沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書

1、石家莊市南繞城高速公路NRC-5標(biāo)路基沖擊碾壓施工作業(yè)指導(dǎo)書一、沖擊碾壓的目的為了有效處理路基基底，提高施工效率和工程質(zhì)量，應(yīng)合理利用沖擊壓路機(jī)，沖擊碾壓技術(shù)適用于淺層軟弱地基的大面積處理。沖擊碾壓后的地基應(yīng)到達(dá)提高地表強(qiáng)度，防止地基局部變形，進(jìn)一步提高路基的密實(shí)度和整體均勻性，減少工后沉降與差異沉降的目的。二、施工工藝流程及操作要點(diǎn)2.1施工前準(zhǔn)備2.1.1施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適合工程要求的沖擊壓路機(jī)機(jī)型。2.1.2正式施工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的根底上，應(yīng)對(duì)采用沖擊碾壓的路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)調(diào)查，以確認(rèn)沖壓面積、地形等是否滿足要求，對(duì)不符合現(xiàn)實(shí)的向監(jiān)理人提出修改意見。

2、2.1.3施工前應(yīng)根據(jù)工程量的大小和施工周期方案，合理安排沖擊壓路機(jī)的數(shù)量。2.1.4施工前應(yīng)收集和熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報(bào)告、土工試驗(yàn)報(bào)告和地下埋設(shè)管線、構(gòu)造物等根底資料。2.1.5施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度、當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境等編制施工組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并履行首件工程開工報(bào)告。2.1.6沖擊碾壓施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，事前對(duì)各種儀器設(shè)備事先做好調(diào)試校核，確保其可靠實(shí)用。2.1.7沖擊碾壓施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備必要的平地機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和灑水車。2.1.8當(dāng)施工場(chǎng)地的長(zhǎng)度滿足要求，而寬度小于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎直徑自行式為8m，

3、膠輪牽引式為12m，履帶牽引式為16m時(shí)，應(yīng)在施工場(chǎng)地的單側(cè)設(shè)置必要的轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地，轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地的寬度應(yīng)大于所選用的沖擊壓路機(jī)的轉(zhuǎn)彎直徑，保證壓路機(jī)的轉(zhuǎn)向調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地應(yīng)設(shè)于拓寬路基的外側(cè)，且不能影響沖擊壓實(shí)區(qū)的碾壓。2.1.9按?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的要求做好導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢測(cè)與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，并按設(shè)計(jì)文件要求定出路堤坡腳、護(hù)坡道及邊溝等具體位置，以便清理現(xiàn)場(chǎng)和施工。水準(zhǔn)點(diǎn)離沖壓區(qū)的距離不小于30m，以防受到震動(dòng)影響。2.2上道工序檢查即基面處理2.2.1在路基填前沖擊壓實(shí)前，應(yīng)按招標(biāo)文件的要求對(duì)路堤填筑范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行清理，去除表層1030cm內(nèi)腐殖土、樹根、草皮等雜物。2

4、.2.2撤除舊建筑物根底要去除的地表以下50cm，且應(yīng)采用適宜的填料分層夯實(shí)至原地表。2.2.3挖出樹根的坑，深度超過50cm時(shí)必須分層夯填到原地面。2.2.4對(duì)舊路基排水溝清表處理后，撒出4條白灰線，排水溝底開挖寬度滿足壓路機(jī)輪距寬，兩側(cè)刷坡平緩，并對(duì)溝底整平碾壓，然后采用監(jiān)理人批準(zhǔn)的材料分層回填至原地面高度，邊溝回填必須履行自檢和報(bào)檢程序。2.2.5對(duì)原地面凹凸不平、相對(duì)高差小于30cm的地段應(yīng)進(jìn)行整平；對(duì)相對(duì)高差大于50cm的坑，應(yīng)分層夯實(shí)到原地面。2.2.6對(duì)池塘、邊溝、渠首先進(jìn)行排水，然后去除雜質(zhì)及淤泥，一直清理到天然地基土。如果清不到地基土，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料，研究方案確定后進(jìn)行處

