塔吊安裝與拆除工程施工設(shè)計(jì)方案

1、××××××塔吊安裝與拆除施工方案編號(hào)：發(fā)放號(hào)：編制：審核：審批：大連筑成建設(shè)集團(tuán)有限公司2014年01月19日專(zhuān)業(yè)資料參考目錄目錄 . .1第一章編制依據(jù) . .2第二章工程概況 . .2第三章施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊布置 . .3第四章安裝前準(zhǔn)備 . .34.1塔吊基礎(chǔ)施工的驗(yàn)收 .34.2QTZ-5013 塔吊技術(shù)參數(shù) .34.3安裝機(jī)具配備 .44.4人力準(zhǔn)備 .44.5塔吊運(yùn)輸及進(jìn)場(chǎng) .4第五章塔吊安裝 . .55.1組裝順序 .55.2組裝說(shuō)明 .5第六章頂升加節(jié) . .86.1頂升前的準(zhǔn)備 .96.2頂升作業(yè) .106.3頂升過(guò)程的

2、注意事項(xiàng) .10第七章塔機(jī)附著的設(shè)置 . .117.1塔機(jī)附著安裝位置 .127.2塔機(jī)附著安裝腳手架的搭設(shè) .137.3塔機(jī)附著的安裝 .13第八章安裝竣工檢查驗(yàn)收、備案 . .14第九章塔吊安拆安全技術(shù)措施 . .149.1安全措施 .149.2技術(shù)措施 .17第十章維護(hù)與使用 . .20附圖： . .20word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考第一章編制依據(jù)建筑施工塔式起重安裝、使用、拆除安全技術(shù)規(guī)程 JGJ196-2010 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JBJ33-2001 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144-2006塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T13752QTZ63（ 5013）型塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)起

3、重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 GB/T5972 起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程 LD48施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ-94建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2001 建筑施工工程安全技術(shù)規(guī)范 ZBBZH/GJ-12高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGT80-91建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011建筑安全監(jiān)督管理規(guī)定大連市建筑安全生產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定本工程施工組織設(shè)計(jì)本工程施工圖紙第二章工程概況名稱(chēng)內(nèi)容地理位置本工程位于 XXX路與 XXX路交叉口總建筑面積約 XXXXX結(jié)構(gòu)形式剪力墻結(jié)構(gòu)和 XXX結(jié)構(gòu)單體個(gè)數(shù)共設(shè) XX個(gè)單體建筑工程等級(jí)三類(lèi)設(shè)計(jì)使

4、用年限50 年防火設(shè)計(jì)建筑分類(lèi)一類(lèi)屋面防水等級(jí)二級(jí)耐火等級(jí)一級(jí)抗震設(shè)防烈度六度總工期20XX年 XX月 XX20XX年 XX月 XX日，共計(jì) XXX天地上高度XXXXXmword 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考單位名稱(chēng)建設(shè)單位XX房屋開(kāi)發(fā)有限公司設(shè)計(jì) 單位XX市建筑設(shè)計(jì)院勘察單位XX省水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院監(jiān)理單位XX建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位大連筑成建設(shè)集團(tuán)有限公司拾分公司塔吊安裝單位大連筑成建設(shè)集團(tuán)有限公司塔吊安裝施工隊(duì)（具有安裝資質(zhì)）第三章施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊布置根據(jù)本工程的實(shí)際情況，為滿(mǎn)足工程需要，保證工程的連續(xù)性，安裝 XX臺(tái)塔吊。塔吊型號(hào)為 XX臺(tái) QTZ-5013塔吊（ XX#樓西側(cè)）、XX臺(tái) QT

5、Z4807（ XX#樓東， XX#樓西側(cè)以及 XX#南側(cè)）、XX臺(tái) QTZ6014塔吊（ XX#樓和 XX樓之間）、XX臺(tái) QTZ6014塔吊（ XX#樓和XX樓之間） QTZ63。詳見(jiàn)附圖 2：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 。本塔吊安裝與拆除施工方案為 QTZ-5013塔吊（ 31#樓西側(cè)）安裝與拆除施工方案。安裝總高度為 XXXm。第四章安裝前準(zhǔn)備4.1 塔吊基礎(chǔ)施工的驗(yàn)收安裝前應(yīng)校對(duì)砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，檢查砼試驗(yàn)報(bào)告，確保砼標(biāo)號(hào)不低于廠方設(shè)計(jì)要求詳細(xì)內(nèi)容可見(jiàn)本塔吊基礎(chǔ)施工方案及附表 1。鑒于塔吊基礎(chǔ)附近的地基承載力不滿(mǎn)足基礎(chǔ)所需的最小承載力要求（見(jiàn)塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)） ，應(yīng)采取必要的措施，在基礎(chǔ)四角加設(shè)人工挖

