公路工程質(zhì)量自檢報(bào)告及施工總結(jié)

1、XXX公路大橋及連接線工程交工驗(yàn)收路基橋梁工程質(zhì)量自檢報(bào)工程名稱：XXX公路大橋及連接線工程X合同段單位工程：XXX公路大橋及連接線路基工程建設(shè)單位：XXX黃河公路大橋投資管理設(shè)計(jì)單位： 中交公路規(guī)戈U設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：XXX程咨詢監(jiān)理處總監(jiān)辦：XXX監(jiān)理咨詢施工單位：XXXT程有限責(zé)任公司日 期：X年X月XBXXX匸程有限責(zé)任公司交工驗(yàn)收申請表工程名稱XXX公路大橋及連接線工程申請時(shí)間年 月曰合同段XXX起止樁號K5+450-K12+840施工單位XXXr程有限責(zé)任公司監(jiān)理單位XXXr程咨詢公司總監(jiān)辦XXX監(jiān)理咨詢業(yè)主單位XXX公路大橋投資管理開工時(shí)間年 月曰自評得分路基工程95.0分，XXX

2、中橋93.1分，XXX中 橋 93.8 分，XX&4.5分本合同段工程工程、樁號及數(shù)量：本合同段里程 樁號 分別為 K5+450-K5+700 ； K8+300-K8+500 ； K12+610-K12+840 , 其中包括 3 座中橋K5+575 XXX中橋；K8+439 XXX中橋；K12+716 XXX中橋，路 基填方9.04萬m3橋頭臺背回填砂礫2.15萬m3路基支擋、防護(hù)工程擋土墻130m致總包方：我合同段內(nèi)合同約定含變更增加的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成，工程質(zhì)量自檢評定合格。 交工驗(yàn)收前應(yīng)完成的各項(xiàng)工作均已完成，現(xiàn)提出交工驗(yàn)收申請，請審查。附：1、工程質(zhì)量自檢報(bào)告；2、施工總結(jié)報(bào)告

3、。簽名：蓋章年月日監(jiān)理工程師審查意見：簽名： 蓋章 年月日附件1XXX公路大橋及連接線工程X合同段交工驗(yàn)收工程質(zhì)量自檢報(bào)告一、工程概述XXX公路大橋及連接線工程位于XXX工程起點(diǎn)接XXX點(diǎn)，橫跨京 藏高速，向東跨越XXX XXX和黃河后，終點(diǎn)止于XXX XXX公路大橋及 連接線工程 XXX合同段，起訖樁號：K5+450-K5+700 ; K8+300-K8+500 ;K12+610-K12+840 ;其中 包括 3 座中橋K5+575 XXX中橋；K8+439 XXX；K12+716 XXX。二、單位、分部工程劃分依據(jù)？公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)？附錄A的規(guī)定，結(jié)合本合同段的工程實(shí)際情況，單位、

4、分部工程劃分如下：序號里程樁號工程名稱備注1K5+450K12+840路基工程單位工程1.1K5+450-K5+700路基土石方工程路基土石方工程分部工程1.2K8+300-K8+500路基土石方工程路基土石方工程分部工程1.3K12+610-K12+840 路基土石方工程路基土石方工程分部工程2K5+574漢延渠中橋單位工程2.1根底及下部構(gòu)造分部工程2.2上部構(gòu)造預(yù)制和安裝分部工程2.3總體、橋面系和附屬工程分部工程2.4防護(hù)工程分部工程3K8+434.5第二排水溝中橋單位工程3.1根底及下部構(gòu)造分部工程3.2上部構(gòu)造預(yù)制和安裝分部工程3.3總體、橋面系及附屬工程分部工程3.4防護(hù)工程分部

