起重設(shè)備施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、編制說(shuō)明本方案的編制用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備的安裝。(不包括桅桿式起重機(jī))二、編制依據(jù) 2.1 化學(xué)工業(yè)部連云港設(shè)計(jì)研究院提供有關(guān)圖紙；2.2 吊鉤、抓斗橋式起重機(jī)裝配圖紙；2.3 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-98；2.4 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-98；2.5 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋 圖集號(hào)04G325；2.6 鋼筋混凝土吊車梁 圖集號(hào)95G323（一）、（二）；2.7 吊鉤、抓斗橋式起重機(jī)使用說(shuō)明書；2.8 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905-86；2.9 16T、50T吊車性能表；2.10石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程SH 3505

2、-1999 。 三、工程概況現(xiàn)場(chǎng)安裝的起重設(shè)備數(shù)量較多,共計(jì)11臺(tái)，且特別分散，部分設(shè)備安裝高度較高，最高的是35.48米。現(xiàn)場(chǎng)的2臺(tái)橋式起重機(jī)跨度較大，安裝高度較高，且設(shè)備安裝的周邊環(huán)境復(fù)雜，給設(shè)備的安裝造成很大難度，為優(yōu)質(zhì)、安全地安裝起重設(shè)備特編制此方案，用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。具體數(shù)量及參數(shù)見(jiàn)下表：序號(hào)單元號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù) 量參 數(shù)1200電動(dòng)葫蘆CD1 Q：5T2臺(tái)安裝高度7米2200電動(dòng)單梁起重機(jī)LD-A Q=5t 1臺(tái)Lk=8.5m H=12m附：電動(dòng)葫蘆CD1 Q：5T1臺(tái)安裝高度12米3200電動(dòng)葫蘆G：2T 2臺(tái)安裝高度35.48米4200手拉葫蘆G：5T H：8m2臺(tái)安裝高度8

3、米5200手拉葫蘆G：5T H：62臺(tái)安裝高度6米6200吊鉤橋式起重機(jī)QD20t/5t1臺(tái)安裝高度14.5米、跨度13.5米起重機(jī)總重23.7噸7200抓斗橋式起重機(jī)QZ-101臺(tái)安裝高度20米、跨度28.5米起重機(jī)總重46.8噸四、施工準(zhǔn)備4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1組織有關(guān)人員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決圖紙中的問(wèn)題，明確相關(guān)專業(yè)工程相互配合所需的要求，準(zhǔn)備施工過(guò)程中所需表格。4.1.2施工方案業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)，并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)，使其熟識(shí)設(shè)備特性、安裝順序、明確施工方法、施工程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，以便施工順利進(jìn)行。4.1.3現(xiàn)場(chǎng)安裝的所有起重設(shè)備，都必須報(bào)審當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局，審批

4、合格后方可安裝。4.1.4參加由建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底，需明確技術(shù)要求、施工標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)。4.1.5設(shè)計(jì)交底過(guò)程中，需以書面形式提出在圖紙審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并由專業(yè)設(shè)計(jì)工程師一一答復(fù)。4.1.6班組人員參加技術(shù)交底后，需在施工交底記錄上簽字后方可施工。4.2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到三通一平,地面堅(jiān)實(shí),適于50噸和16噸汽車吊行走。4.2.3施工現(xiàn)場(chǎng)布置合理，符合安全技術(shù)規(guī)程且有利于施工。4.2.4設(shè)備組裝平臺(tái)已鋪設(shè)，機(jī)具設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并處于完好狀態(tài)。4.2.5按廠方安全防火規(guī)定，提前辦好動(dòng)火證，配置好防火用具。4.3基礎(chǔ)驗(yàn)收4.3.1基礎(chǔ)驗(yàn)收應(yīng)有監(jiān)理單位、總包單位、施工單位、土建單位