6、孔樁，已達(dá)到滿(mǎn)足塔吊基礎(chǔ)要求。4.2 QTZ-5013塔吊技術(shù)參數(shù)幅度（ m）50454035起重量（ T）1.31.82.02.5塔身截面： 1500mm× 1500mm最大起重量： 6t自由高度： 40m平衡臂 12.06m起重臂 51.2mword 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考用電量： 75kw，獨(dú)立單閘起升速度：二繩 100m/min，四繩 50m/min4.3 安裝機(jī)具配備機(jī)具、勞保用品名稱(chēng)單位數(shù)量50 噸吊車(chē)臺(tái)1經(jīng)緯儀臺(tái)2活絡(luò)扳手 12#把2活絡(luò)扳手 18#把4萬(wàn)用表只1兆歐表只1接地?fù)u表只1螺絲刀套1各種索具套配套安全帽個(gè)10安全帶個(gè)10手套付30工具包只22 噸手拉轆轤只2大

7、、小錘：橄欖沖配套套配套棕繩（ 30m/根）根24.4 人力準(zhǔn)備施工人員所屬單位人數(shù)現(xiàn)場(chǎng)指揮集團(tuán)1施工員項(xiàng)目部1測(cè)量員項(xiàng)目部2安全員項(xiàng)目部1安裝工人集團(tuán)9技術(shù)指導(dǎo)圣寶24.5 塔吊運(yùn)輸及進(jìn)場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近，裝車(chē)、卸車(chē)各配一臺(tái) 8T 汽車(chē)吊及數(shù)臺(tái)運(yùn)輸車(chē)將40mword 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考高度塔機(jī)全部運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的少量標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)擺放整齊。考慮現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄其他標(biāo)準(zhǔn)節(jié)待升節(jié)前 2 日從基地 3 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。塔吊拆除時(shí)采用同樣裝備轉(zhuǎn)場(chǎng)或運(yùn)至基地 3。第五章塔吊安裝塔機(jī)組裝必須在固定基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 70以上才能進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況安排一臺(tái) 50T 汽車(chē)吊對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安裝。 安裝時(shí)

8、汽車(chē)吊需與安裝人員用規(guī)范的哨語(yǔ)進(jìn)行配合。5.1 組裝順序安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝爬升架安裝回轉(zhuǎn)支撐總成安裝塔帽總成安裝平衡臂總成安裝平衡臂拉桿吊裝一塊2.10t的平衡重安裝司機(jī)室安裝起重臂總成。塔吊拆除為安裝的逆順序。圖-1圖-25.2 組裝說(shuō)明安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考1）、將 2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（至少2 節(jié)）吊裝到塔身基礎(chǔ)上；2）、所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間用8 件 10.9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢；3）、每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配一個(gè)墊圈和兩個(gè)螺母并擰緊防松。4）、用儀器或吊線法檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.5 吊裝爬升架1）、爬升架負(fù)責(zé)完成塔機(jī)的頂升運(yùn)動(dòng)，它主要由套架結(jié)構(gòu)平臺(tái)，爬梯及液壓頂升系

9、統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成；2）、將爬升架組成完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起，切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)；3）、將爬升架緩慢套在二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)；4）、將爬升架上的活動(dòng)爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上。吊裝回轉(zhuǎn)支承總成1）、將吊具掛在上支座四個(gè)連接耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。2）、下支座的八個(gè)連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦的八個(gè)連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時(shí)，應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。3）、用 8 件 10.9 級(jí)的 M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（每個(gè)螺栓用雙螺母擰緊防松）。4）、操作頂升系統(tǒng)，將爬升架頂升至與下支座連接耳

