橋梁承臺方案

1、分項工程施工方案一、工程概況：1、工程項目:樓自莊互通式立交位于昌平馬池口地區(qū)樓自莊村，屬京包高速公路（六環(huán)路德勝口段）第一標段。樓自莊互通式立交B匝道橋全長157.55米，寬由11.7521.2米不等。橋梁上部構(gòu)造為1×35m簡支T梁+（2×35.5m+2×26m）連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式，橋臺為肋板式，基礎(chǔ)為承臺接鉆孔灌注樁。橋梁起點樁號BK0+332.189，終點樁號BK0+489.739,依次跨越百葛路及H匝道。2、工程數(shù)量B匝道共有橋墩承臺5個，橋臺承臺2個，5號軸橋臺承臺（共2個）結(jié)構(gòu)尺寸為650×250×200cm×

2、2+200×250×200cm。鋼筋：8鋼筋焊網(wǎng)2472kg；28鋼筋9490kg；20鋼筋2606kg；16鋼筋1186kg；12鋼筋1032kg；混凝土：C25混凝土：150m3 ;C15混凝土：8.4 m303號軸橋墩承臺（共4個）結(jié)構(gòu)尺寸為：650×650×250cm。鋼筋：8鋼筋焊網(wǎng)4961kg；28鋼筋18200kg；22鋼筋6624kg；16鋼筋1728kg；12鋼筋1468kg；混凝土：C25混凝土：422.4m3 ;C15混凝土：18 m34號軸橋墩承臺（共1個）結(jié)構(gòu)尺寸為：650×250×250cm×2+

3、300×250×250。鋼筋：8鋼筋焊網(wǎng)1390kg；28鋼筋5465kg；20鋼筋1406kg；16鋼筋631kg；12鋼筋666kg；混凝土：C25混凝土：100m3 ;C15混凝土：4.4 m33、工程特點1）、B匝道橋跨依次越百葛路及H匝道。2）、全線橋墩蓋梁均為預應力混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土標號為C45。墩柱混凝土標號C40，承臺及樁基混凝土標號均為C25。3）、橋臺為肋板式，基礎(chǔ)為承臺接鉆孔灌注樁，蓋梁為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土標號為C30。肋板混凝土標號C30，承臺及樁基混凝土標號均為C25。4、工期要求承臺的施工時間為2007年10月1日至2007年10月25日

4、。二、準備工作1、施工組織機構(gòu)：本分項工程施工負責人：劉國良；現(xiàn)場負責人：邢滿紅；技術(shù)質(zhì)量負責人：吳智勇；安全生產(chǎn)負責人：潘燕生。由橋梁專業(yè)施工隊伍進行具體施工工作。附件一：分項工程施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖2、施工部署及現(xiàn)場平面布置：1）施工現(xiàn)場平面布置附件二：施工現(xiàn)場平面布置圖2）計劃安排附件三：分項工程進度計劃橫條圖3）臨時用電：工程用電擬與當?shù)仉娋W(wǎng)連接，根據(jù)本工程特點、現(xiàn)場設(shè)1臺250千伏安變壓器。同時做好臨時電線的支撐及保護。4）臨時用水：用當?shù)毓喔扔盟?，并配?臺水車，供應施工現(xiàn)場用水。5）臨時用地：根據(jù)工程需要擬在施工現(xiàn)場建立一處鋼筋加工場及材料設(shè)備庫房。三、施工方案本分部工程共有承臺1

5、2座，采用現(xiàn)場加工鋼筋、現(xiàn)場綁扎加工，支模板及加固，罐車運輸商品混凝土，通過設(shè)置溜槽，將砼引導入模振搗密實。附件四：施工工藝流程圖1、施工準備1）施工現(xiàn)場準備根據(jù)現(xiàn)場情況和相關(guān)規(guī)定在承臺施工范圍內(nèi)進行場地清理，并對樁基施工時所做的圍擋及電力等設(shè)施進行一次全面的檢查，對存在的問題馬上解決，排除安全隱患。2）技術(shù)準備技術(shù)人員認真學習設(shè)計圖紙，掌握招標文件、施工技術(shù)規(guī)范，向施工人員進行詳細交底。測量人員認真細致的審閱施工設(shè)計圖紙，施測出承臺四角點位置，并根據(jù)四點定出承臺開挖框線，測量地面高程，確定開挖深度。技術(shù)員根據(jù)施工圖紙旁站指導施工，并向施工人員進行詳細的書面數(shù)據(jù)交底。3）材料準備施工材料已進場