5、共同參加，其土建單位應(yīng)提供與基礎(chǔ)相關(guān)的資料。4.3.2行車梁基礎(chǔ)驗(yàn)收復(fù)測(cè)，用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀結(jié)合拉線法、檢尺法，對(duì)基礎(chǔ)外形尺寸、標(biāo)高、中心位置及表面凸凹度進(jìn)行檢查，檢查基礎(chǔ)施工資料及基礎(chǔ)外觀質(zhì)量。4.3.3 起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平整度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝的要求。4.3.4基礎(chǔ)表面應(yīng)干凈、清潔無(wú)其它雜物，表面有明顯的中心線和標(biāo)高標(biāo)記。4.3.5吊車梁翼緣的預(yù)留螺栓孔及預(yù)埋螺栓，應(yīng)沿梁的橫向及縱向相對(duì)于設(shè)計(jì)位置的偏差不大于5mm，預(yù)留螺栓孔要平直光滑，預(yù)埋螺栓不得傾斜。4.3.6吊車梁中心線相對(duì)于定位軸線的偏差5 mm，吊車梁頂面標(biāo)高偏差為05 mm。

6、4.3.7基礎(chǔ)驗(yàn)收施工班組也應(yīng)參加，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，并填寫基礎(chǔ)復(fù)測(cè)記錄，基礎(chǔ)驗(yàn)收工序交接記錄，并注明基礎(chǔ)實(shí)際情況。4.4設(shè)備檢驗(yàn)4.4.1施工前審查設(shè)備質(zhì)量證明書，并有出廠合格證書及必要的出廠試驗(yàn)記錄。組織設(shè)備驗(yàn)收，按到貨清單清點(diǎn)到場(chǎng)的設(shè)備散裝部件，對(duì)各部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行檢查，并分類擺放整齊。4.4.2機(jī)、電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象。4.5設(shè)備保管4.5.1設(shè)備驗(yàn)收合格后，保管員應(yīng)將入庫(kù)的設(shè)備大件及零部件，一一登記并編入臺(tái)帳。4.5.2起重設(shè)備的電機(jī)及重要的接觸面需用塑料布包裹，避免雨淋。4.5.3對(duì)于入庫(kù)的設(shè)備零部件

7、應(yīng)掛設(shè)標(biāo)簽牌，注明其規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、材質(zhì)。4.5.4起重機(jī)設(shè)備的存放不能相互堆壓，大件物品下面需均勻放置枕木。五、起重機(jī)安裝基礎(chǔ)預(yù)處理鋼軌鋪設(shè)鋼軌檢測(cè)大梁分體吊裝補(bǔ)刷油漆、防腐減速箱、軸承加注潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂勞動(dòng)保護(hù)安裝大梁組裝起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查交工、驗(yàn)收施工機(jī)具準(zhǔn)備基礎(chǔ)驗(yàn)收設(shè)備驗(yàn)收施工準(zhǔn)備大梁檢測(cè)小車吊裝圖紙會(huì)審鋼軌校正電氣安裝空負(fù)荷試車靜負(fù)荷試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試車5.1起重機(jī)安裝程序5.2 鋼軌道鋪設(shè)5.2.1鋪設(shè)鋼軌之前應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。5.2.2 吊裝鋼軌前，首先確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，其軌道安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。5.2.3軌道實(shí)際中心線相對(duì)于安裝基準(zhǔn)

8、線的水平位置的偏差，對(duì)于橋式起重機(jī)應(yīng)不大于5 mm，對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)應(yīng)不大于3 mm。5.2.4 當(dāng)起重機(jī)軌道跨度大于10米時(shí)，起重機(jī)軌道跨度允許偏差可按如下計(jì)算： S=±3+0.25（S-10）。S為起重機(jī)軌道跨度。5.2.5 軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000，每2米測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10 mm。5.2.6軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差，對(duì)于橋式起重機(jī)±10 mm，對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)應(yīng)為±5 mm。5.2.7 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)高差不應(yīng)大于10 mm，對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)應(yīng)不大于5 mm。5.2.8 兩平

