三種，先選用6.0t錘，通過試樁實(shí)驗(yàn)再作錘重調(diào)劑，以通過地基承載力盤算指點(diǎn)前期年夜面積管樁

9、施工。3樁架的選擇    樁架的設(shè)置、裝置跟預(yù)備任務(wù)對(duì)打樁效力有特別年夜阻礙。樁架選用D308S型履帶行走式樁架，其最年夜特色是挪動(dòng)靈敏，運(yùn)用便利，運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為履帶，對(duì)路面懇求比較低。    4 施工次序跟樁位測(cè)設(shè)    按照打樁施工地區(qū)內(nèi)的地質(zhì)情況跟根底多少何外形，公正選擇打樁次序，對(duì)四周修建物采納防范方法。按照樁基施工圖停頓樁位測(cè)設(shè)，并提早停頓破體定位跟高程復(fù)核以及操縱點(diǎn)復(fù)核。墩位核心點(diǎn)測(cè)設(shè)采納坐標(biāo)測(cè)定。先從操縱點(diǎn)用全站儀按照打算施工圖供應(yīng)的各墩位核心點(diǎn)坐標(biāo)直截了

10、當(dāng)測(cè)設(shè)出各墩位核心點(diǎn)，而后應(yīng)用打算方位角用經(jīng)緯儀以及通過標(biāo)定的鋼尺斷定各墩位軸線操縱點(diǎn)的地位，而后應(yīng)用軸線操縱點(diǎn)用經(jīng)緯儀配以鋼尺經(jīng)檢定及格測(cè)量，逐一測(cè)放出每個(gè)樁的實(shí)踐樁位，經(jīng)工程質(zhì)量員復(fù)核后，最初由監(jiān)理核查承認(rèn)。5 堆存吊運(yùn)按照鑒定的樁基施工總破體安排圖停頓反省。曾經(jīng)反省及格的樁應(yīng)按照配樁表分不停頓編號(hào)，且在樁身上劃出樁深化度線?，F(xiàn)場(chǎng)堆放園地要平坦、鞏固，墊木間距依吊點(diǎn)地位斷定，堆放層數(shù)不得超越三層，差異規(guī)格的樁必需離開堆放。    管樁堆存打算兩個(gè)支點(diǎn)(圖1)，其吊點(diǎn)契合圖2所示的地位懇求。管樁堆存需求運(yùn)用軟墊(木墊)。管樁起吊運(yùn)輸中要防止振

11、動(dòng)、觸犯。卸樁時(shí)采納兩點(diǎn)吊，可先將樁身吊起0.20.3m，反省機(jī)身波動(dòng)性、制動(dòng)器的牢靠性跟吊具的結(jié)實(shí)性，確認(rèn)所有情況精良后，再緩慢起吊、轉(zhuǎn)向，下落時(shí)必需低速輕放，防止樁身受損。   圖1圖26管樁齡期確實(shí)定    管樁從制構(gòu)成型到打樁施工的間隔時(shí)間只管長(zhǎng)些，混凝土強(qiáng)度到達(dá)打算強(qiáng)度品級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值(由于在工場(chǎng)制造，按100的打算強(qiáng)度品級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值出廠)，現(xiàn)場(chǎng)堆存必定量的樁，按“進(jìn)步場(chǎng)樁先打的原那么，滿意管樁的強(qiáng)度懇求。開挖一個(gè)寬1米，深2米的L型樣洞，采納人工開挖。      

12、 為確保存線的平安，在樁基施工前每個(gè)承臺(tái)開挖樣洞，結(jié)合樣放開挖摸清管線散布情況，在保障確保存線平安的情況下停頓沉樁施工。 樁基軸線跟樣樁的定位點(diǎn)，設(shè)置在不受沉樁直截了當(dāng)阻礙的所在，并在施工中活期做好零碎的反省，定位點(diǎn)需求挪動(dòng)時(shí)，先反省其精確性，并做好測(cè)量記載。細(xì)心做好每根樁基的測(cè)量放樣記載，并實(shí)時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核手續(xù)實(shí)時(shí)、完滿，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核經(jīng)當(dāng)時(shí)再施打。為了無效操縱橋臺(tái)接坡的不平均沉落，橋臺(tái)部位的樁基待橋接坡填筑終了后再停頓沉樁功課。2 打樁階段技巧方法各個(gè)承臺(tái)打樁流程，按照各個(gè)承臺(tái)樁位的詳細(xì)安排方式，沉樁次序由一端向另一端連續(xù)退打停頓，但當(dāng)樁基破體尺寸比較年夜或

13、比較小時(shí)，采納由中間向兩頭或四周的沉樁次序停頓。  1 插樁    樁打入進(jìn)程中修正樁的角度較艱辛，因此就位時(shí)精確安置。第一節(jié)管樁插上天下時(shí)，只管保持地位偏向精確。開始悄悄打下，細(xì)心反省，假設(shè)有偏向?qū)崟r(shí)改正，需要時(shí)拔出重打。校核樁的垂直度采納垂直角，即用兩個(gè)偏向(互成90°)的經(jīng)緯儀使導(dǎo)架保持垂直。通過樁機(jī)導(dǎo)架的改變、滑動(dòng)及停頓停頓調(diào)劑。經(jīng)緯儀設(shè)置在不受打樁阻礙處，并常常加以調(diào)平，使之保持垂直。    2 錘打    因地層較