6、，經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格，材料報批已經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場驗收并同意使用。附件五：工程材料準備情況一覽表。4）機械準備根據(jù)現(xiàn)有允許施工區(qū)域，吊車1部，封閉式運輸車4輛，挖掘機1部，5米溜槽1個，震搗棒4個，水車1輛。附件六：機械設(shè)備準備情況一覽表6）施工測量準備：基準點復測工作已完成，基準點測量復核報告已經(jīng)監(jiān)理測量工程師批復。施工現(xiàn)場臨時基準點布設(shè)工作已完成（具備施工工作面）。附件八：施工復測控制點坐標一覽表附件九：主要控制點標高復測一覽表7）人員準備：附件七：人員配備一覽表2、施工方法1）、承臺基坑開挖：承臺基坑開挖前，由測量人員根據(jù)承臺投影線放開挖線，挖掘過程中用水準儀控制高程，開挖到基底時要注意不要破壞原狀

7、土層，基坑底留20cm人工清理。開挖出的基坑土方要用封閉運輸車及時運到指定地點。 2）、樁頂處理：采用人工風鎬鑿除配合人工鑿除，清除浮渣，露出堅實外露面，鑿至樁頂設(shè)計標高。3）、驗槽：承臺基槽在人工清理至設(shè)計高程后，要及時請勘察、設(shè)計、監(jiān)理等相關(guān)人員進行驗槽，并進行樁基無破損檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序施工。4）、承臺墊層：在驗收合格的基底進行測量放線，放出墊層四角點并標注頂高程，澆筑10厘米厚C15混凝土墊層。5）、本次的承臺施工中我們計劃采用組合木模方法。具體型式為1.2cm膠合板+5cm厚大板+10*10cm豎向方木+橫向方鋼模板支設(shè)完畢后，由質(zhì)控人員對可靠性、平整度、外形尺寸等項目

8、進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，及時改正，自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理驗收；現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序。6）、承臺鋼筋：承臺鋼筋加工：鋼筋原材已經(jīng)經(jīng)過試驗檢測合格可以使用。在鋼筋加工現(xiàn)場進行下料、彎曲、成型后，分類編號備用。鋼筋加工在加工棚內(nèi)進行，避免受到風雪的侵蝕和損害。鋼筋加工時，在配料過程中，綜合考慮焊縫位置與搭界斷面及間距的要求，應符合如下規(guī)定：鋼筋連接采用單面搭接焊方式，焊縫長度>10d，焊縫距離鋼筋彎曲點距離>10d，接頭斷面面積受拉區(qū)不大于50%，接頭斷面應錯開至少35d。當墊層達設(shè)計強度后，在墊層上用墨線放出承臺和墩柱中心的準確位置,鋼筋班負責鋼筋綁扎，墩柱鋼筋骨架的預埋位置

9、應準確。經(jīng)隱蔽工程自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，方可進行下道工序。施工時確保鋼筋間距和保護層凈距。鋼筋綁扎完成后，需經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一步工序。7）、承臺混凝土澆筑：混凝土采用商品砼，質(zhì)控人員監(jiān)督混凝土質(zhì)量，包括水灰比、坍落度、和易性等項目,坍落度范圍為10-12厘米；混凝土罐車運輸混凝土至承臺附近，用溜槽輸送。本工程橋墩承臺高度為2.5米，橋臺承臺高度為2米，為保證混凝土的自落高度小于2米，砼澆注前將溜槽口放置在鋼筋骨架上澆注；澆筑時要注意分層，每層厚度小于30厘米；振搗時用50型插入式振搗棒，由熟練振搗工人負責振搗。混凝土振搗：使用插入式振搗棒，梅花狀布置振搗點，間距4050cm，與

