EDI在物流企業(yè)中的應用及作用

1、EDI在物流企業(yè)中的應用廣州啟宏科技企業(yè)應用整合-第三方物流數(shù)據(jù)一、背景入世后，大批跨國生產(chǎn)、零售企業(yè)在我國建立生產(chǎn)基地或銷售網(wǎng)點，跨國公司對我國的投資進一步增加，而跨國企業(yè)一般在規(guī)劃建設之時不會規(guī)劃太多物流設施,而準備將物流業(yè)務外包。同時，我國作為世界制造基地,原材料采購、成品銷售會快速增長，我國的進出口貿(mào)易也會有較大增長，從而使物流量大大增加。這時需要強大的第三方物流服務作為支撐二、需求分析第三方物流在發(fā)展的過程中對信息的需求越來越明顯.1。 第三方物流是合同物流或契約物流第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務,中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務.2。 第三

2、方物流企業(yè)同貨主企業(yè)及分供方的關系應該是密切的，長期的合作關系第三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者,而非一般的買賣對象。第三方物流企業(yè)在物流鏈中扮演的是客戶戰(zhàn)略同盟者的角色。在服務內(nèi)容上，它為客戶提供的不僅僅是一次性的運輸或配送服務，而是一種具有長期契約性質(zhì)的綜合物流服務，最終職能是保證客戶物流體系的高效運作和不斷優(yōu)化供應鏈管理。3。 第三方物流企業(yè)應向客戶提供跨越時間、空間的優(yōu)質(zhì)服務第三方物流系統(tǒng)必須使用在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，能為客戶提供跨地域7*24小時的不間斷服務，能提供運輸委托、出/入庫委托、配送委托及其它增值服務功能,實現(xiàn)"以客戶為中心”的服務體系。4。 。第三方物流系統(tǒng)應有先進的技術架

3、構和擴展性第三方物流系統(tǒng)應有先進的技術架構和擴展性,以保證第三方物流系統(tǒng)是一個先進、完整的系統(tǒng)而不是分別獨立的系統(tǒng)，并且可與ERP/CRM等系統(tǒng)無縫連接;系統(tǒng)良好的擴展可以保證系統(tǒng)二次開發(fā)或增加新的模塊和功能時高效、系統(tǒng)維護簡單5。 第三方物流系統(tǒng)應有往來帳目管理功能。第三方物流系統(tǒng)應有很強的帳務統(tǒng)計功能，能管理每各環(huán)節(jié)、每筆業(yè)務的費用及往來帳目。三、系統(tǒng)構成廣州啟宏科技研發(fā)的第三方物流企業(yè)物流解決方案成功地解決了上述問題，并且在第三方物流企業(yè)實現(xiàn)"以客戶服務為中心”、管理物流資源網(wǎng)絡、實現(xiàn)供應鏈的節(jié)點連接方面做了深入的研究和實踐,取得了理想的效果.它可以應用于所有第三方物流公司、貨

4、代公司（海運、陸運、空運及多式聯(lián)運）、制造業(yè)、零售業(yè)或供應商物流外包等。系統(tǒng)分為三個子系統(tǒng)：客戶端子系統(tǒng)、聯(lián)盟端子系統(tǒng)、物流中心端子系統(tǒng)。通過這三個子系統(tǒng)，企業(yè)可以與聯(lián)盟伙伴、客戶間數(shù)據(jù)的快速、準確傳遞，實現(xiàn)企業(yè)物流流程優(yōu)化和智能化管理，提高企業(yè)物流運營管理能力和工作效率.企業(yè)可以精確地計算出物流活動的成本，有效管理物流渠道中的商流和資金流。1. 客戶端可以網(wǎng)上下達運輸指令、倉庫作業(yè)指令、配送指令，可以查詢運價、庫存報告、帳單統(tǒng)計，可以跟蹤貨物狀態(tài)等；2. 物流公司可以審核客戶的各種指令，對陸、海、空、多式聯(lián)運委托進行任務分發(fā)和業(yè)務操作，下達指令給運輸和倉儲聯(lián)盟企業(yè)，全程跟蹤貨物狀態(tài)，統(tǒng)計管理

5、每票貨費用及物流公司與客戶、聯(lián)盟企業(yè)往來帳目，可以提供電子報關、網(wǎng)上商檢/檢驗/檢疫、網(wǎng)上保險等服務接口3. 聯(lián)盟企業(yè)可以查詢指令及與物流公司的往來帳目等。四、系統(tǒng)特點1. 高開放性基于INTERNET技術，無時間空間限制；客戶端采用瀏覽器，無須分發(fā),將系統(tǒng)維護工作量降到最低。2. 高適應性可通過XML/EDI、WEB、EMAIL、FAX、手機等多種溝通的渠道與第三方以及客戶交換信息。3. 高集成性可與運輸系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、以及其他貿(mào)易網(wǎng)站連接，形成流暢的供應鏈管理。4. 高適應性適應于海運、陸運、空運、多式聯(lián)運及倉儲等。四、應用效果在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，能為客戶提供跨地域