14、軟，初打時(shí)可以下沉量較年夜，采納低提錘，輕打下，跟著沉樁加深，沉速減慢，漸增起錘高度。在全部打樁進(jìn)程中，使樁錘、樁帽、樁身保持在統(tǒng)一軸線上。需要時(shí)將樁錘及樁架導(dǎo)桿偏向按樁身偏向調(diào)劑，不使管樁遭到公平錘打。打樁較難下沉?xí)r，反省落錘有無傾歪公平，特不是反省樁墊樁帽能否適宜。假設(shè)不適宜，改換或彌補(bǔ)軟墊。每根樁連續(xù)一次打完，不中綴，免得難以接著打下。   3 接樁與焊接    接樁時(shí)使新接樁節(jié)與原樁節(jié)的軸線分歧，兩施焊面上的土壤、油污、鐵銹等事后清刷潔凈。當(dāng)下節(jié)樁的樁頭距空中112m時(shí)，即可停頓焊接接樁。接樁時(shí)可鄙人節(jié)樁頭

15、上裝置導(dǎo)向箍，以便新接樁節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)就位。上節(jié)樁尋正偏向后，對(duì)稱點(diǎn)焊46點(diǎn)加以結(jié)實(shí)，而后撤除導(dǎo)向箍。管樁焊接施工時(shí)由有經(jīng)歷的焊工按照技巧規(guī)程的懇求細(xì)心停頓；施焊第一層時(shí)，恰當(dāng)加年夜電流，加年夜熔深。采納手工焊接，第一層用32或40的E4320型焊條，第二層當(dāng)前用4050的E4320型焊條，保障焊接質(zhì)量。焊接保障特別多于三層以上并實(shí)時(shí)將焊渣去除潔凈。上、中、下節(jié)樁焊接時(shí)，采納小電流焊接，最年夜限制的防止因焊接溫渡過高而阻礙砼結(jié)合部的強(qiáng)度。上、中、下節(jié)樁對(duì)接反省及格后，先停頓定位點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)所采納的焊接材料與正式施焊時(shí)一樣，點(diǎn)焊如出缺點(diǎn)實(shí)時(shí)鏟除。焊接前，將焊縫左近的鐵銹、油污、水氣跟雜物去除潔凈。焊接

16、時(shí)，焊接件外表保持潔凈。焊接實(shí)現(xiàn)后，由工程部質(zhì)量員反省及格后，請(qǐng)監(jiān)理反省。反省及格后，保障冷卻5分鐘后施打。上、中、下節(jié)樁對(duì)中，不偏歪，二臺(tái)經(jīng)緯儀操縱按圖施工，偏向在兩節(jié)樁之間呈現(xiàn)空隙，采納厚薄恰當(dāng)?shù)蔫F片填實(shí)。焊接時(shí)要采納防風(fēng)方法，增加焊接變形，焊縫連續(xù)飽滿，并確保規(guī)則的焊縫長(zhǎng)度。打樁時(shí)詳細(xì)、精確地填寫打樁記載。特不留意最初貫入度，即最初50cm樁長(zhǎng)的錘擊高度及樁的貫入度。    4送樁    為將管樁打到打算標(biāo)高，需求采納送樁器，送樁器用鋼板制造，長(zhǎng)4m。打算送樁器的原那么是打入阻力不克不及太年夜，輕易拔出，能將

17、沖擊力無效地傳到樁上，并能反復(fù)運(yùn)用。5停錘當(dāng)貫入度已到達(dá)操縱貫入度，再錘入10cm閣下或錘擊3050擊，如無異常變更時(shí)，說明不是碰到阻礙物等情況，現(xiàn)在樁尖標(biāo)高與打算懇求標(biāo)高相差不年夜時(shí)可停錘。假設(shè)樁尖標(biāo)高與打算規(guī)則標(biāo)高相差過多時(shí)，需求思索樁的側(cè)向波動(dòng)能否充足，與打算等部分研討斷定。為防止樁上浮跟左近的樁上浮，錘擊時(shí)將樁錘停頓在樁頭時(shí)間長(zhǎng)一些。停錘標(biāo)準(zhǔn)按契合打算標(biāo)高操縱為主，以貫入度操縱為輔的原那么。 四、 試樁為了獲得公正的施工工藝跟操縱標(biāo)準(zhǔn)，選擇主線phs05墩樁號(hào)K20+885.68地位做實(shí)驗(yàn)樁，以指點(diǎn)后續(xù)年夜面積開展施工。    

18、; 1、 試樁懇求為斷定單樁承載力能否滿意打算懇求，打樁行停頓單樁豎向抗壓靜載實(shí)驗(yàn)。2、試樁目的為了核查地質(zhì)材料，測(cè)驗(yàn)所選用的裝備機(jī)具的技巧功能及施工工藝能否能滿意打算懇求。3、沉樁的停錘操縱以貫入度為參考，假設(shè)數(shù)據(jù)無奈滿意打算懇求時(shí)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)部分一起磋商，采納響應(yīng)方法。4、試樁標(biāo)準(zhǔn)按公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)(JTJ041-2000)并結(jié)合修建樁基技巧標(biāo)準(zhǔn)(JQJ 9494)單樁豎向抗壓靜載荷實(shí)驗(yàn)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采納慢速保持荷載法停頓。5、試樁工藝樁在打入前，在樁的正面畫上標(biāo)尺，以便在沉樁時(shí)記載入土深度。沉樁時(shí)采納樁與錘相適的樁帽跟彈性墊層，并實(shí)時(shí)改換被攻擊密實(shí)得到彈性

