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文檔簡(jiǎn)介
1、中交股份滬昆客專(zhuān)江西段三標(biāo)一分部技術(shù)交底書(shū)單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:一、基本情況介紹根據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙要求,結(jié)合本橋基礎(chǔ)施工條件及工期安排,69、70#、71#、72#墩基礎(chǔ)擬采用無(wú)底套箱結(jié)構(gòu)型式施工,鋼套箱既作為施工圍堰,又作為承臺(tái)混凝土澆筑施工模板,套箱外輪廓每邊尺寸比承臺(tái)尺寸大10cm,尺寸19.2X19.2m,套箱總局10m,分成3段加工,第一F3m,第一下3m,第二下4m,面板用6mm厚A3鋼板加工。一、施工方案實(shí)施2.1、套箱設(shè)計(jì)與制作鋼套箱作為承臺(tái)施工的阻水結(jié)構(gòu),又兼作承臺(tái)混凝土澆筑的側(cè)模,所以設(shè)計(jì)時(shí)按
2、照承受抽水時(shí)水壓和承臺(tái)混凝土側(cè)壓力雙重作用計(jì)算。鋼套箱采用單壁無(wú)底結(jié)構(gòu),由側(cè)板、外圈梁、內(nèi)支撐、導(dǎo)向架四音B分組成,共150多噸,斷面尺寸為19.2X19.2米,高10米,分30塊加工制作。側(cè)板是肋板式結(jié)構(gòu),6毫米鋼板作面板,豎向加勁肋10槽鋼,橫肋采用140a工字鋼。內(nèi)支撐用I20a,如下圖。交底日期年月日復(fù)核日期年月日接底日期年月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部三架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)父底內(nèi)容:備注:1、對(duì)架子隊(duì)交底須交底到作業(yè)工人。2、技術(shù)交底中須有安全、質(zhì)量交底。導(dǎo)向架由120a工字鋼焊接成三棱體結(jié)構(gòu),安裝于套箱側(cè)板和鋼護(hù)筒之間,導(dǎo)向架與鋼護(hù)
3、筒之間預(yù)留2.5cm可調(diào)間隙,且必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際尺寸下料制作。最后在套箱整體拼裝完成后,在內(nèi)支撐位置每隔一道豎向40工字鋼2.2、鋼套箱拼裝a.套箱拼裝前,先測(cè)量放樣出套箱平面位置,在平臺(tái)上預(yù)埋滑道,套箱在平父底日期年月日日期日期接底中交股份滬昆客專(zhuān)江西段三標(biāo)一分部技術(shù)交底書(shū)單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:臺(tái)上整體拼裝,整體滑移、整體下沉。b.施工時(shí)先拼裝第一層套箱,套箱拼裝采用汽布吊起吊。c.單塊套箱用吊車(chē)配合,將單塊套箱拼接成整體。然后拼裝另一方向的套箱,依此類(lèi)推。套箱整體拼接,拼接均用焊縫連接固定。然后焊接外圍
4、工字鋼圈梁。2.3、 鋼套箱內(nèi)支撐體系安裝底層套箱拼裝完成,需要調(diào)整套箱空間位置,保證套箱精度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。套箱調(diào)好后,開(kāi)始安裝內(nèi)支撐封底桁架。內(nèi)支撐封底桁架為保證封底混凝土受力要求而設(shè)。內(nèi)支撐封底桁架與其它內(nèi)支撐體系均在套箱內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)下料安裝。內(nèi)支撐安裝完畢后,套箱內(nèi)外形成一個(gè)框架整體。2.4、 鋼套箱滑移由于套箱尺寸大,重量重,整個(gè)套箱的滑移在施工是非常困難的。在套箱滑移前先拆除鉆孔平臺(tái),提前將牛腿(I45a)焊接在鋼護(hù)筒壁上。為了保證套箱整體滑移一致性到位,減少不必要的移動(dòng)。在套箱拼裝前把軌道(雙根I56a)預(yù)埋在套箱底部在軌道上放置一個(gè)厚20mm,40cmx45cm的鋼板作為滑移鋼板