5、理，并填筑到地表。2.2.7原地表整理完成后，使用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，分別沿路線中線從中間向兩側(cè)推土，往返三次，使虛鋪根本平整，再用振動(dòng)壓路機(jī)將原地表壓實(shí)，為沖擊壓實(shí)提供較平整的基面。2.2.8在高填方路段采用沖擊壓實(shí)機(jī)械追密壓實(shí)時(shí)，應(yīng)用平地機(jī)對(duì)基面進(jìn)行精平，為沖擊壓實(shí)提供較平整的基面。2.2.9原地表清表后進(jìn)行坑、穴、槽回填及原地表碾壓，檢測(cè)壓實(shí)度；合格后回填30cm素土，先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度要求91%否那么沖擊壓路機(jī)無法碾壓，然后再?zèng)_擊碾壓最低20遍。2.3施工工序2.3.1上道工序檢查即基面處理，原地表清表后進(jìn)行坑、穴、槽回填及原地表碾壓，檢測(cè)壓實(shí)度；合格后，對(duì)于與橋臺(tái)涵洞

6、等構(gòu)造物相連接的部位，為了防止直接沖擊碾壓在構(gòu)造物附近產(chǎn)生沖擊碾壓死角，距構(gòu)造物2030m的范圍內(nèi)，假設(shè)進(jìn)行沖擊碾壓前先用振動(dòng)壓路機(jī)分層層厚不超過30cm攤鋪壓實(shí)至設(shè)計(jì)層的高度，再在路基上攤鋪30cm素土，先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度要求91%否那么沖擊壓路機(jī)無法碾壓，再?zèng)_擊碾壓20遍。對(duì)于無法克服的限制因素造成的短于300m路段，可更換高速強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)對(duì)小面積區(qū)域進(jìn)行沖擊碾壓。2.3.2拼接路基的沖擊碾壓施工工序按以下框圖進(jìn)行沖壓路段整平檢查壓實(shí)度、平整度灑水、整平、碾壓沖擊碾壓3-5遍遍平地機(jī)整平、壓路機(jī)靜壓平整沖擊碾壓后檢查壓實(shí)度平地機(jī)整平下道工序 檢測(cè)壓實(shí)度壓路機(jī)靜壓平整、振動(dòng)壓路碾壓

7、邊角不合格不合格反復(fù)直至沖壓遍數(shù)合格不合格合格2.4試驗(yàn)段2.4.1施工隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)狀況或路基填料情況，分別安排試驗(yàn)段。2.4.2試驗(yàn)段的施工總結(jié)方案，必須經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。2.4.3通過試驗(yàn)段總結(jié)沖擊壓實(shí)遍數(shù)、沉降量、壓實(shí)度三者的關(guān)系，選取合理的機(jī)械配置和質(zhì)量控制方案，以便指導(dǎo)后續(xù)大面積施工作業(yè)。2.5沖擊碾壓2.5.1沖擊壓實(shí)宜選用25KJ以上的沖擊壓實(shí)機(jī)，沖擊壓實(shí)機(jī)行走速度應(yīng)在12-15km/h，勻速行駛，不能急剎車。2.5.2路基填前沖擊壓實(shí)有效工作面，即沖擊前舊路基邊坡開挖0.3m+加寬路基8.0m+路基填筑超寬0.5m，也就是沖擊碾壓的實(shí)際寬度為8.8m；挖方段為整個(gè)路床外表

8、。沖壓時(shí)應(yīng)自邊坡坡腳或路塹路床的一側(cè)開始，順逆時(shí)針行駛，以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，而后按縱向錯(cuò)輪沖壓，全路幅排壓后，再自行向內(nèi)沖壓，排壓遍數(shù)和沉降量以試驗(yàn)路段確定，一般不宜少于20遍。對(duì)于地下埋置的光纜、通訊管線、過水管道等要詳細(xì)調(diào)查，凡設(shè)計(jì)撤除的應(yīng)在撤除后按規(guī)定沖擊壓實(shí)，設(shè)計(jì)上不撤除者應(yīng)減少?zèng)_擊遍數(shù)，一般不低于15遍為宜。2.5.3高填方路段路基頂面的沖擊壓實(shí)應(yīng)在距兩路肩各1m的寬度范圍內(nèi)，路肩外側(cè)1m內(nèi)不得沖壓，以保證路基邊坡穩(wěn)定。沖壓時(shí)應(yīng)從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順應(yīng)“先兩邊、后中間，鋪蓋整個(gè)路基外表為沖壓一遍，一般不宜少于20遍2.5.4沖壓時(shí)要及時(shí)對(duì)路基適量灑水，灑水量以確保沖