19、的墊層。樁錘、樁帽跟樁身要操縱在統(tǒng)一軸線上，樁的垂直度偏向小于L/100，可采納2臺(tái)經(jīng)緯儀成90°角跟蹤不雅察操縱。每墩的沉樁次序，一般情況由一端向另一端停頓退打。樁長(zhǎng)設(shè)置上盡可以增加焊接討論。相鄰的討論地位互相錯(cuò)開按照配樁表報(bào)監(jiān)理承認(rèn)，同時(shí)，在一個(gè)橋墩臺(tái)中統(tǒng)一水平面內(nèi)的接樁的數(shù)目不得超越該根底樁基總數(shù)的50%。起重機(jī)共同打樁機(jī)喂樁時(shí)，留意與打樁機(jī)之間操縱的和諧性，切忌忽快忽慢，猛烈晃悠。下節(jié)樁插好后將錘壓向樁頂，現(xiàn)在應(yīng)漸漸地沉入土中，如遇地表土鞏固，切勿破刻擺脫吊樁鋼絲繩，將樁尖平均緩慢的沉入土中的同時(shí)，逐步放長(zhǎng)吊錘跟吊樁鋼絲繩，與此同時(shí)反省樁錘、樁帽跟樁身中軸線能否分歧，并反省樁

20、的破體地位有無挪動(dòng)，以便實(shí)時(shí)糾偏，如所有妥善，再開錘施打。剛開始由于樁身入土淺，顯露空中高，貫入度年夜，嚴(yán)峻操縱樁錘攻擊能，可用“落錘方法施打，或增加進(jìn)油量，減高漲錘高度，當(dāng)前視樁的沉入功能，按重錘輕擊原那么恰當(dāng)逐步加年夜攻擊力。樁的停打前提以樁尖標(biāo)高操縱為主、以貫入度操縱為輔，標(biāo)高以現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。停打后，樁尖高程偏向贊同值為±100。沉樁進(jìn)程中由專人擔(dān)任填寫沉樁記載表，記載懇務(wù)實(shí)時(shí)、精確、尤其留意最初50cm的貫入度。沉樁時(shí)遇有異常情況應(yīng)實(shí)時(shí)停頓，會(huì)同有關(guān)部分研討處置并采納響應(yīng)技巧方法后接著施打。未經(jīng)有關(guān)部分贊同，不得恣意改動(dòng)沉樁入土深度。假設(shè)下沉貫入渡過年夜或過小

21、時(shí)，每根樁錘擊次數(shù)1500次閣下，超當(dāng)時(shí)應(yīng)報(bào)監(jiān)理研討處置。假設(shè)無專門情況，每根樁的施打與焊策應(yīng)在一個(gè)班次內(nèi)連續(xù)實(shí)現(xiàn)功課。7試樁實(shí)驗(yàn)按公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)(JTJ041-2000)的附錄B“試樁實(shí)驗(yàn)方法停頓，包含工藝實(shí)驗(yàn)跟攻擊實(shí)驗(yàn)、靜壓實(shí)驗(yàn) 、靜拔實(shí)驗(yàn)、靜推實(shí)驗(yàn)打算中不再表達(dá)   8試樁裝置跟加載時(shí)間   豎向靜載荷抗壓實(shí)驗(yàn)采納錨樁橫梁反力裝置。全部加荷應(yīng)用電動(dòng)油泵發(fā)動(dòng)2臺(tái)油壓千斤頂加荷，用荷重傳感器、荷重表現(xiàn)器跟04級(jí)精細(xì)油壓表表現(xiàn)荷載，電測(cè)位移計(jì)跟機(jī)器表兩種手腕同時(shí)測(cè)讀沉落值，盤算機(jī)采樣、記載、拾掇跟打印數(shù)據(jù)。五、樁基檢測(cè)

22、與驗(yàn)收為了貫徹工程“百年年夜計(jì)、質(zhì)量第一的原那么，確保樁基工程的動(dòng)測(cè)質(zhì)量，按照上海軟地皮基近多青年高速公路樁基工程動(dòng)測(cè)的實(shí)踐情況，結(jié)合本工程特色，對(duì)沉樁停頓以下懇求的測(cè)試。被檢測(cè)樁應(yīng)在到達(dá)地基土有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的休止期后施測(cè)。樁基檢測(cè)比照DGJ0811-1999地基根底打算規(guī)程履行。詳細(xì)的樁基檢測(cè)懇求將按照有關(guān)規(guī)則結(jié)合業(yè)主的懇求停頓，并委托有相關(guān)天資的檢測(cè)單元停頓檢測(cè)，出具檢測(cè)講演，樁基檢測(cè)進(jìn)程中我們將積極協(xié)分共同，確保樁基檢測(cè)的順?biāo)焱ｎD。1、驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次反省工程規(guī)則值或贊同偏向反省方法跟頻率樁位mm群樁中間樁d/2且不年夜于250用經(jīng)緯儀反省20%外緣樁d/4排架樁順橋偏向40垂直橋軸偏向