10、側(cè)模距離不得小于510cm，插入下層混凝土510cm，振搗至混凝土表面平坦、無大氣泡產(chǎn)生、表面泛漿且無明顯下沉為準，每一處振搗完畢后徐徐拔出振搗棒，振搗棒避免碰撞鋼筋。承臺頂面混凝土澆注完成后人工進行修整、抹平，鐵抹子趕光壓實。8）、養(yǎng)生：承臺混凝土澆筑完畢后，在承臺表面覆蓋土工布，并灑水養(yǎng)生。3、施工過程中應急處理措施 1）、施工時遇斷電時，迅速啟動備用發(fā)電機保證承臺施工順利進行。2）、混凝土必須保證連續(xù)澆注，現(xiàn)場必須壓2輛罐車砼備用。施工中，注意對易發(fā)生的質(zhì)量問題采取有針對性的事前、事中、事后控制措施，避免發(fā)生，等質(zhì)量問題和事故。四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標1）本工程總體質(zhì)量目標，確保市優(yōu)

11、，爭創(chuàng)國優(yōu)。2）本分項工程質(zhì)量達到以下目標：結(jié)構(gòu)做到內(nèi)堅外美，各部尺寸準確?；炷翉姸确显O(shè)計要求。分項工程質(zhì)量合格率100%。工程質(zhì)量達到合格等級 2、承臺施工質(zhì)量目標分解：1）鋼筋加工及安裝工序檢查項目允許偏差(mm)檢查方法和頻率承臺鋼筋受力鋼筋間距兩排以上俳距±5尺量：每個構(gòu)件檢查2個斷面同排基礎(chǔ)±20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高±5保護層厚度(mm)基礎(chǔ)±10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2）主控項目：水泥混凝土強度等級必須

12、達到設(shè)計強度的要求；承臺不得有大于0.15mm的裂縫；承臺表面無缺楞掉角、蜂窩麻面；現(xiàn)澆鋼筋混凝土承臺偏差應符合下表要求： 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點2頂面高程（mm）±10水準儀：檢查48處3傾斜度（mm）0.3%墩、臺高，且不大于20吊垂線：檢查48處4相鄰墩、臺柱間距（mm）±15尺量或全站儀：檢查3處5節(jié)段間錯臺（mm）3尺量：每節(jié)檢查24處3.質(zhì)量保證體系： 1）認真貫徹質(zhì)量方針和目標，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運行，制定項目經(jīng)理、總工、質(zhì)控員、安全員、施工員、技術(shù)員、材料員及操

13、作人員的崗位責任制。2）項目部根據(jù)質(zhì)量目標，編制創(chuàng)優(yōu)活動計劃，職責落實到人。有目的、有計劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動，同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極性，從而使質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。3）施工中執(zhí)行持證上崗制度，從項目經(jīng)理、項目總工、質(zhì)控人員、測量、試驗人員、施工操作人員均持證上崗。4）項目部設(shè)置具有臨時資質(zhì)的試驗檢測機構(gòu)，負責工程試驗檢測工作。對重要軸線、水準點進行重點復核檢驗，同時對各種進場材料進行復試及材料檢驗工作。5）工程實行專業(yè)化施工，配備橋梁專業(yè)施工隊。4、技術(shù)保證1）嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和質(zhì)量評定標準，實施質(zhì)量目標管理，使質(zhì)量目標層層分解，落實到崗位和個人。2）嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術(shù)交底制度，施工

14、人員嚴格按有效的圖紙、設(shè)計文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標準和操作規(guī)程施工。認真執(zhí)行隱檢、預檢制度，加強“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進行檢驗的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。3）堅決執(zhí)行原材的進貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準進場，未經(jīng)檢驗合格的材料不準使用。保證各種測量、試驗、計量等器具的精度符合施工生產(chǎn)的需要。4）測量：導線控制測量、水準控制測量，嚴格按照規(guī)范要求使用其規(guī)定的儀器設(shè)備，所測成果必須在規(guī)范誤差內(nèi)，如有超限必須重測。為保證達到測量精度要求，確保工程質(zhì)量。5.質(zhì)量控制1）執(zhí)行首件驗收制度。首件鋼筋加工、安裝完成經(jīng)自檢合格后，約請政府主管工程質(zhì)量的監(jiān)督部門、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)各方共同進