9、行軌道的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，其錯(cuò)開距離不等于起重機(jī)前后輪的基距。5.2.9 起重機(jī)的軌道當(dāng)采用對(duì)接焊時(shí)，焊條應(yīng)符合鋼軌道母材的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑。當(dāng)接頭采用魚尾板連接時(shí)，軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1 mm，間隙允許偏差為±1 mm。5.2.10 軌道下用彈性墊板作墊層時(shí)，在擰緊螺栓前軌道應(yīng)與彈性墊板貼緊。若有間隙，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大1020 mm。5.2.11 在鋼吊車梁上鋪設(shè)鋼軌時(shí)，鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁頂面貼緊。5.2.12工字型鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1/100。5.2.13

10、 軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。5.2.14 起重機(jī)吊裝前先將1軸兩端車擋安裝好，待起重機(jī)吊裝后，再將8軸兩端車擋安裝好。同一跨端兩條軌道上的車擋與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。5.2.15懸掛軌道應(yīng)優(yōu)先采用現(xiàn)場(chǎng)地面焊接，軌道校正后根據(jù)梁上預(yù)留掛架孔進(jìn)行實(shí)測(cè)，定好連接孔的位置，從中間向兩端鉆孔，其螺栓孔必須鉆制，禁止氧割。安裝前檢查方墊圈與型鋼面的貼合情況。5.2.16若鋼軌道為焊接形式連接，其軌道工字鋼翼緣采用等強(qiáng)度斜對(duì)接焊透，工字鋼腹板采用等強(qiáng)度正對(duì)接焊透，采用超聲波探傷，焊縫質(zhì)量不低于二級(jí)。焊后將焊縫表面磨平，以保證懸掛運(yùn)輸設(shè)備平穩(wěn)行駛。軌道的對(duì)焊接頭的位置應(yīng)與掛架錯(cuò)開。

11、5.2.17連續(xù)軌道的接頭宜設(shè)在距支承點(diǎn)1/31/4跨度范圍內(nèi)，其接頭形式如圖所示：5.3電動(dòng)葫蘆安裝5.3.1電動(dòng)葫蘆在安裝前仔細(xì)檢查各個(gè)部件是否完好，盤轉(zhuǎn)車輪是否靈活有無(wú)卡澀。檢查工字鋼軌道與小車接觸面是否平整，若有突出點(diǎn)需磨平。5.3.2檢查電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩，應(yīng)排列整齊無(wú)亂繩、無(wú)斷絲現(xiàn)象。5.3.3電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為35mm。5.3.4鏈?zhǔn)诫妱?dòng)葫蘆的鏈輪槽應(yīng)保持在同一鉛垂面上。5.4電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝電動(dòng)單梁起重機(jī)在吊裝前，應(yīng)按表5.4的規(guī)定進(jìn)行復(fù)查。表5.4名 稱 及 代 號(hào)允許偏差簡(jiǎn) 圖起重機(jī)跨度S10m±210m±2+0.1

12、5;（S-10）主梁上拱度 F對(duì)角線L1、L2相對(duì)差| L1- L2|3m53m6主梁旁彎度 fS/2 0005.5橋式起重機(jī)安裝起重機(jī)在組裝前應(yīng)先了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、裝配技術(shù)要求。對(duì)裝配的零部件配合尺寸、相關(guān)精度、配合面、滑動(dòng)面進(jìn)行復(fù)查和清洗處理，按標(biāo)記或裝配順序進(jìn)行裝配。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，兩臺(tái)橋式起重機(jī)采取分體安裝，用50T汽車吊將起重機(jī)大梁A、B分別吊到已安裝好的起重機(jī)軌道上并固定好，在大梁兩端及中間搭設(shè)腳手架用于組裝和測(cè)量。起重機(jī)大梁A、B組裝完畢后，將小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)吊上。再進(jìn)行欄桿、駕駛室的安裝。5.5.1組裝橋架1）裝橋架時(shí)應(yīng)按表5.5.1的規(guī)定進(jìn)行檢查。2）主梁上拱度的最大值應(yīng)在主梁中