23、502樁尖高程(mm)不高于打算規(guī)則查沉樁記載貫入度(mm)小于打算規(guī)則查沉樁記載注：d為樁徑或短邊樁基驗(yàn)收按驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)懇求事項(xiàng)停頓驗(yàn)收，同時(shí)反省樁頭破壞情況，對(duì)樁頭嚴(yán)峻打碎的樁責(zé)令施工單元停頓修補(bǔ)。試樁的樁頂假設(shè)有破壞或強(qiáng)度缺乏時(shí)，將破壞跟強(qiáng)度缺乏段鑿除后，修補(bǔ)平坦。2、實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)范例實(shí)驗(yàn)工程材料稱號(hào)實(shí)驗(yàn)頻率樁基試驗(yàn)?zāi)暌箲?yīng)變、小應(yīng)變PHC打入樁1年夜應(yīng)變實(shí)驗(yàn)，試樁數(shù)目不宜少于總根數(shù)的5%，并特別多于5根或許打算懇求。2小應(yīng)變實(shí)驗(yàn)應(yīng)按每個(gè)承臺(tái)總根數(shù)的30%，并每一墩臺(tái)至多特別多于1根測(cè)試或按照打算懇求靜載實(shí)驗(yàn)主線做靜載實(shí)驗(yàn)，頻率按總數(shù)目1%并特別多于2根。3、檢測(cè)項(xiàng)次反省工程規(guī)則值或贊同偏向反

24、省方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在及格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D反省2長(zhǎng)度(mm)±50用尺量3橫截面(mm)樁的邊長(zhǎng)±5反省3個(gè)斷面(每批反省10%)空心樁空心(管芯)直徑±5空心(管心管樁)核心與樁核心偏向±54樁尖對(duì)樁的縱軸(mm)±10抽檢10%5樁縱軸線曲折矢高(mm)0.1%樁長(zhǎng)，且不年夜于20沿樁長(zhǎng)拉線量，取量年夜矢量項(xiàng)次反省工程規(guī)則值或贊同偏向反省方法6樁頂在與樁縱軸線傾歪偏向(mm)1%樁徑或邊長(zhǎng)，且不年夜于3用垂線測(cè)量，抽檢10%7接樁處接破體與樁軸破體垂直度(%)每批抽檢20%8樁頂外伸鋼筋長(zhǎng)度(mm)±20每

25、批抽檢20%附注：1、PHC管樁要契合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(GB13476-1999)跟上海市標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁制造規(guī)程(DBJ08-302-96)的各項(xiàng)技巧懇求。3、 打樁原始記載跟四周修建物不雅看    打樁進(jìn)程中詳細(xì)記載種種功課時(shí)間，每打入0.5-1m的錘擊數(shù)、各地層錘擊數(shù)、樁地位的偏歪、最初10擊跟最初50cm的平均貫入度跟最初1m的錘擊數(shù)等。在沉樁最初假設(shè)打入樁長(zhǎng)曾經(jīng)到達(dá)打算長(zhǎng)度而未到達(dá)承載力懇求，或曾經(jīng)到達(dá)承載力懇求而打入樁長(zhǎng)未到達(dá)打算懇求，我部將請(qǐng)監(jiān)理跟打算以及代建停頓現(xiàn)場(chǎng)研討、處置。沉樁操縱將采納雙控，即打入深度跟

26、貫入度操縱。    打樁進(jìn)程中詳細(xì)不雅看四周修建物沉落或上升情況，在修建物上設(shè)置不雅看點(diǎn)，應(yīng)用遠(yuǎn)處的結(jié)實(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)停頓比照剖析，從而斷定沉落或上升情況。 4、 PHC管樁與根底底板銜接技巧    為無效防止根底上浮并保障根底跟樁基的全體協(xié)同任務(wù)，在根底鋼筋綁扎前，保障管樁與根底的銜接。土方開挖至打算標(biāo)高顯露管樁后，清算管樁孔內(nèi)的渣滓及污物，用380圓形薄檔板作底模，用12號(hào)鐵絲懸吊于孔內(nèi)，鋼筋按懇求綁扎，灌筑C50混凝土。待根底底板鋼筋綁扎時(shí)，管樁錨筋與根底底板鋼筋要焊牢，根底底板鋼筋與管樁樁頭也要

27、焊牢。六、施工本卷須知1、堆放現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)園地鞏固、平坦，按二點(diǎn)支法設(shè)置墊木，支點(diǎn)地位如圖1、偏向操縱±20cm。管樁在柴油打樁機(jī)左近存放，單層放置，且設(shè)支墊。在距柴油打樁機(jī)15m以上存放時(shí)，不超越3層(D500D600mm)，底層要設(shè)支墊。2、吊運(yùn)單節(jié)管樁吊運(yùn)采納中間鉤吊法，豎起時(shí)采納單點(diǎn)法，如圖2。多節(jié)管樁焊接后的吊運(yùn)跟起豎要從新盤算最精確吊點(diǎn)地位跟吊點(diǎn)數(shù)目。3、垂直度操縱管樁施工時(shí)，在樁機(jī)正面跟正面按正交偏向分不架設(shè)經(jīng)緯儀，監(jiān)控下樁垂直度，整樁垂直度偏向不得年夜于1/200LL為樁長(zhǎng)，關(guān)于首節(jié)樁施工，要特不留意，覺察偏移或傾歪時(shí)，實(shí)時(shí)校訂。4、防止公平由于環(huán)形截面關(guān)于公平受壓較為