5、工程4K12+716惠農(nóng)渠中橋單位工程4.1根底及下部構(gòu)造分部工程4.2上部構(gòu)造預(yù)制和安裝分部工程4.3總體、橋面系和附屬工程分部工程4.4防護(hù)工程分部工程三、評定過程及依據(jù)評定工作依據(jù)？公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)？進(jìn)行。合同段劃分為 單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。合同段工程質(zhì)量自檢評定是在施工 過程中，每完成一個(gè)分項(xiàng)工程，就及時(shí)地進(jìn)行檢查、評定，并經(jīng)監(jiān)理 工程師簽署意見，最終匯總到分部、單位、合同段工程質(zhì)量得分。四、自檢結(jié)論通過對我合同段各分項(xiàng)、分部及單位工程的評定匯總，單位工程 合格率達(dá)100%單位工程質(zhì)量自檢評定得分為：漢延渠中橋93.1分、 第二排水溝中橋93.8分、惠農(nóng)渠中橋93.8分

6、，路基95.0分，單位 工程質(zhì)量等級為合格。XXU程有限責(zé)任公司XXX公路大橋及連接線工程XXXI標(biāo)工程經(jīng)理部二O六年六月十日xxX路大橋及連接線工程xx合同段施工總結(jié)報(bào)告建設(shè)單位：XXX公路大橋投資管理設(shè)計(jì)單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：XXX公路工程咨詢監(jiān)理處總監(jiān)辦：XXX監(jiān)理咨詢施工單位：XXX程有限責(zé)任公司二O六年六月十日目錄-、工程概況1二、機(jī)構(gòu)組成1三、工程管理情況2四、工程質(zhì)量評定資料5五、施工平安與環(huán)境保護(hù)、文明施工情況 5六、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià) 6七、施工體會7工程概況XXX公路大橋及連接線工程位于寧夏XXX,工程起點(diǎn)接賀蘭山 東路終點(diǎn)，橫跨京藏高速，終點(diǎn)

7、止于寧蒙省界。銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程 A4合同段，起訖樁號：K5+450-K5+700 ； K8+300-K8+500 ； K12+610-K12+840 ;其中包 括3座中橋K5+575漢延渠中橋，橋長60m,寬24m,為三孔3*20m空心板，K8+439第二排水溝中橋長90m,寬24m, 為三孔3*30mT梁結(jié)構(gòu)；K12+716惠農(nóng)渠中橋長 60m,寬24m,為2 孔3*30mT梁結(jié)構(gòu)。二、機(jī)構(gòu)組成1、組織機(jī)構(gòu)XXX公路大橋及連接線工程XXX標(biāo)合同段工程經(jīng)理部機(jī)構(gòu)由 工程經(jīng)理、工程總工構(gòu)成管理層，下設(shè)綜合辦公室、工程技術(shù)部、方 案合同部、物資設(shè)備部、平安環(huán)境保護(hù)部、工地試驗(yàn)室、預(yù)

8、制場、拌 合站、路基一隊(duì)、橋梁一隊(duì)、橋梁二隊(duì)、橋梁三隊(duì)。組織機(jī)構(gòu)框圖工程總工工程經(jīng)理方案合同部平安環(huán)境保護(hù)部工程技術(shù)部1人，總工1人,本標(biāo)段人員配備：工程經(jīng)理技術(shù)人員4人，質(zhì)檢人員2人，試驗(yàn)人員4人，合同計(jì)量人員2人，平安人員3人，同時(shí)工 程部下設(shè)4個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，其中路基施工隊(duì)1個(gè)，橋梁施工隊(duì)3個(gè), 每隊(duì)各配置30人，分別負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的路基橋梁工程。三、工程管理情況1、技術(shù)管理1實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本工程配備了具有多年試驗(yàn) 經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師，配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備，完成臨時(shí)資質(zhì)的申 請，建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練，認(rèn) 真按照規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測，

9、做到檢測數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、 可靠。所有進(jìn)場材料都經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可前方允許使用。各 種檢測頻率均符合標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。2對施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核，熟悉圖紙。對各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算， 并與現(xiàn)場實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。3認(rèn)真做好測量工作。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測量業(yè)主提 供的沿線站點(diǎn)，加設(shè)站點(diǎn)，并上報(bào)復(fù)核測量成果。2 、物資、機(jī)械管理由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大，工程物質(zhì)管理的好與壞 直接影響到整個(gè)工程生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)果。我合同段在物資管理方面主要采 取了以下幾點(diǎn)做法。第一、編制材料采購方案，各種施工材料嚴(yán)格按照材料方案進(jìn)行 采購調(diào)配。第二、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有的原材料進(jìn)場都必須