5、和反力裝置,軌道的位置必須精確定位,以便套箱直接滑移到套箱下沉區(qū)域。軌道布置圖如圖所示。交底日期口月日復(fù)核日期口月日接底日期口月日備注:1、對(duì)架子隊(duì)交底須交底到作業(yè)工人。2、技術(shù)交底中須有安全、質(zhì)量交底。單位工程分部工程分項(xiàng)工程技術(shù)交底書(shū)鷹潭信江特大橋鋼圍堰施工交底編號(hào)交底單位接底單位一分部三架子隊(duì)鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:2200145a工字鋼牛腿員雷梁*雙根145a工字鋼B套箱加工、拼裝區(qū)域棧橋25字字鋼邊線棧橋貝雷梁邊線滑移軌道布置圖I*"平臺(tái)拆除邊線在套箱平移過(guò)程中牽引力和拉點(diǎn)布置是最關(guān)鍵的,套箱總重150噸,套箱平移的牽引力等于鋼套箱與軌道之間的摩擦力,用3個(gè)15噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)作牽
6、引力。以最外側(cè)鋼護(hù)筒作為卷?yè)P(yáng)機(jī)的附著點(diǎn),用工字鋼在鋼護(hù)筒壁上做一個(gè)牛腿,把卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在牛腿上,在軌道上用一個(gè)定滑輪作為鋼絞線的輸送輪。2.4、鋼套箱下沉由于此鋼套箱為單壁結(jié)構(gòu),故內(nèi)部尺寸較大,在下沉過(guò)程中要確保均勻下沉套箱下沉之前,調(diào)好套箱頂口高程,并在鋼護(hù)筒上焊接套箱限位裝置,保證套箱下沉不出現(xiàn)偏位,鋼護(hù)筒吊點(diǎn)橫梁位置用10槽鋼做一個(gè)十字撐放置護(hù)筒變形。交底日期復(fù)核日期接底日期中交股份滬昆客專(zhuān)江西段三標(biāo)一分部技術(shù)交底書(shū)單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:套箱滑移到位后,在鋼護(hù)筒上安放145a墊梁,在上面鋪一塊2.7mX2
7、.7m的鋼板,使墊梁和鋼護(hù)筒連成一個(gè)整體,然后在鋼板上焊接一個(gè)12米高中630鋼管作為下放支架,最后在鋼管上安放吊梁。由于此鋼套箱為單壁結(jié)構(gòu),故內(nèi)部尺寸較大,在下沉過(guò)程中要確保均勻下沉,套箱下沉之前,調(diào)好套箱頂口高程,并在鋼護(hù)筒上焊接套箱限位裝置,保證套箱下沉不出現(xiàn)偏位。套箱下沉利用在套箱壁布置的14個(gè)吊點(diǎn),用千斤頂下沉。吊點(diǎn)細(xì)部圖:鋼套箱下沉吊點(diǎn)及吊點(diǎn)橫梁一置圖-單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:套箱著床后,必須調(diào)好頂口標(biāo)高,防止套箱傾斜,若套箱某一位置無(wú)法下沉,可以在鋼護(hù)筒上焊接反力牛腿,利用千斤頂施壓將套箱壓入泥中
8、。套箱下沉通過(guò)千斤頃下沉,下沉?xí)r設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,套箱G沉一到兩米,調(diào)整頂口標(biāo)高一次。套箱著床后,放慢下沉速度,嚴(yán)格控制頂口標(biāo)高,防止套箱傾斜。同時(shí)套箱外部采用3臺(tái)長(zhǎng)臂挖掘進(jìn)行挖砂,套箱內(nèi)部采用1臺(tái)50噸履帶吊穿掛3噸抓斗進(jìn)行水下?lián)粕?;隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量,以便指導(dǎo)挖機(jī)和抓斗移位;對(duì)導(dǎo)向架和護(hù)筒周?chē)澜遣课徊捎盟眠M(jìn)行高壓水沖砂,特別注意內(nèi)外砂高差不大于1m,防止鋼套箱提前受力變形;同時(shí)對(duì)鋼套箱外部線形進(jìn)行質(zhì)量控制。2.5、封底前的準(zhǔn)備工作吊箱下沉前,清除封底混凝土高度范圍護(hù)筒表面氧化層及附著物,確保封底混凝土與鋼護(hù)筒間粘結(jié)力;鋼圍堰沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高,灌注封底混凝土之前,要求潛水員用高壓水槍進(jìn)行清理,整平河