28、敏感，在施工進(jìn)程中，最年夜限制防止公平施壓或公平錘擊的發(fā)生。5、墊層錘擊法打樁(送樁)施工時(shí)，樁頭跟樁帽(送樁器)之間運(yùn)用厚度不小于120mm的豎紋硬質(zhì)木或硬紙板墊層，并實(shí)時(shí)改換。6、接樁采納手工電弧焊或粉芯焊絲自保護(hù)半主動(dòng)焊，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，焊接后至多應(yīng)冷卻5分鐘再接著施工。7、靜載實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝備裝置波動(dòng)結(jié)實(shí)，加載時(shí)不發(fā)生傾歪或公平，千片頂墊層座與試樁頂全體按觸貼合，平均受力。假設(shè)試樁樁頂通過砍樁處置，采納在樁內(nèi)壁澆注砼或樁頭用鋼套箍加固的方法加固樁頂，其頂面處置平坦。七、罕見征詢題及防治對(duì)策1、露樁跟短樁由于持力層高低崎嶇，打算對(duì)樁長(zhǎng)未實(shí)時(shí)調(diào)劑，當(dāng)樁拔出持力層必定深度一般為2米就無奈打入而停

29、頓，使樁身顯露打算樁頂過多一般1-2米，多那么5-6米而構(gòu)成露樁。異常，由于持力層崎嶇變更，沉樁到打算標(biāo)高還未進(jìn)入持力層或貫入度還特別年夜，仍需接著沉樁，就構(gòu)成了短樁。一緣故剖析1勘察材料偏向較年夜或勘察精度不敷，未能查清持力層崎嶇變更情況跟持力層性子。2持力層變硬，沉樁時(shí)難以接著打入?；虺至幼冘?，沉樁時(shí)貫入度太年夜，還要接著沉樁。3打樁機(jī)器與打算樁長(zhǎng)及持力層性子不婚配。打樁功能量小，使本來還可接著打入的樁而自愿停頓；或打樁功能量太年夜，使本來已滿意貫入度懇求的樁還能接著打入。二防治及處置方法1查清緣故。起首從剖析勘察材料動(dòng)手，在持力層崎嶇變更較年夜處彌補(bǔ)勘察。主要柱子地位安排鉆孔查清持力層

30、深度跟性子。2現(xiàn)場(chǎng)試樁時(shí)按照試樁情況斷定停頓打樁的標(biāo)準(zhǔn)。履行“雙控既操縱樁長(zhǎng)又操縱貫入度。對(duì)摩擦端承樁，以貫入度為主，樁長(zhǎng)為副。錘擊式樁機(jī)，貫入度受錘重跟打樁機(jī)器的阻礙較年夜，加以留意。4如因打樁機(jī)器能量太小或太年夜，無奈與樁長(zhǎng)及地質(zhì)前提相婚配，破刻改換打樁機(jī)。5對(duì)顯露空中的樁應(yīng)截樁。截樁采納人工鑿樁，方法是先將不需截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊，而后沿鋼箍上緣鑿溝槽，再行擴(kuò)展截?cái)?，鋼筋用氣割法堵截。?yán)禁運(yùn)用年夜錘硬砸。6短樁需求用高標(biāo)號(hào)砼接樁。2、歪樁樁在沉入進(jìn)程中，樁身垂直偏向太年夜標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，垂直偏向不得超越樁長(zhǎng)的0.5%構(gòu)成歪樁。占有關(guān)材料引見，傾歪偏位超越25cm的管樁，承載力就會(huì)清晰缺乏

31、。一緣故剖析1采納錘擊式打樁時(shí)，樁不垂直，樁帽、樁錘及樁不在同不斷線上。2沉樁時(shí)碰到年夜塊鞏固阻礙物，如老根底、古河流石駁勘、年夜塊石等，把樁擠向一側(cè)，發(fā)作偏歪。3樁安排得過多過密、沉樁時(shí)發(fā)生的擠土效應(yīng)，將本來已打入的樁上抬或擠歪。4接樁時(shí)，相接的兩節(jié)樁不在統(tǒng)一軸線上，發(fā)生了迂回。5基坑開挖方法不當(dāng)，一次性開挖深度太深，使樁的一側(cè)接受特別年夜的土壓力，使樁身曲折變形，惹起樁頂偏位。二防治及處置方法1園地要平坦鞏固，不克不及使樁機(jī)在打樁進(jìn)程中發(fā)生不平均沉落。2細(xì)心剖析地質(zhì)勘探講演，如地質(zhì)勘探講演中提到淺部2-3米有老根底或古河流駁勘、年夜塊石等阻礙物時(shí)，打樁前，探樁的深度應(yīng)深一些。碰到鞏固阻礙物