10、扳接觸，用4 根銷(xiāo)軸將爬升架與下支座連接牢固。安裝塔帽1）、吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡臂方便，可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿） ；2）、將塔帽吊到上支座上，應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向；3）、用 8 件 10.9 級(jí)的 M高強(qiáng)度螺栓將塔帽與上支座緊固。安裝平衡臂總成1）、在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固定接好，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時(shí)電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位；2）、吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4 個(gè)安裝吊耳）；3）、用銷(xiāo)軸將平衡臂前端與塔帽固定連接好；4）、將平

11、衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿連接，用銷(xiāo)軸連接，并穿好開(kāi)口銷(xiāo)；5）、緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.1t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考機(jī)構(gòu)的安裝位置上。安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊到上支座右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳扳孔的位置后用三根銷(xiāo)軸連接。安裝起重臂總成1）、在塔機(jī)附近平整的枕木或支和架上拼裝好起重臂。注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂，均應(yīng)先將載重小車(chē)套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上；2）、將維修吊籃緊固在載重小車(chē)上， 并使載重小車(chē)盡量靠近起重臂根部最小幅度外；3）、安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過(guò)臂根導(dǎo)向滑輪，固定

12、于載重小車(chē)后部，另一根長(zhǎng)繩通過(guò)起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車(chē)前部，在載重小車(chē)后部有 3 根繩卡，繩卡壓扳應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的 6-9 倍。如果長(zhǎng)鋼絲繩松弛時(shí)，調(diào)整載重小車(chē)的前端的張緊裝置即可張緊，在使用過(guò)程中出現(xiàn)短鋼絲繩松弛時(shí)，可調(diào)整起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊；4）、將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊電用銷(xiāo)軸連接，穿開(kāi)口銷(xiāo)，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)；5）、檢查起重臂上的電路走線是否完善，使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位；6）、試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置（記錄下吊點(diǎn)的位置便于拆塔時(shí)用） ，起吊起重臂總成

13、至安裝高度，用銷(xiāo)軸將塔帽與起重根部連接固定；7）、接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩纏繞好鋼絲繩，用汽車(chē)吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉扳，將起重臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔頂拉扳；8）、用軸銷(xiāo)連接，并穿好開(kāi)口銷(xiāo)，松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下；9）、使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。配裝平衡重根據(jù)所用的起重臂長(zhǎng)度要求吊裝平衡重， 起重臂三種臂長(zhǎng)情況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進(jìn)行鋼絲繩的穿繞。部件檢查1）、各部件之間的緊固連接狀況檢查；2）、檢查支承平臺(tái)及欄桿的安裝情況；word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考3）、檢查鋼絲繩

14、傳繞是否正確，不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件相摩擦；4）、檢查電纜通行狀況；5）、檢查平衡臂配重的固定狀態(tài)；6）、檢查平臺(tái)有無(wú)雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷人；7）、檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。安全裝置調(diào)試1）、塔機(jī)安全裝置調(diào)試主要包括：行程限位器和載荷限位器。2）、行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。3）、載荷限位器有：起重力矩限位器、起重量限位器。接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對(duì)支承面的垂直允許差為 4；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，

15、所有不正常情況均應(yīng)予以排除。防雷與接地在塔吊頂部安裝接閃器（ 1-2 米），每臺(tái)塔吊各設(shè)一個(gè)，輻射整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。沿塔身設(shè) 40×4mm鍍鋅扁鐵向下引入地面，埋深 2 米左右；塔吊基礎(chǔ)周?chē)锌讟兜牟课?，防雷接地借用孔樁的豎向鋼筋進(jìn)行接地施工。防雷接地應(yīng)對(duì)角各一組接地，接地電阻應(yīng)小于10 歐姆。司機(jī)駕駛室、配電柜應(yīng)設(shè)置接地線，接地線顏色為黃綠雙色，接地線橫截面積2 16mm，自上而下與防雷接地體連接。從安全生產(chǎn)和文明施工的角度考慮， 地面應(yīng)設(shè)置塔吊覆蓋范圍標(biāo)識(shí)， 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，塔吊覆蓋范圍內(nèi)所有臨時(shí)建筑應(yīng)設(shè)置雙層防砸棚。專(zhuān)業(yè)資料參考圖-3第六章頂升加節(jié)頂升前塔機(jī)吊起一節(jié)標(biāo)節(jié)或其