15、行驗收，驗收合格后開始第一座承臺混凝土的澆筑施工。2）承臺定位采取全站儀測定，用紅色油漆標識。并彈上外邊線，詳細劃出底層筋的位置。由于墩柱鋼筋預埋在承臺內(nèi)，所以在承臺墊層上需要放出墩柱中心線，在承臺鋼筋完成后在其上再放出墩柱中心線，上下校核。附件十：質(zhì)量保證體系框圖五、文明安全施工環(huán)境保護措施。1、文明施工環(huán)境保護措施1）工作目標：現(xiàn)場各項管理達標；施工現(xiàn)場場界噪聲、固體廢棄物、粉塵、污水排放符合標準要求，無嚴重污染擾民（無投訴、無媒體曝光及受罰）；現(xiàn)場堆放的易飛揚材料100%苫蓋或固化處理；最大限度節(jié)約水電能源。文明施工環(huán)境保護執(zhí)行標準：嚴格執(zhí)行北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生、環(huán)境保護標準和

16、國家、北京市相關(guān)法規(guī)要求。始終把文明施工環(huán)境保護列為主要工作內(nèi)容之一，加強現(xiàn)場管理，做好文明施工環(huán)境保護各項工作。2）文明施工措施（1）為全面加強施工現(xiàn)場管理，提高文明施工和綜合管理水平，樹立北京路橋良好的企業(yè)形象，做好現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護的宣傳工作，營造良好的施工氛圍。在項目部文明安全施工領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，結(jié)合本工程特點和實際情況，明確職責分工，認真落實項目管理處、總監(jiān)辦及項目部有關(guān)文明施工環(huán)境保護各項規(guī)章制度。（2）在施工前，組織對作業(yè)人員進行文明行為教育，提高作業(yè)人員的文明施工意識。（3）在施工過程中，與當?shù)卣?、居民搞好關(guān)系，共建文明施工窗口。 （4）施工現(xiàn)場規(guī)劃布置合理美觀，做到

17、場地清潔、道路平順、排水通暢、標志醒目。（5） 對施工區(qū)域?qū)嵭袊鷵踝鳂I(yè)，現(xiàn)場圍擋做到牢固、嚴密、美觀、整潔。（6）做好各工序間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾產(chǎn)生。（7）最大限度節(jié)約水電能源，施工現(xiàn)場杜絕長流水長明燈現(xiàn)象。（8）現(xiàn)場作業(yè)人員著裝整潔，現(xiàn)場管理人員佩戴胸卡上崗，嚴禁袒胸露背穿拖鞋上崗。嚴禁非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。（9）工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設(shè)備停放有序，并保持運行正常，機容整潔。（10）愛護和保護文物古跡，發(fā)現(xiàn)地下文物，停止施工，保護好現(xiàn)場，及時上報。（11）加強施工現(xiàn)場的檢查與監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使現(xiàn)場文明施工管理真正抓出成效。（12）加強內(nèi)業(yè)資料

18、的管理。在工程施工中，對各種資料做到分類合理、齊全，字跡端正，內(nèi)容詳實，手續(xù)完整。3）環(huán)境保護措施（1）做好現(xiàn)場的環(huán)境保護工作，減少對周圍環(huán)境的影響（2）作業(yè)前，組織對作業(yè)人員進行環(huán)境保護方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全體作業(yè)人員的環(huán)境保護意識。（3）明確職責分工，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護方面的各項規(guī)章制度。（4）施工車輛進出場使用臨時道路，避免隨意穿行破壞現(xiàn)況樹木。通過圍擋將施工區(qū)與樹木隔開，避免對樹木的破壞。（5）揚塵、固體廢棄物控制措施設(shè)專人對施工現(xiàn)場圍擋和施工區(qū)域內(nèi)進行清掃保潔，保持現(xiàn)場及周邊整潔衛(wèi)生。施工出入口專人負責清掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場。現(xiàn)場材料集中存放，采取苫蓋或固化措施，