9、壓時(shí)不揚(yáng)塵為原那么。每沖擊壓實(shí)4-5遍地表起伏較大時(shí)，應(yīng)用平地機(jī)大致整平后，壓路機(jī)靜壓后再?zèng)_擊壓實(shí)到要求最低遍數(shù)20遍。2.5.5沖擊壓實(shí)兩相鄰路段時(shí)應(yīng)搭接，搭接長(zhǎng)度不小于15cm。2.5.6距離橋涵結(jié)構(gòu)物10m內(nèi)或暗涵頂填土厚度小于3m時(shí)，不得沖擊，應(yīng)起升沖擊駛過。沖擊壓實(shí)路段橫向距民房20m內(nèi)時(shí)，應(yīng)減少?zèng)_擊遍數(shù)，一般不低于15遍，且應(yīng)在8點(diǎn)-18點(diǎn)工作，以免影響居民休息。2.6邊角補(bǔ)強(qiáng)因構(gòu)造物的保護(hù)需要避開或其它原因而無法沖壓的區(qū)域列為沖壓邊角區(qū)；沖擊壓路機(jī)的轉(zhuǎn)彎處及其行駛速度低于6 km/h的碾壓路段為沖擊碾壓不良路段。沖擊壓路機(jī)壓完之后，采用平地機(jī)進(jìn)行刮平，并用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)沖壓邊角區(qū)和

10、沖擊碾壓不良路段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。三、材料、設(shè)備及人員3.1材料3.1.1沖擊碾壓填筑的土必須滿足?公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?及?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的要求，即其CBR值、液塑性等物理力學(xué)指標(biāo)必須滿足相關(guān)要求。3.1.2對(duì)于沖擊碾壓土的含水量w應(yīng)位于wopt-4wopt+2之間。建議一般情況下沖擊壓實(shí)能取得最好效果的含水量對(duì)應(yīng)如下：細(xì)粒土，較最正確含水量小2%；50%細(xì)粒土，較最正確含水量小1%2%；20%細(xì)粒土，較最正確含水量小1%；中粗粒土，較最正確含水量小1%。3.1.3當(dāng)土體的含水量低于wopt-4時(shí)，對(duì)地基應(yīng)事先加水濕潤(rùn)，或在料場(chǎng)內(nèi)灑水拌合均勻，使路基填料含水量到達(dá)可沖壓的含水量；當(dāng)含水量wo

11、pt+2時(shí)，那么應(yīng)進(jìn)行翻松、晾曬或摻灰拌合壓實(shí)。3.1.4在特別潮濕與特別干旱地區(qū)，可根據(jù)實(shí)際情況經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證后，確定沖擊碾壓含水量的控制范圍。3.2設(shè)備3.2.1沖壓碾壓每1施工段單側(cè)長(zhǎng)度不超過2km最少應(yīng)配置平地機(jī)1臺(tái)、路拌機(jī)1臺(tái)、不小于25KJ重型振動(dòng)凸輪壓路機(jī)1臺(tái)、重型振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)激振力+自重50t、靜力壓路機(jī)3臺(tái)自重18t、挖掘機(jī)3臺(tái)、推土機(jī)2臺(tái)、小型壓實(shí)機(jī)具、灑水車，其它輔助機(jī)械和設(shè)備等。3.2.2測(cè)量、試驗(yàn)儀器、工具等應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)，性能可靠，精度、數(shù)量滿足施工要求，所有檢測(cè)儀器和工具應(yīng)于沖壓開工前準(zhǔn)備完畢。3.3人員3.3.1所有管理、施工、測(cè)量、試驗(yàn)、平安人員需經(jīng)培訓(xùn)，人員數(shù)量滿