9、床向,同時(shí),為了保證封底混凝土與樁身、箱壁的良好結(jié)合,達(dá)到止水效果,潛水員應(yīng)用高壓水槍將樁身和箱壁上附著的泥漿沖洗干凈。套箱下沉到位后,水泵持續(xù)吹砂,使基底高差控制在10cm之內(nèi),并且使刃腳切入河床20cm,以防翻砂。封底前,在無(wú)底鋼套箱內(nèi)均拋30cm厚的片石,防止封底混凝土的沖擊力將砂子卷起,形成碎夾層。套箱外圍拋填2X2m砂袋,控制涌砂,箱內(nèi)沖平后,滿(mǎn)鋪30cm厚片石,既可以防止封底時(shí)混凝土沖擊基底擠砂成堆,又交底日期口月日復(fù)核日期口月日接底日期口月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:又可以形成片石混凝土。2.6、
10、套箱封底為確保超大體積水下封底混凝土的強(qiáng)度、密實(shí)度、整體性和密水性,混凝土必須一次性不間斷澆筑。在封底過(guò)程中對(duì)混凝土的要求為,具有良好的和易性,且坍落度控制在200220mm,兩臺(tái)汽車(chē)泵泵送入斗,混凝土封底米用直徑300mm的導(dǎo)管,混凝土流動(dòng)半徑按4.0m考慮,導(dǎo)管布點(diǎn)為6個(gè)。弟一斗導(dǎo)官埋深不小于30cm,碎攤鋪半徑以4m計(jì)算,弟一斗方里不小于6m。在灌注平臺(tái)上布置水封導(dǎo)管和混凝土漏斗,為滿(mǎn)足初灌混凝土量的要求,每根導(dǎo)管在初灌時(shí),上方設(shè)一不小于10m3的混凝土存儲(chǔ)罐??城蚝?,存儲(chǔ)罐移至卜一個(gè)初灌導(dǎo)管上方。由于基底前枳很大,所以導(dǎo)管口距基面宜控制在15cm左右,采用拔塞法壓水,兩套設(shè)備布置在同一
11、端,同時(shí)灌注,向另一端推進(jìn),混凝土的擴(kuò)散半徑根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)按4m考慮。專(zhuān)人測(cè)量,正確為導(dǎo)管的換位或提升提供數(shù)據(jù)。測(cè)點(diǎn)布置:1、在每個(gè)鋼護(hù)筒上垂直交叉的布置4個(gè)測(cè)點(diǎn),澆注混凝土?xí)r,作好測(cè)深導(dǎo)管原始長(zhǎng)度,測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高等原始紀(jì)錄。同時(shí)每根導(dǎo)管封口結(jié)束后應(yīng)及時(shí)測(cè)量其埋深及流動(dòng)范圍,并作好詳細(xì)紀(jì)錄。交底日期年月日復(fù)核日期年月日接底日期年月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:2、澆注過(guò)程中,為防止導(dǎo)管堵管,在澆注到f方量時(shí),應(yīng)提升導(dǎo)管,每次提升高度控制在20cm內(nèi),且應(yīng)緩慢、均勻提升。3、澆注過(guò)程中,注意控制澆注點(diǎn)每補(bǔ)料一次后的標(biāo)高
12、及周?chē)?m范圍內(nèi)的測(cè)點(diǎn)都要測(cè)一次,并紀(jì)錄灌注、測(cè)量時(shí)間。4、測(cè)點(diǎn)每15m2布置1個(gè),澆注混凝土?xí)r,作好測(cè)深導(dǎo)管原始長(zhǎng)度,測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高等原始紀(jì)錄。同時(shí)每根導(dǎo)管封口結(jié)束后應(yīng)及時(shí)測(cè)量其埋深及流動(dòng)范圍,并作好詳細(xì)紀(jì)錄。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),封底混凝土最好分兩次進(jìn)行,第一次澆灌至距封底頂面50cm處,待混凝土達(dá)到80%強(qiáng)度后抽水,再澆筑剩余80cm混凝土封底,這樣可以使封底頂面平整,防止由于封底混凝土超高帶來(lái)的返工損失。為保證封底混凝土厚度T,在導(dǎo)管上設(shè)置附著式振動(dòng)器,測(cè)量封底混凝土頂面發(fā)現(xiàn)混凝土堆積時(shí)開(kāi)動(dòng)振動(dòng)器,找平頂面。振動(dòng)過(guò)程中要控制好振動(dòng)時(shí)間,以確保混凝土良好結(jié)合。按水下混凝土灌注方法進(jìn)行封底施工;由