16、它重物將塔機(jī)進(jìn)行配平并記錄下小車(chē)的配平位置。圖 -46.1 頂升前的準(zhǔn)備將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔機(jī)的正方向排立，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷(xiāo)孔銷(xiāo)軸進(jìn)行清理，擦油，對(duì)液壓站進(jìn)行清洗加油試驗(yàn)；換上頂升吊鉤 ,吊下引進(jìn)小車(chē)， 吊起第一節(jié)塔身， 注意方向，裝入引進(jìn)軌道，word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考打掉回轉(zhuǎn)盤(pán)與塔身的連接銷(xiāo)軸，回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。頂起15CM用小車(chē)引進(jìn)平衡，使平衡點(diǎn)落在頂升橫梁上， 15 分鐘后看油缸有無(wú)下滑現(xiàn)象；在頂升中，應(yīng)從兩個(gè)側(cè)面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與建筑物間的距離出現(xiàn)偏差。6.2 頂升作業(yè)詳解將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至頂升架引進(jìn)橫梁的正上方，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛裝在引進(jìn)滾輪上，緩慢落下吊鉤；使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比

17、較合適地落在引進(jìn)橫梁上， 然后摘下吊鉤； 再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車(chē)開(kāi)至小車(chē)平衡位置；使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)；卸下塔身頂部與下支座連接的8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓；開(kāi)動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的軸放入頂升橫梁最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊（應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸都必須放在踏步圓弧槽內(nèi)），確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其以上部分頂起10 50mm時(shí)停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異?，F(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后，停止頂升，并回

18、縮油缸，使活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的一上一的踏步上。 確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無(wú)局部變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新重頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)再頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用 8 件 M30的高度螺栓（每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母）將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。再次縮回油缸， 將下支座落在新的塔身頂部上并對(duì)正， 用 8M30高強(qiáng)度螺

19、栓將下支座與塔身連接牢靠（每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母） ，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下一節(jié)支座順利地落在塔身頂部并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。6.3 頂升過(guò)程的注意事項(xiàng)塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s 時(shí)（四級(jí)風(fēng)以上），不得進(jìn)行頂升作業(yè)；頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考起重臂制動(dòng)住，載重小車(chē)必須停在頂升配平位置；若搖連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 則每加完一節(jié)后， 用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔身

20、各主弦桿和下支座必須有 8 個(gè) M30的螺栓連接，唯有在這種情況下， 允許這 8 根螺栓每根只用一個(gè)螺母；所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正；在下支座與塔身沒(méi)有用M30螺栓連接好之前，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車(chē)變幅和吊裝作業(yè)；在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8 件 M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障；塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過(guò)獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問(wèn)題（哪一根主弦桿位于平衡臂下方時(shí)就把這根弦從上到下的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。

21、第七章塔機(jī)附著的設(shè)置根據(jù) QTZ63（5013）型塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求，QTZ63型塔機(jī)當(dāng)需要起升高度超過(guò)其自由高度時(shí)， 應(yīng)使用附著裝置將塔身與建筑物錨固附著。 QTZ-5013塔吊獨(dú)立安裝高度為： 40M。參數(shù)見(jiàn)下圖。圖-5word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考7.1 塔機(jī)附著安裝位置本附著點(diǎn)載荷參數(shù)源于 QTZ63（ 5013）型塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) ，本工程塔機(jī)安裝高度為 XXXM（ N 節(jié)） , 第一附著點(diǎn)安裝在距離塔吊基礎(chǔ) 30m處主體附著預(yù)埋件上，第一與第二附著以上各附著間距為 15m，共設(shè) N次附著。采用遠(yuǎn)端錨固，在 8、13、18···層框架柱或梁上錨

22、固 N 次。圍框、連墻件、連桿等附著參數(shù)及附著立面圖詳見(jiàn)下圖所示：圖-6圖-7圖-8圖-9專(zhuān)業(yè)資料參考圖-107.2 塔機(jī)附著安裝腳手架的搭設(shè)由工程施工單位在附著安裝及拆除前搭設(shè)附著安裝腳手架，作為附著安裝作業(yè)面。塔吊塔身附著位置中心下方1.5 米處四周搭設(shè) 1 米高、 0.5 米寬腳手架（上鋪腳手板）且四周及下方掛安全網(wǎng)。在塔吊每個(gè)予埋件位置中心下方 1.5 米處搭設(shè) 1 米高、 0.8 米寬腳手架（上鋪腳手板），長(zhǎng)度以予埋件中心線為基準(zhǔn)兩邊各 1 米長(zhǎng)；且除建筑物邊外其余三邊及下方掛安全網(wǎng)。7.3 塔機(jī)附著的安裝塔吊附著的安裝由安裝單位完成。專(zhuān)業(yè)資料參考圖-11在所設(shè)計(jì)的附著高度位置上安裝