32、應(yīng)事后挖掉落或用鉆機(jī)將阻礙物鉆穿，再打樁。3為操縱好樁身垂直度，重點(diǎn)應(yīng)放在打第一根樁上，樁錘、樁帽或送樁桿跟樁身統(tǒng)一核心軸上。樁拔出時(shí)的垂直度偏向不得超越樁長(zhǎng)的0.5%，沉樁時(shí)，在距樁機(jī)20米閣下處，成90度偏向設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺(tái)加以校準(zhǔn)。初打時(shí)輕，待樁身波動(dòng)后，再按畸形落距錘擊。4沉樁時(shí)就覺察樁不垂直破刻改正。需要時(shí)，把樁拔出重打，不克不及湊伙了事。樁打入必定深度后覺察樁身發(fā)作嚴(yán)峻傾歪時(shí)，不克不及采納挪動(dòng)樁架來校訂，免得把樁折斷，采納其余方法。假設(shè)無奈改正，將該樁作為廢樁處置。5公正安排樁位。樁與樁核心距宜年夜于4dd為樁經(jīng)。6只管增加接樁，接樁要在樁尖穿過硬土層后停頓。單樁討論不克不及超越4

33、個(gè)。接樁時(shí)采納鋼端板焊接法。高低節(jié)樁要對(duì)齊，并在統(tǒng)一核心軸上，高低段樁的核心線偏向不克不及年夜于5毫米。接樁前先將下段樁頂清洗潔凈，加上定位板，而后把上段樁吊放鄙人段的端板上，依托定位板將高低樁段接直，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，焊接好后過3-5分鐘再沉樁，免得溫差過年夜，將焊縫裂開，落低焊接強(qiáng)度。7淺部碰到阻礙物，如老根底、石駁勘、年夜塊石等，無奈掃除時(shí)，先用鉆機(jī)鉆孔，將阻礙物鉆穿，而后再把樁植入孔內(nèi)再沉樁。鉆機(jī)鉆孔時(shí)，其垂直度偏向不超越孔深的0.5%。8管樁打完后，停頓深基坑開挖時(shí)，分層平均停頓，樁周土高差不克不及超越1米，坡頂不得堆土或停放挖土機(jī)器，不得用鏟斗碰撞樁體，尤其在軟地皮域開挖基坑時(shí)，不貪

34、快蠻干。9因基坑開挖方法不當(dāng)或一次性開挖過深構(gòu)成的歪樁，采納頂樁的方法處置。3、沉樁時(shí)碰到“硬層無奈接著沉樁這里所說的“硬層包含淺部34米的老根底，石駁勘、年夜孤石跟深部一般在20米以下的硬塑老粘土，特不密實(shí)深沉砂層、密實(shí)砂礫石層等。沉樁時(shí)，碰到這些“硬層，無奈接著沉樁，現(xiàn)在樁已入土，不克不及夠再將樁拔出，破刻采納方法加以處置。一緣故剖析地質(zhì)勘探時(shí)未查清這些“硬層的散布深度跟性子，或許在地質(zhì)勘探講演中未特不夸年夜，沒能惹起打算跟施工職員的注重。二防治跟處置方法1細(xì)心閱讀巖土工程勘探講演，剖析地質(zhì)材料制訂響應(yīng)方法。2打樁前先探樁。如樁下3米閣下有老根底、年夜塊石等阻礙物應(yīng)事后挖除。開挖有艱辛?xí)r，

35、事后用鉆機(jī)將該阻礙物鉆穿，而后將樁植入孔內(nèi)再沉樁。3當(dāng)樁已入土特別深如20米以下碰到“硬層時(shí)，采納100型鉆機(jī)將鉆具放入管樁中間空泛中鉆孔，將“硬層鉆穿，掏出鉆具再接著沉樁。4施工樁功能量巨細(xì)應(yīng)與打算懇求、樁徑、樁長(zhǎng)及地質(zhì)前提相婚配。4、樁上浮已打好的樁發(fā)作較年夜上浮。按照本工程地質(zhì)情況剖析，工程所處的地區(qū)為粘土質(zhì)，粘地皮基樁基施工中由于沉樁發(fā)生的擠土效應(yīng)，使樁基四周土體發(fā)生隆起跟位移，已打入的樁由于后打入樁的排土擠壓感化而上浮跟位移。當(dāng)樁的上浮量超越10cm時(shí)原那么上應(yīng)停頓復(fù)打施工，將樁從新打入到打算標(biāo)高。但當(dāng)持力層為粘土層時(shí)，隨土體孔隙水壓力的散掉，土體從新凝聚下沉，上浮的樁會(huì)響應(yīng)的下沉，

36、故一般不用復(fù)打。八、質(zhì)量保障方法1、思維保障方法工程部每五日調(diào)理睬上轉(zhuǎn)達(dá)質(zhì)安治理轉(zhuǎn)達(dá)，加強(qiáng)質(zhì)量治理認(rèn)識(shí)，做到年夜家講質(zhì)量，質(zhì)量確實(shí)是性命。2、技巧保障方法細(xì)心批閱打算圖紙及技巧標(biāo)準(zhǔn)，每項(xiàng)工程每道工藝在施工前均做好技巧交底任務(wù)，交底人跟接受人必需具名承認(rèn)，使工程質(zhì)量的第一個(gè)關(guān)隘存在可追述性，使每位施工職員都能嚴(yán)峻按照打算圖紙、技巧標(biāo)準(zhǔn)跟現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理懇求施工。3、軌制保障方法1樹破健全各項(xiàng)質(zhì)量治理軌制，保障“三級(jí)反省跟“監(jiān)理旁站、驗(yàn)查軌制的片面落實(shí)。2履行片面質(zhì)量(TQC)治理，成破QC小組，落實(shí)我公司ISO9002質(zhì)量系統(tǒng)文件，操縱并保障施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控形態(tài)。3簽訂質(zhì)量義務(wù)書，履行質(zhì)量畢