6、、724小時的不間斷服務，能提供運輸委托、出/入庫委托、配送委托及其它增值服務功能，實現(xiàn)"以客戶為中心”的服務體系。保證客戶物流體系的高效運作和不斷優(yōu)化供應鏈管理。EDI最初是由美國企業(yè)應用在企業(yè)間訂貨業(yè)務活動中的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，其后EDI的應用范圍從訂貨業(yè)務向其他業(yè)務擴展，如POS銷售信息傳送業(yè)務、庫存管理業(yè)務、發(fā)貨送貨信息和支付信息的傳送業(yè)務等。近年EDI在物流中廣泛應用，被稱為物流EDI。所謂物流EDI是指貨主、承運業(yè)主以及其他相關的單位之間,通過EDI系統(tǒng)進行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎實施物流作業(yè)活動的方法.物流EDI參與單位有發(fā)送貨物業(yè)主（如生產(chǎn)廠家、貿(mào)易商、批發(fā)商、零售

7、商等）、承運業(yè)主（如獨立的物流承運企業(yè)等）、實際運送貨物的交通運輸企業(yè)（鐵路企業(yè)、水運企業(yè)、航空企業(yè)、公路運輸企業(yè)等）、協(xié)助單位（政府有關部門、金融企業(yè)等）和其他的物流相關單位（如倉庫業(yè)者、專業(yè)報送業(yè)者等）.這個物流模型的主要步驟如下:1、發(fā)送貨物業(yè)主（如生產(chǎn)廠家）在接到訂貨后制定貨物運送計劃，并把運送貨物的清單及運送時間安排等信息通過EDI發(fā)送給物流運輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主（如零售商）,以便物流運輸業(yè)主預先制定車輛調(diào)配計劃和接收貨物業(yè)主制定貨物接收計劃。2、發(fā)送貨物業(yè)主依據(jù)顧客訂貨的要求和貨物運送計劃下達發(fā)貨指令、分揀配貨、打印出物流條形碼的貨物標簽（即SCM標簽，ShippingCarton

8、Marking）并貼在貨物包裝箱上，同時把運送貨物品種、數(shù)量、包裝等信息通過EDI發(fā)送給物流運輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主依據(jù)請示下達車輛調(diào)配指令。3、物流運輸業(yè)主在向發(fā)貨貨物業(yè)主取運貨物時，利用車載掃描讀數(shù)儀讀取貨物標簽的物流條形碼,并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對,確認運送貨物.4、物流運輸業(yè)主在物流中心對貨物進行整理、集裝、作成送貨清單并通過EDI向收貨業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息.在貨物運送的同時進行貨物跟蹤管理，并在貨物交納給收貨業(yè)主之后，通過EDI向發(fā)貨物業(yè)主發(fā)送完成運送業(yè)務信息和運費請示信息。5、收貨業(yè)主在貨物到達時,利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標簽的物漢條形，并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對確認，開

9、出收貨發(fā)票,貨物入庫。同時通過EDI向物流運輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認信息.物流EDI的優(yōu)點在于供應鏈組成各方基于標準化的信息格式和處理方法通過EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。應用傳統(tǒng)的EDI成本較高，一是因為通過VAN進行通訊的成本高，二是制定和滿足EDI標準較為困難。但近年來，互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及，為物流信息活動提供了快速、簡便、廉價的通訊方式，所以,互聯(lián)網(wǎng)將為企業(yè)實施物流EDI提供堅實的基礎。1。EDI在生產(chǎn)企業(yè)的應用相對于物流公司而言，生產(chǎn)企業(yè)與其交易伙伴間的商業(yè)行為大致可分為接單、出貨、催款及收款作業(yè)，其間往來的單據(jù)包括采購進貨單、出貨單、催款對賬單及付款憑證等.（

10、1）生產(chǎn)企業(yè)引入EDI是為數(shù)據(jù)傳輸時,可選擇低成本的方式引入采購進貨單,接收客戶傳來的EDI訂購單報文，將其轉換成企業(yè)內(nèi)部的訂單形式。（2）如果生產(chǎn)企業(yè)應用EDI的目的是為改善作業(yè)，可以同客戶合作，依次引入采購進貨單、出貨單及催款對賬單,并與企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)集成，逐漸改善接單、出貨、對賬及收款作業(yè).2.EDI在批發(fā)商中的應用批發(fā)商因其交易特性，其相關業(yè)務包括向客戶提供產(chǎn)品以及向廠商采購商品。（1）批發(fā)商如果是為了數(shù)據(jù)傳輸而引入EDI，可選擇低成本方式。（2）批發(fā)商若為改善作業(yè)流程而引入EDI，可逐步引入各項單證，并與企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)集成,改善接單、出貨、催款的作業(yè)流程，或改善訂購、驗收、對賬