13、部S/10的范圍內(nèi)測(cè)量，其值為F=S/1000。3）主梁安裝后其旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲，應(yīng)在離上翼緣板100mm的腹板上測(cè)量。SZ值是第一塊筋板之間的距離。組裝橋架檢查表 表- 5.5.1項(xiàng) 目允許偏差（mm）圖 列主梁上拱度F+0.4F-0.1F對(duì)角線L1、L2的相對(duì)差| L1L2|正軌箱形梁5小車軌距K正軌箱形梁跨 端±2跨 中S19.5m+5+1S19.5m+7+1同一截面上小車軌道高低差 CK2.0m3主梁旁彎度 f正 跨 箱 形 梁Sz/20005.5.2 組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)按表5.5.2進(jìn)行檢查。 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查表5.5.2項(xiàng) 目允許偏差（mm）簡(jiǎn) 圖起

14、重機(jī)跨度SS10m±2S10m±2+0.1×（S-10）起重機(jī)跨度S1、S2的相對(duì)差| S1S2|5 大車車輪的水平偏斜tg機(jī)構(gòu)級(jí)別M10.001 0M2M40.000 8M5M80.000 6同一端梁下大車車輪同位差25.5.3小車安裝 把小車安放在已安裝好的橋架軌道上，應(yīng)保證小車的主動(dòng)輪與軌道面在軌道全長(zhǎng)上接觸，被動(dòng)輪與軌道間隙不得超過(guò)1 mm，間隙區(qū)間長(zhǎng)度不得大于1 m，間隙區(qū)間的累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)2m。推動(dòng)小車行走應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。起重機(jī)組裝完后，空載時(shí)其主梁不應(yīng)有下?lián)?，小車軌道不?yīng)偏離其水平面以下。5.5.4起吊裝置安裝1） 對(duì)起吊裝置的各個(gè)部件，進(jìn)行外觀檢查

15、，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。 2）安裝鋼絲繩前，應(yīng)將周圍的地面清理干凈。 3）鋼絲繩在滑輪組與卷筒之間的纏繞，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備隨機(jī)圖紙的要求進(jìn)行安裝，其鋼絲繩必須由正式的起重工來(lái)安裝。 4）鋼絲繩安裝完畢后，將主鉤和副鉤落至圖紙要求的最低點(diǎn)，此時(shí)卷筒上的鋼絲繩除固定圈外，圈數(shù)不應(yīng)小于2圈。5.5.5勞動(dòng)保護(hù)安裝1） 因駕駛室上裝有玻璃窗，安裝時(shí)應(yīng)輕吊慢放。2）斜鋼梯、欄桿應(yīng)按圖施工，不得隨意改動(dòng)。 3 ) 勞動(dòng)保護(hù)安裝后將焊接部位進(jìn)行補(bǔ)刷油漆。5.6起重機(jī)吊裝1 吊裝之前復(fù)核起重機(jī)與軌道的跨度；2 清除地面和空間有關(guān)吊裝的所有障礙物。2 起重機(jī)采用50噸、16噸汽車吊進(jìn)行吊裝3 起重機(jī)分3步進(jìn)行吊裝。

16、先吊起重機(jī)大梁A，再吊起重機(jī)大梁B，最后吊小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。4 汽機(jī)房8軸線至7軸線的屋面蓋板暫不施工，待起重機(jī)安裝完畢后再施工。5 吊裝布置圖附后。六 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)6.1 試運(yùn)轉(zhuǎn)前注意事項(xiàng)6.1.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。6.1.2鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。6.1.3各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。6.1.4盤動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。6.1.5端梁欄桿

17、門及司機(jī)室門均應(yīng)關(guān)上，控制手柄均應(yīng)在零位，然后合上保護(hù)盤的空氣開關(guān)和緊急開關(guān)，再把電路接通，即進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)的預(yù)備狀態(tài)。6.1.6檢查鋼軌道上所有的緊固螺栓，其配套的螺栓、螺母、斜墊圈、彈簧墊圈、墊板是否齊全，若有松動(dòng)的再緊一遍。6.1.7試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若無(wú)正式電，需經(jīng)建設(shè)單位同意在指定接線點(diǎn)接通臨時(shí)電，進(jìn)行試車。6.1.8試車前將主動(dòng)輪與電機(jī)之間的連軸器拖開，啟動(dòng)電機(jī)檢查正反轉(zhuǎn)。6.1.9試車前起重機(jī)接地已完成，并測(cè)試合格。6.2 起重機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)6.2.1操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。6.2.2分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)