37、生義務(wù)制。4落實(shí)“五個(gè)三條，保持“五不施工、“三不交代軌制?！拔鍌€(gè)三條：1、三個(gè)保持：一是保持團(tuán)體、班組、工地三級(jí)質(zhì)量反省記載軌制；二是保持工種之間的工序交代卡軌制；三是保持施工前做好樣板，按樣板停頓操縱跟反省軌制。2、三個(gè)把關(guān)：一是把住材料質(zhì)量關(guān)；二是把住工藝關(guān)；三是把住驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。3、三個(gè)夸年夜：一是夸年夜種種尺寸線要精確無誤；二是強(qiáng)分共同比必定要搞分量化；三是夸年夜成品的保護(hù)。4、三個(gè)底數(shù)清：一是現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量底數(shù)清；二是施工職員技巧水平底數(shù)清；三施工機(jī)器裝備功能、質(zhì)量檢測(cè)東西精確性底數(shù)清。5、三個(gè)操縱：一是操縱操縱者不清晰施工標(biāo)準(zhǔn)不贊同施工；二是操縱分歧格產(chǎn)物必定推倒重來只是夜；三是操縱

38、質(zhì)量不質(zhì)檢員的簽證禁絕通過。“五不施工：1、未停頓技巧交底不施工。2、圖紙跟技巧懇求不明晰不施工。3、測(cè)量樁號(hào)跟材料不經(jīng)復(fù)核不施工。4、材料等無及格證跟未通過測(cè)驗(yàn)不施工。5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工?！叭唤淮?、無自檢記載不交代。2、未經(jīng)專業(yè)職員驗(yàn)收及格不交代。3、施工記載不全不交代。4、職員跟機(jī)構(gòu)的保障成破質(zhì)量平安科，設(shè)科長(zhǎng)一人，專職質(zhì)檢員四人，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員一人，對(duì)每道工序的施工予以片面跟蹤跟反省。并成破質(zhì)量治理指點(diǎn)小組，工程司理任組長(zhǎng)，消費(fèi)副司理、總工程師任副組長(zhǎng)，樹破質(zhì)量治理系統(tǒng)。詳細(xì)崗?fù)ぢ氊?zé)分工清晰。5、質(zhì)量消費(fèi)保障系統(tǒng)詳見質(zhì)量消費(fèi)保障系統(tǒng)圖(附后)。九、平安保障方法1

39、、平安保障方法1、細(xì)心進(jìn)修國(guó)家有關(guān)平安消費(fèi)條例，狠抓平安教誨，做到思維、構(gòu)造、方法三落實(shí)，使每個(gè)施工職員清晰得平安任務(wù)的主要性，同時(shí)制訂強(qiáng)迫性規(guī)章軌制，真正做到各負(fù)其責(zé)，擔(dān)任終究。樹破平安技巧交底軌制，每道工序在施工前除有質(zhì)量保障方法交底外還必需有平安技巧書面交底，并有交底人跟接受人的具名承認(rèn)，平安員的見證，使平安施工治理的第一關(guān)存在可追塑性。2、充分發(fā)揚(yáng)施工平安反省組的感化，做到工前講平安，工間查平安，工后評(píng)平安，使平安任務(wù)有始有終地貫串于全部施工消費(fèi)進(jìn)程。3、平安用電方法現(xiàn)場(chǎng)電工職員禁絕離開崗?fù)?，并常常反省用電裝備能否平安，做到專人專管，無證職員禁絕操縱，保障施工用電平安。反省施工臨時(shí)用電

40、TNS接零保護(hù)零碎。電焊機(jī)露天放置應(yīng)有防雨裝備，每臺(tái)電焊機(jī)應(yīng)有公用開關(guān)箱，運(yùn)用斷路器操縱，且應(yīng)裝設(shè)泄電保護(hù)器，焊機(jī)外殼應(yīng)與PE線相銜接。交換電焊機(jī)裝置運(yùn)用任務(wù)電壓30V閣下，空載電壓70V以上，為確保人身平安，裝置二次空載落壓器再運(yùn)用。4、吊喂樁、打樁機(jī)器平安治理方法裝備治理職員不得私自離崗，同時(shí)要常常反省種種施工機(jī)器的形態(tài)，保障施工機(jī)器不帶病功課，所有施工機(jī)具裝備跟空中功課裝備均應(yīng)活期反省并有平安員的具名記載。5、施工職員上崗操縱一概配戴平安帽，專門工種要通過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。6、要緊堆棧、工棚、生涯區(qū)都要裝備充足的滅火裝備，并常常反省，以防火警。7、制訂平安操縱規(guī)程。8、施工平安員加強(qiáng)任

41、務(wù)義務(wù)心，深化跟從功課及監(jiān)視反省，根絕所有事變的發(fā)作，確保施工平安。9、履行活期定全消費(fèi)反省，各施工隊(duì)每旬至多一次，司理部每月至多一次，班組天天上崗反省。對(duì)反省出的不平安要素跟隱患應(yīng)破刻整改，一時(shí)整改不了的要限日整改，整改不力者要掛黃牌正告。10、裝備平安員。11、平安標(biāo)記1、在本工程現(xiàn)場(chǎng)四周裝備、設(shè)破并維修需要的標(biāo)記牌，為施工職員跟年夜眾供應(yīng)平安跟便利。2、標(biāo)記牌包含a、正告與風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)記；b、平安與操縱標(biāo)記；3、所有標(biāo)記的尺寸、色彩、筆墨與架設(shè)所在，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)。12、防火本工程施工時(shí)期，按外地消防治理部分的有關(guān)規(guī)則，設(shè)置消防東西，并設(shè)專人擔(dān)任對(duì)工地職員停頓防火常識(shí)教誨。1施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置充足