13、于側(cè)板上對(duì)稱(chēng)開(kāi)了兩個(gè)連通孔,整個(gè)澆筑過(guò)程中套箱內(nèi)外水頭T,保證了封底混凝土和套箱的良好粘結(jié)。封底混凝土澆注過(guò)程中在混凝土頂面內(nèi)預(yù)留兩個(gè)30cm的沙桶(對(duì)角放置),以便抽水階段的施工。2.7、套箱抽水待封底混凝土現(xiàn)場(chǎng)同等條件卜養(yǎng)生試件強(qiáng)度達(dá)到200MPa以后,開(kāi)始進(jìn)行套箱交底日期年月日復(fù)核日期年月日接底日期年月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:抽水。抽水過(guò)程中,設(shè)專(zhuān)人巡邏檢查套箱的受力情況,并用型鋼將三棱體導(dǎo)向架與其相鄰的護(hù)筒之間楔緊,以防套箱由于受外界水壓面出現(xiàn)過(guò)大變形,從而致使封底混凝土開(kāi)裂,出現(xiàn)漏水漏砂現(xiàn)象。2.8
14、、 套箱內(nèi)支撐轉(zhuǎn)換彳寺套箱內(nèi)的水抽干后,割除中間的2根鋼護(hù)筒,在套箱內(nèi)部加設(shè)其余的1道內(nèi)支撐,然后方可害J除靠樁的三棱體導(dǎo)向架,最后割除剩余的四周鋼護(hù)筒,從而完成了套箱內(nèi)支撐的轉(zhuǎn)換。將由三棱體導(dǎo)向架和四周鋼護(hù)筒所組成體系承擔(dān)的外界水壓力,轉(zhuǎn)變?yōu)橛?20a焊接形成的內(nèi)支撐承擔(dān)。因此可以保證在內(nèi)支撐轉(zhuǎn)換過(guò)程中,套箱可以永遠(yuǎn)處于受力穩(wěn)定狀態(tài),不至于出現(xiàn)過(guò)大的變形。特別應(yīng)當(dāng)注意的是,內(nèi)支撐的120a橫梁必須與I40a的外圈梁對(duì)應(yīng)焊接,是外界水壓通過(guò)外圈梁傳遞至內(nèi)支撐橫梁。2.9、 清底整平,綁扎鋼筋,布設(shè)冷卻管用風(fēng)鎬清除封底混凝土多余部分,并用7.5號(hào)砂漿找平;然后放樣,綁扎承臺(tái)鋼筋,布設(shè)冷卻管。冷卻
15、管采用直徑48mm無(wú)縫鋼管,層間距為80cm。由上而卜共設(shè)2層,同一層冷卻管間距為1.0m,為防止冷卻管漏水,澆注承臺(tái)混凝土前,所有冷卻管均要通水試壓。2.10、 大體積混凝土的澆注承臺(tái)混凝土采用超緩低熱配合比,并為了增加混凝土的流動(dòng)性和和易性,混凝土交底日期年月日復(fù)核日期年月日接底日期年月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:中適當(dāng)摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,30臺(tái)混凝土運(yùn)輸車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)輸,3臺(tái)汽布泵泵送混凝土至承臺(tái)。待澆注的混凝土厚度將冷卻管包裹后,應(yīng)順次對(duì)冷卻管開(kāi)始供應(yīng)循環(huán)水,以防止混凝土內(nèi)部溫度急劇上升。并在連2五天內(nèi)持續(xù)供應(yīng)循環(huán)
