軌道交通接觸網(wǎng)檢修計(jì)劃和質(zhì)量管理規(guī)程

1、軌道交通接觸網(wǎng)檢修計(jì)劃和質(zhì)量管理規(guī)程第一節(jié)計(jì)劃管理第三十七條 正線接觸網(wǎng)的正常檢查和維修工作，均安 排在夜間列車停運(yùn)和停電后進(jìn)行。車輛段在白天允許作業(yè)的 情況下，可白天進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。第三十八條接觸網(wǎng)檢修作業(yè)執(zhí)行年度和周計(jì)劃。（一）年度檢修計(jì)劃在每年 12月15日前由供電分公司 負(fù)責(zé)（或根據(jù)上級要求的時間）編制，報(bào)網(wǎng)絡(luò)維保公司審批后執(zhí)行。（二）周計(jì)劃用于正線夜間和車輛段上線作業(yè)，由網(wǎng)絡(luò) 維保公司在每周二中午 12時前向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理中心和車 輛段計(jì)劃組申報(bào)下周作業(yè)計(jì)劃。第三十九條接觸網(wǎng)檢修工班根據(jù)批準(zhǔn)的周計(jì)劃作好檢 修車輛、作業(yè)人員、機(jī)工具、材料和零部件的準(zhǔn)備工作，并 按接觸網(wǎng)（環(huán)網(wǎng)）安全工作規(guī)程

2、的相關(guān)要求提前辦理好 工作票和進(jìn)場作業(yè)申請表等工作，作業(yè)前認(rèn)真開好開工會第四十條 接觸網(wǎng)設(shè)備大修計(jì)劃由供電分公司每年12月15日前（或根據(jù)上級確定的時間）編制下年度大修計(jì)劃及初步方案（含：項(xiàng)目、工程量、費(fèi)用、時間、措施等），經(jīng)網(wǎng)絡(luò)維保公司審核，報(bào)公司審查批準(zhǔn)后組織實(shí)施。大修工程應(yīng) 提前做好大修的技術(shù)方案、 設(shè)計(jì)圖紙、資料準(zhǔn)備，編制設(shè)備、 材料計(jì)劃和工程施工組織措施等。第二節(jié)修程第四十一條接觸網(wǎng)檢修分維修和大修兩種修程。（一）維修是指在接觸網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際狀態(tài)與安全運(yùn)行狀態(tài)之間出現(xiàn)不允許的誤差或發(fā)生故障時，對接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行 的必要的修復(fù)，以重新建立接觸網(wǎng)系統(tǒng)的正常功能。維修分 為維持性修理和故障修復(fù)

3、。1. 維持性修理主要是計(jì)劃性檢查處理一些容易出現(xiàn)異常的接觸網(wǎng)懸掛關(guān)鍵部位，如錨段關(guān)節(jié)、剛?cè)徇^渡區(qū)、線岔 等，維持性修理還對定期監(jiān)測發(fā)現(xiàn)后未處理的缺陷進(jìn)行調(diào)整 接觸網(wǎng)參數(shù)、維護(hù)保養(yǎng)，以保持接觸網(wǎng)的正常技術(shù)狀態(tài)。維 持性修理可以按計(jì)劃進(jìn)行。2. 故障修復(fù)就是對導(dǎo)致接觸網(wǎng)功能障礙的故障立即進(jìn)行修復(fù)，或采取臨時替代措施。故障修是一種須立即投入施工的、無事先計(jì)劃的應(yīng)急搶修方式（二）大修是恢復(fù)性的徹底修理，接觸網(wǎng)設(shè)備大修主要是 整錨段更換接觸網(wǎng)和附加導(dǎo)線。接觸網(wǎng)大修的目的在于改善 接觸網(wǎng)的技術(shù)狀況，增強(qiáng)供電能力，適應(yīng)運(yùn)營的發(fā)展需要。 特殊情況下，可以安排局部大修。凡是大修更新的設(shè)備及其 零部件等，均應(yīng)符