42、的消防裝備。2易燃易爆品堆棧、發(fā)電機(jī)房、變電所等采納需要的平安防護(hù)方法，嚴(yán)禁用易燃材料修建，工地的小型臨時(shí)油庫(kù)闊別生涯區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。13、施工用的種種機(jī)具裝備跟休息保護(hù)用品，應(yīng)活期停頓反省跟做需要的測(cè)驗(yàn)，保障其常常處于殘缺形態(tài)；分歧格的機(jī)具裝備跟休息保護(hù)用品嚴(yán)禁運(yùn)用。14、樁機(jī)塔架設(shè)避雷裝置。15、沉入樁施工地區(qū)用彩鋼板停頓圍蔽，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須戴好平安帽。16、每次打樁功課之前，功課職員跟操縱職員應(yīng)對(duì)種種機(jī)具停頓平安反省，使施工機(jī)具不斷保持畸形殘缺形態(tài)。17、裝備平安防護(hù)裝置做到牢靠無效，起重機(jī)器嚴(yán)峻履行“十不吊規(guī)則跟平安操縱規(guī)程，所有吊具確保6倍以上平安系數(shù)，綁縛鋼絲繩確保滿意1

43、0倍以上平安系數(shù)。制止在6級(jí)以上和風(fēng)、暴雨、雷、電、年夜霧劣氣象下從事吊假裝業(yè)。18、現(xiàn)場(chǎng)施工中所有效電一概由配電箱接出，根絕隨意亂接景象，所有臨時(shí)電源跟挪動(dòng)電具要設(shè)置無效的泄電保護(hù)裝置。19、因本標(biāo)段專門的天文地位，關(guān)于地下管線的平安保護(hù)作為本標(biāo)段中平安防護(hù)任務(wù)的重點(diǎn)。各墩臺(tái)打樁行停頓物探，詳細(xì)管線以開挖樣洞為準(zhǔn)，待完全探清管線散布情況再停頓打樁。20電焊施工平安治理方法PHC接樁電焊施工進(jìn)程中，所用的焊絲與焊條存在質(zhì)保單，焊接施工職員存在上崗證。焊接保障特別多于三層以上，實(shí)時(shí)將焊渣去除潔凈。21、管線保護(hù)方法通過開挖樣洞停頓管線保護(hù)。樁基施工管線保護(hù)要點(diǎn)：在沉樁前確保存線的平安，關(guān)于空中跟

44、地下管線摸清散布情況，每個(gè)墩位打樁時(shí)開挖樣洞調(diào)查，情況明晰處置終了后才能沉樁。對(duì)墩位較近的管線要采納需要的保護(hù)方法，可以將管線裸露卸挖載、吊好管線、撐好后打樁，可以在樁位與管線之間開挖防震溝防擠，同時(shí)可以增加打樁施工對(duì)四周的振動(dòng)阻礙，起到減震感化，可以調(diào)劑打樁次序即先打管線近一側(cè)的樁后打較遠(yuǎn)的樁，因此距管線要有必定間隔，可以在樁與管線之間打平行與管線的鋼鈑樁，可以公正操縱打樁速率，上述多少種方法工中，將按照現(xiàn)場(chǎng)管線實(shí)踐情況，公正選用防護(hù)方法一項(xiàng)或多少項(xiàng)同時(shí)采納，目的只要一條管線不破壞，將施工阻礙操縱在最小水平，同時(shí)也對(duì)管線作沉落位移不雅不雅看能否超越贊同變位值，否那么立即令其停打，實(shí)時(shí)處置。2、平安消費(fèi)保障系統(tǒng)詳見平安消費(fèi)保障系統(tǒng)圖(附后)。十、文化施工保障方法嚴(yán)峻按照樹破部發(fā)布的施工現(xiàn)場(chǎng)治理?xiàng)l例及上海市有關(guān)規(guī)則停頓文化現(xiàn)場(chǎng)治理。按照古代產(chǎn)業(yè)消費(fèi)的客不雅懇求，在施工現(xiàn)場(chǎng)保持精良的消費(fèi)情況跟施工次序及外表抽象，到達(dá)進(jìn)步休息效力，平安消費(fèi)跟保障質(zhì)量的目的；從培育跟尊敬科學(xué)，遵守規(guī)律，遵從團(tuán)體的年夜消費(fèi)認(rèn)識(shí)，進(jìn)步企業(yè)的全體素養(yǎng)，用高水準(zhǔn)的施工現(xiàn)場(chǎng)，來進(jìn)步企業(yè)的著名度，樹破企業(yè)的抽象，加強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)才能。確保文化施工，創(chuàng)上海市平安文化工地。1、樹破文化施工保障系統(tǒng)成破以工程司理為組長(zhǎng)，技巧擔(dān)任人、工長(zhǎng)跟綜合辦公室有關(guān)職員等治理職員為成員的現(xiàn)場(chǎng)文化施工治理小組，委派綜合