23、附著圍框?？紤]到附墻的承載力，盡量選在剪力墻頂部暗梁處洗眼，或在附墻安裝處加密鋼筋并加大砼標(biāo)號(hào)。 把附墻件與背板用穿墻螺栓組裝在一起， 背板與附墻件中心重合，要求背板側(cè)每個(gè)螺栓安裝 6 個(gè)加強(qiáng)螺栓，把附著桿安裝到位。附墻的水平安裝角度應(yīng)在45°±。測(cè)量塔吊兩方向的垂直度，如超過(guò)2/1000 ，須用變幅小車(chē)吊起重物調(diào)整兩方向的垂直度，使其不超過(guò)2/1000 。調(diào)整好垂直度后，固定附著短桿與附著長(zhǎng)桿的插接部分。附著時(shí)須檢測(cè)塔吊的垂直度并調(diào)整垂直度其不得超過(guò)2/1000 。第八章安裝竣工檢查驗(yàn)收、備案安裝完后，由公司設(shè)備部、項(xiàng)目部、圣寶分公司及集團(tuán)安裝單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查合格后

24、報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)檢，合格后報(bào)安全監(jiān)督站進(jìn)行備案。第九章塔吊安拆安全技術(shù)措施9.1 安全措施塔吊安裝安全技術(shù)1）、塔機(jī)安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選用 50 噸汽車(chē)吊，各部件吊起約 20CM時(shí)將上面的雜物清理干凈，檢查平衡，檢查吊具吊索的安全系應(yīng)大于 6 倍以上，就位時(shí)緩慢進(jìn)行，禁止撞擊。2）、安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂，不得使塔身單方向受力的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。3）、塔機(jī)頂升時(shí)要注意觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，凸耳、 橫梁、棘爪、套架表面結(jié)構(gòu)，有無(wú)脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，修復(fù)后再操作頂升。4）、附著的焊接應(yīng)有專(zhuān)業(yè)焊工焊接，不得有漏焊、夾渣、虛焊。5）、各部分的欄桿、平臺(tái)等安全防護(hù)裝齊。6）、電線、電纜必須扎好，液壓站做好

25、防雨防蟲(chóng)。7）、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)塔吊作全面檢查，對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查，組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安拆方案。 塔吊司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械結(jié)構(gòu)作全面檢查，電工對(duì)電路，操作控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考8）、集團(tuán)有資質(zhì)的安裝隊(duì)伍中，所有安拆人員必須持證上崗，戴好安全帽，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，一律穿膠底防滑鞋。9）、及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，四級(jí)風(fēng)以上或大雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并作好應(yīng)急防范措施。10）、高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。11）、所有工作人員不得擅自按動(dòng)鈕或撥動(dòng)開(kāi)關(guān)等。12）、安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)

26、的上下交叉作業(yè)。13）、夜間作業(yè)必須有足夠的照明。14）、以塔機(jī)為中心 20 米內(nèi)嚴(yán)禁非安裝人員入內(nèi)，由現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)警戒。15）、服從統(tǒng)一指揮，明確所采用的聯(lián)絡(luò)方法和信號(hào)。16）、司機(jī)上崗前進(jìn)行使用技術(shù)交底，經(jīng)抽檢合格后上崗。塔吊拆裝安全技術(shù)1）、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行，如需加快進(jìn)度，可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作，不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行。2）、在安裝或拆卸作業(yè)過(guò)程中，必須保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔和秩序，不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對(duì)塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋，防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。3）、安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿(mǎn)足安裝上的要求。地錨等臨時(shí)設(shè)施必

27、須構(gòu)筑牢固， 特別是拆卸作業(yè)前必須仔細(xì)檢查確信安裝時(shí)所使用過(guò)的地錨仍然牢固可靠。4）、在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前，必須對(duì)部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。5）、在架設(shè)過(guò)程中，結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利，隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過(guò)程中，以塔架即將完全臥倒時(shí)受力最大。因此，在塔架子開(kāi)始起升或即將臥倒時(shí)，必須緩慢進(jìn)行，并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。6）、在拆裝起重臂和平衡臂時(shí)，要始終保持起重機(jī)的平衡，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。7）、在拆裝作業(yè)過(guò)程中，如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)，或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí)，必須使起