16、水,且使出水管水溫高于外界氣溫不超過(guò)20Co二、施工注意事項(xiàng)1 .套箱加工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙與鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行,才方9保證套箱拼裝結(jié)構(gòu)尺寸符合要求,受力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2 .套箱下沉必須隨時(shí)調(diào)整套箱頂口標(biāo)高,標(biāo)高偏差不能大于10cm。3 .套箱著床后,必須調(diào)好頂口標(biāo)高,防止套箱傾斜,若套箱某一位置無(wú)法下沉,可以在鋼護(hù)筒上焊接反力牛腿,利用千斤頂施壓將套箱壓入泥中。4 .混凝土封底前必須清除套箱內(nèi)淤泥層,同時(shí)找平卵石,保證混凝土厚度與連續(xù)性。5 .混凝土封底時(shí)必須隨時(shí)量測(cè)混凝土厚度,同時(shí)注意相鄰混凝土高差,防止混凝土頂面出現(xiàn)大量凹凸不平。6 .混凝土封底后未抽水之前,必須保持套箱內(nèi)外水壓平衡。四
17、、安全保證措施交底日期口月日復(fù)核日期口月日接底日期口月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:4.1、 安全目標(biāo)1、杜絕因,夕匕亡事故,避免重傷事故,輕傷率控制在5%以?xún)?nèi)。2、無(wú)機(jī)械行車(chē)和道路交通責(zé)任事故,無(wú)爆炸物品丟失事故,無(wú)爆破事故,無(wú)等級(jí)火災(zāi)事故。3、抓安全管理工作,做到管防結(jié)合,創(chuàng)造條件,努力達(dá)到安全目標(biāo)的要求。4.2、 安全保證措施1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)衛(wèi)生工作的有關(guān)政策和規(guī)定,杜絕和減少事故傷害,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),確保職工健康和安全。2、建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,執(zhí)行誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的原則。定期開(kāi)展安全活動(dòng)和定
18、期進(jìn)行安全教育。安檢專(zhuān)(兼)職工程師和班組長(zhǎng)堅(jiān)持工人崗前作業(yè)安全交底。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度,定期進(jìn)行綜合檢查和不定期專(zhuān)項(xiàng)檢查,通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及進(jìn)整改,杜絕事故。4、嚴(yán)格遵守“安全操作規(guī)程”,特種作業(yè)人員必須持證上崗,做到管理人員不違章指揮,作業(yè)人員不違章操作,工人不違反勞動(dòng)紀(jì)律。4.3、 教育與培訓(xùn)1:1、凡從事電器、起重等特殊技術(shù)工種的工人,必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn),通過(guò)考試取得“特種作業(yè)安全操作證”者才上崗操作。交底日期年月日復(fù)核日期年月日接底日期年月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:2、從事一般工種
19、作業(yè)的人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程和崗位安全責(zé)任制。3、各級(jí)行政、技術(shù)、管理干部必須經(jīng)常學(xué)習(xí)國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)方針、政策、法規(guī)和單位的安全規(guī)章制度,并經(jīng)常開(kāi)展安全教育。4.4、 現(xiàn)場(chǎng)管理:1、施工現(xiàn)場(chǎng)要整治有序,各種機(jī)械物應(yīng)整齊放置在規(guī)定區(qū)域。2、施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,路面平坦,保證司機(jī)視野開(kāi)闊,滿(mǎn)足消防要求。3、施工人員勞保用品穿戴整齊,戴好安全帽,禁止穿拖鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立安全生產(chǎn)標(biāo)示牌,書(shū)寫(xiě)施工安全須知,標(biāo)語(yǔ)等。4.5、 安全用電:1、執(zhí)行安全用電制度,加強(qiáng)用電管理,配電箱必須完好,線路絕緣可靠,臨時(shí)線上安裝漏電保護(hù)裝置,下班時(shí)要切斷電源,確保用電安全。2、施工