4、合新建工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第四十二條接觸網(wǎng)檢修周期和范圍（一）接觸網(wǎng)檢修工作要進(jìn)行綜合安排，對測量及檢測 出來的的缺陷除危及安全者須及時整修外，應(yīng)盡量將各種調(diào) 整、修換的工作有機(jī)結(jié)合起來進(jìn)行，提高檢修效率。（二）接觸網(wǎng)日常保養(yǎng)、小修、大修項(xiàng)目、周期和范圍 內(nèi)容規(guī)定見下表：表1接觸網(wǎng)設(shè)備日常保養(yǎng)項(xiàng)目、周期與工作內(nèi)容序號項(xiàng)目工作內(nèi)容周期1步巡1. 觀察有無異物侵入限界、障礙受電弓 運(yùn)行。2. 觀察各種線索、零部件等有無燒傷、 斷股、損壞、松脫。3. 觀察補(bǔ)償器的動作情況和下部地線、 支柱拉線狀況。4 .觀察有無過熱變色和閃絡(luò)放電現(xiàn)象 等。5. 觀察有無因塌方、落物、其它施工作 業(yè)等損傷接觸網(wǎng)危及供電和

5、行車安全的 現(xiàn)象。6. 觀察區(qū)間35KV、直流電纜有無外力損 壞，綁扎是否牢固。7 .檢查測防端子、回流、均流線連接 情況，單向?qū)半s散電流監(jiān)測系統(tǒng)工 作情況。&觀察接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)等標(biāo)志的狀態(tài)。9.觀察隧道內(nèi)有無滲漏水等影響供電設(shè) 備情況。10 .觀察避雷器的動作情況，瓷瓶有無 閃絡(luò)放電現(xiàn)象等。11.作好記錄，對存在的問題，要及時 整改，有滲漏水要及時反饋。1周2車巡1 .觀察接觸懸掛的狀態(tài)（線索、零部件 等有無斷股、損壞、松脫）。2. 觀察支撐裝置的狀態(tài)是否正常。3. 觀察定位器（管）的狀態(tài)是否正常。4. 觀察零部件受力狀態(tài)、有無松脫。5. 觀察有無其他異物侵入限界、障礙受 電弓運(yùn)行

6、。6. 作好記錄，對存在的問題，要及時上 報(bào)并作整改。1季3登乘1 .觀察有無其他異物侵入限界、阻礙受 電弓運(yùn)行情況。2. 觀察接觸懸掛的狀態(tài)（線索、零部件 等有無松脫）。3. 觀察支撐裝置的狀態(tài)是否正常。4. 觀察定位器（管）的狀態(tài)是否正常。5. 觀察有無危害接觸網(wǎng)及供電安全的情 況。6. 作好記錄，對存在的問題，要及時上 報(bào)并作整改。1周4動態(tài)測量1. 測量接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度、坡度。2. 測量拉出值、之字值。3. 測量定位器坡度，沖擊力（即硬點(diǎn)）。4. 測量接觸壓力，接觸網(wǎng)電壓。5. 做好記錄及數(shù)據(jù)分析，對存在問題， 要及時處理。1個月表2接觸網(wǎng)設(shè)備維修項(xiàng)目、周期與工作內(nèi)容序號項(xiàng)目工作內(nèi)容周期

7、1清掃絕緣子和絕緣器對絕緣子與絕緣器進(jìn)行全面清掃，整個 瓷表面（包括弧槽）都要清掃干凈，發(fā) 現(xiàn)瓷體破損裂紋要及時更換。地面24個月， 隧道內(nèi)為12個月隧道口等污 穢區(qū)6 個月。2剛?cè)徇^渡對剛?cè)徇^渡裝置、電連接及其連接部件 進(jìn)行全面詳細(xì)檢查。6個月3電聯(lián)接對各種電連接進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查，包 括線夾、固定及與接線鼻子的壓接狀況。6個月序號項(xiàng)目工作內(nèi)容周期4輔助饋電線及架空地線檢杳線索損傷、腐蝕、斷股及接頭情況。 檢查線索的工作狀態(tài)。檢查各底座的情況。檢查線夾、螺栓等零部件。檢查各連接部分的連接情況。檢查并清掃絕緣子。12個月5均、回流箱及其電纜檢查回流箱負(fù)極柜的腐蝕情況及標(biāo)識。檢查箱體電纜連接情況、 箱體有無破損、 油漆是否完好等。檢查負(fù)回流電纜與牽引軌、回流排的連 接情況，以及連接件銹蝕情況。檢查均流回流電纜外表老