28、重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固，塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處，再經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)妥善后，方可停止作業(yè)。8）、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須有經(jīng)技術(shù)安全部門(mén)批準(zhǔn)的確保安全的拆卸方案。附著作業(yè)的安全技術(shù)word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考1）、塔吊附著在建筑物上，其受力強(qiáng)度必須滿(mǎn)足塔吊的附著要求。2）、根據(jù)本工程建筑施工的總高度、以及建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工進(jìn)度要求安排如下附著方案：布設(shè)二道錨固，附著支座的間距為 1500m，采用角鋼附著桿系及相應(yīng)的附著工藝。3）、在裝設(shè)附著框架和附著桿件時(shí)，要用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測(cè)，并通過(guò)附著桿件的調(diào)整以保證塔身的垂直度。

29、4）、附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處，箍緊塔身，塔架對(duì)角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。5）、隨著塔身節(jié)的頂升和接裝而增設(shè)的錨固裝置，應(yīng)及時(shí)附著于建筑物。錨固裝置以上的塔身自由高度一般不得超過(guò)40m。6）、在進(jìn)行超高建筑施工需要設(shè)置多道錨固裝置時(shí)，下部錨固裝置可轉(zhuǎn)達(dá)移至上部使用。但第一道錨固裝置與塔吊基礎(chǔ)之間的距離不得超過(guò)50m。各道錨固裝置的布設(shè)，應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定。7）、布設(shè)附著支座處必須加配鋼筋并適當(dāng)提高混凝土的標(biāo)號(hào)。附著時(shí)，附著支座處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。附著支座設(shè)于現(xiàn)澆混凝土內(nèi)墻板上，在墻板與墻板之間（本跨和鄰跨）必須設(shè)支撐加固。 （附著支座固定于樓板上時(shí)，應(yīng)在兩層樓板

30、之間設(shè)置加固支撐）。附著支座應(yīng)固定牢靠，其與建筑結(jié)構(gòu)之間的間隙應(yīng)嵌塞緊密。8）、在作業(yè)過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)和異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未經(jīng)徹底排除，不得繼續(xù)使用。9）、在拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。10）、遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，禁止安裝或拆卸錨固裝置。11）、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查及調(diào)整均應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)佩戴安全帶和安全帽，并遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。頂升作業(yè)的安全技術(shù)（高處作業(yè)人員必須按規(guī)范系好安全帶）1）、頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力超過(guò)4 級(jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。2）、頂升時(shí)應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)

31、絡(luò)以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。故障未經(jīng)排除，不得繼續(xù)頂升。3）、頂升過(guò)程中，禁止起升、回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作。4）、塔吊頂升到指定高度后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，并通過(guò)爬升框架固定在樓板上，以承受塔吊上部傳來(lái)的垂直荷載。5）、塔吊通過(guò)導(dǎo)向裝置、楔塊和頂升框架與樓板附著，為此，頂升后應(yīng)立即頂緊導(dǎo)向word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考裝置或用楔塞緊，以承受水平載荷。內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的附著間距一般不得小于3個(gè)樓層。6）、凡置有頂升框架的樓層，各層樓板下面均應(yīng)以支柱臨時(shí)加固。擱置塔吊底座支承梁的樓層下方兩層樓板，均應(yīng)設(shè)置支柱臨時(shí)加固。7）、每次頂升完畢后，樓板上

32、遺留下來(lái)的開(kāi)孔，必須立即用鋼筋混凝土封閉。8）、塔吊完成頂升作業(yè)后，必須檢查附著是否牢靠，頂升框架是否固定好，底座支承是否緊固，樓板臨時(shí)支撐是否妥善等，確認(rèn)無(wú)遺留問(wèn)題存在，才可在另一樓層高度上進(jìn)行吊裝作業(yè)。9.2 技術(shù)措施安裝過(guò)程中的技術(shù)檢驗(yàn)安裝前應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等，均應(yīng)符合要求。1）、行走底架、基礎(chǔ)節(jié)、壓重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：a、夾軌鉗的夾緊程度應(yīng)牢固可靠。b、行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)齊全完整，外觀情況良好。c、水平拉桿、斜拉桿和固定銷(xiāo)軸應(yīng)安裝齊全，位置正確，符合規(guī)定。d、基礎(chǔ)節(jié)和底架的安裝位置（包括水平和垂直偏差）在允許范圍內(nèi)，螺栓或銷(xiāo)軸齊全，緊固符