11、、付款的作業(yè)流程.3。EDI在系統(tǒng)運輸業(yè)務中的應用運輸企業(yè)以其強大的運輸工具和遍布各地的營業(yè)點在流通業(yè)中扮演了重要的角色.（1）運輸企業(yè)若為數(shù)據(jù)傳輸而引入EDI，可選擇低成本方式。先引入托運單，接收托運人傳來的EDI托運單報文，將其轉換成企業(yè)內(nèi)部的托運單格式.（2）運輸企業(yè)若引入EDI是為改善作業(yè)流程，可逐步引入各項單證，且與企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)集成。進一步改善托運、收貨、送貨、回報、對賬、收款等作業(yè)流程。EDI能為您解決什么問題節(jié)約時間和降低成本：由于單證在貿(mào)易伙伴之間的傳遞是完全自動，所以不再需要重復輸入、傳真和電話通知等重復性的工作。從而可以極大地提高企業(yè)的工作效率的降低運作成本，使溝通更快

12、更準。提高管理和服務質(zhì)量的手段之一:將EDI技術與企業(yè)內(nèi)部的倉儲管理系統(tǒng)、自動補貨系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)等企業(yè)MIS系統(tǒng)集成使用之后，可以實現(xiàn)商業(yè)單證快速交換和自動處理,簡化采購程序、減低營運資金及存貨量、改善現(xiàn)金流動情況等。也使企業(yè)可以更快地對客戶的需求進行響應。業(yè)務發(fā)展的需要:目前，許多國際和國內(nèi)的大型制造商、零售企業(yè)、大公司等對于貿(mào)易伙伴都有使用EDI技術的需求.當這些企業(yè)評價一個新的貿(mào)易伙伴時,其是否具有EDI的能力是一個重要指標。某些國際著名的企業(yè)甚至會減少和取消給那些沒有EDI能力的供應商的訂單。因些，采用EDI是企業(yè)提高競爭能力的重要手段之一。EDI業(yè)務應用領域商業(yè)貿(mào)易領域：在商業(yè)貿(mào)

13、易領域，通過采用EDI技術,可以將不同制造商、供應商、批發(fā)商和零售商等商業(yè)貿(mào)易之間各自的生產(chǎn)管理、物料需求、銷售管理、倉庫管理、商業(yè)POS系統(tǒng)有機的結合起來，從而使這些企業(yè)大幅提高其經(jīng)營效率，并創(chuàng)造出更高的利潤.商貿(mào)EDI業(yè)務特別適用于那些具有一定規(guī)模的、具有良好計算機管理基礎的制造商、采用商業(yè)POS系統(tǒng)的批發(fā)商和零售商、為國際著名廠商提供產(chǎn)品的供應商.運輸業(yè)領域：在運輸行業(yè)，通過采用集裝箱運輸電子數(shù)據(jù)交換業(yè)務,可以將船運、空運、陸路運輸、外輪代理公司、港口碼頭、倉庫、保險公司等企業(yè)之間各自的應用系統(tǒng)聯(lián)系在一起，從而解決傳統(tǒng)單證傳輸過程中的處理時間長、效率低下等問題.可以有效提高貨物運輸能力，

14、實現(xiàn)物流控制電子化。從而實現(xiàn)國際集裝箱多式聯(lián)運，進一步促進深圳市港口集裝箱運輸事業(yè)的發(fā)展。通關自動化在外貿(mào)領域，通過采用EDI技術，可以將海關、商檢、衛(wèi)檢等口岸監(jiān)管部門與外貿(mào)公司、從而可以避免企業(yè)多次往返多, 提高貨物通關的速度。最終EDI 技術同樣也有著具有廣來料加工企業(yè)、報關公司等相關部門和企業(yè)緊密地聯(lián)系起來，個外貿(mào)管理部門進行申報、審批等。大大簡化進出口貿(mào)易程序起到改善經(jīng)營投資環(huán)境，加強企業(yè)在國際貿(mào)易中的競爭力的目的其他領域：稅務、銀行、保險等貿(mào)易鏈路等多個環(huán)節(jié)之中，泛的應用前景。通過EDI和電子商務技術(ECS)，可以實現(xiàn)電子報稅、電子資金劃撥(EFT)等多種應用.EDI的技術特點EDI最大的技術特點主要體現(xiàn)在如下:EDI單證是通過專用的EDI增值網(wǎng)絡進行交換的。由于EDI單證大多是具有一定商業(yè)價值的商業(yè)單證，通過有專門機構管理的EDI增值網(wǎng)絡進行交換具有較高的安全性和可靠性。這一