10、由試驗(yàn)室會同 監(jiān)理工程師取樣，對于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場。第三、建立施工機(jī)械臺帳，掌握機(jī)械動態(tài)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要合 理調(diào)配使用，保證施工的順利進(jìn)行。3 、質(zhì)量管理與體制1、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系，建立質(zhì)量自檢臺帳，對工程進(jìn)行全 面檢查和管理，開工前工程經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級簽定質(zhì)量責(zé)任 書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確了質(zhì)量目標(biāo)。2、制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲方法。在施工中，以標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)，以管 理為龍頭，開展全面質(zhì)量管理活動，針對施工過程中的關(guān)鍵工序，編 制作業(yè)指導(dǎo)書，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循標(biāo)準(zhǔn)施工。3、嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù) 核審核

11、，充分了解設(shè)計(jì)意圖，加蓋受控章后由工程總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙，不得用于工程施工4、嚴(yán)把測量關(guān)。制定切實(shí)可行的測量方案，經(jīng)工程總工程師 審核批準(zhǔn)后實(shí)施?？刂茰y量由工程工程部實(shí)施，并對控制導(dǎo)線網(wǎng)定期 復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé)，工程工程部復(fù)核。5、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室，配齊滿足施工需要的人員 及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。 對進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)，杜絕不合格的材料及半 成品使用到工程中去。6、結(jié)合我該工程的實(shí)際情況推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕由于管理 的隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)那么及相關(guān) 的操作規(guī)程，以標(biāo)準(zhǔn)、

12、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。7、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面得 到廣泛的合作與支持，及時(shí)解決施工中遇到的問題。8、以試驗(yàn)室為重點(diǎn)，由總工直接負(fù)責(zé)，材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行，抽檢頻率均滿足要求，對隱蔽工程，進(jìn)行特別檢查，將其做 為一個(gè)重要工序進(jìn)行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下 進(jìn)行下一道工序，對有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改， 并將整改 意見反響。4、進(jìn)度管理開工前，工程經(jīng)理部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，在施工現(xiàn)場建立工程 施工調(diào)度室，主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的管理。建立健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn) 度檢查制度、工期獎(jiǎng)懲制度等規(guī)章制度，同時(shí)與各施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé) 任狀。在施工過程中

13、，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配備的情況，結(jié)合公路工程 的常規(guī)做法和材料機(jī)具供給實(shí)際，廣泛征求技術(shù)人員和廣闊施工人員 的意見，合理、可行地安排總體進(jìn)度方案。另外，根據(jù)已完工程的進(jìn) 度快慢、施工人員的增減、業(yè)主要求的方案變更等諸多因素，不斷調(diào) 整進(jìn)度方案，動態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化，以適時(shí)調(diào)整人員分配和施工 順序，使施工生產(chǎn)持續(xù)有效地按方案正常進(jìn)行。施工中盡可能采用先 進(jìn)、高效的施工機(jī)械和新工藝，提高勞動效率，加快施工進(jìn)度，保證 階段性工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡可能采用一些實(shí)用的新技術(shù)，提高生產(chǎn)效 率。周密方案和不斷調(diào)整工序搭配，防止或盡可能縮短工序之間的間 隙時(shí)間。5、合同管理施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場有出入的地方，或

14、為了優(yōu)化設(shè)計(jì)，和 業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場勘察，現(xiàn)場確定方案，并 按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。四、工程質(zhì)量評定資料工程完工后工程完工后，我工程部根據(jù)合同文件及交通部JTGF80/1-2004?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)？的要求，對各分項(xiàng)工程 及時(shí)進(jìn)行了質(zhì)量檢驗(yàn)評定工作，在分項(xiàng)工程評分的根底上，逐級計(jì)算 各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段評分值。具體如下：分項(xiàng)工程219個(gè)，合格率100%不合格率為0。分部工程12個(gè)，合格率100%不合格率為0。單位工程4個(gè)，合格率100%不合格率為0。五、施工平安與環(huán)境保護(hù)、文明施工情況施工平安方面，工程部成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)平安檢查長，由 工程經(jīng)理擔(dān)任組

