車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

1、車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力， 為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。下面帶來，以供賞析和參考借鑒！到現(xiàn)在已有一個(gè)月的時(shí)間，從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得 心應(yīng)手，這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計(jì)工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計(jì)是有差異的，我本以為統(tǒng)計(jì)就是先去做調(diào)查，然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實(shí)際中需要的數(shù)據(jù) 和結(jié)果。實(shí)際工作中沒有那么復(fù)雜，反而很簡單，只是用EXCEL操作就可以了，不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計(jì)算并核對 出來。因?yàn)橐婚_始對工作的整個(gè)流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車間熟悉流程，給我講解需要注意的事項(xiàng)。老師指導(dǎo)著我

2、一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫過序單， 讓我熟悉這里的員工， 以免填錯(cuò)他們的 名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了，原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù)，所以正確填寫過序單就顯得尤為重 要了。慢慢的一張一張輸入過序單， 用EXCEL統(tǒng)計(jì)出每天的合格率 與缺陷率，然后匯報(bào)出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份，這就差不1 多是我每天的工作了。 但是到了月末就會(huì)有點(diǎn)忙，不僅要統(tǒng)計(jì)每天的情況，還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計(jì)出來， 再把上幾個(gè)月與這個(gè)月 的成績對比，找出不足，爭取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。從事統(tǒng)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn)。 統(tǒng) 計(jì)工作對我來說是一個(gè)

3、陌生的工作， 我由不懂到懂，由膚淺到深 入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。時(shí)間飛逝，x個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段 時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的x個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步， 更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大 步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的 我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。 這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排 的，具體是冷軋、冷拔-

4、固溶-矯切-酸洗-成品檢驗(yàn)。之間另 外的一些工序（如：修磨等）也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺埽?以自己不完整的知識說說 個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合 格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性 質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作， 就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。 要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。 例如，固溶處理的好壞決定 著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限 ；成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與 細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

5、除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努 力的。不覺間到公司提取車間工作 （實(shí)習(xí)）已經(jīng)有一個(gè)月有余，對提 取車間的一些設(shè)備的操作，提取投料前的藥材處理等一系列工序 有了初步了解；對一些地方提出了個(gè)人的看法和見解。進(jìn)提取車間的第一天的第一個(gè)崗位是在干燥，從設(shè)備的角度來了解公司的干燥設(shè)備有上海敏杰公司的連續(xù)低溫真空干燥一 代、二代設(shè)備，還有兩臺(tái)用于干燥清肝利膽等一些其他小品種的 真空干燥機(jī)。連續(xù)低溫真空干燥設(shè)備用于干燥公司主打品種。連續(xù)低溫真空干燥設(shè)備是

6、在實(shí)現(xiàn)真空條件下，連續(xù)進(jìn)料和連續(xù)出料的設(shè)備，其優(yōu)點(diǎn)有干燥工藝實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、連續(xù)化、管道化，降低 干燥勞動(dòng)強(qiáng)度，干燥工藝溫度可調(diào) （20- 150C）,產(chǎn)品收率高，干 燥時(shí)間短約20左右連續(xù)出產(chǎn)品，設(shè)備具有在線自動(dòng)清洗，符合 GMP要求;該設(shè)備對于一些需要保存含量要求低溫干燥的物料能 在可控的溫度下適應(yīng)該物料提高產(chǎn)品含量（如廣東紫珠浸膏的干燥）。存在的缺點(diǎn)就是對浸膏的要求較高，如浸膏密度過大易造 成噴料口堵料；干燥機(jī)連續(xù)運(yùn)行承載物料的履帶容易跑偏，履帶 壽命不長；連續(xù)干燥操作觀察視鏡易被膏粉遮擋；浸膏密度控制在1.261.30（80 C）;干燥時(shí)需加生藥粉攪拌均勻，加生藥粉量 為12%左右，拌粉均

7、勻度影響干燥速率，干燥溫度在 110150C （這個(gè)溫度干燥是否是會(huì)造成干膏粉含量較低?）。煎煮有十個(gè)容量6噸的煎煮鍋，對應(yīng)的濃縮設(shè)備有單效濃縮和兩臺(tái)雙 效濃縮設(shè)備，煎煮和濃縮崗位聯(lián)動(dòng)性較強(qiáng)，從煎煮到濃縮等所有的藥液都經(jīng)過管道鏈接通過液位差或真空吸入濃縮設(shè)備，最后浸膏通過單效真空濃縮機(jī)總混濃縮后進(jìn)入下到工序。在相對應(yīng)的1、2、3、4、5、6號煎煮罐有單效濃縮設(shè)備，藥液通過液位差進(jìn)濃 縮設(shè)備，其他剩余藥液通過泵泵入儲(chǔ)罐備用，7、& 9、10號罐對應(yīng)兩臺(tái)雙效濃縮設(shè)備，藥液通過真空從儲(chǔ)罐吸入到濃縮設(shè)備中 濃縮，濃縮后的冷凝水同過水泵可循環(huán)利用于煎煮。目前來看車間的煎煮濃縮設(shè)備屬較先進(jìn)的煎煮濃

8、縮崗位設(shè)備優(yōu)點(diǎn)有設(shè)備聯(lián)動(dòng)性強(qiáng)減少了人員勞動(dòng)強(qiáng) 度;節(jié)約濃縮時(shí)間，提高濃縮效率，減少藥液或浸膏受污染。當(dāng) 然也存在些缺點(diǎn)如需生產(chǎn)兩個(gè)不同品種就有可能存在混藥事故， 建議在兩臺(tái)濃縮混合浸膏設(shè)備中增加衛(wèi)生閥門來阻止不同品種 產(chǎn)品藥液，減少不同藥液共用管道。在煎煮和濃縮工序存在的問題是：1.藥液體積不能清楚的計(jì) 算出來；2.相對于單效和雙效設(shè)備不能測定其濃縮藥液的相對密 度，不能有效的控制在總混前浸膏的相對密度；對于物料處理來看，現(xiàn)在車間做的已經(jīng)相對較好的，對該破碎打粉的藥材都做了相應(yīng)的處理，在這里有個(gè)個(gè)人的小建議就是 對金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進(jìn)行有效的切制，這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分

9、增加得膏率；（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中需含量檢測和鑒別的兩位藥材）提取車間因是單品種大量生產(chǎn)而設(shè)計(jì)是生產(chǎn)工藝設(shè)備，在設(shè)備不停的運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)對設(shè)備本身就是一種超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加人設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對濃縮設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時(shí)間工作而產(chǎn)生浸膏粘 附在設(shè)備壁上造成濃縮效率下降，得膏濾下降等；其次在設(shè)備壁上粘附有浸膏必然造成濃縮需求蒸汽量增加導(dǎo)致不必要的蒸汽浪費(fèi)；車間員工GMP意識不強(qiáng)，未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)，建議在班組長KPI考核指標(biāo)中增加對員工 GMP知識的培訓(xùn)并定期考核；環(huán)境衛(wèi)生等 都納入班組張KPI考核中，以期提高車間整體環(huán)境衛(wèi)生；在班組 長KPI考核中還可根據(jù)具體崗衛(wèi)制定不同的考核指標(biāo)，在考核在班組長試行一段時(shí)間后可在車間員工中使用，以