12、足施工要求，并熟悉本沖擊碾壓施工方法與操作流程，分工明確。3.3.2操作機(jī)手在施工前必須經(jīng)培訓(xùn)合格，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格操作人員駕駛沖擊壓路機(jī)施工，承包人必須進(jìn)行平安技術(shù)交底，每臺(tái)沖擊壓路機(jī)的操作機(jī)手不宜少于人。四、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)4.1根本要求4.1.1沖壓過程中，承包人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)始終在場(chǎng)指揮，監(jiān)理必須旁站指導(dǎo)，掌握控制好沖擊碾壓的時(shí)速要求。4.1.2沖擊壓實(shí)完成后，施工隊(duì)?wèi)?yīng)配合工程部按規(guī)定頻率進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)，并認(rèn)真填報(bào)各種原始記錄及相關(guān)圖表包括填寫合同號(hào)、里程樁號(hào)、沖壓遍數(shù)、夯擊能量、夯點(diǎn)設(shè)置、夯擊數(shù)和夯擊遍數(shù)、密實(shí)度、承載比CBR、沉降量報(bào)工程部。經(jīng)工程部檢測(cè)適宜后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理同意，由施工

13、隊(duì)按要求進(jìn)行整平，監(jiān)理人對(duì)高程、平整度檢測(cè)合格后，方可進(jìn)入下一道工序。4.1.3在沖壓過程中，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重彈簧或波浪線相適應(yīng)停止壓實(shí)，報(bào)工程部確定方案進(jìn)行處理。4.1.4沖壓過程中應(yīng)視降雨情況做好臨時(shí)排水工作。 4.2外觀鑒定4.2.1沖壓后的外表密實(shí)平坦，局部過大沉降應(yīng)專門記錄。4.2.2沖壓后的路表必須橫向輪跡清晰有序不亂，縱向波峰與波谷之間相等。4.3檢查工程4.3.1沖擊壓實(shí)前應(yīng)在已處理到大致平整的地表處，按土質(zhì)分段取樣作標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)、圖的液塑限、顆粒分析、天然含水率試驗(yàn)，并按頻率做瑞雷波法、灌砂法、野外CBR檢測(cè)，三項(xiàng)檢查要根本保持在同一位置。沖擊壓實(shí)結(jié)束后，進(jìn)行瑞雷波法、灌砂法壓實(shí)度

14、、野外CBR檢測(cè)，沖壓后壓實(shí)度應(yīng)不小于招標(biāo)文件的規(guī)定，并應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高測(cè)定，其壓陷深度由試驗(yàn)路段確定。檢驗(yàn)頻率應(yīng)滿足招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率要求。根據(jù)沖擊壓實(shí)前、后的檢測(cè)，總結(jié)施工中發(fā)生的問題及處理措施，結(jié)合比照分析沖擊壓實(shí)效果，寫出沖擊壓實(shí)施工總結(jié)報(bào)告，報(bào)送工程部。五、平安、環(huán)保措施5.1沖擊壓路機(jī)功率大、行駛速度快，應(yīng)樹立平安生產(chǎn)意識(shí)，每作業(yè)面要求至少配備2名平安員，施工前施工單位需加強(qiáng)對(duì)員工的平安生產(chǎn)教育，樹立平安第一的觀點(diǎn)。5.2施工前應(yīng)查明周圍的構(gòu)造物，并以醒目標(biāo)記予以標(biāo)識(shí)，對(duì)于危險(xiǎn)建筑物應(yīng)事先調(diào)查，加大保護(hù)范圍。在施工期間，必須派專人進(jìn)行觀測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況如房屋、橋涵開裂，擋墻開裂外鼓等應(yīng)停止沖擊，并報(bào)有關(guān)部門，做出相應(yīng)的調(diào)整；如：挖隔震溝，降低行駛速度、抬起沖擊輪通過等，施工范圍內(nèi)不得有閑雜人員與物品。5.3沖擊壓路機(jī)必須由專人按照廠家的操作要求駕駛，上機(jī)前應(yīng)熟悉機(jī)器的性能和特點(diǎn)，不得把機(jī)械隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。5.4交通平安對(duì)于沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的平安標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與閑雜人員的出入。5.5揚(yáng)塵噪聲的影