15、長，平安檢查長為副組長，組員由工程部各職能部門 負(fù)責(zé)人組成。各施工隊(duì)相應(yīng)成立隊(duì)平安檢查小組，并在各工班設(shè)專職 平安檢查員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工平安檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。施工中，堅(jiān)持正確處理平安與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施工速度互保、 與質(zhì)量互補(bǔ)、與效益兼顧、與危險(xiǎn)并存的關(guān)系。堅(jiān)持預(yù)防為主、綜合 考慮的原那么，堅(jiān)持平安與生產(chǎn)同步進(jìn)行的原那么，堅(jiān)持全員、全過 程、全方位和全天侯的“四全動態(tài)管理原那么，堅(jiān)持平安管理具有 明確目的性的原那么。在各級明確平安管理范圍，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān) 勞動保護(hù)的政策、條例、規(guī)程和制度，標(biāo)準(zhǔn)操作。采取得當(dāng)平安管理 措施，落實(shí)平安責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理，建立各級人員的平安責(zé)任制度， 明確相應(yīng)的平

16、安責(zé)任，定期檢查落實(shí)情況。環(huán)境保護(hù)、文明施工方面，我單位采取了以下幾點(diǎn)措施：1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，工地現(xiàn)場懸掛文明施工標(biāo)牌條幅、 張貼宣傳標(biāo)語，采用多種形式向工程全員進(jìn)行文明施工教育，提高全 員文明施工意識。2、現(xiàn)場布置統(tǒng)一建臨時(shí)房屋，統(tǒng)一室內(nèi)配備、布置，統(tǒng)一現(xiàn) 場標(biāo)識。3、加強(qiáng)環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強(qiáng)化環(huán)保意識， 使大家認(rèn)識到環(huán)保工作的重要性和必要性。4、施工場地、便道、各種材料、機(jī)具等布置、堆放、停置有 序，并進(jìn)行標(biāo)識，做好文明施工。5、認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)，環(huán)境保護(hù)方針、政策 法規(guī)，結(jié)合工程設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)實(shí)施執(zhí)行。6、遵守當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣和民族風(fēng)俗，搞好施工隊(duì)伍

17、與當(dāng) 地政府、人民群眾的關(guān)系。7、美化施工工地，消除施工污染。六、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)建設(shè)單位：能有效地組織協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和其他單位的關(guān) 系，從質(zhì)量、進(jìn)度、平安等方面保證工程順利進(jìn)行，滿足施工生產(chǎn)需要。設(shè)計(jì)單位：設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙，比擬準(zhǔn)確、清晰，能有效地 指導(dǎo)現(xiàn)場施工。對施工中遇到的方案調(diào)整、設(shè)計(jì)變更和圖紙疑問，能 及時(shí)地進(jìn)行處理或澄清，為我們正常地施工創(chuàng)造了有利條件。監(jiān)理單位：工程質(zhì)量方面能夠做到按設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格 監(jiān)督；工程進(jìn)度方面，能和施工單位一道，共同探討，積極出謀劃策, 確保工程合同工期按時(shí)完成；平安方面嚴(yán)格要求。具體工作中能夠按 照合同、管理手冊和監(jiān)理程序辦事。七、施工體會銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程在銀川市交通局、銀川市質(zhì) 監(jiān)站、兵溝黃河大橋建設(shè)指揮部的大力支持下，監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位 及地方政府密切配合下，我們立足現(xiàn)場，處處嚴(yán)格要求自己，精心組 織、科學(xué)管理，經(jīng)過一年的努力，工程如期完成，我們覺得，一個(gè)工 程要想干好，首先要有建設(shè)單位