33、合規(guī)定。e、壓重安裝位置正確，重量符合原廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。2) 、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架、回轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：a、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)（指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的）是否符合原廠說(shuō)明書(shū)的規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附合技術(shù)規(guī)定。b、頂升套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相對(duì)位置是否符合安裝工藝要求；引進(jìn)小車(chē)的方向是否正確。頂升套架和回轉(zhuǎn)平臺(tái)的連接應(yīng)牢固可靠，連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。3）、駕駛室節(jié)、塔帽安裝完畢后，應(yīng)重點(diǎn)檢查：a、塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連接應(yīng)牢固可靠，連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。b、檢測(cè)行走臺(tái)車(chē)各行走輪和軌道支承點(diǎn)所組成的平面，對(duì)行走底架安裝回轉(zhuǎn)支承平面的不平行度應(yīng)不大于 1/1

34、000 。c、檢測(cè)塔身軸心和支承面的垂直度誤差應(yīng)不大于4/1000 。4）、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：a、平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠，連接銷(xiāo)軸應(yīng)無(wú)竄動(dòng)，緊固符合word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考技術(shù)要求。平衡臂、起重臂各節(jié)之間連接是否緊固可靠，緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全，牢固可靠。d、平衡臂、起重臂的拉索（或拉桿）安裝是否正確，受力均勻，連接緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術(shù)規(guī)定。檢測(cè)駕駛室供電電壓，其值應(yīng)為380%±5%。g、對(duì)起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走（必要時(shí)）等工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異響，制動(dòng)靈敏

35、可靠。h、試驗(yàn)各安全限位保護(hù)裝置，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。頂升過(guò)程中的技術(shù)檢驗(yàn)1）頂升前的準(zhǔn)備和檢查a、檢查準(zhǔn)備頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)及數(shù)量應(yīng)和需要頂升的高度相符，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬爪應(yīng)無(wú)變形、開(kāi)焊等現(xiàn)象。b、檢查頂升套架和回轉(zhuǎn)平臺(tái)連接螺栓（或銷(xiāo)軸）是否牢固可靠，緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。檢查套架導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，應(yīng)符合原廠技術(shù)規(guī)定。d、檢查液壓頂升系統(tǒng)，要求壓力穩(wěn)定，壓力值符合規(guī)定，油路暢通無(wú)泄漏。2）頂升時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查a、每次松開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)平臺(tái)（或過(guò)渡節(jié)）連接螺栓、銷(xiāo)軸之前，應(yīng)檢查塔吊是否處于頂升平衡狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)是否銷(xiāo)定，制動(dòng)器工作是否可靠。b、每次吊運(yùn)下一節(jié)新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，應(yīng)檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)

36、平臺(tái)（或過(guò)渡節(jié)）之間的接口四角是否用工藝銷(xiāo)（或螺栓）臨時(shí)固定。c、頂升全部完成后，檢查全部螺栓、銷(xiāo)軸的緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。附著錨固過(guò)程中的技術(shù)檢驗(yàn)1）附著錨固前的準(zhǔn)備和檢查a、檢查附著框架，附著桿及附著支座等結(jié)構(gòu)件應(yīng)無(wú)變形、開(kāi)焊、附著桿長(zhǎng)度符合附著要求，螺栓、銷(xiāo)軸、墊鐵等緊固件齊全。b、檢驗(yàn)建筑物上附著點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足附著的要求，結(jié)構(gòu)尺寸符合安裝要求，附著點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)存底備查。c、對(duì)固定基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，固定點(diǎn)的地面和基礎(chǔ)強(qiáng)度應(yīng)符合附著要求。3）附著錨固完成后的重點(diǎn)檢查附著框架在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝位置是否符合原廠技術(shù)規(guī)定。word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考b、檢驗(yàn)附著框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否相對(duì)固定緊固，框