18、作，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。6.2.3當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí)，除固定圈外卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)小于2圈。6.2.4用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)滿足工作極限位置的要求。6.2.5小車開到跨中處將起重機(jī)以慢速沿廠房全長(zhǎng)行走兩次，再以額定速度往返行走三次，起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)車輪不應(yīng)打滑，行走平穩(wěn)，限位開關(guān)正確，防碰撞裝置、緩沖器起作用，且動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤。6.2.6 以上各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于五次，且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。6.3 起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)6.3.1先開動(dòng)小車起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次，應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象。6.3.2

19、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中處，逐漸加負(fù)荷做升降試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定負(fù)荷即20噸后（對(duì)于抓斗起重機(jī)為10噸），使小車在橋架上往返運(yùn)行三次，其各部位無(wú)異常現(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象。 6.3.3將小車停在橋式起重機(jī)的跨中處，定出測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，無(wú)沖擊地起升額定起重量的1.25倍負(fù)荷即25噸（對(duì)于抓斗起重機(jī)為12.5噸），在離地面高度200 mm處，懸吊停留時(shí)間為10分鐘，并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象。然后卸去負(fù)荷，檢查橋架基準(zhǔn)點(diǎn)是否有永久變形，起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)，應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。此項(xiàng)試驗(yàn)不得超過(guò)三次，第三次應(yīng)無(wú)永久變形。將小車開至跨端，測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度或懸臂的上翹

20、度，其上拱度應(yīng)大于0.7S/1000 mm。6.3.4檢查起重機(jī)的靜剛度即主梁的下?lián)隙?。將小車停在橋式起重機(jī)的跨中處，起升額定起重量的負(fù)荷即20噸，離地面200 mm，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測(cè)出其上拱值。此值與第3項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度。靜剛度允許值應(yīng)符合表6-3的規(guī)定。表6-3起重機(jī)類別測(cè)量部位允許值（mm）橋式起重機(jī)A1A3主梁跨中S/700A4A6主梁跨中S/800A7A8主梁跨中S/1000電動(dòng)葫蘆單、雙梁起重機(jī)主梁跨中S/800電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主梁跨中S/700手動(dòng)單、雙梁起重機(jī)主梁跨中S/400注：1. A1A8為起重機(jī)的工作級(jí)別； 2. S為起重機(jī)的跨度。6.4 起重機(jī)動(dòng)

21、負(fù)荷試驗(yàn)6.4.1各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。6.4.2各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行，起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍，累計(jì)啟動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間，對(duì)于電動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)小于1小時(shí)；對(duì)于手動(dòng)起重機(jī)不應(yīng)小于1min。各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、連鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。6.4.3抓斗應(yīng)作張開、下降、抓取和倒空動(dòng)作的試驗(yàn)，并應(yīng)在連續(xù)二次空負(fù)荷和五次負(fù)荷試驗(yàn)中均應(yīng)工作正常且無(wú)異?，F(xiàn)象。6.4.4對(duì)整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性有要求的起重機(jī)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的要求進(jìn)行試驗(yàn)；當(dāng)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序的有關(guān)規(guī)定

22、進(jìn)行試驗(yàn)。6.4.5起重機(jī)試驗(yàn)完畢，對(duì)起重設(shè)備的電氣系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、吊裝系統(tǒng)、制動(dòng)器、鋼軌的緊固螺栓進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告有關(guān)單位進(jìn)行處理。七 施工質(zhì)量管理7.1 質(zhì)量保證體系見(jiàn)圖7.17.2 質(zhì)量控制措施7.2.1充分做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，參加設(shè)計(jì)交底，編制切實(shí)可行的施工技術(shù)措施和質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃來(lái)指導(dǎo)施工。7.2.2向施工班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工人員明白項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、施工質(zhì)量控制重點(diǎn)和要點(diǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理：王炳勝施工經(jīng)理：鄒凱清質(zhì)量保證工程師：羅志明郁樹國(guó)金龍官安全責(zé)任工程師：楊奉文各施工班組設(shè)備責(zé)任工程師：楊 軍焊接責(zé)任工程師：劉俊宏李軍齊材料責(zé)任工程師：操朝