19、以避免塵土飛揚。施工垃圾及時清運，并采用密閉式運輸車輛，防止沿途遺漏污染路面。采用商品砼，避免水泥粉塵對大氣的污染。設(shè)專人收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化，遇四級風以上天氣停止垃圾清運作業(yè)。（6）噪聲控制措施B匝道橋距樓自莊村較近是本工程噪聲控制重點區(qū)域。對現(xiàn)場鉆機、發(fā)電機、鋼筋加工機具等強噪音設(shè)備加強管理，選用低噪音設(shè)備，適時監(jiān)測，合理安排作業(yè)時間，對于特殊設(shè)備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。加強對作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴禁大聲喧嘩，避免人為噪聲污染擾民。夜間施工按照要求辦理夜間施工許可證后，方可進行施工作業(yè)，并采取有效降噪措施，防止擾民。如：提前告知周

20、圍居民施工時間，以得到居民諒解；對作業(yè)人員加強教育，夜間施工嚴禁大聲喧嘩，搬運物料輕拿輕放；施工車輛禁止鳴笛等。（7）污水、油污控制措施做好對現(xiàn)場機械設(shè)備的定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢查設(shè)備設(shè)施運行情況，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時維修，防止油料污染土地。2、安全保證措施1）工作目標 （1）無死亡、重傷、機械傷害事故；（2）輕傷頻率低于3；（3）不發(fā)生火災事故、爆炸事故和中毒事故； （4）不發(fā)生重大以上甲方交通責任事故； （5）安全教育培訓率100%；（6）特殊工種作業(yè)人員持證上崗率100%；（7）機電設(shè)備（含手持電動工具）檢查驗收率100%。2）執(zhí)行標準嚴格執(zhí)行北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、消防保衛(wèi)標準和國家、北

21、京市相關(guān)法規(guī)要求。堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真落實本項目安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，加強現(xiàn)場安全管理，做好安全生產(chǎn)各項工作。3）組織保證（1）建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織：在本項目文明安全施工領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，成立本分部工程施工現(xiàn)場領(lǐng)導小組。由工區(qū)經(jīng)理任組長，對本工程安全生產(chǎn)全面負責。（2）現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名，根據(jù)工程施工作業(yè)進展情況適時增加。（3）各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業(yè)人員的健康和安全全面負責。（4）項目安保部負責對本工程安全管理進行指導、監(jiān)督和檢查。4）制度保障（1）安全教育施工前，由項目安保部組織對所有作業(yè)人員進行入場安全教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗。嚴格執(zhí)行班前

22、教育制度。每天作業(yè)前，由班組長進行班前講話，講清當天工作內(nèi)容，安全注意事項等，并做好記錄。 （2）安全技術(shù)交底工程開工前，根據(jù)項目總工程師或技術(shù)負責人總體交底要求，由本工程技術(shù)主管向工長、勞務(wù)隊長或班組長進行書面交底。工長、勞務(wù)隊長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進行交底。交底完成后，所有接交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交安保部留存待查。安全技術(shù)交底必須細致、全面、有針對性，需要繪制示意圖時，須由編制交底人依據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場實際情況繪制。有兩個以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進行安全技術(shù)交底。（3）機電設(shè)備驗收 凡進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備，必須對其技術(shù)性能、安全性能、環(huán)保性能、操作人員持證情況等進行檢驗，確認合格后，方可投入使用，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用?，F(xiàn)場臨時線路、電器設(shè)備設(shè)施安裝完畢，經(jīng)驗收合格后，方可投入使用?，F(xiàn)場鋼筋加工機具、其他小型電動機在使用前，需要登記入冊，經(jīng)驗收后方可投入使用。（4）現(xiàn)場專職安全管理人員和特殊工種必須持證上崗。5）具體安全措施（1）施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外側(cè)設(shè)欄桿。墩高在10m以上時，應加設(shè)安全網(wǎng)。（2）吊斗升降應設(shè)專人指揮。落斗前，下