37、架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間應(yīng)無(wú)松動(dòng)，各固定點(diǎn)螺栓緊固可靠，銷(xiāo)軸無(wú)松曠，墊鐵、楔塊等緊固件齊全可靠，符合技術(shù)規(guī)定。c、附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。d、附著桿各節(jié)之間、附著桿和附著支座以及附著框架之間連接緊固可靠，符合技術(shù)規(guī)定。附著桿最大長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)要求，超長(zhǎng)附著桿應(yīng)有加固措施。f 、建筑物附著點(diǎn)的墻體結(jié)構(gòu)應(yīng)和附著支座連接牢固，螺栓、銷(xiāo)軸等連接件緊固可靠。g、錨固完畢頂升到預(yù)定高度后，應(yīng)檢查錨固點(diǎn)到起重臂鉸點(diǎn)的自由高度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的組合方式符合技術(shù)規(guī)定。h、檢測(cè)最高錨固點(diǎn)以下的塔身軸線垂直度偏差值應(yīng)不超過(guò)相應(yīng)高度的2/1000 。整機(jī)安裝完畢后的技術(shù)檢驗(yàn)1）對(duì)

38、各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確、平穩(wěn)、無(wú)異響，制動(dòng)靈敏可靠。2）檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確，無(wú)變形、開(kāi)焊、裂痕等。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況，螺栓、銷(xiāo)軸牢固可靠，緊固符合技術(shù)規(guī)定。4） 對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，要求限位動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏、可靠。a、起升機(jī)構(gòu)超高限位，要求員鉤至起重臂（或起重小車(chē)）之間的安全距離不小于11.5m。b、水平臂小車(chē)變幅的前后限位，要求起重小車(chē)限位停車(chē)位置，最外端距軌道終端止檔的距離不小于2030cm。c、大車(chē)行走限位停車(chē)位置，臺(tái)車(chē)最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于50cm。對(duì)力矩保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn)，力矩保護(hù)精度縱使誤差不大于8%。e、再次檢測(cè)塔身和基礎(chǔ)

39、平面的垂直度偏差不起過(guò)4/1000塔吊拆除技術(shù)檢查在拆裝作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業(yè)。1）檢查路基和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。2）對(duì)塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即解決。3）對(duì)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4）對(duì)旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷?yè)P(yáng)鋼絲繩，以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。5）對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面

40、檢查，不合格者立即更換。6）檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械，如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)等必須性能良好，技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。7）檢查拆裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況，如電源、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場(chǎng)地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。8）安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。第十章維護(hù)與使用作業(yè)前認(rèn)真檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，并應(yīng)定期檢查。供電線路應(yīng)無(wú)破損、漏電現(xiàn)象。附圖：附圖 1塔吊基礎(chǔ)配筋圖附圖 2施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖附圖 3公司塔吊基本參數(shù)（見(jiàn)工程管理部資料）附圖 4安全技術(shù)交底略附圖（附件） 5塔機(jī)附著支撐架計(jì)算參考附圖 1塔吊基礎(chǔ)配筋圖

41、附圖 2施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖word 格式整理專(zhuān)業(yè)資料參考附圖 3公司塔吊基本參數(shù)（見(jiàn)工程管理部資料）附圖 4安全技術(shù)交底略附圖（附件） 5塔機(jī)附著支撐架計(jì)算參考塔機(jī)附墻支撐架計(jì)算 （網(wǎng)上下載）：1支撐架受力最不利狀態(tài)說(shuō)明（1）本塔機(jī)第一道附墻架高度為 30m。由廠家規(guī)定當(dāng)塔機(jī)的伸臂高度超過(guò) 40m就必須設(shè)置第一道支撐，支撐設(shè)于 30m處，當(dāng)伸臂高度超過(guò) 69m時(shí)就必須搭設(shè)第二道支撐。也就是說(shuō)第二道支撐搭設(shè)前，第一道支撐承受到塔機(jī)傳最大荷載。（2）塔機(jī)傳來(lái)的荷載分為兩種工作狀態(tài)，一種工作狀態(tài)即塔機(jī)受到六級(jí)以下風(fēng)載，風(fēng)載取 0.12KN/ ，并且風(fēng)向與大臂或成 45°方向時(shí)，塔機(jī)伸臂自重及起吊貨物傾覆力矩，再有平衡臂自重及平衡塊重量。另一