23、東質(zhì)檢責(zé)任工程師：羅志明郁樹國(guó)金龍官 圖7.1 質(zhì)量保證體系7.2.3加強(qiáng)設(shè)備、材料的采購(gòu)、驗(yàn)收工作。采購(gòu)單必須經(jīng)審核后才能采購(gòu)，設(shè)備、材料必須自檢合格，并經(jīng)報(bào)驗(yàn)業(yè)主或監(jiān)理單位后方能安裝、使用。所有進(jìn)庫(kù)的材料、配件都必須有合格證及質(zhì)保書，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7.2.4材料的堆放應(yīng)分門別類，并按規(guī)定做好標(biāo)識(shí)，保證其處于自然狀態(tài)，禁止混亂堆放。材料發(fā)放時(shí)應(yīng)做好詳細(xì)的發(fā)放臺(tái)帳，符合可追溯性要求。7.2.5加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，嚴(yán)格按照施工圖紙、施工規(guī)范和施工技術(shù)文件進(jìn)行施工，任何現(xiàn)場(chǎng)修改、材料代用必須取得設(shè)計(jì)的同意，嚴(yán)禁自行改變施工圖紙或降低使用標(biāo)準(zhǔn)。7.2.6嚴(yán)格執(zhí)行工序交接

24、制度，上道工序施工結(jié)束后，經(jīng)下道工序施工人員、質(zhì)檢人員共同檢查確認(rèn)，辦理完工序交接手續(xù)后方可進(jìn)入下道工序。特別是土建基礎(chǔ)的交接在安裝前還需經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)代表檢查確認(rèn)后進(jìn)行。7.2.7 堅(jiān)持“三檢一評(píng)”制度和工序交接檢查制度。強(qiáng)調(diào)施工人員認(rèn)真做好自查工作，并做好相應(yīng)記錄。班組之間做好互檢工作。 7.2.8 接受甲方、監(jiān)理公司、地方技術(shù)監(jiān)督部門的管理、監(jiān)理和監(jiān)督，對(duì)提出的問(wèn)題及時(shí)予以整改，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作，驗(yàn)收合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序，并同步做好工程施工記錄。7.2.9試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)成立試車小組,明確責(zé)任和分工。必須按“三查四定”的要求進(jìn)行設(shè)備檢查,審查安裝記錄。7.3 起重設(shè)備安裝質(zhì)量控制點(diǎn)序號(hào)

25、項(xiàng) 目等 級(jí)1機(jī)械及附件接收C2基 礎(chǔ) 復(fù) 查C3軌道及車檔安裝C4橋 架 組 裝C5小 車 組 裝C6拆檢及內(nèi)部清潔度確認(rèn)B7加注潤(rùn)滑油（脂）C8扶梯、走道、護(hù)欄檢查C9主梁上拱度測(cè)量C10空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)AR11滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)AR121.25倍靜負(fù)荷（測(cè)主梁上拱度）AR13額定負(fù)荷主梁下?lián)隙華R八 施工安全管理項(xiàng)目經(jīng)理：王炳勝施工經(jīng)理：鄒凱清總工程師：劉俊宏 楊奉文安全責(zé)任工程師： 楊 軍設(shè)備責(zé)任工程師:各施工班組長(zhǎng) 羅志明質(zhì)量責(zé)任工程師：8.1 安全保證體系圖8.1 安全保證體系8.2 安全保證措施1）參加起重機(jī)設(shè)備安裝的施工人員均需進(jìn)行專業(yè)安全教育及安全考核，合格后方可持證上崗。施工前做好安