20、所用電器線路和用電設(shè)施,應(yīng)采取防觸電措施。3、作業(yè)點(diǎn)距低壓線、高壓線應(yīng)分別大于2.5米、3.0米。4、焊機(jī)的電源開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在監(jiān)護(hù)人附近,便于及時(shí)切斷電源。5、用電設(shè)備的外殼應(yīng)后可靠的接地零安全措施,焊接地線接連到工件上。4.6、 防火、防爆:交底日期年月日復(fù)核日期年月日接底日期年月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:1、對(duì)施工人員進(jìn)行消防培訓(xùn),使其清楚發(fā)生火災(zāi)時(shí)所采取的程序和步驟,掌握止確的滅火方法。2、確保現(xiàn)場(chǎng)配備的滅火器材在有效期內(nèi),注意日常維護(hù),使其處于完好狀態(tài)。4.7、 高空作業(yè):1、在2米以上高度作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安
21、全防護(hù)措施。2、安全爬梯使用前要進(jìn)行安全檢查,保證結(jié)構(gòu)可靠,狀況良好。使用時(shí)要按1:4的斜度放置,并固定上下端。3、高空作業(yè)人員必須配備和正確使用安全帶和安全純。安全帶和安全純應(yīng)無(wú)磨損、斷股、變質(zhì),鉤掛肩效。4、遇大雨天氣或六級(jí)以上大風(fēng)天氣,應(yīng)停止高空作業(yè)。5、傳遞物件不得拋擲,后可能墜落的物料應(yīng)拆除或固定,防止跌落。4.8、 吊裝作業(yè):1、大件的吊裝作業(yè)時(shí),應(yīng)詳細(xì)制定吊裝方案,編制吊裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū),吊裝前,要對(duì)吊機(jī)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。保證低級(jí)處于完好狀態(tài)。2、大件吊裝作業(yè)時(shí),技術(shù)人員和安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3、起吊人員和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)部門(mén)的培訓(xùn),持證上崗。4、吊裝要施加保護(hù),/、同階段的吊裝要分別制備專(zhuān)用吊具,避免吊裝變形并交底日期年月日復(fù)核日期年月日接底日期年月日單位工程鷹潭信江特大橋交底編號(hào)分部工程鋼圍堰施工交底單位一分部二架子隊(duì)分項(xiàng)工程接底單位鋼圍堰施工隊(duì)交底內(nèi)容:保護(hù)構(gòu)件表向/、受損傷。5、吊裝點(diǎn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,吊裝時(shí)輕吊輕放,避免變形和碰撞。6、吊裝作業(yè)須鳴警示鈴,嚴(yán)禁鉤下站人。7、汽車(chē)吊使用前吊臂要經(jīng)過(guò)試吊檢驗(yàn),四支腿墊實(shí)方可作業(yè)。五、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施5.1、文明施工項(xiàng)目經(jīng)理親自?huà)鞄?,組織領(lǐng)導(dǎo)班子及安全、施工、勞資、保衛(wèi)等有關(guān)部門(mén)成立文明施工組織管理機(jī)構(gòu),并定期進(jìn)行生產(chǎn)文明大檢查,發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的現(xiàn)象及時(shí)處理,對(duì)不規(guī)
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