26、全技術(shù)交底，專人負(fù)責(zé)安全管理與監(jiān)督。2）所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽，高空作業(yè)系好安全帶。加強(qiáng)對(duì)工、機(jī)具的日常管理工作，更換或停用存在安全隱患的工、機(jī)具，所有工、機(jī)具不準(zhǔn)帶“病”操作。3）腳手架必須是有證架子工搭設(shè)，搭設(shè)完畢后，經(jīng)專職安全人員檢查并掛牌確認(rèn)后方可使用，不合格的由安全員發(fā)整改單限期整改。4）搭設(shè)腳手架時(shí)，其附近下方不得有人作業(yè)，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。腳手架必須定期檢查，在大風(fēng)、暴雨后、應(yīng)進(jìn)行全面檢查，如有松動(dòng)、拆卸等情況，應(yīng)及時(shí)緊固或更換。腳手架所有的鋼管，如有嚴(yán)重腐蝕、彎曲、壓扁和裂縫的不得使用。5）焊接、切割作業(yè)，必須有證人員操作，并要做好防止火花飛濺措施。五級(jí)以上大風(fēng)，停止高

27、空焊接、切割、動(dòng)火等作業(yè)。6）高空作業(yè)時(shí)沿軌道方向,在砼框架兩側(cè)各固定一根25 mm安全繩,施工人員的安全帶必須掛在安全繩上，腳手架應(yīng)綁扎牢固。 7）高空作業(yè)傳遞物件禁止拋扔，應(yīng)由繩子系住拽上、放下。8）汽機(jī)房和鍋爐房起重設(shè)備安裝之前應(yīng)先將二層平臺(tái)上的孔洞封閉,防止墜落。9）起重機(jī)安裝時(shí)，吊車在汽機(jī)房東側(cè)吊裝，構(gòu)件兩端系好牽引繩。設(shè)備吊裝必須用紅白線拉好警戒線，并有專人看護(hù)，無(wú)關(guān)人員和車輛嚴(yán)禁入內(nèi)。10）雨天、霧天、風(fēng)力超過(guò)5級(jí)等環(huán)境下禁止登高，禁止吊裝。11）注意用電安全。所有用電設(shè)備接線均應(yīng)由專職電工進(jìn)行，所有用電設(shè)備及鐵房均應(yīng)有可靠接地，電動(dòng)設(shè)備應(yīng)配有漏電保護(hù)器，使用用電設(shè)備時(shí)須遵守各相

28、應(yīng)的安全操作要求。作到一機(jī)一閘，一保護(hù)。12）注意用火安全，嚴(yán)禁在禁火區(qū)內(nèi)吸煙，禁火區(qū)域動(dòng)火前應(yīng)先辦理相應(yīng)地點(diǎn)的動(dòng)火作業(yè)票，并遵循“三不動(dòng)火”原則。13）安全員對(duì)安全隱患及時(shí)提出整改，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高班組成員安全生產(chǎn)積極性、安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。14施工現(xiàn)場(chǎng)有專人清理，做到場(chǎng)地清潔，焊條頭不得隨意亂扔，收集帶到指定地點(diǎn)。15其它未盡事項(xiàng)按照SH3505-1999石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行。九 勞動(dòng)力及施工機(jī)具、手段用料計(jì)劃9.1勞動(dòng)力計(jì)劃序 號(hào)工 種人 數(shù)序 號(hào)工 種人 數(shù)1隊(duì)長(zhǎng)16氣焊工12技術(shù)員17電焊工23安全員18司機(jī)24鉗工49力工65起重工210電工19.2施工機(jī)具

29、、計(jì)量器具一覽表序號(hào)名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1經(jīng)緯儀FDT2G臺(tái)12水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)13水平尺2mm/1000mm把14鋼盤尺50M盤15鋼卷尺5.0M把26汽車吊16T輛17汽車吊50 T輛18鋼絲繩28米209白棕繩25米10010手拉葫蘆10T個(gè)211手拉葫蘆5 T個(gè)212手拉葫蘆2 T個(gè)213氣焊工具套114電焊機(jī)臺(tái)219磨光機(jī)125型臺(tái)420彈簧秤15公斤個(gè)221鋼絲0.5mm米709.3手段措施用料一覽表序 號(hào)名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1道木200*200*4000根402木跳板200*3000塊103竹跳板200*3000塊204腳手架管45*3米4005煤油公斤206白棉布米107鋼板：